／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 23 [無断転載禁止]©2ch.net
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身延線・御殿場線の全線と東海道線の熱海〜富士間の話題をまったり語るスレです。
地区内で貶し合うのはやめましょう。
当スレが身延線・御殿場線における本スレになります。
前スレ
／^0^＼身延線･御殿場線・東海道線沼津口スレ22
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※関連スレはスレ乱立に付き省略 >>929
ビジネスならともかく三島と新富士で料金が大幅に違うんじゃあ観光客拾えないだろ 新富士と言えば、日本製紙の引っ込み線の終端の公道踏切2カ所と前後のレールが
剥がされてアスファルト舗装されてなくなってしまったね。
新幹線の車窓からでも確認できる あの平和な相模線でこんなことが。。。
悲しいぞよ！ >>938
高架化でも地下化でもええからはよ着工しとくれ >>936 その引き込み線を利用して身延線を新富士まで延長して、新幹線とのアクセスになんて話もあったけど、東海道本線の上下線を横断して転線しなくてはならないとか、採算の問題で無くなってしまったな。 新富士造る時山梨からも出資してもらおうと「富士から新富士まで線路通します」という口実で金集めたんだよなあ
ところがバブルで土地値上がって駅の建設費だけで精一杯、結局反故にされてそれ以降「やっぱり自前で通さないと」とリニアに傾斜
富士から新富士の路線が通っていたならリニアもなかったかもしれない 某宗教団体が富士宮の寺と喧嘩して、決別するのが早かったら新富士駅自体できなかったな。
あてにしていた、某宗教団体の新富士駅利用が無くなって、当初の予想より利用者も駅の切符の売り上げもすくないはず。
富士急行バスも富士駅や富士宮駅からの臨時バスのための営業所がお寺の某宗教団体の事務所の中にあったくらいだし。（富士急静岡バスに分社化される前に無くなった） 今清水から富士方面に移動中だが乞食か多くてうざい。
18切符の期間でないのに18乞食が沢山いる何故だ？ 東京ー大阪間移動するには格安切符を利用した場合でも、断然高速バスの方が安いのに何故電車を使う？ >>948
目的地が東京でも大阪でもないんじゃない？ コジキ対策として会社境界線の米原、熱海、塩尻、岡谷、甲府、亀山、新宮を越えた客から無条件に１００円徴収すればええやろ
アホな県知事がのぞみ通過税を取ると言ってるんだし
倒壊もそれくらいやってやればいい 次スレ。
／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 24
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525602521/l50
なお、次スレからはバ韓東人が多いので強制コテハンを適用した。 >>949
新幹線を使う区間の長距離利用の乞食の8割以上は首都圏ー阪神圏の移動、静岡、豊橋、浜松、名古屋各間移動も一部存在するがそれは首都圏ー阪神圏の移動者の2割以下に過ぎない。 >>945 今でも西富士宮発沼津ゆき？とかあるし、昔は逆の沼津発西富士宮行きがあって、富士駅構内で東海道線上り線をまたいで身延線にはいったからな。
１日一本と、毎時上下あわせて４本ぐらい東海道線の上り本線をまたくとなると、ダイヤ上無理があるのだろう。
東海道本線の新富士支線として、途中駅を一つぐらい沿線の工場の前というか中に作っても、赤字なんだろうな。上下の新幹線に合わせたダイヤで。
旅客化されていたら、身延線で使っていた、荷物電車改造の単行電車が生き延びたかもしれない。 ﾜｯｼｮｲ入れると荒れるか廃れるかのどちらかなんだよな。 >>955
>>945が見えないけど、IDなしの荒らしかな？ >>964
じゃ今度は「ハイパービュー踊り子(HVO)」か？
まあSVOはゴージャスを装ってリクライニングしない転換クラスシートというふざけた列車だった
あの冷蔵庫も「スーパーBoo踊り子」と揶揄していた
のちのリニューアルで普通車もリクライニングするようになったが、今度は窓割と座席の間隔と不一致という問題点もあった
257の普通席は185は勿論SVOの普通席より快適
まあグリーン車ならSVOが一番だが
新しい踊り子は普通車は257、グリーン車はHVOで棲み分けると思う 静岡空港、ＧＷ中の利用２万人超 ＪＲ東海は特急好調
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30221920Y8A500C1L61000/
管内の特急列車は好調で「ふじかわ」は８％増の１万２千人、「ふじさん」は９％増の１万人。17年12月に開館した静岡県富士山世界遺産センター（富士宮市）の来訪者や「ふじさん」で臨時便を増やしたことなどが寄与した。 えええぇ、上大井駅の桜が伐採って。
子供のころは満開の桜の記憶だけど今は咲かなくなってたんだ。
次にに帰るときには切り倒されたあとなんだね。悲しいね。 前に来た時、御殿場線で神奈川が隔離されて悲しかったんだけど
スレ落ちして元に戻れて嬉しいな。 >>977
うっせいな。
なんで同じ沿線なのに神奈川を嫌うの。劣等感か？
ちなみにおれは今は静岡県民だ、文句ないだろ。 >>978
御殿場線沿線民なら静岡県民でも神奈川県民でも書き込み可能。身延線も同じ。
東海道線東京口スレ民や上野東京ラインスレ民はこのスレを愚弄してるので無理。 >>979
沿線民でも神奈川県民はバ韓東なので書きこみ禁止だ
それでも書きこみ可能と言うなら
神奈川県沿線民の証明（定期券）をアップしてからな スレ管理しているクソ浜松&名古屋民。
びょうきじゃん〜
アボーンします。 977,980,981あぼーん
>>976
静岡県民だが、あれはよく判らなかった。 >スレ管理しているクソ浜松&名古屋民。
アスペか
単発でファビョり始めたか
981あぼーん 現在、東海道線・御殿場線・身延線に遅れ等の情報はなし。
次スレ
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http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/
1525602521/ スレ立て時間も宣言レスも>>951に見えるが
>>984
スレ立て荒らしのキチガイが立てたスレを使うのか? >>992
無断で強制コテハン押し付ける奴の方が荒らしです
強制コテハンに汚染されたスレは確実に寂れます ワッチョイを入れる＝ワッチョイに抵抗のあるスレ住人排除ということだからね
荒らしじゃなくても身分特定につながることを書き込むのは嫌な住人は多いし
そうなるとワッチョイのないまともなスレを立てるか、スレ住人そのものを辞めるしかない
どう転んでもひどいことにしかならないのは他のスレを見ていれば良くわかる IP有りでも悪い事しない限り開示には至らないのに、ワッチョイ如きで身元が特定される筈がない。
リテラシーを高めよう >>992
>>951が正式なスレ。
重複スレは正式スレを荒らし呼ばわりしてるが、レスの3割以上が正式スレからのパクリ。 >>994
自作自演し放題でばれないのですね
それはいいですね :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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