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養老・伊賀・四日市あすなろう・三岐鉄道のスレ9 [無断転載禁止]©2ch.net
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0955名無し野電車区垢版2018/08/22(水) 21:47:10.24ID:d9Ib06+W
今のうちに、福島交通から車体買っておけよ。

それにしても、豊橋鉄道はあと何年使い倒す気か?
0956名無し野電車区垢版2018/08/22(水) 21:53:21.72ID:LKgYEeVR
>>930
あの列車密度じゃ何キロでも回生なんかほとんどできないから同じこと
0959名無し野電車区垢版2018/08/22(水) 23:27:12.73ID:yuR0qFDK
>>956
今や地方鉄道も回生電力吸収装置を導入する時代だ
たった6億の車両更新予算では手が回らんだろうけど
0961名無し野電車区垢版2018/08/22(水) 23:53:10.99ID:COirhNPz
導入してるのが大会社や地下鉄だけだと思ってる馬鹿がいたらしい
0963名無し野電車区垢版2018/08/23(木) 01:20:26.80ID:a2hLvYhz
>>957
赤歌舞伎(東急現役塗装)も導入するから
赤帯も入れてやれの精神
0964名無し野電車区垢版2018/08/23(木) 02:11:42.26ID:JCqrr02L
101形の後継をそろそろ決めないと
0965名無し野電車区垢版2018/08/23(木) 03:21:51.61ID:Q6bwNQBi
>>941
廃車対象がS41〜S45年製って
ラビットカーや1600系は残して
最新の6020系から潰すのかよ
0967名無し野電車区垢版2018/08/23(木) 04:16:23.50ID:6TsPdJPI
現地まで陸送で送るの?
0969名無し野電車区垢版2018/08/23(木) 06:39:32.63ID:1gWAlLje
>>967
今回だけのために桑名駅に渡り線を設けるわけにはいかないからなぁ
0971名無し野電車区垢版2018/08/23(木) 08:29:47.46ID:1gWAlLje
朝ラッシュ時の客には泣いてもらうことにはなるけれど、それでも20m車は過大だという会社の結論だろ
0973名無し野電車区垢版2018/08/23(木) 11:18:42.98ID:v7rS+A9p
>>970
そう遠くない時点の2020年以降、日本のGDPはインドやインドネシアに抜かれるという
調査結果が出てるから問題ない
0974名無し野電車区垢版2018/08/23(木) 12:11:49.02ID:H+RuhlSB
>>969
いっそ塩浜に引き込み線を
0975名無し野電車区垢版2018/08/23(木) 13:05:07.04ID:dXxT3RCH
薄々皆、小規模塩浜工場閉鎖五位堂統合への流れ感じてるのでは
0977名無し野電車区垢版2018/08/23(木) 16:13:18.46ID:mYDsxOUq
伊賀鉄道へ東急1000譲渡したときも通ってるわけだし別に何とも思わないけどねえ
0978名無し野電車区垢版2018/08/23(木) 18:51:47.68ID:KMmj457x
それよりも東急の車両が近鉄線内を走るって事が胸熱。
養老線車両回送用の標準軌台車は、東急の車両にも使えるのかな?
0979名無し野電車区垢版2018/08/23(木) 19:06:44.70ID:nn6sk/Fg
>>965
最近更新したシリーズ21っぽい内装のやつを残すんだろ
たまにはかるくんを引っ張らなきゃいけないんだし
0980名無し野電車区垢版2018/08/23(木) 19:20:21.05ID:D/R49R6r
>>978
ステンレス化で車体の塗装をしなくて良くなるから、主要機器を外してトラックで持ち込みに切り替わって他社に持ち込みになるかもよ。
0983名無し野電車区垢版2018/08/23(木) 21:26:00.16ID:y7w6Yc/l
名鉄だって東急のボロ買った事あるんだし…
それどころが、戦前の車齢50年弱の車まで。

もう少し頑張れば、南海のステンレス車も手に入ったのに…
0984名無し野電車区垢版2018/08/23(木) 21:30:19.62ID:RSpRnjF2
もう少しって言ったってしばらくは片開きの車両しか出ないんだからダメでしょ
両開きの6300の廃車まで待てないよ
0986名無し野電車区垢版2018/08/23(木) 21:37:11.27ID:GRYHctoG
東急7700はVVVFだし台車が若いのが売りだから
単純にステンレスで古い車両は買わんだろ
0987名無し野電車区垢版2018/08/23(木) 21:40:39.99ID:YmX6cRCF
>>986
内装もリニューアルしてるしね。コスパの良い買い物だったんじゃない?
0988名無し野電車区垢版2018/08/23(木) 21:41:31.08ID:sw7sqna6
以前大井川に車両を搬出したときは広神戸からやってたけど今はもう使えないかな?
0989名無し野電車区垢版2018/08/23(木) 21:46:07.91ID:Zzf9q/it
片開きでも問題なさそうですが
0991名無し野電車区垢版2018/08/23(木) 23:06:46.41ID:Zzf9q/it
片開き車両が無くなっているわけではないので
それ使えないんですか
0992名無し野電車区垢版2018/08/23(木) 23:18:53.24ID:nn6sk/Fg
>>987
15両で3000万円、改造費等込みで6億1000万円だそうだが
また内装やり直してVVVFも替えるんじゃないか?車齢90年狙いか?
0994名無し野電車区垢版2018/08/24(金) 00:17:06.11ID:Y2lObZ0p
東急から7700を譲渡する話に補助金を出すのにそんな古いのよこすなと
上田市からの物言いがついて上田電鉄には結局1000が行った経緯を考えると
よく素直に7700で手を打てたもんだなと思うわ
今の時期冷房はろくに効かんし幕板部なんかぼっこぼこでシーリング材モリモリやぞ
0995名無し野電車区垢版2018/08/24(金) 00:19:43.78ID:p5+8AXg5
塩浜の皆さんの匠の技に期待。
如何に古さを隠せるのか。
1000名無し野電車区垢版2018/08/24(金) 01:27:36.79ID:486tCkKl
1000get
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