221系のカタログスペックの加速度2.5km/h/sは無茶し過ぎじゃね？
新快速ではこれでよかったが加減速の多い快速運用ではモーターが過熱してしまうとかで限流値変えて2.1km/h/sに下げられたようだが文献に乏しい
同じ足回りで尚且つMT比1:1の311系は軽量ステンレス車体だが2.0km/h/sと控えめな設定である
223系0番台は2.1km/h/sとデビュー当初の221系よりへぼい