平成のバラック電車こと701系を至急廃車しろ [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2017/02/16(木) 21:22:20.90

走るプレハブは消えてしまえ

**名無し野電車区** · 2017/02/16(木) 21:43:36.77

>>1
西の割高トド３２３の方が余程要らないだろ。

**名無し募集中。。。** · 2017/02/17(金) 00:38:11.07

バスヲタいる？

**名無し野電車区** · 2017/02/17(金) 02:22:55.49

701系／E721系は確かに好きではないな

**名無し野電車区** · 2017/02/17(金) 18:46:40.86

アンチJRのミドリゴキか

**名無し野電車区** · 2017/03/01(水) 13:02:52.19

新車で入ってあんなにクレーム食らった記念すべき伝説品。
比較対象が50系客車って低レベルなのによくあれだけクレームや悪評食らったもんだ。
大したもんだ（笑）

**名無し野電車区** · 2017/03/08(水) 03:45:43.43

age

**名無し野電車区** · 2017/03/08(水) 22:14:37.10

西の割高汚物バラック521も消えてしまえ

**名無し野電車区** · 2017/03/09(木) 14:14:31.28

まあ701よりはずっとマシですね

**名無し野電車区** · 2017/03/18(土) 23:56:58.92

上げ

**名無し野電車区** · 2017/03/27(月) 06:31:44.47

701とE721の併結列車っていつもE721の車内は混んでるのに701の車内は空いてるねｗ

**名無し野電車区** · 2017/03/27(月) 07:28:29.92

701系は区間列車専門で

**名無し野電車区** · 2017/03/30(木) 15:13:00.18

貨車くらいにしか使い道ないような

**名無し野電車区** · 2017/03/30(木) 15:46:06.04

空いてるから寝るには最適だろう

**名無し野電車区** · 2017/04/06(木) 23:59:34.05

あげ

**名無し野電車区** · 2017/04/07(金) 06:35:47.26

105系7010番台のスレはここですか～？

**名無し野電車区** · 2017/04/08(土) 09:53:00.58

欠陥バラック電車　
顔なし　E235系も廃車しろ　
新車開発　NEDOからの血税で開発
物にならなかったE331系もあったな
新機構開発で要素開発で成果があった！
立派な成果論文（非公開）でしめくくる

**名無し野電車区** · 2017/04/08(土) 11:06:52.31

海辺で使う。
早く寿命来る
廃車も早まる

**名無し野電車区** · 2017/04/08(土) 11:16:35.85

バラック電車・気動車開発　血税投入だ
E331開発　NEDO開発大失敗
顔なしE235系基本開発、量産試作　
NEDO　血税開発
JR北　２８５系気動車　
NEDO開発（変速機構）一部援助、トータル　血税２５億円捨てた

**名無し野電車区** · 2017/04/08(土) 14:45:04.16

火災の汚物　３１３＿２６００もだ

**名無し野電車区** · 2017/04/08(土) 14:55:27.70

平成の６３系　バラック電車です

**名無し野電車区** · 2017/04/08(土) 15:16:17.88

あと何年か後には701系は東北の黒歴史として語られるのは間違いない

**名無し野電車区** · 2017/04/08(土) 16:23:31.93

交直にすれば自由度高かったね
751と言い使えない電車

**名無し野電車区** · 2017/04/08(土) 18:13:49.24

西の欠陥バラック電車５２１
鮨詰乗客から車内だけ大都会と大好評
バラック汚物のくせにお値段異常５億円

**名無し野電車区** · 2017/04/08(土) 19:14:11.73

531が一両1億と聞いた事ある。
五両編成と同じ？
高いな

**名無し野電車区** · 2017/04/08(土) 21:05:25.74

>>25
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170405-00075102-kitanihon-l16
＞通勤通学客らの利用を増やすには、朝夕のダイヤ改善と新車両の導入が必要として、５２１系の新造車両５編成を投入する。
＞価格は１編成当たり約５億円で、本年度は県の補助を受けて１編成が完成予定。

あんな激揺れ欠陥バラック詰込汚物を、１編成５億も出して買うあいの風とやまｗ

**名無し野電車区** · 2017/04/08(土) 21:15:50.44

東は531売り込みしなかったかな？
サハ一両抜いても安く済みそう。
変圧器は60対応だし、655の整流使えばいいな
形式違うからメンテナンスが面倒くさいか

スレチスマソ

**名無し野電車区** · 2017/04/10(月) 19:54:44.78

水戸線のE501と水郡線のキハE130系の硬いシートに長時間揺られて座った後に乗った
701のシートがマシに思えたｗ

**名無し野電車区** · 2017/04/11(火) 12:40:17.09

701系／E721系は455系に置き換えるべきだ
ぎゃっはははーーwwwwww

**名無し野電車区** · 2017/04/11(火) 17:22:29.05

儲からない東北には701でも贅沢

**名無し野電車区** · 2017/04/11(火) 18:00:31.01

儲ける気もないだろ束は

**名無し野電車区** · 2017/04/11(火) 21:49:30.06

京浜東北でさえ　走ルンです　だったから
ただの東北はもっとバラックで十分だよ

**名無し野電車区** · 2017/04/11(火) 21:57:09.77

>>32
冬がたまらんよ
隙間風の嵐
車内で吹雪だよ
京浜東北はほとんど雪ふらないだろ
バラックでもナントかなるさ

**名無し野電車区** · 2017/04/12(水) 09:37:48.54

南国四国でも、冬の電車に乗ったときのすきま風はひどいよ。
うどん県にはびこるバラック電車121系で体験済み。

701系は東北でどれほど乗客を痛めつけていることやら。

**名無し野電車区** · 2017/04/12(水) 10:05:46.30

♪古い電車のドアのそば二人は黙って立っていた・・・・・隙間風に震えて
ドア近くに立ったり座ったりせず真ん中あたりに乗れよ

**名無し野電車区** · 2017/04/13(木) 15:46:20.54

209系採用のプレハブ車体なのに暖房の効きがいいよな701系って

**名無し野電車区** · 2017/04/13(木) 16:11:31.22

東日本のEV-E801は九州のBEC819と全くと云っていいほど同じな件

**名無し野電車区** · 2017/04/13(木) 17:40:29.62

701がお嫌ですか・・・恵まれてるなぁ、おんボロボロのオハ61を毎日利用してたのと比べ物にならんのになぁ、

**名無し野電車区** · 2017/04/13(木) 18:11:26.99

>>36
その代わり夏場は運動部の部室臭がするｗ

**名無し野電車区** · 2017/04/13(木) 21:00:09.24

>>38
また、東擁護厨の出現

**名無し野電車区** · 2017/04/13(木) 22:29:52.48

長距離便所なしレールバス　キハ１１、キハ１２０
名古屋ー湊町１７５ｋｍ　キハ３５よりましだ
死国のキハ３２よりいいな

**名無し野電車区** · 2017/04/15(土) 20:38:16.24

>>41
キハ120は全車便所付きになっただろ

**名無し野電車区** · 2017/04/17(月) 11:23:07.09

何で701レベルの車両しか入れられないのか、
どんな状態になれば立派な車両が入るのか、
考えたこと有るの？
まずは立派な車両が入る状態にすることだ。

**名無し野電車区** · 2017/04/19(水) 07:43:43.81

マット県の平成のキハ３５系　キハ１００
叩き壊せ

**日本人** ◆uMxpbdetj6 · 2017/04/19(水) 10:41:13.17

>>24
高杉ワロタwww

まあ100年使うのだろうから頑丈じゃなきゃね

**名無し野電車区** · 2017/04/19(水) 19:05:57.11

>>44
人食いマット県にはキハ１００なんて走っていません。
人食いマット県を走っているのはキハ１０１です。

**名無し野電車区** · 2017/04/19(水) 20:28:02.19

701はコストダウンし過ぎた209がベースだからな
バラックよりも酷いかもな

**名無し野電車区** · 2017/04/20(木) 05:37:45.02

>>44>>46
キハ３５系は車長が長くて便所が付いてるだけまだマシ

**名無し野電車区** · 2017/04/22(土) 18:39:50.48

701系アンチスレでいつも無関係な521系叩きに必死な社畜うぜえ

**名無し野電車区** · 2017/04/23(日) 23:54:42.89

見るからに安普請な701よりはいくらなんでも高いでしょう
逆にsあれで安ければ束よりよほど買い物上手だ
>>43
具体的にはどういう路線みたいな状態のことだ？
特に束エリアで教えてくれ
ほう、これが「立派な車両」なのかって勉強になるから

**名無し野電車区** · 2017/04/27(木) 15:45:36.42

ほんとみすぼらしいよな701

**南国鉄道** · 2017/04/27(木) 20:20:55.68

817系なら喜んで全車
お譲り致します
但し周波数変更工事は東さんの自腹にて

**名無し野電車区** · 2017/05/03(水) 01:11:10.00

まだ動いてるのか？このポンコツ

**むむっ？！んん...** · 2017/05/03(水) 01:56:25.63

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**名無し野電車区** · 2017/05/03(水) 04:30:40.98

まだ動いてるのか？このポンコツ521

**日本人** ◆uMxpbdetj6 · 2017/05/04(木) 11:43:49.76

701を直流に改造して奈良和歌山に導入して、あと50年使用する。

**名無し野電車区** · 2017/05/04(木) 21:08:31.64

そんなめんどくせー事するならE127でもやればいい

**名無し野電車区** · 2017/05/07(日) 23:56:39.27

age

**名無し野電車区** · 2017/05/14(日) 23:56:26.00

age

**名無し野電車区** · 2017/05/15(月) 11:48:13.67

>>57
西日本とかいうクズにやるくらいなら北しなの線にやれ
同時にはねうま線の127と共に長野～直江津間相互乗り入れ(直通復活)を

**名無し野電車区** · 2017/05/15(月) 21:42:07.25

その西日本とかいうクズも相手にしないスーパークズ東日本のバラックプレハブ電車ｗ

**名無し野電車区** · 2017/05/20(土) 21:35:34.63

ディーゼルエンジンに載せ換えて、本線より赤字の路線で使えば良い。

**名無し野電車区** · 2017/05/21(日) 06:38:06.73

無人駅の駅舎にしようよ

**名無し野電車区** · 2017/05/21(日) 06:38:43.89

無人駅の駅舎にしようよ

**名無し野電車区** · 2017/05/21(日) 18:32:41.30

完璧な造形美こと701系を至急N100延命改造しろ

**名無し野電車区** · 2017/05/21(日) 21:16:35.77

川崎だからな
もつかな？

**名無し野電車区** · 2017/05/31(水) 16:23:00.73

あげ

**名無し野電車区** · 2017/06/05(月) 23:48:19.05

>>65
センス大丈夫？

**名無し野電車区** · 2017/06/05(月) 23:52:16.33

国分寺とかで見たな

**名無し野電車区** · 2017/06/16(金) 19:55:23.27

まずは701を10本、阿武急に格安で売れw
あそこは車両更新に悲鳴あげてるから。

んで、4両固定・E721-1000を5本製造すればいい。

**名無し野電車区** · 2017/06/16(金) 21:40:26.41

>>70
金払って頭下げ、引きとって頂きましょう
阿武隈急行だって汚物はお荷物だよ

**名無し野電車区** · 2017/06/16(金) 22:45:05.24

阿武急にとっては701系だっていい物件だと
思うよ。

阿武急は「お売りくださいハードオフ」の
鉄道版でもいいと思う。金ないんだから
701系でも十分贅沢だろw

しかも機器更新通してる編成を売れば問題ないべw

**名無し野電車区** · 2017/06/16(金) 22:50:46.17

提案
仙台向けE721P4編成5本追加製造
↓
仙台701、秋田へ転属
↓
秋田701、2両組10本阿武急へ売却

がいいと思う

**名無し野電車区** · 2017/06/17(土) 20:07:47.92

仙台支社の701を10本、阿武急に格安で売って、代わりに4両固定の701を5本製造すればいい。

**名無し野電車区** · 2017/06/18(日) 10:12:56.44

721を作ろう
阿武隈急行にも入れよう

**名無し野電車区** · 2017/06/26(月) 14:57:29.69

age