JR東日本車両更新予想スレッド Part209 [無断転載禁止]©2ch.net
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JR東日本車両更新予想スレッド Part208
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皆様のご理解とご協力をお願いします。
・スレ立て時は一行目に
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・JR東日本と直通運転する他社車両一覧
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・過去ログ
ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%b2%e1%b5%ee%a5%ed%a5%b0%b0%ec%cd%f7 2016年度設備投資計画について
ttps://www.jreast.co.jp/press/2016/20160414.pdf
JR東日本「グループ経営構想 X ファイブ「今後の重点取組み事項」の更新等について」
ttp://www.jreast.co.jp/press/2015/20151015.pdf
山手線用車両の新造計画について
ttp://www.jreast.co.jp/press/2016/20160606.pdf
中央快速線等へのグリーン車サービス開始時期の延期について
ttp://www.jreast.co.jp/press/2016/20170313.pdf
15 : 名無し野電車区 (アウアウウー Sacf-Lh4d [106.181.96.122])2017/04/22(土) 06:18:06.44 ID:helaoHD1a
流量比例弁を用いた空気ばね車体傾斜制御システムの開発
ttp://ci.nii.ac.jp/naid/110008009820
交流蓄電池電車「ACCUM」EV-E801系 営業運転開始!
ttp://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20170217-1.pdf
新潟・秋田地区への新型電気式気動車の投入について
ttp://www.jreast.co.jp/press/2015/20150510.pdf
上越新幹線への新車投入について
ttp://www.jreast.co.jp/press/2017/20170402.pdf このスレの主な荒らし一覧
・高崎ボロ馬鹿
・横須賀ボロ馬鹿(横須賀厨)
・ヒント厨
・馬鹿詐欺
・憂国の記者
・ジョウエツを許さない
・オブライエン
・鉄屑君(阪国人連呼のキチガイ)
・渋川直通快速妄想馬鹿(吾妻廃止推進厨)
・嫌束同盟(嫌JR東日本厨の阪国人・バ韓西塵 など)
・活劇厨
・二連厨(羽越電車化厨)=上越君
・統一厨
・長岡厨
・全角厨
・自治厨
・その他
・上記のキチガイ・荒らしの指摘厨や上記のキ チガイ・荒らしに構ったり、反応する奴
あとこのスレの住人に最近なった人も多いだ ろうけど、上記の荒らしに構うのは止めて下さ い。
いくらこいつらが馬鹿なことを言ったり、苛つ くことを言われても絶対に無視して下さい。
荒らしは構われるとそれだけ勢いを増してしま います。 どうか、よろしくお願いします。 0435名無し野電車区2017/04/24(月) 16:57:07.65 ID:a02recxw
みさかいもなく車両スレを乱立させている束厨
(ワッチョイ無し)
JR東日本車両更新予想スレッド Part201
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1485868736/
(ワッチョイ有り)
JR東日本車両更新予想スレッドpart209
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1492842551/
(ワッチョイもipも有り)
JR東日本車両更新予想スレッド Part209
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1492784089/
(ワッチョイ無しでipは有り)
JR東日本車両更新予想スレッド Part209
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1493016053/
(IDもワッチョイもipも無し)
JR東日本車両更新予想スレッド Part209
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1493018384/ >>10
山形はE6-1000番台になるんじゃねw >>11
座席定員上1両増やさないといけないE6は、山形には無理でしょ。
400m越えちゃう。 E217系を置き換えるE235系3000番台
8号車サハE235-3000にはトイレが設置される。
113系1500番台ではサハ111-1500にトイレが設置されていなかったから、サハ111-1000以来となる。 JR東日本、2017年度設備投資計画…中央線グリーン車や埼京線ATACSなど
http://tetsudo-ch.com/13206.html >>22
E351の速度に乗れなければアウト
前面も不細工だ マンコ現業を甘やかすなアホ東
車でもよく間抜けな運転をする欠陥生物バカマンコが、男が多くて不規則な職場を覚悟の上でしてるんだから、一切配慮する必要ねえぞ 377名無しでGO!2017/05/03(水) 02:12:54.59ID:QfKwP//X0
新白河絡みで東日本が10月14日にダイヤ改正らしい
E531もここで走るのか
https://twitter.com/honohonoyukiti/status/859013017161183234 >>35
銀座線渋谷駅みたいな作りにしとかないからだ 531はなんだかんだで12年、233も11年経つのか…
ヤテが終わったら他線にも235の投入が始まるのかな? >>40
ノロ央線と横須賀線、総武快速線に入る予定 E235の増備はいいけど
他の路線に投入時は
前面デザインをもっとカッコいいやつにしてくれよ
山手線のE235が来ると笑ってしまう・・ >>43
グリーン車と同時に入るかどうかだな
東海道113系にステンレス2F建グリーン車が入ったように車齢が離れていてもE233にグリーン車導入になる気がする J-TRECで3000番台の新車見てきたけど いいねえ。
やっぱりE233だな! >>44
E235は質が悪い。乗客のレベルが下がったということ。
椅子も少ない
山手線はもうオワコン路線でしょう。はっきりそう思う。
ごみごみした中をとろとろ走るクソ路線。
実際には、
湘南新宿ラインや上野東京ラインでほぼカバーできている。
停車しない駅はもともとボロい。
233のヨーダンパーは最高 E235系はそこまで格好悪いとは思わないけど、あれが近郊電車として120キロでかっ飛ぶ姿が今一想像できないw
あとドットグラデーションはなくても充分イケるんじゃないかなとも思った。 ◆戸谷教授デザイン(東海大学学部長)でE237を作るのが一番素晴らしい展開
そもそも、E217のデザインは215系から来ており
そのデザインを手銭氏とこしらえたのが戸谷教授。
横須賀線には、21世紀にふさわしい、古都を彷彿とさせつつ、最新テクノロジーを
採用したものにしてほしい。 中央線へのE235系導入の後に車両更新となる横須賀線あわれ 予定以上にE233を造ってるので、E235は少数派で終わるんじゃないか >>51
中央快速は、いままでかならず新形式がはいってただろ。201、E233
E237 地元だけど、武蔵野線に新車? 入らないだろう、、、
なんせ現状でも相模線より新製投入の電車数が少ない路線の
伝統が破られるはずがない
その相模線はリニア橋元開業を睨んでまた新車になるだろう、どうせ 束も旧客もどきを新製しろよ
あれ、乗り心地よさそうだし 武蔵野ラインはジャカルタの路線なんで日本の中古車両のみです
あしからず ジャカルタ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>大阪民国 ヒント
JR東海、ハイブリッド式の新型来たな。
JR東海は7日、エンジンとモーターを組み合わせて走るハイブリッド方式を採用した新型の特急車両を製造すると発表した。
同社がハイブリッド車両を手掛けるのは初めて。高山線や紀勢線などで2022年度からの営業運転を目指す。
エンジンのみで走行する現行車両に対し、新型車両はエンジンで発電し、モーターを動かして走る。
エンジンや減速時のブレーキによる発電分を蓄電池にためて空調などに利用でき、燃費が約15%向上するという。
エンジンの数は半減し、静粛性や乗り心地が改善される。車内は全席に電源コンセントを備え、大型のスーツケースを収納できるスペースを確保する。
https://this.kiji.is/245121676696633351?c=39546741839462401
https://nordot-res.cloudinary.com/ch/images/245126204827190780/origin_1.jpg
配信2017/6/7 19:04
共同通信
https://this.kiji.is/245121676696633351?c=39546741839462401 >>94
ローカル電鉄会社「未だ使えるのに>>95は酷い厄介者」 >>96
車体だけ新しい107系なんて何処がええんや
部品は酷鐵165系の使い回しやで >>99
泉ピン子 103系
角野卓造 101系
橋田壽賀子 63系 >>98
車体も30年物のボロだぞ
小田急8000とか京王7000と同じくらい古い >>103
そら失礼 オーバーホールするには金がかかり過ぎるな >>103
ほんの少し前までそんなのしか無かった高崎 >>105
211系も十分古いけどな 10年後には馬鹿詐欺支社と長野支社はE129系で置き換えるべし >>106
長野はVVVFに置き換わるかもしれんが、高崎はねーよ。高崎だし。 >>107
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1475251998/58
58 : 名無し野電車区 (ワッチョイ a3a6-U5jE)2016/10/03(月) 21:11:49.05 ID:LGNAIUkC0
>>55
高崎よりマシ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1475251998/67
67 : 名無し野電車区 (ワッチョイ a3a6-U5jE)2016/10/04(火) 04:48:11.46 ID:Y8n1YuOe0
>>65
だよな。高崎以外は旅客VVVFが1両以上所属しているから高崎より遥かにマシだよな。
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/nogizaka/1475150449/956
956 : 君の名は(東京都) (ワッチョイ a3a6-U5jE)2016/09/30(金) 00:48:27.87 ID:6wyZGMFa0
>>949
つーかyouの会社はポケモン飛行機飛ばしてただろw
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/nogizaka/1475301912/384
384 : 君の名は(東京都) (ワッチョイ a3a6-U5jE)2016/10/01(土) 17:07:08.37 ID:4Gc2SejQ0
>>373
乃木坂がドーム使ったらどうなるんだろうね。
俺はみさ先と○○ドーム使わないでそのまま中(以下略 >>107
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1475251998/92-93
92 : 名無し野電車区 (スップ Sd0f-rzru)2016/10/05(水) 12:19:21.26 ID:MkHsjqM6d
>>91
高崎
93 : 名無し野電車区 (スップ Sd0f-rzru)2016/10/05(水) 12:20:06.84 ID:MkHsjqM6d
>>91
長野はやっても高崎はやらないだろ。
高崎だし。
http://hissi.org/read.php/nogizaka/20160930/YkR2QkJsZ1Zk.html
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/nogizaka/1475163585/502
502 : 私の名は希望 ◆4s9TKmwnAc (茸) (スップ Sd0f-rzru)2016/09/30(金) 08:16:18.83 ID:bDvBBlgVd
“自分の推しさえ良けりゃ他メンはどーでも良い”
憎むべきはこの思考だろ?
罪を憎んで人を憎まず
http://hissi.org/read.php/nogizaka/20161002/YWhiMm15WmVk.html
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/nogizaka/1475333124/528
528 : 君の名は(茸) (スップ Sd0f-rzru)2016/10/02(日) 02:43:21.92 ID:ahb2myZed
乃木坂のマネージャーって
こいつなんだな
乃木ヲタ的には常識なの?
http://i.imgur.com/H6tIx51.png >>107
http://hissi.org/read.php/rail/20161011/YzkwZmI1Mjcw.html
263 : 名無し野電車区 (ワッチョイ 83a6-/kVX)2016/10/11(火) 01:26:32.21 ID:c90fb5270
>体のいい廃車費用削減
おっと、高崎の(ry
265 : 名無し野電車区 (ワッチョイ 83a6-vIi3)2016/10/11(火) 08:04:29.64 ID:c90fb5270
高崎に4ドアVVVFが入れば解決
http://hissi.org/read.php/nogizaka/20161011/eEdQaFNpZGsw.html
555 :君の名は(東京都)[sage]:2016/10/11(火) 00:28:22.44 ID:xGPhSidk0
>>553
たぶん、終了時間延長すると思う
136 :君の名は(東京都) (ワッチョイ 83a6-/kVX)[sage]:2016/10/11(火) 00:28:47.53 ID:xGPhSidk0
>>131
俺みたいに人生に回復不可能なエラーが発生していなければおpk
211 :君の名は(東京都) (ワッチョイ 83a6-/kVX)[sage]:2016/10/11(火) 00:42:55.74 ID:xGPhSidk0
そういえば、まいちゅんは予選も含めて初めてじゃね? >>107
http://hissi.org/read.php/rail/20161011/YzkwZmI1Mjcw.html
263 : 名無し野電車区 (ワッチョイ 83a6-/kVX)2016/10/11(火) 01:26:32.21 ID:c90fb5270
>体のいい廃車費用削減
おっと、高崎の(ry
265 : 名無し野電車区 (ワッチョイ 83a6-vIi3)2016/10/11(火) 08:04:29.64 ID:c90fb5270
高崎に4ドアVVVFが入れば解決
http://hissi.org/read.php/nogizaka/20161011/eEdQaFNpZGsw.html
204 :君の名は(東京都) (ワッチョイ 83a6-/kVX)[sage]:2016/10/11(火) 00:46:22.65 ID:xGPhSidk0
>>201
乗務員はモンブランをアームドにして下さい
226 :君の名は(東京都) (ワッチョイ 83a6-/kVX)[sage]:2016/10/11(火) 00:53:39.60 ID:xGPhSidk0
乃木坂関連の用途でのみ使用可能なタイムマシンがあったら、乃木坂の未来を見てしまって凹むのか、しあわせになるのか。
912 :君の名は(東京都) (ワッチョイ 83a6-/kVX)[sage]:2016/10/11(火) 01:57:14.49 ID:xGPhSidk0
乃木どこのヒット祈願討論会… 今回キハ40系列の全面置き換え
数年後からは、液体式・電気式のランニングコストの安い方を量産し、キハ100系列の淘汰を開始する )
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/ く ん ん 慮 く
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( ・ / :::::l l::: ::: \ .) < >>130 乙! はよ無くなれ
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ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ
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・ 在日朝鮮人の>>131 _ , -―-、
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/ ( ヽ :::| |:::::::::/::::::::/ ふーん、なんだか
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} { / ::| .ヽノ ::::/
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( ヽ、 ) ノヽ ::::|
ヽ, ~ 〈 ト、_ | ::::::ヽ、
( ,' ノ | |~7 ::::::::::::::`ヽ、 鉄道ジャーナル 2017年9月号
http://www.rjnet.jp/
> 黒磯は以北の交流電化と同時に直流・交流電化の接点となり、構内を細分化して電源を
> 地上で切り替える方式をとってきましたが、設備が複雑なため構内を直流化することになり、
> その実施が10月に迫ってきました。この黒磯直流化には興味深い話題が付帯しています。
> これを含めて現状と今後についてレポートします。 )
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".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′ 10年後の関東甲信越周辺の主な路線
新潟:E129
長野:E127、E129
水戸:E531
宇都宮:E231、E233、E531、EV-E301
高崎:211
甲府:E129、E233
相模線:E231
上野東京・湘南新宿(東海道・宇都宮・高崎線)系統:E231、E233
総武快速・横須賀線:E235
千葉ローカル:E235、E231、E233(京葉線からの乗り入れ)
常磐快速(取手以南):E231、E531
常磐緩行:E233
山手:E235
京浜東北:E233
中央快速:E233
中央・総武緩行:E231
武蔵野線:E231
川越線(川越以東):E233
川越西線・八高南線:E231
鶴見線・南武支線:VVVFで1M方式の4ドア車
しな鉄:中古VVVFまたはE129 >>152
常磐快速はE235-1000(中距離電車用)、千葉ローカルは基本E233-0(中央線の中古)でE235はなし、中央快速と武蔵野線がE235だと思う。 >>153
暴走ローカルはE231系転属で各停済み だいたい、今の段階で機器更新施工して転属せず継続使用しているんだから、そのまま使い切るのはわかりそうなもんだが。 ヒント
トラブル世界一のJR東日本やっちまった。いいかげんにしろ!
東北新幹線 運転再開|NHK 首都圏のニュース
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20170725/5478602.html
07月25日 18時17分
JR東日本によりますと、東北新幹線は栃木県内で起きた車両故障の影響で、東京駅と仙台駅の間の上り線で運転を見合わせていましたが、午後6時10分に運転を再開しました。 一方、その頃でも高崎だけは国鉄時代の抵抗制御車しかないが 107系の便所も格別だぜ
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.( .(● ●) )ノ /
( ・ / :::::l l::: ::: \ .) < 汚物115系引退式まだ〜〜
( // ̄ ̄ ̄ ̄\:\. .) \
.\ : )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄ |::: ::::(: /.. \_________
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ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ
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 ̄ ̄\ 丶  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ̄ ̄
・ 自分自身が汚物なのを気づいていない在日朝鮮人の>>174 ヘイト豚 @Doronpa01
きまぐれ オレンジ☆ラジオ 〜 英国事情 〜
https://whowatch.tv/profile/t:Doronpa01
本日20時から生放送をお届けします。今日はふわっち専門放送です。
正式にオファーを受けた訪英について、そして各地行われた
日本第一党地方本部主催の街頭演説会について語ります。ご視聴下さい!
18:38 - 2017年7月30日
https://twitter.com/Doronpa01/status/891593731090128896 将来的には中央快速のふんわり運用も無くなるらしいし ならば高崎にくれ。
神レベルの最新鋭車として崇められます。 https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1501806681/48
48名無し野電車区2017/08/05(土) 11:28:49.88ID:GmeDSkhW
E531系5連による勝田〜新白河直通運転と勝田〜高崎直通運転を希望 >>196,208
107-101の静態保存候補地:大船駅前
107-107の静態保存候補地:大崎(東京総合車両センター)
107-108の静態保存候補地:新津 http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1502353910/1
1安倍晋三@基本情報技術者試験合格者2017/08/10(木) 17:31:50.37ID:TRsht0ts
利用者数、停車本数、乗り換え路線、立地などを総合して評価した。
お前らの意見をよろしくね。
なお、博多南駅、ガーラ湯沢駅、山形新幹線、秋田新幹線は評価対象外とした。
S 東京駅
A 新大阪駅
B 品川駅 名古屋駅 京都駅 大宮駅
C 新横浜駅 岡山駅 広島駅 博多駅 上野駅 仙台駅
D 静岡駅 新神戸駅 小倉駅 盛岡駅 高崎駅 新潟駅 長野駅 金沢駅
E 浜松駅 姫路駅 福山駅 熊本駅 鹿児島中央駅 宇都宮駅 郡山駅 福島駅
F 小田原駅 三島駅 豊橋駅 米原駅 新山口駅(旧・小郡駅) 新青森駅 越後湯沢駅 長岡駅 富山駅
G 熱海駅 徳山駅 新鳥栖駅 久留米駅 小山駅 那須塩原駅 八戸駅 新函館北斗駅 熊谷駅 軽井沢駅
H 新富士駅 掛川駅 三河安城駅 西明石駅 相生駅 新倉敷駅 三原駅 新岩国駅 新下関駅 川内駅 新白河駅 古川駅 一ノ関駅 北上駅 燕三条駅 佐久平駅 上田駅
I 岐阜羽島駅 新尾道駅 東広島駅 厚狭駅 新八代駅 新水俣駅 出水駅 新花巻駅 二戸駅 浦佐駅 飯山駅 上越妙高駅 糸魚川駅 黒部宇奈月温泉駅 新高岡駅
J 筑後船小屋駅 新大牟田駅 新玉名駅 白石蔵王駅 くりこま高原駅 水沢江刺駅 七戸十和田駅 木古内駅 本庄早稲田駅 上毛高原駅
K いわて沼宮内駅 奥津軽いまべつ駅 安中榛名駅 >>208
実質酷鐵車
>>211
要らない
>>212
ねーよ 107系R13+R14編成が昨日下新田から高崎へ返却回送された >>229
群馬県内のローカル電鉄会社「買うかもしれない」 / \
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| (゚) (゚) | < どこでもいいからスレを荒らしたかった
| )●( | 重複スレならどれでもよかった
\ ▽ ノ 重複スレのような不要なスレなら荒らしても罪にならないと思った。
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人i ブバチュウ!!
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三 ̄ ̄ ̄ ̄\ / ) と /
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|_/---(・)--(・) | / /
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\ \_/ / / ./ \_________
シコ \___/ / /
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シコ ( ) ゚ ゚/\ゝ 丿.../
\ ヽ、 ( / ⊂//
\ ヽ / ⊂//
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| | \ \ >>242
要らない 東急8500系や西武2000系にしとくれ ┏━━┓ ┏┓┏┓ ┏┓ ┏┓ ┏┓ ┏┓ ┏┓
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ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′ 209系3000・3100番台は廃車かな。205系は小山転用? 廃車する位なら高崎にくれ。神レベルの最新鋭車として崇められます。 _____
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/::::::::::::::::::::::::::::::::::\ /  ̄  ̄ \
|:::::::::::::::::|_|_|_|_| /、 ヽ お前、社会生活不適合者だなw
|;;;;;;;;;;ノ /,, ,,\ ヽ |・ |―-、 |
|::( 6 ー─◎─◎ ) q -´ 二 ヽ |
|ノ (∵∴ ( o o)∴) ノ_ ー | |
/| < ∵ 3 ∵> \. ̄` | /
::::::\ ヽ ノ\ O===== |
::::::::::::\_____ノ::::::::::\ / | >>247
数が中途半端だな。
209系は延命して使うより、武蔵野線などに、新車導入し、捻出のE231系で置き換えた方が良いだろ。 「汽車ポッポの写真なんか撮って喜んでんじゃねーよ」
数年前、2ちゃんねる掲示板にこうした話題が立てられたことに見覚えはないだろうか。鉄道趣味に愛着を持っているはずの集団の中には自らが鉄道趣味を持ってしまったことを悲観し、その葛藤を同じ仲間にぶつける愛好家もいるようである。
昨今の社会事情から鉄道趣味に対する風当たりは決して優しいものではない。その根幹には愛好家自身が起こす周囲への配慮が足りない行動が無意識のうちに鉄道利用者・関係者に迷惑を掛けていることは周知の通りのはずだ。
鉄道趣味と言ってもその奥深さは多岐に渡り、鉄道を撮影することを主体とする者から鉄道関連グッズの収集をする者までジャンルを問わず包括して鉄道愛好家と定義付けられる。
まだインターネットやSNSが日本社会において未発達であった当時、鉄道の運行情報の中で利用客のニーズに応えて運行される臨時列車の情報は、市販されている時刻表と趣味雑誌が主な情報ルートであった。
更に、偶発的に運転される工事列車などの情報を得るに至ってはその現場に熟練して通い詰めている愛好家との繋がりがなによりもの必須条件であった。
そう。人と人の繋がりがあってこそ鉄道運行情報を交換し、互いに誼を通じさせていた時代の話である。
鉄道愛好家に限らず、中堅及び年配者が「昔はいい時代だった」と回想する言葉の裏にはこうした人と人のつながりがあった時代を懐かしんでいるのかもしれない。
<img src="http://dl1.getuploader.com/g/8%7Cryo0303/1056/img001.jpg"> インターネットが巷に普及し、当時と比較すると確実に時代は進歩した。それは同時に現実世界における人と人の繋がりも薄れさせていった。
パソコンひとつで無形のインターネットに接続すれば地球の裏側にいる顔も知らない“誰か”とも通信することは容易になっていったからだ。
私自身、インターネットの発達を否定するつもりは毛頭ないのだが、情報過多社会の到来により鉄道趣味に対する新規参入が容易になった。
その結果、秩序を熟知しない新規参入組にあたる鉄道愛好家の多くが意図も簡単に情報を仕入れ、各地で一種の迷惑行為を起こすようになっていることは隠すことのできない事実ではないだろうか。
『人のつながり』と『インターネット発達』という2つのキーワードは正に表裏一体。人のつながりを失った愛好家たちは忽ち秩序を失い暴走を始める。
先日、ある週刊誌において「鉄ちゃんまた暴走!」という見出しの元、お決まりの内容がニュースとして取り上げられていることが目に留まった。
その見出しにおける“暴走”という表現は正に無法地帯と化している現在の鉄道趣味に相応しい語句であるように感じる。
それでは、インターネットが発達する前の時代を生きてきた鉄道愛好家たちは公序良俗に則り、人道的且つ善良な者ばかりであったかと問われると決してそうではないはずだ。
国鉄全線から蒸気機関車が引退する直前、伯備線の布原信号所付近に位置する有名撮影地において社会秩序を守らない撮影者が横行。 その土地の所有者を激しく憤慨させ、それ以降、地権者側から撮影地を有料化する策を打ち出されるという事象にまで発展した。巷の老若男女がこの時ばかりは血眼を耀かせながら一人の鉄道愛好家に大躍進を遂げた時代。
とても今では考えられない事例だが、それだけ蒸気機関車の存在が日本人の心に浸透していたと考えれば頷ける。
『蟹を食べると無口になる』という俗説があるように人間という生物は一つの事柄に集中すると周囲の状況が見えなくなり、適切な判断を下せなくなってしまう。
鉄道趣味も例外なくその部類に属し、一例に挙げた伯備線布原信号所にて発生した地権者と愛好家の相互間における擦れ違いも愛好家の周囲が見えなくなった行動が何よりもの原因であることは明白だ。
その他、この蒸気機関車全廃を目前に控えたSLブームの時代は鉄道趣味の歴史の中で最も鉄道愛好家が増えたと推測される時代。
人が増えるということはそれだけ現場を統一させる統制力が必要となるのだが、長年趣味を楽しんできたベテランだけでは一気に増加した参入者を相手に指揮を取ることができず、全国各地で撮影者の秩序悪化が散見されたとされている。
1976年、国鉄は全線から蒸気機関車を引退させる無煙化に成功させると同時に国民のSLブームの白熱振りはいつしか消え去っていった。それからしばらくの間、鉄道趣味は一種の平穏を取り戻したと言っても過言ではないかもしれない。
しかし、手頃な価格で購入できる家電品の誕生によりカメラも例外なく価格競争を経て安価な品物になっていきた昨今、再び鉄道趣味が注目され始めた。
書籍やマスコミを通じて鉄道趣味への新規参入が容易であることが歌われると、鉄道愛好家の人数は従来と桁外れに伸び始めている。
更に、問題視されるのは増えている新規参入者の多くは人生経験も豊富でない若年者が大半を占めていることである。 近年では学校教育においてもゆとり教育からなる教育体制の見直しがされたため、学校側は生徒を教育に縛り付けることはできず放任主義にならざる負えない場合も少なくない。
その規制緩和に甘えた生徒たちは安易に授業を怠け、鉄道趣味活動に時間を投資するケースも珍しくなくなってきている。
私もこの趣味を楽しんでいるとしばしば平日の昼間から線路端に立つ中高生らしき学生集団に出会うことも珍しくなくなってきていると感じていた。
かつてならば学校を抜け出して趣味活動をしていると地区の補導員や趣味を共有する周囲の大人達が人生の先輩として彼らを注意し、更生させる手解きをしていた。
そのことで社会的にも長幼の序が保たれ、鉄道趣味は社会秩序に則ったごく普通の趣味であった。
しかし、教育現場の在り方が変わったことを皮切りに社会常識を知らない大量の若年者が鉄道趣味に参入したことで、鉄道趣味を長年経験してきたベテラン世代だけでは手に終えず、
彼らを更生するにあたり指揮が取れない事態に再び陥っていると言える。
そして、この流れはかつてのSLブーム時代同様に年配者が参入者に秩序を伝承できないという流れに等しいばかりか、社会常識を知らない参入者が増え続ける一途であるため、
鉄道趣味の秩序はSLブーム時代を凌ぐ最悪の結果が待ち構えていることが想定できる。会社側が主催するイベントにおける現場の警備は開催する各鉄道会社だけでは応対できず警察機関の梃入れも通例となってきている。 各方面で個人が経営しているブログやツイッターといった情報発信基地では警察が撮影場所に介入することに意義を唱える風潮が強いが、
警察が介入せざる負えないほど鉄道愛好家の秩序が低下していることを直視することが先決ではないだろうかと私は考える。
世間では各教育現場での学力低下が懸念されている所だが、学力以前に人間として必要な常識力に欠けた集団が取分けて目立っていることは拭えない事実。
それでは、鉄道愛好家の多くはなぜ常識力が備わらないまま社会進出を果たしてしまっているかが論点の鍵となることだろう。本項では鉄道愛好家の中でも極めて愚行が注目されている『撮り鉄』に照準を合わせながら論述していくこととする。
線路上を走ってくる鉄道車両を使い慣れたカメラに収め、出来上がった写真を見ながら自己陶酔に浸る。これは撮り鉄最大の至福の時だ。
同じ構図、同じ場所でも自分が満足するまで足繁くその場所に通い詰め、結果を残すことができた作品は満足という言葉だけでは表現することが勿体無い程最高の感触を味わうことができるだろう。
それこそが撮影者が皆共通して追求する実感であり、ひとつの到達点と言えるのかもしれない。
しかし、それらはどれ程撮影者の中で理解できた実感だとしても一般社会では通用することの無い実感で、その結果、趣味の楽しささえも一般人に理解してもらうことは難しいとも言える。
なぜならば、その写真1枚に辿り着くまでどんな条件下で撮影したとしてもその行動を共にしなければ理解できない達成感である上、それ以前に1本の列車を撮影することを目的に巨額の資金を投資してまで現地に赴く心情は、
一般人に理解してもらうに至り相当な苦労が伴う。そればかりか、その行動自体が人間として理解しがたいため愛好家は変人奇人の対象とされてしまうことだろう。 ┗0=============0┛
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http://www.jomo-news.co.jp/ns/4415039367532966/news.html
「107系」第3の人生は上信で JR東が有償譲渡へ
更新日時:2017年8月29日(火) AM 06:00
9月下旬での引退が発表されたJR東日本の「107系」車両が群馬県の上信電鉄(高崎市)に有償譲渡されることが28日、分かった。
来年度以降に普通列車で運用される。塗装やラッピングを施し、白地に桃色と緑色の線が入った外見は変更される予定だ。
上信によると、譲渡されるのは6編成12両。うち2編成4両が23日にJRの線路から上信の線路へ移された。残りは10月に移す。
同社が車両を導入するのは「7000形」を新造した2013年以来で、JR東からの譲渡は初めて。
保有車両が老朽化している上信は、1編成2両で運行できる107系に着目し、JRと協議を進めていた。JR東日本高崎支社によると、JR側で引退車両を保存する予定は今のところないという。
107系は、かつて県内を走った165系の部品を有効活用して1988年に製造が始まった、JR東発足後初の自社製造車両。
ラッシュ時の乗り降りを円滑にするため乗降用扉を三つ設置し、ロングシートを採用した。
25年以上にわたって活躍した車両が上信で「第3の人生」を送ることになった。 >>260
既に解体した編成が大量に有るから部品取り車は要らない / \ _________
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スーパービュー / 丿 ..ヾ
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| |O○ノ \ >>265
製造予定
◯しなの向け新型特急(JR東海)
◯スーパービュー踊り子(新型車両、特殊な形状になる可能性有り)
◯関空用新型特急
◯225系100番台(6両編成、4両編成)
◯小田急5000(新型?50000?)
◯??系(JR?)
◯西鉄9000系
◯D?形(????????????)
◯????鉄道(??????)
製造確定
◎???6000
◎?系3000番台
◎大阪市交31系(絶讃製造中)
◎神鉄6500系(構体確認、製造開始確認)
◎227系1000番代
◎227系
◎?系
◎E7系(上越用)
◎キハ261系1000番代(製造されてるやつか?)
◎都営三田線(車種は不明)
◎EF210形300番代(現在製造中以外に???)
◎2600系(振り子装備)
◎山陽6000系(製造中)
◎???????(JR東) >>271
R1のうち、クモハ107-101は静態保存すべき。 /⌒⌒γ⌒ 、
/ γ ヽ
l γ ヽ
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!、/ 一 一 V / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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| ヽ ヽ二フ ) / | 史上最強の弁護士軍団の見解は!?
丶 .ノ \_________________
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( @∀@) ○(( ´∀`) (□∀□) ( ・∀・)
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外観はかぼちゃ電車だからいいのか。
発想が安直すぎる。 同じ湘南色でも113系はみかん色と呼ばれ115系はかぼちゃ色と言われる >>294
一般人は所属まで気にしないので
普通にE233を最新として喜んでますよ / \ _________
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`` pgajtofjwuha >>286
まずはE351系を順次に代替だからそのあとじゃないの? :::::::::::::::::::::``ヽ
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《 il|′ フーv,_ .,i″ ||}ーvrリ、 ¨'‐.` {
\《 ヽ .゙li ._¨''ーv,,_ .》′ ゙゙ミ| ,r′ }
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|ハ: : | / |! マVィilニ〃 /:::/ |: | j:::::: : :|: : >>301
前橋までは東京の電車が来るけど、群馬の電車は古いのしかないという評価 >>286
転用改造など考慮するとそれよりもさらに1年くらい先かと / \ _________
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| (゚) (゚) | < ♪重複スレに糞していきますね〜
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この話題は最悪板にスレがあります
ありがとうございました
もう書き込まないでください よっこらしょ。
∧_∧ ミ _ ドスッ
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/ つ. 終 了 |
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このスレはJR東日本車両更新スレの重複スレにあたります
ありがとうございました
もう書き込まないでください
誘導(本スレは下記)
JR東日本車両更新予想スレッド Part215
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1504654508/ ゴミ! ゴミ! ゴミ! ゴミ! ゴミ!
ゴミ! ゴミ! ゴミ!
ゴミ! ゴミ! ゴミ!
ゴミ! __∧∧ ・・・ ゴミ!
ゴミ!/\ ( )\ ゴミ! ゴミ!
ゴミ! \/| ̄∪∪ ̄|\ ゴミ!
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ゴミ! ゴミ! ゴミ! ?
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│もう二度と来ねーよwwwwwwwwwばーかwwwwwwwwwwww
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_____ |ぽこぽこにしてやんよ
∧〈:::=o:Z λ. └‐v───┬─────────────
(,火゚∀゚) ,__ノ) ) | 予想GUYwwwwwwwww
/::<X>ヽ ( ζ └‐v──┬─────────
λ |::|:<Y>:|ヽ/::/ |ティウンティウンティウンティウン
从 λ|::|::::Y:::|ヾ゙/ └‐v────────
λ ノ ノ|::|::::|::::|
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ノ( u|:::::|::::|ヽ::ヽ 零0w・)
ノ::::ノ |:::::|::::| ヽ:::ヽ / |=∀=| >
/::γ |:::::|:::/ ヽ:::ゝ /_.桜.T ̄жヽ
ノ;;ソ |:::::|::/ _ ヾゝ /___.|_.|
!::::::::):ノ ..!_Y)_Y) ヾ( д゚) ( ゚゚∀゚)ノシ
め で た し め で た し 巛彡ミミミミミミ彡
巛巛巛彡彡ミ巛巛
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クソです
) 人 (
(__) )
( n (__) n (
(ヨ( ・∀・)E) )
Y Y __ _,, _
, r ´ ヽ
/ >
. ○っぱいも禁止! ,.彡 、 .、 、 .ヽ
'" ./ .i l ィ、 .|∧| l .ヘ .、 ヘ ヽ
. ./ | .|i |_Nヘ: N .|ヘ| /从.}━ ヘ
( `、 ハ 从-`ミミ-┘ ‐彡=ミ-、.{━ ヘ、
.ヘ .ヘ' ∨〉 l.,ィ'.ひハ ∪:::) .'.| .ヘ ヘミヽ
(⌒ヽ ヘ .ヘ .ノ 、 ヘ.弋:::::j. , `‐‐' .ィ 、ヘ ヘ '/
ヽ .\ .ヘ Y ..::.:} ヘ  ̄ __ .人 `ヽ、 { ,
.ヽ ` 、 ヘ .ヘ:/: >.ヽ .r´ .l ノ´ ,⊃:.....:) .`=イ
`.ヽ、 ` ´ `ヽ '‐-┴ .、 `- .' ,ィ´:/:::::v' ´::.、 , ヽ
..r' ` ` ‐- - ィ' ` マ__.{´:`<` ‐ ´.|..、::::`ヽ、\::::::}ノ, ィ
. ヽ 、 ___ / ` ̄ ̄ `) ヘ::.ヽ、::ノ::ノ:::::ィ:( .,
ノ l -ァ、__,,.彡.ヘ'三ミ}:::::`ァ:7、::ノ'.ヘ:`´ノ
,>´ / _ ノ ノ:) } > .ミヽヽ:::}::::ノ:/ :ヘ . ̄
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`‐‐ ´ `‐-<>-- '-‐' |.可 .`.|./ 〉
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\ \)_)_ノ / 放尿は愉快だな〜♪
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(6-------◯⌒つ | < 母さん今日も朝までハッスル・ハッスルするぞ―
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\____/ / ̄⌒ ̄\ アン アン
/⌒ - - / / / \| ア〜〜〜ン ヒイ〜〜イン
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\ \|≡∨/⌒ (6 つ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\⊇ ( | / ___ | < もう一人作りますかお父さん
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パンパン| 丶/⌒ - - \
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⊆ | | ⊇ +++++++++++++++++++++++
自民党 - 言論弾圧
売国安倍は憲法改正で国民主権と基本的人権
を奪うつもりだ。 ← 民主主義の崩壊
http://www.data-max.co.jp/280113_ymh_02/
↑ マスコミは 9条しか報道しないが 自民案
の真の恐怖は21条など言論の自由を奪うこと
自民案が通ると 政府批判しただけで逮捕されるぞ!
http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/ec37220f64a8e1d6ed732dd0ab95cbf0
↑超危険な緊急事態条項で人権無視の内閣独裁に!
https://www.youtube.com/watch?v=h9x2n5CKhn8
上のビデオで 自民党は 国民に基本的人権
は必要ないと怖いことを平気で言う。
http://xn--nyqy26a13k.jp/archives/31687
↑ 都民ファーストも安倍と同じく 憲法改正で 人権
無視の大日本帝国憲法に戻すつもりだから
絶対に投票してはだめだ。 民主主義が崩壊する
http://blog.goo.ne.jp/ngc2497/e/8899f65988fe0f35496934dc972e2489
↑ ネトウヨ= 安倍サポーター工作員はネットで国民を騙す。
https://dot.asahi.com/aera/2016071100108.html?page=3
http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/c0dd73d58121b6446cf4165c96ebb674
↑ 安倍自民を操るカルト右翼「日本会議」は国民主権否定。
国民投票や選挙では自民党、維新、小池新党に絶対に入れるな。
+++++++++++++++++++++ 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否「お前ら何や」[
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケア」
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート西口
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース 要らないのなら高崎に下さい。神レベルの最新鋭車として崇められます。 / \ _________
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| (゜) (゜) | < ♪重複スレにうんこしていきますね〜
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ヽ;;';ー--―-、'';;;;;゛) >>362
やはり高崎には抵抗制御車しかないと言うことだなw >>361
是非下さい。神レベルの最新鋭車として崇められます。 >>365
毎日いっぱい来てるから別に崇めたりしないよ >>370
群馬の吾妻線沿線出身で今は東急線沿線民
http://hissi.org/read.php/rail/20170303/dXFuK1B3SXYw.html
555 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9fa6-vz5M)[]:2017/03/03(金) 21:01:35.54 ID:uqn+PwIv0
>>553
それがJR東日本の車両と関係あるの?JR東日本の車両についてのスレでそういった発言をすると言うことは、高崎以外は高崎より∞倍マシで高崎よりはるかに恵まれていると言うことを認めるんだね。
ならば、○○○線(高崎ローカル以外の路線。例えば横須賀線)はボロいとか言わないでね。
377 : 名無し野電車区 (ワッチョイ 9fa6-05vc [163.58.242.127 [上級国民]])2017/03/03(金) 22:32:08.67 ID:uqn+PwIv0
>>376
ありゃ浅葱色に近いぜ>吾妻線
ワッチョイ 9fa6-05vc [163.58.242.127
IPアドレス
163.58.242.127
ホスト名
h163-058-242-127.catv02.itscom.jp
itscom.jp
http://www.itscom.net/info/areamap/
(+DOCOMOスマホからも) >>370
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1475251998/92-93
92 : 名無し野電車区 (スップ Sd0f-rzru)2016/10/05(水) 12:19:21.26 ID:MkHsjqM6d
>>91
高崎
93 : 名無し野電車区 (スップ Sd0f-rzru)2016/10/05(水) 12:20:06.84 ID:MkHsjqM6d
>>91
長野はやっても高崎はやらないだろ。
高崎だし。
http://hissi.org/read.php/nogizaka/20160930/YkR2QkJsZ1Zk.html
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/nogizaka/1475163585/502
502 : 私の名は希望 ◆4s9TKmwnAc (茸) (スップ Sd0f-rzru)2016/09/30(金) 08:16:18.83 ID:bDvBBlgVd
“自分の推しさえ良けりゃ他メンはどーでも良い”
憎むべきはこの思考だろ?
罪を憎んで人を憎まず
http://hissi.org/read.php/nogizaka/20161002/YWhiMm15WmVk.html
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/nogizaka/1475333124/440
440 : 君の名は(茸) (スップ Sd0f-rzru)2016/10/02(日) 01:47:45.45 ID:ahb2myZed
乃木坂をサッカー選手に例えた結果
466 : (スップ Sd0f-rzru)[]:2016/10/02(日) 02:09:23.49 ID:ahb2myZed
>>461
若月知ってるのに
まいやんと言われて白石が連想出来ないようなもんだぞ
覚えとくんだな >>370
http://hissi.org/read.php/rail/20161011/YzkwZmI1Mjcw.html
265 :名無し野電車区 (ワッチョイ 83a6-vIi3)[]:2016/10/11(火) 08:04:29.64 ID:c90fb5270
高崎に4ドアVVVFが入れば解決
285 :名無し野電車区 (ワッチョイ 83a6-/kVX)[sage]:2016/10/11(火) 19:12:39.62 ID:c90fb5270
>>283
高崎
http://hissi.org/read.php/nogizaka/20161011/eEdQaFNpZGsw.html
204 :君の名は(東京都) (ワッチョイ 83a6-/kVX)[sage]:2016/10/11(火) 00:46:22.65 ID:xGPhSidk0
>>201
乗務員はモンブランをアームドにして下さい
226 :君の名は(東京都) (ワッチョイ 83a6-/kVX)[sage]:2016/10/11(火) 00:53:39.60 ID:xGPhSidk0
乃木坂関連の用途でのみ使用可能なタイムマシンがあったら、乃木坂の未来を見てしまって凹むのか、しあわせになるのか。
912 :君の名は(東京都) (ワッチョイ 83a6-/kVX)[sage]:2016/10/11(火) 01:57:14.49 ID:xGPhSidk0
乃木どこのヒット祈願討論会… >>370
http://hissi.org/read.php/rail/20161020/a1A2a2tFUVAw.html
454 :名無し野電車区 (ワッチョイ d7a6-ql6H)[sage]:2016/10/20(木) 00:38:56.04 ID:kP6kkEQP0
一方、高崎で有る限りVVVFが入らない高崎
456 :名無し野電車区 (ワッチョイ d7a6-ql6H)[sage]:2016/10/20(木) 00:41:20.55 ID:kP6kkEQP0
高崎よりマシ
http://hissi.org/read.php/nogizaka/20161020/QUpFYTIxS1cw.html
441 :君の名は(東京都) (ワッチョイ d7a6-ql6H)[sage]:2016/10/20(木) 00:56:34.07 ID:AJEa21KW0
ANNで16th解禁ということはタイトルも解禁か
298 :君の名は(東京都) (ワッチョイ d7a6-ql6H)[sage]:2016/10/20(木) 01:22:26.07 ID:AJEa21KW0
もう…終わりだね…君が…小さく見える…
41 :君の名は(東京都) (ワッチョイ d7a6-ql6H)[sage]:2016/10/20(木) 01:33:48.17 ID:AJEa21KW0
メンバー卒業時は【○○卒業】乃木坂…と言うスレタイになるんじゃなかった?
289 :君の名は(東京都) (ワッチョイ d7a6-ql6H)[sage]:2016/10/20(木) 01:57:44.32 ID:AJEa21KW0
>>192
乃木坂が2発目のジェットエンジンを失ってる件… >>370
これもまた偶然に一致なの!?
http://hissi.org/read.php/rail/20161028/RWFVSDdkcUow.html
654 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9ba6-dX4B)[]:2016/10/28(金) 08:08:35.14 ID:EaUH7dqJ0
>>651
どんなに仕事が無くても、存続が危うい状況になっても、高崎向けの車両は作らないんだろうな。
679 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9ba6-2JOk)[sage]:2016/10/28(金) 22:20:01.20 ID:EaUH7dqJ0
それ以前に、俺が平均寿命つまり約50年後死んだあとも高崎が高崎で有る限り高崎は高崎という理由で国鉄時代の抵抗制御車のままだろ。
681 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9ba6-2JOk)[sage]:2016/10/28(金) 22:56:06.71 ID:EaUH7dqJ0
>>680
高崎に4ドアVVVFが入ったら、再び全転属するか、再び高崎がボロばかりになるまでしばしの別れ。
http://hissi.org/read.php/nogizaka/20161027/SFdWNFlBb0Iw.html
843 :君の名は(東京都) (ワッチョイ 9ba6-2JOk)[sage]:2016/10/27(木) 00:25:17.91 ID:HWV4YAoB0
>>840
おっと、斎藤ちはるの悪口は以下略
938 :君の名は(東京都) (ワッチョイ 9ba6-2JOk)[sage]:2016/10/27(木) 00:40:07.73 ID:HWV4YAoB0
全ツ2017か5thBDLiveでみり愛はドローン飛ばすのかな?
751 :君の名は(東京都) (ワッチョイ 9ba6-2JOk)[sage]:2016/10/27(木) 21:51:46.88 ID:HWV4YAoB0
飛行機に例えると、まいやんは主翼だからな。 >>370
http://hissi.org/read.php/rail/20161028/RWFVSDdkcUow.html
654 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9ba6-dX4B)[]:2016/10/28(金) 08:08:35.14 ID:EaUH7dqJ0
>>651
どんなに仕事が無くても、存続が危うい状況になっても、高崎向けの車両は作らないんだろうな。
679 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9ba6-2JOk)[sage]:2016/10/28(金) 22:20:01.20 ID:EaUH7dqJ0
それ以前に、俺が平均寿命つまり約50年後死んだあとも高崎が高崎で有る限り高崎は高崎という理由で国鉄時代の抵抗制御車のままだろ。
681 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9ba6-2JOk)[sage]:2016/10/28(金) 22:56:06.71 ID:EaUH7dqJ0
>>680
高崎に4ドアVVVFが入ったら、再び全転属するか、再び高崎がボロばかりになるまでしばしの別れ。
http://hissi.org/read.php/nogizaka/20161027/SFdWNFlBb0Iw.html
843 :君の名は(東京都) (ワッチョイ 9ba6-2JOk)[sage]:2016/10/27(木) 00:25:17.91 ID:HWV4YAoB0
>>840
おっと、斎藤ちはるの悪口は以下略
938 :君の名は(東京都) (ワッチョイ 9ba6-2JOk)[sage]:2016/10/27(木) 00:40:07.73 ID:HWV4YAoB0
全ツ2017か5thBDLiveでみり愛はドローン飛ばすのかな?
751 :君の名は(東京都) (ワッチョイ 9ba6-2JOk)[sage]:2016/10/27(木) 21:51:46.88 ID:HWV4YAoB0
飛行機に例えると、まいやんは主翼だからな。 これはワクチンだよ・・・
∧,,∧ A_A __
( ´;ω;) ⊂・ ・ ⊃▼⌒丶 注射するの?
/ o├==l-- (ω__) ) ●|〜* ボクどこも悪くないよ?
しー-J U U. 〜- 'U なんで泣いてるの?
ごめんね
∧,,∧ A_A __
( ´;ω;)⊂- - ⊃▼⌒丶
/ つ (ω__) ) ●|〜*
しー-J プシュ U U. 〜- 'U
/フフ A_A ム`ヽ
/ ノ) ⊂ ・ ・⊃ ) ヽ
゙/ | / (__ω)ノ⌒(ゝ._,ノ
/ ノ⌒7⌒ヽーく \ /
丶_ ノ 。 ノ、 。|/
`ヽ `ー-'´_人`ー'ノ
丶  ̄ _人'彡ノ
* ノ r'十ヽ/
\ /`ヽ_/ 十∨ 【 遅 報 】 涌 井 秀 章 1 試 合 6 被 本 塁 打 の パ リ ー グ ワ ー ス ト 記 録 環 境 改 善 の 為 ロ ッ テ 移 籍 必 至
【 大 炎 上 】 二 木 康 太 有 原 航 平 マ イ コ ラ ス
【 劇 場 】 有 吉 優 樹 大 谷 智 久 鍵 谷 陽 平 山 崎 福 也 大 山 暁 史 小 林 慶 祐 ヘ ル メ ン 菅 原 秀 伊 藤 準 規 秋 吉 亮 篠 原 慎 平 中 川 皓 太
【 俺 達 】 武 隈 祥 太
【 目 障 り 】 球 団 も 迷 惑 し て い る ぼ ろ 勝 ち し た 時 し か 出 て 来 な い 体 裁 無 視 バ カ ー プ タ コ 107系R1編成、19日に下新田から疎開返却
現在は高崎車両センターに入場中 >>390
捨てるのなら岡山にくれ
N40延命改造して、新型車両として大切にこき使われます 、┐┐┐┐,,
,;;;;ミ ヽヽ、
ミ `‖、
ミ == ;ミ
ミ ミ,,
ミ y,,,,, . ,,,,ェ ;;y
._ぇ. . ,´ `ヽ、. ,y´´ `、 イ_
iゥヽ=i -・ i.= i ・- i.=. ソ i
iy/ ヽ__, ノ ハ.ヽ__, ノ ;yi
i .i ソ(_ _)、 .i´
"i ノ _,、,、ヽ、 i
i , ´ .,イi.i.i.i.iぇ、 、 /
ヽ ヽ ` ̄´ ,´ /
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ヽ \_ .。'゚/ `。:、`;゜:;.::.。:.:。 プシャアアアアアアアアアッ
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| (゚) (゚) | < どこでもいいからスレを荒らしたかった
| )●( | 重複スレならどれでもよかった
\ ▽ ノ 重複スレでかつIDも表示されないスレなら荒らし放題だからね。
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人i ブバチュウ!!
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ドッカン
ドッカン
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| / ̄ クソスレにて 2017年9月22日 ・ ,.-‐v――.、
/ ! \
/ ,イ ヽ
/ _,,,ノ !)ノリハ i
i jr三ミ__r;三ミ_ ヽ
l ,iヾ二ノ ヽ二 ハ ノ
ヽ、.l ,.r、_,っ、 !_, 立ちションなど古い!
! rrrr●rrァi! L.
ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入 立ちウンコを極めてこそ神の領域!
,r‐‐'"/ >、__,r‐ツ./ ヽ_
/ / i" i, ..: / / ヽ-、 >>401は
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〈 く / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
. \ L ./ / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.:,
〉 ) ( .: \ ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:. 中の人に107系について本音を聞いてみたところ
・古い165系の部品を流用してるので最近故障しやすい事
・冷房の効きが悪くなってきて乗客から不評な事
・運転室にクーラーが無く、扇風機で対応していたので夏は過酷だった事
等がとても印象的な回答だったな
https://twitter.com/N200656667/status/911517708801294336
(4)115系
Xデーは2017年度、ラストは企画中。
(12)H30/3/**改正
・115系
→改正で運用離脱、ラストランでは……?
https://twitter.com/MASSAM5/status/911442391386558464
https://twitter.com/MASSAM5/status/911461228651847681 >>412
冷房の不調は10年前から変わらんぜよ
汚物115系は馬鹿詐欺駅で盛大に罵声大会で見送ってやれ )
(
,, ) )
゙ミ;;;;;,_ (
ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
゙ゞy、、;:..、) }
.¨.、,_,,、_,,r_,ノ′
/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._ 、}
".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′
/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ
゙{y、、;:...:,:.:.、;、;:.:,:.:. ._ .、) 、}
".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、) 、}
ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′ _ _
/::. ソ .::;;ヽ
/::. ..:::;;;ヽ
/::. ..::;;;;ヽ
/::. ..::::;;;;i
(::. ..::;;;丿
>::...___..::::;;;イ
!ヾ. ̄⌒__ ̄彡|
iミ:::ミC= ≡..::: )
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|::::: ヽ / /;|
|::: ( ' ( .::;;;|
|::: | ミ .ヽ\|
|::: 丶ヽ ..:ヽ )
|::: .i ! ::;;;;;|
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|::: i .ノ . ::;;;;;|
|::: i .ノ . ::;;;;;|
|::: ( ヽ ..::;;;;;|
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|::\∨丿 ″..:;;;;;|
|::: ( ( ゙ ..:;;;;;|
.彡.|::: | ! .....:::;;;;;|ゞ巛ミ
巛从ミ彡ミ彡从巛彡ミ彡ミ彡》》
巛巛ミ人ミ彡巛彡从ミ巛ミ人ミ》》》》
巛彡巛彡从ミ》彡彡巛ミ人ミ彡ミ从》》 / 丿 ..ヾ
/ 。 人 )
(。...。_ .ノ 。ヾ。...丿
( _ . .. ノ )
/ /
/ ノ し /
三 ̄ ̄ ̄ ̄\ / ) と /
/ ____| . / /
/ > | / /
/ / ⌒ ⌒ | / /
|_/---(・)--(・) | / /
| (6 つ | / / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ___ |./ ./ < 乱立スレを立ておって!
\ \_/ / / ./ \_________
シコ \___/ / /
/ \ / . /
シコ ( ) ゚ ゚/\ゝ 丿.../
\ ヽ、 ( / ⊂//
\ ヽ / ⊂//
( \つ /
| |O○ノ \
| | \ \
| ) | )
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/ / ∪ 北のミサイル
_ _
/::. ソ .::;;ヽ
/::. ..:::;;;ヽ
/::. ..::;;;;ヽ
/::. ..::::;;;;i
(::. ..::;;;丿
>::...___..::::;;;イ
!ヾ. ̄⌒__ ̄彡|
iミ:::ミC= ≡..::: )
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|::::: ヽ / /;|
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|::: 丶ヽ ..:ヽ )
|::: .i ! ::;;;;;|
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|::: i .ノ . ::;;;;;|
|::: ( ヽ ..::;;;;;|
( \ l. | ..:;;;;;;|
|::\∨丿 ″..:;;;;;|
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.彡.|::: | ! .....:::;;;;;|ゞ巛ミ
巛从ミ彡ミ彡从巛彡ミ彡ミ彡》》
巛巛ミ人ミ彡巛彡从ミ巛ミ人ミ》》》》
巛彡巛彡从ミ》彡彡巛ミ人ミ彡ミ从》》 / \
/ / \ \ /
| (゚) (゚) | < >>422のような本スレには書き込まずにIDすら出ない重複スレに書き込むチキンが沸くのであれば
| )●( | まだこのスレは荒らし足りないようだなw
\ ▽ ノ
\__∪ /
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| |\___人____/| |
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人i ブバチュウ!!
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ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
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| ___ |./ ./ < 乱立スレを立ておって!
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シコ \___/ / /
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シコ ( ) ゚ ゚/\ゝ 丿.../
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\ ヽ / ⊂//
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彡彡///ミミミ)))))))ノノ)))ヽ
//////ゞゞヾノノノノ//ノヾヽ
////////////゙ヾ、ノノノノ"~///ミミミミミミ
r//////////// ミミミヾ)))))
ノノノ///////// ミヾ)))))))))
ノノノノ////////,, _、 ミ)))))))))ノ
((////////// `ヽ i ; ,/ ヾノノノノノノ
ノノノ.((((/////ノ.;; __ \ ,, ,; ./ __ ノノ((((((ノヾ
ノノノ///////ノノ´、●ヽ, /●`ゝ ((ヾヾヾヾ)
((((((((((///.  ̄ ` .i |  ̄ |ヾヾミミヽ
((((((((((/ r.| .,,./ ;⌒`、 .|^/))))))))
((((((((((.\_| / ( ._ )\ |/)))))))))
((((ヾヾヾヾ .l .f ,,,-===.v===-、ヽ .iノノノノノノノ
λヾヾヾヾヾヽ l.`、.LlLlLlLlLl 7´.l ./ノノノノノノノ この、ハゲーーーっ!
((ノノノノノノノノ.ヽ ゝ ゝ 二二二ノ ./ ./ノノノノ
λヾヾヾ| ヽ\ /./ノノノノ
\\.| ヽ.ヽ、 ノ/ \ 107系R7+R8編成今日の622Mで営業運転終了した
R1編成は上信電鉄へ譲渡されず解体 ______
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`ヽ
./;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;\
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ、
〆;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
_iii||||l|l|l|li``v'´´::iil|ll|l||||l|||||||!ii::、.;;;;;;;;;;;|
/´ .i __`≡≡≡´ ___ 驫辷;;;|
. l <_●冫 l | ∠_●__> lヽ;;;;;;|
ヽ、 i /r´ ̄`ヽ、 .ノ. .|;;;;;;|
l´´´´ .ヽ_ノ ` ‐‐‐--‐ ~ /;;;;;;/
|三Ξ(.___|____ Ξ三 /;;;;;;;/
ヽ. ヽ ノ /;;;;;/
\. `、'´ ̄`ヽ/ /;;;/
\ ` ̄ ̄´ /;/
{二(.t )二二二二二}
/´ `\ -O-O-^‐^-O-O-^‐^-O-O-^- < おチョンチョン
ザッ O_O O_O O_O O_O O_O /^フ
O_,O /ヽO__,O./^フ /ヽ_⊂^ヽ,.ヘ/しばき隊 / / < ぱよちん
/^フヽ、 ./ パヨク \ / / / )\|/-O-O-ヽ|/ /
⊂^ヽ、 /パヨチン\/ / \ \|/-O-O-⊂_ヽ/ /パヨチョン/ /\6| . : )'e'( : ./ /< またおれか
\ \|/-O-O-ヽ|/ / .\6| . : )'e'( : ./\\.|-OO-|/ / ) `‐-=-‐ ' ノ
.\6| . : )'e'( : ./ / ) `‐-=-‐ ' ノ\6|ヽ'e'// / (・ノ ヽ・ )< また特定されたか
) `‐-=-‐ ' ノ (・ノ ヽ・ ) \`-- ' / ( )
(・ノ ヽ・ ) ( ) lミ 彡l 〉、 x /⌒nm, < ぱよちん
( ) 〉、 x /⌒nm, > l / ヽ(っ)_,,へ) ノ
〉、 x /⌒nm , / ヽ,,(っ),,,_,,へ)( x ,へnmく く⌒ `-' < また無職か
/ ヽ,(っ),_,,へ) ノ く く⌒ `/,-(u)へ) ノ⊂_ゝ
く く⌒ `-' ⊂_ゝ く く `-'
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ノ } ゙l、 」′ .,/′ .,ノ _,,y
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《 il|′ フーv,_ .,i″ ||}ーvrリ、 ¨'‐.` {
\《 ヽ .゙li ._¨''ーv,,_ .》′ ゙゙ミ| ,r′ }
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.゙'=ミ:┐ .「 ./ .^〃 :、_ リ .} ゙\ア' .-- ,,ノ| 、 ゙ミ} :ト
゙^ー、,,,¨ - ''¨.─ :!., リ ノ
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l! .´゙フ'ーv .,y ] '゙ミ
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| ノ′ ヽ 〔 ミ
} } ′ } {
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107-101だけは静態保存すべき。 )
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l ト.゙'' ゚'i `゙゙^^"ノノ 、ヽ.`='" ノ !/,)
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西武の101や上信200形を全て置き換え? ・ / \ _________
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ヽ;;';ー--―-、'';;;;;゛) 蛍光灯を編成単位ではなく、一部だけ(1本単位)LEDに変えた車両があるね。
蛍光灯の予備品が無くなった? よっこらしょ。
∧_∧ ミ _ ドスッ
( )┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
(_(_) ;;、`;。;`| |
このスレは荒らしが乱立させた重複スレになります
このスレに書き込みを続けている人間も荒らしと同罪です。
このスレの話題は下記のスレがあります。
もう書き込まないでください
誘導
JR東日本車両更新予想スレッド Part216
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506654732/ そろそろ京浜東北のE233の車内照明 LEDに交換してくれ / \
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| (゚) (゚) | < >>480のような本スレには書き込まずにIDすら出ない重複スレに書き込むチキンが沸くのであれば
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非常灯だけLEDにしているみっともない車両がいるね _ _
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巛巛ミ人ミ彡巛彡从ミ巛ミ人ミ》》》》
巛彡巛彡从ミ》彡彡巛ミ人ミ彡ミ从》》 _ _
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巛彡巛彡从ミ》彡彡巛ミ人ミ彡ミ从》》 JR東日本なのに在来旅客VVVFが一両も所属していない唯一の支社に再びなった高崎よりはみっともなくないよ。 >>480
>>477のように一部だけ交換したのならある。
玉切れ時に器具ごと交換してるのかな。 中央線新型特急車両E353系の営業運転開始について〜12月23日(土)デビュー〜
http://www.jreast.co.jp/nagano/pdf/171026.pdf
車両性能についていろいろ言われてたけど、
なんとかスーパーあずさのスジに乗れるよう調整できたのね / \
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| (゚) (゚) | < どこでもいいからスレを荒らしたかった
| )●( | 重複スレならどれでもよかった
\ ▽ ノ 重複スレのような不要なスレで、尚且つID非表示スレならなら荒らしても罪にならないと思った。
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_.v‐゙″ .,ノ ● ┐ ^‐v_
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/ ./ _ ゙--┬′ .ー''^′ .^'''(i、
゙l、 :|__,/¨¨¨¨゙, ^!、 .,! ^'''''^''‐、_
.v-个''''^゙厂 .,,/ .,r' ¨''ー-v._ ¨''';vy-ー7' `
.} } _,.r'''゙′ .i^ .(,./′ .゙'ー'|冖^^'''.┐
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∨'''|( .\_ .゙} _,,v-‐'゙.′Uレ し .,「
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\、ミy,,__ ./′ _U__,,、,,、-ー''''¨`_.,ノ
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V ヽ 丁てうT ヾ/` 丁てうT }: : : リ:/: : : :ヽ
ノ: :「 ゞ=='' ゞ=='' /: : :./j:::::::: : : : \ IDすら表示されない重複スレにいっぱい書きすぎよ。
< 彡ヘ :::::::: :::::::、 _/: : :/イ:::::::::: : : : : :
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l: : : :| | l ヾマj三ミilニ〃 ::: /: :|/ ハ:::: : : :|: :
|ハ: : | / |! マVィilニ〃 /:::/ |: | j:::::: : :|: :
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| (゜) (゜) | < ♪汚物E231いらないし、必要ないよ。その汚物が欲しければ高崎にあげるよ。
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| (゜) (゜) | < ♪汚物E233もいらないし、必要ないよ。その汚物が欲しければ高崎にあげるよ。
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| (゜) (゜) | < ♪汚物209はさらにいらないし、必要ないよ。その汚物が欲しければ高崎にあげるよ。
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お疲れ様です 211系化まであと少しです 高崎以外は211より新しい車両が老朽化のため廃車対象なのに、
高崎だけは211を末永く使い続ける最新鋭として投入 >>516
冷遇がバレて、若者の鉄道離れが加速するだけだと思われる ・ / \ _________
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,i`(;;;゙'―---‐'ヾ 5年後、総武緩行にE235系投入。
→E231-500を常磐快速に。
サハE231をE235系に改造し活用。
またモハユニットとサハの一部を京葉線E233系の分割編成に組み込み、分割編成は廃止。
常磐線から捻出の0番台は、武蔵野・八高・相模の各線に転用し、209・205系を全て置き換える。 国府津にE235-3000を投入。小山を含めE231を置き換え。初めの10編成のみ全車両新車。以降はサロ2両はE235系に転用。
E233系は全て総武快速に転用(組み換え実施)。
サロを抜いたE231系は一部はモハを2組・サロ2両・サハ1両組み込み、総武快速へ。サロ・サハを抜いた4・6連に組み換え、房総の209・E217系を一掃する。 )
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,i`(;;;゙'―---‐'ヾ 山手線E231系置き換え完了したら次は宇高E231を置き換えてほしいわ
ただE235のデザインっは変えてほしいわ 全面は京王新5000ベースで >>550
高崎にはE231どころか在来旅客VVVFは現在1両たりとも所属しておりませんが >>550
小山車(後期増備車は除く)に関してはG車も含めて機器更新が実施されていて
あと少しで全車完了という状況なので、少なくとも小山車に関しては近いうちの置き換えはない
>>551
E217系は新小岩対策でホームドア関連機器の搭載を始めたから、少なくとも
山手線のE231系の置き換えが終わったら次はE217系の置き換えというのはない
車両経年的に2020年代半ば頃までには置き換えの話が出るとは思うが 踊り子をE257に置き換えたら湘南ライナーをスワロー踊り子にするのだろうか? はまかいじ用にE351系基本編成1本残してほしいわな スワローあかぎは品川発着じゃないと利用は見込めない >>552
ウザい!
今更誰もが分かりきっている事を書かれてもw >>558
高崎に再び4ドアVVVFが所属されるまでの辛抱 中央快速はG車連結じゃなく純粋に普通車12両に増結でいいわ
分割編成は8+4で >>553
たぶんTASC関連機器でしょ。後付け出来るんだったら外して新車に移植って方法もあるのでは? >>561
ttp://suigousblog.cocolog-nifty.com/blog/2017/08/e217-c496.html
新小岩ではTASCは使用しない JR東車両スレは乱立しているけど
IPとワッチョイ表示スレとIDも表示されないこのスレの2本立てでいいね。 >>560
10両のままグリーン車連結すべき
E233は青編成含め地方転属 常磐特快と快速アクティーを1本化した方がいいわな
あと品川発着の中電を日中に限り大船延長も その分E531増備で >>567
E231系、E233系との共通運用や相互乗り入れが無理だから、品川以南乗り入れはトラブル時のリスクが高くなる。 相鉄乗り入れ用車両はE235をアレンジしたやつ?? 東海道線は日中は小田原分断で小田原以西は313系を借りて小田原〜静岡方面が適正だな アルファリゾート21はミトーカ改造するにしても用途が限られる観光列車じゃなく
丹後の海みたいにリゾート踊り子にも充当出来る改造をした方が良かったな >>572
最近近鉄スレなどで復活したワッチョイスレには書けない統一厨発見! E257踊り子転属の際は基本編成は7両か8両に組み換えか??余剰車は廃車で / \ _________
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| (゜) (゜) | < ♪重複スレにうんこしていきますね〜
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::::::::::::\_____ノ::::::::::\ / | 京葉、武蔵野線は305系で統一してほしいわ 京葉E233は他線区へ転属で 湘南ライナーをスワロー踊り子にするならスワロー特定特急料金と横浜停車は必須 )
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EV-E301系で直流区間を自力走行させた方がいいか? 電池走行区間が長すぎて片道でも無理 ましてや往復なんて論外
充電池は半分以下まで放電させない様に使うのよ
深放電すると電池の寿命が著しく短くなるのだよ ・ / \ _________
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半分以下まで放電させないのは非常時の長時間抑止などを考慮したもの
電池の設計的には20%程度まで放電しても寿命に大きな影響は出ない はやくここを埋めて、ID非表示仕様の次スレを立てようよ 215系は大宮に転属で逗子、品川〜黒磯、取手、水上のホリデー快速運転してほしいわ 首都圏のライナーは中央線と総武快速線のみ残って
東海道は特急スワロー踊り子に格上げだろうな よっこらしょ。
∧_∧ ミ _ ドスッ
( )┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
(_(_) ;;、`;。;`| |
このスレは荒らしが乱立させた重複スレになります
このスレに書き込みを続けている人間も荒らしと同罪です。
このスレの話題は下記のスレがあります。
もう書き込まないでください
JR東日本車両更新予想スレッド Part220
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514377837/ 相鉄直通は品川発着がメインになりそう
新宿はそんな容量ないだろ >>644
@品川駅改良で駅構内の山手線の置線廃止
A品川に夜間留置してた山手線電車の留置を池袋に変更する。
B埼京線の電車の留置線が不足するので板橋の貨物跡地に留置線を設置。
大まかに言うとこんな感じ。 =========/ ̄ ̄ ̄ ̄\
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======== | .∴ ノ 3 ノ < 高崎にVVVFが再配属するよりかは可能性高いよ。
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==========ヽ ヘ ) ずんずんずんずん
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514377837/823 ___
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| (゚) (゚) | < もう、高ボロは無しにして宮ヤマまたは宮オオの新前橋/高崎支所にしてほしいわ。
| )●( | そうすれば高崎が高崎じゃ無くなるから高崎にもVVVF入る。
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| (゚) (゚) | < >>648のようにIDすら出ない重複スレに書き込むチキンが沸くのであれば
| )●( | まだまだこのスレを荒らし足りないようだなw
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゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、) 、} コインチェック破産による人身事故を防ぐために新小岩にロープ式ホームドア必要だな =========/ ̄ ̄ ̄ ̄\
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======== | .∴ ノ 3 ノ < >>997 高崎にVVVFが配属されるよりは早く消えるよ。
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514377837/998 葛西敬之氏がJR東日本の社長をやってくれたら良かったけど =========/ ̄ ̄ ̄ ̄\
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======== | .∴ ノ 3 ノ < 国鉄時代の抵抗制御車と言う観点なら、高崎に永久に残るが。
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517312142/11 =========/ ̄ ̄ ̄ ̄\
======== ( 人____) ハァハァ
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======== | .∴ ノ 3 ノ < そして、 首都圏の一般型電車 高崎以外→4ドア 高崎だけ→3ドアになるのか
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517312142/35 215系は豊田区に転属させて むさしの、しもうさ号に充てたらいい G車も普通席開放で 62名無し野電車区 (スップ Sdc3-U+dx [1.75.1.115])2018/02/02(金) 12:32:30.94ID:/7cZf8kud
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180202-00000015-khks-bus_all
阿武隈急行はE721か? 47名無し野電車区 (アウアウウー Saa1-sYal [106.181.159.28])2018/02/01(木) 23:16:04.14ID:6XBg3lICa>>56
>>42
もう少し勉強しろとか言っている割に、なんでそう無知を晒すんだ。
開閉音から明らかだけど、機器更新はサハが除外されている。
更に大宮公開でG車の転用準備を進めていることが明らかになった。
https://tx-style.net/forums/post/e231%E7%B3%BB%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E8%BB%8A%E3%81%AB%E8%BB%A2%E7%94%A8%E6%BA%96%E5%82%99%E5%B7%A5%E4%BA%8B%EF%BC%9F
転用時期は不明だけど着々と準備をしている。 これから増備するE235系の前面デザイン京王新5000みたいなデザインにしてくれ
山手線の場合、前面の非常扉からも脱出出来るようにするのが望ましい ・ / \ _________
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".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′ そろそろ京葉線に305系をアレンジしたE235系投入希望
京葉E233は相模線に転属で ムキになるな
ケチなJR-東が通勤電車に高価なアルミ車は導入しないよ 南海の在来車の内装カラーを小田急・京急・国鉄の旧型車や東急新5000系風に、シートを8000系とE231系にする企画
座席B、内装D、つり革△にしよう
アンケートの入力は簡単、性別、年齢、最寄りを書くだけ
http://www.ai-nankai.com/mytrain/ りんかい線70-000を東に売却して仙石線に配置して 70-000の置き換えに305系導入希望 ・ / \ _________
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".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′ 日中は小田原で分断して小田原以西は313系で小田原〜熱海以西直通がいいだろう E231ヤマ車をE235で置き換えて4両に組み替えて日光線、宇都宮以北の205系置き換えしてほしいわ ( ) ( ) ( )
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;if≡|ヾヾヾミミミミヾヾ、//巛iiリ≡キi
if! |l lヾヾシヾミミミ川|ii//三iリ `キi ,if ,f=|l l lヾリリリリリ川川|爪ミミiリ=t、キi
;iナ,サ |l l l リリ川川川川|爪ミミiiリ キi キi
iナ ;サ |l l リリリリ川川川川l爪ミミilリ キi キi
iサ ;サ, |リ リリ川川川川川l爪ミミiリ ,キi キi
iサ ;サ, | リ彡彡川川川川|爪ミミiリ ,キi :キ、
,i厂 iサ, |彡彡彡彡ノ|川川|爪ミミリ ,キi `ヘ、
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;メ'´ !彡ノリリリリリゞミミシ `ヘ、
;メ ヾリリリリノ巛ゞシ `ヘ、
;メ ``十≡=十´ `ヘ、
ノ ゞ \ /
上、 \, ,/ ,エ
`,ヾ ,;;iiiiiiiiiii;、 _ノソ´
iキ ,;;´ ;lllllllllllllii、 iF
iキ' ,;´ ,;;llllllllllllllllllllii、 ナf
!キ、._ ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!! __fサ
`ヾ=;三ミミミミヾ仄彡彡ミミヾ=`´
,._Ξミミミミミヾ巛彡////iii_
;if≡|ヾヾヾミミミミヾヾ、//巛iiリ≡キi
if! |l lヾヾシヾミミミ川|ii//三iリ `キi
,if ,f=|l l lヾリリリリリ川川|爪ミミiリ=t、キi
;iナ,サ |l l l リリ川川川川|爪ミミiiリ キi キi iナ ;サ |l l リリリリ川川川川l爪ミミilリ キi キi
iサ ;サ, |リ リリ川川川川川l爪ミミiリ ,キi キi
iサ ;サ, | リ彡彡川川川川|爪ミミiリ ,キi :キ、
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;メ'´ !彡ノリリリリリゞミミシ `ヘ、
;メ ヾリリリリノ巛ゞシ `ヘ、
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ノ ゞ ERROR: VIPQ2: Over writing(1918/834)
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ノ: :「 ゞ=='' ゞ=='' /: : :./j:::::::: : : : \ いっぱい書きすぎよ。
< 彡ヘ :::::::: :::::::、 _/: : :/イ:::::::::: : : : : :
/: 込 ゝ _彡イ |:::::::::::: : : : :
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/ : : :/ / ヾマニニl ,ィil三|:::: : : |/`ヽ::::::: : : :l: :
l: : : :| | l ヾマj三ミilニ〃 ::: /: :|/ ハ:::: : : :|: :
|ハ: : | / |! マVィilニ〃 /:::/ |: | j:::::: : :|: : キハ201は東に売却して 黒磯以北で使えばいい コヒは売却費用で733系を増備 >>696
かなり海よりなので泉岳寺にはならんのじゃないか? =========/ ̄ ̄ ̄ ̄\
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======== | .∴ ノ 3 ノ <高崎が高崎である限り、高崎に在来旅客VVVFは再配属しない。その理由は高崎だから。
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517312142/231 107系電車は機器流用により多少新製コストは安くなったが期待したほどではなく、保守面を考えるとあまり得策ではなかった、と総括
https://twitter.com/Tamon0703/status/960727851753390080 =========/ ̄ ̄ ̄ ̄\
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======== | .∴ ノ 3 ノ <高崎だから。
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517312142/237 はまかいじはE351系基本編成を1本だけ残して、それを充ててほしいわ ・ / \ _________
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| (゜) (゜) | < ♪IDすら表示されない、チキン君専用の重複スレに正義のウンコを浴びせますね〜
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".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′ >>700
高崎が高崎じゃ無かったら、とうの昔に全廃されていたんだろうな。 =========/ ̄ ̄ ̄ ̄\
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======== | .∴ ノ 3 ノ <ならば、高崎だけ在来旅客VVVFが無い状態に再びなり続けているのは何故だ?
=========ゝ ノ 高崎以外なら、VVVFになっているはずの置き換えが高崎だけ国鉄時代の抵抗制御車のままなのは何故だ?
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517312142/258 =========/ ̄ ̄ ̄ ̄\
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======== | .∴ ノ 3 ノ <>>700 高崎が高崎じゃ無かったら、とうの昔に全廃されていたんだろうな。
=========ゝ ノ ________
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==========ヽ ヘ ) ずんずんずんずん
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493018384/706 =========/ ̄ ̄ ̄ ̄\
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======== | .∴ ノ 3 ノ <24時間テレビのテーマソングはサライ 高崎の車両はボロイ
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==========ヽ ヘ ) ずんずんずんずん
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491276416/605 =========/ ̄ ̄ ̄ ̄\
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======== | .∴ ノ 3 ノ < >>264 高崎以外はその世代のもとっくに全廃しているというのに
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==========ヽ ヘ ) ずんずんずんずん
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517312142/268 =========/ ̄ ̄ ̄ ̄\
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======== | .∴ ノ 3 ノ < >>269 つまり、高崎だから転属したと言うことになるのだが
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==========ヽ ヘ ) ずんずんずんずん
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517312142/271 =========/ ̄ ̄ ̄ ̄\
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======== | .∴ ノ 3 ノ <>>273 だな。高崎も高崎以外と同じようにしてほしいわ。高崎だけ国鉄時代の抵抗制御車しかないなんてつまらん。
=========ゝ ノ >>274 どっちにしても、高崎だから転属したということか。
========/ \
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==========ヽ ヘ ) ずんずんずんずん
==========ノノ `J 713スッップ Sd03-hbjE [49.98.150.125 [上級国民]]2018/02/08(木) 20:32:39.39
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======== | .∴ ノ 3 ノ<>>273 だな。高崎も高崎以外と同じようにしてほしいわ。高崎だけ国鉄時代の抵抗制御車しかないなんてつまらん。
=========ゝ ノ >>274 どっちにしても、高崎だから転属したということか。
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==========ヽ ヘ ) ずんずんずんずん
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======== | .∴ ノ 3 ノ<>>273 だな。高崎も高崎以外と同じようにしてほしいわ。高崎だけ国鉄時代の抵抗制御車しかないなんてつまらん。
=========ゝ ノ >>274 どっちにしても、高崎だから転属したということか。
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==========ノノ `J
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517312142/281 中央緩行 東西線乗り入れ車を305系に置き換え希望 E231-800は他線区に転属で ここは馬鹿詐欺に相手にされない糞スレ
342名無し野電車区2018/02/07(水) 13:29:24.36ID:C52b0PN1>>348
>>340
ID非表示スレには書かなくていいのか?
JR東日本車両更新予想スレッド Part209 (ID非表示)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493018384/ >>718
348営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/02/08(木) 08:55:36.55ID:RThy+a9+
>>342
断る
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∧_∧::
(´・ω・`)::
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/ へ__/ /::
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| `-イ::
/ y )::
// /:: ここは馬鹿詐欺に相手にされない糞スレ
342名無し野電車区2018/02/07(水) 13:29:24.36ID:C52b0PN1>>348
>>340
ID非表示スレには書かなくていいのか?
348営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/02/08(木) 08:55:36.55ID:RThy+a9+
>>342
断る
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧::
(´・ω・`)::
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/ へ__/ /::
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// /::
JR東日本車両更新予想スレッド Part209 (ID非表示)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493018384/ ここは馬鹿詐欺に相手にされない糞スレ
342名無し野電車区2018/02/07(水) 13:29:24.36ID:C52b0PN1>>348
>>340
ID非表示スレには書かなくていいのか?
JR東日本車両更新予想スレッド Part209 (ID非表示)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493018384/
348営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下2018/02/08(木) 08:55:36.55ID:RThy+a9+
>>342
断る
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// /:: そろそろ小山E231系をE233に置き換えて、仙石線、日光線、宇都宮以北に転属させたらいい >>722
また千葉か?グリーン車とサハが確実に廃車になるな。
小山車なんか確かにいい年だが、E217置き換えが先でしょ。 ・ / \ _________
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| (゜) (゜) | < ♪IDすら表示されない、チキン君専用の重複スレに正義のウンコを浴びせますね〜
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機器更新したばかりでそれはない
それより先にやることは平塚ー籠原・宇都宮のオールブラン15連化だ >>723
千葉はE217系置き換えと諸共に今で言う増1〜4号車の編成を多数製造して209系も一掃してくれたら良いのにと思う / \ _________
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| (゜) (゜) | < ♪ID表示の重複スレならまだ仕方ないがIDすら表示されない重複スレに書き込む>>730や>>731のようなチキン君がまだいるとは〜
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横-総は横クラだけど、千マリ209系もほぼ同世代だから案外やるかもよ。八トタの青編成みたいにね。 JR東労組がストライキするなら首都圏は特急が軒並み運休か??? / \
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| (゚) (゚) | < >>737のようにIDすら出ない重複スレに書き込むチキンが沸くのであれば
| )●( | まだまだこのスレを荒らし足りないようだなw
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| (゚) (゚) | < >>737のようにIDすら出ない重複スレに書き込むチキンが沸くのであれば
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======== | .∴ ノ 3 ノ <>>471 しな鉄はあっても、高崎はねーよ。高崎だし。
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======== | .∴ ノ 3 ノ <>>875 ヒント:高崎
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======== | .∴ ノ 3 ノ <>>493 高崎じゃ無いからいずれ新車入るだろ
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517312142/497 そろそろ209−1000を305系に置き換えた方がいい 八高北線のキハ110を他線区に転属させて HB210に置き換えた方がいい =========/ ̄ ̄ ̄ ̄\
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======== | .∴ ノ 3 ノ <>>589 高崎はねーよ。高崎だし。
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517312142/590 >>749
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======== | .∴ ノ 3 ノ <八高北線の車両管轄が高ボロでなく宮ハエや宮ヤマなど、高ボロ以外ならHB210に置き換えられるだろう
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==========ノノ `J E721系増備して719系を阿武隈急行に譲渡でいいだろう =====/ ̄ ̄ ̄ ̄\
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==== | .∴ ノ 3 ノ <>>680 高崎には入らねーよ。高崎なんだから。
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======ヽ ヘ ) ずんずんずんずん
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517312142/684 >>753
それなら陸前山王で解体待ちの編成からピックアップしてくればいい。 719系だったら8200系と大して変わらないじゃ、システムもサイリスター位相制御で基本一緒でしょ。 >>756
メリットとすれば3扉化とステンレス車体によるメンテナンスフリー化くらい。 >>757
鋼製車体の腐食は深刻、ステンレスのメリットは大きい そろそろSV踊り子置き換えて 251系は しなの鉄道に置き換えで 宇都宮・高崎・東海道線も総武快速・横須賀線同様に11+4両にすべき 踊り子・湘南ライナーはsvo含めて
全てE257系に置き換えていただきたい >>756
交流機と直流機の機器構成が同じなのですか? >>761
E217系は理由があってあの編成なのであって、他は全部10+5で揃ってるんだからいいんじゃないの? TKK2020や5177Fやヒカリエもシートバック高いけど窓の開口部はこんなに小さくはならんよなあ >>769
何であれにありがたがってるか理解できない。
目が疲れる。なんでも木材の内装。
良いこと一つもないよな ヒント
常磐線特急オーバーラン 約60メートル
19日午後8時46分ごろ、JR常磐線佐貫駅(龍ケ崎市)で上野発土浦行き特急ときわ77
号(10両編成)がホームの停車位置を約60メートル通り過ぎて止まった。JR東日本水
戸支社が20日明らかにした。乗客約450人にけがはなかった。
同支社によると男性運転士は「一時的な考え事をしていて、ブレーキをかけるタイミン
グを逸した」と話している。佐貫駅に戻ると踏切が誤作動する恐れがあったため、次の
牛久駅まで運行。佐貫駅で降りる予定だった約70人は牛久駅から上り普通列車で戻
ったという。
茨城新聞社
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180220-00000008-ibaraki-l08 新潟の立ち往生の時も踏切が誤動作するから戻れないとか言ってたよな
要するに東の踏切全体がトラブル時に足を引っ張る欠陥品なのかよ >>773
たまにしか電車乗らないやつがありがたがってるだけだな E351は全車解体しないで一部を房総特急に回してほしい >>766
E531系より手がかかる車両はいりません。 >>777
房総特急なんてただでさえタブついてるにいらんわ。 房総特急は線形改良して複線化で130キロだせるようにしてもバスには勝てないんだよな 房総はそのバスもJRバスのシェアが大きくて一人じゃんけん状態なんだよなあ 欠陥品はヒント馬鹿の脳みそと
マンション激突トレインを走らせる会社w >>777
例によって1両くらい長野県内で保存するんじゃね?
あとはジョイフルトレインがなくなっているしその種車とか… =====/ ̄ ̄ ̄ ̄\
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==== | .∴ ノ 3 ノ <>>762 高崎だけは未だに国鉄時代のままだが
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517312142/764 =====/ ̄ ̄ ̄ ̄\
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==== | .∴ ノ 3 ノ <ドライヤーはブロー タカサキーはボロー
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491276416/646 >>774
マンションまでオーバーランする西日本(笑) >>767
まるで牢屋だこれ
昔の営団6000よりひどい
グレーに白いラインを塗って、
窓に縦の棒たくさん書いてみると、しゅうじn(gkbr >>786
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493892566/710
710名無し野電車区2018/02/21(水) 23:03:50.46ID:ILPT0Idv>>713
ヒント
リニアが開通したら運営をJR西日本に譲るべき
713名無し野電車区2018/02/21(水) 23:29:25.38ID:MTaID3C8
>>710
山陽新幹線の運用を東海に任せた方がいい >>787
最近走ルンですのガラス破損が頻発しており、今後強度確保のため窓の小さい車両が主流になっていく。 どうせハイバックシートだから、その分ガラス無くていいだろってこと? >>767
最近の電車は1日中車内灯が点灯し、空調で窓を開ける必要もなく、おまけに窓ガラス破損が多発
窓が小さくなるのは避けられないだろうね E001の通路側の構造はそのための試作も兼ねてだったのか 阿武急にもE721系の派生型が入るかな!?
阿武急の新車に関する知事のコメントより。
・現状既に1編成2両(=8100系)が使えない
・来年度の車両導入は予備車両を確保するための措置
・中古でなく新車なのは今回同様部品の枯渇を避ける為
・車両の製作はJR(で作っている会社)に依頼、価格はJRのものと同値
・今後廃車の部品を融通し延命措置を図る可能性もある
・すべては国の予算と自治体の財政次第
http://www.pref.miyagi.jp/site/chiji-kaiken/kk-180219.html >>773
元コテの有馬は5chやツイッターで九州マンセーしてるけどね
黒磯-新白河でもDENCHAを入れろと名無しで書き込んだり、E531が入ると判明したら発狂してたり >>794
しかし、何でA417系を先に潰しちゃったのかな? 815名無し野電車区 (スッップ Sdaf-UqZw [49.98.163.72])2018/02/23(金) 18:14:43.56ID:aJfkfYyMd>>823
JRに就職している知り合いから聞いたのだが
どうやらE657系を4本程度、数年以内に新潟地方に転属させ、E653系しらゆき置き換え用にするらしい。
ちなみに利用者の少ない土浦発着のときわをそのタイミングで廃止にするとのこと。
これはJRとパイプある話だから間違いない情報です。
820名無し野電車区 (スッップ Sdaf-UqZw [49.98.163.72])2018/02/23(金) 19:10:20.35ID:aJfkfYyMd
E657系は転属の際、5両編成に短縮されるようです。 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
FMEIQ >>797
それこそ部品払底で共食い整備すら不可能になったからでしょ ホリデー快速富士山をそろそろE233使用の定期列車にしてくれ
あと山梨富士と快速富士山に自由席設定を ダイヤの乱れを最小限に抑えるのにQの日中の久留米分断に倣って
東海道線日中は小田原分断で小田原以西は313系による運行がいいな =====/ ̄ ̄ ̄ ̄\
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==== | .∴ ノ 3 ノ <高崎「ウチに来れば無限の命を手に入れることができます」
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517312142/856 草津、スワローあがぎもE257に置き換えて品川発着にしてほしいわな
直流改造651系は富士急直通に転用で E5系は大丈夫ですか?
問題の台車って川重製だって!
JR束の新幹線車両のほぼ半数は川重製だよねー
のぞみ台車亀裂は強度不足 製造段階で溶接不備か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180224-00000000-kobenext-soci >>773
ほんそれだな、ゴ水戸岡デザインは汚物だわ
この世から今すぐ消え失せて欲しい >>806
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==== | .∴ ノ 3 ノ <高崎
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======ノノ `J 相鉄〜JR線開業したら日中は毎時3本ないと不便だな あと基本新宿発着で毎時一本くらいは埼京線直通で赤羽まで運行で >>811
スレ違い。
ここは乱立しているJR東日本車両更新スレの本スレ。
車両以外の話題は他でやれ。 >>809
あれは現場のメンテや毎日乗る人には向かない。
観光客以外にしかメリットがないが長時間乗れるようなものでもない。 JR東日本車両更新スレは
ワッチョイIPスレとIDが表示されないこのスレの2本建てでいい。 SV踊り子はJR九州から787系を購入して
直流改造して 2代目SV踊り子として充てたらいい =====/ ̄ ̄ ̄ ̄\
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==== | .∴ ノ 3 ノ < 一方、高崎はいつまでも国鉄時代の抵抗制御車のままだった
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517312142/920 =====/ ̄ ̄ ̄ ̄\
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==== | .∴ ノ 3 ノ < 女性の英雄はヒロイン
======T =@ ノ =@ 高崎の電車はボロイ
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491276416/654 >>814
E233系7000番台を7編成ほど増備するらしい。しかし品鶴線はカオスと化すだろうなぁ、大崎短絡線の目処が立たないと蛇窪がパンクしそう。 大崎短絡線は もう諦めてるだろ
立ち退きが必要なマンション 民家が多過ぎで 計画に無理があった =====/ ̄ ̄ ̄ ̄\
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==== | .∴ ノ 3 ノ < だよな。205-5000なら、高崎にとっては神レベルの最新鋭車になり、
=====ゝ ノ 高崎が高崎以外と同等レベルにまで成り上がる。
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517312142/971 ヒント
上越新幹線、浦佐駅近くの送電線から火が出てストップ中!
さすがトラブル世界一のJR東日本! 東北・上越・北陸・北海道新幹線ダイヤ考察スレと新幹線東京〜大宮間の容量飽和をどうする?スレの
後継スレ
JR東日本新幹線ダイヤと東京〜大宮間の路線容量
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519892530/ ====/ ̄ ̄ ̄ ̄\
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=== | .∴ ノ 3 ノ < 小山駅では
====ゝ ノ ボロ→高崎方面
===/ \・ ボロじゃない→少なくとも高崎方面ではない
==(_ノヽ ノ\_) ・ でわかったからな
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519732417/32 ====/ ̄ ̄ ̄ ̄\
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=== | .∴ ノ 3 ノ < >>33 まあ、乗客はタイムスリップ気分を味わえたと言うことか。
====ゝ ノ 水上も誤乗防止に役になってるな。
===/ \・ ボロ→高崎方面
==(_ノヽ ノ\_) ・ ボロじゃ無い→新潟方面
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519732417/34 台車亀裂新幹線(笑)
マンション激突トレイン(笑) >>833
305系って狭幅車体じゃないか
混雑悪化の原因になるだろ >>823
先に用地買収してから、計画発表すればよかったのに。 そろそろ グリーンアテンダントの制服リニューアルした方がいい 男性アテンダントももうちっとましな制服あてがってやれよ 東京駅20、21番線狭いからロープ式ホームドアを設置した方がいい >>841-842
このスレはお前の日記帳じゃないのだから、スレタイ通りに車両について書き込めや、カス! 八高線は209系で統一すべき
E231系は相模線へ転属 >>842
いらない。
移動中にスマホでチケットレスなら自由席を買うのと変わらない。
チケットレスが駄目でもえきねっと予約で自動券売機で買えば問題ない。
基本全部指定で良い。
何十年か前のように給料に対して500円が大きな割合ならともかく今ならそんなことはないので自由席が必要な理由はない。 相鉄乗り入れの頃には埼京湘新渋谷駅の大崎方に折り返し用の渡り線が必要だな / \ _________
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| (゚) (゚) | < ひたちだけでも横浜発着にした方がいい
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人i ブバチュウ!!
ノ:;;,ヒ=-;、
(~´;;;;;;;゙'‐;;;) / / \ \ /
| (゚) (゚) | < 相鉄乗り入れの頃には埼京湘新渋谷駅の大崎方に折り返し用の渡り線が必要だな
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人i ブバチュウ!!
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(~´;;;;;;;゙'‐;;;) 品川駅工事完了したら日中も常磐中電毎時1本くらいは品川直通してほしいわ さすが、IDすら出ない重複糞スレ。
車両の話題が全くない。 183,189系全廃後の富士急直通はE257か185系が充当か?? そろそろ小山E231をE233に置き換えて
新潟、高崎、長野へ転属させた方がいい
車両間の貫通扉が自動で閉まらない仕様のやつは風が通りやすく冬が寒くて駄目 【冷遇】JR東日本高崎支社を語る【最悪】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1193566391/
1 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2007/10/28(日) 19:13:11 [夜] ID:cmiJLkN4
ろくな車両は回さない、保線は最悪、ローカル線冷遇、
少ない本数、使いづらいダイヤ、ホームの段差、
車掌の教育が成っていない、電光掲示板が少ない、VVVF車無し、
次の列車が何時来るのか、すぐわからない。
等だな、これだから、乗客のマナーが悪くなるんだな。
これだけ不満を抱えているのだから、JR東日本に「抗議決定」かな?
11年前のスレ… 高崎以外→JR世代のVVVF車を導入。やむを得ず暫定的に中古車を導入する場合は他から見てもわかるリニューアルを施して導入
高崎だけ→国鉄時代の抵抗制御車を、これでリニューアルしたの?と思われるくらい変わってない状態でリニューアルしたと大々的に発表し、末永く使う最新鋭として導入 高崎以外→JR世代の車両に置き換え
高崎だけ→JNR世代の車両に置き換え 車両老朽化時の対応
高崎以外→新型に置き換え
高崎だけ→一部の部品を作る技能を持たせてまで延命 宮ヤマ
宮オオ
宮ハエ
宮サイ
横コツ
横クラ
東トウ
八ミツ
千ラシ
千マリ
水カツ
高ボロ 高崎マーチ(尊師マーチのメロディで)
ボーローボーローボロボロボーロー
たーかーさーきーボーロー
ボーローボーローボロボロボーロー
たーかーさーきーボーロー JR東日本管内で唯一VVVFの旅客車を所有していない状態に再びなったJR東日本高崎支社
一番最後にVVVFが配属され、一番最初にVVVFが無くなった高崎 高崎が東北だったら、701/E721/E531だっただろう。
高崎が水戸だったら、E501/E531だっただろう。
高崎が宇都宮だったら、今は205-600かもしれないがほどなくしてVVVFだろう。
高崎が房総だったら、209/E217だっただろう。
高崎が奥多摩だったら、E233だっただろう。
高崎が新潟・長野だったら、E127/E129だっただろう。
高崎が高崎だったために、ずっと、国鉄時代の抵抗制御車だなんて… 高崎方面への誤乗防止対策は完璧だね。
水上にて
ボロじゃ無い→新潟方面
ボロ→高崎方面
小山にて
ボロじゃ無い→高崎方面以外
ボロ→高崎方面 高崎の
た…他支社はVVVFあるのに高崎だけは抵抗制御
か…会社全体ではVVVF化を推し進めているのに高崎だけは抵抗制御
さ…さすがにVVVF入ると思ったら国鉄時代の抵抗制御車に置き換え
き…きれいなまでに高崎だけVVVFが無い >>867
横コツ車と宮ヤマ車と新幹線は無視ですか、そうですか >>871
支社単位で見た場合
高崎は支社としてVVVF車を所属しているのか? 東西線乗り入れのE231-800を305系に置き換えて
E231-800は仙石線に転属で >>858
小山は小山のまま使い倒すだろうな。
それが一番安上がり。 仙石線はよ17編成68両でよかとよ!!
それに来年あたりに東塩釜折り返しが
多賀城折り返しになったら17編成でも余剰になるはんで!! 日光線はちゃんとした勾配督速ブレーキがないときついやね 평창군パラリンピック
フィギュアスケート混合ペア
ぁぅッ ヌゥヌゥ
ヘ(゚ρ゚)ヘ (~ρ)
) ノ √( (
ノ└―  ̄ ̄ノ 人間カーリング (( (;`ρ')ヒーコヒーコ
╋━━━━━━━━━━━━(_ヘヘ(━━━━━━━━━
┃ "ヘ(゚ρ゚)ぅぁぅ ,,,,,,,ノω> ┏━(^p^)┓ソダネァゥー
╋━━( )ヘ━━━━━━━━━━━━━┃┏━┓┃
┃ "ノ < (~ρ)へ..ヌゥンヌゥゥン!!..... ┃┃□┃┃
╋━━━━━━━√) )━━━━━━━━┃┗━┛┃
┃ )) >ノ ┗━━━┛
╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ / ̄ ̄\
/ 人 \
/ / _ _ヽ |
| / - - レ´|
| / (、__,) | |
| / トェェェェィ | |
| | |‐Tヽ/ | |
| \ ヽソ /
| \ \ - -―- 、
(( | \\|ヽ\ )) /...::::::::::::::.. ヽ | ヽ、ヽ \ . / ..:::::::::::::::::::/\ ヽ
{ ヽ ⌒)────/..:::/::::/::::// ノ l:. l
(( ( ニ/  ̄ l:::::!::::/●) (●)|:: |
\ ヽω( !:::l::::l //////// l:i:l
} \ ヽ──、 ⌒ _.ヽ:i::!、 (⌒ーァ ノノ'
/ / ) } \ \ `‐\`ー‐'/
.( ミ⌒二二 ノ ヽ 二二⌒) ̄ ,ィ从、
彡巛巛彡ミミミミミ
ミ巛巛巛彡ミミ巛彡
|:: ---、_ _,-- :!
(6: =・ , 、 ・= a)
リ; ┃<三>┃ !
ルヽ ,,, ノ 無駄レス連打はルールで禁止スよね
. ,:"::::::!` ~ """" ~ ´ ヽ
/ ̄\! ハ
|___r ! ,r- 、,r- 、
/// | | | l iヾ.
/./ ⌒儲⌒ \ヽ、
// <・> <・> ヽヽ
r-i./`∴)(●●)(∴´ヽ.l-、.
nnnn | | | トエエェァ' | | ノ nnnn
川 l l /ノ| |ヽ `エエィ´ ノ| || ノ|川 l l
!` '⌒/. | | | |\∪ー-‐'' /| || || ヽノ'⌒`!
ヽ、 ノ | | |/⌒llー 一ll⌒ヾ| ||. ゝ ノ
丶 \.| |/ r/\__/ヽi \|| |/ ./ これからも ,r- 、,r- 、
/// | | | l iヾ.
/./ ⌒儲⌒ \ヽ、
// <・> <・> ヽヽ
r-i./`∴)(●●)(∴´ヽ.l-、.
nnnn | | | トエエェァ' | | ノ nnnn
川 l l /ノ| |ヽ `エエィ´ ノ| || ノ|川 l l
!` '⌒/. | | | |\∪ー-‐'' /| || || ヽノ'⌒`!
ヽ、 ノ | | |/⌒llー 一ll⌒ヾ| ||. ゝ ノ
丶 \.| |/ r/\__/ヽi \|| |/ ./ これからも >>886
かなまら祭りはJRではない、
京急大師線だろ! 相模線をE231で置き換えて205系は富士急に売却で 成田空港、空港第二ビルは高槻駅のようなロープ式ホームドアを設置すれば
ホーム上でもカート使用可能に出来るだろ / ̄ ̄ ̄\
/ノ / ̄ ̄ ̄\ イ  ̄>ュ、
/ノ / / ヽ / ヘ \ あん、あん、あん、あん はぁ〜
(( | / | __ /| | |__ | / / \ \ ∧
| | LL/ |__LハL |,' / 、_、, \ \ | )) 仙ちゃん。もうすこし待ってね。あ〜ん
\L/(・ヽ /・) V l | ‐{ ̄ ハ ̄\___> /(リ ⌒ ) ⌒ )! |  ̄/ λ ̄´ | | 引かれ者同士のSEXサイコーーーーーーーーーーー
| 0| __ ノ / | イc っ入 | ゝ
| \ ヽ_ノ /ノ ノ l '´-=-ヾ | ゝ ああああ・・・・イク!
ノ /\__ノ | ノ ゝ ;;;|,,⌒,,|,,;;;/ ヽ
(( / / /⌒丶 彡/⌒ヽ' / 川ハiいノ
)ノ (( イ \ 丶./ /_、-c 川彡ルリ "'\c-、ii_丶,,____、,__.ヾ))
ズコズコ ((ヾ.__,、___,,/ //'"
ズコズコ i三三 ,三  ̄ ̄ ̄ ̄"'
ヽヽ三三,、ノ,,___,,,,....--ー i ズコズコ
ズコズコ r'" ̄ ̄ ̄ ̄ 三, 三三i ズコズコ
i ー--....,,,,___,,ノ、,三三ノノ
. \ ズコズコ 桜井誠 @ 2018/3/14 6:00 pm
本日19時より生放送をお届けします!
バレンタインデーに全国からチョコレートなど送って頂きました皆様へ感謝を込めて!
きまぐれ オレンジ☆ラジオ 〜 ホワイトデースペシャル 〜
http://whowatch.tv/profile/t:Doronpa01 中央快速のG車だけでも京阪プレミアムカーをベースにしたシートにしないと
詰め込みG車のイメージでしかない 733系と721系8次車のUシートの方がまだG車らしいと思う事はあるわな >>898
Uシートのカチコチベンチシートが柔らかいと感じるのはやばいぞ 215系は豊田区に転属で中央ライナーとビューやまなし通年運用に充てたらいい 松本所のE257踊り子転属の際は10両、7両に組み換えで
7両は はまかいじに充当だろうな 若しくは高211系の後釜も
E233製造を打ち切ると
寿命に近い総武・横須賀線E217系の後釜と小山E231系の後釜は新系近郊形に変わるのかね? =====/ ̄ ̄ ̄ ̄\
==== ( 人____) ハァハァ
==== |./ ー◎-◎-)
==== (6 (_ _) ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
==== | .∴ ノ 3 ノ <>>907 高崎はねーよ。高崎だから。
=====ゝ ノ ________
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===(_ノヽ ノ\_)
===== ( ⌒ヽ´
======ヽ ヘ ) ずんずんずんずん
======ノノ `J
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493018384/909 次は211を2060年くらいまで使うんだろ
高崎というか群馬ローカルは
その頃には群馬から鉄路がなくなってそう == |./ ー◎-◎-)
== (6 (_ _) ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
== | .∴ ノ 3 ノ <>>496 どっちにしても、高崎が高崎じゃ無くなるからVVVF入るね。
===ゝ ノ ただ、3ドアの場合、首都圏の一般型電車
==/ \ ・ 高崎以外→4ドア
=(_ノヽ ノ\_) ・ 高崎だけ→3ドア になってしまうが。
=== ( ⌒ヽ´
====ヽ ヘ )
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519732417/588 == ( 人____) ハァハァ
== |./ ー◎-◎-)
== (6 (_ _) ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
== | .∴ ノ 3 ノ <そして
===ゝ ノ 首都圏の一般型電車
==/ \ ・ 高崎以外→4ドア
=(_ノヽ ノ\_) ・ 高崎だけ→3ドアになるのか。
=== ( ⌒ヽ´
====ヽ ヘ )
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510047553/554 ===/ ̄ ̄ ̄ ̄\
== ( 人____) ハァハァ
== |./ ー◎-◎-)
== (6 (_ _) ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
== | .∴ ノ 3 ノ <>>390 結局、高崎は211を末永く使い続ける最新鋭として投入と言うことか
===ゝ ノ ________
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=(_ノヽ ノ\_)
=== ( ⌒ヽ´
====ヽ ヘ ) ずんずんずんずん
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512275320/394 ===/ ̄ ̄ ̄ ̄\
== ( 人____) ハァハァ
== |./ ー◎-◎-)
== (6 (_ _) ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
== | .∴ ノ 3 ノ <焼き付けはホーロー たかさきはボーロー
===ゝ ノ ________
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=(_ノヽ ノ\_)
=== ( ⌒ヽ´
====ヽ ヘ ) ずんずんずんずん
====ノノ `J
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491276416/673 >>911
もっと長いと思う。高崎が高崎で有る限り。 そろそろE217系は新系列のE237系で置き換えた方がいいだろう
内外装は西武30000をベースに ===/ ̄ ̄ ̄ ̄\
== ( 人____) ハァハァ
== |./ ー◎-◎-)
== (6 (_ _) ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
== | .∴ ノ 3 ノ <>>911 もっと長いと思う。高崎が高崎で有る限り。
===ゝ ノ ________
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=(_ノヽ ノ\_)
=== ( ⌒ヽ´
====ヽ ヘ ) ずんずんずんずん
====ノノ `J
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493018384/916 ===/ ̄ ̄ ̄ ̄\
== ( 人____) ハァハァ
== |./ ー◎-◎-)
== (6 (_ _) ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
== | .∴ ノ 3 ノ <>>911 もっと長いと思う。高崎が高崎で有る限り。
===ゝ ノ ________
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=(_ノヽ>>916 ノ\_)
=== ( ⌒ヽ´
====ヽ ヘ ) ずんずんずんずん
====ノノ `J
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493018384/916 651系1000番台付属編成に200番台か中間2両を連結して6両にして
189、183に代わって富士急直通や波動輸送用にしたらいい 【身長】 178.6cm
【体重】 72.3s
【ペニスの状態】 仮性
【ペニス長さ(平常時)】 12.5cm
【ペニス長さ(フル勃起時、恥骨押しつけ無)】 17.2cm
【ペニス長さ(フル勃起時、恥骨押しつけ有)】 19.4cm
【フル勃起時の竿の太さ】 4.3cm
【フル勃起時の竿の周囲長】 13.2cm
【フル勃起時の亀頭の太さ】 4.4cm
【フル勃起時のカリ高】 9mm __ /
/⌒ ヽ / /
( )'゙ヽ. _/
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i ! ( ヽ. ) ノ/ .:/
(\.゙ヽ_(_/,イ/
i ! (\\_,_)' ノ
(\\_,_,)'
i ! l ,i\ ヽ、 ! シュッ! シュッ! シュッ!
し' オレは一人でビジネスホテル泊まる時は、フロでスカトロオナニーするよ、必ず。
シャワーヘッドを外して微温湯を肛門から注入。
腹をパンパンにさせてから、ちょっと我慢タイム。
まずはフロの栓をする。
そしてもう一度パンツをはいて、限界を迎えたら、中に思いっきり出すんだ。
イチジク浣腸のウンコはあんまり臭くないけど、お湯浣腸のウンコはスゴイ匂い。
後ろからそっと手をあててパンツの膨みを愉しむ。茶色い汁が付いた左手の指の匂いを嗅いで、舌を付ける。ああ、俺ってイヤらしい人間だな。変態だな。 次にモモを閉じてオシッコ。脚の間を伝わり落ちる感触がいやらしい。
フロの栓を閉じてあるから足元に溜まるので、そこに座り込んでみる。正座。
パンツの中はウンコでドロドロ。
足がまたぐりに入り込む様に座るもんだから、パンツの中身が押し潰されてマエの方にまでやってくる。
もう堪らなくなってパンツの上からタマやサオを強くこすり付ける。
ウンコが回り込んでいるからチンポや金玉はウンコまみれになってくる。
ここでチンポを思いっきり握り締めて、一回ドライエクスタシー。女のコみたいな喘ぎ声が出ちゃう。 ここから立ち上がって塗便プレイ。
パンツからすくい出したウンコを、じぶんのエロいところ全てに塗りたくる。
最期は 乳首を捻りながら便槽と化したフロの壁にウンコまみれの肉棒から射精。
飛びが普段とは全然違う。回春。ゴメンね奥さん。俺は女よりウンコみたい。浮気はしないけど変態です。
全身ウンコまみれなので、ここから1時間はかけて洗浄。お風呂もウンコだらけ。
家じゃ絶対できないな。お湯もすごいたくさん使います。すみません。
汚れたパンツは袋に入れて、明日コンビニで捨てて行きます。 ERROR: VIPQ2: Over writing(701/524)
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V ヽ 丁てうT ヾ/` 丁てうT }: : : リ:/: : : :ヽ
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/ : : :/ / ヾマニニl ,ィil三|:::: : : |/`ヽ::::::: : : :l: : l: : : :| | l ヾマj三ミilニ〃 ::: /: :|/ ハ:::: : : :|: :
|ハ: : | / |! マVィilニ〃 /:::/ |: | j:::::: : :|: :
「 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|<彡' ノ:/ ./:: : : : |: :
| | /⌒ヾ7 〉: : : : ′: E235系デザイン変えた方がいい
今のデザインは何か変 ・ゴーストうんこ 出たと思って下を見ると、便器には落ちてない。でも紙にはちゃんと付くうんこ。
・クリーンうんこ 出たと思って下を見ると、確かに出ている。でも紙はよごれないうんこ。
・ウェットうんこ 50回ふいても、まだ付いている気がするうんこ。万一のことを考えて、パンツにトイレットペーパーをあてがってトイレを出ることも。 ・セカンドうんこ 終わってパンツを上げかけたところで、再びもよおすうんこ。試してみると、確かにまだ出る。
・ヘビーうんこ 食べ過ぎ飲み過ぎの翌日のうんこ。重くて流れにくい。
・ロケットうんこ すごい速度で出てくるので、パンツをすばやくおろさなくてはならない、そんなうんこ。
・パワーうんこ 勢いがあるので、水がピチョンとはねかえってくるうんこ。広範囲を拭かなくてはならない。
・リキッドうんこ 液状で、一般に痛みと音がすさまじいうんこ。3日たっても肛門が痛いことがある。 ・ショッキングうんこ においが強烈なため、便後1時間は誰もそのトイレに入れない、そんなうんこ。
・アフターハネムーンうんこ すぐそばに他の人がいても、平気で音とともに出せるようになる、そんなうんこ。
・ボイスうんこ あまりにも固くて切れないので、出すのにかけ声が必要なうんこ。
・ブレイクうんこ 量が多すぎるため、休憩をとっていったん水を流さないとあふれてしまううんこ。
・バック・トゥ・ネイチャーうんこ 森の中や田舎のあぜ道、時にはビルの地下などにナチュラルにしてあるうんこ。 ・インポッシブルうんこ 絶対にトイレに行けない状況のときにもよおすうんこ。すべてをあきらめるか、バック・トゥ・ネイチャーうんこしかない。
・エアーうんこ 出そうな気はするのに、何回やっても屁しか出てこない仮そめのうんこ。
・ノーエアーうんこ 屁だと思って軽く力を入れたら、出てきてしまったうんこ。多くの場合、取り返しのつかないことになる。 ・ホップステップうんこ 徐々にでてくるうんこがでかくなってくるうんこ。
・フェイクうんこ 最初はクリーンうんこだったのに、その後リキッドうんこがでてくる、そんなうんこ。 E231系の内装が経たりはじめてるから
小山車からE233系に置き換えを始めないと E231系の内装が経たりはじめてるから
小山車からE233系に置き換えを始めないと E231系の内装が経たりはじめてるから
小山車からE233系に置き換えを始めないと E231系の内装が経たりはじめてるから
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小山車からE233系に置き換えを始めないと E231系の内装が経たりはじめてるから
小山車からE233系に置き換えを始めないと 運転台が付いたグリーンの車両はクロ
モーターが付いたグリーンの車両はモロ
運転台もモーターも付いてないグリーンの車両はサロ
気動車のグリーンの車両はキロ
高崎の車両はボロ 最近、企業でボランティア活動やることあるけれど、高崎はボロンティアだね。 ドローンが話題になったけど、高崎の車両はボローンだね。 「高崎」と書いて「ボロ」と読む
「ボロ」と書いて「たかさき」と読む しもうさ むさしの用に185系を8両にして充当してほしいわ しもうさ むさしの用に185系を8両にして充当してほしいわ しもうさ むさしの用に185系を8両にして充当してほしいわ しもうさ むさしの用に185系を8両にして充当してほしいわ しもうさ むさしの用に185系を8両にして充当してほしいわ しもうさ むさしの用に185系を8両にして充当してほしいわ 太陽がかさをかぶったように見える現象はハロ
高崎の車両はボロ
飲物はミロ
高崎はボロ
銭湯の桶はケロリン(群馬産)
高崎の車両はボロリン(群馬県) 合理化の手段
高崎以外→新車にして省力化(減車を伴うことがある)
高崎だけ→ボロのまま減便 このスレッドは1000を超えました。
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