【東九州】 日豊本線 42 【縦断】 [転載禁止](c)2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無し野電車区2017/03/26(日) 22:54:39.00ID:o9Ha83zg
前スレ
【東九州】 日豊本線 41 【縦断】 [転載禁止](c)2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1463480343/

2名無し野電車区2017/03/26(日) 23:50:19.89ID:9B6y4JcD
>>1

3名無し野電車区2017/03/27(月) 00:34:59.84ID:o7MfhlCQ

4名無し野電車区2017/03/27(月) 07:50:14.67ID:qp+WjUR/
これは>>1乙ではなくポニーテールうんぬん(aa略

5名無し野電車区2017/03/27(月) 13:55:59.59ID:XnB5KqKb
>>1
モツカレ(´・ω・`)

6名無し野電車区2017/03/28(火) 17:02:18.50ID:086Jlim5
延岡―田野間の複線化と大分―幸崎間の複線化ぐらいじゃね?

7名無し野電車区2017/03/30(木) 11:03:57.73ID:JHyrqLVi
>>6
延岡田野とかガラガラじゃない
ボトルネックは大分幸崎と国分鹿児島だよ

8名無し野電車区2017/03/30(木) 11:07:43.34ID:T1vpKs6K
それですら交換設備の増設で複線化する必要なし
そもそも大分ー鹿児島を高速化してどうすんのかね?
大分も鹿児島も博多や本州へのアクセスはソニックと九州新幹線がそれぞれあるし
宮崎は日向延岡以外は鉄道の利点何もないやん

9名無し野電車区2017/03/30(木) 15:43:52.01ID:Moz8n5xU
>8
おまえ、何言ってるんだ?
本州や博多へのアクセスは日豊線と山陰線と北陸線と上越線に決まっとるやろうが。

10名無し野電車区2017/03/31(金) 21:21:49.39ID:+qg6iZjk
>>7
朝夕は多いよ
昼間は門司〜門司港くらいの乗車率だけどねw

11名無し野電車区2017/03/31(金) 21:34:17.88ID:Zw5MieZm
朝夕は多いつったって713と架線下DC追い出せば済むだけのこと

12名無し野電車区2017/04/03(月) 05:06:40.82ID:8Op4UTFi
>>8
その日向延岡も今となっては高速一本で博多まで行けるんだよなぁ

延宮間は既に高速化されてるからまだいいが...
延岡宮崎間(83.7km)が約1時間なのに対し、宮崎都城間(50.0km)が約50分かかるんだよな
県の第一第二都市間が、佐伯延岡間(58.4km、約1時間)と大差ないレベル

13名無し野電車区2017/04/03(月) 11:10:06.14ID:lRLTDIRE
都城は80年代から宮崎市とは高速で繋がっていて、更に10号線と269号線の整備も毎年のように進んでいて
延岡と同列に扱うのは違うな。

14名無し野電車区2017/04/03(月) 17:48:31.96ID:+t0547rN
明治時代のインフラ(日豊線)が平成時代のそれ(東九州・宮崎道)に勝てるはず無いだろ。

15名無し野電車区2017/04/03(月) 19:54:53.50ID:8Op4UTFi
地震で九州中央道も整備加速するしな

>>14
宮崎道は80年頃だから昭和時代だな
まあその時代だから早くから4車線になったのもあるが

16名無し野電車区2017/04/03(月) 20:52:43.49ID:fF4Xy799
残念日豊本線は1920年代にようやく開通

17名無し野電車区2017/04/03(月) 21:36:42.29ID:RO0cOW2D
南宮崎以南のあのノロノロ運転は何よ
大したカーブじゃなくてもスピード全然出ないし

18名無し野電車区2017/04/04(火) 19:59:31.31ID:tX+zBywa
今日30周年パスできりしまからにちりんに乗り継いだけど、
にちりん早く感じてワロスw

19名無し野電車区2017/04/04(火) 22:25:59.50ID:vcygt+YK
きりしまから乗り継いだ辺りならちょうど直線をかっ飛ばすしな

20名無し野電車区2017/04/04(火) 23:05:37.63ID:jomjegUb
出発!ローカル線 聞きこみ発見旅
04月10日(月)
JR九州・日豊本線の宮崎〜鹿児島間を永島敏行と芳本美代子が聞きこみ発見旅。

21名無し野電車区2017/04/04(火) 23:58:50.86ID:yaEGI/bD
延宮間は直線が多くて飛ばしまくるからな
ややスピードダウンするのが都農駅の両開きと美々津付近くらいかな?

22名無し野電車区2017/04/05(水) 10:34:08.85ID:qS1PJ72q
>>20
閑散ダイヤで苦労しそうだねw 

23名無し野電車区2017/04/05(水) 10:43:46.95ID:8CuHxbDa
>>22
閑散区間の西都城ー国分は延々と山奥を走るだけで霧島神宮以外なにも見所ないだろ
スルーするだけ

24名無し野電車区2017/04/05(水) 23:31:59.65ID:klwreLuO
ブラタモリ風にシラス台地の土木工事に注目するか

25名無し野電車区2017/04/06(木) 06:47:24.12ID:NWuwjcfy
た、財部温泉...

26名無し野電車区2017/04/07(金) 18:32:58.88ID:xN1FKc2s
竜ヶ水でオーバーランw

27名無し野電車区2017/04/08(土) 09:25:57.05ID:TS8efX80
青井岳あたりもかっ飛ばそう

28名無し野電車区2017/04/08(土) 15:47:54.86ID:C57J8AUe
4月にオーバーランとか酉のあの事故思い出す...

29名無し野電車区2017/04/10(月) 20:40:48.85ID:Y+oixYY+
まさかの竜ケ水下車

30名無し野電車区2017/04/11(火) 14:38:40.58ID:ow3oQvAM
>>29
ww  ワイも 「ソコで降りても何も無いよぉ〜!」 てTV前でシャウトしたで。

加治木駅の酒蒸し饅頭80円美味そうだった。
売価80円って事は原価幾らだろ…w

31名無し野電車区2017/04/11(火) 18:29:21.52ID:EVAc+TAk
加治木饅頭なんて3個で100円とかで売ってるような食い物ですが

32名無し野電車区2017/04/12(水) 20:01:14.64ID:fLMUxbwD
>>21
今まさに乗車中

夜間だとより速く感じるね
定刻から遅れがちだから余計に

33名無し野電車区2017/04/13(木) 07:26:33.05ID:cnqXO0SK
>>31
うちの近所の店は1個90円や

34名無し野電車区2017/04/13(木) 21:21:50.31ID:XpeLKRnx
ウルピルポンソン

35名無し野電車区2017/04/16(日) 11:21:52.83ID:aguydyko
7時00分頃、日豊本線:北永野田?霧島神宮間において、空転のため、列車のダイヤが乱れています。

36名無し野電車区2017/04/16(日) 20:09:12.55ID:iXJ5CRhf
イルプルポンソン

37名無し野電車区2017/04/17(月) 18:22:55.59ID:9Imt93pg
行橋市民は、あの辺をデンバルと呼んで田舎者扱いしてバカにするらしい

38名無し野電車区2017/04/21(金) 00:44:03.96ID:W73cTO5t
あげ

39名無し野電車区2017/04/21(金) 18:39:08.37ID:CI4ERTey
鹿児島磯地区の新駅構想、4案が提示される
1つは磯街道踏切とトンネルの間に設置する案
3つは仙巌園前の三角中州付近に既存道路と土地交換する形で設置する案

40名無し野電車区2017/04/21(金) 23:21:37.02ID:dnYXdsof

41名無し野電車区2017/04/23(日) 00:10:34.74ID:kdEysyag
巨大地震きたら車両が脱線転覆する可能性もあるんかな
台風の竜巻でなったことはあるけど
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158474205

42名無し野電車区2017/04/23(日) 10:37:43.09ID:FTOdQhe9
熊本地震発生時のPM8時20分ごろは多々電車も動いてただろけど脱線は特段無かったな。 

>S字カーブ走行時の九州新幹線は除く

43名無し野電車区2017/04/23(日) 14:12:28.07ID:r0icc5p2
>>41
あるに決まってる
新潟の地震で新幹線脱線しただろ
あれが死亡事故に成らなかったのはすれ違いのタイミングじゃ無かったから

44名無し野電車区2017/04/24(月) 21:21:32.80ID:/qEFmoDO
リニア実験線から見える日向灘は眺望よさそう
日豊本線だと防砂林の合間にしか見えない

45名無し野電車区2017/04/24(月) 23:33:56.03ID:g4CEjIXo
リニア実験線を日豊本線に…

46名無し野電車区2017/04/25(火) 02:42:32.85ID:H+NU+ymI
保守

47名無し野電車区2017/04/25(火) 09:01:03.54ID:DcqiADjp
太陽発電パネル

48名無し野電車区2017/04/25(火) 22:19:43.25ID:d9pozZQ1
さて明朝は朝一の門司港鈍行に乗るので失敬するよ

49名無し野電車区2017/04/26(水) 02:04:00.77ID:BcojBh3P
>>44
児湯郡は海に近いとこ通ってるけど、見晴らしがいいのは高鍋駅の北側くらいだからね

50名無し野電車区2017/04/26(水) 11:52:12.99ID:Ls0693Y/
因みに日向市(駅)って高架にしないと街作りに支障が出るほどの町なの?

51名無し野電車区2017/04/26(水) 13:40:25.69ID:YhFgkvAe
昔はね

52名無し野電車区2017/04/26(水) 14:39:20.34ID:to4djqwd
街中を通る路線は田舎だろうが街だろうが高架であるに越したことは無いよ

53名無し野電車区2017/04/26(水) 16:01:56.60ID:BcojBh3P
日向市駅周辺は踏切待ちの車が列を作りまくってて問題になっていた
そのくらいR10バイパス〜旧R10(r226)の行き来が多い
まあこれはR10バイパスが市街地のすぐ近くを通っているからだけど
駅前にメガセンタートライアル(旧寿屋)が生き残っているのも、無料駐車場があってバイパスから車が入りやすいからだろうな

日向市駅の利用者も増えて再開発の成功例になっているし、延岡が駅前再開発に本腰入れ始めたのもこのためかもしれない

54名無し野電車区2017/04/26(水) 18:37:23.41ID:y8hS+zDH
>>49
砂浜海岸で海抜の低いところ走っているのにそんな区間あったっけ?
日豊本線の車窓動画で確認してくる

55名無し野電車区2017/04/26(水) 22:23:37.62ID:HJKkt3OS
だいたい松林で見えないんだよな

56名無し野電車区2017/04/26(水) 23:09:57.43ID:YhFgkvAe
高速なら眺めいいよ

57名無し野電車区2017/04/27(木) 16:18:21.66ID:0vQdFJ+A
>>54
ほんの数百メートルだが、小丸川の河口部を通過する時に海が見える

>>56
川南PAの北側から日向ICの間だな
北浦の周辺もちらほら見えるけど

58名無し野電車区2017/04/27(木) 22:03:25.19ID:Lad+7U0B
>>56
>>57
東九道はかなり内陸に引っ込んでいるよね
リニア試験線を日豊本線に付け替える計画もあったんだ

59名無し野電車区2017/05/01(月) 13:15:07.22ID:MUd5xINE
ねぇねぇ
安部山公園駅のエレベーターっていつになったら使えるの?

60名無し野電車区2017/05/01(月) 16:13:40.83ID:vewSQyK5
保守

61名無し野電車区2017/05/01(月) 23:07:25.82ID:0G12YdzY
今さらだけど、日豊本線の宮崎地区は特急ワンマソの他に普通列車もかなりワンマソ列車が増えたみたいだね
宮崎から延岡に向かう普通ツーマンは夕方の1本と最終便の1本のみになった

62名無し野電車区2017/05/03(水) 13:48:26.10ID:7a8kZUZS
「きりしま」は改称し使用車両はそのままで快速にしないかな
新名称は「たかちほ」

63名無し野電車区2017/05/03(水) 14:19:48.71ID:E13txb75
高千穂通らないのに?

64名無し野電車区2017/05/03(水) 14:32:04.31ID:LvTrPg2T
特急「宮崎行き」「鹿児島中央行き」でいいだろ。

65名無し野電車区2017/05/03(水) 15:38:06.42ID:2/Q93Gt6
元々にちりんから系統分割してきりしまになったんだから、統合するならにちりんだろ

66名無し野電車区2017/05/03(水) 15:38:08.44ID:E3bd4BL0
錦江

67名無し野電車区2017/05/04(木) 00:55:26.02ID:exj+2S1G
>>62
もともと快速「ホームライナー(さわやかライナー)」を特急化した便が今のきりしまに含まれてるけど、今更快速に戻すかな...?

68名無し野電車区2017/05/05(金) 15:49:05.93ID:yYB4QnaJ
特急料金不要にしたら宮崎県南部に住む方々の鹿児島中央発着新幹線利用が少しだけ増えるかもね、因みに前の人が「たかちほ」と提案したのは鹿児島宮崎県境に股がる高千穂ノ峰、かつては東京直通の急行「高千穂」が走っていた事に由来すると思われ

69名無し野電車区2017/05/05(金) 18:04:02.56ID:llAOUud+
>>65
ソニックはスーパーにちりんの位置づけなんだけど、
宮崎空港まで延長しない。

70名無し野電車区2017/05/06(土) 03:05:45.46ID:XqsSW8RD
>>62
乞食乙

71名無し野電車区2017/05/06(土) 03:20:54.55ID:6rVHmeUQ
>>69
そこは振り子かどうかで変わる。特別な理由がない限り通し運転はしない。

72名無し野電車区2017/05/07(日) 15:28:48.77ID:szeOQftE
>>71
試しに振り子効かせて
本則+20kmで佐伯延岡走らせてみようよ

73名無し野電車区2017/05/09(火) 08:02:48.92ID:JZScUNaG
川原淳一さん死去 JR九州で本県観光振興
2017/05/09

JR九州の前宮崎総合鉄道事業部長で、観光特急「海幸山幸」を人気列車に育て上げるなど
本県の観光振興に尽力した川原淳一(かわはら・じゅんいち)さんが8日午前7時12分、
病気のため宮崎市の病院で死去した。
現職は事業開発本部開発部担当部長・南九州開発プロジェクト・宮崎開発で、
新駅ビルの建設を柱とする宮崎駅西口の再開発に取り組んでいた。

74名無し野電車区2017/05/10(水) 00:55:09.17ID:Xg6h/GkX
残念な知らせだ
ご冥福をお祈りします

75名無し野電車区2017/05/11(木) 15:23:37.71ID:KS/uN4Uo
三毛門〜宇島のどっかの踏切で脱輪させた奴誰だよ

76名無し野電車区2017/05/12(金) 10:30:54.33ID:VpGpRz50
農家のジジババ運転のKカーかKトラ脱輪ってか。

77名無し野電車区2017/05/16(火) 10:25:50.34ID:CkVAGmjs

78名無し野電車区2017/05/16(火) 11:03:20.58ID:jtEj8oUk
あげ

79名無し野電車区2017/05/17(水) 01:58:02.16ID:Nk2ykXk9
>>77
延岡駅楽しみやな

80名無し野電車区2017/05/18(木) 07:50:38.29ID:GcihYppe
16日の朝、名神高速上り線京都付近でトレーラーに載せられて回送される
南延岡のDB20機関車(旭化成)を目撃した。

81名無し野電車区2017/05/18(木) 10:28:03.50ID:J2tzgJNq
>>77
自動改札はともかく、簡易ICカードリーダーはどうなるかな?
てっきり延岡リニューアル完成と同時期にSUGOCAエリア拡大と思っていた

最近の他所のICカードエリア拡大もエリア内全駅網羅しない方針のようだし
特急停車駅優先で置いてもよさそう

82名無し野電車区2017/05/18(木) 17:20:52.14ID:Yeb9n0c7
>>81
延岡駅はリニューアルするし日向市駅もすでにリニューアルされてるからSUGOCAエリア拡大は良さげ
しかし南部や西部の日南や都城方面はほったらかしやなあ

83名無し野電車区2017/05/19(金) 00:21:06.74ID:MguVk7gp
>>82
都城駅はバリアフリー化で地下道から跨線橋に変更して、改札内トイレとエレベーターを新設したりと地味だが一応リニューアルはしてる
田野駅は一番線を駅舎側に新設したんだったかな?
http://www.miyatetsu.jp/poppoya/cgi-bin/upload/0081_240307.pdf

小林駅や木花駅あたりも結構本格的に変わった
日南は知らない

84名無し野電車区2017/05/19(金) 14:59:16.91ID:iQyMMvLA
延岡駅はもう再開発進んでるみたいだけど今どこらへんまで進んでるんだ?

85名無し野電車区2017/05/19(金) 15:16:50.18ID:ecZX1ZbF

86名無し野電車区2017/05/19(金) 15:42:16.89ID:iQyMMvLA
>>85
どうも
だいぶ開発進んでるみたいだね
商業施設も併設されるらしいしいい感じじゃん

87名無し野電車区2017/05/19(金) 20:09:53.49ID:bhF1yhkP
流石本業不動産

88名無し野電車区2017/05/20(土) 00:05:14.40ID:vB0scJRf
高千穂鉄道廃線跡の有効活用やな

89名無し野電車区2017/05/22(月) 21:45:01.63ID:tG1GT0NW
MTT総つき固めってなんだ?
今日、仕事から帰ったらポストにお知らせが入ってたんだが

90名無し野電車区2017/05/22(月) 22:04:28.80ID:q1iATeHg
まるちぷるたいたんぱあ

91名無し野電車区2017/05/23(火) 06:42:20.80ID:xLbK9iMb
ヨイトマケ

92名無し野電車区2017/05/24(水) 07:51:12.19ID:XuZ8IK2n
[07:35] 日豊本線は、竜ケ水駅での枕木消火作業の影響で、国分〜鹿児島駅間の上下線に遅れがでています。

93名無し野電車区2017/05/24(水) 23:56:41.77ID:UwrhOTAJ
>>85
でも宮崎では自由通路整備の事例がほとんどないから、費用負担の交渉で市はうまくいったんだろうか。
一応国交省の要綱はあるが、補償や支障移設などの微妙な部分でJRに言われるがままだろう。

94名無し野電車区2017/05/29(月) 01:30:42.47ID:rM9YsHcv
何言ってだ

95名無し野電車区2017/05/30(火) 23:04:17.88ID:x1J9Sl8c
<お客さまトラブルによるダイヤ乱れ>
発生時刻:18時26分 発生場所:日豊本線 幸崎 当該列車:下り普通列車(杵築16時56分発 佐伯行)

96名無し野電車区2017/06/01(木) 12:52:25.40ID:rI3syxFG
>>85
延岡駅は順調だね
しっかし宮崎駅西口の新駅ビルの情報はいつになったら発表されるんだ?そんな時間かかるもんか?
まさか延期とかないよな

97名無し野電車区2017/06/05(月) 09:38:33.68ID:d2+VepVk
意外と長い
宮崎鹿児島間高速バスの歴史

98名無し野電車区2017/06/10(土) 20:06:31.67ID:6QFjVfLT
延岡駅って、夕刊の記事だと8/5開業なんだね
http://www.yukan-daily.co.jp/news.php?id=66287
簡易でいいからsugocaに対応してほしいよ

99名無し野電車区2017/06/12(月) 13:14:33.59ID:0SkUgIrM
南小倉駅、そろそろ新駅舎を

100名無し野電車区2017/06/12(月) 13:44:54.69ID:mgesG/IM
御乗車ありがとうございます
この列車は普通列車ですが竜ヶ水駅は通過致します

101名無し野電車区2017/06/12(月) 21:57:01.83ID:/Ezpys87
>>99
西小倉〜城野は高架化するべき
小倉工場は東小倉か浜小倉にでも移転すればいい

102名無し野電車区2017/06/12(月) 22:06:29.53ID:fiF6QsgH
>>101
都市高………

103名無し野電車区2017/06/12(月) 22:20:17.41ID:YEetNw8a
>>101
国道3号線、北九州モノレールもあるけど?

104名無し野電車区2017/06/13(火) 00:46:05.92ID:+Dc2Ukya
ジリリリー
ピコピコピコ

105名無し野電車区2017/06/13(火) 02:45:38.98ID:SX4QEOJ8
>>104
ATS確認音

106名無し野電車区2017/06/13(火) 14:16:10.33ID:EonQYzK7
ご乗車ありがとうございます
この列車は特急列車ですが行き合い待ちのため竜ヶ水駅に三分いや五分間ほど停車いたします
そもそも竜ヶ水駅は信号場でしたので御容赦ください

107名無し野電車区2017/06/14(水) 00:00:08.11ID:fW8+O2j1
小倉駅にステンレス製のゴミ箱があるけど
他の駅もこれからステンレス製のに置き換えられるの?

108名無し野電車区2017/06/14(水) 00:22:16.33ID:kET20cLb
>>107
別府駅や大分駅にもあるな。

109名無し野電車区2017/06/14(水) 21:10:30.69ID:4hBK2LJQ
長崎新幹線もFGT断念でフル規格化決まったな
日豊本線だけ取り残された感が否めない・・・

110名無し野電車区2017/06/14(水) 21:17:31.80ID:Uqc7y6iF
全フルと決まったわけじゃないぞ。仮に全フル化するとしても全線開業はウン十年先
ソニックは途中駅需要も大きいから、新幹線建設となると設置駅で揉めそう。在来線改良と高性能車両で継続していく方がいいのでは

111名無し野電車区2017/06/14(水) 21:47:56.02ID:15H2Q/aq
歴史的には門司港から長崎までが明治から戦前までの九州最重要路線
実質的に九州の大動脈が福岡・熊本・鹿児島になったのは戦後
まぁ山陰あっての山陽だから、裏ルート(日豊線)も大切ですよ、趣味的には

112名無し野電車区2017/06/14(水) 22:29:41.14ID:OnGf/LJj
椎葉が九州の中心なんだが。

113名無し野電車区2017/06/15(木) 00:22:11.34ID:KvWgVKTx
延岡-佐伯間の特急30分短縮化はよ
1時間はかかりすぎですわ

114名無し野電車区2017/06/15(木) 01:43:36.12ID:zi5IuR3Q

115名無し野電車区2017/06/15(木) 05:45:51.71ID:c3qI+3Bj
>>113
三重町〜北川に新線作って短絡すれば?
そんくらいなら大分・宮崎の自己負担でいけるやろ
単線でいいやん

116名無し野電車区2017/06/15(木) 07:36:27.39ID:CAajNcyI
>>113
東九州新幹線計画が完全に頓挫してなくて、かつ佐伯を通るのであれば、
佐伯-延岡間に特急・貨物用新線を新幹線規格で作っておき、新幹線着工が実現した際には容易に転用できる様に
すればいいのではと思う。

117名無し野電車区2017/06/15(木) 08:24:42.95ID:85hQDB/Z
新幹線絡みで県が日豊本線高速化の調査中
仮に着工するにしても財源の目処が立つのは長崎ルートが完成する40年後

118名無し野電車区2017/06/15(木) 20:27:08.80ID:1ecK/9PM
持病あるし俺もう40年後には生きてないと思う

119名無し野電車区2017/06/15(木) 21:59:51.85ID:HonIDqsI
>>111
羽越本線
北陸本線
山陰本線
日豊本線

日豊本線だけ東側なのに裏ルートとは・・・
日向の国、日が向かう天孫降臨の地なのに・・・

120名無し野電車区2017/06/15(木) 22:31:35.40ID:/6XyWb+Q
天孫降臨とか神話でしかないからな。大陸側に面していて、良港も多くて、適度な平野を持ってる西側に遅れをとるのはしょうがない。

121名無し野電車区2017/06/16(金) 11:03:59.85ID:h0DQsQET
新幹線で揉めてる西九州
新幹線の話題ない東九州

122名無し野電車区2017/06/16(金) 13:55:54.85ID:TrnnYpGi
その代わり空路の利便がいいんだよな宮崎は
大分は両方中途半端

123名無し野電車区2017/06/16(金) 22:02:41.92ID:j+slM8fa
船が楽だぞ

124名無し野電車区2017/06/16(金) 22:45:46.16ID:5Rc4Q5cR
宮崎県で地震キター
日向灘沖震源って珍しいな

125名無し野電車区2017/06/16(金) 23:03:51.73ID:qVChFQhC
>>124
珍しくもなんともねえぞ

126名無し野電車区2017/06/19(月) 13:02:40.74ID:cOScdiQ2
県議会 特急ワンマン化で安全管理に不安
06月19日 12時19分更新

今年3月に車掌が廃止されたJR延岡・宮崎空港間の4両編成の特急について
県議会の一般質問で乗客の安全管理対策が取り上げられました。

県民連合宮崎の太田清海議員は車掌廃止で切符の購入や指定席への乗車など
「不正が助長され列車内の秩序が乱れるのではないか」とたずねました。
総合政策部の日隈俊郎部長はJR九州からの回答として
「今年9月までは列車内に案内係員を配置しその後は抜き打ちで車掌を乗せ改札を検討している」と答弁しました。

127名無し野電車区2017/06/19(月) 21:12:52.81ID:WOF++iwH
やっぱり安全対策よりも不正乗車対策が問題視されたかw

128名無し野電車区2017/06/19(月) 22:19:31.65ID:GGyT5Hj5
ワンマンにするくらいなら
ロングシートの遜色特急にすればいいのに

129名無し野電車区2017/06/20(火) 06:35:42.43ID:b2lGdPxp
ワンマンならJR九州初急行特急混合列車を。川内〜国分まで急行、国分〜宮崎まで特急料金。2枚切符でも急行券必要。

130名無し野電車区2017/06/20(火) 09:00:55.50ID:R0OZOA41
>>127
全ての駅に駅員が居る都会なら車内で買うと割高とか出来るんだけど
無人駅だらけの日豊本線では無理だわな

131名無し野電車区2017/06/20(火) 11:06:37.57ID:RdBCqrPI
ワンマン特急の案内係員、乗務期間は1年間 JR九州
2017年6月20日

JR日豊線大分-宮崎空港間の一部特急で3月から始まったワンマン運転の列車で車掌に代わり乗務させている案内係員について、
JR九州(福岡市)が当初「少なくとも半年間」としていた乗務期間を1年間と決めたことが19日、分かった。
一方、同社は現在ワンマン運転をしている昼間の上り特急1本について、7月1日から車掌乗務を復活させる。

132名無し野電車区2017/06/20(火) 18:36:58.27ID:RdBCqrPI
日向市〜東都農 倒木のため運転見合わせ

133名無し野電車区2017/06/20(火) 20:21:26.69ID:UmrzHx+7
ワンマン特急って料金箱置いて運転士が運転席からやって来て「はい、有難うございました」ってやるの?乗車も整理券を発行するから一番前に両開き扉を新設?
絶対に不正する客が出そう
ワンマン改造無理なら(停車駅そのままで)全て快速列車化しろよ不動産屋のJQ

134名無し野電車区2017/06/20(火) 20:27:09.94ID:w6cyFNZR
18切符で特急に乗りたい、まで読んだ

135名無し野電車区2017/06/20(火) 20:36:33.31ID:99WOPW4v
>>133
不正が行われようが行われまいがQにとって特急を快速にする利点が何一つないことを知っててそう言ってるの?

136名無し野電車区2017/06/20(火) 20:52:30.86ID:rPYxQW4q
>>135
多分「2両で運行できる」ということだろうw

つかネットきっぷ使えば運賃より安い金額で博多まで行けるし…快速の必要性ゼロ(福岡近郊は除く)だろwww

137名無し野電車区2017/06/21(水) 02:44:01.47ID:dzJQr8Jx

138名無し野電車区2017/06/21(水) 08:52:43.46ID:oteVnmni
日豊本線は、8時10分頃 南宮崎〜財部駅間での停電の影響で、宮崎〜財部駅間の上下線で運転を見合わせています。

139名無し野電車区2017/06/21(水) 12:41:39.73ID:YaBcNT/5
むしろどんどん不正乗車すればいいw

140名無し野電車区2017/06/21(水) 13:10:18.55ID:NlC1P7yJ
>>139
言っとくけど不正乗車が簡単にできるようになったとしても
無賃乗車が合法になったわけじゃないからな

つまり無賃乗車を促す(犯罪を促す)ような発言をリアルでもすればお前も面倒なことに巻き込まれる可能性があるということ

141名無し野電車区2017/06/21(水) 13:57:32.57ID:Jk/u1fmk
論戦中の長崎ルートが決着して日豊線の特急が軒並みワンマン化されたら真に特急と呼べる定期列車はQから消滅だもんな
つまりQにとっての特急とは特別料金を詐取できる列車であって社運を賭けた列車ではないと言うこと
危惧すべきは20余年前の竜ヶ水、とまでは言わないが乗客を列車から避難させるべき事態になった際に運転士だけで適正に誘導できるか?って話

142名無し野電車区2017/06/21(水) 14:57:43.96ID:DWw2u01D
真の特急て何よ

143名無し野電車区2017/06/21(水) 18:49:15.05ID:oteVnmni

144名無し野電車区2017/06/21(水) 19:48:23.90ID:nlYmdqLF
>>141
ソニックもワンマンとか思い切ってんな

145名無し野電車区2017/06/21(水) 21:07:50.87ID:Tt6FvuDM
>>142
特急「かもめ」(京都〜博多)も遜色特急だったなあ

146名無し野電車区2017/06/21(水) 21:20:50.68ID:ZDSSXl4c
>>140
共謀罪ですなw

147名無し野電車区2017/06/21(水) 22:03:18.07ID:uZwOQL71
>>141
運転士1人で適切に誘導させられるかどうかはワンマンの普通列車だってそうだろ。
もっと言えばそれは九州だけじゃなく全国的な話。
にちりんがワンマン化されて顕在化したことじゃない。

148名無し野電車区2017/06/21(水) 22:08:16.15ID:nLLzUZfM
ならQ幹部を共謀罪

149名無し野電車区2017/06/22(木) 09:57:57.30ID:5oLrPOAZ
>>142
乗客はもちろん
運転士乗務員も誇りを持って乗る特別な急行さ
まぁ君には乗車経験など無いだろうけどね

150名無し野電車区2017/06/22(木) 13:16:16.41ID:trxCgbO+
>>149
真の特急とやらがって何かを聞いただけで人のことをそういう風に断罪するってどういうことなん?
誇りとかの定義が意味不明なのは置いといて

151名無し野電車区2017/06/22(木) 18:02:11.91ID:OzLhnLCg
日豊線高速化、宮崎県が調査開始
http://www.yomiuri.co.jp/kyushu/odekake/railway/20170622-OYS1T50026.html

152名無し野電車区2017/06/22(木) 23:56:24.15ID:AUF7QazM
ソニックは真の特急ではないらしい

153名無し野電車区2017/06/23(金) 00:53:34.93ID:J/idD2xy
それは乗客が誇りを持ってソニックに乗車して、乗務員が誇りを持って運転、車掌業務にあたっているかどうかだな。
僕は明日誇りを持ってにちりんに乗ることにするよ。

154名無し野電車区2017/06/23(金) 05:28:52.03ID:MpMeUAfC
>>151
また視察のガソリン代と食事代に消えるのか

155名無し野電車区2017/06/23(金) 15:06:48.00ID:/CRQbBtJ
他は何に使えるんよその金

156名無し野電車区2017/06/25(日) 02:14:54.46ID:KWp4he5V
夜中に大口から霧島神宮駅までドライブしちゃったw
きりしまが停車してたよ。雨で規制されてたんだね

157名無し野電車区2017/06/29(木) 00:18:52.22ID:8mSWh8tf

158名無し野電車区2017/06/29(木) 03:09:02.36ID:/8oSfcLH
JR日豊線
宮崎−鹿児島中央も特急ワンマン運転検討
http://mainichi.jp/articles/20170628/k00/00m/020/101000c

159名無し野電車区2017/06/29(木) 03:17:24.17ID:+7/3T2El

160名無し野電車区2017/06/29(木) 07:49:12.45ID:5dQSdECX
ホントに宮崎冷遇がすごすぎるわ。

161名無し野電車区2017/06/29(木) 18:41:08.91ID:jOsudh5R
「投資してほしくばもっと乗れ」(意訳)

162名無し野電車区2017/06/30(金) 16:32:37.75ID:QnUbS74L
宮崎県/日豊本線高速化調査に着手/整備手法検討や費用試算、17年度末に結果まとめ
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201706281114

163名無し野電車区2017/06/30(金) 16:34:19.57ID:37pomspT
宮崎県内だけスーパー特急方式とか
地域ごとに残す駅を決めて

164名無し野電車区2017/06/30(金) 20:37:19.51ID:xS+oLQcJ
速度が遅くて人もいない山越えを短絡線で結んで平地はそのまま高速化
ついでに佐伯経由から三重町経由にすれば
三重町〜延岡、清武〜山之口、西都城〜国分

165名無し野電車区2017/06/30(金) 21:15:45.44ID:q3tHB1IX
三重町経由とか言ってるが豊肥線の線路状態を知ってるのか?
新線引いた方が改良するより安そうなんだけどw

166名無し野電車区2017/06/30(金) 21:45:10.40ID:ST01XQf9
費用対効果がわからない人に何言ってもダメだよ
どこまで改良できるかは、宮崎県のやる気もとい財源次第。

167名無し野電車区2017/06/30(金) 23:13:11.94ID:+7/Gm2Vj
>>164
てめーが金出すなら明日にでも着手するぜ

しR吸収

168名無し野電車区2017/06/30(金) 23:13:33.62ID:/H61VIFD
>今回の調査では費用便益比(B/C)の試算は行わない方針。

そもそも東九州新幹線騒動の叩き台に過ぎないわけで…
宮崎県のやる気とか以前の問題

169名無し野電車区2017/07/01(土) 07:58:23.88ID:StBZIuI+
しЯ九州「嫌なら乗るな」
宮崎県民「嫌だから乗らない」

170名無し野電車区2017/07/01(土) 23:55:17.84ID:CYOUyDwW
高森トンネルの出水事故がなければ

171名無し野電車区2017/07/05(水) 11:38:48.53ID:lPWHKRwh
小倉の安部山公園駅から大分の幸崎駅までって、普通列車だけではいけないの?
途中でソニックに乗り換えないと駄目なんですか

172名無し野電車区2017/07/05(水) 13:11:33.62ID:OxPaI3im
>>171
早朝に大分まで直通の普通列車がある。日中は宇佐〜中山香間で普通列車が4時間以上無い時間帯もあるからネットで調べておけ
正直ネット切符使えばソニックも普通列車も料金あんまり変わらん

173名無し野電車区2017/07/05(水) 13:24:28.56ID:NlNiuXMn
乗り換えば行けますが乗り換え時間には注意してください

174名無し野電車区2017/07/05(水) 19:02:42.52ID:iSYFONtY
>>171
安部山公園06:54分発大分着09:23分が乗り換え無し直通の普通列車それ以降は中津乗り換えです、ついでに始発の05:43分の宇佐行きに乗ると途中の柳ヶ浦叉は終点宇佐でも大分行き普通列車に乗り換え出来る。

175名無し野電車区2017/07/05(水) 19:52:39.36ID:uHIKcfXq
ひょっとするとひょっとするとだけど、
東国原がまだ知事だったら日豊本線高速化も実現していたかな?
大将なら東九州自動車道の着工整備の実績あったし。

176名無し野電車区2017/07/05(水) 20:35:50.26ID:rni2ZjPM
>>172
中山香→宇佐は2時間ないのが限界なのに、なぜ宇佐→中山香で4時間も来ないのだろうか…
せめて車両を調整して2時間1本は来たほうがいいのでは。

177名無し野電車区2017/07/05(水) 20:44:27.61ID:AQbYwNQg
>>176
18きっぷの時期以外はまっ昼間に普通列車で移動する人なんか居ないからです。
そして18きっぷの客のためにわざわざ列車を走らせる必要も無いからです。
大量に走っているソニックをご利用ください。

178名無し野電車区2017/07/05(水) 20:49:14.27ID:AQbYwNQg
>>141
>危惧すべきは20余年前の竜ヶ水、とまでは言わないが乗客を列車から避難させるべき事態になった際に
>運転士だけで適正に誘導できるか?って話

本日、さっそく竜ヶ水レベルの大規模洪水が発生中だが竜ヶ水の教訓を生かしてとっとと運休しちまったよw

179名無し野電車区2017/07/05(水) 20:49:28.16ID:KK3wUn3W
日豊本線815ワンマン2連ダルい。
ネットきっぷでソニック、高速バス使うわな。

180名無し野電車区2017/07/05(水) 20:49:59.48ID:Qc6o3Z5e
>>175
ありえない。
高速はだれが知事でも開通してた。

181名無し野電車区2017/07/05(水) 21:55:37.14ID:mRh+L+Jv
日豊本線は遅延無しか
本当に局部で断続的に降ってるな

日田彦山線、豊肥本線の一部が止まってる

182名無し野電車区2017/07/05(水) 22:07:40.89ID:AJWCE3tV
いよいよ日豊本線が九州在来線の大動脈になる時が来たな

183名無し野電車区2017/07/05(水) 23:59:20.53ID:QoQ+EhNa
ゆふいんの森が小倉・大分経由で走る予感

184名無し野電車区2017/07/06(木) 00:02:49.74ID:mwfTgxo+
>>183
別府・大分ー湯布院(・豊後森or日田)かもしれんぞ

185名無し野電車区2017/07/06(木) 03:32:14.68ID:gAd4bkaa
おいおい、久大本線の鉄橋流されたんか
九州山地やべえな...
高千穂鉄道、豊肥本線、南阿蘇鉄橋に続いて久大本線まで逝ってしもうた

宗太郎越だけは行きててくれよ

186名無し野電車区2017/07/06(木) 03:33:05.54ID:gAd4bkaa
>>185
×行きて
◯生きて

187名無し野電車区2017/07/06(木) 20:12:25.45ID:xcBe+TQh
>>185
毎年災害起きるから復旧が追いつかんな
東京五輪なんかやめて災害復興復旧のために予算使えよ

188名無し野電車区2017/07/07(金) 01:53:20.72ID:x5Phaxam
久大本線だけじゃなく日田彦山線も逝ってる
大行司駅の駅舎が土砂崩れで潰れてたし、大鶴駅付近の線路は濁流に呑まれた
あと添田駅付近の彦山川橋梁とかも流木で埋まってる

大分から西側に出るには日豊本線しかなくなった

189名無し野電車区2017/07/07(金) 19:50:45.49ID:n27SD40R
フェリーで関西・四国に出られるから問題ない。

190名無し野電車区2017/07/07(金) 23:58:54.81ID:xLqhmLAd
やっぱり高速道路は必要だな

なお霧

191名無し野電車区2017/07/08(土) 01:28:43.80ID:ZXen2Gx2
>>174
どうもありがとう

192名無し野電車区2017/07/11(火) 21:52:29.89ID:3hy5G5Nn
>>183が正解
しかし大分まで四時間か、なら>>184でいい気がするが

193名無し野電車区2017/07/13(木) 07:14:27.95ID:rIQi3T68
昨日はクモヤ443の検測があったようだね

194名無し野電車区2017/07/13(木) 07:51:57.20ID:+xSW0Q0u
>>193
先週末は長崎で見たけどちょうど九州を回ってるみたいやな
http://i.imgur.com/cCrnIyZ.jpg

195名無し野電車区2017/07/13(木) 22:39:59.51ID:IpvuBJFF
高鍋駅のホームにまだ彗星の乗車位置案内残っている?

196名無し野電車区2017/07/14(金) 14:50:42.28ID:PY+QB1XS
             -ー=-‐ 、__
          , r '"        ヽ,
          l             ' ,
         /   三ニ=ー-'`=ニiiiiiiiiiiil
        /  ニ'"       `ヾiiiiiiii|
        /  ニ'           'liiiiii|
       ,l   |,r=-;.,_   _,、-=-、|iiiiil
       l  .il .,rェェ、_" :;"ェェ j  |iiiiiil
       | . i| ,,     :;   ,,  iiiiiiil
       ,|   il,    , :: ,    liiiiiill
       l   iil,    ` '      ,|iiiiiiii|
      /     l、  ー- -,ー   イiiiiiiiiill
      /      iゝ、  ̄  /|iiiiiiiiiiiil
     /      i| `ー- ' " ,liiiiiiiiiiii|
  
    クソスレータ・テルナー[Qtosleata Telnault] (イタリア)
         2007〜2013(享年6)

197名無し野電車区2017/07/16(日) 20:08:23.64ID:n8I5HaGl
毎年思うんだか、津久見花火臨なんで時刻表に載せないんだろう?

198名無し野電車区2017/07/17(月) 02:04:00.97ID:+ADAXZ8w
言うほど利用者が少ないとか?>津久見花火臨

199名無し野電車区2017/07/17(月) 16:27:28.24ID:kzaUnOLl
http://www.nishinippon.co.jp/sp/flash/f_kyushu/article/249543
全国で鉄道関係部品134点盗む 3件について門司署が男を容疑で送致 2016年06月03日 15時13分
 福岡県警門司署は3日、全国16道府県で鉄道関係の部品を盗んでいた男を、3件の窃盗容疑で小倉区検察庁に送致し、捜査を終結したと発表した。
容疑者は61件を自供しており、同署は列車のヘッドマーク3枚、SLナンバープレート2枚、行先方向板68枚、区名札46枚などを押収した。
 送致容疑は、今年3月28日、北九州市門司区港町にある菓子店に展示してあった寝台特急「あかつき」のヘッドマーク1枚(時価10万円相当)を盗んだなど、3件の窃盗容疑。
調べに対し、男は、平成22年から28年にかけて、北海道、京都府、富山県、徳島県など全国16道府県で、鉄道関係の部品134点
(市場取引価格合計570万円相当)を盗んで回り、自宅に保管していたと自供したという。
=2016/06/03 西日本新聞=
  /\___/\
/ ⌒   ⌒ ::: \
| (●), 、(●)、 |    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |  <  やるぢゃん!石井!
|   ト‐=‐ァ'   .::::|    \_____
\  `ニニ´  .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
食べログに掲載
門司区港町の石井製菓(株)「柳月堂」店主
石井基治(当時54)(敬称略)http://youtu.be/08HZz9CH06s

200名無し野電車区2017/07/17(月) 16:27:51.76ID:kzaUnOLl
 鉄道アイドルの木村裕子(33)が窃盗事件に巻き込まれ、福岡県警から事情聴取を受けたことを6日、公式ブログで報告した。
 木村が「事件巻き込まれ」のタイトルで更新したブログによると、福岡県警から事情聴取を受けたのは4日。
木村ファンの鉄道オタクが木村のブログを見て、廃止された寝台特急「あかつき」のヘッドマークが北九州市の和菓子店に飾ってあることを知り、
3月28日に店に忍び込んで窃盗に及んだという。
 県警の取調官は木村に対して「取り調べ中も木村さんの事ばかり話すので、木村さんにも話を聞きたくて」と、呼び出しの理由を説明したという。
 木村はその容疑者の名前を告げられても思い当たらず、ただ「私が情報公開した事から事件を誘発したみたいになってしまってとても申し訳ない気持ちに…」と被害者になった店主に対して恐縮した。
 「あかつき」は長崎-京都間を結んだブルートレインで、2008年に廃止された。
ヘッドマークとは先頭車両の前部を飾る表示板で、「あかつき」のヘッドマークは、ファンの間で時価約10万円の値が付いているという。
http://www.daily.co.jp/newsflash/gossip/2016/04/07/0008965773.shtml
  /\___/\
/ ⌒   ⌒ ::: \
| (●), 、(●)、 |    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |  <  やるぢゃん!石井!!
|   ト‐=‐ァ'   .::::|    \_____
\  `ニニ´  .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
食べログに掲載
門司区港町の石井製菓(株)「柳月堂」店主
石井基治(当時54)(敬称略)http://youtu.be/08HZz9CH06s
やるぢゃん!石井!

201名無し野電車区2017/07/17(月) 19:36:36.85ID:ghX2wtDS
>>198
臨時の415が満車になるくらいは乗ってたような

202名無し野電車区2017/07/17(月) 22:57:10.20ID:uuKFqgfz
数年ぶりに日豊線に乗ったんだけど
城野駅の踏切って列車種別によって開閉タイミング変わるようになったの?

203名無し野電車区2017/07/18(火) 21:40:10.88ID:deCEvYnZ
停車列車だと信号機が赤になってるだけかも。

204名無し野電車区2017/07/18(火) 22:22:11.79ID:siwWIiyg
あー、それでか

205名無し野電車区2017/07/23(日) 02:36:21.55ID:yZ1EjCqC
205系

206名無し野電車区2017/07/23(日) 17:36:23.55ID:eCBVEfyB
e

207名無し野電車区2017/07/24(月) 06:59:01.80ID:KH2YknVc
クモハ717(6)-207
*試験車っぽい

208名無し野電車区2017/07/24(月) 11:10:27.51ID:bpHEz/3K
http://i.imgur.com/wqOCrqJ.jpg
運転席にスポットクーラーがあるんだね

209名無し野電車区2017/07/24(月) 11:54:17.82ID:LUFGBvBr
走る温室

210名無し野電車区2017/07/24(月) 19:10:38.42ID:BbgwEInC
ゆふ森も運転台に扇風機置いてたな

211名無し野電車区2017/07/24(月) 20:35:51.91ID:WOkJut8f
ブラックすぎる

212名無し野電車区2017/07/24(月) 20:45:28.41ID:Wc0G+EXT
>>208
雷鳥のクロ481にも設置されていた
登場時は床下クーラーだったんだっけ?

213名無し野電車区2017/07/24(月) 20:49:44.41ID:bTNjVc5d
南宮崎発の富士
通路でタバコ吸いました
ごめんなさい

214名無し野電車区2017/07/25(火) 00:21:17.35ID:SWAmAC1x
8年前の九州旅行で高鍋から乗ったにちりんシーガイアの動画を懐かしく見ていたんだけど、
レールのジョイント通過音がせわしなくゴトッゴトッと言っているので、
高鍋〜大分は定尺レールなの?

215名無し野電車区2017/07/25(火) 07:09:38.43ID:WlCJfJSH
宮崎市内の一部は溶接されてロングレール化されてるけど他は定尺レール。
ガッタンゴットンいいよる。

大分市内なんか爆音たててるけど苦情言う人もいないからそのまんま定尺w
大分以北の複線区間はほとんどロング化されて面白くない。

216名無し野電車区2017/07/25(火) 07:17:48.32ID:rwIUFWfT
>>214-215
96年に録音した787のにちりんシーガイアの音と
Youtubeに上がってる783の最近の比べても
あんまりロングレール増えてないねぇ・・・
ビュフェの案内アナウンス録音したつもりが
ジョイント音でかき消されて聞こえない(泣)
網棚にマイク付きバッグ置けばよかった

217名無し野電車区2017/07/25(火) 13:09:08.86ID:KVDAOwdJ
5000兆円あったら日豊線全線ロング化するんだが

218名無し野電車区2017/07/25(火) 14:21:10.07ID:3ELYEP/j
5000兆円あったら東九州新幹線建設してるよ

219名無し野電車区2017/07/26(水) 00:50:56.40ID:AnECGYRO
485系はガタンじゃなくてドスンドスンだったな

220名無し野電車区2017/07/26(水) 01:33:05.30ID:KTR4EGey
白いにちりんはまだですか

221名無し野電車区2017/07/26(水) 08:48:29.09ID:hXk0wm/N
未来永劫振り子は来ません

222名無し野電車区2017/07/26(水) 14:48:24.94ID:htg753aF
http://www.miyakoh.co.jp/bus/express/download/pl2018-03-31.pdf
・・・ついに、\777まで値下げ。もう、先は長くはないと見た。

223名無し野電車区2017/07/26(水) 20:09:08.72ID:d6UBeB5B
東都農〜高鍋で車窓に日向灘が広がる区間ってありますか?

224名無し野電車区2017/07/26(水) 21:12:26.63ID:JfI3cGAx
>>222
佐伯〜延岡のJRがおもいっきり線形悪いのに、大分〜宮崎間の所要時間がほぼ同じなのがな・・・

225名無し野電車区2017/07/26(水) 21:28:22.11ID:P9CQOVlX
やっぱりクルマは遅いんだな
高速道路を使っても流れによる加減速が激しいんだろう
まして市街地入ると交通量の不確定要素が多すぎる

226名無し野電車区2017/07/26(水) 21:49:42.30ID:BEUzweGH
小倉〜大分 1時間20分 130km
大分〜佐伯 1時間 65km
佐伯〜延岡 1時間 60km
延岡〜宮崎 1時間 85km
宮崎〜鹿児島 2時間 125km

227名無し野電車区2017/07/26(水) 22:31:24.79ID:6RVAXHCY
>>226
全線130q/hなら小倉〜宮崎は3時間切るのか
もしも大分〜延岡に新線建設して160q/h走行できたらそれとあわせて2時間半程度にまで収まりそう
それでも博多〜宮崎は3時間くらいかかるので航空に対して優位になる感じはしないね

228名無し野電車区2017/07/26(水) 23:08:29.76ID:n6OMfOrb
宮崎って高速のインターの位置が悪くて
西都まで下走るんじゃそりゃ時間掛かるよ
市内も10号線混むしなぁ

229名無し野電車区2017/07/26(水) 23:26:59.47ID:JfI3cGAx
>>228
パシフックライナーもひむか号も、宮崎西ICから高速乗ってるけど。高速上の宮崎BSに停車してるし。

230名無し野電車区2017/07/27(木) 09:34:21.68ID:u8TKG6Ne
http://stat.pref.miyazaki.lg.jp/modules/stat/download.php?file=2012000061009&access=y&title=%E7%B5%B1%E8%A8%88%E3%83%87%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%92%E6%8E%A2%E3%81%99

第133回(平成28年度) 宮崎県統計年鑑 運輸、通信 鉄道輸送実績(1日平均)

231名無し野電車区2017/07/28(金) 00:25:39.67ID:Vaoa+lvG
>>228
門川より先に国富を整備するべきだったんだよ

232名無し野電車区2017/07/28(金) 12:18:57.01ID:ZSM3DahO
県都14年から人口減 経済縮小や税収対策急務/宮崎日日新聞

ワンマンだのバスオワタだの言っとる場合じゃないね
現行車両が引退する頃には特急の維持すら出来なくなるかも

233名無し野電車区2017/07/28(金) 17:05:35.91ID:as6BdNrI
>>223
小丸川橋梁

234名無し野電車区2017/07/29(土) 00:27:05.86ID:yI8lbcaH
>>233
海岸線沿い走っている割にはないもんだね

235名無し野電車区2017/07/29(土) 23:18:35.59ID:Mlxy2Uj3
783系よ
傷ついた俺を抱きしめてくれ

236名無し野電車区2017/07/30(日) 07:46:43.24ID:MBNErADk
抱きしめるより
楽にしてあげよう

237名無し野電車区2017/08/01(火) 09:36:13.95ID:pUJHosYJ
路線別輸送密度
http://www.jrkyushu.co.jp/company/info/data/rosenbetsu.html

日豊線 9132
小倉ー中津 29003
中津ー大分 14503
大分ー佐伯 5617
佐伯ー延岡 1049
延岡ー南宮崎 6204
南宮崎ー都城 3795
都城ー国分 1487
国分ー鹿児島 11214

鹿児島近郊強いな

238名無し野電車区2017/08/01(火) 10:33:53.64ID:KcWAXy/X
東九州新幹線が出来たら
南宮崎が新宮崎か宮崎中央に改称しそうだな

239名無し野電車区2017/08/01(火) 11:27:38.67ID:qd+sYxMg
心配ご無用w 作ること無いから
県民が望むのは国道10号の2車線化
そもそも大分県側との流動が少なすぎる

240名無し野電車区2017/08/02(水) 01:19:39.27ID:koA0JP39
>>237
これ地域別の比較としてはちょっと不公平な気がする

鹿児島は近郊区間と過疎区間がきれいに分割されて集計されているけど
大分と宮崎は近郊区間が分割されて過疎区間と一緒に集計されているから

241名無し野電車区2017/08/02(水) 01:34:58.45ID:J4MfubRN
特急も含めてるからだろ。亀川ー幸崎みたいな分け方だと大分でソニック分だけ段差が出るからな。

242名無し野電車区2017/08/02(水) 06:39:16.50ID:QBB178tD
>>238
宮崎は飛行機で充分

243名無し野電車区2017/08/02(水) 08:13:34.86ID:GPv9lMvw
>>240
地域別の比較のために出てるわけじゃないから

駅ごとの利用人員をもとに近郊区間だけで計算したらこんなとこだろう
中心駅から離れるにつれて利用が先細りする前提での計算だけど

杵築ー大分 17100
大分ー臼杵 6800
高鍋ー宮崎 7100
宮崎ー田野 4300

244名無し野電車区2017/08/02(水) 08:41:57.48ID:rxMeeWjX
ヒント
東九州新幹線は必要

245名無し野電車区2017/08/02(水) 08:56:34.95ID:+6Pjimn5
いらないw 宮崎-高鍋-日向市間の2両を4両にして座れるなら1.5倍の運賃でも良い

246名無し野電車区2017/08/02(水) 10:54:26.17ID:yroearBr

247名無し野電車区2017/08/02(水) 17:33:42.11ID:gXKufTim
>>246
草ぼうぼう

248名無し野電車区2017/08/02(水) 19:24:07.34ID:YZskqTx6
>>246
窓にあたって結構ビビる

249名無し野電車区2017/08/02(水) 20:07:57.37ID:9Em/fl9S
除草剤は使わないのか

250名無し野電車区2017/08/02(水) 20:37:40.39ID:u2Mv85zH
>>246
何処よ

251名無し野電車区2017/08/02(水) 21:42:53.22ID:+6Pjimn5
日南線じゃないの?

252名無し野電車区2017/08/02(水) 22:01:32.92ID:s7quGv4O
>>246
ラッセル車かな?

253名無し野電車区2017/08/02(水) 22:20:25.27ID:Sp2cj41X
>>249
昔、除草剤散布用事業車があってだな
鹿カコには降灰用の事業車もあったとか

254名無し野電車区2017/08/03(木) 00:01:40.63ID:SHk4vLqx
ヤ562っていつの間にか解体されたな

255名無し野電車区2017/08/03(木) 00:28:33.16ID:TYtc7TNH
鉄道は環境にやさしい交通機関です

256名無し野電車区2017/08/03(木) 13:22:51.75ID:K1WnafTz
>>250
運動公園

257名無し野電車区2017/08/03(木) 18:05:37.36ID:K1WnafTz
台風接近前から倒木にやられとる

258名無し野電車区2017/08/03(木) 21:30:02.29ID:o8dTGLLv
北俣駅界隈って倒木多発地帯なんだから前もって影響しそうな樹木を切れないのかな?
所有者の許可がいるの?
南九州、台風接近中

259名無し野電車区2017/08/03(木) 21:46:01.49ID:zq2sVYNt
>>258
所有者の土地の木を切るのに、所有者の同意がいるのは常識。(他人の土地のものは勝手にできない)
緊急事態で切るのは、やむ得ないが、あとで所有者の所に連絡入れるはず。
ただ山の中だと、所有者が不明または登記してる本人が亡くなって相続人が東京とかの遠方に住んでる
こともあるみたいだよ。

260名無し野電車区2017/08/03(木) 22:50:31.01ID:yA8m7vc6
ななつ星通る前に枝を切れって通知が結構あったぞ
自分たちの草刈りや保線は手抜きのくせに、沿線住民にはえらい強気な姿勢は国鉄時代と変わらん

261名無し野電車区2017/08/03(木) 23:14:43.88ID:eq/yEcoB
>>260
久大線沿線の一部の地域は逆。
林業が盛んだった影響もあり、土地所有者に切らせてくれと頭を下げて大変な地域。

262名無し野電車区2017/08/04(金) 00:53:38.00ID:XoEQiwmm
久大本線は林業というよりアレな…


おっと、誰かが来たようだ

263名無し野電車区2017/08/04(金) 08:37:50.99ID:EJTYL/Mb
ヒント
トン、トン、誰かいませんか?

264名無し野電車区2017/08/04(金) 14:20:02.55ID:WVHGFaeV
昨日の倒木は伐採業者の確認ミスが原因だったみたい
JR九州が雇った業者か否かは不明

265名無し野電車区2017/08/06(日) 16:44:36.16ID:QCGEnthI

266名無し野電車区2017/08/06(日) 21:32:23.43ID:2a/JuAnk
ここやで
トントンやで

267名無し野電車区2017/08/10(木) 18:31:39.45ID:8gHoE9Qh
ガチで加治木町みろく交差点ダイレックス辺りの建物撤去してくれんかな、最悪の背景だ

268名無し野電車区2017/08/10(木) 22:52:27.63ID:PL0EarqR
つ ブルドーザー

269名無し野電車区2017/08/12(土) 09:02:44.56ID:HzxDocNC
木花駅東通線 立ち退きの目処が立たないのか、暫定開通してるな

270名無し野電車区2017/08/13(日) 13:08:37.99ID:8MGYioFe
日南線特改とな

271名無し野電車区2017/08/18(金) 22:04:11.57ID:1yc+Dlep
宮崎リニアの在りし日の映像によく日豊本線が映る
一昨日、BS12の20時にやっていたダーリンハニーの鉄道記録映像に
長大編成のにちりんや475系の急行が映り込んでいた

272名無し野電車区2017/08/20(日) 08:58:40.38ID:IyF3iBzV
日豊本線下りの西屋敷立石間の新立石トンネルの通過時の音が凄いし耳ツンにもなった。

273名無し野電車区2017/08/22(火) 10:45:21.10ID:u7cdHePv
教えて下さい
昔は中津方からの立石折り返しがあったと記憶しているのですが
どうやって折り返していたのでしょうか
駅の中津方は上下線ハの字に離れてますよね…

274名無し野電車区2017/08/22(火) 18:54:10.50ID:mVzVfWKW
>>273
詳しくはわからないのでですがおそらく単線で非電化の頃は下り大分方面の列車は立石峠を越える急勾配が有り当時は殆どが蒸気機関車牽引の為柳ヶ浦から立石間の補機がついたと思いたますそのため立石駅で補機を切り離して柳ヶ浦に折り返したと思います。

275名無し野電車区2017/08/22(火) 19:00:25.27ID:mVzVfWKW
>>273
ちなみに今の八の字の駅構内は昭和40年代初めに複線化と下り列車の急勾配緩和の為延長約3.5キロメートルの新立石トンネルを作った後です、違ってかもしれませんが参考にして下さい。

276名無し野電車区2017/08/23(水) 21:59:53.93ID:Z3eOBoRI
杵築のお立ち台を通過するななつ星
http://railf.jp/news/2017/08/23/130000.html

277名無し野電車区2017/08/24(木) 22:02:59.60ID:z2U2bQXz
>>276
再塗装って
もう全般検査?したのかよw

278名無し野電車区2017/08/24(木) 22:50:58.21ID:00GK9w1h
>>277
周期的なら要部検査なんだろうけど、塗装とかもし直したんだろうね。

279名無し野電車区2017/08/31(木) 20:18:29.48ID:gwVFFsNW
JR九州が大分市内8駅無人化に向け検討
http://www.e-obs.com/news/detail.php?id=08310038602&day=20170831#news

牧駅から坂ノ市駅までの5つの駅と、豊肥線の敷戸駅から中判田駅までの3つの駅あわせて8駅です。

280名無し野電車区2017/08/31(木) 22:33:57.69ID:JB3KtYIw
さすがに高城、鶴崎、大在、大分大学前、中判田駅無人化やりすぎだろ。
無賃乗車だらけなるぞ。

281名無し野電車区2017/08/31(木) 22:35:58.79ID:XH+wLTAg
       、┐┐┐┐,,  
    ,;;;;ミ        ヽヽ、
    ミ            `‖、
    ミ      ==     ;ミ
   ミ               ミ,,
   ミ   y,,,,,      . ,,,,ェ  ;;y
   ._ぇ. . ,´ `ヽ、. ,y´´  `、 イ_
   iゥヽ=i  -・ i.= i ・-   i.=. ソ i
   iy/  ヽ__, ノ ハ.ヽ__, ノ   ;yi
   i .i      ソ(_ _)、     .i´
   "i     ノ _,、,、ヽ、    i
     i  ,  ´ .,イi.i.i.i.iぇ、 、  /
     ヽ   ヽ  ` ̄´ ,´  /
       ` ヽ、 ` ---- ' /´  
      / /  ` .----- ´
      | l    l |     ..,. ., .,
      | |    | _|。.:_::゜。-.;.:゜。:.:;。
      ヽ \_ .。'゚/   `。:、`;゜:;.::.。:.:。 プシャアアアアアアアアアッ
       /\_ン∩ソ\    ::..゜:: ゚。:.:.::.。.。:.
    .  /  /`ー'ー'\ \  ゜: ::..゜:: ゚。:.:.:,。:.:.
     〈  く     / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
.      \ L   ./ /   ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.:,
        〉 )  ( .:  \  ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.

282名無し野電車区2017/08/31(木) 22:41:52.72ID:Zu7XVu/m
実質無料で便利になっていいじゃまいか。
上場した時点で社会インフラ企業としてはオワコンだもんな。

株主様が満足するように、どんどん合理化して、いずれはバス転換、最終的に公共交通廃止。

そして自動運転車とAIが取って代わるようになるんだから、自然な流れだ。

人間はますます不要になって仕事がなくなるから安心しろ。

283名無し野電車区2017/08/31(木) 23:00:34.93ID:JqieicG3
無人駅からの指定を押さえたかったらネットで予約せいという話になるのか
年寄りの鉄道離れが進むな

284名無し野電車区2017/08/31(木) 23:24:45.07ID:Zu7XVu/m
エレベーターがない
ロングシート
ワンマン

これで既に年寄りホイホイになってるから。
うちのジジイ「駅は階段の上り下りがきちーけん無理やわ」
ババアも「切符の買い方も分からんよーになったわー」

無人駅化

「誰もおらんごたーなったら、わけーもんしかつかわんごたーなるわ」
「わけーしは、くるまのるけん、かんけーねぇわなぁ」

285名無し野電車区2017/08/31(木) 23:48:27.56ID:vvQtUVKj
>>282
それを懸命に目指してるのがJR北海道だろ

286名無し野電車区2017/08/31(木) 23:55:11.68ID:YXHgh2WC
>>284
そうでもしなきゃ既に廃線になっている路線じゃあないか?

287名無し野電車区2017/09/01(金) 06:58:22.12ID:5cxm4RNV
安全性は別にどうでもいいけど、
そこまでいくと定期と複雑なキップがわざわざ大分駅までいかないと買えなくなるよな
ああもうお得なキップも廃止して正規料金のみで勝負するんだ。JR思いきった決断だな。

288名無し野電車区2017/09/01(金) 08:32:20.80ID:beThQtim
全ての決済がネットで完結するようになれば別に構わんよ

289名無し野電車区2017/09/01(金) 08:47:41.49ID:wE1stGcf
大分地区は沿線規模乗降客数の割にはマルス設置駅とか過剰だったし
ある程度削られるのは仕方ないけど無人化が多すぎるな
他所みたいに自治体の金で簡易委託にでもするか

290名無し野電車区2017/09/01(金) 08:56:25.08ID:beThQtim
都市商業研究所(都商研) @toshouken: 【JR九州、大分市でも「スマートサポートステーション」導入】
http://toshoken.com/news/10922
JR九州のスマートサポートステーションは遠隔サポートにより駅を無人化するもの。
対象は8駅で、福岡県外での導入は初。 https://twitter.com/toshouken/status/903360583759626241/photo/1

291名無し野電車区2017/09/01(金) 14:32:30.39ID:t52Rpt6B
>>290
阪急の駅でこんなの見たことあるわ
JRQでも普及してきたなぁ

292名無し野電車区2017/09/01(金) 19:44:08.99ID:mOTCXlpu
スマートサポートステーション
=経費削減合理化遠隔窓口

293名無し野電車区2017/09/01(金) 19:53:50.79ID:5cxm4RNV
>>288
だから、それだと電車を使わないといけない層を切り捨てるんだよ
俺らはいいけど、ネットを使わない層が半数はいるんだぜ

294名無し野電車区2017/09/01(金) 20:14:46.10ID:mOTCXlpu
仕方がないよな。国が重要インフラは保護すべきなんだが。
JR九州は既に不動産会社と新幹線会社と観光列車会社だから、不採算の在来線はお荷物。

株主様が神様だからな。特急までワンマン化したし。

鉄道マニアの俺も、本気で鉄道マニア辞めようと思ってる。
通勤も車に切り替えようと思うし。もうJR九州の姿勢には愛想が尽きた。
アウトランダーPHEV買うことにした。

お客様を軽視しすぎ。社会的弱者はどうでもいいのだろうか。
ネットが使えて、こ線橋を上り下りできる健全な人も離れるわな。

鉄道に乗る習慣を排除してるから未来はないね。

295名無し野電車区2017/09/01(金) 20:58:16.01ID:TImd8kfX
やめるやめる詐欺

減るのは2ちゃんの住人ばかりなり

296名無し野電車区2017/09/01(金) 21:01:00.86ID:TImd8kfX
>>293
そこが日本独特の感覚なんだな
中韓にさえ置いてかれてる

297名無し野電車区2017/09/01(金) 21:02:02.33ID:vC0Ew+k6
無人化結構なことじゃないか.
ヨーロッパみたいに定期的に抜き打ち車内改札して,不正乗車してる奴からは運賃の何倍かの罰金徴収すればよし.
それが一番合理的だろ.

298名無し野電車区2017/09/01(金) 21:07:55.95ID:hylH39XV
>>290
すでに無人化されている滝尾と幸崎にもスマートサポートステーション導入を検討
https://twitter.com/TP_Bungo/status/903557034099982336

299名無し野電車区2017/09/01(金) 22:10:32.14ID:4q0pS2Za
>>297
鉄道運輸規定で不正乗車の増運賃は3倍までに定められているのでそこからだな

300名無し野電車区2017/09/01(金) 22:47:43.59ID:RkB1X4I+
>>294
鉄道を離れるも離れないも君の自由
君には自分が何を取るか選ぶ権利がある
JR九州も自分たちの事業をどうするか選択する自由がある

301名無し野電車区2017/09/01(金) 23:04:21.09ID:TImd8kfX
職業選択の自由、あはは〜ん♪

302名無し野電車区2017/09/01(金) 23:34:29.00ID:Cw2DsPzJ
国鉄が分割民営化した時点で既にカウントが始まっていたからね。
今更驚くことはない。
当時の政府や与党のお偉いさん方は、サービスも長距離寝台夜行列車も
維持しますとか言っていたけどね。

303名無し野電車区2017/09/01(金) 23:48:41.38ID:TImd8kfX
30年以上も既得権を振りかざして時代の変化に対応出来なかったら逆に不安で仕方ないわwww

304名無し野電車区2017/09/01(金) 23:49:48.78ID:TImd8kfX
香椎線なんか国鉄末期のサービスを「維持」されてたらそれこそ迷惑千万

それがお望みなのかい?

305名無し野電車区2017/09/01(金) 23:51:36.19ID:TImd8kfX
民営化の副作用といえばJRの増発攻勢で西鉄宮地岳線や北九州線が廃止に追い込まれたことかね

306名無し野電車区2017/09/01(金) 23:54:14.20ID:TImd8kfX
きゅんきゅんレポート銀だこかよwww

307名無し野電車区2017/09/01(金) 23:54:46.48ID:TImd8kfX
バリうまっ

308名無し野電車区2017/09/01(金) 23:56:07.58ID:TImd8kfX
限界

309名無し野電車区2017/09/01(金) 23:56:55.26ID:TImd8kfX
あそっか雨で流れたんだったな

310名無し野電車区2017/09/02(土) 06:50:18.39ID:4K63arfa
>>280
大分大学前は現状でさえ夜間の駅員不在時は新聞記事に出るくらい不正乗車が多いのにな
それが他の駅にも拡大するのは目に見えてるが、それでもQはやるっていう経営判断なのか

311名無し野電車区2017/09/02(土) 09:53:43.22ID:SO/daSVa
不正乗車が常態化していても
取り締まるより無人化した方が経営的にはいいという判断だな
夜間無人の有人駅でも駅員の人件費の他にPOS端末のリース料とか電気代とか年間1000万以上はかかってるだろうし

312名無し野電車区2017/09/02(土) 10:06:02.37ID:FCsKj9k5
  18年3月 日豊線 牧、高城、鶴崎、大在、坂ノ市の5駅

    〃   豊肥線 敷戸、大分大学前、中判田の3駅

313名無し野電車区2017/09/02(土) 12:36:23.10ID:IS1/IaPl
※292
高速道路の料金所一般レーンが自動精算機化しているのと似たようなもんか
九州管内で急速に進んできたし

314名無し野電車区2017/09/02(土) 13:19:55.37ID:cmOclJKi
高速道路のインターは最低でも詰所内には人はいるし、料金をとりっぱぐれることはないしね。
ちょっと意味合いが異なるのでは?

315名無し野電車区2017/09/02(土) 13:30:28.62ID:WqaAnPoo
高速道路といえば東九州自動車道全通の影響はどのくらい出てるんだろう
特に大分〜延岡

316名無し野電車区2017/09/02(土) 13:42:43.43ID:Qoz7FHMA
>>315
爺いの軽トラが60km/hで前を延々塞ぐので
結局にちりんには敵わないようだ

317名無し野電車区2017/09/02(土) 17:21:10.90ID:xdIa337J

318名無し野電車区2017/09/02(土) 19:31:24.62ID:OJQ6ryCN
北勢線とか名鉄は田舎の無人駅にも全駅自動改札を設置して集中管理インターホン対応やってるけどQはそこまでの投資はやんないのかな

319名無し野電車区2017/09/02(土) 19:40:01.55ID:8glNt85J
マルチ券売機みたいなやつが一台。
あとは防犯カメラとかそんくらい。

券売機に向かって問い合わせすれば、スピーカーから職員の声。
改札機は扉無いタイプだから、その気になれば素通りOK!

それが香椎線、筑豊線の現状。

320名無し野電車区2017/09/02(土) 21:58:22.72ID:xdIa337J

321名無し野電車区2017/09/03(日) 00:24:57.72ID:RkvX0wWC
>>315
R326使ってた車が流れてきたから、明らかに蒲江経由の交通量が激増したよ
宗太郎越の交通量はガラッガラになったけど
列車に関しては元々が乗客少なかったからそんなに影響無いんじゃない?

ただ最近は高速道路だけではなく駅前の再開発とかも盛んだから、列車の利用状況もこれから更に変わっていくのでは?

>>316
いやいや大分〜延岡に限っては時間面では流石に高速道路の圧勝でしょう...
佐伯〜延岡間なんて下道を走る車にすら抜かれるのに
延岡〜宮崎間、北九州〜大分間だと特急列車の方が早いけど

322名無し野電車区2017/09/03(日) 00:32:51.45ID:tx8ymdfT
パシフィックライナーはパークプレイス大分に寄り道するんで大分駅方面に向かう客(ビジネス客)が嫌って乗らないらしい。

323名無し野電車区2017/09/03(日) 02:01:44.40ID:0MjWYieT
わかあゆ号ですらにちりんに勝てなかったのに、それよりも不便になった
パシフィックライナー号に延岡の人は乗らないと思う・・・
延岡ICバス停へのアクセスに要する時間や北川での休憩時間10分を加えると
わかあゆ号と所要時間で大差がなくなってしまい、高速道路のメリットが
あまりない。

324名無し野電車区2017/09/03(日) 12:06:47.94ID:Hs+HTTK5
壊れた赤のハラペコ日記というブログ(8/21付)によるとある日のパシフィックライナーの乗客は
たった一人・・・
もうそんなに長くはないと思う。

325名無し野電車区2017/09/03(日) 20:19:09.70ID:ggRWgPmb
パシフィックライナーの最終便が双方とも17時台なのがネックなんだよな。
にちりんの上り18時台、下り20時台まであるしな。
バスが遅い時間帯に設定ができない(対面通行区間の集中工事が2週間×年2回)せいも
あるんだろうけど。

326名無し野電車区2017/09/04(月) 21:37:09.51ID:QNx6/8A8
>>321
彗星がノロノロ走っていた区間か

327名無し野電車区2017/09/05(火) 12:40:48.51ID:pPgrkWMg
ねぇねぇ
安部山公園駅のエレベーターっていったいいつまであのままなの?

328名無し野電車区2017/09/05(火) 22:33:00.86ID:1i5b4PKV
今朝、783の上り団連が走ってた
すぐ後のソニックに臼杵で抜かれたと思うが

329名無し野電車区2017/09/05(火) 23:43:07.13ID:N9EWuSS2
ミトーカあきたから
引退前に783系の1本くらい登場時のハイパーサルーン色にして欲しいな

330名無し野電車区2017/09/06(水) 02:41:17.75ID:qYBfJZi5
【鹿児島】アクロスプラザ隼人(霧島市)、2018年3月開業−核店舗は九州最大級のドンキ
http://toshoken.com/news/10973

331名無し野電車区2017/09/06(水) 10:30:58.59ID:FT1O5z5B
また不動産開発スレになってる

332名無し野電車区2017/09/06(水) 16:49:58.99ID:XrpKzkoK
※323
延岡民は高速バスじゃなくてマイカー使うんだぞ

333名無し野電車区2017/09/07(木) 10:36:57.34ID:bOV0OgkT
宮崎駅ビルの話はどうなりましたか?

334名無し野電車区2017/09/07(木) 23:09:40.29ID:CTNbsJCd
今のところ動きはありません

335名無し野電車区2017/09/07(木) 23:46:21.55ID:DX/DdDRI
宮崎に必要なのは駅ビルより3局目や…

336名無し野電車区2017/09/08(金) 16:37:29.28ID:c1QOc4oa
地上波なんて今更見らんやろ・・・・

337名無し野電車区2017/09/08(金) 21:05:56.06ID:yflhejqQ
民放2局って想像できない
KKBができる前って

338名無し野電車区2017/09/08(金) 21:09:55.82ID:aHPseK7T
地上波民放なんて見るか?

339名無し野電車区2017/09/08(金) 23:11:53.21ID:qVB/VjJZ
KTSの昼のニュースがNNNだった頃のビデオが手元に残ってる

340名無し野電車区2017/09/08(金) 23:36:00.84ID:dQtBX+AK
>>338
だから宮崎は2chなんだなw

341名無し野電車区2017/09/08(金) 23:45:52.42ID:qVB/VjJZ
九州沖縄のJNNはリモコンチャンネルが6のところが一つもない

342名無し野電車区2017/09/09(土) 10:12:12.94ID:IF9ShDZh
延岡は昔から6

343名無し野電車区2017/09/09(土) 21:08:31.34ID:mwszmcMS
上岡直見って氏名の人実在してワロタw
北陸本線の森田春江、丸岡春江も居そう

344名無し野電車区2017/09/09(土) 22:15:58.22ID:dKHGONdW
吉松真幸

345名無し野電車区2017/09/09(土) 22:39:21.33ID:wA27R2IL
中山香
重岡
宗太郎

日豊本線は人名みたいな駅名が多いな

346名無し野電車区2017/09/09(土) 22:45:28.91ID:Cj2c/GN2
椎田駅のとなりに覇図駅を作ろう

347名無し野電車区2017/09/09(土) 23:28:26.54ID:nsG3CVZl
加納清武
財部五十市
加治木(国分)隼人
姶良重冨

348名無し野電車区2017/09/10(日) 07:57:24.88ID:9Akdc6qX
某アニメスタジオのアニメーターで
駅名二つくっつけたペンネーム使っているのが
たくさん居て昔から気になってる

349名無し野電車区2017/09/10(日) 16:52:44.79ID:fGT77k8o
川南…『かわみなみ』って漫画家がいなかったっけ?

350名無し野電車区2017/09/10(日) 19:09:40.71ID:tGWaMjC9
                    ,.:'"三三三ニ=-.._
                    _/三三三三三三三三\
                /: :ァ'"""""""''….三三三三\
                   / : /: : : : : : : : : : : : : :三三三三ハ
                 /: : :|: : : : : : : : : : : : : : : :三三三三|
              ,ノ : : :ノ: : : : : : : : : : : : : : : :三三三三|
          _ /: : : r≡=、: : r=ニ三`:___::三三三三|
  ______/ \: : : :| Yテ》=《: :えテjデ¨ ̄ ̄:三ニ=⌒Yヲ
 /三三三=/     \; ヘ__|_/: : ヽ.: : :_ノ: : : : : : : :=::rく「| |
/三三三<_____/   /: : : : :} ̄: : : : : : : : : : : :く_ノイ
三三三三三三三=/     T`:`:ー:': : : : : : : : : : : : : ト--:'~|
三三三三三三=/       にニニ‐、__ : : : : : : : : : : : : : : : ト、
三三三三三=/       `ー‐:'": : : : : : : : : : ; ' : : : : //三≧.
三三三三=/         '; : : : : : : : : : : ;.'" : : : :/ /三=ハ三三
三三三=/       _/三>.:_;..r:'": : : : : :/   /三三/三三
三三=/三三三三三/三三三三三三| : : : : :/    /三三/三三
三=/三三三三三=/三三三三三三三|\_/     /三三/三三三
=/三三三三三三/三三三><:三/ |/全、   , /三三/三三三
/|三三三三三三 /三三 /三三 /   |三/\//三三/三三三三
三三三三三三=/三= /三三 /    》_《    /三<三三三三三
三三三三三三/三 /三三 /       |三|   /三=/三三三三三

     オマワ・リサンコッチ [Ohmawa Riisankocchi]
          (1974〜2009 ネパール)

351名無し野電車区2017/09/12(火) 20:54:55.97ID:iwf/Hwtq
佐伯のキヨスクが今月限りで閉店
https://twitter.com/otweight3/status/907486786833616896

352名無し野電車区2017/09/12(火) 21:01:26.61ID:G4upNtbr
なんだと 周囲にコンビニぐらいはないのか

353名無し野電車区2017/09/12(火) 21:16:56.98ID:J0fAEeN+
佐伯駅の近くにマックスバリュがある。

354名無し野電車区2017/09/12(火) 21:36:08.79ID:A/nhmb19
佐伯は駅前のリックが閉店になって久しいな

355名無し野電車区2017/09/12(火) 21:36:33.06ID:uEG6yXj3
なぁに
大分〜延岡まで
飲まず食わずで乗り通せばいいだけ
どのみち特急じゃないと普通のサラリーマン旅行者は県境を越えられない

356名無し野電車区2017/09/13(水) 03:13:01.39ID:1zd4OGPg
ファミマに受入れ拒否された所は閉店していくんかな

357名無し野電車区2017/09/13(水) 20:46:42.55ID:EDiKT4Jw
競争の結果淘汰されたのだ

358名無し野電車区2017/09/13(水) 20:51:25.78ID:n7MIwvSA
駅弁、立ち食いうどん、キヨスクまであぼんか。

359名無し野電車区2017/09/14(木) 12:35:42.21ID:dxD3My74
延岡駅にはファミマができてた

360名無し野電車区2017/09/14(木) 15:59:24.18ID:p0duM9TA
>>316
高速全般の話になるが、70キロ〜100キロ制限なのに
60キロでしか走れない九州
130キロで走っていて危険な北海道
かw

361名無し野電車区2017/09/14(木) 18:16:30.64ID:MYGm20Vp
宮崎市の殺人事件の犯人捕まったの?
殺人事件など起こらないとこなのに

362名無し野電車区2017/09/14(木) 18:51:37.99ID:niF/Xq04
>>359
まじっすか?(´・ω・`)

363名無し野電車区2017/09/14(木) 19:46:53.17ID:Ugzocw7j
このトイレには紙はありません
紙を用意してご利用ください

こんな感じの張り紙が某駅のトイレに貼られてるね
近くにコンビニすらない場所なのに、
電車の待ち時間に腹を下した人は絶望的になるんじゃないの?
無料の紙を置かないのならせめて紙の販売機くらい設置できないの?

364名無し野電車区2017/09/14(木) 20:53:37.91ID:DecPKwaY
日本は便所紙を持ち帰られない国だといつから思っていた

365名無し野電車区2017/09/15(金) 12:16:29.20ID:/bKmyESI
東だと昔からポケットティッシュの自販機が設置されているよく見る。

366名無し野電車区2017/09/15(金) 17:21:04.47ID:SwZfoaRF
【無人コンビニ時代の到来】中国無人コンビニでほぼ盗難ゼロのその秘密、「盗難したら損」の状況を見事に構築|BINGO BOX | GloTech Trends: https://glotechtrends.com/guard-of-unmanned-convenient-store-170913/

367名無し野電車区2017/09/15(金) 18:36:52.28ID:hcUz2o/i

368名無し野電車区2017/09/16(土) 00:06:16.15ID:xyF4gvKV
これのおかげで、パシフックライナーもゆのくに号も夜遅い時間帯に設定できないんだよな。
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kyushu/h29/0831/
特に、大分宮河内〜佐伯間は20時〜翌5時と長いし、料金調整もない(佐伯〜延岡南まで無料区間)

369名無し野電車区2017/09/16(土) 11:06:14.81ID:7Tm3x023
パシフィックライナーに関していえば、三国峠(国道326号)経由でも時間は大して変らないと思う。

370名無し野電車区2017/09/16(土) 16:43:00.53ID:rT4rPQXH
高城駅から南延岡駅までR326経由で行ってみた。東九州道経由でも行ってみた。
結果的に殆ど変わらなかった。5分くらい高速が速かったけど、誤差な気がする。

大分市内を抜けるのに時間がかかるのと、延岡ICから延岡市街までが遠い。

371名無し野電車区2017/09/17(日) 17:09:15.90ID:VuRK90gz
津久見駅が水没中
日豊本線も死亡だな

372名無し野電車区2017/09/17(日) 17:40:44.26ID:XKl6OH4M
橋流されてなければなんとかなるさ。
復旧するまで小倉送りは肥薩線経由になるのかな

373名無し野電車区2017/09/17(日) 18:43:36.33ID:pMqej/bo
廃線か!

374名無し野電車区2017/09/17(日) 21:36:44.64ID:VW4nb3sU
>>371
狩生駅も水没
日代〜浅海井ではバラスト流出やら多発

375名無し野電車区2017/09/18(月) 03:10:00.71ID:fcFFNZox
こんな時間に電車が走ってる

376名無し野電車区2017/09/18(月) 03:51:21.88ID:D7zDt3Q3
津久見駅はまだ大丈夫だと思うけど、日代とか土砂崩れ起きてそう

377名無し野電車区2017/09/18(月) 03:52:34.24ID:D7zDt3Q3
あと、徳浦辺りでもかなりの水害って聞いてる
信号場心配

378名無し野電車区2017/09/18(月) 05:07:23.26ID:H72zksXg
アゲるから何か書き込んでくれ!
間近なのに被害が全く分からん沿線民より!

379名無し野電車区2017/09/18(月) 07:05:18.27ID:D7zDt3Q3
大在〜延岡 終日運休

被害の程度はこれからわかるんじゃないか

380名無し野電車区2017/09/18(月) 08:57:16.69ID:PZE0WNRQ

381名無し野電車区2017/09/18(月) 09:05:29.43ID:SW7eydiJ
佐伯
キハ220 1両
815 1編成
415 1編成

しばらく動けそうもない。

382名無し野電車区2017/09/18(月) 13:02:11.39ID:fUMj9vqL
今の津久見駅の状況
https://twitter.com/ibutama47/status/909598253775183877

大分 JR日豊線の線路脇で土砂崩れ 一部で運転できず
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170918/k10011145571000.html

383名無し野電車区2017/09/18(月) 13:43:53.43ID:D7zDt3Q3
徳浦信号場、あかんかったか

384名無し野電車区2017/09/18(月) 14:04:32.15ID:H72zksXg
ありがとうございます。
しばらくは電車に乗れませんね。

385名無し野電車区2017/09/18(月) 15:13:34.28ID:SW7eydiJ
大在〜幸崎 運転再開

386名無し野電車区2017/09/18(月) 16:29:46.73ID:qptzCMaG
臼杵以南は完全死亡
秘境の宗太郎周辺もどうだか…

387名無し野電車区2017/09/18(月) 17:20:58.28ID:PZE0WNRQ

388名無し野電車区2017/09/18(月) 19:15:40.95ID:byfbn6QM
これを機に1線スルー化しよう・・・

389名無し野電車区2017/09/18(月) 19:20:59.39ID:mdW4pJHb
現状復旧じゃないと課税が…

390名無し野電車区2017/09/18(月) 19:25:32.91ID:YfK9aGD7
今日は大分バスが大活躍したのかな?
朝ラッシュの幸崎以北は臨時便出さないときついだろ

391名無し野電車区2017/09/18(月) 19:38:33.36ID:7uIlI6fK
なんか臼杵〜佐伯は復旧まで約1ヶ月って話みたいね
津久見市内の被害は時間かかるわな

392名無し野電車区2017/09/18(月) 19:41:07.53ID:2y8RlPXS
なんでパッと1ヶ月って見通し出せるんだろうな
すげぇわ土建屋さんは

393名無し野電車区2017/09/18(月) 19:50:03.19ID:mdW4pJHb
ななつ星のルートがどんどん塞がれて行く…( ・`д・´)

394名無し野電車区2017/09/18(月) 20:11:11.34ID:+zzoXndH
久大本線はとにかく、日豊本線は幹線だからなぁ
何が何とでも復旧はさせるだろう

395名無し野電車区2017/09/18(月) 20:12:13.76ID:+zzoXndH
>>393
肥薩オレンジ鉄道が( ̄ー ̄)ニヤリ

396名無し野電車区2017/09/18(月) 21:07:24.84ID:YfK9aGD7
>>393
山口県に乗り入れ

397名無し野電車区2017/09/18(月) 21:15:41.85ID:UE1GO79+
バラストや路盤の流出は広範囲だけど、1ヶ月でどうにかなるもんなのか
実家前の線路は路盤の下の砂も流出して10cmは下がってるぞ

398名無し野電車区2017/09/18(月) 21:30:35.27ID:mdW4pJHb
むしろ>>397の実家を案じてしまう

399名無し野電車区2017/09/18(月) 21:33:13.44ID:QRsnptGS
崩れた斜面の補強工事も必要だろ
一月で終わるとは思えん

400名無し野電車区2017/09/18(月) 21:34:20.66ID:BDzmgPuZ
代行バスは無いの?

401名無し野電車区2017/09/18(月) 21:46:48.29ID:UE1GO79+
>>398
床下浸水だけど、全然大したことない
ちょっと山側の集落は床上浸水でかなりヤバい

402名無し野電車区2017/09/18(月) 21:48:53.19ID:cJ5voUAX
>>400
代行バスはわからないが高速バスがあるだろう。

403名無し野電車区2017/09/18(月) 21:58:48.14ID:QRsnptGS
佐伯とか津久見から高速バスでてるんか?

404名無し野電車区2017/09/18(月) 22:23:57.30ID:SW7eydiJ
明日は始発から臼杵までは復活。臼杵〜佐伯は代行バス。佐伯〜延岡は代行バス1往復だけ運転か。

405名無し野電車区2017/09/18(月) 22:25:57.59ID:SW7eydiJ
ちなみに豊肥線は中判田〜犬飼で並行する県道が一部路面崩壊で消えている。
線路の路盤の方もかなりヤバイんじゃないかな。いずれにしても数か月かかりそうだ。

406名無し野電車区2017/09/19(火) 00:38:13.02ID:d0tzyR8n

407名無し野電車区2017/09/19(火) 05:29:28.69ID:lMeXN4jR
列車運行情報にある「※大分から臼杵間は本数を大幅に減らして運転」は、いったいどの列車を動かして
どの列車を運休にするんだ? どこかに情報ある?
来週大分駅から臼杵駅に行く用事があるのだが予定が立てられない。
個人的には、臼杵の先の代行バスの時刻なんかどうでもよいのだが、そっちの時刻は発表されてる。

408名無し野電車区2017/09/19(火) 06:57:26.15ID:yJiW+pai

409名無し野電車区2017/09/19(火) 09:39:37.47ID:RwiCk7oO
>>407
特急はほとんど動いてない
普通列車はほぼ平常通りかな

410名無し野電車区2017/09/19(火) 11:31:29.92ID:KBUYs7bY
大分〜宮崎の特急、明日分以降発売保留かかってないけど動かすのか?
月末に宮崎→大分使う予定だったのにどうすりゃいいんだか。。。

411名無し野電車区2017/09/19(火) 11:50:46.56ID:CnRmkIZn
>>410
つレンタカー

412名無し野電車区2017/09/19(火) 12:25:36.85ID:Bss+PmZd
来月乗り鉄で宮崎に行く予定なのに
(´;ω;`)ブワッ

413名無し野電車区2017/09/19(火) 12:40:30.65ID:ztamTyjF
>>410
延岡〜宮崎空港間が運転してるから、にちりん・ひゅうが自体には保留はかからない。
ただし、延岡〜大分間を発着指定すると予約不可になるのでは?(区間で保留は可能)

414名無し野電車区2017/09/19(火) 12:47:32.66ID:xsNONVY2
>>410
高速バスをご利用ください

415名無し野電車区2017/09/19(火) 14:04:46.04ID:VJf5TP6E
本当に鉄道は災害に弱いな

416名無し野電車区2017/09/19(火) 14:15:30.09ID:QAU1k8I9
>>415
道路だととこかしら迂回路があるし
自動車自体が若干ながら悪路走破性を持ってるからなぁ
砂利道とかでも走れないわけじゃない

417名無し野電車区2017/09/19(火) 15:10:45.50ID:lMeXN4jR
>>409
使う側としては、「大幅に本数を減らして」とか書いてあると、どの列車が動いて、どの列車が動かないかだけは明示して
ほしいところ。明示してあれば、本数が多少少なくてもそれにあわせてスケジュールするけど、その辺わからないと身動きできない。
代行バス時刻表同様、どの電車が動いて、どの電車が運休するかサイトに書いておけば良いだけなのに。
しゃーないから大分駅へ電話するわ。

418名無し野電車区2017/09/19(火) 15:31:23.48ID:ztamTyjF
>>417
運休列車が確定してないからホームページとかに載せることできないのよ。毎日がダイヤ改正状態だから。
佐伯に415系×2本・815系×1本・キハ220×1両、南延岡にキハ220×1両取り残されてるし。
ある程度運用の調整がつかないと、ダイヤをホームページなどに載せられないから現地にて確認をということでは。

419名無し野電車区2017/09/19(火) 15:47:31.58ID:ztamTyjF
大分から高速経由で代行バス出してもよさそうなものだが、
よく考えたら今日から20時〜翌5時まで大分宮河内〜佐伯間夜間通行止め(平日のみ10月17日夜間まで)
だから出せないのね。

420名無し野電車区2017/09/19(火) 16:35:44.11ID:WB2dIz+1
高千穂鉄道のように復旧出来ずにそのまま・・・なんて事は無いよね

421名無し野電車区2017/09/19(火) 17:11:58.39ID:Y6dSVzhj
改めて分かる日豊本線の回送線としての重要性

422名無し野電車区2017/09/19(火) 18:36:16.18ID:y5F1mJ4j
鹿児島本線があの状態だから日豊本線が重要路線に

423名無し野電車区2017/09/19(火) 19:00:45.39ID:5ON4IE2C
旭化成のタンクコンテナどうすんだろう
免許がないから宮崎周りは使えないし、トラックで長距離運ぶのは危険だから残ってたわけだし

424名無し野電車区2017/09/19(火) 19:13:29.41ID:qrGdwpWi
船は無理なの?

425名無し野電車区2017/09/19(火) 20:12:39.81ID:5ON4IE2C
>>424
細島線はとっくの昔に廃止されとる。

426名無し野電車区2017/09/19(火) 20:26:48.66ID:CLLgsFKV
この災害は特急ワンマン化の祟りやろなぁ

427名無し野電車区2017/09/19(火) 20:48:19.20ID:qbWlOGHv
延岡〜大牟田間
吉松経由:366.9km
西小倉経由:391.1km

吉松経由で運べばいい。

428名無し野電車区2017/09/19(火) 20:53:09.74ID:d2fNcXpp
たたりじゃ〜〜

429名無し野電車区2017/09/19(火) 21:12:21.29ID:lMeXN4jR
>>418
とは言え、運行情報とかの更新頻度にあわせて、その辺の情報くらい流せば良いと思うけどね。
もちろん災害当日は阻害要因は台風とかなので、運転見合わせとしか書けないだろうし、翌日以降も
線路の点検などで不確定なものは仕方ない。しかし今日辺りになると、どれを動かすとかは決まっているだろう。
まさか出発の30分前に決めるとかあるまい。電話して聞くの面倒なんだよな。

430名無し野電車区2017/09/19(火) 21:36:17.22ID:UJ5jJh6l
液化塩素がないとチタンの精製ができないのか
けっこうやばくねえかそれ

431名無し野電車区2017/09/19(火) 22:08:31.07ID:lQnbc5pa
最悪ミカン線迂回かな
かつて竜ヶ水付近の線路等級が低くてトワイライトですら入れなかったらしいけど

432名無し野電車区2017/09/19(火) 22:19:00.91ID:y5F1mJ4j
延岡以南に貨物とか
佐土原貨物廃止以来かな?

433名無し野電車区2017/09/19(火) 23:50:20.70ID:O2Zj539A
トレーラーでも運べないことはない
*毒物、劇物1トン以上を運搬依頼する際は必ず通知義務があります。
別表第二に揚げる毒物および劇物のみが対象です。その他の物品についてはお問い合わせ下さい
 1.事故の応急処置方法が記載された書面(イエローカード)の携行
 2.毒標識の掲示
 3.毒物劇物ごとに対応した保護具の二人以上の備え付け
 4.一定時間を超えて運転する場合の交代要員
など鉄道に比べて人員が多数必要になる

434名無し野電車区2017/09/19(火) 23:57:36.37ID:d2fNcXpp
なら復旧まで化学薬品輸送中止やな

435名無し野電車区2017/09/20(水) 01:17:51.75ID:JHWhv1we
加久藤トンネルが通れないのでは?

436名無し野電車区2017/09/20(水) 01:26:19.62ID:h0nMogoO

437名無し野電車区2017/09/20(水) 05:37:36.14ID:A1lUohAg
やはりオレンジは第三セクターにすべきではなかったな

438名無し野電車区2017/09/20(水) 07:23:47.43ID:aw2o0gBV
http://www.miyakoh.co.jp/bus/express/download/oita-jikoku-20170201.pdf
パシフィックライナーの混雑状況が気になる

439名無し野電車区2017/09/20(水) 07:35:31.92ID:ygb3+22h
>>436
遅すぎるんじゃなくて、余裕持たせてる。津久見→佐伯にしても、山間部(県道36号線)が使えないから、海岸線まわりの国道217号線だし。
通常でも津久見〜佐伯間はR217経由だと35分程度かかる。
あと、佐伯〜延岡も駅から高速入口まで距離があるからその分の余裕みてるのかも。

440名無し野電車区2017/09/20(水) 08:36:42.84ID:XdmsbKso
パシフィックライナーの時代がやって来たか…!

441名無し野電車区2017/09/20(水) 11:14:06.48ID:b6vHVg74
福岡〜延岡間は、ごかせ号か宮崎空港経由の空路にシフトするだけで
ソニック+パシフィックライナーの乗り継ぎはあまり増えないと思う。

442名無し野電車区2017/09/20(水) 12:34:02.96ID:aVxW0RaL
キハ220か

443名無し野電車区2017/09/20(水) 12:34:57.30ID:aVxW0RaL
キハ220が南宮崎にいた。南延岡にいたやつが給油しに来たんだろうか。

444名無し野電車区2017/09/20(水) 12:57:58.39ID:ygb3+22h
一応キハ200運転できる人宮崎にいるから(鹿児島のキハ200の入出場回送)
宮崎まで回送できるけど、市棚〜延岡の運転士ってわざわざ大分から来てるんだろうな。
(宮崎県内だけど延岡以北は大分の人しか運転してない)

445名無し野電車区2017/09/20(水) 13:13:00.13ID:J6KW7pEk
>>444
宮崎には日南線関係でDC運転の出来る乗務員がいるだろ。
ただキハ200が日南線で運用されてないだけ。

446名無し野電車区2017/09/20(水) 14:33:02.03ID:Jnq2Xjut
わざわざ、っていうか佐伯からの朝1便がそのまま市棚まで往復してるだけじゃ

447名無し野電車区2017/09/20(水) 15:34:45.16ID:ygb3+22h
>>446
佐伯〜市棚間不通(バス代行中)なんですけど。

448名無し野電車区2017/09/20(水) 15:39:07.67ID:ioKHTQuE
これでななつ星のループはなくなったな

449名無し野電車区2017/09/20(水) 15:44:29.20ID:UoSljubt
>>444が正解。DCの免許持っててもキハ200の教育(学科、運転)受けた人しか運転出来ない。
南延岡〜市棚の運転士は、大分からタクシーか代行バスで南延岡に来てるはず

450名無し野電車区2017/09/20(水) 17:46:18.74ID:DBs90ENX
不動産やら七つ星とかやってて
日常の鉄道運用を疎かにしてたから
また路線不通の天罰を食らったんや〜

451名無し野電車区2017/09/20(水) 18:14:34.24ID:qxXCncNC
廃止じゃ困るの?

452名無し野電車区2017/09/20(水) 18:39:37.89ID:IEOrSnBB
というより長年の車両投資偏重で施設面が疎かだったのでは

453名無し野電車区2017/09/20(水) 23:10:53.53ID:z0R76km4
>>452
施設面の積立金を崩してななつ星作ったんじゃなかったっけ

454名無し野電車区2017/09/21(木) 00:59:22.05ID:pxEAPWrX
スレタイ縦断じゃなくて切断なw

455名無し野電車区2017/09/21(木) 01:05:34.57ID:/7LL8kY5
座布団…は大分だと土曜だっけ

456名無し野電車区2017/09/21(木) 01:58:11.57ID:pbhtPE9L
にちりんを市棚発着にして、日向長井(北川IC最寄り)で代行バスと接続させれば
所要時間を短縮できる。
また、わざわざ大分からDCの運転士を連れてくる必要もなくなる。

457名無し野電車区2017/09/21(木) 02:54:08.54ID:GhnP/cop
>>315
>>316
軽トラにもACCが普及してくれば坂道渋滞なんか激減するが、10年は先の話だな

458名無し野電車区2017/09/21(木) 06:43:50.23ID:mmIYOxoY
>>456
ちなみに電車も延岡以北は大分の運転士しか運転出来ないんですけどね。
あと、日向長井の駅舎は国道とは反対なので大型バスが乗り入れできないけど。

459むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs 2017/09/21(木) 07:40:32.47ID:kevgDjlO
:::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>454::::::::::::::::::::\
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ  <● > \
:::::::::::::/        ヽ
:::::::::::ヽ         , `ヽ
::::::::::::::`、       (._ ,,, ノ
ヘ::::::::::::::|        ,,,,ヽ._
  `、::::::::ノ        ゙゙゙/__)  
、  '、:::::ヽ        \_) 
ヽ、  `ヾ'''゙         ,´   
  \           | 
    ヽ、        ノ
      `` レイシストシね

460名無し野電車区2017/09/21(木) 18:55:27.47ID:TG2bx8l/
豊後竹田〜阿蘇は熊本の運転士だったが、今は大分の運転士がやってる。

461名無し野電車区2017/09/21(木) 23:28:18.32ID:mmIYOxoY
>>460
地震で長期間分断になるから、大分へ移管したようですね。
運転再開直後は、熊本から来て阿蘇〜豊後竹田間運転してたようだけど。
その間に大分の運転士が線見して運転可能になった。

462名無し野電車区2017/09/22(金) 04:01:23.12ID:PTOIJguy
阿蘇大橋は公費で架け直されたが、赤字Qは自力で出来るのかのう?

463名無し野電車区2017/09/22(金) 07:12:53.99ID:AIVxVY9+
延岡以南の運用がよく分からんな

今、延岡駅にいるんだが、2番線に6両の787が止まってるのに、にちりん2号が到着後そのまま折り返してひゅうが7号になってる

基本は4両中心で回すのか?

464名無し野電車区2017/09/22(金) 07:20:33.51ID:gIkoLv8k
>>463
ひゅうが7号の後の運用がきりしま号に繋がってるからでは?
きりしま号には787×6両は入ってないから。

465名無し野電車区2017/09/22(金) 14:42:40.85ID:BAoDML6z
日豊本線の運転再開に数か月かかる見通し
http://www.e-obs.com/news/detail.php?id=09220038834&day=20170922

466名無し野電車区2017/09/22(金) 15:09:18.08ID:T5FIPkEg
>>465
久大本線の橋梁復旧に3年!とかブチあげといて結局工期は1年に短縮されたからな〜。
JRQのドンブリ見積もりはアテにならん。

467名無し野電車区2017/09/22(金) 15:12:52.68ID:Ry5w7Qr+
短めの見込みでやっぱダメでした〜チャンチャン♪って言われるよりはいいかな

468名無し野電車区2017/09/22(金) 16:03:12.11ID:Ih5UXKq5
ひゅうが&きりしま塗装とかいう負の遺産だな
空港行く客は乗り換え強いられるは、延岡駅ではきりしまに化けるなんて駅員に聞く以外分からん

469名無し野電車区2017/09/22(金) 16:13:12.24ID:WuIEiUMu
にちりんが部分運休しているから
延岡〜宮崎間の運用順序が平常通りいかないだけだと思うが。

現ににちりん・ひゅうがの指定券は発売停止中。
きりしまは購入可能。

470名無し野電車区2017/09/22(金) 16:26:27.25ID:93BZAwWE
夕刊デイリーの記事によると・・・
徳浦付近の土砂崩れについて
JR九州は関係業者を集中投入して復旧に当たっているが、現場へ
立ち入ること自体まだ危険があるほか、現場に通じる道路やトンネルが狭く
重機の運び込みに苦慮。土砂量の計測作業もできてないという。
冠水について
また、台風に伴う大雨で区間内の複数の駅舎も浸水。機器や設備を
交換する必要があり、
復旧見込みについて
大分支社は、「1、2週間で元通りになるような状況ではない」。
JR九州広報室も「少なくとも2ヵ月以上はかかるだろう」と見込んでいる。

471名無し野電車区2017/09/22(金) 21:28:34.76ID:J1yCZ/eP
>>462
今回開通したのは長陽大橋
阿蘇大橋の開通はまだ先

南阿蘇鉄道を国道の代替輸送機関の名目で復旧できんかな?

472名無し野電車区2017/09/22(金) 21:54:12.84ID:/Gh6DR5z
特急街道だし24時間体制で大急ぎで復旧させないと

473名無し野電車区2017/09/22(金) 22:06:26.95ID:8s+nmRx2
>>471
熊本出身の植田直道がいちばん感じるところは?
直腸よ〜♪

474名無し野電車区2017/09/22(金) 22:07:32.03ID:E2/mGlw7
>>472
なぁに
高速バスがあるさ

475名無し野電車区2017/09/22(金) 22:08:04.69ID:hchCtro4
とりあえず南側、佐伯-市棚間は25日に復旧するんだって。よかったね!

http://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/emergency/__icsFiles/afieldfile/2017/09/22/09221900_untenkeikaku0925_1.pdf

476名無し野電車区2017/09/22(金) 22:12:30.61ID:8s+nmRx2
普通列車7往復…
宗太郎駅が人生で一番輝く時を迎えたな

477名無し野電車区2017/09/22(金) 22:23:59.03ID:gIkoLv8k
>>476
特急スジ使った、ノンストップ快速の可能性も(一応乗車券のみで乗れる普通列車)。

478名無し野電車区2017/09/23(土) 05:35:30.37ID:wIRGuqbi
大増発!

479名無し野電車区2017/09/23(土) 06:00:50.42ID:ttoKw7O9
宗太郎を『普通電車』で越えられるなら、自宅が床上浸水した身でも乗りに行きたい。MT54なら尚更。

480名無し野電車区2017/09/23(土) 06:11:10.76ID:wIRGuqbi
お前は家を片付けるのが先!

481名無し野電車区2017/09/23(土) 06:33:49.67ID:SVAnLLhQ
頼むお家大事だから片付けて

482名無し野電車区2017/09/23(土) 07:22:53.94ID:SopbZDbq
今年の冬は18きっぷでの通過しやすくなりそう

483名無し野電車区2017/09/23(土) 09:08:18.93ID:Umnu2pvj
結局、黄タンコはどうなったの?

484名無し野電車区2017/09/23(土) 09:29:08.33ID:WoVPiw6E
中の人ばっかで草

485名無し野電車区2017/09/23(土) 21:12:41.90ID:XMNIfRL5
南延岡のアレは船舶による代行しか無いんじゃないかな
自動車代行が出来るなら、災害などなくともとっくにやってるだろうし

486名無し野電車区2017/09/23(土) 21:31:31.20ID:91sMEGjY
当初1ヶ月で復旧とか言ってた見通しの甘さにワロタ

487名無し野電車区2017/09/24(日) 05:24:10.58ID:BnlPMO2e
代行バスって乗ったことないんだけど普通のマイクロバスかね?
渋滞とかで遅れた場合乗り継ぎ考慮してくれるん?

488名無し野電車区2017/09/24(日) 06:12:16.57ID:MvqgPkRQ
代行バスは今は大型バスが2台体制。だが通学時間と重なると満席になり乗れない(次の便)ことも。
バスの遅れが数分なら列車は待ってくれるが、10分以上遅れると接続はしないよ。

489名無し野電車区2017/09/24(日) 11:22:49.86ID:d7aai/7L
しかし、改めて考えると、宗太郎を日中に普通電車が走るってスゲーな
九州でも指折りの勾配区間だからな

490名無し野電車区2017/09/24(日) 13:15:55.18ID:PTGKyyzX
>>487
JRのホームページ(代行輸送時間を書いたPDFファイル)にもあるけど
・列車接続保証はしない
・満員で乗れない場合があるが保証しない
のが条件

491名無し野電車区2017/09/24(日) 13:29:34.26ID:PTGKyyzX
JRQじゃないが代行バスは他で乗った事ある
昨年の正月だったか、羽越本線が1本普通列車運休
何故か代行バスが手配されてて酒田から新津までずっとバス
列車に比べて2時間程度遅れたね
駅は道沿いすぐにあるとは限らないので、一々入り込んでいく時間が掛かる
あと当然だが代行バスは高速バスみたいなトイレはなかった

492名無し野電車区2017/09/24(日) 13:57:45.22ID:q1+MrdrO

493名無し野電車区2017/09/24(日) 16:59:52.57ID:ZujXS/VF
にちりんが佐伯迄行くのは不可能かな

494名無し野電車区2017/09/24(日) 17:03:14.83ID:ZujXS/VF
東海道線の興津〜由比の土砂崩れ 復旧迄数ヵ月が2週間 南木曽土石流 復旧数ヵ月が一ヶ月 竜ヶ水土石流 復旧数年が一ヶ月位で開通 

がんばれJR九州

495名無し野電車区2017/09/24(日) 17:09:32.72ID:ZujXS/VF
>>477
415系を使う

496名無し野電車区2017/09/24(日) 18:09:27.77ID:YxjUJZpH
検測とか大変じゃな
やはり肥薩線が生命線

497名無し野電車区2017/09/24(日) 18:41:01.69ID:piEDDJeL
小倉検査は肥薩線DL牽引かなぁ オレンジだと 小倉に着くと向きが変わる

498名無し野電車区2017/09/24(日) 18:42:59.05ID:piEDDJeL
>>496
肥薩線やられたらマジやばい 

499名無し野電車区2017/09/24(日) 18:44:27.39ID:piEDDJeL
>>494
東海道と日豊 格がちがう

500名無し野電車区2017/09/24(日) 19:05:01.98ID:6EVv/eYp
今の日豊南部は中央西線木曽谷よりも格下だぞ

501名無し野電車区2017/09/24(日) 19:06:35.60ID:+kE2Q3pc
>>496
もし肥薩線を廃止してたら今頃はみかん経由しかできなかっただろうね

502名無し野電車区2017/09/24(日) 19:15:18.35ID:piEDDJeL
真幸、大畑 スイッチバック引き上げ 何両迄対応 ななつ星が来るくらいだから8両は大丈夫かと 787 6B DL牽引だと果たして

503名無し野電車区2017/09/24(日) 19:17:05.88ID:piEDDJeL
竜ヶ水はキハ3両潰して多数土砂崩れがあってよく一ヶ月少しで開通させたのは平行道路があるから?

504名無し野電車区2017/09/24(日) 19:27:43.97ID:piEDDJeL
>>463
783系きりしま運用に変わりはありますか?

505名無し野電車区2017/09/24(日) 19:43:41.26ID:YREZyLfj
がんばろう九州

506名無し野電車区2017/09/24(日) 19:44:38.44ID:qxtNk2UP

507名無し野電車区2017/09/24(日) 20:36:07.91ID:piEDDJeL
物流の為に早期開通はよ JR各社応援頼みます

508名無し野電車区2017/09/24(日) 21:18:06.65ID:gg9V0lVX
ヒント
ボランティアはよ

509名無し野電車区2017/09/25(月) 07:02:01.67ID:hhIrvjJV
>>500
いや、その辺より日豊南部の方が格上に決まってるやん

510名無し野電車区2017/09/25(月) 07:24:52.40ID:Zlu+QahS
きうしう馬鹿悔しそうw

511名無し野電車区2017/09/25(月) 07:32:32.90ID:hhIrvjJV
>>510
宗太郎に毛が生えた程度の木曽谷で格を語ってる方がバカだろ

512名無し野電車区2017/09/25(月) 08:31:52.85ID:N+Em1pug

513名無し野電車区2017/09/25(月) 08:38:04.96ID:N+Em1pug
下りもひどかった・・・
接続時間2時間43分。

514名無し野電車区2017/09/25(月) 10:18:31.24ID:XOdiHO+6
>>500
ただ木曽谷は複線が多数区間ある 

515名無し野電車区2017/09/25(月) 10:20:19.06ID:XOdiHO+6
宮崎から佐伯迄は繋がったから 大分に残された787を肥薩線回送して 宮崎〜佐伯 特急にちりんの再開を 

近いうちには津久見迄は再開しそうだし

ミカン回りだと向きが変わる

516名無し野電車区2017/09/25(月) 10:53:26.98ID:IhrBcRuH
>>500
なんと言っても民放が4局映る

517名無し野電車区2017/09/25(月) 11:44:39.67ID:mwkmGWHW
>>469
指定やグリーンは当日車内販売で乗れるのでしょうか?

518名無し野電車区2017/09/25(月) 12:39:15.62ID:k3rLKy2N
ツイッターによると佐伯〜延岡間、下りの1番列車が415だった模様

519名無し野電車区2017/09/25(月) 13:45:01.04ID:m/2AkF8K
この期に俺らが継続して乗りまくれば
宗太郎駅佐伯方面1日4便を維持できるな…!

520名無し野電車区2017/09/25(月) 14:03:50.46ID:kM1WSyxY
>>515
そういえば津久見って折り返しできるの?

521名無し野電車区2017/09/25(月) 14:06:03.54ID:a593XQJF
>>515
佐伯〜津久見は再開出来ないよ。佐伯→津久見は2番と3番線にしか入れない。2番は佐伯側に信号機が無いから折り返しは無理。3番線は信号機あるがホームが無い。
信号機の増設やホーム設置もやるとしても数ヶ月かかるだろうし。
佐伯〜南延岡は、キハ220と415で再開してる。415が宗太郎越えで運用に入るのって初だと思う

522名無し野電車区2017/09/25(月) 14:22:15.45ID:c3Ya2qBh
宮崎で寝ている713系も導入して 本数増やしてほしい

523名無し野電車区2017/09/25(月) 14:24:25.63ID:c3Ya2qBh
>>521
宗太郎 ホーム3両分しかないけど 415系にドアカット機能あるの?もしくは415は
ノンストップ用?

524名無し野電車区2017/09/25(月) 14:25:47.35ID:c3Ya2qBh
>>521
倒壊の身延線内船折り返しは入れ換えをしていた

525名無し野電車区2017/09/25(月) 14:37:25.35ID:WtVeL1jW
>>523
佐伯から延岡までノンストップの便もあるしそれが415じゃね?

526名無し野電車区2017/09/25(月) 14:53:27.90ID:c3Ya2qBh
415系がセミクロス車なのかロング車両なのかどちらだろう

527名無し野電車区2017/09/25(月) 15:17:01.14ID:ogDVoD9X
今日はロングの111。
朝の各停は先頭車のみ開けてた。

528名無し野電車区2017/09/25(月) 15:19:37.07ID:c3Ya2qBh
>>527
非常コックでドア扱いだね 登山が昔風祭でしていたよいな

529名無し野電車区2017/09/25(月) 15:20:50.26ID:c3Ya2qBh
ちなみに乗り具合はどんなもんですか? やはりガラガラですか?

530名無し野電車区2017/09/25(月) 15:22:51.47ID:ogDVoD9X
朝延岡から佐伯に行ったけど、30人くらいいたよ。でも、先頭車しか開かないとか知らなかったからみんな後ろで待ってたら車掌が呼びに来た。

後ろ3両は開かずに先頭だけドア開いてたからドアカットしてたみたい。

531名無し野電車区2017/09/25(月) 15:51:36.13ID:c3Ya2qBh
>>530
にちりんの乗客数ですね 明日から7本になるけど このまま 415系とキハ220で賄うのでしょうか

532名無し野電車区2017/09/25(月) 18:26:46.14ID:IqXbyrym
徳浦信号場 一線スルーならな〜 片側だけでも使って仮復旧出来るのに 

533名無し野電車区2017/09/25(月) 21:57:02.06ID:Wo2SlIGZ
>>515
国道走ってても、浅海井近辺で土砂堆積とバラスト・路盤流出が多発
そんなすぐ復旧できるもんなのか?

534名無し野電車区2017/09/25(月) 22:03:30.44ID:Efu4leRZ
無知ですまないんだけど、なんで今宮崎県内を走ってるにちりんを
そのまま佐伯まで運転せずに415ノンストップとか走らせてるの?
閉じ込められて編成数がすくないからとかですか

535名無し野電車区2017/09/25(月) 22:21:51.18ID:STqvNmuF

536名無し野電車区2017/09/25(月) 22:25:08.21ID:pJ1rsJNa
そういえば佐伯〜臼杵 特急代行バスは出ないんだね 

537名無し野電車区2017/09/25(月) 22:27:52.68ID:pJ1rsJNa
>>534
きりしまの運転を崩したくないからでしょう

538名無し野電車区2017/09/25(月) 22:30:59.04ID:pJ1rsJNa
あと オイの415に延岡幕はあるんだろうか?

539名無し野電車区2017/09/25(月) 22:54:50.09ID:bY+kF5nH

540名無し野電車区2017/09/25(月) 23:07:18.33ID:dodJom9d
>>528
ドアコック扱いというより先頭車以外を締切としたのでは?

541名無し野電車区2017/09/25(月) 23:08:33.31ID:7tD4krN+
台風被災の豊肥線、10月2日再開 三重町―中判田 JR九州
日豊線は「相当の時間」
2017/9/25 21:55
https://www.nikkei.com/article/DGXLASJC25H7Z_V20C17A9LX0000/

542名無し野電車区2017/09/25(月) 23:21:14.20ID:aUFnNbpO
そのうち豊肥中線に取り残された車両が検査のために陸送されたりするのか

543名無し野電車区2017/09/26(火) 00:05:20.29ID:SFtPPOox
>>541
こりゃ半年クラスだな

544名無し野電車区2017/09/26(火) 00:08:33.19ID:SFtPPOox
>>539
グリーン個室も発売してるの?

545名無し野電車区2017/09/26(火) 00:10:46.92ID:5BGj6g3d
某駅通過中にヘッドライトを消して頂いた787系の運転士様ありがとうございました
最大の嫌がらせですよ

546名無し野電車区2017/09/26(火) 00:23:54.34ID:7d2bg951
>>544
一応DXと個室は閉鎖扱いじゃないかな。

毎日充当でもなさそうだし、
もともとグリーンは客いないから
車掌が検札に来たら「好きなとこ座ってええですよ」とか言われそうだがw

547名無し野電車区2017/09/26(火) 00:26:49.16ID:SFtPPOox
>>546
きりしま1号は783に固定かな 展望グリーン乗りたいので

548名無し野電車区2017/09/26(火) 00:28:06.14ID:SFtPPOox
>>546
にちりんのグリーンと指定席は完全に閉鎖扱いかな 

549名無し野電車区2017/09/26(火) 02:11:17.67ID:SS/7PO+U
>>547
寸断区間だから絶対はないけど
きりしまの通常運行を優先しているようだから783系だと思っとけばいいよ。

1Cを押さえておいて、
万が一にも787系6連が入ってきたら
1CはDXグリーンでまたとない体験ができる。
787系4連なら払い戻し。

550名無し野電車区2017/09/26(火) 06:04:38.13ID:PDoXlzaI
>>549
朝のきりしまは国分からかなり混むから783だと

あと宗太郎越えの415系 キハ220のトイレは使用停止だろうね 抜き取り出来ないし 

日豊南部に残された特急 トイレ使用停止は抜き取りはミサやカコで出来るから使用停止はないと思われるが


ちなみに身延線が寸断された時 甲府口に取り残された車両はトイレ使用禁止だった

551名無し野電車区2017/09/26(火) 07:31:35.33ID:eoJcZHvM
>>550
415も220も宮崎でトイレ抜き取りできるが。220も給油で宮崎に行ってるみたいだし。

552名無し野電車区2017/09/26(火) 08:15:29.83ID:fgKluguY
にちりんは今はワンマンは解除ですか?運用に狂いがあるから

553名無し野電車区2017/09/26(火) 08:40:38.89ID:fgKluguY
課題は 鹿児島の415系や817系の小倉検査だな やはりミカン経由しか無いのかな そうなれば甲種貨物扱いでミカンを北上 

554名無し野電車区2017/09/26(火) 08:53:54.56ID:uy84YBV9
>津久見市の「日見トンネル」付近の線路には、長さ約250メートルにわたり土砂が流入しているといい、
>現場がトンネルとトンネルに挟まれ、土砂を撤去する重機が通れる道がなく、復旧のめどが立てられないと説明している。

555名無し野電車区2017/09/26(火) 09:25:51.71ID:gLp30FpM
>>554
徳浦の土砂崩れ? やはり線路を伝わって行くしかないのかな

556名無し野電車区2017/09/26(火) 09:35:47.59ID:gLp30FpM
津久見〜日代間の日見トンネルに土砂流れ込み

昔 伊豆急行でも谷津トンネルに大量の土砂が入り込み 復旧迄 3ヶ月を要した

557名無し野電車区2017/09/26(火) 09:54:36.38ID:uy84YBV9
徳浦の方はすでに重機が入って作業中
http://pbs.twimg.com/media/DKZQ2GkVoAADbdy.jpg:orig#.jpg

558名無し野電車区2017/09/26(火) 10:10:33.08ID:W66kzcH9
こんな時に備えて重機を軌道走行出来る様に改造しておく知恵は無いのか?
トラックやダンプなら事例が多く有るだろ。

559名無し野電車区2017/09/26(火) 10:32:22.96ID:xqS7GYRI
片側だけでも使って仮復旧してほしい

560名無し野電車区2017/09/26(火) 10:33:49.14ID:xqS7GYRI
徳浦の復旧工事終われば臼杵〜津久見は復旧早そう?

561名無し野電車区2017/09/26(火) 10:48:56.09ID:ClUfNWFw
>>557の徳浦信号所の写真を見ると
結構住居が増えたような気がするが
この復旧工事ついでに駅にしちゃいなよ〜

562名無し野電車区2017/09/26(火) 10:49:14.53ID:1oYwwOlm
>>560
津久見は折り返し出来ないと少しまえに書いてるだろう。だから無理

563名無し野電車区2017/09/26(火) 11:03:48.26ID:xqS7GYRI
大分から宮崎先は折り返し出来る駅は大在、幸崎、臼杵、佐伯、重岡 市棚 延岡、南延岡 門川 美々津 東都農〜日向住吉 

564名無し野電車区2017/09/26(火) 11:13:02.88ID:9LoCnfRY
並行する国道のトンネルから横穴を掘ろう・・・

565名無し野電車区2017/09/26(火) 11:26:28.16ID:xqS7GYRI
日見トンネルはレンガ詰み結構古いね〜 

566名無し野電車区2017/09/26(火) 11:51:09.10ID:dy4qCoCG
延岡から佐伯方面への需要が30人も
>>530

567名無し野電車区2017/09/26(火) 12:07:43.75ID:xqS7GYRI
>>566
普段特急に乗る人もいるからね〜 にちりん4両でグリーン 指定 自由含めばほぼ30人は乗っているから

568名無し野電車区2017/09/26(火) 15:42:21.10ID:7aGoWRA0
当分このままの本数で維持するみたいたまね 

もう2本くらいノンストップ便を 出来れば宮崎からにちりんを そして佐伯から〜臼杵特急代行を 地図見たら臼杵インターの最寄りは熊崎だね

569名無し野電車区2017/09/26(火) 15:43:55.34ID:7aGoWRA0
>>568
熊崎でなく上臼杵だった 特急代行を上臼杵から出して 津久見 佐伯と止めれば

570名無し野電車区2017/09/26(火) 18:27:54.22ID:7aGoWRA0
>>343
根岸磯子もいた

571名無し野電車区2017/09/26(火) 19:01:00.56ID:oW9wbxvU
>>561
3軒壊して2軒建てる、的な感じ
左下の市営住宅もそう
普通に家や人は減ってる

572名無し野電車区2017/09/26(火) 19:11:38.30ID:7aGoWRA0
今BSで日豊本線やっているがまさかこんなことになるとは思ってもいなかった

573名無し野電車区2017/09/26(火) 19:23:49.85ID:7aGoWRA0
>>554
日見トンネルの前後広い道路はあるけど

574名無し野電車区2017/09/26(火) 19:51:54.59ID:iRjzuhAW
>>558
        , - ― - 、
       / -  - ヽ  ふーん?
      |  ●  ● |  で!?
    (( ("  ),〜.。" ) )) バリッ
      `>  ゜   <    ボリッ
     /       `ヽ
     (  ̄ ̄ ̄ヽ    ヽ
     `ーT ̄|'`'`'`'`'`'`7|
        |  | ポテイト  | |
        |  | チップス( ̄ )
        |  |      T´
        | ム========ゝ

575名無し野電車区2017/09/26(火) 20:39:47.64ID:5BGj6g3d
>>553
それが現実的だね
もうボッタクレばいいんだよ
JR貨物の使用料の20%増しとか

576名無し野電車区2017/09/26(火) 20:45:50.48ID:eoJcZHvM
>>569
上臼杵は長時間列車停められないよ、信号機ないから。

577名無し野電車区2017/09/26(火) 21:03:01.17ID:BTXIbAFI
>>576
代行バス乗り換え駅でも 列車はそのまま臼杵迄 

578名無し野電車区2017/09/26(火) 21:37:47.55ID:a4nvXIUc
>>544
きりしまじゃないけど運用変更で787の時は車掌が販売してたよ。

579名無し野電車区2017/09/26(火) 21:55:30.62ID:ikP5JvAF
>>575
久々に旧鹿児島本線に415系が走るのか
昔、ウィキの肥薩オレンジ鉄道に817系回送があるとかデマ書いてあった

580名無し野電車区2017/09/27(水) 00:54:10.37ID:1dYstqi0
この機会に佐伯重岡間廃止して
重岡から三国貫いて短絡線作れよw

581名無し野電車区2017/09/27(水) 04:09:45.74ID:jglxjZZE
>>539
普通列車の時はクハのみ開放
https://twitter.com/shinatan_i/status/912279830439247872

582名無し野電車区2017/09/27(水) 07:28:53.26ID:es2+nOh/
トイレは閉鎖ですね

583名無し野電車区2017/09/27(水) 07:31:35.71ID:t0r05+lh
>>580
その区間は今回なまじ無事だったからしゃーない
この区間が阿蘇みたいなことにでもなったらワンチャン微レ存?

584名無し野電車区2017/09/27(水) 09:29:39.59ID:es2+nOh/
あくまでも要望なんだけど  佐伯〜大分 ノンストップ特急代行バス出てほしい

宮崎を始め日向市や延岡等宮崎県北から大分、中津 方面行く人は少なからず居るし 

もしくは大分から臼杵迄ソニックから接続する臨時にちりんを何本か 787系は何本か有るだろうし

585名無し野電車区2017/09/27(水) 10:03:14.08ID:1mBa+UiP
県北から大分は車だから

586名無し野電車区2017/09/27(水) 11:09:02.72ID:+Epg4nte
>>584
24時間いつでも出発OKなマイカーが各家庭成人一人に一台はあるというのに
わざわざそんなダイヤに縛られた不便なモン…

587名無し野電車区2017/09/27(水) 15:18:43.28ID:1a4OPudS

588名無し野電車区2017/09/27(水) 19:14:56.91ID:jTkR+MPp
頑張ろう大分県

589名無し野電車区2017/09/27(水) 21:02:11.88ID:+ZoXMzjb
>>584
4両2本しかないよ、大分の787系。

あと特急の代行バス出そうにも、高速(有料)通らないといけないし、
高速のインターから駅が少々遠目なのがな。

590名無し野電車区2017/09/28(木) 00:23:14.92ID:AdcOvzC1
>>589
787 6B や 783 にちりんシーガイア等は?

591名無し野電車区2017/09/28(木) 07:54:21.19ID:bQqQjbaF
>>590
にちりん3→24(787×6)とにちりん7→20(783×5)は下郡で休んでるけど、
臼杵までの運用に入ったら、戻る列車に間に合わないとか?
あと臼杵駅で折り返せるのが1・3番線だけだし、普通列車も一部運休してるから
特急走らせられないのでは?

592名無し野電車区2017/09/28(木) 15:45:47.77ID:qA8XVf/X
パシフィックライナーほぼ満席
https://twitter.com/otweight3/status/913163229630574592

593名無し野電車区2017/09/28(木) 15:54:55.30ID:mfS49B7d
頻繁に大分出張する宮崎市民なんて居たのか…
北九州ならともかく

594名無し野電車区2017/09/28(木) 16:40:35.90ID:DjcwK/jR
>>591
大分〜臼杵は鶴崎停車で約35分くらい 往復 余裕見て一時間半くらいで往復できる

595名無し野電車区2017/09/28(木) 16:41:06.08ID:7qbCNG0V
しかしこんな事があると豊肥とかもやはり大事かな?って思っちゃう
日豊と肥薩が同時に寸断されたら南北分断状態やん
まともに鉄道業する気があるのかねJQは

596名無し野電車区2017/09/28(木) 17:10:19.35ID:DjcwK/jR
佐伯から宮崎空港へは結構利用はある


大分空港は市内から遠いし

597名無し野電車区2017/09/28(木) 19:47:48.54ID:eyq7xm+q
停電?

598名無し野電車区2017/09/28(木) 22:03:15.13ID:B85XVSUy
日豊線復旧、来年3月目標 JR九州 台風被害で一部不通
2017/9/28 21:31

JR九州の青柳俊彦社長は28日、台風18号で被災し一部で不通となっている日豊線について
「豪華寝台列車『ななつ星in九州』が走る来年3月までに復旧できるよう頑張りたい」と述べた。
ただ被災現場には工事車両が近づけないところもある。土地の所有者から使用許可をもらったり
工事用道路を作ったりする可能性があり、復旧のメドはまだ立っていない。

同日開いた記者会見で述べた。日豊線は臼杵(大分県臼杵市)―佐伯(同県佐伯市)間で運休している。
被災に伴い、ななつ星の3泊4日コースは19日に博多を出発する列車からルートを変えて大分県内の走行を回避。
ただ来年3月中旬には日豊線を走るルートに戻す計画だ。復旧費用については言及しなかった。
https://www.nikkei.com/article/DGXLASJC28H41_Y7A920C1LX0000/

>>597
倒木やね まだ復旧していない…

599名無し野電車区2017/09/28(木) 22:17:43.73ID:bQqQjbaF
>>594
全て臨時の時刻引き直せば可能だが、定期のダイヤで動かすとなると、臼杵が2線しか使えないので
特急入れるの無理だろうけど。実際夜間に折り返し間合いで佐志生まで回送で逃がしてるみたいだし。

600名無し野電車区2017/09/28(木) 22:19:45.59ID:bQqQjbaF
>>594
全て臨時で組み直せば可能だけど、定期のダイヤで組んでるからな。
実際に臼杵駅が2線しか使えないし。

601名無し野電車区2017/09/28(木) 22:20:52.91ID:bQqQjbaF
>>599
>>600
1回エラーが出たんで書き直してしまった。

602名無し野電車区2017/09/28(木) 22:26:02.37ID:TxNTnPzs
大分〜臼杵815臨時快速何本か走らせとけば良いよ。

603名無し野電車区2017/09/28(木) 22:27:36.55ID:B85XVSUy
SNS見てると停電で停車した713から降りて線路歩いてる人がいるな

604名無し野電車区2017/09/28(木) 23:13:42.81ID:OyGKCHsu
>>598
貨物の再開に一言も言わないのがダメ
自分の都合以外何も考えてないアホ経営者に見える

605名無し野電車区2017/09/29(金) 00:18:06.91ID:vQ6xVh1s
荷主はまずJR貨物のHP見るだろ

606名無し野電車区2017/09/29(金) 01:34:39.45ID:oS5OCT0c
被害状況の公表に関しては、北海道の方が詳細で丁寧だと思う。
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/160902-2.pdf

607名無し野電車区2017/09/29(金) 03:31:37.25ID:1SLU9sdT
宗太郎越え 臨時快速増強しないと 年末年始はパンクする

南宮崎で寝ている713をたたき起こして カコの415も使って年末年始の多客輸送を

608名無し野電車区2017/09/29(金) 04:21:11.77ID:nbnasaF7
まさかの佐伯市民の頼みの綱
宗太郎超えにちりん
>>596

609名無し野電車区2017/09/29(金) 04:59:52.83ID:WoEJc/VN
復旧迄半年かかるのか

610名無し野電車区2017/09/29(金) 07:07:18.76ID:s7jMPNJY
日豊線の 臼杵〜佐伯間の景色好きだったのに 宮崎からの帰りに見ると切なくなった 臼杵〜佐伯間の景色

日豊線早く直ってくれー

611名無し野電車区2017/09/29(金) 08:24:35.28ID:jf2tV0hr
>>604
馬鹿か。
JR九州は線路を貸してるだけで、貨物のサービスを取り扱ってるのはJR貨物だろ。
何で他社のサービスについてこっちからアナウンスする必要があるんだよ。
貨物が原因で遅れが出てJR貨物が各社の旅客列車の遅れをアナウンスしてるかアホ?

612名無し野電車区2017/09/29(金) 09:57:03.78ID:Pt1uk3lQ
貨物はJQに使用料を払ってるお客様なんだよなあ

613名無し野電車区2017/09/29(金) 10:38:17.67ID:jf2tV0hr
>>612
貨物がJR各社に払ってる使用料が全然割に合わないからJR各社(特に北海道)はお客さんどころか貨物早く死ねよクソがと思ってるのは置いといて、
貨物の再開を世の中にアナウンスしないのは自己中って話から、
なんで全然関係ないJR九州と貨物間のトレードの話が出てくるの?

614名無し野電車区2017/09/29(金) 15:12:25.29ID:72jSEtlN
なんなら南延岡・宮崎・鹿児島中央・八代・大牟田で
歓迎します

615名無し野電車区2017/09/29(金) 17:48:27.19ID:aDsub9d7
徳浦信号場廃止になる可能性が高いらしいな

616名無し野電車区2017/09/29(金) 18:03:26.60ID:4DNoDk9h
臼杵〜佐伯の復旧が来春ダイヤ改正なら、そのタイミングで信号所廃止にしても問題ないダイヤに変えやすいな

617名無し野電車区2017/09/29(金) 20:11:07.26ID:MYuGZ80J
徳浦で行き違いする列車は以外に少ないし でも臼杵〜津久見 10キロ近くあるから どちらかで長時間待ち時間が発生するな

618名無し野電車区2017/09/29(金) 20:39:53.29ID:MYuGZ80J
倒壊と束 貨物は仲悪い

619名無し野電車区2017/09/29(金) 21:20:35.64ID:kAJgN1zD
>>595
新幹線もあるし
高速と国道もあるからそれほどでもない

620名無し野電車区2017/09/30(土) 09:38:45.92ID:k5prC4m1
>>617
長時間停車になっても、徳浦を颯爽と駆け抜けることができれば幾分マシになるだろうね

621名無し野電車区2017/09/30(土) 10:02:03.18ID:Cs4O52Zv
豊肥線が もうすぐ復旧するのに 日豊本線は来年3月なんだね〜 YouTubeで臼杵〜佐伯の動画見ると切なくなる

622名無し野電車区2017/09/30(土) 10:32:24.59ID:Cs4O52Zv
>>620
逆に門石や楠ヶ丘、南霧島は特急、普通関係なく行き違い停車するのが結構ある

623名無し野電車区2017/09/30(土) 10:46:16.85ID:E5tAcJat
にちりん運休で815、代行バス乗り継いでるキャリーバック客目立つようなったな。

624名無し野電車区2017/09/30(土) 11:44:46.18ID:NLwmbF26
18きっぷシーズン 年末年始 815系2両や代行バスは積み残し多数だろうな

625名無し野電車区2017/09/30(土) 12:12:14.12ID:SiQjJvfK
川原木は?

626名無し野電車区2017/09/30(土) 12:17:21.44ID:zdrcDLJo
>>625
今はダイヤ変則だけど、夕方のローカルがすれ違ってるような。(2763Dと2762D)

627名無し野電車区2017/09/30(土) 12:49:52.25ID:fqop/e1W
川原木も周辺に民家多いのに駅にならずだよな〜
まあ今となっては鉄道利用なんて皆無だけどな

628名無し野電車区2017/09/30(土) 13:13:43.64ID:JWGusabK
鹿児島〜重富 は駅間が長く 行き違いが竜ヶ水しかない 

門石は半数が行き違いで停車している

629名無し野電車区2017/09/30(土) 13:18:09.94ID:JWGusabK
昔国鉄時代 日代、浅海井、宗太郎、北川、日向長井に急行が停車していたのが驚き

630名無し野電車区2017/09/30(土) 14:03:01.90ID:JWGusabK
今宮崎 鹿児島に残されている特急の編成をわかる方居ましたら教えてください

あと延岡〜宮崎空港のにちりんの 変則運用も

631名無し野電車区2017/09/30(土) 15:27:37.06ID:RKTSZhrA
何だバカヤロー!
臨時快速が単行ディーゼルったぁどういう訳だコノヤロー!

632名無し野電車区2017/09/30(土) 16:50:35.00ID:nQ9yvxOq
鹿児島中央駅(西駅)からは広木駅が開業するまで上伊集院駅までが約10km
鹿児島駅と重富駅も約10km(かつて信号場だった竜ヶ水は今も名ばかりの駅で通過する普通列車が多い)
60万都市を発着する在来幹線でこれほど駅間が長いのは珍しい
因みに現在は南宮崎方面から国分まで定期のDC列車は設定されていない

633名無し野電車区2017/09/30(土) 17:23:25.87ID:EqAl1cW7
>>631
415じゃないの?

634名無し野電車区2017/09/30(土) 17:24:32.50ID:EqAl1cW7
>>632
宮崎〜南宮崎は何気に本数多い 

635名無し野電車区2017/09/30(土) 18:44:55.67ID:NlM9iTJ3
>>632
鹿児島市は山に囲まれる形で市域が縦長で鹿児島線と日豊線は横から山を貫いて入ってきてるからね
元々幹線は都市間輸送がメインだったから生活路線としての利用はあまり考慮されたルートになってない
市域に沿ってる指宿枕崎線は駅間距離も短くて利用者も多い

636名無し野電車区2017/09/30(土) 19:55:26.66ID:EqAl1cW7
>>635
磯庭園の前に駅出来る話有るみたいだし

駅出来るなら旧トンネル活用して行き違い出来るようにするか 複線にするか

637名無し野電車区2017/09/30(土) 20:17:47.05ID:cMoF/u1W
磯って言うのやめよう…

638名無し野電車区2017/09/30(土) 20:43:12.45ID:SwNbmece
415は昨日で終了。車内の貼り紙も終点で剥がしてた。

639名無し野電車区2017/09/30(土) 20:46:10.19ID:ECv7hL6F
広告掲載期間か
検査周期が来た?

640名無し野電車区2017/09/30(土) 21:15:22.57ID:nQ9yvxOq
御紹介の通り、鹿児島市は指宿線沿いに宅地が増えて谷山までは市電が並行しているのに利用客が多い
せめて五位野まで電化し国分・姶良方面から電車(列車)直通可能にすれば利便性が向上するのだが
無論、DCによる直通は可能なのだが列車設定が無い
因みに直通列車設定のある川内・国分間だが鹿児島中央で降りずに乗り続ける乗客は皆無に近い

641名無し野電車区2017/09/30(土) 21:46:22.23ID:JSu8h1IS
指宿枕崎線の喜入までは輸送密度的に芸備線の広島近郊と並んで、
非電化区間としては全国有数の利用状況なので、一昔前なら電化って話にもなったんだろうけど、
蓄電池車やハイブリッドとか非電化用車両も技術革新が進んだから
このまま非電化でメンテコストの低減や高速化も車両側で対応していくんだろうな。

642名無し野電車区2017/09/30(土) 22:18:36.82ID:xobhrlt1
佐伯に815おるね
暗くてどこのかはわからんが

643名無し野電車区2017/10/01(日) 00:13:55.02ID:X84pySDJ
>>629
旧型客車に自動扉はついてないから

644名無し野電車区2017/10/01(日) 17:06:03.11ID:Hc5bPHAH
12系20系日南は夜中日代、浅海井停車していた

645名無し野電車区2017/10/01(日) 18:47:41.21ID:Hc5bPHAH
>>638
単行で多客期を乗り越えるのかよ

ところで南宮崎の奥に放置してある713系は保留車両?

646名無し野電車区2017/10/02(月) 13:34:05.73ID:UZ+bP9Ui












647名無し野電車区2017/10/02(月) 15:27:18.37ID:/1qaDor8

648名無し野電車区2017/10/02(月) 15:35:18.20ID:/1qaDor8
>>362
ファミリーマート JR延岡駅店
https://pbs.twimg.com/media/DGdsa9VV0AIGVaR.jpg

649名無し野電車区2017/10/02(月) 15:54:20.46ID:00KlYWcU
>>648
綺麗なファミマだね(´・ω・`)

650名無し野電車区2017/10/02(月) 19:58:06.75ID:q0aj0vkE
日豊線が不通になってなければな〜

651名無し野電車区2017/10/03(火) 07:17:04.87ID:6pyzj896
>>647
自動改札じゃないの?

652名無し野電車区2017/10/03(火) 09:06:18.51ID:6k0MgiEo
>>647
ICカードリーダー無しなのか
リニューアルと同時に宮崎ICエリア拡大かと思ったが違ったようだ

653名無し野電車区2017/10/03(火) 10:21:55.76ID:2S6s3K6Q
JR九州の駅無人化検討、大分知事「納得得られぬ」
2017年10月03日

JR九州が大分市内の日豊線と豊肥線の計8駅を来春、無人化する方向で検討していることについて、
大分県の広瀬勝貞知事は2日の定例記者会見で、
「利用者の多い駅が含まれ、住民の納得は得られないのではないか」との見解を示した。

654名無し野電車区2017/10/03(火) 14:22:49.01ID:zHW5fIGe
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171003-00010001-nishinpc-soci
<「ゼロから鉄道造るようなもの」日田彦山線の復旧、鉄道以外の輸送も視野 九州豪雨で不通 JR九州>

 JR九州の青柳俊彦社長は2日、西日本新聞のインタビューに応じ、7月の九州豪雨で被害を受けた日田彦山線の復旧について、
鉄道以外の輸送も視野に検討する考えを明らかにした。今後、地元との話し合いを進めるという。

 日田彦山線は、橋の盛り土流失やトンネルへの土砂流入など63カ所が被害を受けた。
添田−夜明で運転を見合わせ、バスによる代替輸送を実施している。
被害が広範囲で橋などの構造物の損害も大きいため、復旧の見通しは示していない。

 青柳社長は、豪雨や台風などで被災した赤字ローカル線の維持について
「今回のような大きな災害があった場合、ゼロから鉄道を造るようなもの。
今の客数で鉄道、バス、タクシー、どれが良いのかということになると思う」と指摘。
日田彦山線についても「そういった議論が始まると思う」との見解を示した。

 JR九州が公表した路線別利用状況によると、不通区間を含む田川後藤寺−夜明の輸送密度
(1キロ当たりの1日平均利用人数、2016年度)は299人で、同社内で5番目に少ない区間となっている。


ついにこの時が来たか...
日田彦山線の南部区間廃線の危機
日南線や吉都線よりも先に廃止になりそう


>>651-652
まあ日向市駅と同じく...ですね
延岡〜日向市間のみでSUGOCA宮崎県北エリア設定出来ないのかな
県南エリアと相互利用可能とかにして

655名無し野電車区2017/10/03(火) 15:21:36.07ID:GUc42f8U
爆発踏切がなくなってしまう…

656名無し野電車区2017/10/03(火) 17:10:21.59ID:K8AKoKgo
爆発したところか

657名無し野電車区2017/10/03(火) 17:57:34.76ID:ax2JsHjT
>>654
都城方面より 県北の日向市、延岡の方が需要は有りそう 

658名無し野電車区2017/10/03(火) 22:40:45.53ID:8fYx7hoe
一から引くのと変わらないなら
一直線にぶち抜いて高速化したらいいやん

659名無し野電車区2017/10/03(火) 22:47:42.19ID:UkohZZqw
>>658
日田彦山線は端から一直線にトンネルでぶち抜いとるで

660名無し野電車区2017/10/04(水) 00:30:09.28ID:PleY7OOg
年内復旧無理なんだね日豊線

661名無し野電車区2017/10/04(水) 00:37:31.91ID:PEaub7d8
>>658
そもそも線路じゃなくバス専用道でいいじゃん。

662名無し野電車区2017/10/04(水) 01:28:04.62ID:E9/L2LEe
これも日豊線不通の影響?
https://twitter.com/NON_Uehara/status/915177071931883520

663名無し野電車区2017/10/04(水) 01:38:01.96ID:Eh/uL1bp
原田線・肥薩線経由が小倉〜鹿児島間の最短ルートではある。

664名無し野電車区2017/10/04(水) 16:00:07.05ID:5dUx//pY
>>662
やはりみかんは回送には使わないんですね

665名無し野電車区2017/10/04(水) 21:10:06.95ID:Kd0gXp90
>>664
おれんじ経由だと向きが変わるからね

666名無し野電車区2017/10/04(水) 23:46:48.57ID:j2Hv1NLG
近所の土砂崩れ現場、やっと重機入った

667名無し野電車区2017/10/05(木) 00:57:02.78ID:5cTOsCHD
また叱られるかもしれないが 徳浦が復旧出来たなら津久見まで 復旧を  折り返しは 一旦佐伯方へ引き上げ 上り線に入れ替えして折り返し

過去に身延線が内船駅でしていたような感じで

668名無し野電車区2017/10/05(木) 00:58:27.54ID:5cTOsCHD
>>665
肥薩線DL牽引なら向きは変わらないけど 機関車はやはりDE10の重連だろうね 

669名無し野電車区2017/10/05(木) 08:11:15.19ID:pA6o3PdZ
>>667
内船の動画検索したが、あれ一旦場内で停止→手信号で上り本線進入してたけど。
現実的には津久見駅に運転要員配置しないといけないし、引き上げるにしても踏切とか
いろいろ取り扱いが面倒ねんですけどね。

670名無し野電車区2017/10/05(木) 08:24:14.37ID:mvQdEAAF
金持ち東海はやることが違うな

671名無し野電車区2017/10/05(木) 09:35:17.56ID:K5t9xaxi
>>669
JR東海から派遣で行けばよい 

672名無し野電車区2017/10/05(木) 09:36:26.21ID:K5t9xaxi
>>669
高校生の為に朝晩数本だけでも 動かせばなぁ

673名無し野電車区2017/10/05(木) 11:04:49.70ID:BUJlv8Os
津久見の7/11んトコの踏切から線路見ると
すっかりレール表面に赤錆が浮いち来ちまって
どげ〜かせなならんと思った

674名無し野電車区2017/10/05(木) 11:57:54.04ID:ri1fwOpl
今の復旧工事の状況を教えて

675名無し野電車区2017/10/05(木) 18:44:49.34ID:KVS8VlxL
大分県南〜宮崎県北にかけ非常に激しい雨のおそれ

676名無し野電車区2017/10/05(木) 18:47:00.42ID:hpc7BH+9
>>673
狩生〜日代あたりでは、加えてバラスト流出で線路浮いてるとこ多数

677名無し野電車区2017/10/05(木) 20:35:11.97ID:H9nYh7EA
>>675
宗太郎越えヤバイ

678名無し野電車区2017/10/05(木) 20:46:13.15ID:H9nYh7EA
延岡〜佐伯に約60.2キロの日豊トンネル掘削 

679名無し野電車区2017/10/05(木) 20:56:56.20ID:pOmqVGI3
山之口駅近くに国体用の陸スタ作るの?

680名無し野電車区2017/10/05(木) 21:24:50.45ID:pxn5V+u/
都城市民は都城県都城市の住民だと(頑なに)思っております

681名無し野電車区2017/10/05(木) 22:00:39.61ID:jpRagMI0
宮交バスでない路線バスがあるからな

682名無し野電車区2017/10/05(木) 23:49:50.96ID:pA6o3PdZ
>>671
他社から派遣してもらっても、九州と東海では運転取り扱いの流儀が違うんだが(在来線は特に)。

683名無し野電車区2017/10/05(木) 23:59:00.58ID:gF6QoNqB
>>682
西の広島や下関なら?

684名無し野電車区2017/10/06(金) 00:08:34.27ID:IYB4zLgE
青柳が「本性」を現したな

685名無し野電車区2017/10/06(金) 08:22:29.37ID:UrIWt74S
>>684
桜・抹茶・白・ニッキ

686名無し野電車区2017/10/06(金) 08:34:41.66ID:6lEihIra
>>681
三州?

687名無し野電車区2017/10/06(金) 08:59:01.92ID:OnZZtHya
霧島 新燃岳に不穏な動き

688名無し野電車区2017/10/06(金) 09:19:20.50ID:eXDIqjoh
福岡で富士急バス見た

689名無し野電車区2017/10/06(金) 10:43:00.71ID:OnZZtHya
九州道、高速バス70m逆走…バックでIC通過
10/6(金) 7:17配信
読売新聞

熊本市の産交バスは5日、宮崎駅発新八代駅行きの高速バス「B&Sみやざき」が、
九州自動車道えびのインターチェンジ(IC)(宮崎県えびの市)付近の上り線を
バックで約70メートル逆走していたと発表した。

同社によると、バスは4日午前11時35分頃、同ICを降りて停留所に向かう予定だったが、
同ICを誤って約70メートル通過。バスは停車してバックで逆走し、同ICを降りた。
この間、3台の車とすれ違ったが、接触などはなく、乗客7人にけがはなかった。
乗客の1人が同社に通報して発覚した。

690名無し野電車区2017/10/06(金) 10:51:34.20ID:OCfVYnFN
>>684
これのこと?
<JR九州>駅無人化を5年で推進 県庁所在地近郊で
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171005-00000008-mai-bus_all

691名無し野電車区2017/10/06(金) 11:46:51.86ID:P+39IM20
>>684
可能な限りの合理化を進めなければ赤字ローカル線など残らんが?
どっちがいいの?

692名無し野電車区2017/10/06(金) 12:19:21.68ID:wjUGrnLJ
>>678
出来れば蒲江に寄るルートがいい

693名無し野電車区2017/10/06(金) 12:24:21.12ID:UrIWt74S
むしろうめタウンとととろと木浦鉱山

694名無し野電車区2017/10/06(金) 17:25:35.56ID:IYB4zLgE
やはり肥薩線が生命線

695名無し野電車区2017/10/06(金) 23:04:10.44ID:pxSCgDYv
>>662のキハ200は、吉松の人が肥薩線運転したの?

696名無し野電車区2017/10/06(金) 23:39:03.28ID:rx9owyyw
>>695
一応、吉松の人はキハ200運転できるよ。
熊本のキハ220−1102(元なのはなDX車)が吉松運用に入ることがあるので。

697名無し野電車区2017/10/07(土) 08:19:31.61ID:6qGX+Qhh
>>689
乗客も交通量も少ないwww

えびのICからの乗客にごめんなさいしたくても
次便が4時間34分後では無視出来んわなw

698名無し野電車区2017/10/07(土) 08:30:37.08ID:9qujEQRd
>>691
北の例だと赤字のローカル線の赤字額はたかが知れていて、
廃線にしたところで根本が改善されないから実は無意味という

699名無し野電車区2017/10/07(土) 10:31:01.09ID:Azda3bNI
>>694
鹿児島の415系や宮崎、鹿児島に残された特急車両もやはり肥薩回りだね DL牽引甲種扱いで

700名無し野電車区2017/10/07(土) 10:37:12.15ID:Azda3bNI
http://gurizuri0505.halfmoon.jp/20171006/88400

787系が生まれて初めて矢岳越えした

701名無し野電車区2017/10/07(土) 11:13:57.49ID:zthiywTe
JR肥薩線が不通に 斜面崩れ土砂が線路に流入
毎日新聞2017年10月7日 11時07分(最終更新 10月7日 11時07分)

7日午前0時40分ごろ、熊本県八代市坂本町鎌瀬のJR肥薩線脇の斜面が崩れ、
土砂が線路上に流入しているのをJR九州社員が見つけた。
JR九州は復旧作業を進めているが、肥薩線は7日始発から八代−人吉間で上下線とも運行を見合わせている。
雨で土砂崩れが起きたとみられる。
https://mainichi.jp/articles/20171007/k00/00e/040/259000c

702名無し野電車区2017/10/07(土) 11:43:44.13ID:Azda3bNI
>>701
南九州オワタ

703名無し野電車区2017/10/07(土) 12:14:59.88ID:qVAWUJCD
宮崎自動車道か航空機をご利用下さい

704名無し野電車区2017/10/07(土) 12:25:11.06ID:VQ8xaR1K
>>701
DE10「ちょっ、俺達帰れなくなった、やべぇ」

705名無し野電車区2017/10/07(土) 14:53:30.90ID:GG2IVccu
>>701
みかん「どうぞ通って下さい」

706名無し野電車区2017/10/07(土) 14:56:00.07ID:WxC6J5NW
肥薩線長くは掛からないでしょう 今の肥薩線は動脈だし

707名無し野電車区2017/10/07(土) 15:01:10.86ID:WxC6J5NW
カコキハ200「俺も帰られない」


鹿児島工場が残っていたらな

708名無し野電車区2017/10/07(土) 15:47:18.51ID:WxC6J5NW
>>705
向きが逆になる  

709名無し野電車区2017/10/07(土) 16:48:08.43ID:L9on648s
車両の向きって博多辺りで変えられないのかな?

710名無し野電車区2017/10/07(土) 16:50:41.09ID:4cP8i3tm
佐土原の貨物は船便に変更?
コンテナ載せたトラックが宮崎港方面へ向かってるの見たんだけど

711名無し野電車区2017/10/07(土) 16:51:14.70ID:5prigUzu
>>708
いつもそう書かれてるけど何が不都合なの?
行って帰ってくれば向きは元に戻るだろ
結局金??

712名無し野電車区2017/10/07(土) 17:01:21.78ID:WxC6J5NW
肥薩線運転再開 よかったよかった

713名無し野電車区2017/10/07(土) 19:07:56.49ID:zthiywTe
>>710
【写真】大分県のJR日豊線臼杵-佐伯間の不通に伴い、鹿児島経由でトラック輸送が行われている佐土原駅の貨物輸送拠点=6日午前、宮崎市佐土原町

714名無し野電車区2017/10/07(土) 20:06:55.00ID:aYuQzQF4
>>711
工場の設備の問題じゃないかと

715名無し野電車区2017/10/07(土) 20:12:46.78ID:p1Q+7zqV
>>699
旅客会社のDLなら甲種じゃなくて配給でないの

716名無し野電車区2017/10/07(土) 21:52:30.32ID:QuTdMvfh
>>701
こんだけ災害が続いたら
中国だと革命が起こって皇帝が倒されているレベルじゃん
青柳になってからほんとろくなことが起きねえなJQ
あいつマジ疫病神だろ

717名無し野電車区2017/10/07(土) 22:29:22.14ID:WLv24FoW
株主に配当を出すことが最優先。
安全・公共性・お客様は二の次、三の次。

何といっても、儲け!株主様の理解!

JR九州は株主様の会社です。

718名無し野電車区2017/10/07(土) 22:32:50.72ID:BiGT9VeE
にちりんを ワンマンにするから天罰来たのだJQ

719名無し野電車区2017/10/07(土) 22:35:44.58ID:WLv24FoW
天罰!?逆だろうが。
そのまま不採算路線を廃止or二種化コスト削減できる格好の口実だろw

720名無し野電車区2017/10/08(日) 00:28:24.41ID:aujyp3Ge
宗太郎越えが特急と貨物の幹線でなければ
これ幸いととっくに廃線扱いにしとるな

721名無し野電車区2017/10/08(日) 00:40:38.40ID:ND0oKcJP
>>715
九州では配給列車は存在しないらしい。全て回送列車扱いでは?

722名無し野電車区2017/10/08(日) 01:29:55.90ID:Cd6WBwmM
20年後には佐伯・国分駅間が第三セクター化もしくは廃線になる可能性あり(日南線・吉都線は10年以内に)
つまり最悪の場合、宮崎県内から鉄道が消える野田

723名無し野電車区2017/10/08(日) 06:28:48.40ID:C57FaD8H
日向マンゴー鉄道爆誕

724名無し野電車区2017/10/08(日) 09:58:48.07ID:j0LajD2h
今年のにちりん91号は絶望的

725名無し野電車区2017/10/08(日) 09:59:55.12ID:YqTU8Wj8
鉄道冷遇社会の極みが如実に表れてきた・・・

726名無し野電車区2017/10/08(日) 12:18:13.83ID:Lvym3m9e
鉄道というか地域冷遇

727名無し野電車区2017/10/08(日) 21:37:27.72ID:rgGiUaDb
>>725
単に役に立ってないだけじゃ

728名無し野電車区2017/10/08(日) 23:48:19.77ID:Cd6WBwmM
青柳は切るつもりだ
アイツの頭では不動産が本業だから
ミトオカ崇拝も続くぞ

729名無し野電車区2017/10/08(日) 23:55:15.68ID:+BN6JOj3
ななつ星と不動産だけやってて潰れてしまえ!
沿線住民無視のこんな鉄道会社

730名無し野電車区2017/10/09(月) 09:52:56.98ID:8VC8HYvw
>>729
つぶれたらななつ星も不動産ビジネスもできなくなるだろ
沿線住民がーとか言うなら車なんて乗ってないで列車に乗れ

731名無し野電車区2017/10/09(月) 09:56:01.86ID:ormV9uN1
つか、自家用車が自動運転される時代まですぐだよ。
そんな時代になったら、ローカル輸送なんか壊滅するんだから、企業と労働者の雇用を維持し続けるためには、
不動産業に熱を入れるのは当たり前だと思うんだけどねぇ

鉄道原理主義の大きなお友だちには理解できないのかねぇ

732名無し野電車区2017/10/09(月) 10:06:03.89ID:8VC8HYvw
>>731
九州新幹線じゃなくてななつ星とか言ってる時点でJRみたいな大規模鉄道事業者の現在のビジネスモデルもろくに理解していない能無しなんだから
鉄道の現実なんて理解してるはずないわな

そもそも公共性や福祉の不満を国みたいなお役所じゃなくて株式会社にぶつけてるやつらは
ローカル線やらの問題の本質を全く理解してないんだろう

733名無し野電車区2017/10/09(月) 10:29:33.00ID:Qbs4ducL
その不動産業にすら見放される我が宮崎市は悲惨ですわ…

734名無し野電車区2017/10/09(月) 13:36:22.62ID:OUZJb0Vu
宮崎とJR東海静岡支社はよう似てるわ

735名無し野電車区2017/10/09(月) 15:20:00.18ID:IPAsXmHc
ご冗談を

736名無し野電車区2017/10/09(月) 16:31:25.47ID:SXbiNkOH
>>731
そのうち、バス反対運動とかやりだすぜきっと
テクノロジーの進歩を受け入れず、とにかくネガキャンに徹するオタク

737名無し野電車区2017/10/09(月) 17:09:43.30ID:OUZJb0Vu
今の日豊線復旧工事の状況が知りたい

738名無し野電車区2017/10/09(月) 18:11:49.39ID:8rklX/lM
>>731
お帰りはアチラですよ

739名無し野電車区2017/10/09(月) 18:28:35.89ID:2YwCVFFi
>>737
土砂の撤去は進みつつある
他は手付かず

ってのが近所

740名無し野電車区2017/10/09(月) 20:02:20.10ID:BzpKspxL
年内は無理ですね

741名無し野電車区2017/10/09(月) 20:20:17.25ID:8rklX/lM
「旭化成」
南延岡⇔宮崎⇔鹿児島⇔熊本⇔大牟田ルート JR貨物に打診

742名無し野電車区2017/10/09(月) 21:11:21.53ID:b1BQnaot
代行バス糞時間かかるので、大分バス大分佐伯急行線のほうが速い。

743名無し野電車区2017/10/09(月) 21:30:42.07ID:KLwoMPuv
>>742
確かに急行線は早いが、急行区間が大分〜戸次までとなったし、昔は貸切落ちまで使ってたのが
普通の大型ワンステップ車になってるからな。

744名無し野電車区2017/10/10(火) 00:33:41.12ID:36uaate1
>>741
再び日豊線南部をカモレが走る可能性が出てきたのか
胸アツ

745名無し野電車区2017/10/10(火) 07:25:33.20ID:C68Axt3K
旭化成は八代あたりに移転した方がいいわ
新幹線 在来線 高速道路(JCT含む) 港湾 遊休地の全てが揃ってる

746名無し野電車区2017/10/10(火) 08:21:05.24ID:E1R0IPrG
>>745
くまんこ地震こわい

747名無し野電車区2017/10/10(火) 08:27:41.79ID:waaJncSG
日奈久断層帯 今回は動いてないからなあ

748名無し野電車区2017/10/10(火) 08:42:16.89ID:kzYeaYRB
水俣にある会社が元々旭化成と同じ会社。

749名無し野電車区2017/10/10(火) 08:43:00.67ID:Uabtcmwj
チッ、ソんなこと分かってらあ

750名無し野電車区2017/10/10(火) 08:56:51.73ID:C68Axt3K
延岡にいて南海トラフ食らう方がはるかに怖いだろ
施設や交通インフラが壊滅する

751名無し野電車区2017/10/10(火) 10:17:48.40ID:KC16kLJ9
>>741
南宮崎以南 駅の有効長だいじょぶ?

752名無し野電車区2017/10/10(火) 10:51:22.36ID:waaJncSG
まあ南海トラフだと日本経済(巻き添えで世界経済も)死んじゃうからなあ

753名無し野電車区2017/10/10(火) 10:57:42.44ID:nHRTViZJ
>>751
11両までいける

754名無し野電車区2017/10/10(火) 11:10:36.14ID:CY1jWdOq
臨時免許ってパターンかね
なんか、トラック代行の継走って気がしないでもないけどw

755名無し野電車区2017/10/10(火) 11:18:44.94ID:KC16kLJ9
佐土原以南 貨物走るの何年ぶりかなぁ

756名無し野電車区2017/10/10(火) 11:32:00.06ID:j82Ff1ok
延岡以南に貨物通したら
せっかく高速化した軌道が痛んでしまわないか?

757名無し野電車区2017/10/10(火) 11:57:41.14ID:KC16kLJ9
佐土原迄貨物行っていたから大丈夫でわ?

758名無し野電車区2017/10/10(火) 12:31:15.55ID:tepbmGo4
Fo119編成が肥薩線経由で北上した
https://twitter.com/ibutama47/status/917444633742864384

759名無し野電車区2017/10/10(火) 13:01:46.48ID:IhcDdM/D
ED76が延岡以南を走るのか
南宮崎より南は都城彗星がなくなって以来?

760名無し野電車区2017/10/10(火) 13:07:05.27ID:b47xoQjH
高城駅近くの踏切で人身事故みたい。パトカーと救急車が集結してる。(´・ω・`)

761名無し野電車区2017/10/10(火) 14:05:17.45ID:36uaate1
嗚呼!大分運転所に50系が昼寝してた頃が懐かしいな

762名無し野電車区2017/10/10(火) 16:47:43.06ID:mh0hy8KX
>>761
富士の付属も

763名無し野電車区2017/10/10(火) 18:44:46.04ID:7qoqrBZT
>>758
バッテリーで前照灯点灯させたのか?
片方はバッテリーで点灯するので門司駅のデッドセクションでも片方だけ点灯する

764名無し野電車区2017/10/10(火) 19:12:58.93ID:OAP/SPdq
>>756
そもそも軌道改良費用を払ったのも旭化成と言って過言ではないし

765名無し野電車区2017/10/10(火) 19:46:20.86ID:E1R0IPrG
くまんこ地震こわい

766名無し野電車区2017/10/10(火) 19:59:19.13ID:SnPOXHwy
>>764
イヒも金出したのは事実だが
全体の1割程度だろ

767名無し野電車区2017/10/10(火) 20:42:32.24ID:mT8N2kZ3
旭化成
ハマナカ手芸糸♪

節をつけて歌える人は華麗

768名無し野電車区2017/10/10(火) 21:32:46.20ID:nqPFAC/9
宮崎県内の高架部分を貨物列車が通過した事は無いんだっけ
運行されるとしても何時頃通過するのか知らないが、撮り鉄が群がる?

769名無し野電車区2017/10/10(火) 21:36:59.18ID:6cO6HxDG
甲種輸送ならあるかね

770名無し野電車区2017/10/10(火) 21:49:05.73ID:36uaate1
>>768
美々津、大淀川、田野
激パ

771名無し野電車区2017/10/10(火) 21:58:19.48ID:6e5+8rJc
どうせ夜中じゃないの?
離合を考える手間が省ける

772名無し野電車区2017/10/10(火) 22:04:07.88ID:WLFTHraH
青井岳 霧島 76単機でコキを10両引ける?

773名無し野電車区2017/10/10(火) 22:05:10.72ID:WLFTHraH
>>769
475系や717系 出棺時は貨物扱いだよね

774名無し野電車区2017/10/10(火) 22:06:37.70ID:WLFTHraH
>>758
廃車回送にみえるんだが

775名無し野電車区2017/10/10(火) 23:20:17.43ID:waaJncSG
<車両不具合によるダイヤ乱れ>
日豊本線(下り線)運転再開中【遅延:延岡 から 南宮崎】
※当該列車の、車両の安全装置が動作した影響で、速度を落として運転を行いました。

776名無し野電車区2017/10/11(水) 07:42:02.82ID:SLJYO2/a
新燃岳噴火開始 噴火継続中

日豊線吉都線肥薩線ヤバス

777名無し野電車区2017/10/11(水) 10:35:33.16ID:K+WkIe5c
>>758
検電アンテナもはずしてあるな

778名無し野電車区2017/10/11(水) 12:42:41.20ID:pg3ABSuP
>>776
前回は何日か止まったんだよね

779名無し野電車区2017/10/11(水) 15:04:59.70ID:NUApzmtp
日豊線スレだけど

先月肥薩線乗った時、人吉〜吉松の間に交換設備2駅もあるゥゥゥゥ! 一日5
往復の区間でマジムダムダァァァァ( ´∀`)って思ったが、その直後
に日豊線不通でこんなに肥薩線が最後の砦感醸すなんて…

肥薩線サン、スイマセンm(__)mでスタ。

780名無し野電車区2017/10/11(水) 16:12:26.68ID:FNqRBbcT
仮に南回りで旭化成の貨物が走っても、コキ200だけだろ。
一般貨物はトラック代行化で逃げ切る。
コキ3BをDE10がのんびり牽いて鹿児島タまで行き、そこで季節臨辺りに併結辺りが落とし所か。

781名無し野電車区2017/10/11(水) 17:28:28.61ID:S/buzzy5
>>780
富山の81中古を門司に転籍して76で運用回すって手段もあるお

782名無し野電車区2017/10/11(水) 22:43:45.30ID:bpEKPD85
えっ、やっぱり81は南延岡以南に入れないのか?
乙線はダメな気がしてたけど宗太郎走ってるのに、それ以下なのか宮崎本線はw

783名無し野電車区2017/10/12(木) 00:18:37.82ID:q3xFbcgt
>>782
機関車持ってくるの面倒だから
旭化成の青い機関車で鹿児島から引いて来いよ

784名無し野電車区2017/10/12(木) 01:24:54.16ID:KFC3/dXl
本来宗太郎すら走れない筈だけど本数少ないから走らせてるらしい
鹿児島線八代以南も線路等級は宗太郎と同じに下げたがこれも過去実績で走らせてるとか

785名無し野電車区2017/10/12(木) 06:56:33.84ID:R2MzxiaE
>>784
EF81の八代以南乗り入れは、おれんじ鉄道移管後(等級引き下げ後)の平成22年からなのだが。

786名無し野電車区2017/10/12(木) 09:14:32.32ID:oiScK+nc
九州のDF200を借りて2日間で1週間分の黄タンコをまとめて運べばいい。
またはDE10のプッシュプルで吉都線・肥薩線経由で運べばいい。

787名無し野電車区2017/10/12(木) 10:52:17.13ID:wo3eXZLp
真幸と大畑 引き上げ線の有効長は8両くらい?

788名無し野電車区2017/10/12(木) 18:14:23.15ID:QGmp+tcm
>>787
ななつぼしの編成長を決めたのが肥薩線の最大有効長らしい
営業的にはもっと編成伸ばしたかったとかどっかの記事で見た

789名無し野電車区2017/10/12(木) 18:57:58.66ID:DXHd8U0b
にちりんはわかるが なぜひゅうがのグリーンが買えないんだろう 当日車内発券なのかな

790名無し野電車区2017/10/12(木) 19:44:27.41ID:8c2fmqXC
今日は実家の佐伯に行った帰りに佐伯→臼杵を並走するR217で帰りがてら路線を見てきた
結構細々各所で重機が軌道に乗り入れて作業してたのが見受けられた(浅海井・日代・津久見・上臼杵 周辺)
ああ〜こんなに被害箇所多いと半年はこりゃかかるわな〜と思った次第

791名無し野電車区2017/10/12(木) 20:17:17.13ID:yyHlNWyW
>>790
上臼杵は復旧してるよね

792名無し野電車区2017/10/12(木) 20:20:19.03ID:SDYeNF1x
今度は下手したら
吉都線肥薩線が止まるな

793名無し野電車区2017/10/12(木) 22:34:39.22ID:OcjkR1AF
>>792
前回はどこが止まったの?吉都線はしばらく不通だったみたいだし 高速も田野から小林ICがしばらく通行止めだったし

794名無し野電車区2017/10/13(金) 02:49:48.29ID:nxr76Ool
前回は日豊線国分都城も一旦止まった記憶

795はしもとしんや2017/10/13(金) 11:40:34.19ID:igr/1n1n
今こそ
南宮崎電化つまり日豊本線全線電化完了の本領を発揮する時だぞ
「時は来た!」

796名無し野電車区2017/10/13(金) 12:14:13.11ID:eJPwcC3v
時は来たは降格フラグ(´ω`)

797名無し野電車区2017/10/13(金) 15:30:45.65ID:zZ7sOdW7
>>788
おおよど が7両だったのもそのせいかな

798名無し野電車区2017/10/13(金) 20:07:11.74ID:xcTqyXlk
>>797
大淀は間合いだから

799名無し野電車区2017/10/13(金) 20:19:24.65ID:TWa/jEhn
>>798
えびの 最大9両なかった?

800名無し野電車区2017/10/13(金) 20:31:38.03ID:vgjcBBW/
800系げっと

801名無し野電車区2017/10/13(金) 21:15:53.71ID:CstE6jAN
昔ははみ出し停車していたとか?

802名無し野電車区2017/10/14(土) 00:34:00.57ID:Ls2TJbA6
客車時代ははみ出し停車がよくあったな〜

803名無し野電車区2017/10/14(土) 08:54:13.61ID:+NHADD1I
憎いぜレールは外れっぱなし
Oh Come on Oh Come on
Oh Come on Come on
はみ出しチャンピオン

804名無し野電車区2017/10/14(土) 10:52:23.47ID:0zhbquMK
https://youtu.be/PrV_9OfflWI

この景色好きなんだがな〜

805名無し野電車区2017/10/14(土) 12:48:24.65ID:YuMjKJg7
佐伯でアイドルライブがあるんで案の定オタクが右往左往している

806名無し野電車区2017/10/14(土) 16:10:59.46ID:/Rs4Qq++
あんなところで?

807名無し野電車区2017/10/14(土) 18:16:03.36ID:uh26PFU0
>>806
大分・別府の会場が抑えられなっかったんだろ。余程でない限りアイドルが佐伯でなんかしないから。

808名無し野電車区2017/10/14(土) 18:16:56.86ID:dMexEx04
ルートイン佐伯駅前の稼ぎ時だな

809名無し野電車区2017/10/14(土) 18:19:29.39ID:Mu1d4/LL
来年リストラされる車両予想

415系セミクロス車両 713系 

810名無し野電車区2017/10/14(土) 19:57:12.08ID:QAaf2+Xf
来年って今年度末?
ディーゼル置き換え車両が入るけど電車まで作る余裕あるんだか。

811名無し野電車区2017/10/14(土) 20:29:17.07ID:2ZC0iyvN
>>756
その為のED76

812名無し野電車区2017/10/14(土) 20:29:41.01ID:jFs/hb5G
電車はディーゼルで代用できるが
ディーゼルを電車では代用できなかった20世紀

813名無し野電車区2017/10/14(土) 22:33:35.99ID:RphvuRCb
電気式気動車で代替しようとしてる件

814名無し野電車区2017/10/15(日) 04:20:51.89ID:Z428q8vR
>>809
713系は今や延岡〜宮崎空港では厄介者扱いだからな〜 2ドアで足が遅い 詰め込み出来ない

廃車か観光列車改造かな

815名無し野電車区2017/10/15(日) 05:43:08.10ID:XBc3B4wu
>>392
誰なんだよ
復旧までに約1ヶ月とか適当なこと言ったやつ

816名無し野電車区2017/10/15(日) 06:58:58.52ID:rS1fNoT+
>>808
元々独り勝ち状態だから、そんなに関係無い

817名無し野電車区2017/10/15(日) 08:42:39.02ID:vpJt/vVu
興津由比 南木曽と同じ規模だと思ったかも 

818名無し野電車区2017/10/15(日) 08:47:31.27ID:vpJt/vVu
>>811
ED76の警笛は可愛い音色してる

819名無し野電車区2017/10/15(日) 09:58:37.20ID:+aa/YzRq
どうやら警笛はの音色は暖地用と寒地用で音色が違うらしい。
前者「ポー」と低い
後者「ピー」と鋭い

820名無し野電車区2017/10/15(日) 11:15:51.62ID:GQK5rnQO
ところで南延岡の貨物、トラック代行らしいけど
鹿児島タ行きの季節臨って、例年だとどれくらいから設定されるんだろう?
場合によっちゃ前倒しあるかな?と思うんだけど

821名無し野電車区2017/10/15(日) 12:17:26.02ID:FdyXBQQP
ED76の警笛は 何となく ヘェ〜 に聞こえる

822名無し野電車区2017/10/15(日) 13:32:34.04ID:1jRCzY8K
ぽぉぉぉ〜〜

823名無し野電車区2017/10/15(日) 15:19:52.54ID:FdyXBQQP
ブルトレを引く76に萌えたんだが

824名無し野電車区2017/10/15(日) 15:55:48.56ID:Qc1yX0RS
>>823
ここはやはりDF50で

825名無し野電車区2017/10/15(日) 18:02:33.81ID:TwxXg5TQ
>>820
春がメインじゃまいか?

826名無し野電車区2017/10/16(月) 11:58:20.75ID:aH73JVF7
またも台風来てるやないか 

827名無し野電車区2017/10/16(月) 17:36:32.79ID:VR7/iGV+
延岡2番から12時半の空港行き乗ったけど、3番に佐伯行き臨時快速
来るってんで見たら、キハの単行ロングシートだったので驚いた。

時節柄秋の乗り放題キッパが乗継ぎ組で何人かいたけど一様に困惑
してんのが面白かったわ。

でも特急代行の臨時快速が1両じゃあダメだろ、って思うわ。

828名無し野電車区2017/10/16(月) 18:46:01.50ID:TgxTlPTg
>>827
年末年始 1両ではさすがに

さばけないでしょう

829名無し野電車区2017/10/16(月) 21:50:47.71ID:BniONiIv
10/12-13に佐伯-延岡を往復したのだけど、キハ220-205(セミクロスシート)と
キハ220-1503(ロングシート)が単行で行き来しているかんじだった。ちなみに
セミクロスの方は窓ガラスにスモークがかかっていて眺めがよくない。スモークの
かかっていないロングシートの方が自分的には好み。
あと、津久見-佐伯間は工事車両が入っていて、結構早く、先に復旧するんではない
だろうかと思った(見えた範囲だけなのであまり根拠はなし)。そうしたら年末ま
でにまたダイヤも変わるかもね。

830名無し野電車区2017/10/17(火) 00:38:54.39ID:mFK6KKtQ
>>829
混み具合はどうですか?

8318292017/10/17(火) 01:24:13.16ID:BMuHUx9s
>>830
12日木曜日に乗った佐伯17時10分発延岡行(各停)は、高校生も乗っていてたし
か20人くらい。座ろうと思えば座れるけど、席に荷物を置く人や、隣に座るの
を遠慮する人もいて、立つ人もちらほら。ただし高校生は途中であらかた降りた。
13日金曜に乗った延岡14時38分発佐伯行(ノンストップ)はがらがらでたしか
10人弱。まあ県境区間だし、大分行くのにも難儀だからね…。
あと>>829で津久見 - 佐伯間が結構早く復旧するかもと書いたけど、調べてみたら、
>>554が書いているように津久見駅から佐伯側の日見トンネルが大変なことに
なっている。代行バスからは見えなかったけど、結構早く復旧することはなさそう。
お詫びして訂正します。

832名無し野電車区2017/10/17(火) 07:44:04.37ID:mhVWUpCR
>>829
そもそも津久見は折り返しができないから
状況がどうであろうが徳浦が終わらないと津久見佐伯は復旧しないぞ

833名無し野電車区2017/10/17(火) 09:34:09.46ID:lVZ/Aawj
>>832
内船みたいに誘導員を乗せれば?

834名無し野電車区2017/10/17(火) 09:35:25.61ID:lVZ/Aawj
>>831
延岡〜佐伯 キハのみなら 送電止めてるの?

835名無し野電車区2017/10/17(火) 12:36:59.99ID:61qdaGgH
架線の送電て踏切やら信号機とは別の系統なのか?

まぁ別系統なら復旧作業の都合上送電止めて、キハでしのいでる
可能性もあるかも。

代行快速なら設定目的からして、2〜4両編成の電車だと思ったが違うんだな。
特に特急型は余ってるはずだし。それともJR九州の流儀で特急型は安売
りしないのかね?

特急型でも今年からワンマン可能だから、車掌の人件費
要らないし、車庫においとくくらいなら、不便をかけてもJRを利用する
人達にサービスとして入れてもよさげだが。

アッ(*゜Q゜*)ひょっとして秋の乗り放題キッパが消えたらそうするのか?
だとしたらJR九州、なかなかやるなぁ。。

836名無し野電車区2017/10/17(火) 14:03:54.73ID:cfT7eguf

837名無し野電車区2017/10/17(火) 14:46:51.90ID:8V+9u50v
普段は宗太郎越えはがら空きだからね〜 特急で30人前後 普通は高校生や地元の高齢者位で10人足らず 

838名無し野電車区2017/10/17(火) 14:49:47.71ID:EmKBSPvY
>>835
もしかして信号止めて スタフ閉塞か?

839名無し野電車区2017/10/17(火) 14:58:57.04ID:EmKBSPvY
>>829
毎日の山越えに抑速なしの415にはやはり酷すぎた可能性も カコの415は霧島越えしてるが カコの415は毎日編成が違うし 

もしくは送電止めて
>>835 の言うように復旧作業を早めるためにあえて送電止めてるかもしれない

840名無し野電車区2017/10/17(火) 15:39:59.07ID:F0YdVzNv
>>835
動力線(架線)と信号線(信号、踏切系統)は別電源だよ
電圧が全然違うから共通化できない

841名無し野電車区2017/10/17(火) 16:26:24.89ID:IHVpEZSk
霧島越えのサミットって標高なんm?250前後?

842名無し野電車区2017/10/17(火) 16:54:43.57ID:EmKBSPvY
>>841
北永野田が329メートルだから サミットは350位

843名無し野電車区2017/10/17(火) 18:57:17.29ID:fxygDbIY
津久見〜佐伯は土砂の撤去が進んでるだけのことであって、
国道からは見えない箇所の築堤やらはほぼ手付かずだぞ

それが何カ所あって、どのくらいの期間がかかるかは知らないが

844名無し野電車区2017/10/17(火) 19:44:41.68ID:IHVpEZSk
>>842
ありがとう!けっこう高いんだね

845名無し野電車区2017/10/17(火) 19:46:04.49ID:tp+Q6Viv
他のJR各社から応援はあるのかな?

日豊線、一応東九州縦断する主要幹線だし、可能な限り速い復旧は
当然として。

当面の運行さえできればいいレベルの復旧か、今後100年は安心の
防災対策工事も行うか?

846名無し野電車区2017/10/17(火) 20:29:04.41ID:EmKBSPvY
>>844
ちなみに北永野田が日豊本線で一番標高が高い駅  そこを一日二回415系が行き来している 
カコの415系も朝晩のみの運転とはいえ結構勾配区間で酷似されてる 串木野〜隈之城も結構勾配あるし

847名無し野電車区2017/10/17(火) 20:30:43.35ID:EmKBSPvY
>>846
酷使に訂正

848名無し野電車区2017/10/17(火) 20:51:02.93ID:6A9CPCD5
>>846
あんな田舎にも415てあるんだな…
都市(川内〜鹿児島中央〜国分)限定かと思ったが、いつから?

849名無し野電車区2017/10/17(火) 21:27:58.00ID:GzxNjK3V
>>814
でも1M2Tで走行可能なんだよな…

850名無し野電車区2017/10/17(火) 22:07:56.07ID:IHVpEZSk
>>846
すみません、ついでにお聞きしますが霧島よりも高い標高の区間が日豊線にありますか?
宗太郎とか青井岳とか

851名無し野電車区2017/10/17(火) 22:54:48.18ID:UxLMT1C+
>>849
2M3Tを基本とした211系のように、性能向上は不要って場合でしょ。
もっと高性能な811系以降が登場したし、最高速度も20`違うし。

852名無し野電車区2017/10/17(火) 23:04:06.64ID:M3szBOWC
>>848
717系の宮崎地区送り込み運用の朝下り6連や夕方上り4連なんかが一旦817で置き換えられたあと
運用の効率が悪かったのか昨年から415の単純な往復運用に置き換えられた

853名無し野電車区2017/10/17(火) 23:07:06.80ID:M3szBOWC
書き忘れ
それに伴って415系が1編成転入・817系が1編成転出してるから九州全体の車両需給の兼ね合いもあるか

854名無し野電車区2017/10/18(水) 00:03:03.20ID:rXOHk+Jl
宗太郎みたいに国分と都城で系統分離したらいいのに
霧島越えは1両でいいだろ
まあ鹿児島と宮崎の間で電車の送り込みがあるから運用の都合で難しいのかもしれんけど

855名無し野電車区2017/10/18(水) 01:15:40.92ID:d2ezyqvi
宮崎大分ほど人の流れが隔絶されているわけではないから単行はさすがにどうだろう
都城市ー霧島市・鹿児島市や霧島神宮駅への特急券ケチった移動でそこそこ乗ってはいるし

856名無し野電車区2017/10/18(水) 08:46:57.08ID:ypoESi/7
>>848
去年のダイヤ改正から

857名無し野電車区2017/10/18(水) 09:24:31.24ID:ypoESi/7
6両から4両に減車されても 昔常磐線で大量な客を毎日乗せていた415系も苦にはならないんだろうね ロングだから詰め込みも効くし

858名無し野電車区2017/10/18(水) 10:38:38.45ID:VRdIbNRD
>>841
>>846
大隅大川原〜北永野田にある410.986km地点の標高386.9mが日豊本線の最高標高です。
この区間は25‰の拝み勾配となっています。
北俣〜国分には25‰の区間が複数箇所あり、これが日豊本線の最急勾配です。

なお、宗太郎越え(勾配20‰)は重岡駅の標高219.40m、
青井岳越え(勾配16.7‰)は青井岳トンネル内370.062km地点の標高271.10mが最高標高です。

参考文献:
日本鉄道名所8 鹿児島線 長崎線 日豊線
編集委員 宮脇俊三 原田勝正

859名無し野電車区2017/10/18(水) 11:36:01.15ID:jzCpDB34
>>858
日豊本線最高地点を毎日415系が走るのかぁ

415系も空転しまくりだろうね

860名無し野電車区2017/10/18(水) 12:42:58.46ID:VRdIbNRD
霧島駅、南霧島信号場は構内が10‰勾配になっており
無理やり設置された感があります。

861名無し野電車区2017/10/18(水) 18:34:46.86ID:JWWsfSTl
>>858
誠に有難うございます
霧島越えは本当に難所だったんですね
しかし蒸機時代はD51が入線出来ず客貨ともにC57が牽いてたんですよね、機関助手氏は大変だったでしょうね

862名無し野電車区2017/10/18(水) 18:39:39.81ID:QSnaqKXd
霧島越えには約2キロのトンネルあるし 多分鹿児島県の在来線最長? 

863名無し野電車区2017/10/18(水) 19:22:38.48ID:slNhQnsw
花は霧島と草津良いとこはつい混同しがち

864名無し野電車区2017/10/18(水) 22:34:24.25ID:ywrAA6VX
>>814
それこそ今の宗太郎超えの快速に!
と前から言ってるが。

865名無し野電車区2017/10/19(木) 00:14:25.71ID:LrHA2FA5
>>864
宗太郎越え快速に転用したら、その713系使ってた運用はどうするんだ?

866名無し野電車区2017/10/19(木) 00:47:50.89ID:8jRqcGPz
不謹慎な話だが不通区間を今のまま直しても数十年後に南海トラフでひとたまりもないんだろうなあ…

867名無し野電車区2017/10/19(木) 10:31:54.15ID:e0k/vj/C
>>865
筑豊からカコへ817系を転属 もしくは813系を一部転属かな

868名無し野電車区2017/10/19(木) 12:04:25.37ID:lShvcZqT
>>865
南宮崎で一日中寝ている713系を叩き起こす

869名無し野電車区2017/10/19(木) 17:14:00.99ID:lO3eCmz0
713系「なんだよ気持ちよく寝てんのに、俺ももう35歳なんだぞ、リタイアさせてくれよ」

870名無し野電車区2017/10/19(木) 17:24:00.56ID:MVoU/9+p
ところで実際のところ宗太郎越の列車は単行で乗り切れずに困ってるんか?

871名無し野電車区2017/10/19(木) 18:15:56.50ID:LrHA2FA5
>>868
あれ予備車だから使えないんだけど。

872名無し野電車区2017/10/19(木) 19:04:50.62ID:e0k/vj/C
>>869
415系「俺より若いやん」

873名無し野電車区2017/10/19(木) 19:30:08.73ID:GFCb1XCK
>>869
東武8000「せやな」

874名無し野電車区2017/10/19(木) 19:48:28.33ID:e0k/vj/C
475系「俺は50年生きたぞ」

875名無し野電車区2017/10/19(木) 19:49:53.55ID:e0k/vj/C
713系をカコからミサに転属出来ないの?

876名無し野電車区2017/10/19(木) 20:04:02.68ID:JRkspPDG
書類上転属させても特に意味はない
現状でも交検の時しか鹿児島に行かないでしょ

夜に都城へ行って朝戻ってくる713系併結運用を解消すれば予備は817系と共通化できるから南宮崎で寝てる1編成も使える

877名無し野電車区2017/10/19(木) 20:11:09.45ID:e0k/vj/C
717系をもう少し長く使っていたらな〜

878名無し野電車区2017/10/19(木) 20:23:59.17ID:lO3eCmz0
佐伯で足止めの815系
鹿児島車両センターへ

879名無し野電車区2017/10/19(木) 20:41:05.01ID:LrHA2FA5
>>876
朝の都城→宮崎の朝通勤・通学用だから、2両には出来ないだろうけど。

880名無し野電車区2017/10/19(木) 20:44:28.48ID:LrHA2FA5
>>876
あと、寝てる編成は小倉に行ってたら居ない編成だったはず。
今、臼杵〜佐伯間不通で小倉に直接検査行けないため、713系の検査周期を伸ばしてる模様。

881名無し野電車区2017/10/19(木) 20:52:47.33ID:oeEW844y
>>870
十分に座れる程度

882名無し野電車区2017/10/19(木) 22:35:01.67ID:e0k/vj/C
延岡〜宮崎 ラッシュに713系なら積み残しが多数出るかも

883名無し野電車区2017/10/20(金) 07:40:42.02ID:B+29V+Ag
とっくの昔に積み残してるんだよなぁ

884名無し野電車区2017/10/20(金) 07:55:46.15ID:OzwXb/wB
475系の時も?

885名無し野電車区2017/10/20(金) 22:48:12.31ID:WVIZJYrI
885系

886名無し野電車区2017/10/21(土) 04:43:48.83ID:RrfCZ3lU
746M(宮崎発18:55)は713系での運用だったが、宮崎神宮で積み残しが頻発して前の744Mが817系4両、746Mは817になった。

これがきっかけで713は隠居生活を送る様になった気がする。

887名無し野電車区2017/10/21(土) 09:04:20.90ID:6XIe35H8
今日のトレインフェスタは中止だろ
雨だし

888名無し野電車区2017/10/21(土) 09:34:45.12ID:T6jz4Bu5
>>886
475系がまだ現役の頃713系もフル稼働していたような 一日一回西鹿児島迄行っていたし

889名無し野電車区2017/10/21(土) 09:45:43.73ID:yTuR4zt7
713は四国にでも譲ってやったら?

890名無し野電車区2017/10/21(土) 10:13:20.72ID:5Fot+b29
せやね
めっさ高くつくれどな

891名無し野電車区2017/10/21(土) 10:20:21.20ID:hsNwnGsS
>>889
交流電車が直流区間を走れる訳がなかろうも

892名無し野電車区2017/10/21(土) 11:02:19.13ID:T6jz4Bu5
713系の末期は観光列車改造され終わる 

893名無し野電車区2017/10/21(土) 14:59:18.90ID:hsNwnGsS
>>892
最後は原色に戻して花道を

894名無し野電車区2017/10/21(土) 18:22:29.41ID:7US14sF5
>>887
残念ながら実施されました。

895名無し野電車区2017/10/21(土) 18:36:40.21ID:kKLxgesq
>>893
湘南色に

896名無し野電車区2017/10/21(土) 18:38:06.75ID:kKLxgesq
それにしても九州で長年活躍した475系が1両も記念館に行かなかったとは 悲しいぜ

897名無し野電車区2017/10/21(土) 21:41:19.72ID:kXvkEwRn
>>896
早岐で長らく放置プレイ食らってたクハ421低窓もな

898名無し野電車区2017/10/21(土) 22:26:55.16ID:le888R1C
ゆふもりのキハ70も最後は国鉄急行色に復原すべき。

899名無し野電車区2017/10/21(土) 22:57:09.30ID:u9ZWxBaS
あそぼーいも最後は

あぼーん

901名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 11:45:24.65ID:t58xF6pp
現在日豊本線復旧工事はどうなっていますか?

902名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 17:14:44.35ID:nzjzywxH
>>896
キハ20系は残してあるのにね

903名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 17:42:41.59ID:Fsz5F8AA
>>902
大宮鉄博には455系
リニア館には165系が居るのに

475系も九州で活躍したはずなのに

904名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 18:51:16.18ID:5HImTI0s
延岡ー佐伯 停電のため運転見合わせ

905名無し野電車区2017/10/22(日) 20:51:38.03ID:Fsz5F8AA
>>904
再開した模様 しかしDCだけなのに停電で止まるとは

906名無し野電車区2017/10/22(日) 20:58:28.16ID:qSEJ0YHO
大分県民も災害続きなのに民主なんかに入れてる場合じゃないぞ

907名無し野電車区2017/10/22(日) 21:04:43.32ID:mhbeUze0
田舎は親戚票があるからな

908名無し野電車区2017/10/22(日) 21:10:33.28ID:nzjzywxH
小池がパリで

909名無し野電車区2017/10/22(日) 23:13:46.85ID:MXGyEsmL
>>905
信号用の高圧線(6600V)もあるから、そちらが停電した可能性も。
あと山の中だから、倒木で運転できない可能性もあるから見合わせた可能性も。

910名無し野電車区2017/10/23(月) 00:28:46.65ID:WieNLhgM
>>909
信号ケーブルって高圧配電線と同じ電圧なのか

911名無し野電車区2017/10/23(月) 00:39:20.65ID:TXBSFPGO
>>910
信号用の高圧(6600V)で送って、信号機付近のトランスで100Vに落としてるのだが。

912名無し野電車区2017/10/23(月) 01:06:54.21ID:o8i6Ma1N
重要幹線だと単相の信号高圧と三相の電灯高圧の2回線持ってて、信号用電源は電灯高圧からも取れるよう二重系になってる

913名無し野電車区2017/10/23(月) 07:54:33.41ID:WieNLhgM
>>911
あのキュービクルがそうなのか

914名無し野電車区2017/10/23(月) 08:50:42.60ID:Df/ocIA1
>>912
電動機を回すわけじゃないのに
なぜ三相を引っ張ってるの毛

915名無し野電車区2017/10/23(月) 13:28:05.60ID:bg52NWCj
23日午前7時40分、JR日豊線の直川―重岡間で倒木が確認された。
このため佐伯―延岡間で運転を見合わせていたが、同9時25分に撤去が終了し、運転を再開した。

916名無し野電車区2017/10/23(月) 21:07:16.82ID:L8zHF2qn
今も海幸山幸 自由席乗車制限あるの?

917名無し野電車区2017/10/24(火) 16:39:14.76ID:yE/xMS16
また台風発生

918名無し野電車区2017/10/25(水) 07:09:44.06ID:3xkrZrys
また台風かよ
本当に祟ってるわ

919名無し野電車区2017/10/25(水) 11:54:10.94ID:BMHbD8Aq
前回の台風 興津由比 波かぶったらしいし

920名無し野電車区2017/10/25(水) 19:29:36.84ID:GzdX/EBt
線路走る作業用トラックを頻繁に見るようになった

921名無し野電車区2017/10/25(水) 20:29:09.99ID:6gi9fkCA
JR日豊本線 臼杵〜佐伯 12月下旬再開
復興につながるものと期待されます。
台風18号の影響で運転見合わせとなっているJR日豊本線の臼杵・佐伯間について
JR九州は平成29年の12月下旬に運行を再開させる見通しだと発表しました。

JR日豊本線の臼杵駅と佐伯駅の間については9月の台風18号による土砂崩れなどの影響で
運転見合わせが続いていて現在はバスによる代行輸送を行っています。
JR九州・青柳社長「12月下旬には開通の見込みだときいている」JR九州の青柳社長は
25日の会見でこのように述べ日豊本線の臼杵・佐伯間については平成29年の12月下旬に
運行を再開できる見通しだと発表しました。地元の協力を得られたことで復旧工事が想定より
早く進んだとしています。通勤通学の利便性向上に加え観光面での影響も大きいとみられ
今後の復興につながるものとして期待されます。

一方、7月の九州北部豪雨で被災し運休が続いているJR日田彦山線については復旧の目処が立っていないということです。

https://www.tostv.jp/news/1350.html

922名無し野電車区2017/10/25(水) 20:39:32.87ID:KSPt89dO
廃止ちらつかせて地元に金出させりゃいいのに。

923名無し野電車区2017/10/25(水) 20:42:16.46ID:Qnwl1f3F
まさに今そうやっているところ

924名無し野電車区2017/10/25(水) 21:44:27.59ID:ja5ALBwq
>>921
年末年始には間に合いますね 

925名無し野電車区2017/10/25(水) 22:57:59.75ID:RE6u2m2L
3ヶ月で復旧 なんか阪神大震災の六甲道駅復旧を思い出す プロジェクトXのあの機関車による試験運転 涙が出た

926名無し野電車区2017/10/25(水) 23:29:15.09ID:KiBXBvmR
>>921
結局12月3日のにちりん91号は絶望的じゃん。

927名無し野電車区2017/10/26(木) 19:46:59.44ID:GbMoCHFe
徳浦信号場は廃止
https://this.kiji.is/296044515018294369?c=80488020680492539

青柳社長は「単線でもダイヤに大きな影響はなく、利用者に不便を掛けないと判断した。完全復旧だと考えている」と述べた。

928名無し野電車区2017/10/26(木) 19:51:59.77ID:Uhuahg8Z
災い転じて〜の好例だな
良い機会ないかな

929名無し野電車区2017/10/26(木) 21:00:48.16ID:ZrwPldFA
>>927
ただ大きく影響が出そうなのが、ソニック41号。徳浦信号場で行き違いのダイヤだったから、
津久見と佐伯の到着時間が遅くなりそう。

930名無し野電車区2017/10/26(木) 21:03:19.74ID:LG6aCaj/
津久見行き合いに調整すると思われます

931名無し野電車区2017/10/26(木) 21:13:45.65ID:3F1FCzdp
>>928
10万年ほど前の阿蘇山大噴火みたいなのをお望みか

932名無し野電車区2017/10/26(木) 21:18:52.48ID:5q7fcPF8
徳浦が単線化で減速せずに通過できるようになれば、影響は少なくなるんでないの

933名無し野電車区2017/10/26(木) 21:24:31.71ID:ZrwPldFA
>>930
その徳浦で行き違う1654Mは大分まで5024Mから逃げ切らなければいけないし、5024Mは博多行きだから
ダイヤが大きくいじれないのよ。

934名無し野電車区2017/10/27(金) 11:10:32.47ID:gKOogNCu
>>927
生かすのはやはり下り線だろうね 

935名無し野電車区2017/10/27(金) 18:53:48.50ID:2GUASk0j
下り線の土砂を運び出したあと、
上り線の土砂まで運び出して上り線を使うって言ったら
どこのだれが見てもマヌケだろ。

936名無し野電車区2017/10/27(金) 18:59:37.71ID:oi5r9oWy
災害で複線が片方廃線は室蘭本線栗山〜栗丘間みたいだな
単線でも十分と判断された?
上越線土合駅は上りホームが土砂崩れで不通になった時はトンネル内の下り線を使って単線運転してたがそのまま廃止になるんじゃないかとか見方もあったが結局復旧した

937名無し野電車区2017/10/27(金) 21:27:10.17ID:HyaBCq7V
>>935
片方を土砂搬出&資材搬入路にする為だろマヌケ

938名無し野電車区2017/10/27(金) 22:28:34.98ID:3RBmPJhO
>>936
新清水トンネルは信号場にするスペースあるし

939名無し野電車区2017/10/27(金) 23:01:46.01ID:2GUASk0j
ポイントを破壊していいならユンボと軌陸のダンプで入れるだろ。

940名無し野電車区2017/10/27(金) 23:12:37.20ID:3RBmPJhO
徳浦上りトンネルは完全に埋まってない?

941名無し野電車区2017/10/27(金) 23:19:14.87ID:HyaBCq7V
測道が作れなかった急斜面中腹の狭い土地だぞ
今後また起こりかねない土砂崩れ対策で
山側を生かして海側を点検巡回路にするんだろ

942名無し野電車区2017/10/27(金) 23:25:39.74ID:uPx/XUuq
白缶の団体列車
https://twitter.com/ysyukuuu/status/923892331618582530

日豊本線で『がちゃ列車』が運転される
http://railf.jp/news/2017/10/22/194500.html

大分車両センターで『2017 トレインフェスタ in 大分』開催
http://railf.jp/news/2017/10/22/195500.html
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2017/10/jr2017_in_1.html

883の振り子試験の実演
https://twitter.com/Chikuzenji_main/status/921640271422484485

943名無し野電車区2017/10/28(土) 01:31:06.60ID:AeD9DTCU
信号所維持にもそれなりのコストはかかってるんだしQにとっては廃止できるいい口実だろ

944名無し野電車区2017/10/28(土) 09:52:29.91ID:79NQMpOT
土砂崩れ対策には大きく二つの方法があるよ。
斜面自体を補強する方法と、線路の横にコンクリートの壁を作って
崩れてきても受け止める方法。

速い復旧を目指すなら、山側の線路をはがした場所にせき止める壁を作って
徐行運転しながら斜面をコンクリートで固めるんじゃないの?

945名無し野電車区2017/10/28(土) 12:38:55.22ID:N1VyMXIg
以前貼られていた、徳浦の復旧工事着手時の画像見ると
山側線路を剥がしてユンボ入れてたからそういう段取りなんだろう

946名無し野電車区2017/10/28(土) 20:49:49.52ID:ql/14tWn
>>944
工期短いしその場に置く程度の単純な擁壁になりそうね
杭を打つ本格的な擁壁は無理だし

947名無し野電車区2017/10/29(日) 00:24:01.30ID:twAx4P6I
八重川が溢れそう

948名無し野電車区2017/10/29(日) 01:58:09.27ID:eY/gVJFK
【大分】JR別府駅に油屋ホテル、10月28日完成−マーライオンホテルの西野達氏
http://toshoken.com/news/11474

949名無し野電車区2017/10/29(日) 02:02:30.89ID:8WBWA+B8
各線ちょっとした雨であっさり崩されすぎなんよ

950名無し野電車区2017/10/29(日) 10:20:48.54ID:XaRcK7vW
日南海岸220号かなりやられてるな
日南線は無事だろうか

951名無し野電車区2017/10/29(日) 11:08:06.16ID:m7aAAwsD
>>927
廃トンネルの名所がまたひとつ…

952名無し野電車区2017/10/29(日) 13:57:38.29ID:cGwYyWqe
日南線ヤバくない?

953名無し野電車区2017/10/29(日) 18:14:39.64ID:cGwYyWqe
>>951
鹿児島〜竜ヶ水に1ヶ所 竜ヶ水〜重富に2ヶ所 加治木〜隼人に2ヶ所廃トンネルありますね 亀川〜豊後豊岡も廃トンネルあったのかな

954名無し野電車区2017/10/30(月) 11:07:41.05ID:wybBiajz
日南線 全線で運転再開

955名無し野電車区2017/10/30(月) 16:16:47.25ID:cp5QWJj8
今年はJR九州は大厄年だな 

956名無し野電車区2017/10/30(月) 18:42:41.47ID:Z1DgDnKN
>>951
中山香杵築間に廃トンネルが三カ所有ります。
>>953
豊後豊岡亀川間に廃トンネルは有りましたが複線化の時改修して下り線のトンネルで再使用しています。

957名無し野電車区2017/10/30(月) 18:55:31.31ID:cp5QWJj8
鳥越トンネル と竜ヶ水〜重富の廃トンネル 加治木〜隼人の廃トンネル再利用して複線出来ない

958名無し野電車区2017/10/31(火) 20:45:58.91ID:8VMfIJ4G
>>955
大分以南とか、税金で高速化してるからな
放置できないのはQにとっては厄介

959名無し野電車区2017/11/02(木) 13:16:02.29ID:8bHm/3D9
車両不具合 キハ220をあまりにも酷使しすぎたか

960名無し野電車区2017/11/03(金) 12:20:20.37ID:f1P6mf0/
肥薩線で踏切事故 やませみかわせみ被災

961名無し野電車区2017/11/03(金) 12:29:01.97ID:f1P6mf0/

962名無し野電車区2017/11/03(金) 13:32:18.18ID:2r2SsxYi
>>961
よりによってだね。

963名無し野電車区2017/11/03(金) 16:08:56.86ID:xU71cI40
おう本業の不動産に被害が出るわ

964名無し野電車区2017/11/03(金) 16:37:46.71ID:XQ+TqZYf
牧が無人駅になるとの記事を見たが、数年前に行った時は駅員なんかいなかったけどなあ。

965名無し野電車区2017/11/03(金) 19:18:16.78ID:WjLIm068
青柳が社長になってから全くろくなことないねこの会社

966名無し野電車区2017/11/03(金) 21:02:28.53ID:hWoKvjof
鶴崎も無人に

967名無し野電車区2017/11/03(金) 21:13:33.42ID:AXNHPWMj
>>960
実際は3両編成で先頭にあった(いさぶろう・しんぺい)1両が破損したようだな

968名無し野電車区2017/11/04(土) 11:22:27.09ID:5cQBFnGB
先月23日だったか日豊本線無人駅で特別改札してた。

969名無し野電車区2017/11/04(土) 15:32:19.29ID:LI01Ui/H

970名無し野電車区2017/11/04(土) 18:53:54.91ID:JgsjRdSV
>>969
同一板を連ねてる意味は何なの?

971名無し野電車区2017/11/04(土) 20:25:36.54ID:tvdKqY60
>>970
アドレスの一番左の数字に注目。

972名無し野電車区2017/11/04(土) 21:17:21.33ID:lRTXp1rk
未対応の専ブラも手入力すれば大丈夫だけどな。

973名無し野電車区2017/11/04(土) 23:45:24.40ID:iSEkFBpF
ソフトバンクサヨナラ日本一 九州頑張れ 復興復興

974名無し野電車区2017/11/05(日) 08:14:30.20ID:CKwTG6+f
徳浦さんの現状(11/4) R217旧道からショット
http://gazo.shitao.info/r/i/20171105080824_000.jpg
ホント信号所敷地へのアクセス路が無いので旧R217から
バラスを盛って(斜度40度)そこから重機を上げたみたいだ

975名無し野電車区2017/11/06(月) 00:24:26.49ID:R1eDzTtf
【宮崎】JR西都城駅、11月5日リニューアル−黒を基調に
http://toshoken.com/news/11547

976名無し野電車区2017/11/06(月) 05:51:01.77ID:QdGQiMhz
>>975
都城駅より都会的じゃね?(´・ω・`)

977名無し野電車区2017/11/06(月) 06:47:13.72ID:3l66jZjB
>>976
都城の市役所の最寄り駅は、西都城駅。

978名無し野電車区2017/11/06(月) 10:26:59.46ID:BFwY2Uu2
でもテナントがないとかで

979名無し野電車区2017/11/06(月) 12:12:05.38ID:QdGQiMhz
>>977
了解(´・ω・`)b
都城駅前は悲惨だた
西都城駅で降りれば良かったわ

980名無し野電車区2017/11/06(月) 14:17:33.78ID:AX/PObJW
>>978
みどりの窓口もないね

981名無し野電車区2017/11/06(月) 16:10:30.81ID:uEtfbuUF
宮崎県内で近いうち無人化されそうなのは

門川、財光寺、都農、川南 日向新富、佐土原、日向住吉 清武 西都城 小林 串間 だな

982名無し野電車区2017/11/06(月) 21:51:42.20ID:ZqO7cIZn
西都城はまるで廃墟のような駅だったが、これで少しはマシになったのか

983名無し野電車区2017/11/06(月) 22:04:04.86ID:SBnzCRW2
>>981
串間は市の簡易委託だから大丈夫だろう

984名無し野電車区2017/11/06(月) 22:24:49.37ID:XWKzw3qm
門川駅は、補充券や常備特急券をわざわざ遠方から買いに来る人が
いるらしい
http://www.yukan-daily.co.jp/news.php?id=51692
無人化するとその売上げが無くなる。

985名無し野電車区2017/11/06(月) 23:56:17.35ID:eDyduVWF
都城駅も綺麗にしてくれ

986名無し野電車区2017/11/07(火) 11:38:09.41ID:ddEvmRVQ
>>984
指定券も手書きで発行出来るかも

もちろん九州外の特急あずさや サンライズなども

987名無し野電車区2017/11/07(火) 11:42:22.53ID:ddEvmRVQ
>>982
中はがらんどうだよね キヨスクやうどん屋もかなり前に撤退したし たまに物産市をたまにやるらしいが 

ちなみに早朝夜間は無人だし

988名無し野電車区2017/11/07(火) 18:35:27.91ID:ffgF4KF4
>>986
POSしか無い駅では指定券が手書きだったな
霧島神宮とかで、手書きの指定券だった

989名無し野電車区2017/11/09(木) 00:52:12.87ID:NE+d1bWN
>>975
外装新しくしただけでだいぶイメージ良くなったな
リニューアル前は本当に酷かった
十文字を入れるあたりも、島津家と関わり深い都城地域(日向国諸県郡)の歴史を表してて良いと思うね

まあ3年くらい前までは駅名標すら国鉄時代のままだったしな
志布志線が廃線になる前に隣駅だった「いままち」の文字がうっすらと残ってたね

990名無し野電車区2017/11/09(木) 07:53:07.35ID:1pjlayit
あと西都城に残された課題はバリアフリーだな

高架駅なのにエスカレーターやエレベーターもない 都城駅は地下道をやめてバリアフリーになったし

991名無し野電車区2017/11/09(木) 08:05:16.34ID:rUV7Po+T
乗降数が補助金出る基準にはるかに届かないから無理

992名無し野電車区2017/11/09(木) 09:16:53.56ID:yi2iMMIT
川南もバリアフリー対応駅に入るのかな

993名無し野電車区2017/11/09(木) 09:53:57.80ID:0vF5sjmO
国の事業者向けに定めた基準はたしか乗降客3000人以上
これらの駅は事業者自身が自治体と連携して取り組まないといけない
宮崎だと宮崎、南宮崎だけ
それ以外は自治体が独自に取り組まないとだめ

994名無し野電車区2017/11/09(木) 12:41:17.82ID:rCEd+ZDY
>>992
以前車椅子の子いたよね

995名無し野電車区2017/11/09(木) 13:17:47.49ID:rUV7Po+T

996名無し野電車区2017/11/09(木) 14:51:43.64ID:L09LV1Vy
SUGOCA宮崎エリア拡大してほしい

北は延岡 南は西都城 そして南郷まで

997名無し野電車区2017/11/09(木) 17:50:33.31ID:Q3TrSUPc
熊本駅ビルかー
宮崎駅ビルはそんなのありましたっけウフフ状態なんですかね?
まだ続報ないんですよね?

998名無し野電車区2017/11/09(木) 17:53:56.65ID:G1LZ3/zR
鹿児島も宮崎も練り直してる感じだな
鹿児島の方はもう一部解体工事始まって更地になってるけど
宮崎は動きがないねえ

999名無し野電車区2017/11/09(木) 17:59:14.01ID:Q3TrSUPc
昨年報道された下層階のみが商業施設であとはマンションプランを練り直してくれるのならいいんですけどね
練り直すと全部マンションになったでござるーってのは勘弁で

1000名無し野電車区2017/11/09(木) 19:09:08.75ID:caW01oCm
1000

10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 227日 20時間 14分 29秒

10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。