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養老・伊賀・四日市あすなろう・三岐鉄道のスレ9 [無断転載禁止]©2ch.net
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0882名無し野電車区
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2018/07/18(水) 22:03:25.82ID:2nUhFxQe
BSの旅番組で火野正平が養老鉄道乗ってたらしいけど
養老鉄道沿線に乗ってがっかりしたのは、多度駅の寂れっぷり。

多度駅前にはコンビニというかよろずや一つ無い。食堂あったか不明。
多度大社へ初詣に行ったけど、養老鉄道を利用する人はごくわずか。

揖斐駅前は猛暑でなくても平日昼間は人通りないよ
メインの市街地から離れてるし
メインの市街地にあった名古屋鉄道の駅は、とうの昔に配線になったし。
0883名無し野電車区
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2018/07/19(木) 21:15:39.32ID:3aEt0qVO
多度は駅から5分くらいの所にローソンがある
0884名無し野電車区
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2018/07/19(木) 22:53:12.87ID:QMpnKk39
>>883
坂を上って行ったところにあるのはファミマ（元はサークルK）だよ。

>>882
それにしても多度駅前は本当に寂しくなってしまったな。
35年前ぐらい昔だったら、多度駅に売店が付属していたし、駅前通りもまだ商店が割とあった。
その駅前商店街の象徴とも言えたヤマザキパンのお店「まるよし」が３年ほど前についに閉店してしまった。
おばちゃん達の手作りサンドイッチが有名で、その他お菓子・パン・飲料などを売っていた。
東海地方のテレビ番組でもよくリポーターや芸能人が訪れるほどだった。

まるよしが閉店してからは、まるでドラえもんが帰ってしまったのび太の部屋みたいに、
ガラーンとした空虚感だけが広がる多度駅前となった。
0885名無し野電車区
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2018/07/19(木) 22:56:23.23ID:OTbno4qC
>>878
その日、木曽三川公園で豪快に屋外イベントやってたよ。
0886名無し野電車区
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2018/07/20(金) 11:56:32.00ID:yCi9sJQ2
>>878
その日、下深谷駅と美濃高田駅の温度計がそれぞれ３７℃を表示してたわ。
美濃高田駅と揖斐駅の待合室が空調されてて生き返ったw
0888名無し野電車区
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2018/07/23(月) 15:39:37.25ID:/Sx2iIkx
三岐の近鉄富田ってホームの途中で閉塞切れてないよね
ATS切って侵入させたんかな
0889名無し野電車区
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2018/07/23(月) 16:26:52.31ID:cgPLkxhT
どこかの地下鉄で最終列車をホームで2編成一列に置いたのを見たことがあるな。
翌日のダイヤ組みやすいからかもしれんが
0890名無し野電車区
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2018/07/23(月) 19:17:01.53ID:Vg5aAwdH
>>887
昔、定期列車でやってるの見た気がする

>>888
せっかくなので帰りに現地調査してみた
軌道回路は一応分かれてる、ってことでいいのかな
https://i.imgur.com/EsYz6o5.jpg
有効長は2両くらいに見えたけど>>887見るとギリ3両分あるのか
0891名無し野電車区
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2018/07/23(月) 21:15:32.17ID:bqIbHyi7
昔は朝に縦列停車していた(はずだと思う
0893名無し野電車区
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2018/07/23(月) 21:16:26.98ID:bqIbHyi7
あと団体ならせっかくなので関西本線富田に行けば良かったのでは
0896名無し野電車区
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2018/07/24(火) 13:41:13.98ID:WplfN4NQ
>>895
ちょっと前に団臨がJR富田まで行ったよ
もちろん乗降は無しで
0897名無し野電車区
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2018/07/24(火) 23:23:26.64ID:XfwWAZMZ
養老鉄道に東急車が入ったら塩浜で検査するんだろうか
0898名無し野電車区
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2018/07/24(火) 23:37:27.77ID:Mpo1w9wk
伊賀鉄道と同じく部品だけ持っていって検査かな？
SUS車体になれば塗装し直す必要も無くなるし。
0903名無し野電車区
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2018/07/25(水) 21:18:48.05ID:kjZvUYi9
>>888
場内信号機に誘導信号機が併設されているから、普通に問題無い。
0907名無し野電車区
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2018/08/06(月) 01:18:19.12ID:gruZDFgA
あすなろう鉄道はケツの穴の小さい人間ばかりだから乗らない方がいいよ。
0909名無し野電車区
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2018/08/08(水) 22:54:18.09ID:QNQ8amXx
あすなろう鉄道が一番金ありそうなイメージ
0910名無し野電車区
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2018/08/12(日) 02:04:11.25ID:nJ7hVFW1
ケツ持ちの自治体の財政的にはそうだろうな
0911名無し野電車区
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2018/08/14(火) 05:11:02.99ID:6i0wPiJY
養老鉄道はラビットカー繋がりで「ご注文はうさぎですか？」とコラボして「ご乗車はうさぎですか？」キャンペーンを行うべきだ
同時にNHKもEテレでごちうさを1期1話から2期最終話、さらに劇場版を含めて放送すべきだ
兵庫県のアルミ車の私鉄はさくらとコラボしてるからそれに負けないようにコラボするといいよ
0912名無し野電車区
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2018/08/14(火) 10:46:49.91ID:QS+sY5m3
＞ラビットカー繋がり

一般的にはこれは無理
0913名無し野電車区
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2018/08/15(水) 00:55:36.67ID:hbOiZR2g
ウサギのようにキビキビと走らず、亀と同じスピードで加減速するラビットカーだからなぁ。

ラビットカーの”ラビットマーク”は、あの 岡本太郎 画伯ということを、もっと打ち出した方がいいよ。
0914名無し野電車区
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2018/08/15(水) 05:17:23.33ID:42YoXe2p
廃車になった近鉄系の車両って保存車がほぼ皆無なんだよね
徹底的に長く使ってその後はスクラップというのがほとんど
営業に使用しない車両持っているだけで税金が掛かるし
自社車両の博物館という考えは無駄という関西資本企業らしい金銭感覚でもあるかと
0915名無し野電車区
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2018/08/15(水) 11:49:49.78ID:kR/gsy6i
現役の車両が動態保存ばかりだからなw
0916名無し野電車区
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2018/08/15(水) 12:32:07.49ID:iwTtFEyM
他社では静態保存だが
近鉄では動態保存やってくれてしかも乗車が可能なのか
0917名無し野電車区
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2018/08/15(水) 13:11:39.31ID:k0A/sGPK
パーツレベルだと2代目ビスタカーもあおぞら号も生きてるし
09195220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3
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2018/08/17(金) 19:35:04.22ID:M3jNyHzw
景勝地に線路敷いて座席をベッドに交換して列車ホテルにすりゃええがな
税金の足しにはなるし、施設として使えばそもそも税金が節約できる可能性がある
0922名無し野電車区
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2018/08/21(火) 00:54:21.16ID:sm9zjMD4
養老線はいつ頃からか出発時に警笛を鳴らさなくなった。
0926名無し野電車区
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2018/08/22(水) 11:44:27.48ID:WWW8hC4y
養老鉄道は7700系なんか導入して大丈夫か？
残りは8500で置き換えかな？
0927名無し野電車区
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2018/08/22(水) 11:49:01.48ID:KyKbxiMv
予算ケチって中古探してたらドレスアップ（笑）した低年式車が来ましたってオチが笑える
0928名無し野電車区
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2018/08/22(水) 12:01:19.67ID:gHjxeFJ2
えー！マジで7700なのか(笑)

大型車なのは近鉄からの流れでってだけで、もう18mで十分ってのが現実なんだな
0929名無し野電車区
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2018/08/22(水) 12:09:28.93ID:cswvBlAx
>>924
嗚呼、何という愚行をやらかしてくれたのか
これは平成最後の大愚行である
養老鉄道は東急8500系で全車両を置き換えるべきだ
東急7700系を買うとは何と嘆かわしいことか
全て東急8500系で統一できるチャンスであったというのに
20m車が入れる養老なら18m車なんて買わずに済んだのに
けしからん
0930名無し野電車区
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2018/08/22(水) 12:15:19.73ID:t3QLhuNq
磁界チョッパって25キロ以下だと回生効かないからな
チンタラ走る地方鉄道だと空制ばかり作動してブレーキパッドが減って困るだろ
0931名無し野電車区
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2018/08/22(水) 12:26:32.88ID:LcVj/a50
>>930
伊予鉄道みたいにVVVF化すればいい
0932名無し野電車区
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2018/08/22(水) 12:30:25.29ID:9Of2tQ5U
・僕のスーパー8500系案

種車は8500系
7700系からモーターと台車とブレーキ装置を持ってきて装着
VVVFはSICモーターに交換

・僕の理想の205系案

種車：205系3000番台

お面をモハに移植でOKで安いし、扇風機みたいなみっともないのついてない
0933名無し野電車区
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2018/08/22(水) 12:38:55.53ID:LcVj/a50
ほぼ無改造なら8500が来るまでの繋ぎもあるだろうが
内装更新やVVVF更新などの大改造をやるなら絶望的だな
0934名無し野電車区
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2018/08/22(水) 12:41:29.47ID:GizE2itQ
03系もらえばいいじゃないか。
0935名無し野電車区
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2018/08/22(水) 12:48:38.01ID:G1vqRGff
TIS撤去して先頭車電装化、および台車の調達が必要なので養老の予算では無理だったんだろう。

メトロの方針では中目黒事故の原因となったボルスタレス台車の譲渡は行わないとのこと。
ゆえに熊電に行く03系の台車は、中間車からの流用ではなくef-wingになる。
0936名無し野電車区
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2018/08/22(水) 13:03:18.59ID:l218KSSJ
>>935
8500にしなかったのが謎
ちょっと待てば大量に出てきたのに
0937名無し野電車区
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2018/08/22(水) 13:09:36.86ID:wwKO0HL/
7700系になったら検査ってどこでやるんだろう？
伊賀みたいに陸送する感じか？
0939名無し野電車区
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2018/08/22(水) 18:52:13.84ID:ny2fZEkw
養老線の車両更新 につい て
https://www.nisimino.com/yorosenportal/annex/54_Field08.pdf

導入車両イメージ図（案）
１ 緑 帯（平成31年度 2両編成×2本）
https://i.imgur.com/PC4BFEL.jpg
２ 緑歌舞伎（平成30年度 3両編成×1本）
https://i.imgur.com/Z8oN2xC.jpg
３ 赤 帯（平成30年度 3両編成×1本、31年度 2両編成×1本）
https://i.imgur.com/za99sP2.jpg
４ 赤歌舞伎（平成31年度 3両編成×1本）
https://i.imgur.com/yFM7qY5.jpg
５ 内 装
https://i.imgur.com/cqKC0P8.jpg
※3両編成の車両では、中間車に8席のクロスシートを設置 　
https://i.imgur.com/aeBJSpf.jpg
※ひょうたん柄をあしらったシートを製作（一般席：緑、優先席：青）
0940名無し野電車区
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2018/08/22(水) 18:53:30.75ID:RcVQWzcN
車齢50年くらいのを30年使うとか養老の名に恥じないな
0941名無し野電車区
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2018/08/22(水) 18:58:59.42ID:uf32+np8
>>939,940
クソワロタ、車体以外は更新したから許してくれってかｗ

５ 廃車車両
⑴ 経過年 数 導入から47年〜51年経過（昭和41年〜45年製）
⑵ 編成・両数 15両（2両編成×3本、3両編成×3本）

６ 導入車両（購入する東急の中古車両）
⑴ 購 入 先 東急テクノシステム株式会社（東急グループ）
⑵ 購入車種 東急7700系（昭和38年〜41年製。ただし、昭和62年〜平成3年に車体以外の台車、電機品、内装などを総取替済みであり、 今後30年程度利用する）
0942名無し野電車区
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2018/08/22(水) 19:16:28.42ID:lQOgXOQi
塩浜に直接持ち込んで改造ということは検査も塩浜でやるんだろうな…
まさか南大阪線に8500とか導入する布石じゃなかろうな
0943名無し野電車区
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2018/08/22(水) 19:17:16.02ID:N5dhtRyH
>>942

新型通勤型車両を導入しないということは…そういうことだな
0944名無し野電車区
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2018/08/22(水) 19:20:17.82ID:wwKO0HL/
関東の東急の車両が関西の近鉄線の線路を走るのか
胸熱だな
0945名無し野電車区
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2018/08/22(水) 20:00:20.05ID:abVyJdpd
あぁ、LSE導入の夢は破れたかw

ここの皆さんみたいに詳しくないから7700系がどれほどの物かは分からないけど、
とりあえず、夏にきちんと冷房が効くのなら許す。
0946名無し野電車区
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2018/08/22(水) 20:02:05.43ID:s2/LL7zm
そもそも予定している30年が来るまでに会社が潰れるんじゃね？
0947名無し野電車区
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2018/08/22(水) 20:10:55.46ID:kg/YDsDU
潰れたくないから近鉄車両より小さくてやたら頑丈なステンレス車で輸送力を適正化するんだろう
0948名無し野電車区
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2018/08/22(水) 20:32:54.05ID:JpHJk/ov
見方を変えれば、何かの間違いで乗客が増えたら中型車故に4両化も出来そうだな。
烏江がネックになりそうだけど。

それにしても、結構性能の良い7700系が65km/h以上物理的に出せない養老鉄道を走る
日がくるとは…。せめて湯の山線ぐらいの速度で走れるようになればなあ。
0949名無し野電車区
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2018/08/22(水) 21:03:34.26ID:aXbQO0az
>>941
7700はvvvf化されているからGTO初期の制御器だけ交換して、モーターは使い回せるから安上がりだったか
0950名無し野電車区
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2018/08/22(水) 21:11:47.25ID:E+b+J4ZX
台車、車軸は精密な検査が必要だけど、海外の使用実績を考えると車体そのものは100年近くは持つよね
ボロンボロンになるけど・・・
0951名無し野電車区
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2018/08/22(水) 21:14:16.53ID:pYOBU6qU
未更新のまま半世紀近く走っている8500なんて何で欲しがるのか
0954名無し野電車区
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2018/08/22(水) 21:43:41.94ID:3C4cn367
東急1000は1500に改造してるから出てこないのか
0955名無し野電車区
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2018/08/22(水) 21:47:10.24ID:d9Ib06+W
今のうちに、福島交通から車体買っておけよ。

それにしても、豊橋鉄道はあと何年使い倒す気か？
0956名無し野電車区
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2018/08/22(水) 21:53:21.72ID:LKgYEeVR
>>930
あの列車密度じゃ何キロでも回生なんかほとんどできないから同じこと
0958名無し野電車区
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2018/08/22(水) 22:56:50.21ID:kg/YDsDU
クロスシートは大和路快速のおさがりかな？
0959名無し野電車区
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2018/08/22(水) 23:27:12.73ID:yuR0qFDK
>>956
今や地方鉄道も回生電力吸収装置を導入する時代だ
たった６億の車両更新予算では手が回らんだろうけど
0961名無し野電車区
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2018/08/22(水) 23:53:10.99ID:COirhNPz
導入してるのが大会社や地下鉄だけだと思ってる馬鹿がいたらしい
0963名無し野電車区
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2018/08/23(木) 01:20:26.80ID:a2hLvYhz
>>957
赤歌舞伎（東急現役塗装）も導入するから
赤帯も入れてやれの精神
0964名無し野電車区
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2018/08/23(木) 02:11:42.26ID:JCqrr02L
101形の後継をそろそろ決めないと
0965名無し野電車区
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2018/08/23(木) 03:21:51.61ID:Q6bwNQBi
>>941
廃車対象がS41〜S45年製って
ラビットカーや1600系は残して
最新の6020系から潰すのかよ
0967名無し野電車区
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2018/08/23(木) 04:16:23.50ID:6TsPdJPI
現地まで陸送で送るの？
0969名無し野電車区
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2018/08/23(木) 06:39:32.63ID:1gWAlLje
>>967
今回だけのために桑名駅に渡り線を設けるわけにはいかないからなぁ
0971名無し野電車区
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2018/08/23(木) 08:29:47.46ID:1gWAlLje
朝ラッシュ時の客には泣いてもらうことにはなるけれど、それでも２０m車は過大だという会社の結論だろ
0973名無し野電車区
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2018/08/23(木) 11:18:42.98ID:v7rS+A9p
>>970
そう遠くない時点の2020年以降、日本のGDPはインドやインドネシアに抜かれるという
調査結果が出てるから問題ない
0974名無し野電車区
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2018/08/23(木) 12:11:49.02ID:H+RuhlSB
>>969
いっそ塩浜に引き込み線を
0975名無し野電車区
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2018/08/23(木) 13:05:07.04ID:dXxT3RCH
薄々皆、小規模塩浜工場閉鎖五位堂統合への流れ感じてるのでは
0977名無し野電車区
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2018/08/23(木) 16:13:18.46ID:mYDsxOUq
伊賀鉄道へ東急1000譲渡したときも通ってるわけだし別に何とも思わないけどねえ
0978名無し野電車区
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2018/08/23(木) 18:51:47.68ID:KMmj457x
それよりも東急の車両が近鉄線内を走るって事が胸熱。
養老線車両回送用の標準軌台車は、東急の車両にも使えるのかな？
0979名無し野電車区
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2018/08/23(木) 19:06:44.70ID:nn6sk/Fg
>>965
最近更新したシリーズ21っぽい内装のやつを残すんだろ
たまにはかるくんを引っ張らなきゃいけないんだし
0980名無し野電車区
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2018/08/23(木) 19:20:21.05ID:D/R49R6r
>>978
ステンレス化で車体の塗装をしなくて良くなるから、主要機器を外してトラックで持ち込みに切り替わって他社に持ち込みになるかもよ。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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