【最南端】鹿児島市電だ桜島【600v】 [無断転載禁止]©2ch.net
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1系統
鹿児島駅前・天文館・荒田八幡・郡元・谷山
2系統
鹿児島駅前・天文館・鹿児島中央駅前・唐湊・郡元
日本最南端の路面電車を語りましょう! >>264
冷房装置&補助電源装置の更新およびシングルアームパンタへの換装は完了したけどね。
製造から30年近い年数を刻んでいるだけに、そろそろ締替に踏み切ってほしいところ。
超低床電車だけでは成り立たない市電だけに、在来車のリニューアルも必要になる。
都電7700形のような大規模改修を施してほしい。 郡元交差点の線路の交換が始発時間に間に合わず電車が止まったらしい(笑)
終電始発時間の変更とか部分運休とか考えるべきだったよね 郡元はボコボコ過ぎて怖いからさっさと綺麗にしてほしい 郡元の交差点も、高見馬場みたいにどでかいセンターポール建てたほうがいいと思う。
交差点のところだけ昔ながらのクモの巣架線だから、分岐点の改修と同時進行でやれないものか…
分岐点のカーブはゴツゴツ感が未だに残っているのが残念。 そういえば、武之橋って架け替えするのかな…?
あそこだけ未だにセンターポールや芝生軌道がないので、そろそろ架け替えたほうがいいんじゃね…? 今は補修工事をしてるみたいだけど、橋の架け替えはスパンが相当長いしまだ先の話でしょう
あの区間だけ上下線の間隔とか架線の吊り方とかセンターポール化以前の昔の雰囲気を残してるよね >>270
平成の初期までは、電車が通るたびにひったまがるくらいの轟音が鳴り響いていたよなぁ…
※後年、軌道に特殊樹脂ゴムを施したおかげで轟音がなくなった。 あとはバリアフリー未対応の停留所のバリアフリー化だろうか…。
広電本社前のように、車線潰して乗り降りしやすくなるほどの余裕ないしなぁ… >>228
最高の保存場所だね。
雨ざらしにしなければ問題ないし…(///ω///)♪ 1015号がサッカー応援電車塗装の解除で1000形標準色に
2132号にブレーキランプが増設 停留所の「セゴドン、セゴドンドン」っていう接近チャイムにドン引きした、本当にセンスないな
西郷役の鈴木亮平のアナウンスとかじゃダメだったの? >>275
鹿児島マラソンぐらいから、『せごどん🎵せごどんどん🎶さいごぅ🎶』みたいなのになった
みんなで( ; ゚Д゚)ポカーン >>275
それって、甲東中学校前電停だけ?
それとも全停留所? >>274
2132号車:正面窓の裏側(マスコンの下辺り)に取り付けたのかな…?
1000形等のような感じ? >>277
観光客の多い停留所だけと思われ
中央駅朝日通いづろ通では確認した 誰か、停留所のメロディ(?)動画に撮っていないかな…? あのメロディは県が作成した西郷どんキャンペーンソングのワンフレーズだそうです
↓ここから聞けるみたい
https://segodondon.jp/info-new/new-127-2/
ブラタモリで市電の資料映像が流れてたけどあれだけ20年くらい前の映像でワロタ 鹿児島駅前〜いづろ通までの路線が、かつての海岸線の名残であることはあまり知られていないんだね…
線路より海側の一帯が江戸時代に埋め立てられたことと、甲突川の流れも現在とは異なっていたことも説明があって良かった。 芝生軌道のブロックに水もちの良いシラスが使われている事も触れて欲しかったなあ >>284
芝生で思い出したけど、最近の芝生ってどう?
場所によっては絶命しかけている芝生も目立つよ… >>285
これから暖かくなってくるし今から手入れし直すんじゃない?
架線のスパークが多いところとか特に剥げてきてるよね 9503号が西原食品の広告車に、よって9000形は標準色が消滅
企業が広告に金を出すくらいには余裕が出てきたのかな 言うても市電の全面塗装広告って大した値段でもなくぬ 9500形や2100シリーズなら300万(標準色に戻す時の工賃は別途)くらいだった気が
1000形なら更に値段も上がるはず >>287
そうなれば、2100形シリーズも全面広告ラッピングも復活するだろうね。 >>264
2120〜2140形の標準塗装…確かに汚れが酷いな…
昭和の頃の500形、600形、800形のような酷さはないけれど、汚れたまま走らせるのはみっともない。 停留所の路線図が見やすくなったね
駅名標とかも一緒に表示していい感じ
ただ時刻表は改正があったらどうなるのか気になる >>264
2100形シリーズの全面広告ラッピング復活しないかな…?
それはそうと、2100形は来年でデビュー30周年になるね。
製造当初から多少の改良はあれど、まだまだ走り続けてほしい。
※ロングシート化→シングルアーム化
ヘッドライト&テールライトの配置変更(一時期の2102号車→現在は元通り) 煙を噴く桜島と路面電車が一枚に写ってる写真ってない? >>297
撮れるとしたら、武之橋あたりだろうね。
かつては新屋敷や鹿児島中央駅でも撮れたが、高層ビルの林立により困難になってしまった… 武之橋は桜島が大きく見えるけど下流側にある電線がいただけないよねぇ 英語放送が追加されたね
ご丁寧に全ての停留所で放送される模様
そんな事より早くSuicaに対応してくれ >>307
9500形の標準色が復活か…
2100形シリーズのラッピングも復活しないかなぁ… 9513号もソラシドエアの広告終了で標準色に戻った アルナ車輌では7503と7504を製造中…
504と507の去就が気になる。 9510号も標準色へ、元日本ガス1号車
また標準色増えてきてつまんないな >>318
何気に凄いな。
タイプXが今後どのような進化を遂げるか楽しみ。 2111や2112にもブレーキランプ増設
9500形にも増設されたのがいるっぽい >>320
そのうち9500形もシングルアームパンタ化するのかな…? >>322
このぶんだと、2100シリーズの塗装も綺麗になるんだろうね。 盗撮容疑で28歳警官逮捕 鹿児島県警
2018年7月6日
鹿児島県警は6日、女性のスカート内を盗撮したとして、県不安防止条例違反の疑いで
霧島署員の菊池裕一郎容疑者(28)=霧島市=を逮捕した。
逮捕容疑は6月27日午後1時ごろ、鹿児島市内のコンビニで、女性のスカート内をスマートフォンで盗撮した疑い。
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/51359 盗撮 スマホ用い 容疑で28歳警官を逮捕 鹿児島県警
毎日新聞2018年7月7日 西部朝刊
鹿児島県警鹿児島中央署は6日、
同県霧島市国分広瀬1、県警霧島署警察官、菊池裕一郎容疑者(28)を県の公衆に不安等を覚えさせる行為防止条例違反の疑いで逮捕した。
県警によると、逮捕容疑は6月27日午後1時ごろ、鹿児島市内のコンビニエンスストアで女性のスカート内をスマートフォンで盗撮したとしている。
https://mainichi.jp/articles/20180707/ddp/041/040/025000c 2100形も前面窓枠の腐食が進行中ですね
どうでしょう徹底的な修繕に併せて登場時の塗色に戻せば 修繕の是非はともかくあんな複雑な塗り分けはやりたがらんだろう
どうしても見たけりゃ有志募るか自分で金出してラッピング電車として走らせば ここは塗装に関してはポリシーとかないし公式での復刻塗装とかはなさそうだな
伊予鉄みたいに単色化しないか心配 2120〜2140形はむしろ単色シリーズでいいよ
もう標準飽きた 世界救世教・東方之光・MOA
の内部では毒物や薬物による信者の暗殺が行われている。
お茶に細菌を混入させることにより、施設内で体調不良を訴えることなく、
一週間以内に発病させ、病院で死ぬ。なんの証拠も残らない。
オウムと同じように多数の優秀な医師が教団施設には勤務している。
港区にある高輪療院には常時医師が5-6名在中していて、保険適用の
アドバイスを行っている。
健康科学センターもあり、研究者や学者もいるが、暴力団山口組との癒着もあり、
生物兵器の培養が行われている可能性もある。
炭疽菌などをお茶に混入させて死亡させているとすれば、
オウム真理教と同じ警戒レベルの、生物兵器テロ組織とも考えられる。
http://www.mhs.or.jp/
現在、教団内では暴力団による宗教を派閥で乗っ取る方向で進められていて、
東方之光による、教団の独裁が計画実行されている。
公安調査庁はこの組織の内偵を徹底すべきだ。
オウム真理教に次ぐ日本社会の脅威である。
鹿児島県鹿児島市東開町5-2 MOA鹿児島会館3階
MOA鹿児島 鹿児島市電
509・514号
撮影希望の方はお早めに >>331
解体するのかな?
あの骸ぶりは見てて胸が痛む… 9512が車体広告を更新
特香園の広告もかなり長いね かつては「美老園」もラッピングしてたけど
「焼酎」系も消えて久しい 2111のラッピング塗装だいぶ傷んでいるな…
出入口の折戸も改修したほうが良くないか? 逮捕の介護士宅から、女性用下着300点 (鹿児島県)
[ 8/28 19:40 NEWS24]
鹿児島市の民家に侵入し、女性用の下着を盗んだとして、介護士の男(48)が窃盗の疑いで逮捕された。男の自宅からは約300点の下着が見つかった。
鹿児島中央警察署の会議室に並べられた約300点の女性用の下着は、鹿児島市の民家に侵入し女性用の下着2点を盗んだ疑いで28日に逮捕された、
鹿児島市真砂町の介護士・伝睦男容疑者(48)
の自宅から押収されたもの。 警察によると、被害者の自宅のベランダの防犯カメラに下着を盗む伝容疑者の姿がうつっていて、自宅を調べたところ、約300点の女性用の下着が見つかった。
伝容疑者は、4年ほど前から盗みを繰り返していたと容疑を認めていて、警察は余罪などについて詳しく調べを進めている。
http://www.news24.jp/nnn/news890180879.html あのラッピング「クールチョイス」って言うんだ
なんか今更ながらのecoPRで、どうせなら全体的にサックスブルーな色調にして欲しかったな
白は西原商会と被る >>346
バリアフリー法不適格でも車椅子の乗降が出来る電停はたくさんあるのにな
そもそも適合してる電停が国内じゃ少ないほうじゃないのか
なにか悪意を感じる記事だなあ 他の路面電車で見かける
道路に線を書いただけの電停よりは遙かにましだと思うが 安全地帯とかコンクリートの足場はあるけどクソ狭くて柵もないような
おっかない所に比べればかなり恵まれてる
併用区間の設備は全国的に見てもいい方なんだけどな >>349
この記事で拡幅工事が進むならありがたいけどなあ
それよりICカードのガラパゴス状態を叩いてほしいw >>350
かつての上町線にあった竪馬場および柳町電停は、道路が狭くて安全島が設置できなかった。
それゆえ、道路から直接乗り降りするのはヒヤヒヤものだった… >>346
広島の広電本社前みたいに車線潰して電停の幅広くするしかないのかな…
なればなったで渋滞はさらに悪化しそうだが… >>353
長崎で最大手のバス会社がガラパゴスIC導入しようとしてるけど、信者が「鹿児島もおなじだろ」って開き直ってて草 鹿児島のはSUGOCAよりも4年早く、JR全体でもSuicaとICOCAしか無かった時期の導入だったから仕方ない面もあるけど
交通系の相互利用がこれだけ広まった今になって独自規格は… 1地域互換性ありとはいえ2種類あるのは鹿児島らしい 車外の積み場所がとても少ないいわさきICでは殆ど意味無いのだけれど
一回のチャージ額が高額になるほどプレミア額が増える仕組みは
他の客や運行に迷惑な車内積み増しを車外に誘導できるから悪く無い発想なんだけどね >>359
割賦販売法と資金決済法と言う法律のめんどくささで
バス会社に同額の引き当て積む体力は無い 全国共通カードの導入は2020年の国体までがいいタイミングだと思う
自治体が音頭をとってやらないと、各事業者はやる気が無さすぎるし体力もない 長崎の場合は長崎バス&島鉄の独自カードは
ニモカ等のICカードとの片乗り入れを「検討する」レベルで進展がないんだよな
観光客には使いにくい長崎バスはともかく、長崎バス参加になって究極ニモカから独自IC導入に方針変更させられた島鉄がかわいそう 全国共通系ICなら10/15からセブンイレブンのATMでもチャージできるようになるから
それだけでも乗り換え、せめて片乗り入れするだけの価値が有る
車内チャージだと高額紙幣使えないのも何気に不便 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています