【JT】東海道線東京口スレ 107©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
妄想無用。sage進行。東海道線の東京口（東京～熱海間）について語るスレです。
東京以遠や熱海以遠などのそれ以外の路線ネタはその路線スレでお願いします。
また交通情報ネタは交通情報板でお願いします。
次スレは>>970以降に重複＆スレ乱立阻止のため、一度宣言してから立てて下さい。
今回オブライエンが荒らしているため、急遽次スレを立てました。
試験的にﾜｯﾁｮｲのみ導入してみます。
注意事項と荒らし一覧、関連スレは>>2-4で
前スレ 東海道線東京口スレ 105
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1480463972/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 注意事項と荒らし一覧
当スレの荒らし一覧。書き込みは一切厳禁です。
○オブライエン（静岡県民、糞ボケ厨、(オッペケ、禿)の削除依頼厨、
JR東海アンチ（境界変更厨、移管厨、解体厨、駅員対応クレーム厨、不満厨も含む）、
名無し歌人 、静岡口スレ自治厨、大岡厨、新潟マンセーコピペ厨、運転情報コピペ厨、
連呼厨（中毒、統合失調症、アスペ）、￣￣＼|￣￣￣￣￣、テンプレ改竄厨）、ずら連呼厨）
○静岡、沼津系スレ住民、熱海を除く静岡県に関連する話題
○駿府人軍団
○馬鹿詐欺、憂国の記者、おおたか厨
○マルチコピペ、マルチAA厨
○なりすまし（偽称神奈川県民、偽称東京都民、偽称他の荒らし）
○昼ライト一族
○嫌束同盟と阪国人連呼厨＝鉄屑君
○トンキン厨
万が一これら荒らしが表れた場合は、荒らしを見分けてスルーして下さい。
専ブラで上記をNGNameやNGIDに、また熱海以遠の駅をNGWordに登録して見る事を強くおススメします。
あまりにもひどい場合は削除依頼を。 その他関連スレ
JR宇都宮線 Part77
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1474590624/
★ 高崎線 ★
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1485024497/
【JJ】常磐線スレッドK129【JL】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1487171570/
宮ヤマ車の運用
ttp://ssline.myhome.cx/unyou/20150314/e231yama_b_unyou.htm
横コツ車の運用
ttp://www.geocities.jp/seishun_tokaido/unyou/20150314/unyou231K.html
以上ここまでテンプレ。 ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ チンカスホウケイクソザコJR東日本厨とJR東日本ははやくこの世から消えろずら～～～～～wwwwww ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ 何処もかしこも荒れてるぞ
>>26
お前何自演してるんだw あのキチガイの自演は何とかならないものかね？
鉄道系板への書き込みは固定回線だけにしてほしい。
スマホ、携帯、iphoneはダメにするとか、
プロバイダーを絞り、OSはwindows(PE、mobileはNG)とMacOSだけにして、
アンドロイドやIOSはNGにするとかして欲しい。
できればJR東日本は関東甲信越東北だけ書き込み可能とし、
関東私鉄のスレは関東だけにして欲しい。
伊東線スレだけは東海地方もOKにすれば丸く収まると思う。 俺が九州スレや北海道スレに書き込めなくなるから困る
お前みたいな引きこもりばっかじゃないんだよ鉄道板は >>30
陰口を言う陰湿な輩がいる件について。
>迷言
>＞俺が九州スレや北海道スレに書き込めなくなるから困る
>関東民が九州スレや北海道スレに書き込み不可だって
>あくまでも関東系スレが関東民のみ
>東日本スレが関東甲信越東北民のみとあるのに意味不明な解釈をして引きこもりと会社員を挑発する
>結論
>それは東日本スレに書き込めなくなるから
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1486716868/266 病的なオブライエン認定厨
hodogayaOCNでも静岡認定するのかな？ まあこれでもオブライエン認定厨にとっては神奈川=東海地方なんだろうな 善良な関東民が皆引き籠りだと豪語する、平日の10:32:12に書き込む卑劣極まりない関東民
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1486716868/267
>どう考えても北海道九州に出張や遊びに行く人間なんて雀の涙で関東から出ない引き籠りの方が多いよな
自分達では太刀打ち出来ないから、違法行為でもするのですかね？やりたければどうぞご自由に。その代わり、出る所出る覚悟があれば。
まさか、違法行為を舎弟の警視庁・神奈川県警に揉み消すよう依頼するのかな？w >>29
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ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ スルーしてたが、さすがにオブライエンを駆除してほしい キチガイ荒らしのオブライエンなんか無視しよう
川崎の工事なかなか終わらない
前は南武線に乗り換えるのに跨線橋からラブホの夜景が見えたのだが
さみしいものだ 仲間に入れてくれないと、今度は荒らし行為。
全く成長ないね・・・ >>67 >>69
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ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ 内閣総理大臣を見下す関東民
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1486716868/95
>安倍は山口県
少なくとも「安倍総理」等と敬称を付けるのが一般的、呼び捨てとは無礼千万。果たして支持政党・国籍は？
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1486716868/269
>節穴使うよりも、IPスレに書き込めばいいだけじゃん。
では見本をどうぞ。
最後に、未だに死語を使い続ける関東民を御要望にお答えして紹介。
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1486716868/218
>今後の動向にチェケラッチョ
( ﾟ∀ﾟ)o彡°チェケラッチョ！チェケラッチョ！今時誰も使わない！w
( ﾟ∀ﾟ)o彡°チェケラッチョ！チェケラッチョ！早く出てこいチェケラッチョ！ww >>86
どのスレにしろ、例のスレにてキチガイのオブライエンチェックを忘れずに。 最近、巻き込まれて遅れるの多いよな。
あれ何とかならんのかな？ >>91
仕方ない
近頃は東京以南それもケトだからなぁ
それよりも桜がいい感じに咲いてるよね 横浜は毎度の事だが、川崎はいつになったら工事が終わるの？ スレチになってしまうが
前々から幹部が提唱してた話がいよいよ本格的に始動し踊り子がE257だってさ
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2017040801001355.html
今や大宮所属だが
となると東海道のライナーも変わるのか？
そのまま185を使うのか？
ながらはそのままかな？ >>95
横浜支社発表のプレスにあったじゃん
ただあくまでも予定だが >>97
185系の退役って書いてあるから185のままはないはず。G車との値段の逆転を解消したいだろうし、やっぱり高崎線みたいに指定席特急化するんじゃないかな。
今は朝夕が東京と湘南の間の通勤利用、日中が伊豆観光とターゲットが完全に分かれてて他の利用ができないけど、特急化すればロマンスカーみたいにもうちょっと色々な利用を取り込めそうな気がする。
少なくとも途中駅の規模はロマンスカーの比じゃないくらい大きいし >>97
おっ、ついに来たか。
カラーリングは伝統のわさびストライプにしてほしい。
でも、踊り子なんて使わない上、ライナー横浜停まらないからなぁ。
ライナーは恐らく運用上道連れでE257になると思うが。 あずさの置き換え始まってもないのに
余りまくり房総モノクラス持ってくるつもりか
修善寺編成は東海が拒否して終わりかな
どうせスカイライナーに完敗なんだからNE糞259で全部置き換えろよ >>101
車両更新予想スレにもあるが、中央系統からの転属でモノクラスじゃないだろう。
E259の洗練された形状は伊豆にはそぐわないし、使い勝手も悪くね？ >>100
E257を3本連結して3段ロケットかね？ あっちはオブライエンが粘着してるから
やはりこっちか？ >>101
E259ならA料金になり一層客離れが進むが >>105
E259なら特急券出す価値あるが185なんてライナー券か指定席券の価値しかないんだがw >>107
どこに185系とある？
俺にはE257と解釈するがw >>104
ここでいいんじゃね
片方はキチガイの自演オンパレードだから E257が入れば185は徐々に姿を消すから
今のうち185ライナー乗っとくか
215のライナーだけは頂けない 歴代ライナー（新宿発着含む）
あずさカラー（赤緑・青っぽい2色）の183/189、185（ストライプ・リレー・四角模様・あま）、215、E257、E351。
湘南色の185ライナーはあったか？ >>115
国鉄色183/189が抜けてる
湘南色185ことOM03は田町車OM転属時に6連&湘南ブロック化されてるからないはず
ところでB編成ってリレー色の時ライナー入ってたか？
あとは251が漏れてるのと四角模様は元田町、元新前橋の2パターンな >>115
確か、なかった筈
近未来にはE257が当たり前の時代になるのか >>115
あまは157(183あまぎ色)を指すの？ 257って何年か前までライナーで使ってなかったっけ？
あれ、351だったっけ？ ライナーは185引退と共に
大幅に本数は減らされてダイヤも見直されるとのこと。
215系での運用がメインになるみたいだよ。
特に新宿発着のライナーはほぼ廃止になると
見てもいいかもしれません。 嫌なら乗るならしいな
あんなガラクタこそ潰せばいいものを 毎年恒例の足利の車内広告
小山車と分かっていながらあのイベントに行くのは僅かなのかな？ >>102
宴会列車に259は不評。トイレが少なすぎる 車両更新予想スレでソースなしだけどE233系（付属）が増備とあるが、
そうなればコツにも1～2編成配備されるかな？ 朝の暖房は何とかならないものかな？
自動設定なんでしょ
>>127
真実ならそうじゃないか？！ 湯河原町 殺人放火事件から2年 捜査は難航
tvkニュース（テレビ神奈川） 4/21(金) 13:03配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170421-00010000-tvkv-soci
湯河原町の住宅の焼け跡で殺害された女性の遺体が見つかった事件から、きょうで2年が経ちました。現在も犯人逮捕には至っておらず、県警が情報提供を呼びかけています。
この事件は2年前のきょう、湯河原町宮下で住宅を全焼する火事があり、焼け跡からこの家に住む平井美江さんの遺体が額に包丁が刺さった状態で見つかったものです。県警は去年、事件当日の朝に現場近くのJR湯河原駅の防犯カメラに映っていた男性の映像を公開。
事件について何らかの事情を知っているとみられていますが、その後の捜査関係者への取材で、男性は電車で東京方面に向かったものの、使われた切符が見つかっていないことが分かっていて、現
在も足取りはつかめていません。県警はきょう、JR湯河原駅と小田原駅であわせて1万枚のチラシを配り、通行人に情報提供を呼びかけました。県警では、ご覧の電話番号で事件に関する情報提供を呼びかけています。
.
tvkニュース（テレビ神奈川）
最終更新:4/21(金) 13:03 「おでん研究家」を逮捕＝女性ひき逃げ死亡―神奈川県警
時事通信 4/17(月) 0:49配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170417-00000003-jij-soci
神奈川県湯河原町で3月、88歳の女性がひき逃げされ死亡した事件があり、県警小田原署は16日、女性をはねて逃走したとして、自動車運転処罰法違反（過失運転致死）容疑などで、
山梨県富士河口湖町小立、フリーライター新井由己容疑者（51）を逮捕した。
新井容疑者は、おでんを中心に食物関連の著作が多数あり、「おでん研究家」などと自称。本人のホームページによると、新聞や雑誌にたびたび登場していた。
同署によると、「人らしい物体にぶつかった認識はあったが、動揺していて事故を申告できなかった」と容疑を認めているという。
逮捕容疑は、3月26日午後7時15分ごろ、湯河原町吉浜の国道を横断中の同町中央、無職森田としさん（88）をはねて死亡させ、そのまま逃げた疑い。
.
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最終更新:4/17(月) 8:21 >>127 E233の増備ということは、E235の近郊型はまだ設計されていないということか。
山手線でトラブル続きで近郊型は待ったがかかったのか。 本日早朝からイチハチゴを撮影しようと
お出掛けの方はいますか？ >>134
続報があり画像はないが中間車を製作中らしい
週末車で釜利谷通って文庫八景行ってみっかな 本日は大変良い天気となっていますが、東海道線各駅ホームの端部には
イチハチゴ狙いのカメラマン諸氏が集まり賑わっていますか？ >>142
撮り鉄叩きで有名な人ですね？
【タラコキハ】いすみ鉄道 14両目【キハニハチ】 [無断転載禁止]©2ch.net
28 ：名無し野電車区[]：2017/04/30(日) 13:15:18.60 ID:ioWlnr8N
いそいそと、朝から高級カメラを携えて、
すっからかんの、いつもの糞田舎の竹やぶラインへ。
みたこともない写真のアングルを求めまくり、
てっていして雑草だらけの線路脇を匍匐前進。
ついつい田畑を踏み荒らし、他人様の庭先へオジャマ虫するのはご愛嬌。
どや顔ひっさげバリ順シチサンしまくり、
うんち落としてカネ落とさず。 >>137-138
総車の周囲を適当に回ったが、残念ながら視界に入らなかった。
お前らは見えたか？ >>144
鉄道ファンを虚仮にして反応を楽しんでるだけだよな。 皆さん同じ日に仕事・学校、ギュウギュウ詰めの通勤電車を堪え忍び、
皆さん同じ日に大型連休、満員御礼の踊り子号で黒山の人だかりの阿鼻叫喚の観光スポットへ。
皆さん同じ線路脇でカメラを構え、同じ構図、同じタイミングで
シャッター音の拍手喝采を響かせる。
さあ明日も前へ倣えでまいりましょう。 特急東海って新幹線開業後も比較的最近まで残っていたけど、どんな人が乗っていたの？ 横浜-沼津、大船-清水みたいな新幹線が止まらない駅同士のニッチ需要 新横浜に出てこだまに乗り換えるのが面倒な大船あたりから静岡方面に旅行するには便利だったな。 >>149-151,>>153
ダニーオブライエンうぜぇ
お前らの来るスレじゃねぇ 自演丸分かりだな
需要がないから廃止になったのを受け入れない静岡のニダ
息が臭えから丹那トンネルから這い出てくるな
>>154
うまい！
座布団1枚 >>154-155
ほんそれ！
東京神奈川JR東日本にとって糞ボケ静岡は百害あって一利なし >>1-2をよく読んで、ルール守ってやりましょう。
（でも最近、ネタがないよね。） >>149
某政党関係者が、山梨方面の某宗教施設に行くのにもよく使われていた。
両者の仲が悪くなって行く人が減ったのも廃止の一要因かと。 >>159
それは大きいだろうね。
当時は11月の某イベント時には臨時列車や貸し切り列車も多く設定されてたし。
そのあたりの事情も知らずに、静岡と聞いただけで脊髄反射を起こしてる奴は
精神病院に入ればいいのに。 今日のこのスレのNGIDです。
ID:oRuKxJrZK
ID:f2JeHaG+0
ID:lOP+uUSU0
ID:XCpsIpBi0
ID:E6xRs9ECM
ID:Jzov15Zo0
ID:PSftHCY70 >>160
破門が平成３年、参詣不可が平成９年、特急東海廃止が平成１９年とだいぶズレているけど >>162
うん、だから国鉄時代には富士以東そこそこ乗ってたのが
特急化した頃からは三島・沼津の日帰りビジネス客とパック旅行のジジババしか乗らなくなって
閑古鳥が鳴いていたじゃん。
学会員を除けばそれぐらいの需要しかなかったんだから、廃止は当然・・・
という意味で書いたんだが、舌足らずだったか。 >>162
だから、一因だってば。参拝客が主たる顧客だったわけではないから。 ここ数日、色々あったんだねー
きたよー
5/11のオブライエン
http://hissi.org/read.php/rail/20170511/aU4vOHhqT2Iw.html
NGﾜｯﾁｮｲ：93f3-FNN4
みなさんホストわかるんですか？
これのホストはどこですか？ 明日は土砂降りの中、米神踏切でイチハチゴケイの記録ですか？
信頼の防塵防滴のフルサイズカメラに防塵防滴の大口径レンズでの撮影ですか？
私は豆粒ｾﾝｻｰｲｵｽｷｽしか持っていないので、
手も足も出ません 残念です 上野東京ラインは複雑な路線構成なんだから改造でもいいからLCD位付けてくれないかな >>172
ほんとそれ。
｢この電車は快速アクティーです。辻堂駅ご利用の方は後からまいります快速湘南新宿ラインをご利用ください。｣ >>176
コピペだから分からない
納車され各種確認してからじゃないか？ 湘南ライナー上りて今考えたらラッシュピークによく入れるよな…
小田急ロマンスカーも西武レッドアローも東武特急各種もピークにはないのに。
それどころか高崎線スワローあかぎも中央線中央・青梅ライナーやかいじ同様。
中央線なんてピーク前に着く5時台かいじあってもいいのに。ないから始発特急が新宿9時台w
あずさは3時間かかるから平日だとピークで無理だが、土休日なんて松本5時台あったほうが…
だが
東海道線湘南ライナー
常磐線ときわ
の2つはなぜピークに突っ込むほど余裕があるんだろう… >>172
関西の225系4両(阪和線)なんて
環状線、阪和線、関西空港線、羽衣線(これから)、きのくに線(田辺まで、殆どは御坊や湯浅折り返し)とあるんだし。 だからこちらも
沼津、逗子、前橋、黒磯で上野東京(逗子はない)や湘南新宿(前橋～小田原、宇都宮～逗子のみ)は阪和線225系みたくLCDが必要だよね… >>178
湘南ライナーは貨物線を走るから入れられるんでしょ。 国府津と小山1本ずつ配備になるか？
それとも両車になるか？ あぼーんばっかだな
>>171
乙
>>183
他にも製造してるの？
>>1
テンプレにﾜｯﾁｮｲ以外はスルー推奨を追加で 早くE233を小田原以東～小金井・籠原に閉じ込めて
遭遇頻度を向上させてサービスアップしてくれよ
東日本さん >>182
そんなに本数が多くないし、新宿方面はもっと少ない。新宿方面は並行する東横線があるからこの程度の本数で済んでる。 今出てる日テレの久能さん、以前東海道で数人引き連れて日テレの袋持って黒のスーツ着てキリッと普通車を横浜で下車するまで立っていた。
さすが有名人だと思った。 ライナー２号、大船で後続に抜かれてる？
いつも大いびきだからわからないけど
こないだ取れなくてＳＳＬの大船始発をスカ線ホーム
で待ってたら？？？とおもった。 >>188
しかしそのうち相鉄～埼京線が恐らく6本は走りそうだが…(昼は大宮行き4本と思う)
こうなると廃止か？ まあ朝の新宿行きだから成田エクスプレスはまだないからいいか。
朝だけ相鉄→埼京線6、成田0
その他相鉄→埼京線4、成田2
の6本(既に成田2本は今でもある)は終日大崎(成田はホームではない場所を通過)～新宿を通るからね…
朝のりんかい線→埼京線て意外に少ないんだね、でも相鉄が加わると…これに湘南新宿が時間6はあるし。
夕方の湘南ライナーは特急「湘南」で存続するとは思うけどね、でも朝はピーク真っ只中以外だけになりそう、スワローあかぎみたく。 土日にイチハチゴ踊り子を撮影した方はいますか？
おすすめ撮影地を教えてください。 >>194
はあ？
あなたは撮り鉄じゃないし関係ないっしょ？
しかし、ここだと
群がる撮り鉄に対しておちょくりまくれるもんね！
今日はどうですか～？
ミカンガー
カボチャガー
イチイチゴガー
イチハチゴガー
とかいつものクレクレに終始し、スレが荒れると
大興奮で大喜びだよね！
極め付けに、仲良くお願いしますって書き込めば
同好の士と触れ合ってる！ってもうドキドキだよね！
シチサン馬鹿は撮り鉄ではありません。
撮り鉄を虚仮にして楽しみたいだけです！
APS-Cサイズが豆粒センサーだと意図的に嘘をついて
皆から突っ込まれる事で大満足！
心の病気って哀れだよな。 >>196
都合が悪くなると決まってコレをブツブツ言いだすよね。
イライラしてんだろな >>198
927： 名無し野電車区
2014/03/22(土) 14:56:15.44 ID:XxVKcWKMO [1/1] AAS
撮り鉄の皆さん、モデル代はきちんと払っていますか？
線路脇の道端に三脚を立て、1時間待機したら、
迷惑料として近隣の商店で買い物をしましょう。
そして良い写真が撮れたら、駅で記念きっぷやグッズを1000円以上買いましょう。
クルマで来て列車を追っかけ回し、撮れた写真をどや顔でYahoo!ブログに載せても、
全く鉄道に貢献していませんよ？ >>201
通路込みで北改札ができるのは、まだ当分先なんだね。 >>192
最初からラッシュ時4本、日中2-3本の計画 明日、新子安駅にイチハチゴ踊り子を撮影に行く方はいますか？ >>207
スタバで新作作りですか？
出勤したふりって辛いよね。
家に居づらいもんね。
432 名前:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-3r3f) :2017/05/27(土) 10:46:43.28 ID:DjCllZZiK
さあ撮り鉄だ、世界を凝縮するNikonD500と信頼のNIKKORを携えて、
引退近づく国鉄形車両の激Ｖ記録に勤しもう。
斜めストライプがいまだ新鮮、イチハチゴ踊り子を、同業ヲジンと肩を寄せあい、
シチサン・カツカツ・日の丸
復活カボチャも仲間入り、しなの鉄道イチイチゴ系を、同業アニキの股間を撫で上げ、
お邪魔な桜はパチパチし
シチサン・カツカツ・日の丸
週末のあの路線の線路脇、D500の高速連写が熱く世界を凝縮だ。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸 >>211
都合が悪くなるといつもカツカツしてるねw
親に干渉されたくないからスタバで新作作りですか？
D500が欲しくて欲しくて仕方がないんですね。
432 名前:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-3r3f) :2017/05/27(土) 10:46:43.28 ID:DjCllZZiK
さあ撮り鉄だ、世界を凝縮するNikonD500と信頼のNIKKORを携えて、
引退近づく国鉄形車両の激Ｖ記録に勤しもう。
斜めストライプがいまだ新鮮、イチハチゴ踊り子を、同業ヲジンと肩を寄せあい、
シチサン・カツカツ・日の丸
復活カボチャも仲間入り、しなの鉄道イチイチゴ系を、同業アニキの股間を撫で上げ、
お邪魔な桜はパチパチし
シチサン・カツカツ・日の丸
週末のあの路線の線路脇、D500の高速連写が熱く世界を凝縮だ。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸 平塚は都心から意外と距離あるよな65ｋｍぐらいだ
これは都心から相模湖森林公園熊谷古河土浦成田と等距離だ 平塚はめっちゃ広いからなぁ
東海大の方まで
他の路線の繁華街は知らないけどちょっと寂しいかも
広さは藤沢も言えた義理ではないが
でも平塚までは連続してるよな JR川崎駅 6月18日(日)中央北改札 先行開業
http://tetsudo-ch.com/14480.html
JR川崎駅中央北改札 先行開業
川崎市とJR東日本横浜支社は共同で川崎駅北口自由通路整備事業を実施しています。
今まで1つだった中央改札が中央南改札と改称されます。
通路の反対側、東京側に中央北改札が新たに先行開業します。
この図で工事中となっている部分です。
http://tetsudo-ch.com/wp-content/uploads/2017/05/03-35.jpg JR東日本はやく潰れるずら～お前らみたいなクソカスホウケイキモオタインキャJR東日本厨も爆散しろずら～～ JR東日本はやく潰れるずら～お前らみたいなクソカスホウケイキモオタインキャJR東日本厨も爆散しろずら～～ JR東日本はやく潰れるずら～お前らみたいなクソカスホウケイキモオタインキャJR東日本厨も爆散しろずら～～ JR東日本はやく潰れるずら～お前らみたいなクソカスホウケイキモオタインキャJR東日本厨も爆散しろずら～～ 土日にイチハチゴ踊り子を記録撮影した方はいますか？ >>225 ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ >>225 ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ >>225 ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ >>225 ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ >>225 ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ >>225 ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ >>225 ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ >>225 ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ >>225 ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ >>225 ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ >>225 ずら～☆ずら～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ずら～～♫ずら～～♫ずら～～☆ずら～～☆ 本日良い天気です。踊り子イチハチゴの撮影にお出掛けの暇人はいますか？ さあ撮り鉄だ、世界を凝縮するNikonD500と信頼のNIKKORを携えて、
引退近づく国鉄形車両の激Ｖ記録に勤しもう。
斜めストライプがいまだ新鮮、イチハチゴ踊り子を、同業ヲジンと肩を寄せあい、
シチサン・カツカツ・日の丸
復活カボチャも仲間入り、しなの鉄道イチイチゴ系を、同業アニキの股間を撫で上げ、
お邪魔な桜はパチパチし
シチサン・カツカツ・日の丸
週末のあの路線の線路脇、D500の高速連写が熱く世界を凝縮だ。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸 さぁスレ汚しだ、一瞬でスレを荒らすガラケーと、
盗り貯めた定型文をネタに撮り鉄たちを虚仮にしよう。
ガラケーの小さな画面に睨みを効かせ、
何気なくシチサン・カツカツ・ブツブツ・ポチポチ。
葬式鉄の匂いを嗅ぎ分けクンクンクン。
同業荒らしと肩を寄せあい、 我れ先にと
撮り鉄煽りに精を出す。
消え止まぬあぼーんに触発され、
シチサン・カツカツ・日の丸 ・ブツブツ・ポチポチ。
人の機材が気になり、35mmフルサイズカメラの
購入を計画するも、財布はいつもスッカラカン。
同業アニキのカメラを横目に、
ムラムラ・ハァハァ・ブツブツ・ポチポチ。
週末のあの板、あのスレにて、
ガラケーの定型文がスレの熱気を一気に冷ます。
さあ電波を捉えよう。
そして唱えよう自分だけの念仏を！
セイカツ・カツカツ・スッカラカン
シチサン・ガラケー・ポチポチポチ
バリ３・ガラケー・イライラ・ブツブツ >>256
ホームを広げて、今度は屋根か
休日飲みの集合場所がかつて新橋な事があったが、最近は通過駅でしかない オブライエンの正体↓
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1f-cRLa [126.233.19.24])2017/04/27(木) 18:18:57.73 ID:hVnS83SEp
>>1
乙！ 汚物211系要らない
IP:126.233.19.24
Decimal:2129203992
Hostname:pw126233019024.20.panda-world.ne.jp
ASN:17676
ISP:Softbank BB
Organization:Softbank BB
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Static IP
Continent:Asia
Country:Japan イチハチゴの撮影、早くした方が良いですよ。
皆さんはいかがでしょうか？ スカ線スレにも情報がなかったので
先日運転されたぶらり横浜・鎌倉号は
常磐から上野トカ線（戸塚転線）スカ線で運転されたの？ >>264
戸塚で見かける時は、横須賀線の発車待ちで止まってるな。
どうせホームで止まっているなら、先行する横須賀線の普通に連絡しろって思うわ。 >>264
というか上野方面から鎌倉方面だったら普通そのルートだろ 本日は萎びた曇り空が広がっていますが、
東海道線各駅ホームには、イチハチゴなどを記録する駅撮り専科諸氏が集っていますか？
豆粒センサー搭載カメラをご使用の方はノイズマシマシにご注意ください。 いつもなら乗換駅の川崎だが、今日は途中下車して新しい改札を通り商店街をブラついた
まだ未完成だが真新しくて良かったよ 他スレからのコピペですが、川崎駅北中央口の模様。
ttps://twitter.com/zekamashi_iove/status/876222165116370944 川崎か
色々と目白押しだよな
変電所周辺がJRのホテルも入る高層ビルの計画もあるよな
最近降りてないから新改札視察がてら街ブラすっか 丸の内から最近新川崎勤務になった俺、涙目
鹿島田から南武線で川崎で下車して、川崎～鶴見の運賃をSuica引き落としで北茅ヶ崎 >>274
俺は東京戸塚で東海道横須賀両方とも使用可能の勝ち組
ドンマイ 川崎の北口とビル含め発展途上だけど、目覚ましいものがあるよね 藤沢も頑張ってほしいが…
>>274
オブがコピペしてたぞｗ 出張で川崎（ミューザの中にあるとある企業の事業部であえて遠回りした）で立ち寄ったが、まだ暫定との事で寂しかったが新通路は真新しくて快適だったよ 【動画】 電車内をキックボードで走行、５０代男を書類送検 「何回もやっている」
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1929880.html
電車内をキックボードで走行したとして、中原署が軽犯罪法違反（粗野・乱暴な言動）の疑いで横浜市内在住の５０代の男性を在宅で調べていることが、同署への取材で分かった。
２３日にも書類送検する方針。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:941a5cc947ec9c7d5b589a16479b2c86) 本日、意外に良く晴れています。想定外のバリ順日和です。
イチハチゴの撮影のさいは熱中症に配慮し、
適切な水分補給をお願いします。 >>284
この前NYに行ったときは地下鉄の列車内で太鼓鳴らしたり
若者グループが大音響のBGM鳴らしながらラップ歌ったり、
聴いてた乗客もノリノリで軽くダンスしたり
障害者が物乞いしたり、
ホームでは自転車が走ってて
カルチャーショックを受けた ワッチョイ隠しにＲｏｃｋコピペに反応しレスするガイキチって
やっぱりあれ？ >>289
あれだよ、あれ
そう、あの末期癌のあれ DQNな乗客をみたら報告するスレ ★58人目 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1462889788/l50
DQNな客を見かけたら報告するスレH28秋 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1472265307/l50
↑
久々に鉄道系の板に来たからどういう経緯でスレが２つになったか忘れた。
でもどちらのスレも趣旨は同じ？
「ＤＱＮな鉄道マニアを見たら～」的なスレもいつくつかあったと思うけど、
ああいうのは「痛い撮り鉄がいた」みたいな意味であって、
「一般乗客」という意味では上記２つのスレでいいのかな？
ＤＱＮっていうほどじゃないんだけど、
上野東京ライン・湘南新宿ラインで、
１０両編成というただでさえ短い編成の中で、
座席に荷物を置くのはやめてほしい。
いや、空いてる時ならいいので、
１０両であろうが１５両であろうが、混雑時はやめてくれ。
よりによって優先席も荷物で占拠してる人いたし。
３人掛け席に２人組で両端に座り真ん中の座席に弁当広げてた人は、
この場合は弁当の置き場所的に仕方ない気もするが（混雑時にグリーン車以外で弁当を食べる是非はまたあるだろうがここではそこまでは考えてない）。
ところでそもそも１０両の時と１５両の時ってなんか法則があるの？
沼津発着みたいに他社ＪＲに乗り入れる時や
伊東みたいに熱海より南に行く場合は１０両かと思ったが、今はこれらでも１５両なんだっけ？
いや、１０両だとしても、途中までは（からは）１５両だし。 ちょっと遅れてたが、小田原で異音
休日でまだ良かった 踊り子の置き換えは編成組み換えして倒壊といずっぱこ乗り入れ改造するかどうか
そのままだと終了だね >>1
＞東京以遠や熱海以遠などのそれ以外の路線ネタはその路線スレでお願いします。
踊り子ネタ禁止
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1464658287/
NGに他社線も追加してくれ そういえば明日から平塚の七夕祭りあるらしいから臨時電車走らせて増発してくれないかしら。ただでさえ混んでる東海道線がより混雑が酷くなる >>310
臨時列車は無いけど、アクティーを辻堂に停めるって七夕祭りのよくある質問コーナーに書いてあった。 明日は久しぶりにバリ順日和になりそうです。
イチハチゴの撮影にお出掛けする方はいますか？ それはそれとして、イチハチゴを後悔のないよう記録しておいた方が良いとは思います。 >>315
ネット上に沢山出回っとるやろ 今更撮影する希少価値無し ネット上の写真を鑑賞してもありがたみが今一つです。
明日は久しぶりのバリ順デーです。 >>318 これがE531系の基本編成増備の答えなのかな？ せめて夕ラッシュ時だけで良いからE531系横浜まで来て少しでも混雑を緩和して欲しかった… まぁ尺東だからあんまり期待してなかったけど by東海道線民 >>318
GJ！
それにしても東海道のダイヤは殆ど変わらないな
今のダイヤは成熟したから基本これ以上の本数は望めないのか？
平塚までを上野～大宮位の本数は確保して欲しいが贅沢なのか E233の付属編成を増やさないことには、東京～熱海の全列車の15連化は無理なんだろうな。
前の方であと４本とかいてあったけど、今回の増備分でもたりないということか。
転属でも新造でもいいから、高崎持ちのE233の基本編成と付属編成を復活させて、東海道線に余裕ができればよいが…。
JR東日本がそこまで金のかかることするかどうかだ。
駅ナカの不動産で儲けている分、本業の鉄道の設備投資に回してもらいたいな。 >>320
勝手に期待してるだけじゃん。
前々から品川増発のみ既定路線。 熱海で東海の人と交代する時、普段は「お疲れ様で～す」だけど
時々「敬礼!」って東海式でやってる人は仲いい人同士なんだろうか? 大船ゆき登場。
一方大船～小田原はその分減？
ttp://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20170707_info.pdf >>322
国府津の付属を増やしても結局は高崎線の籠原‐高崎間の１５両化に使われて東海道には回ってこないな。 >>318
直通する宇高両方合わせないと、小田原までどうなるかわからないな
>>321
さすがに上野～大宮は贅沢
>>324
触れてはいけない 現行
(高崎)1835E(品川)回1835E(国府津入区) 15B
(籠原)1853E(小田原)1868E(籠原入区) 10B
1853Eの短縮で品川基準で16分の穴か
逆に1835Eは前後動かさなければ前とは4分、後ろとは6分。
まあ品川8時代に現状11分の穴は下りでも大きいか。
あとは後運用の1868Eをどう工面するかがきになる
>>324
この会社が小田原で5両切り離しなんてきめ細やかなサービスをすると思うか？ 新宿ラインだけでなく上野東京ラインにも大船行きできるのか
常磐線も大船まで来てくれれば便利なのに 大船行きって、藤沢まで回送して藤沢始発になるのかな 本日バリ順日和が展開しています。
イチハチゴの撮影に励んでいる方はいますか？
撮影のさいは熱中症にご注意ください。 >>335
大船行は元々品川止(11番線着)で、品川で15分停車してから国府津まで回送していたんだけど、
今回の常磐線増発のせいで11番線を早く開けなければならなくなったので
大船まで客扱いに変更した、ということだと思われる。
改正後は、大船4番線にしばらく停まってから従来通りのダイヤで国府津まで回送するんだろう。 >>338
大船駅って、西口側から１番線なんだね。意外だった。 >>340
ユーザだけど、大船駅は通過するだけだから番線は気にしなかった。
横浜は時々降りたり乗り換えたりするけど、大船はそれもなかったし。
旧市街方から１番線ってケースが多いから。
大船駅ができたときは西口側が市街だったのか、
何らかの理由で市街と反対側に駅本屋をつくったのか。 乗換案内の放送があって気付かない方がおかしい
特に根岸線ホームは9番10番 >>338
なるほどな
なんで国府津まで扱わないんだ >>340,>>342
ホームが多いのと車内アナウンスで俺も不思議に思った 平塚の七夕祭りの影響か下り方面普段なら平塚過ぎればだいぶ車内は空くのに平塚過ぎても人が減るどころかむしろ増えてる、朝の付属編成のみの5両での平塚始発の下り電車みたいに七夕祭り中は平塚始発の下りの臨時電車5両で良いから走らせろよ尺東 大昔は平塚七夕快速が都内からあったな
七夕観光客は都内～西湘が多いので平塚→小田原
上り増結して東京方面へ折り返し >>330
前後の列車も調整されてるからそこは大体10分間隔に収まってる。
ただそのぶん９時代後半にしわ寄せが行って13分空きが1箇所あり、これが10両編成の模様。
個人的には横浜6:51発上りの15両化は朗報。あの列車は１０両で混雑する上に
大船でサンライズの通過待ちがあってひどかった >>349
その列車高崎線内でも酷い混雑なんだよな
下りのラッシュのピークに当たるから大宮で積み残してることもあった 平塚七夕まつりの時いつも思うが、
（東京／新宿方面ホームとして）係員が後ろの改札に誘導して
実際そっちの改札に人が流れてるのに、
中央の改札口が結局一番込んでいるのはなぜ？
また、帰路の電車も、
下りは知らんが上り方面は、
先頭車両はアホみたいに込んでいるのに、
後ろのほうの車両は座れるというか１車両に１０人くらいというガラガラ状態で。
なんだかんだで一番後ろの改札口はあんま使われないの？
あと今更だけど湘南新宿ラインって
なんで湘南新宿ラインなの？
湘南高崎ラインとか湘南宇都宮ラインじゃないのはなぜ？
「しょうしん」と略する人と「エスエス」と略する人がいる理由は
鉄道総合板東労組スレの過去ログで教わった（エスエスという呼び方は社員マニアが広めたとのこと）けど。
それ以前に、なぜ「湘南新宿ライン」なの？ 窃盗容疑で警察職員逮捕＝アニメＤＶＤ２５枚盗む－神奈川県警
http://www.jiji.com/jc/article?k=2017040400014&;g=soc
レンタルショップでアニメＤＶＤを盗んだとして、神奈川県警は３日、窃盗容疑で横浜水上署技術職員の古本朋行容疑者（４２）＝神奈川県平塚市めぐみが丘＝を現行犯逮捕したと発表した。容疑を認め、「金を出して借りるのがもったいなかった」と供述しているという。
逮捕容疑は同日午後６時２５分ごろ、平塚市内のレンタル店で、アニメのレンタル用ＤＶＤ２５枚（仕入れ価格計１９万４０００円）を盗んだ疑い。県警によると、上着のポケットにＤＶＤを入れたのを店長（４３）が確認し、会計せず外に出たところを取り押さえた。
古本容疑者は１９９６年採用で、同署で船舶乗務などに従事。３日は休みだったという。（2017/04/04-00:41）
【社会記事一覧へ】 【アクセスランキング】
.
（以下サイトは掲示板状になってる部分があるがそこは割愛）
【古本朋行】神奈川県警技術職員を逮捕！ガンダムＤＶＤ２５枚窃盗！
2017/4/4 2017/4/18
http://masakichi0628.com/komoto-tomoyuki-42-gundam
４月３日、神奈川県平塚市めぐみが丘に住む神奈川県警横浜水上署の技術職員・古本朋行（こもとともゆき）容疑者（４２）が、窃盗の容疑で逮捕されました。
古本朋行容疑者は、平塚市内のレンタルＤＶＤ店からＤＶＤ２５枚（１９万４０００円相当）を盗んだ疑いが持たれています。
警察の調べに対し、古本朋行容疑者は「金を出して借りるのがもったいないと思った」などと容疑を認めているということです。
古本朋行容疑者が盗んだＤＶＤは、アニメ「「機動戦士ガンダム」でした。
このニュースに関してネット上では様々なコメントが寄せられています。
古本朋行容疑者が盗んだＤＶＤは「鉄血のオルフェンズ」の１期でしょうか。
古本朋行容疑者
引用元：https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20170404-00000008-jnn-soci
“
ＤＶＤ２５枚盗む 神奈川県警職員を逮捕
神奈川県警横浜水上署の技術職員・古本朋行容疑者（４２）が、平塚市内のレンタルＤＶＤ店からＤＶＤ２５枚（１９万４０００円相当）を盗んだ疑いで逮捕された。盗んだのはアニメ「機動戦士ガンダム」のＤＶＤだった。
古本容疑者は警察の調べに対し、「金を出して借りるのがもったいないと思った」などと供述しているという。
引用元：https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20170404-00000007-nnn-soci >>351
> なんで湘南新宿ラインなの？
> 湘南高崎ラインとか湘南宇都宮ラインじゃないのはなぜ？
そのほうが、キャッチーだから。
横浜湘南民に対し高崎・宇都宮に行けることを訴えるより、
大宮高崎宇都宮民に湘南に行けることや、湘南民に新宿に行けることを訴えたほうが効果的
とJR東は考えたんだろう。 >>355
新宿は比較的新しいべ95年からだから
池袋は88年からもう直通してた >>356
新宿行は本数も少なかったよね。
余談だけど
池袋行は88年の時点で朝は5～6本/時、昼は2本/時、夕方も3～4本/時あって
大増発前の湘南新宿ラインとあまり変わらない感じだった。 >>343
今度大船行になる1835Eは、1533Eと3521Eの間に入っているけど、この2つの列車が品川の時点では10分ぐらい開いているのに対し、平塚の時点では2分まで縮まっているので、平塚の時点でスジを入れられない。
じゃあ大船で3521Eを待避すれば？となると、藤沢まで停車駅が同じだから具合がよくない。
平塚で待避しようとすると、1533Eが平塚止まりで3番線をふさいでいて使えない。2番線も別の列車が折り返しで使っている。
ならば3521Eのスジを寝かせて1835Eを国府津まで先行させると、もはやアクティーの意味がなくなり、熱海到着も10分近く遅くなり、小田原口で前後の1529Eと1837Eとのバランスも悪くなる。
そこで大船で営業運転をおしまいにして回送にしちゃえば、都合のいいタイミングでスジを入れられると。 3521Eは大船→平塚が14分という特別快速並の俊足列車 ～pinkちゃんねるセーラー服関連スレ・アスペ先生語録～
なに仕切ってんだよ
ここはあんたが管理人ではない、公共の掲示板だ。
自分の考え方を押し付けるような、スレの私物化と言える行為は慎みなさい。
誰が読もうが読むまいが俺は書きたいことを書くだけだ
小学校で人の気持ちを考えなさいって教わったでしょ。
じゃあ、人の気持ちを考えることのできないやつの気持ちを考えろよ。
あちこちに書かれるとウザイし
全部に答えなければならないから、どっか１個のスレに絞ってくれんか？
あんた掲示板を個人の落書き帳と勘違いしてないか >>355
懐かしいな、そういえばそんな時代あったな。
あれって今でいう湘南新宿ラインの線路使ってたの？ ～pinkちゃんねるセーラー服関連スレ・アスペ先生語録～
なに仕切ってんだよ
ここはあんたが管理人ではない、公共の掲示板だ。
自分の考え方を押し付けるような、スレの私物化と言える行為は慎みなさい。
誰が読もうが読むまいが俺は書きたいことを書くだけだ
小学校で人の気持ちを考えなさいって教わったでしょ。
じゃあ、人の気持ちを考えることのできないやつの気持ちを考えろよ。
あちこちに書かれるとウザイし
全部に答えなければならないから、どっか１個のスレに絞ってくれんか？
あんた掲示板を個人の落書き帳と勘違いしてないか 昨日の大雨災害警報にはビビった
帰れないかと思った 上り川崎前で緊急停止
車内は非常灯で、冷房停止
電源回復 最悪板でこんなこと言ってるわバカ奈川
愛知と静岡は分けて当たり前なのに
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1486716868/907
907 最低人類０号(東日本) 2017/08/03(木) 17:47:28.00 ID:y7fWVPz70
>>906
おつ
オブライエンリンクスレを見てみたが
あれはどう見てもオブライエンの自演スレだな
よほど愛知と静岡を分けたいみたい
それならこっちもこうしたいくらいだわ
案A 東京口は東京～湯河原
案B 静岡口を函南～浜松 ふーん、糞不当便器か、名古屋口スレ荒らしのバ韓唐人
911 最低人類０号(やわらか銀行) 2017/08/04(金) 05:42:58.89 ID:Bj/zE+KE0
>>906
今日もド深夜に●の静汚癌いるぞ
間違いなくニートだな
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1489659673/382
オブライエンには呆れてしまう
またなりすましかよって感じ
東京神奈川｜（国境）｜静岡半島
リンク先はオブライエンらしい考え方だよな
神奈川県民がオブライエンだってさ
いくらオブライエンがIDコロコロや他端末から送信したり浪人使ったり愛知民になりすましても丸わかり
そもそも論だが関東民ならオブライエン国が嫌いだからオブライエン国のテンプレなんか絶対に使わないし
>>894にあるオブライエンが立てたスレで明らかなんだがバカだよな
>>910
GJ！ 静汚監獄と韓奈川は仲よしこよし
合併して静岡奈川になれば良い 糞オブライエンはいい加減にしろ（怒）
巣に帰れよ（怒）
オブライエンみたいにそうそう浪人なんか持ってないから（怒）
心の友のユージオブライエン＆鷹愛知（笑）
神奈川の水とオブライエンの油（怒） >>1
>>385
頭おかしい人種に構っちゃダメ！
スルーが一番 偉大なる田舎グループの更なる大いなる静カッペ何しに来たんだw
お前の根城にJR東はない
こっちも堪忍袋の緒が切れるぞ
さっさとうせろ きっとオブライエンこと静汚癌人はみな
見えないものが見えるんだと思う
別スレであったが2ch依存症からして
被害者意識や思い込みが激しく典型的なメンヘラだと思う
あとみなさん
IP表示スレにレスする時は気を付けて 名古屋口スレ荒らしを輩出してるのはこの東京口スレってことはわかってんだよ
なにが静岡と名古屋は心の友だぁ？
ここに要らないもの＝静岡は
名古屋にも要らないんだよ
それがわからずに名古屋口スレに干渉してる限りここも荒らすぞ
俺名古屋だからオブライエンじゃないし 最悪板で吠える馬鹿奈川塵
チベット自治区って
> 928 最低人類０号(チベット自治区) 2017/08/05(土) 09:22:11.09 ID:vx8jZIEy0
> >>923-927
> オブライエンの自演がバレバレ
>
> また今日もオブライエンが発狂中
> http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1489659673/390,391 名古屋口スレを荒らすのをやめない限りここを荒らすぞ、馬韓東人 オブライエンはこんなことを言ってます
【浜松】東海道線名古屋口スレ60【米原】©2ch.net
6：名無し野電車区[sage]：2017/07/29(土) 13:10:58.86 ID:WdEZn10X
今回浜松まで統合したのは
○二川～浜松までが宙に浮いて空白地帯になっていた
○頭のおかしい人が名古屋口と静岡口を断絶させる工作員だった
です
仲良くいきましょう
名古屋口と静岡口は断絶で当たり前。
東京口スレに要らないもの＝静岡は名古屋口にも要らない。 >>394
> 名古屋口と静岡口は断絶で当たり前。
> 東京口スレに要らないもの＝静岡は名古屋口にも要らない。
地域分断主義者は死ね！ >>394-395
自演はいいから
バレてるぞ
巣に帰れよ >>396
これ以上名古屋のオブライエン被害者を叩くならここを荒らすぞ、トンキン口スレ これから18きっぱーが駅周辺に出没が予想されますので早めに店じまいして近づけないことをお勧めします。
コンビニ、ファストフード、カフェ、パチ屋は特に注意が必要です。 |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｸｿｯﾀﾚｶﾞｧｧｧｧ
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （もう８月になってだいぶ経つのだがｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 死ねｗ ￣￣＼|￣￣￣￣ はNgnameにしないトンキン口スレ住民 その上このAAは公認してる東京口スレ住民
68 ￣￣＼|￣￣￣￣ 2017/08/08(火) 16:38:15.76 ID:c4X4a0JT0
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｸｿｯﾀﾚｶﾞｧｧｧｧ
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) 今日も被害妄想炸裂w
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 稚屈な迷推理で恥を晒し続ける決め付け厨ｗ http://egg.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1502082070/は韓東専用だと言っておきなからチベット自治区と新疆ウイグル自治区の書き込みを許してるオブライエンの東京口スレ住民ｗ 現在、東海道線系のスレではアスペによるマイルールを排除した規制ユルユル非差別主義の「非アスペ系スレ」を整備中です。
そのスレがアスペ系か否かを見分ける方法は簡単。そのスレの>>1の文章を読んでみてください。
そうです。このスレは完全なアスペ系スレです。
以下のスレの中からあなたにとって居心地のいいスレを見つけてください。
非アスペ系
【JT】東海道線東京口スレ 5001[非アスペ系]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1502104724/
【浜松】東海道線名古屋口スレ60【米原】©2ch.net
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/
【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ59【米原】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/
【豊橋】東海道線静岡口スレ5001【熱海】[非アスペ系]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1501679543/
アスペ系
【武豊】東海道線名古屋口スレ61【米原】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497875557/l50
【熱海】東海道線静岡口スレ82【浜松】©2ch.net
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1493280928/l50
【武豊】東海道線名古屋口スレ61【米原】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497947520/l50 >>406とかが連呼してる「オブライエン」って単語はいったい何なの？？その1
かつてオブライエン連呼厨さん本人が教えてくれた「オブライエンの由来」
2005年頃(今から12年も前www)に静岡県内の鉄道趣味のサイト(しずちゃん)で県内の在来線をJR東日本に移管すべきだとか、東京直通を増やせとか、
静岡駅にのぞみを停めないならのぞみの利用客から通行税を取れと主張していた県東部の馬鹿の名前がオブライエン。
自分には賛同者が沢山いる、反対する奴は静岡県民の敵と個人攻撃を繰り返したが、その賛同者達はほとんどオブライエンの自作自演。
サイトの管理人にそれを沼津の発信からの自演と暴露されて逆ギレし、その後自分を批判した者は全員自分に非礼を詫びろと大暴れした伝説の馬鹿。
そして2ちゃんへ舞台を変えて、昔から迷惑をかけられていた近隣の 関東系スレ、東海系スレでは静岡県民が出禁となっていたが、この事件が知れ渡るとこれがオブライエンの定義となった。
そしてこのオブライエンと名乗っていた男はその後姿を現さなくなりました。
フルボッコにされたことで鬱が進行して313系に飛び込んで死んだのか、それとも名無しになって今も2chに居ついているのかはもはや誰にもわからない。何せ当時のログなどの証拠がないんですからｗ 東海道系スレで連呼されている「オブライエン」って単語はいったい何なの？？その2
しかし、かつてオブライエンに悩まされていた一部の人間は「オブライエン」という名前にトラウマを抱えてしまったらしく、
・アンチ名古屋、倒壊社員、東マンセー
・静岡県にJR東海の車両は不要、東日本に移管、東京方面へ直通せよ
といった、オブライエン思想に似たちょっと病的な書き込み
があるたびに、誰彼構わず「お前!オブライエンだろ!!!」と勝手に認定しまくってスレを荒らすようになってしまいました。
そしてここ数年はこの被害妄想が更に進行して完全に精神を病んでしまったらしく、
・静岡県民（出身も含む）
・神奈川県民（出身も含む）
・静岡県民の癖に名古屋系スレに書き込む
・静岡県民のくせに関東系スレに書き込む
たったこれだけの要素で「お前!オブライエンだろ!!」と発狂し始めたり、
＞182名無し野電車区2017/07/25(火) 21:40:17.22
＞21時31分現在 東海道本線(大府～米原)
＞
＞尾張一宮駅～木曽川駅間でオブライエンが現われた影響及び、尾張一宮駅でオブライエンがでた影響及び、
＞枇杷島駅でもオブライエンが現れたため上下線の一部の列車に遅れが発生しています。
といった、統合失調症になったとしか思えない意味不明の書き込みをするくらい病気が進行してしまっています。
「オブライエン」という単語を得意げに連呼する方は統合失調症です。
何を言っても理解できなくなってしまったカワイソウな人たちですのでそっとスルーしていただくようお願いいたします。 東京口スレでも列車妨害をオブライエンと言うことを推奨
例；川崎～横浜でオブライエンのため東海道線に遅れや運休発生 >>411は>>408-409が言う通りの典型的な統合失調症野郎じゃんw
こういう頭おかしい奴は早く死ねばいいのに。 ※オブライエンとはアンチ東海また は関東系スレに粘着する元も含めた静岡県民です。
◆NGWordを指定しましょう
①半角全角のスペース3つ以上
②オブライエンがよく記載する神奈川県 愛知県の各市町村名
③.com
④jpg
⑤EK,CK（全角半角小文字大文字）
⑥社畜
⑦co.jp
⑧匹
⑨アスペ（全角半角とも）
⑩駿府
⑪統合失調、統失、糖質、ナビ、中毒、認定厨、連呼厨
⑫工作員、黙れ、田舎臭い、塩を売る、塩を送る、草が複数、スタイリッシュ、確固たる、邪魔、却下、通報
（特性上個人で随時NGWordに追加しましょう） コピペ間違えました
誤：②オブライエンがよく記載する神奈川県 愛知県の各市町村名
正：②オブライエンがよく記載する静岡県 愛知県の各市町村名 ＿＿＿ ＿
／ ＿＿＿＿ヽ ／ ￣ ￣ ＼
| | /, －､, -､ｌ /､ ヽ とうとう自分でも
| _| -|○ | ○|| 何言ってるのかわからなくなったかw |･ |―-､ |
, ―-､ (6 ＿ｰ っ-´､} ｑ -´ 二 ヽ |
| -⊂) ＼ ヽ_ ￣￣ﾉﾉ ﾉ＿ ー | |
|￣￣|／ （_ ∪￣ / ､ ＼ ＼.￣｀ | /
ヽ ｀ ,.| ￣ | | O＝＝＝＝＝ |
｀－ ´ | | ＿| / | >>413-414
この人、完全に頭おかしいよ！！ 自治区をNGにすればいいのに、バカばっかりの武蔵・相模國ｗ
139 最低人類０号 2017/08/12(土) 21:24:46.87 ID:c1Pk0jDQ0
神奈川県民でオブライエンだってよ
それは元静岡県民かオブライエンこと静岡人が神奈川に越境して
神奈川の回線使ってるんだよ
如何にもオブライエンこと静岡人が名古屋民に対して
神奈川に静岡を一緒にさせようとする魂胆が丸見え
たまに例のアレ
汚物か異物の構ってちゃん混じってないか
西日本もNG追加しとくか
>>96,>>134
そうだよな
オブライエンこと静岡人は学習機能がない 5:26頃、山手線内でオブライエンのため
東京～熱海の下り線の一部列車に遅れが出ています 11:55頃、茅ヶ崎～平塚間でオブライエンのため一部列車に遅れが出ています 9月10日(?) 湘南ひまわり号運転。
http://www.scn-net.ne.jp/~hira-sc/dantai/01_089.htm
平塚～品川 知らないの？
この板では常識だよ
UTL東車両更新スレで聞いてみたら >>423
・静岡県民（出身も含む）⇒ピンポーン！大正解。
・神奈川県民（出身も含む）⇒言われない。言われても静岡県民（出身も含む）がオブライエンと知っている。
・静岡県民の癖に名古屋系スレに書き込む⇒知ったことか。
・静岡県民のくせに関東系スレに書き込む ⇒まさにそれ。関東民はオブライエンに大迷惑。 大雨警報出たが、夏季休暇最終日でよかったわ
>>424
今は触れるな
裏で証拠固めに動いてる こういうスレを立ててるから東京は雨ばかり続くんだろうな >>425
証拠固めwwwwww
何処から手を付けていいかも判らず、闇雲にＩＰ検索結果を貼ってるだけの迷探偵さん乙であります！！！ >>421が「意味わかんないんですけど？」と言わんばかりに質問している「オブライエン」って単語はいったい何なの？？その1
かつてオブライエン連呼厨さん本人が教えてくれた「オブライエンの由来」
2005年頃(今から12年も前www)に静岡県内の鉄道趣味のサイト(しずちゃん)で県内の在来線をJR東日本に移管すべきだとか、東京直通を増やせとか、
静岡駅にのぞみを停めないならのぞみの利用客から通行税を取れと主張していた県東部の馬鹿の名前がオブライエン。
自分には賛同者が沢山いる、反対する奴は静岡県民の敵と個人攻撃を繰り返したが、その賛同者達はほとんどオブライエンの自作自演。
サイトの管理人にそれを沼津の発信からの自演と暴露されて逆ギレし、その後自分を批判した者は全員自分に非礼を詫びろと大暴れした伝説の馬鹿。
そして2ちゃんへ舞台を変えて、昔から迷惑をかけられていた近隣の 関東系スレ、東海系スレでは静岡県民が出禁となっていたが、この事件が知れ渡るとこれがオブライエンの定義となった。
そしてこのオブライエンと名乗っていた男はその後姿を現さなくなりました。
フルボッコにされたことで鬱が進行して313系に飛び込んで死んだのか、それとも名無しになって今も2chに居ついているのかはもはや誰にもわからない。何せ当時のログなどの証拠がないんですからｗ 東海道系スレで連呼されている「オブライエン」って単語はいったい何なの？？その2
しかし、かつてオブライエンに悩まされていた一部の人間は「オブライエン」という名前にトラウマを抱えてしまったらしく、
・アンチ名古屋、倒壊社員、東マンセー
・静岡県にJR東海の車両は不要、東日本に移管、東京方面へ直通せよ
といった、オブライエン思想に似たちょっと病的な書き込み
があるたびに、誰彼構わず「お前!オブライエンだろ!!!」と勝手に認定しまくってスレを荒らすようになってしまいました。
そしてここ数年はこの被害妄想が更に進行して完全に精神を病んでしまったらしく、
・静岡県民（出身も含む）
・神奈川県民（出身も含む）
・静岡県民の癖に名古屋系スレに書き込む
・静岡県民のくせに関東系スレに書き込む
たったこれだけの要素で「お前!オブライエンだろ!!」と発狂し始めたり、
＞182名無し野電車区2017/07/25(火) 21:40:17.22
＞21時31分現在 東海道本線(大府～米原)
＞
＞尾張一宮駅～木曽川駅間でオブライエンが現われた影響及び、尾張一宮駅でオブライエンがでた影響及び、
＞枇杷島駅でもオブライエンが現れたため上下線の一部の列車に遅れが発生しています。
といった、統合失調症になったとしか思えない意味不明の書き込みをするくらい病気が進行してしまっています。
「オブライエン」という単語を得意げに連呼する方は統合失調症です。
何を言っても理解できなくなってしまったカワイソウな人たちですのでそっとスルーしていただくようお願いいたします。 オブライエン専用スレはこちら
【JT】東海道線東京口スレ 5001[非アスペ系]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1502104724/
>>424 hint!
>オブライエン・「神奈川・山梨住民」およびオブライエン口、「東京口スレ住民」
関東民を嫌いならこんな風には書かない
JR東日本エリア民・JR東日本住民と宣言する筈
もう一つ
→東京口でオブライエンを排除するのは糞ボケ愛知名古屋東海社員に決まってる
→よし名古屋スレを乗っ取れ
→東京口でﾜｯﾁｮｲでオブライエン除けしろ
→ﾜｯﾁｮｲ導入やオブライエンを晒すスレで実態は関東民
つまり偽称東海道民・偽称神奈川民が常套手段の癌
もう言わなくてもわかるよな
>>1
NGにｵｲｺﾗﾐﾈｵを追加ヨロ
携帯スマホ全般か と言いつつ名古屋の人がマイネオの奴を報告したらオブライエンじゃないと言っといて
ダ罪玉の奴が報告したらオブライエンと認定するダブスタ武蔵相模國
> 173 最低人類０号(埼玉県) 2017/08/15(火) 11:07:12.65 ID:Iu8cNFIl0
> 8/15のオブライエン
> http://hissi.org/read.php/rail/20170815/T1RCNEl3ZklN.html
> ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-98Gp こっちがJP 0Hc3-OCgc [210.232.14.164]
をオブライエンだと報告しても認めなかったくせに
武蔵相模國が報告すると一転してオブライエンと認める最悪板のスレ
122 最低人類０号(武蔵・相模國) 2017/08/12(土) 12:55:02.47 ID:c1Pk0jDQ0
おいっ、オブライエンの正体が露わになり、発狂してるぞ
それも●と逆引き不可を操り両方で自演か？
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1489659673/411
http://hissi.org/read.php/rail/20170812/U08xSWN1bUtI.html
JP 0Hc3-OCgc [210.232.14.164]
IP: 210.232.14.164
Decimal: 3538423460
Hostname: 210.232.14.164
ASN: 4713
ISP: NTT
Organization: NTT
Services: None detected
Type: Broadband
Assignment: Static IP
Blacklist:
Continent: Asia
Country: Japan jp flag
State/Region: Tokyo
City: Tokyo
しかもこいつが武蔵相模國の奴の可能性も出てきた
ﾜｯﾁｮｲの末尾もちょうどOCgc
↓
http://hissi.org/read.php/rail/20170816/RmN4NFdQN2pN.html
366: ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMf7-OCgc
IP:118.109.177.8
Host:dcm1-118-109-177-8.tky.mesh.ad.jp 【東海道系スレで連呼されている「オブライエン」って単語はいったい何なの？？その1】
かつてオブライエン連呼厨さん本人が教えてくれた「オブライエンの由来」
2005年頃(今から12年も前www)に静岡県内の鉄道趣味のサイト(しずちゃん)で県内の在来線をJR東日本に移管すべきだとか、東京直通を増やせとか、
静岡駅にのぞみを停めないならのぞみの利用客から通行税を取れと主張していた県東部の馬鹿の名前がオブライエン。
自分には賛同者が沢山いる、反対する奴は静岡県民の敵と個人攻撃を繰り返したが、その賛同者達はほとんどオブライエンの自作自演。
サイトの管理人にそれを沼津の発信からの自演と暴露されて逆ギレし、その後自分を批判した者は全員自分に非礼を詫びろと大暴れした伝説の馬鹿。
そして2ちゃんへ舞台を変えて、昔から迷惑をかけられていた近隣の 関東系スレ、東海系スレでは静岡県民が出禁となっていたが、この事件が知れ渡るとこれがオブライエンの定義となった。
そしてこのオブライエンと名乗っていた男はその後姿を現さなくなりました。
フルボッコにされたことで鬱が進行して313系に飛び込んで死んだのか、それとも名無しになって今も2chに居ついているのかはもはや誰にもわからない。何せ当時のログなどの証拠がないんですからｗ 東海道系スレで連呼されている「オブライエン」って単語はいったい何なの？？その2
しかし、かつてオブライエンに悩まされていた一部の人間は「オブライエン」という名前にトラウマを抱えてしまったらしく、
・アンチ名古屋、倒壊社員、東マンセー
・静岡県にJR東海の車両は不要、東日本に移管、東京方面へ直通せよ
といった、オブライエン思想に似たちょっと病的な書き込み
があるたびに、誰彼構わず「お前!オブライエンだろ!!!」と勝手に認定しまくってスレを荒らすようになってしまいました。
そしてここ数年はこの被害妄想が更に進行して完全に精神を病んでしまったらしく、
・静岡県民（出身も含む）
・神奈川県民（出身も含む）
・静岡県民の癖に名古屋系スレに書き込む
・静岡県民のくせに関東系スレに書き込む
たったこれだけの要素で「お前!オブライエンだろ!!」と発狂し始めたり、
＞182名無し野電車区2017/07/25(火) 21:40:17.22
＞21時31分現在 東海道本線(大府～米原)
＞
＞尾張一宮駅～木曽川駅間でオブライエンが現われた影響及び、尾張一宮駅でオブライエンがでた影響及び、
＞枇杷島駅でもオブライエンが現れたため上下線の一部の列車に遅れが発生しています。
といった、統合失調症になったとしか思えない意味不明の書き込みをするくらい病気が進行してしまっています。
「オブライエン」という単語を得意げに連呼する方は統合失調症です。
何を言っても理解できなくなってしまったカワイソウな人たちですのでそっとスルーしていただくようお願いいたします。 >>431-434
>>2
これが理解できないそんな君たちが勝手に立てまくったお誂え向きのスレ行けよ
【JT】東海道線東京口スレ 5001[非アスペ系]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1502104724/
【JT】東海道線東京口スレ 3001[非アスペ系] [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1502895532/ 宇都宮線内でオブライエンのため一部列車に遅れ発生
宇都宮線、高崎線への直通運転を中止 JaneStyleでIDなしをあぼーんする方法
ツール→設定→機能→あぼーん→NGEx
1.透明あぼーんにチェックを入れる(任意)
2.テキストボックスに任意の設定名を入れる(例:ID非表示)
3.追加をクリック
4.下記の要領で設定
・対象URL/タイトル を「含む」の設定のまま
・キーワード：タイトルやURLの一部を指定）---
・NGID を【含まない】
・キーワード：半角で「」を含めずに「ID:」
5.OKをクリック
これでオブライエンをスッキリ！！！ 東海道系スレで連呼されている「オブライエン」って単語はいったい何なの？？その2
しかし、かつてオブライエンに悩まされていた一部の人間は「オブライエン」という名前にトラウマを抱えてしまったらしく、
・アンチ名古屋、倒壊社員、東マンセー
・静岡県にJR東海の車両は不要、東日本に移管、東京方面へ直通せよ
といった、オブライエン思想に似たちょっと病的な書き込み
があるたびに、誰彼構わず「お前!オブライエンだろ!!!」と勝手に認定しまくってスレを荒らすようになってしまいました。
そしてここ数年はこの被害妄想が更に進行して完全に精神を病んでしまったらしく、
・静岡県民（出身も含む）
・神奈川県民（出身も含む）
・静岡県民の癖に名古屋系スレに書き込む
・静岡県民のくせに関東系スレに書き込む
たったこれだけの要素で「お前!オブライエンだろ!!」と発狂し始めたり、
＞182名無し野電車区2017/07/25(火) 21:40:17.22
＞21時31分現在 東海道本線(大府～米原)
＞
＞尾張一宮駅～木曽川駅間でオブライエンが現われた影響及び、尾張一宮駅でオブライエンがでた影響及び、
＞枇杷島駅でもオブライエンが現れたため上下線の一部の列車に遅れが発生しています。
といった、統合失調症になったとしか思えない意味不明の書き込みをするくらい病気が進行してしまっています。
「オブライエン」という単語を得意げに連呼する方は統合失調症です。
何を言っても理解できなくなってしまったカワイソウな人たちですのでそっとスルーしていただくようお願いいたします。 >>438
晒されるのを恐れて端末情報を送信していない >>430-432
アスペ探偵同士で推理が当たらないからって喧嘩してるしw
ホントにお前らはバカだなwwww >>438
「オブライエン」っていう謎の人名をNGワードにすると何故かキチガイの書き込みの過半数を掃除してくれてスッキリするよ。
マジおすすめw 辻堂駅でオブライエンが出たため下り線の一部列車に遅れ発生 安心してください、見えてるから
> 214 最低人類０号(しうまい) 2017/08/21(月) 18:23:24.98 ID:+ejzeCBS0
> あぼーんで消えた8/21の偽称名古屋人
> http://hissi.org/read.php/rail/20170821/R09GaStjWTc.html なぜか地域名表示をしない武蔵・相模國
226 最低人類０号 2017/08/22(火) 01:01:25.25 ID:NrfFz+FF0
武蔵・相模國と名古屋からどうやって自演できるんだ
武蔵・相模國とは神奈川の識別子が入ったホスト
時間差があるならまだしも
結論として完全に見えないものが見えてる
227 最低人類０号 2017/08/22(火) 01:06:38.83 ID:NrfFz+FF0
自称名古屋人に名古屋人の証明してもらえばいいじゃん
以前名古屋人が神奈川民である証明を求めたようにさ
定期でもさっさと晒せよ ｓｓｌの平塚行きの後ろに快速悪茶寄越すのどうにかならないのか、その糞ダイヤのおかげで
大磯、二宮民は２本も見送らなきゃいけないなんて ｓｓｌの平塚行を国府津行に延長して平塚
で悪茶と接続したのち悪茶を先に行かせてｓｓｌを後に行かせれば、大磯、二宮民も悪茶乗る
だろうし利便性大幅に上がるのにね 悪茶を普通小田原行に変更って意味ね
辻堂二宮大磯客も乗り換えの手間やロスを考えれば東京横浜方面のメリットはほとんどないんだよね 辻堂は利用客もかなり増えたんだけれど。
それでも相変わらず10分待ちとかあるのは何故だろう。 >>452
以前はボコッと20分ほど穴があくことがあったが、少しは改善されたんだな。 >>453
ごめん、20分の間違いだった。相変わらず変に間隔開く所がある。 >>455-457とかが東海道系スレで連呼している「オブライエン」って単語はいったい何なの？？
かつてオブライエンと名乗る荒らしに悩まされていた一部の人間は「オブライエン」という名前にトラウマを抱えてしまったらしく、
・アンチ名古屋、倒壊社員、東マンセー
・静岡県にJR東海の車両は不要、東日本に移管、東京方面へ直通せよ
といった、オブライエン思想に似たちょっと病的な書き込み
があるたびに、誰彼構わず「お前!オブライエンだろ!!!」と勝手に認定しまくってスレを荒らすようになってしまいました。
そしてここ数年はこの被害妄想が更に進行して完全に精神を病んでしまったらしく、
・静岡県民（出身も含む）
・神奈川県民（出身も含む）
・静岡県民の癖に名古屋系スレに書き込む
・静岡県民のくせに関東系スレに書き込む
たったこれだけの要素で「お前!オブライエンだろ!!」と発狂し始めたり、
＞182名無し野電車区2017/07/25(火) 21:40:17.22
＞21時31分現在 東海道本線(大府～米原)
＞
＞尾張一宮駅～木曽川駅間でオブライエンが現われた影響及び、尾張一宮駅でオブライエンがでた影響及び、
＞枇杷島駅でもオブライエンが現れたため上下線の一部の列車に遅れが発生しています。
といった、統合失調症になったとしか思えない意味不明の書き込みをするくらい病気が進行してしまっています。
「オブライエン」という単語を得意げに連呼する方は統合失調症です。
何を言っても理解できなくなってしまったカワイソウな人たちですのでそっとスルーしていただくようお願いいたします。 現在、アスペによるマイルールを排除した規制ユルユル非差別主義の「非アスペ系スレ」を整備中です。
そのスレがアスペ系か否かを見分ける方法は簡単。そのスレの>>1の文章を読んでみてください。
そうです。このスレは完全なアスペ系スレです。
以下のスレの中からあなたにとって居心地のいいスレを見つけてください。
非アスペ系
【JT】東海道線東京口スレ 5001[非アスペ系]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1502104724/
【浜松】東海道線名古屋口スレ60【米原】©2ch.net
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/
【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ59【米原】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/
【JT】東海道線東京口スレ 3001[非アスペ系]
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1502895532/
アスペ系
【武豊】東海道線名古屋口スレ61【米原】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497875557/l50
【熱海】東海道線静岡口スレ82【浜松】©2ch.net
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1493280928/l50
【武豊】東海道線名古屋口スレ61【米原】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497947520/ 東海道本線[東京～熱海] オブライエンにより列車遅延(08月26日 19時10分掲載)
18:54頃、京浜東北根岸線内でオブライエンのため一部列車に遅れ発生
詳細はこちら→https://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/27/0/ 東海道方面
東海道線 △遅延
2017年8月29日6時31分 配信
東海道線は、オブライエンの国がミサイルを発射したことによる安全確認の影響で、下り線の一部列車に遅れがでています 宇都宮線でオブライエンのため宇都宮線への直通運転を中止中 オブライエンが停電を引き起こしたため京浜東北根岸線で運転見合わせ、東海道線東京～湯河原の下りで遅れ発生
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx 12時00分現在
東海道本線(東京～ 湯 河 原 )
オブライエンが蕨の変電所を攻撃したことによる停電の影響で現在も高崎線、宇都宮線への直通運転を中止しています。 さあ撮り鉄だ、世界を凝縮するNikonD500と信頼のNIKKORを携えて、
引退近づく国鉄形車両の激Ｖ記録に勤しもう。
斜めストライプがいまだ新鮮、イチハチゴ踊り子を、同業ヲジンと肩を寄せあい、
シチサン・カツカツ・日の丸
復活カボチャも仲間入り、しなの鉄道イチイチゴ系を、同業アニキの股間を撫で上げ、
お邪魔な桜はパチパチし
シチサン・カツカツ・日の丸
週末のあの路線の線路脇、D500の高速連写が熱く世界を凝縮だ。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸 10:55頃、二宮駅でオブライエンのため運転見合わせ 「踊り子」の車両置き替えはいつごろからになりそう？
「スーパーあずさ」のE353系置き替えが年末から順次行われると聞いたけど >>472
まーたオブライエンとかいう謎の人名を連呼する発達障害野郎が来ましたwww >>453
土曜休日夜間の上野東京～の北行き、相変わらずの約20分間隔ありますよ。
（その間、快速アクティーが1本通過）
テラスモールのセール帰りの客が待ちぼうけ食らってるの、たまに見る。 >>476
20:49の後が21:08だから19分空いているね。
時刻表見たら、19分来ないかと思えば5分後に来ることもあって興味深い。 19:24頃京浜東北根岸線内でオブライエンのため運転見合わせ中 >>477
ホント、少～しくらい利用者のこと考えろ、と
自分らの都合ばかりじゃなくてね 宇都宮線内でオブライエンのため下りの一部列車に遅れ発生 今日の帰りに横浜で車内から見ていたんだが、上りホームがごった返しになってた。
下りホームはいつもと変わらぬ風景だったが、上りホームがこのような光景になるのめったにないので何事かと思ったら、NMBのコンサートだったんだね。
神奈川はSKEヲタ多いからかな？ >>482
たしかにな
不思議とまわりでいるんだよな
神奈川の業界人も多いし
>>481
テリトリーが不本意だからって
わざわざ毎回箱根を越えて営業妨害にくるとは恐ろしや・・・
まさにキチガイ 大船の下りでアクティーと普通列車の待ち合わせってどんな意味があるんだろ。
普通列車は5分待つことになるんだけど。 腐っても普通電車より早い快速ですよっていうアピールだろう。 現在、アスペによるマイルールを排除した規制ユルユル非差別主義の「非アスペ系スレ」を整備中です。
そのスレがアスペ系か否かを見分ける方法は簡単。そのスレの>>1の文章を読んでみてください。
そうです。このスレは完全なアスペ系スレです。
以下のスレの中からあなたにとって居心地のいいスレを見つけてください。
非アスペ系
【JT】東海道線東京口スレ 5001[非アスペ系]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1502104724/
【浜松】東海道線名古屋口スレ60【米原】©2ch.net
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/
【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ59【米原】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/
アスペ系
【武豊】東海道線名古屋口スレ61【米原】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497875557/l50
【熱海】東海道線静岡口スレ82【浜松】©2ch.net
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1493280928/l50
【武豊】東海道線名古屋口スレ61【米原】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497947520/ >>482
横アリのイベント関係で横浜駅の東海道線上りホームがごった返してた？
そんなもんなのか？
遅レスですまんね 大船駅付近の変電所において送電トラブルで停電 電車遅延 >>482
そんなワイは味噌ヲタだよ
>>489
朝ラッシュ（コンサート終了時間）で上りホームがゲロゴミ状態は珍しい
>>491
しゃーない
慣れたくはないがもう慣れた 品川～川崎間でオブライエンのため一部列車に遅れ発生 20:58頃、京浜東北線内でオブライエンのため運転見合せ中 >>501
GJ!
キチガイ相手にせずにこっちおいで http://egg.5ch.net/test/read.cgi/tubo/1502082070/573,577
> 573 最低人類０号(catv?) 2017/10/21(土) 21:29:15.36 ID:HIWRZbu70
> 東海道新幹線スレ見てみ
> オブライエン同士がIPﾜｯﾁｮｲありなしを争って仲間割れしてるから
>
> 興味深いのがオブライエンのひとりが浪人持ってる
> IP推進派の自治厨
、と言っておいて仲間割れしてるバ癌盗人
> 577 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!(武蔵・相模國) 2017/10/22(日) 07:23:01.04 ID:GWqE1LUi0
> 一応
> 10/22の多摩オブ
> http://hissi.org/read.php/rail/20171022/ZURPTVVQMUcw.html
> IP: 112.137.121.34
> Host: 034.112137121.m-net.ne.jp
> ISP: Jupiter Telecommunications Co.
> Region: Tokyo
> City: Higashiyamato
> NGﾜｯﾁｮｲ:07**-**** 07**-h3yZ ****-h3yZ
> NGIP:112.137.*.* ジムビームハイボール列車で行く「ハイボールの魅力を楽しむ旅」発売について
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20171016.pdf
11月24日にゆう使用で品川→根府川→新宿 宇都宮線でオブライエンのため宇都宮線への直通を中止 >218 ：最低人類０号[]：2017/03/16(木) 12:40:50.73 ID:azla+dvt0
～前略～
>精神病患者の今後の動向にチェケラッチョ
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1486716868/218-219
http://hissi.org/read.php/tubo/20170316/YXpsYStkdnQw.html
( ﾟ∀ﾟ)o彡°チェケチェケチェケチェケチェケラッチョ！www
( ﾟ∀ﾟ)o彡°チェケラッチョ！チェケラッチョ！今時誰も使わないwww
( ﾟ∀ﾟ)o彡°チェケラッチョ！チェケラッチョ！バブル世代のガラパゴス！www
( ﾟ∀ﾟ)o彡°チェケラッチョ！チェケラッチョ！ルール無用のバ関東www
617:最低人類０号 :2016/12/04(日) 21:31:40.93 ID:mMR46Dx70
>>616
・オブライエン被害者の会のバックには
・神奈川県、知事、県民
・東京都、知事、区長、都民
・横浜市、市長
・川崎市、市長
・相模原市、市長
・警察庁、警視庁、神奈川県警
・元総理
・政治団体
と強力な顔触れがいるから完璧だ
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1502082070/ >>507
まだ「オブライエン」とか言うごく一部のキチガイ仲間にしか通じない謎単語を得意気に連呼する発達障害君が居るんだw
とっととツイッターで自殺志願して頃されちゃえばいいのにwwww 上りはたった2本だったのか！
2号の設定時刻が絶妙だったのは、今の2号の時刻と殆ど同じ(東京着は寧ろ早い)で、前日券の入手がほとんど困難なことから良く判る。
俺は品川乗り換え承知で4号を使う負け組。 >>510
昔は車内販売があったのか？
15両回りきれたのかな。 俺の乗ってた上り前橋行だけだった
川崎に着いたら下り東海道線、京浜東北線はまだ発車できず
横須賀線で異音だって 土休日、東京下り１６：４８、５７連続して１０両ってどういうこと
満員だ、川崎まで
この時間帰宅客多いのになんでや >>518
オブライエンのためって静岡人のせいだったのか
さすがオブライエン どういう訳かオブライエン管内で発生してとばっちりを喰らった遅延はアナウンスしないオブライエンなんだよね
それがオブライエンクオリティーなんだけど >>519
嫌なら乗るなw
便利なw京浜東北蒲田行きも合わせてご利用下さい >>520-522
まだ「オブライエン」とか言うごく一部のキチガイ仲間にしか通じない謎単語を得意気に連呼する発達障害君が居るんだw
とっととツイッターで自殺志願して頃されちゃえばいいのにwwww >>528
横浜駅での貨物の通過は、毎水曜日にあるので珍しいことではない。 宇都宮線内オブライエンのため東京～湯河原の下りの一部に遅れ発生 横須賀線でオブライエンのため東海道線でも運転見合わせ ライナーか何かは知らないけど、同じように無料の特急を大船駅から乗ったことある(偶然)
スワローって書いてあった気がするな
私は何が無料で何が有料なのかほとんど知らないけどあれはなんだったんだろう
因みに茅ヶ崎で降りた >>535
スワローサービスだったかな
乗った直後に調べたんだけど何も出てこなくてよくわからなかった
スワローって電車なの？ ライナーは大船から先は無料
スワローはテーブルの背に書いてあるスワローサービスの説明のことでしょ。今の東海道には要らない説明書きだけどな。いつから導入になってしまうか。 >>537
え！？そうなの？無料なの！
全く知らなかった
ありがとう！
いつ会えるか分からないけど楽しみにしてるわ
ライナーだけ無料なのかな？ 簡単に言うと今のライナーが特急に格上げになってかつ全席指定になるものだから、乗るには指定席特急料金が要るという束考案の画期的サービスw >>540
ホーム拡げるのはいいが
階段幅も拡げないとあまり意味がない 本数も通過駅も中途半端な快速アクティーはいつまで残すんだろう。 無くすも何も普通に格下げでいいじゃん
車両運用が間に合わないなら小田原までにするとかで グリーン車の利用マナー悪すぎ！特に夜間！
酔っ払いの巣窟かっての！（╬＾∀＾）
通路側を荷物置き場にしてる奴！
ヘッドホンを片耳外してガンガン音漏れやらかしてる奴！
デッキで動画をガンガン大ボリュームで流してる奴！
こりゃ常時警備員に巡回させないとダメだね
もっとも人件費がうなぎのぼりになっちゃうがw 言葉足りずスマソ
×通路側を荷物置き場に
〇混んでるにも関わらず、通路側の座席を荷物置き場代わりに ヒント
ＪＲ東日本東京支社は２５日、東海道線で２４日に３０代女性の車掌が居眠りしていたと発表した。品川駅でドアを開けるのが約１０秒遅れたが、列車の遅れはなかった。
「一時的に眠気を感じ５分ほど居眠りをした」と説明しているという。
同支社によると、車掌は２４日午後９時６分小田原発、籠原行きの普通電車に乗務。川崎駅で安全を確かめた後に居眠りし、次の品川駅に着いた同１０時２０分ごろ、ホームの乗客から乗務員室の窓をたたかれ到着に気付いたという。
同支社は「安心してご利用頂けるよう乗務員への指導を徹底していく」としている。
配信2017年11月25日17時13分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASKCT5JD9KCTUTIL01Z.html 先日、東京から下りのライナーに飛び乗った時だけど、
９割以上の人が通路側の席に荷物置いてた。
荷物置いてない席に座ろうとしたら舌打ちする人までいて、なかなか座れなかった。
残席けっこうあったから、荷物置いてる人が全員2席分買ってるとは思えなかったが… 上りのライナーだと荷物置く奴は殆ど無いが、通路側に座って暗に2席確保するのは居る。 夕ラッシュ下りグリーン車といい、下りライナーといい、２席占領厨が横行してるから
湘南ライナーのスワロー化の噂が絶えないんだよ！
横浜発車時点で、ただでさえ混んでる夕方下りグリーン車の不法占拠10列とか、何様だ、あん？ まあ、座席占有の抜本解決策を名目に、束は東海道筋スワロー強行する気満々だろうね。
今後、減車や減便を推し進めるにも都合がいい。 おまえらって、「ここ空いてますか？」って声掛ける事も出来ねーの？ 占領してる屑がいても、「邪魔」の一言で座るけどね
遠慮する必要ないよ
舌打ちするやつがいたら睨んで言い返せば良い >>556
できるのでやったが、「知りません。係員の人に聞いたらどうですか」
と言われた >>559
そうしたら、あなたの荷物ですか？って聞いて、知りませんって答えたら不審物もしくは持ち主不明で荷物持ってどっか行っちまえ >>548
お前みたいなマナーの悪い客を排除するためだろ >>556
喧しい、黙って座りゃいいだろの一言で退散する 京浜東北線でオブライエンが架線を切断したため東京～湯河原で遅れ発生、高崎線宇都宮線への直通を中止 ヒント
12月16日 18時15分
１６日午前、横浜市内のＪＲ京浜東北線で架線が切れ、７時間近くにわたって運転できなくなりました。列車は午後５時半すぎに運転を再開しましたが、およそ２２万人に影響が出ました。
１６日午前１１時前、神奈川県の鶴見駅と川崎駅の間を走行していたＪＲ京浜東北線の快速電車の運転士が大きな音に気付いて非常停止しました。
ＪＲが確認したところ、架線が切れているのが見つかり、この影響で、京浜東北線、東海道線、横須賀線が一部の区間で運転できなくなりました。
その後、東海道線と横須賀線が運転を再開し、京浜東北線も７時間近くたった午後５時半すぎに運転を再開しました。
鶴見駅の周辺では３本の列車が立往生し、ＪＲは午後０時半ごろから、およそ２４００人の乗客を車両から降ろしました。
ＪＲによりますと、このトラブルで、およそ２２万人に影響が出たということです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20171216/k10011261311000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_006 698 名無しでGO! sage 2017/12/17(日) 07:53:13.12 ID:Kw70Ugzo0
JR東日本3/17ダイヤ改正、快速「アクティー」下りの接続を見直し
ttp://news.mynavi.jp/article/20171217-558390/ 13:49頃品川～川崎でオブライエンのため運転見合わせ中 >>570
いいかげん、君以外に通用しないマイ単語を連呼するのやめたらどう？
周囲から君はただの統合失調症こじらせたキチガイにしか見えてないよw >>572
ほっとけ
構うほどヤツの思う壺
スルー汁 >>570
ほんと、このスレってオブライエン連呼厨(発達障害)と馬鹿詐欺(精神障害者)しか居ないんだなwwwwwwww 沿線民はみんなUTLスレに行っちゃったからな
でも106スレよりはまだマシらしいよ
オブライエンの自演スレになってるらしいから
巷ではバカ詐欺、憂国、上越、自称国立民、自称名古屋人、ヒント厨、阪国人連呼も
オブライエンこと静岡人（元も含む全静岡県民）だと専らの噂さ >>575
ほんと、このスレってオブライエン連呼厨(発達障害)と馬鹿詐欺(精神障害者)しか居ないんだなwwwwwwww >>572-576
オッブラーイエン♪
あそーれ
オッブラーイエン♪ 572: ﾜｯﾁｮｲ 03c6-R+pl 2017/12/23 13:27:57 ID:i1iqDnaM0
UAMonazilla/1.00 2chMate/0.8.10.1 Dalvik/1.6.0 (Linux; U; Android 4.2.2; SO-04E Build/10.3.1.B.2.48)
573: ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp87-WpTc 2017/12/23 15:37:59 ID:XRoOKJiep
UAMonazilla/1.00 JaneStyle_iOS/1.5.1.2 iOS11.2.1 iPhone7,2
574: ﾌｧﾐﾜｲ FF27-R+pl 2017/12/25 21:47:13 ID:VjeFODvwF
UAMonazilla/1.00 2chMate/0.8.10.1 Dalvik/1.6.0 (Linux; U; Android 4.2.2; SO-04E Build/10.3.1.B.2.48)
575: ﾜｯﾁｮｲ 634a-PGwP 2017/12/25 22:29:30 ID:suEq6Z2g0
UAMozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/58.0.3029.110 Safari/537.36 Edge/16.16299
576: JP 0H27-mERb 2017/12/30 15:23:56 ID:ivwW8CgBH
UAMonazilla/1.00 2chMate/0.8.10.7 Dalvik/1.6.0 (Linux; U; Android 4.2.2; SO-04E Build/10.3.1.B.2.48)
>>572,574,576がXperiaのオブライエン
>>575の韓盗人は一般のブラウザ使用か テレ東のモヤサマ小田原特集を観ていたらサドルバックという喫茶店の
辺りで超望遠俯瞰で上手く電車を撮れそうだった。電車の本数多いし、横が
喫茶店だと退屈はしなさそう 富士山が噴火して静おバカとバカ奈川とジャマ梨が滅亡しますように(￣人￣) もうすぐ箱根駅伝だけどスタート地点→戸塚中継所→小田原中継所という順番で
観戦する人どれくらいいるんだろうか ほんと、このスレってオブライエンとかいう謎造語を得意気に連呼する発達障害野郎と「総統」とか名乗ってる頭のイカれた精神障害者しか居ないんだなwwwwwwww ではお望み通り
21時35分頃、京浜東北根岸線内でオブライエンのため東京～湯河原間で運転見合わせ 静岡県嫌いな人が多いスレだな。
JR東日本も熱海、伊東線全駅は静岡県なんですが。
境の駅を神奈川県の湯河原にするか、熱海駅構内の配線を変えて、JR東日本東海道線→伊東線にダイレクトに繋ぎ直すとか。在来線のホームをJR東日本とJR東海に分ける。
例えば…
熱海駅
①熱海始発の伊東線と東京方面からの伊東行き
②JR東日本東海道線上り（伊東線から）
③JR東日本東海道線上り（熱海始発
④東海道線下り本線 東京方面からの直通（サンライズなど）と熱海発
⑤東海道線上り本線 JR東海管内からの下り折り返しに使用。
新幹線よりの四番五番線はJR東海に委託すればよい。 アクティを廃止して、全便の表定速度を上げて速達化した方がいい。
東京～小田原は、各停でもダイヤ見直しで１０分は短縮できるのでは？ >>583
ほんと、このスレってオブライエンとかいう謎造語を得意気に連呼する発達障害野郎と「総統」とか名乗ってる頭のイカれた精神障害者しか居ないんだなwwwwwwww 妄想無用。sage進行。東海道線の東京口（東京～熱海間）について語るスレです。
東京以遠や熱海以遠などのそれ以外の路線ネタはその路線スレでお願いします。
また交通情報ネタは交通情報板でお願いします。
注意事項と荒らし一覧
当スレの荒らし一覧。書き込みは一切厳禁です。
○オブライエン（静岡県民、糞ボケ厨、(オッペケ、禿)の削除依頼厨、
JR東海アンチ（境界変更厨、移管厨、解体厨、駅員対応クレーム厨、不満厨も含む）、
名無し歌人 、静岡口スレ自治厨、大岡厨、新潟マンセーコピペ厨、運転情報コピペ厨、
連呼厨（中毒、統合失調症、アスペ）、￣￣＼|￣￣￣￣￣、テンプレ改竄厨）、ずら連呼厨）
○静岡、沼津系スレ住民、熱海を除く静岡県に関連する話題
○駿府人軍団
○馬鹿詐欺、憂国の記者、おおたか厨
○マルチコピペ、マルチAA厨
○なりすまし（偽称神奈川県民、偽称東京都民、偽称他の荒らし）
○昼ライト一族
○嫌束同盟と阪国人連呼厨＝鉄屑君
○トンキン厨
万が一これら荒らしが表れた場合は、荒らしを見分けてスルーして下さい。
専ブラで上記をNGNameやNGIDに、また熱海以遠の駅をNGWordに登録して見る事を強くおススメします。
あまりにもひどい場合は削除依頼を。 似非自治厨がいますが
>>591
該当なしでスレ違いです
残念 >>589
ここはオブライエンとかいう自分にしか通用しない単語を書き込む統合失調症野郎や自分で閣下とか名乗っちゃう精神障害者しか居ないスレなんでしゃーない。 21時30分現在
東海道本線(東京～湯河原)
オブライエンが雪を降らせてる影響により、東海道本線の一部の列車に遅れや運休が発生しています。なお、宇都宮線への直通運転を中止しています。 群馬の方まで影響あれば面白かったのに
小田原で一回縁が切れるのか >>601
小田原以西切り捨てだけは妙に早いからな
国府津とか平塚での折り返し運転ではグダグダになるのに >>602
「根府川付近強風のため」って何回も起きているから、さすがに学習したか。 なぜか115系のスタンプラリーに藤沢が入っ？いる
115系はほとんど縁がなかったのに
やるなら国府津だと思う
そのおかげで藤沢は東海道開通110年とタツノコのスタンプラリーに続いて三回目のスタンプラリー
ハイフリと刀使ノ巫女のスタンプラリーもやってほしかった 東海道線沿線から金沢行く場合米原経由と北陸新幹線経由の割合が半々になる駅って
どこなんだろう >>608
小田原市民だが、北陸新幹線に乗ってみたいなら別だが
通常なら東海道新幹線が普通だよ >>608
東海道線?
横浜市内なら東京より新横浜に近いと米原経由だと思う。
と言うか実際に北陸新幹線乗ったが、速達便少なすぎで米原経由と時間的に変わらないし料金高い。 最短経路は中央線・大糸線経由なのにしょぼすぎだよね >>608-610
横浜市内なら北陸新幹線。
悩むのは平塚あたりかな。東海道葉小田原ひかりに乗れる事が前提で。
朝夕ならかがやきの本数もあるから北陸新幹線の圧倒的有利 みなとみらい勤務の横浜市内在住だが、俺も東海道新幹線利用だな
北陸は出張で数名で行ったが、同行者の意見も同じ
東京までチンタラ出るのと東京駅の雑踏が嫌い 横浜以西は圧倒的に東海道じゃん
毎時1本ひかりがあるし
あっ
もしかして以前も神奈川民を騙った東海嫌いのなりすましが得意な出禁のあいつか？！ 東京まで定期所持で変わってくるか？
あとはひとり、出張、家族で旅行、着時間
鉄観点も（新車厨、まだ乗ってない、某オブ）
人それぞれでそんな事を鉄ヲタしかいないこの板で聞くのはナンセンスかも
統計でもない限りこの話題の結論は出ないと思う >>597
アスペ君によればオブライエン＝お天道様なのか
もっと丁重に扱わんとな ヒント
小田原署は６日、強制わいせつの疑いで、小田原市扇町２丁目、ＪＲ東日本社員の男（２３）を逮捕した。
逮捕容疑は、２０１６年１１月２４日午前１時３５分ごろ、小田原市内のマンション駐車場で、同市に住む高校３年の女子生徒（１８）の下半身を触った、などとしている。同署によると、同容疑者は「私がやったことに間違いありません」と供述、容疑を認めている。
同署によると、同容疑者は帰宅途中の女子生徒の背後から徒歩で近づき、押し倒した。女子生徒が声を上げたため逃走した。周辺の防犯カメラの映像などから浮上したという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180207-00023725-kana-l14 >>627
ガキだったがデビュー当時アクティーによく乗ったわ
懐い >>633
横浜で抜かれるのか…
そして追い付かない 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
RTM7O 辻堂駅、平日朝の上り09:14→09:29の大穴はそのまま。 >>642
辻堂って、どうも利用客の割に冷遇されている印象がある。 >>632
今井浜海岸が7両しか停まれない。
踊り子107号はだいぶ混んだまま
まだ大部分が乗り続けている。
残りの停車駅、熱川、稲取、河津、下田だけ。 >>1
>東海道線の東京口（東京～熱海間）について語るスレです。
東京以遠や熱海以遠などのそれ以外の路線ネタはその路線スレでお願いします。
ライナーなど区間内に閉じた話題はOKですが、踊り子※、サンライズ、ながらなど
対象外エリアを走る話題はNGとします。 無理矢理横浜で停車しているなら、通過している駅止まっても対して変わらない気がする。 ライナー運休かよ。もしかして車両大宮から出せないのか。 東海道運転見合せ中
横浜付近で線路に人立ち入りのため
ぬまず行の中だが動かん そのご動き出して横浜7分延
横浜1702発、大船1717発。沼津行の遅れははこのまま収束していきそう >>660
まじか。これでホーム上の大船軒は藤沢駅を残すだけかな？ >>590を厳守願います
>>660
大船は通勤通学途中にライナー、通勤快速とクソガキの頃にブルトレ通過退避で5分停車で一度は食べたいなと思っていたが、月末に閉店か
藤沢は続くみたいだが時間に余裕があれば、帰りに大船で食ってみっか 大船軒ったって、あじさい同等だぜ？
湘南肉味噌細うどんも、鯵の押寿司切り落としも何年も前に過去帳入り、徹底的に共通メニュー化されているが？ >>651
大船接続にしようとすると大船まで湘新快速を先行させないといけないから
アクティーが横浜か戸塚で長時間停車しないといけなくなる >>660
大船件って東海道できたときにおにぎりを売り出したんだっけか >>666
戸塚で対面接続が出来ればベストなんだろうけど、やる気がないだけか？
遅延時は何回となくやってるんだが… アクティーってどこの駅で普通列車と接続するのがいいのだろう。 >>670
駅前の壱六家かモノレール歩道橋下の大原家でも逝け。 今朝、湘南ライナー12号が茅ヶ崎駅でオーバーラン。 来週のダイヤ改正から快速アクティーが国府津ではなく平塚で前を走る普通と接続するようになるね、二宮駅ユーザーとしてはほんとにありがたい、これで茅ヶ崎や藤沢で20分2本も電車待たなくて済むぜ 横浜で3分止まって、戸塚までゆっくり走るなら、大崎～戸塚も各停でいいと思うよ 新宿→横浜30分
横浜→大船で列車順序が変わらない
このあたりを優先した結果、今回のダイヤになったんだろう。
大崎～戸塚を各停にすると北行が6～7分、南行も3分遅くなって
平塚での折り返しが間に合わなくなる。 横浜での乗り換えが大変そう。戸塚で退避ではダメだったのだろうか 前は横浜からは湘南新宿の前にアクティだったけど、いつの間にダイヤ改正で湘新の後にずらされてアクティが遅くなってた。それが元に戻った感じかな？ 東海道線の車内から見えていた、真鶴駅近くのパチンコ屋が閉店しちゃったんだな。
https://i.imgur.com/mATDtIm.jpg :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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ヽ､ ｀ヾ'''ﾞ ,´
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ヽ､ ﾉ
｀` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４ >>694
2019年4月から6月にかけて、静岡県とJRグループが共同で「静岡デスティネーションキャンペーン」を実施するのに先立ち、
2018年4月1日から6月30日までの3ヶ月間でプレキャンペーンを行います。これに合わせ、静岡の春をイメージした特別弁当を販売します。 注意事項と荒らし一覧
当スレの荒らし一覧。書き込みは一切厳禁です。
○オブライエン（静岡県民、糞ボケ厨、(オッペケ、禿)の削除依頼厨、
JR東海アンチ（境界変更厨、移管厨、解体厨、駅員対応クレーム厨、不満厨も含む）、
名無し歌人 、静岡口スレ自治厨、大岡厨、新潟マンセーコピペ厨、運転情報コピペ厨、
連呼厨（中毒、統合失調症、アスペ）、￣￣＼|￣￣￣￣￣、テンプレ改竄厨）、ずら連呼厨）
○静岡、沼津系スレ住民、熱海を除く静岡県に関連する話題
○駿府人軍団
○馬鹿詐欺、憂国の記者、おおたか厨
○なりすまし（偽称神奈川県民、偽称東京都民、偽称他の荒らし）
万が一これら荒らしが表れた場合は、荒らしを見分けてスルーして下さい。
専ブラで上記をNGNameやNGIDに、また熱海以遠の駅をNGWordに登録して見る事を強くおススメします。
あまりにもひどい場合は削除依頼を。 横浜駅での湘南新宿からアクティーへの乗換慌ただしいな。コンコース混雑している中、皆掻き分けながら移動している 朝、大船でサンライズの通過待ちしてるときにふと思ったのがああいった
寝台特急って乗り物酔いとかしないものなのかね？ 全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え 改正ダイヤ（いや、以前から？）
JR東海の普通電車車両って東京駅にもう乗り入れしてないの？？？ 今日品川から15時台の下りアクティに乗ったけど、10両とか相変わらず酷いな、、、。 >>685
戸塚待ち合わせは東海道、横須賀どっちがが遅れると関係ない方に影響出るからやりたくないでしょ。 川崎ゼロゲート、2019年秋開業－パルコ、さいか屋跡に小型店
http://toshoken.com/news/12684 茅ヶ崎だか平塚だか忘れたが、湘南ライナーの
下り(快速扱いで)女子高生が載ってくるのは
いいんだが、グリーン車に着席しやがった。
だれかしばいてやってください。(185系) >>730
G車だとわからんかったんだろ
と言いたいところだけど、わからない奴だったらそもそも185にはのらないよな >>731
逆に185だったから普通車とＧ車の違いがわからなかったのではないかい？
どっちも座席はリクライニングのうえSuicaの装置も無し、違いはシートピッチと足のせの有無、座席も別物だが普段乗りなれてない人に普通車とＧ車の区別はつけにくいと思う。 グリーン車掌乗ってないのか？
やる気ある車掌だと窓開けて乗降確認してる 全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え 【EKISOBA 49】JR東海道本線藤沢3・4番ホーム 大船軒
https://tetsudo-ch.com/37923.html あれ、なんかあぼーんで消えたぞ
NGWord：(ﾜｯﾁｮｲ db >>738
阪急そばのスレで前に聞いた時は6対4くらいでそば食べてる人が多いと言ってた >>740
それはありえない。
新大阪駅のホームなどでは東京方面からの客が多いから
蕎麦の方が出ているが・・・・ 似非東日本の方ですか？
東日本や東京だからそば派が多いは間違った認識
・昔関東では小麦が取れずしかたなくそばを食していた
・ゆで麺、インスタント麺とも関東では圧倒的にうどんの方が売れている
（赤いうどん＞どん兵衛うどん＞緑のたぬき＞どん兵衛そばなど）東洋経済出典
・関東の立ち食いでそばを選ぶ人には西日本ダシに馴染めない関西など西日本の人が出張転勤などでそばを選んでしまう このスレではオブライエン（静岡人）は荒らし認定されており書き込み禁止です
オブライエン（静岡人）の一匹
今日までですが
ﾜｯﾁｮｲ db ←TOKAIオブライエン >>742
> 西日本ダシに馴染めない関西など西日本の人が出張転勤などでそばを選んでしまう
東日本ダシでなく？ 品川の6番線の隣に着々と京浜南行のホームが出来ているけど、階段が減るし朝なんか上れなくなるんじゃ無いのか、あれ？ >>742
関東でも、江戸文化と無縁な田舎は
うどんばっかり食っていたのはおまえに言われなくても知っている。 >>744
あんたも742が言うような、関西ナマリの人が蕎麦を注文する場に出会ったことがねえよな。
742は大かた、埼玉あたりのド田舎ウドン圏育ちで勘違いしているんだろうけど・・・・ >>747
江戸文化は東京下町限定で周囲に波及してないんだよ
お前が下町かよwww
それ以外の周囲の多摩神奈川埼玉千葉は江戸文化じゃないしな
これは相当の知ったかでキチガイだよ >>746
4号から籠原行に乗り継ぐ俺には死活問題だ。
7番の階段降りれねえとか、勘弁してくれ。 あれほど言ったのに…
ID:zQAMUpnG0
http://hissi.org/read.php/rail/20180426/elFBTVVwbkcw.html
IPアドレス: 180.33.217.183
HOST名: p600183-ipngn200509sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp
プロバイダー: NTT-OCN
国: 北朝鮮
都道府県: 静岡臭
市町村: 静岡村
NGﾜｯﾁｮｲ: ﾜｯﾁｮｲ d1**-so8B ﾜｯﾁｮｲ d1**-**** ﾜｯﾁｮｲ 4f**-so8B ﾜｯﾁｮｲ 4f**-**
NGIP: 180.33.*.* >>750
ケト南行とトカ上りが共存するのは5,6番
7,8番じゃないよ >>746
トカ上りだけの発着の現在でも
朝ピーク時間帯はキャパオーバーしてるから
ケト南行が加われば毎日カオスだなw 5、6番線のホームは3、4番線より
0.5本分階段少ないんだよな >>756
仲間にいれろずら～☆ずら～?ずら～～☆ずら～～?ずら～～☆ずら～～?ずら～～☆ずら～～?ずら～～☆ずら～～?ずら～～☆ずら～～☆ずら～～?ずら～～?ずら～～☆ずら～～☆
悔しいずら～☆ずら～?ずら～～☆ずら～～?ずら～～☆ずら～～?ずら～～☆ずら～～?ずら～～☆ずら～～?ずら～～☆ずら～～☆ずら～～?ずら～～?ずら～～☆ずら～～☆ 【神奈川】テラスモール湘南、4月26日リニューアル－「辻堂」人気の火付け役、「湘南」アピールで集客めざす
http://toshoken.com/news/12259 ゴールデンウィークに東京駅の自動販売機でスト突入へ
ブラック企業VSストライキの行方は
http://bunshun.jp/articles/-/7277 小田急線の伊勢原～愛甲石田間不通で、振替輸送の東海道線大混雑か 昨夜は京浜東北線人身事故の影響で横須賀線経由で運転された >>769
ちゃうわ 儂は池田小作先生(笑)とか要らね >>772
ちゃうわ 儂が創価学会とは関係無いぞな >>773
鄙びた関西方言を使うなよ。
気風（きっぷ）のいい江戸弁を使え！ ↑
うっ
朝鮮＆魚臭い
なんだ、東京神奈川と生理的に受け付けない静カッペかｗ
蛆虫は早く朝鮮半島に帰って二度と丹那トンネルから這い出て来るな！ 例のサイトでご存じかと思いますが5/16迄のNGﾜｯﾁｮｲ
NGﾜｯﾁｮｲ
Sr**-**** (ｵｯﾍﾟｹは全部)
Sp**-**** (ｻｻｸﾛ系は全部)
cd**-**** tokai
09**-**** tokai
8d**-**** コミュ障
f5**-**** おでん
****-A5aB
****-uCiI
****-4Ye1 >>780
おつ
これも追加な
c5**-A5aB c5**-**** (ｱｳｱｳｶｰ Saf5-w+CG [182.251.241.50])
(ｱｳｱｳｶｰ Saf5-w+CG [182.251.241.12])
(ｱｳｱｳｶｰ Saf5-w+CG [182.251.241.39])
(ｱｳｱｳｶｰ Saf5-w+CG [182.251.241.7])
(ｱｳｱｳｶｰ Saf5-RQzy [182.251.241.17])
(ﾜｯﾁｮｲ 5dd2-TVdY [124.142.29.238])
(ﾜｯﾁｮｲ d2ea-vH/b [61.23.181.199])
(ﾜｯﾁｮｲ 5b72-UsTR [60.62.112.95])
(ﾜｯﾁｮｲ c2ea-DKW1 [203.165.145.36])
(ﾜｯﾁｮｲ 02ea-DKW1 [59.171.149.85])
(ﾜｯﾁｮｲ 2372-wpAe)
(ﾜｯﾁｮｲ 4b9a-iTOs)
(ﾜｯﾁｮｲ 1b72-/EZ6
(ﾜｯﾁｮｲ 6b72-/JtG)
(ﾜｯﾁｮｲ 5b72-UsTR)
(ﾜｯﾁｮｲ 8b72-Ksx5)
(ﾜｯﾁｮｲ 6a72-QZF5)
(ﾜｯﾁｮｲ 23ea-VGKY)
(ﾜｯﾁｮｲ 3aea-9imW)
(ﾜｯﾁｮｲ 9fea-W60p)
(ﾜｯﾁｮｲ d7ea-W60p) >>780-782
オブライエン張本人の(JPxxxx-xxxx)はNGにしないんだね 車両が足りないのならともかく
意図的に10両編成にしてるのは何なんだ？
電気代節約のため？ 上野東京ライン開業したからといって短い10両に置き換わった記憶がないが
（平日の朝晩だけで平日の日中は乗らない）
休日はラッシュほどではないが平塚まで始終そこそこ混んでる
神奈川で育つととそれが当たり前になる >>785
確かにそれはあるな。
昼間でも始発の小田原、国府津でもない限り無理だし。
はなっから着席できるなんて考えは持ってないし。
着席希望ならライナー、G、小田原は新幹線もあるし。 >>784が車庫と車両を無償提供して、固定資産税も払ってあげればOK 品川とか見てると、常磐の電車ばっかりだもんな。
使わないなら、ひたちの電車を踊り子なりライナーで使ったらって思う。 >>788 湘南ライナーなら小田原までだけど、特急踊り子となると距離があるから、伊東や下田方面まで行って帰ってくるとなると、途中でトラブルがあったら、その日のうちに常磐線の特急に使えない。
下田停泊運用が安全か。
あと、常磐線の普通列車（青電）の品川行きをせめて大船か平塚まで延長できないか。
エメラルドグリーンの快速電車はトイレなしだから、品川から先は厳しいし。 せめてって何だ
そういうのは距離の大小じゃないし、そもそも自分でやってない理由をまんま書いてるのに何を言ってるのか？ 185系が未だに走ってる時点で充分落ちたようなもん 全車Gの特急とか殿様あさかぜみたいでいいじゃねえか
これでなんとか東海道のメンツは保てる >>787
車両が足りないという話をしてるんじゃないんだが？
電気代を払えと言うのならわかるけど。
付属編成が寝てるのに激込みの10両とか走らせてるから
なんで放置してるんだろうって思って。
俺が乗ったのがたまたま混んでただけかもしれないけど。 >>795
車庫にいればタダで走れるわけじゃないんだよ。
車両の稼働率は検査周期や部品の交換周期、予備の車両数などに制約されるので、
車庫で寝てる車両を走らせるには追加コストがかかる。
（検査周期の短縮、部品の追加ストック、予備車両の増備など） >>788
激しく同意そして常磐快速線にE231系は要らない
>>791
別にええやろ 上野東京ラインのせいで宇都宮線仕様の古い231系が入ってただでさえ嫌なのに、
今度は185系の替わりに中央線のお古とは泣けてくる。
JRは東海道線を軽視しすぎ。 常磐線とは特急が直通運転しているけど、高崎線とはしていないのは、草津への配慮？ >>802
昔から湘南日光とか常磐伊豆とかモントレー踊り子とか
直通先はその時々で変わる
今はなぜか常磐線のターンってだけだろう おでんNGﾜｯﾁｮｲ
76**-4Vrs 76**-****
ab**-4Vrs ab**-****
1d**-A9b3 1d**-****
7d**-A9b3 7d**-****
これであぼーん >>804
その方が関西に対する印象が悪くなるからええやろ >>806
おめえ、やたらに似非関西方言をつかうんじゃねえ！ >>807
平日夕ラッシュは特に少ない。
東京16時台から21時まで毎時8本、平日18時19時台は12本（ライナーこみ）あってもいいと思う。 朝一の沼津行10両だからすごい混んでるね
小田原でひかりに連絡してるのもあるのか
15両にしてほしい 811 名前：あぼ～ん[NGWord:**] 投稿日：あぼ～ん >>808
∧_∧
(ง ˆᴗˆ)ว ﾄﾞｩｰﾝ!!
| |
└つつ
｜｜｜
＿＿／(＿＿
／ (＿＿／
￣￣￣￣￣￣
断る！
▂▅▇▓▒░(ง ˆᴗˆ)ว░▒▓▇▅▂ >>813
おめえ、まともな日本語使えねえのかよ？
小学校出てねえのか？ >>803
総武→常磐と来たから次は宇都宮か高崎のターンか。
でも高崎はいでゆやまどりがあったか まあ「ゆう」がやらかしたからってのもあんだろうけども >>815
せやな 酷鐵211系の観光列車改造キベンヌ >>811
そもそも基本編成を11両から10両にしたのが間違いのもと。 >>820
1両じゃ大した緩和にはならない。
113→E231なら1両減っても大差ない。
これを15連にしたら悠々になる。 >>1
NGﾜｯﾁｮｲ:df**-UDci df**-**** a9**-UDci a9**-****
NGﾜｯﾁｮｲ:KK**-Kv3R
NGIP:180.33.
NGIP:353462058665469 >811
朝一の沼津行って、東京駅5:20発のこと？
2012年3月まで373系9両だったので、
1両増えたしE231系になって定員も増えたのだけど
それでもすごく混んでるのか･･･。 >>823
JP****-****はNGにしないんだね 全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え >>811
私もその沼津行きの電車普段から利用しているけど沼津まで直通するし小田原で新幹線とタイミングよく接続するしそれ以降30分下り方面は電車無いからかなり混雑するよね…
その沼津行きの10分後ぐらいに小田原まででいいから下り電車増発してほしい、それすら厳しいならせめて熱海までは15両で走らせてほしい >>811,835
沼津行というところが癌なんだよ。
客なんて熱海下車がほとんどなので全廃すればいい。
廃止されて困るのはオブなんとかと言う輩だろ。
相殺問題なら御殿場線山北行を復活、毎時1本設定すればよろし。 ↑
沼津行きだから混む、ということを頭では理解してる癖に
自分の中のこだわりから抜けられなくなってるから（病気かな？）
2行目、3行目のような謎理論が出てくる。 >>836
その電車乗ってTIMSに乗車率か混雑率みたいの見てたから知ってるが、言うほど混んでないよね
小田原までそこそこで客が入れ替わる
熱海までに大半の客が降り、熱海で少々の客が乗車するけど、空気とまではいかないが
どうせ 途中送信してしまった
>>837は話題の荒らしのあいつなんでしょう >>839
見えないものが見えるNTT西エリア発信のキチガイのID:GCSXC4IGMのﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM53-0/U1に効く薬ないからスルーしな 大人気の品川行
https://matome .naver.jp/m/odai/2142721167009577001 >>843 付属編成を増やして15連が増えればよいけと、いろんな意味で金がかかるからJR東日本はやらないだろうな。
駅ナカで儲けた金で車両を新造するなんて頭にないだろうな。
車両が増えれば管理維持費、あと税金もかかるんだっけ？ 昨日の夕方、川崎に到着するとホームが朝のようでヲタがめっちゃ乗ってきた。
いくらいつもの私服を装っていたも、パンパンでグッズらしきものがはみ出した買い物袋と首からの特製タオルでSKEヲタだとすぐ分かった。
あとで調べたらラゾーナだったのね。それも大盛況らしい。
神奈川はSKEヲタが多いのは知ってるが、あそこまで動員がいるとはSKE恐るべし。 あんまり関係ないんだけど、さいたまスーパーアリーナでライブのあるとき快速乗ると臨時停車しないから満員のホームを優雅に通過する体験ができる コンサート帰りはG車のシステムを知らない地方民も多いから、3・6号車が悲惨なことになってる。特に6号車はトイレがあって詰め込みが利かないので大変。 E233量産型になってから余計に詰め込みがきかなくなったからな。
6号車にトイレあるわ、10号車にもトイレあるわ、セミクロスが15両編成で6両もあるわで、ただでさえ混みやすい上野東京ラインが余計に混んじゃってるw 今日のサンライズ瀬戸・出雲は上り・下りともに運休な訳だが、
東日本の表記はまわりくどいな…
S出雲の岡山-出雲市間の列車番号が違うからだと思われるが、
上りと下りで6行分( S出雲で4行分 )の情報になってしまってる…
列車の持ち主である、西日本・東海の表記はもっとずっとシンプルで判り易い。 ヒント
ゆすりたかりで国にたかるJR糞東日本
毎日新聞 2018年7月3日21時04分(最終更新 7月3日22時38分)
ＪＲ東日本は３日、東京都中心部と羽田空港を結ぶ新路線「羽田空港アクセス線」について、早ければ２０２８年にも開業する方針を公表した。今年度中の環境アセスメント着手を目指す。
ＪＲ東によると、同線は、浜松町駅（東京都港区）－東京貨物ターミナル駅（品川区）間は休業中の貨物線を活用し、ターミナル駅から空港までは新規の線路設置が必要となる。
大部分が地下化される見通しで、総事業費は約３２００億円。費用分担については、国などと協議中という。
浜松町方面からの路線に加え、新宿方面からの路線や、東京臨海高速鉄道と接続する計画。
ＪＲ東の深沢祐二社長は記者会見で「３路線とも同時に開業するかは未定。環境アセスに３年、工事に７年を見込んでいる」と話した。【花牟礼紀仁】
https://mainichi.jp/articles/20180704/k00/00m/040/100000c 「お客様ご案内～〇〇まで」が東海に跨ぐ場合ってどうしてんだろ?
東のレチが書類書いて普通に熱海で東海のレチに引き継ぎ? >>863
実務上は座れなくても対応してるじゃん
いちいち揚げとるなよ！ よくこのスレに出てくるけど、湘南新宿ラインや上野東京ラインのことを考えて、普通電車とアクティーは小田原分断でいいんじゃないかな。
宇都宮線は宇都宮で分断、高崎線は上越～両毛線で前橋乗り入れやめたし。
東京～小田原15連
小田原～熱海～伊東は付属編成５連で。
踊り子とスーパービュー踊り子はそのままで。 アプリでアラームがなったのでワッチョイあぼーんが出ると思ったら案の定
>>873
小田原分断大賛成
小田原～熱海 3本/h 211系 5両(うち一本は伊東発着)
小田原～伊東 1本/h 211系 5両
小田原以西はe231/e233全廃
また熱海以西普通乗り入れ全廃
尚車両相殺の為に211系5両数本を東海に貸出(旧静シスの逆パターン)
これに尽きるな たまにその話出るけど小田原の取り回しが超めんどくさいからやらないと思う >>874
俺も思うわ。
社員の知り合いから聞いたけどいつも煙たがって、どうして特急を使わないんだろうって。
小田原から先はたいして混んでないし、無駄な行程だと思う。
>>875
どうとりまわしが面倒なの
kwsk 平塚方の下り本線からは6番線に入線できないし3番線からは上り本線に出発できない
熱海方の上り本線から3番線に入線できないし6番線からは下り本線に出発できない
つまり小田原分離すると今のままだと4番5番線しか有効に使えない
って事じゃないかな >>873-874
いいねっ！
近年の宇都宮、高崎、水戸勝田のように、東京通勤圏の最重要大動脈区間を少しでも快適に
走行距離を短くし余剰となる分、増発に繋がる
今の配線で不可なら、分岐を造ればばいい
熱海伊豆へは踊り子誘導に繋がり、一石二鳥か 小田原熱海なんて
休日はオブライエンがご所望
乞切符になるとオブライエンに関西名古屋民もご所望するから
いっそ通年>>874でいいんじゃないか しかし
某半島国sageや不便を強いられる話題になると
突如湧いてくる蛆虫スマホ系は某半島国民か
あのスレ民見てたら蛆虫ワッチョイ調べてね 寒い自演に臭いネトウヨ崩れが湧いて来るとは…まだ夏休みには早かろうに 全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え >>878 まず、小田原駅構内の配線やポイントを変えないといけないのか。
営業距離が長くなって、事故などのトラブルが発生すると、東京～熱海全止めとか多いし、このスレか別スレであったけど、バカが車掌さんに暴力ふるって、運転打ちきりがあったとか。
宇都宮線や高崎線の普通列車は上野駅の地平ホームとか使って、上野発着がいまでもあるのに、東海道線の東京駅は単なる通過駅になって、東京発着は踊り子とサンライズの特急だけで、普通列車はほとんどないんじゃないか。
今、工事している品川駅で工事終了後、ホームに余裕あるなら、品川発着の東海道線をつくるとか。
その代わり、常磐線は特急だけにするとか。 >>887上野発の東海道本線もあるけど、上野駅のホームが限定されてしまって、上野折り返しの、宇都宮線、高崎線と被るからなあ。
東海道線上りの上野行きで到着→尾久引き上げ→尾久から上野へ回送→上野発の東海道線下りのパターンか。
品川～上野は山手線や京浜東北線もあるから、東海道線～上野東京ラインが減って、品川発着が増えてもと思うが、東京と新橋を使っているお客のことを考えると難しいか。 連投します。青森に嫁いだ知人が平塚の実家に帰省するときに、今までは東京駅で東海道線に乗り換えていたけど、上野東京ラインができて、東京駅で座れないことがあるから、大宮駅で上野東京ラインか湘南新宿ラインに乗り換えるようになったと言っていた。 >>891
読んでるだけで腹立つ。
犯人早く実名報道されるといいね。 >>893今日発売の鉄道ジャーナルで長距離列車の特集で熱海→黒磯が取り上げられていた。
宇都宮にある大学の後輩の墓参りの時にロングラン乗車をしている。 >>892
こういう時にナメられるから鉄道員は男がいいんだよな
やっぱり女はナメられるから 最近は金払っていれば何してもいいと思ってる糞が多いからなあ。
歳がバレるが、国鉄時代の鉄道員くらいの態度でいいと思う。
国鉄の頃の車掌なら、反撃して事務所に連れていってるんじゃないかと。
鉄道に限らず、客は決して偉くない、客にもマナーが必要と世の中啓蒙しないとダメだね。 >>899
教育基本法を改正すれば20年後には波及するやろ 全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え 「東海道線川崎～横浜駅間の古市場踏切(横浜市鶴見区元宮１丁目)は、東海道貨物線を走行する
列車があるため、２０１８年１１月４日（日）１時３５分頃～３時４０分頃まで通行止めとなる」
ってのがよくわからない。
列車が通るときだけ閉めれ」ってのができないのか。 横浜止まりのやつ（早朝深夜）を東海道貨物線を回送線扱いにして川崎貨物駅方面に逃がすとか なぜわざわざ川崎貨物？横浜からでも鶴見からでも横須賀・貨物側に渡って品川方面に抜けることができるのに。 >>899 国鉄時代は東海道本線普通列車でもグリーン車付きなら、最低限車掌は二人乗っていたな。
最後部にドア扱いとアナウンス。グリーン車の車掌室に一人いてグリーン車の車内検札中心。
3人いても、もう一人は車内検札兼乗り越し変更の発券をやっていて、全て男性だったし。
JR東日本になって、グリーンアテンダントも女性でグリーン券の発券と検札と車内販売だけだから、最後尾に女性車掌一人は危ないな。
これで運転士も女性だったら… >>835
あれは横浜、大船ぐらいから段々乗ってきて
藤沢→平塚が一番混雑してなかった？
茅ヶ崎で入れ替わって、平塚でどっと降りる
以降は小田原までは立ち客が一定数いる程度だが
あんな朝早くに小田原で降りるのが多いのは
新幹線接続だったのか
小田原にこんな時間に通勤？？と思ったもんだ >>916
そうだね。
すき家のワンオペじゃないけど、車掌は保安要員でもあるはずだから、人員削減しすぎはダメだね。
男女差別はしないけど、暴漢対応できる男性も一人は必要だよね。
いずれにせよ、客がデカい顔し過ぎの日本をどうにかしたいね。 >>919
> 男女差別はしないけど、暴漢対応できる男性も一人は必要だよね。
これを認めると、(この業務においては)男のほうが女より優れていることになり
同一待遇ではおかしくなる。 グリーン車でアテンダントの他に警備員乗せてるのなら見たことある
たまたまトラブルかなにかで乗ってただけかもしれないけど。 >>908
工事の影響で矢向踏切の検知器の移動が必要だけど、
工事を実施するためには電源を落とす必要があるが、
同一電源から動力を得ている古市場踏切も停止しないといけない。
で、京浜東北が走っていないこの時間帯だけがチャンスだけど、
夜行主体の貨物線は止められないから、バリケードを作って物理的に
閉鎖するって事だろ。 >>919
格差社会の落ちこぼれが、
政権にではなく、自分より弱い立場の人間をいじめることによって
鬱憤を晴らすようになってしまった醜い日本。 新列車案
「急行東海(夜行列車)」
使用車両 185系(10両編成)
全席指定
急行東海1号
東京(22:40発)-品川(22:49発)-横浜(23:06発)-京都(6:05発)-新大阪(6:35発)-大阪(6:41発)-三ノ宮(7:02発)-神戸(7:05着)
急行東海3号
東京(00:10発)-品川(00:18発)-横浜(00:34発)-金山(5:45発)-名古屋(5:49着)
急行東海2号
名古屋(00:05発)-金山(00:09発)-横浜(5:20発)-品川(5:36発)-東京(5:44着)
急行東海4号
神戸(22:50発)-三ノ宮(22:54発)-大阪(23:16発)-新大阪(23:23発)-京都(23:54発)-横浜(6:54発)-品川(7:11発)-東京(7:20着) さて。中学生レベルの妄想は放置して。
今朝未明に静岡の東海道線で貨物が事故った影響で上りのムーンライトながらが大幅遅れで東区間に突入したらしいのだが、その車内からこんな書き込みが。
950 名無し野電車区 2018/08/01(水) 07:43:33.32 ID:VfCrMIED
ガンガンぬいてる
現在 大森
羽沢経由ならともかく、この時間に本線に臨時列車をねじ込む余裕なんて普通は無いよね？ 最近はサンライズも8時くらいのラッシュピークに横浜にねじ込んで来る
横須賀線が以前より飽和だからかもしれないが。 昔は横須賀線の方が楽だったが、武蔵小杉のせいか、最近はどっちもどっち。 台風でどうなるか分からないから
けふは早く帰宅した方がいいぞ。 10両編成なくして、全部15両編成にしてほしい。
10両編成、混みすぎ。 >>941
６M５Tを６M4Tにしただけだから
大幅に節約できるわけではないのでは？ 基地害荒らしのオブライエン警報
NGﾜｯﾁｮｲ:03**-SkTr 03**-**** 先日のトラブルのときだけど22時台の下りを新橋で待ってたら10両で来やがった..orz. 10両はありえん。
そんなに混んでない時間帯でもキツイし、混んでる時間は阿鼻叫喚地獄だよねえ。 阿鼻叫喚地獄って昔から10両も15両もそんなに変わってないけどねぇ
新橋22時代？
10両そんなに嫌なら1本見送る余裕あるでしょ
まさかとは思うがあのかっぺ行の最終しか行けないかっぺ民なの？
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ 現場にいた人にしか状況は解らない訳だし、下りが30分位遅れて且つ中々来ない挙げ句の10両なんだから机上だけで揚げ足取るなって
あと変換しっかりしろよ
×22時代
◎22時台 ガラプー
ぷっ
オッペケササクッテロ共にNGなのに
>>946
あのスレ見てごらん
しっかりオブライエンがじっと息を殺してみてるよ 全編成１０両にしてデイタイムは7分半間隔、ラッシュ時は３分間隔でいいよ。 さっき東海道線使ったんだけど、一般客に混じりSKEヲタが大勢新橋から乗車してきた。
ホームには一部積み残し状態。
ホント神奈川にはSKEヲタ多いよな。 東海道線の東京口の普通列車、快速アクティーは全て15連にしないとだめだな。 確かに
でも、
今日の指令の運転整理は良い仕事でした 平日の昼間の東海道線って平塚より西はガラガラなんだね。乗ってみた感じ平塚から先(西)は平日昼間は毎時特別快速1本(悪茶を普通に変えて)普通毎時4本ぐらいで充分な気がするんだけど…
それ以外の残り3.4本は平塚折り返しでよくね？ >>964
本当にガラガラなのは小田原から先だけ
小田原までは毎時6本×10～15両が適正 どこかのスレでアクティーは不要とか書いてあったけど、実際どうなんだろ。 アクティは平塚くらいまでは要らないと思うけど、たまに小田原や熱海に行くときに乗ると快適。 >>967
アクティーは観光客隔離列車だから必要
あとは>>969に同意 >>965 立ち客は盛り過ぎじゃねwww 平日の昼間の平塚以西10両編成ガラガラではないかもしれないけど座席の6.7割半分ちょっとぐらいしか人いないぞ。10両編成でこんな感じだから15両に至ってはガラガラ(付属編成側は特に)そう考えると本数減らしても仕方なくない？ 人口集中して乗車数の多い小田原までが優遇されなければ意味ない
小田原国府津まで全15両化で増便
アクティーは普通格下げ
付属編成が不足するなら小田原から熱海方は全10両化
もう熱海伊豆は踊り子に完全にシフトして根こそぎ巻き上げ収益上げろ
やる気見せろよ
東日本と横浜支社
>>969
日常的に使いもしない小田原熱海に何回行くんだよ このスレッドは１０００を超えました。
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