【E233】 小田急通勤車両を語るスレ72【本厚木直通】《IP有り》 [無断転載禁止]©2ch.net

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
小田急通勤車両を語るスレ71です。

前スレ

【E233】 小田急通勤車両を語るスレ71【本厚木直通】《IP有り》 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1484370809/


通勤車編成表
http://www.geocities.jp/number_of_formation/oda9-formation.html

関連スレ

小田急電鉄を語ろう!Part130
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1488252312/



小田急ロマンスカー part91
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1484131463/


小田急の複々線55
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1488626446/



【2018年】小田急のダイヤ3【複々線完成】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1480313639/


次スレは>>970のあたりで立てましょう
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2番取れました(^o^)/

3名無し野電車区 (ワッチョイ 0f1c-y6fU [153.212.226.185])2017/04/29(土) 12:27:50.88ID:NAQaa7520
3番長島

>>1
乙! 汚物8000形要らない

5名無し野電車区 (ワッチョイ bb3c-zgOH [126.47.114.117])2017/04/29(土) 13:58:04.40ID:/QnszypV0
カローラアクシオや

6名無し野電車区 (ワッチョイ 0f1c-y6fU [153.212.226.185])2017/04/29(土) 17:15:05.13ID:NAQaa7520
3000形中間車増備数量と1000形リニュの数量も書いて無かったね

>>6
書くのめんどくさくなったのでは?ではなく、通年で、その年に出来た分はその年度分になるのでは?それと、どれだけできるか分からないし

8名無し野電車区 (ワッチョイ 0f1c-y6fU [153.212.226.185])2017/04/29(土) 19:14:16.14ID:NAQaa7520
会社の設備投資は成り行きではなく計画に基づき実施します。
車両メーカーも成り行き受注は不可能です。。
今年度分であれば発注は既に出されており、製造工程も確保済みです。
甲種の下話もはじまっているかも知れません。
改造請負の小田急エンジも全く同様。
書かない理由はさした理由じゃないと思いますが何故かな?と思った次第。

9名無し野電車区 (スップ Sd7f-5fGR [1.72.5.106])2017/04/29(土) 22:14:01.74ID:vvJ/w3L3d
アクシオの新型や!

3000中間増備で各停10両化も目的のひとつだろうが4000の地上追い出しも入ってるだろうな
本厚木各停が千代直準急になる場合車両がいくらか必要になってくるし

11名無し野電車区 (ワッチョイ 0f1c-y6fU [153.212.226.185])2017/04/30(日) 10:00:06.28ID:YVgqR5wv0
3000形10両化
*車両運用の単純化
*朝夕通勤時の新宿口各停の混雑緩和(新宿口本数拡大が限界)
*新宿駅着発線使用の自由度向上によるダイヤ作成と車両運用の容易化
*ダイヤ乱れ時の回復の容易化
*予備車両の削減によるコストダウン
まだありそうだけどね
4000形は千代直運用が増えそうだね。どうなるか楽しみです。

12名無し野電車区 (ワッチョイ cb6e-Mhv1 [106.72.37.224])2017/04/30(日) 10:23:55.07ID:nQEc1WEx0
2000は大規模な更新はせずに廃車になりそうだな

13名無し野電車区 (ワッチョイ 0f1c-y6fU [153.212.226.185])2017/04/30(日) 10:34:20.36ID:YVgqR5wv0
そうはしないでしょう
1000形が終われば2000形も同様のリニュに入るでしょう
高価な車両を簡単には廃車しません
今の車両は50年でも持ちますのでね

1000の中間車化改造が雑すぎて10年くらいで廃車にして短編成化するつもり?と思ってしまう

15名無し野電車区 (ワッチョイ cb6e-y6fU [106.72.37.224])2017/04/30(日) 10:57:13.27ID:nQEc1WEx0
バブル時期の車両は不運な車両が多いような…
・小田急20000系RSE→ハイデッカーのため早期に小田急から追い出される
・371系→ハイデッカーではなかったが、20000系と運命を共にする
・253系→製造から18年程でe259系に置き換えられ、一部長電に譲渡されるもののほとんどが廃車解体
・クハ415-1901→1両のまま量産されず14年で廃車
・京王6000系5ドア→一部4ドア化改造したものの7000系より先に廃車
・都営12-000系初期車→IGBT化せず廃車
・都営5300系→12-000同様、IGBT化せず廃車予定
・小田急1000系ワイドドア→2度も東急車両送りにされた挙句更新対象外なので廃車確定
…etc

まともな運命なのが京成3700系と北総7300系ぐらいだな
メトロ9000系も延命してるとはいえ先行き不透明

16名無し野電車区 (ワッチョイ cb6e-y6fU [106.72.37.224])2017/04/30(日) 11:02:59.41ID:nQEc1WEx0
>>13
乗り入れのメトロは高価な06系を簡単に潰したけど
だから2000系も同じ運命になるでしょう

06系が小田急に譲渡されていたら話は違ったかもしれんが

17名無し野電車区 (ワッチョイ bb3c-7BgW [126.150.49.52])2017/04/30(日) 11:04:41.62ID:247n2Z5r0
千代直のE運用の代走は3000形10連化で4000形捻出で賄うのはなんとなく分かるが…そうなると千代直の各停を入れないと本数が足らなくならない?

今年の設備投資見たが、1000のリニューアルと3000の中間車増備のみ。。。新車はいつになるのか?

19名無し野電車区 (ワッチョイ 6f82-mS9d [183.177.167.221])2017/04/30(日) 11:39:03.80ID:Sljx/ZVw0
もう都営とここぐらいしかコピー車はやってないしさすがに次期新車はコピーじゃないと信じたい

20名無し野電車区 (ワッチョイ 0ba3-zXHU [122.16.169.176])2017/04/30(日) 12:16:33.36ID:X+Asg0AQ0
もしや7マソ形は次年度持ち越し?

2020年ぐらいには8000初期更新車と1000ワイドドア辺りを置き換える新型車が出てもおかしくはないね

22名無し野電車区 (ワッチョイ 0f1c-y6fU [153.212.226.185])2017/04/30(日) 14:45:59.14ID:YVgqR5wv0
>>16
2000形はホームドア対応可。
06系はホームドア対応不可。16000系統一の二つが主要因。
事情は同じではありません。
2000形早期廃車はありませんよ、1000形同様のリニュして使います。

23名無し野電車区 (スプッッ Sd7f-6F4A [1.75.212.33])2017/04/30(日) 15:34:53.72ID:5KsksKMPd
>>22
複々線と八幡の工場終われば8両の存在理由なくなるんだから
どうなるかわからんよ

島線各停駅8連化して2000くれ!

更新ついでに2000を10両と6両に組み替えとかはないよな?

26名無し野電車区 (ワッチョイ 0f1c-y6fU [153.212.226.185])2017/04/30(日) 17:08:25.52ID:YVgqR5wv0
>>23
フツーに使用します。十分使い道がありますのでフツーに使います。只、それだけ。

27名無し野電車区 (ワッチョイ 0f1c-y6fU [153.212.226.185])2017/04/30(日) 18:04:16.52ID:YVgqR5wv0
2000形組替えはないでしょ
8連は必要だし6連は十分足りてるし無駄な金は掛けませんよ

>>15
アスペそろそろ死んで

29名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp1f-Mhv1 [126.247.5.192])2017/04/30(日) 18:36:37.66ID:DzkXfQfSp
>>15
RSEはハイデッカーだったから話が違う。
京王6020・都営5300・12-000の1次車は塗装車体を無くしたいからというのが大きいな。
253は多分空港特急独特の設備が多すぎて転用できなかったんだろう。

さっき2020年ぐらいには新型車とか書き込んだけど8000って82年製造開始だから今年で35年目か
20年にはまだ来ないか

31名無し野電車区 (ワッチョイ 0bd4-Vo7M [58.138.62.246])2017/04/30(日) 22:12:38.87ID:YViLgI4G0
>>10>>11
3000形8連の10両化に伴い、3099Fの次の編成の改番も楽しみ。
ところで、3654F〜3657Fは、未だLCD配置が千鳥のまま?

>>31
せやな

33名無し野電車区 (ワッチョイ bb3c-zgOH [126.47.114.117])2017/05/01(月) 03:18:37.50ID:n5Ff6mne0
カローラアクシオや!

34名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp1f-Mhv1 [126.247.5.192])2017/05/01(月) 10:49:50.16ID:S0T40FECp
>>15
ワイドドアは更新しないというだけで廃車とは言っていないが。

汚物8000形要らない

36名無し野電車区 (ワッチョイ bb3c-zgOH [126.47.114.117])2017/05/01(月) 13:39:47.07ID:n5Ff6mne0
カローラ(略

37名無し野電車区 (ワッチョイ 0f1c-y6fU [153.212.226.185])2017/05/01(月) 18:14:17.60ID:Axqc8ISl0
3000形の増結分2両(M+T)車は恐らく小田原方から2番目、3番目に組み込まれると思うが
組替え工事はメーカーでやるのか、大野でやるのか、何時から開始するのか楽しみだな

汚物8000形要らない

39名無し野電車区 (ワッチョイ bb3c-zgOH [126.47.114.117])2017/05/01(月) 20:54:52.77ID:n5Ff6mne0
カローラアクシオなんだってば!

40名無し野電車区 (ワッチョイ 5f2f-hjqm [123.198.101.203])2017/05/02(火) 00:05:32.58ID:SC5Ly9bj0
8連から10連になるのは何本くらいなんだろうね。
まさかここにきてまだ3000増備とか大分製造年月日に差が出るな。

たぶんほぼ4000の3000が出来上がるのでは

42名無し野電車区 (ワッチョイ 1b69-y6fU [118.240.63.142])2017/05/02(火) 00:50:22.78ID:YARTly0N0
3000の後期車って大分E231に近くなかったか?
工法もパーツつけただけのブロック工法もどきだし

3色LED幕車にフルカラーLED幕車ブチ込むのかねぇ
それかこの時代に3色を新造するのか旧来のを更新するのか
車内案内装置もLEDスクロールから4:3のLCDまであるしどうするんだろ

44名無し野電車区 (ワッチョイ bb3c-ZmVS [126.209.32.181])2017/05/02(火) 01:09:34.98ID:1f0THLs20
>>43
車外LEDは2000の前例からごっちゃでも問題ないかと。
車内はLCD化してから組み込みだろうな

45名無し野電車区 (アウアウカー Sa1f-PXQB [182.249.242.157])2017/05/02(火) 01:18:21.08ID:CNU88jf8a
そう(無関心)

46名無し野電車区 (ワッチョイ 5b3f-Mhv1 [124.25.101.243])2017/05/02(火) 01:53:53.29ID:pJpGiGzm0
2000形は更新と同時に6連化して低加速車の1700,8251F,8255Fを置き換えればいい。そして6連化に伴い10連新車(新5000形?)を増備。

そんなことやって車庫足りんのか?

48名無し野電車区 (ワッチョイ 0f1c-y6fU [153.212.226.185])2017/05/02(火) 17:47:45.95ID:wZdYjv2V0
>>40
15本全て10連化するんじゃないのかな
そもそも朝方上り新宿口各停の混雑緩和による本数増加抑制対策
及びダイヤ作成容易化、車両運用の簡易化等々なので全部した方がよさげだね
今更増備とは思うが改造組替えは納期かかるし、本数減になるので4000形3本増備
となるので新製増備としたのだろう、と推測

>>43
幕はすべて4000と同型に刷新だろ

次世代車はよ

51名無し野電車区 (スップ Sd7f-Ahcr [1.75.2.71])2017/05/03(水) 01:45:46.14ID:eSNxnfNAd
>>47
副本線停泊が増えるんだろうね

汚物8000形要らない

53名無し野電車区 (ワッチョイ 0f1c-y6fU [153.212.226.185])2017/05/03(水) 10:23:24.13ID:jePwWmqF0
八幡駅改良工事の竣工予定は来年のいつ頃だったかな?
ご存じの方、教えて下さいませ

>>53
スレ違い

55名無し野電車区 (ワッチョイ 0f1c-y6fU [153.212.226.185])2017/05/03(水) 19:52:58.62ID:jePwWmqF0
スレ違い??? 相当狭いな
八幡駅工事終了後に3000形10連組替車が投入となる
今年度中間車製造開始との報があるので当スレ関連となる

いつの間にか踏切が上原方に移設されたね

57名無し野電車区 (ワッチョイ 173c-RLAO [126.47.114.117])2017/05/04(木) 04:11:13.68ID:X4VQdK1E0
>>55
カスにかまうな。

汚物8000形要らない

59名無し野電車区 (ワッチョイ 761c-bZBa [153.212.226.185])2017/05/04(木) 10:20:51.10ID:8GkmLH4o0
>>56 2月下旬ですが
ついでに構内跨線橋は3月初旬に使用停止になっています

60名無し野電車区 (ワッチョイ 26c8-3eBY [113.151.75.85])2017/05/04(木) 15:07:23.51ID:uhaNOOq30
小田急に限らず首都圏の鉄道の車両は
どこも新しめで綺麗だな
関西に旅行すると中心部を走る路線でも
ボロボロの車両が使われてて驚く

61名無し野電車区 (ワッチョイ dfc1-9BfN [118.104.120.96])2017/05/04(木) 15:39:29.03ID:giLGizcm0
8連は初期車を中心に半数を残して、そのかわりに6両単独運行の地雷列車を無くすために
6連後期車の10連化編成を増やしてほしいな

62名無し野電車区 (ワッチョイ 761c-bZBa [153.212.226.185])2017/05/04(木) 16:05:23.35ID:8GkmLH4o0
新宿口6連地雷はいくらなんでも無くす方向でしょ
朝夕10連・昼間は8連・10連交互にくるんじゃないのかな?。8連は2000形で。
6連はほぼ受給バランスしてくると思うので組替えなしじゃないのかな、と思いますが。
ところで未だ地雷列車あったんだ!!!

地雷は改正ごとに確実に減ってるからね
この間時刻表みてて気づいたけど千代田線からの準急で本厚木で各停箱根湯本行きに接続とかあったんだね
運用みたら赤1000っぽいし

>>63
22時くらいのやつだね
見たことある

16000の10連から赤1000の4連への民族大移動が本厚木で開催されてるよ
都会的車両と田舎的車両の共演

赤1000の送り込み運用は知ってたけど、接続相手までは知らんかったなぁ。
準急(各停)なだけマシだとは思うけど。

67名無し野電車区 (ワッチョイ 761c-bZBa [153.212.226.185])2017/05/04(木) 20:46:12.84ID:8GkmLH4o0
4連で激混みしないの?

次世代車まだ〜〜

69名無し野電車区 (スップ Sd52-MeCp [49.97.103.43])2017/05/04(木) 23:14:05.85ID:4nuvXe6bd
>>67
そりゃ劇混みですよ
それでも裁ききれるのは10連の客で本厚木で降りるやつが多いから

70名無し野電車区 (ワッチョイ df69-bZBa [118.240.63.142])2017/05/05(金) 04:46:15.10ID:pICBqEPA0
江ノ島線各停のために6連はある程度必要だろう

>>69
つか大半本厚木からの客だと思ってたが。

1000の更新が完全に止まった どうなってんだよ

73名無し野電車区 (ワッチョイ 761c-bZBa [153.135.17.175])2017/05/05(金) 09:08:27.80ID:UkKpt1aB0
どうなっているんだろう?
今年度も計画に入っているのだが1064Fだけなのかな?

休みだよ

75名無し野電車区 (ワッチョイ 761c-bZBa [153.135.17.175])2017/05/05(金) 09:34:08.35ID:UkKpt1aB0
リニュ&貫通10連化は続行するのかな?

4R+4Rをいい加減何とかして欲しい。あれ来ると不愉快すぎる

次の更新編成は?

線路モニタリング搭載まだ〜〜

79名無し野電車区 (ワッチョイ 173c-RLAO [126.47.114.117])2017/05/06(土) 04:04:50.77ID:2zFlSzIJ0
カローラアクシオや!

80名無し野電車区 (ワッチョイ df39-Ba9V [118.241.143.95])2017/05/06(土) 08:51:45.38ID:AqZro30b0
>>76
1000リニュなら問題ない
とっとと各停に1000リニュよこせ

あの時のブツ8以来もう各停10連化までないでしょ

82名無し野電車区 (ワッチョイ 0fcd-pIlU [124.154.211.55])2017/05/07(日) 18:57:24.26ID:eL+CyQuv0
>>65
混雑する位なら、伊勢原まで回送しているメトロ車&JR車を伊勢原まで営業
運転で走らせればいい。
本厚木〜伊勢原間は走らせるだけの需要は十分有る。
メトロ&JR車の車両の走行キロ数調整が難しいと言っても、伊勢原回送で調整済なので問題なし。
しかも試運転で新松田までメトロ&JR車は入線済み
メトロ&JR車の方向幕には、非常時に備えて「新松田」「秦野」「伊勢原」といった本厚木以西の行き先
も用意されている。

なんで新松田まで用意してあるのに小田原はないんだろ
小田原まで行ったことあるのはメトロ6000だけだっけ
江ノ島線は保安装置の都合で入れないのはわかるんだけど
あとマト車には快速急行幕も入ってないよね

1000更新と3000更新の併結不具合っていつの間にか治ったね
3000側のLCDがおかしくなるやつソフトウェア改良したらバグらなくなったのかな

相鉄がE235ベースの12000系を作ると総研に書いてあったけど小田急はまだですか

86名無し野電車区 (ササクッテロロ Spf7-pKhs [126.255.76.119])2017/05/08(月) 19:14:28.41ID:3jCrqXzRp
今後は3000に2両入れる分4+4増えるだろうな

>>85
それな


>>88
乙!

90名無し野電車区 (スッップ Sd52-al3o [49.98.151.52])2017/05/08(月) 20:58:01.15ID:u3xb5dbqd
今日の人身事故で、ニート疑惑の馬鹿シ○○○ーが伊豆急改造車の甲種逃し寸前だったw
箱根登山鉄道旧型の廃車回送もそうだが、狙えるネタを逃してる気がするwww
まぁ一生プゲラなのは間違いないけどなwww

粘着ガイジ沸いてて草

>>88
同じ電車に乗り合わせていたけれど、こういった表示パターンがもう一つあったみたい。(弱視者故詳細は失念)
この列車所定では快急藤沢行き、上原で事故を受けて抑止、暫く停車の後急行新百合ヶ丘行きとして運転再開。
新百合手前で運行再開を受けて一旦は急行小田原行きと案内されたものの暫く待たされて新百合止まり(多摩線3番到着)折り返し急行新宿行きとして発車していった。

1000形リニューアルPHS上げろ

94名無し野電車区 (アウアウカー Sa1f-3eBY [182.251.253.15])2017/05/09(火) 06:33:05.32ID:bBnSvvM4a
ワイドドア車は10両固定にしラッシュ時のみ相模大野〜新宿間で走らせるべき

>>94
お前が小田急買収して実現してろよキチガイ

96名無し野電車区 (スッップ Sd52-al3o [49.98.151.32])2017/05/10(水) 08:10:31.32ID:gqMXd2kFd
さっき4066Fが狛江を急行新宿で上った
しかし、HMは貼られてなかった
別編成につけるのか?

97名無し野電車区 (スップ Sd72-al3o [1.66.98.169])2017/05/10(水) 16:50:37.86ID:I/luJkY9d
4066F 大野所でPASMOヘッドマーク貼り付け

98名無し野電車区 (ワッチョイ 8339-q1AQ [118.241.143.95])2017/05/11(木) 20:37:41.45ID:qECSULIQ0
3000形がどんどんJRチャイムになっているけど 親元の209系に対するリスペクトかな?
細帯にまでして京浜東北と違うことをアピールしたのに

3000と209では車体の構造が全く違うのに親元もへったくれもないだろ

あの3打点チャイムはタダの汎用品だろ、他社も普通に採用してんだから


それより、デジタル無線の運用開始でメトロ6000は13日で小田急からは撤退らしいな

ロマンスカーとかリバディ、東武70000もJRチャイムになったからあれが標準になるんだろうよ

102名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp27-Y/UN [126.245.77.128])2017/05/12(金) 12:15:48.94ID:yUEJvGBKp
>>94
ワイドドア車は新宿の痴女ホーム入れねーよ

ペローンペローンペローン♪
ドア開閉チャイムとしては一番しっくり来るしな

リバディって・・・

栃木訛りかな?

105名無し野電車区 (ワッチョイ e33c-I1M+ [126.47.114.117])2017/05/12(金) 14:01:55.90ID:RKjNylTT0
>>104
スペルがlibertyじゃない段階で、既になまっているじゃん。

>>100
デジ無化で司令からのラッシュ時到着状況が聞けなくなるんだよなあ
今後も乗務員室にかぶりついていればモニターは出来るんだろうが
あれは中々に面白かった

今日でメトロ6000乗り入れも最期か

108名無し野電車区 (スップ Sd9f-Ucdy [1.75.5.153])2017/05/12(金) 16:53:19.86ID:0Zs0UOpkd
>>106
あー…それも無くなっちゃうんだったね、マニア的には残念だけど

それにしても、Twitterでは盛り上がってる割に公式からの告知が来ないね

もう今からじゃ小田急で6000乗れないのか

唐木田22:10発の6120Fがラストか?

111名無し野電車区 (スップ Sd9f-rVrD [1.75.6.223])2017/05/12(金) 17:28:37.09ID:JmZG/O6yd
>>109
代々木上原〜新百合ヶ丘〜唐木田では乗れる
新百合ヶ丘〜本厚木は運用変更が発生していない限りは乗れない

>>108
それ自体は無くならないと思うけど>>106に書いたとおり
乗務員室等からのモニターでしか聞けなくなる

112名無し野電車区 (スップ Sd9f-cnin [1.72.2.152])2017/05/12(金) 17:31:35.00ID:M9f9sQ1dd
>>111
本厚木行き狙いだったわ
残念

113名無し野電車区 (ワッチョイ 93d4-yPKk [58.138.62.246])2017/05/12(金) 20:55:29.16ID:XbfccbQ10
>>111
>代々木上原〜新百合ヶ丘〜唐木田

正確には、我孫子 or 取手〜綾瀬〜代々木上原〜新百合ヶ丘〜唐木田じゃなくて?
つまり、新百合ヶ丘から先のうち、町田方面へは行かなくなると。

6000が今日で終わりだなんて
悲しい

>>114
儂は嬉しいぞな

116名無し野電車区 (ワッチョイ 23a3-yiN4 [180.29.218.130])2017/05/12(金) 21:19:48.02ID:ndyxc7GC0
マジかよ
さがみ66号との並びが楽しみだったのに
逆に考えればE233が来る程度には海老名で泊まるんだよな
不謹慎だけどさ

117名無し野電車区 (スップ Sd9f-rVrD [49.97.111.107])2017/05/12(金) 21:36:38.16ID:9HwjUUfbd
>>113
>>109の「小田急で」の問いに対してだから小田急線内の区間のみを書いたんだけど
一々書かないとダメ?
明日で6000の小田急線内乗り入れが終了するんだけど
今日の19Sと25Sには6000は入らなかったし
明日町田方面に来るのは小田急車の代走に入らない限りは夜の05Sだけで
海老名滞泊になるので6000は使われない

118名無し野電車区 (ワッチョイ 8339-OjO9 [118.241.143.95])2017/05/12(金) 21:51:27.03ID:5maGZuQo0
6000の乗り入れ終了でついに
小田急線内からひし形パンタが消えるのか

119名無し野電車区 (ワッチョイ d36e-wmwH [106.72.37.224])2017/05/12(金) 21:58:58.10ID:dyg9gkUH0
懐かし板より
>小田急5000形の廃車は、下北沢駅付近の高架複々線化の計画が周辺住民からの反対運動のため、地下複々線化に変更されたことにより発生した梅が丘駅付近での急勾配に対応できないという理由もある。

>小田急5000形等の廃車時期の繰上げは、下北沢付近の高架複々線化から地下複々線化への計画変更により、梅ヶ丘付近の急勾配での運転に対応できないという問題が出てきたことが理由

>>119はバブル期の車両は短命とかわけのわからないことばっかり言ってるキチガイ

121名無し野電車区 (スフッ Sd9f-kdJ+ [49.106.216.176])2017/05/12(金) 22:35:48.41ID:lltL6Ew2d
>>113
友達少なそう

>>113
アスペ乙

まぁもうこの時間だと唐木田にすら来ないけどな

124名無し野電車区 (オッペケ Sr27-ijnK [126.211.4.253])2017/05/13(土) 02:51:28.07ID:fP/0aopzr
たまに遊園の折り返し線で「急行 我孫子」と表示して停車していた様子があったが、これは一体なんだったのかしら?

125名無し野電車区 (ワッチョイ 93d4-yPKk [58.138.62.246])2017/05/13(土) 05:37:18.24ID:/6R1u0K/0
>>121>>122
2人とも、自分にも当てはまるから、「よかった〜。同類がいた。」って感じのカキコだな(笑)
そもそも2chなんて、どこのスレでも>>113みたいなのなんて珍しくもないのに。

126名無し野電車区 (スップ Sd9f-bE+p [1.72.3.179])2017/05/13(土) 09:24:37.48ID:zk+gaPHyd
>>124
ダイヤ乱れで遊園折り返し

最近の1200代は10連急行を忌避?

6000は直通開始から39年、いつの間にか小田急線内でも最長老格になってしまったのだな。

乗り入れ当初は緑帯の斬新な外観に車内のキノコ型連結面と非冷房に爆弾ドアのギャップに驚き
冷改と更新で編成毎に異なるバリエーションが趣味的に興味を惹き
複々線区間を多摩急行で老体に鞭打って爆走する姿に感動すら覚え
小田急・千代田・常磐各線のバラエティー溢れる列車との出会いに花を咲かせ

もう上原でしか顔を合わせられないのか、マト81/82みたいに・・・
とにかくお疲れ様でした>6000小田急撤退

129名無し野電車区 (スプッッ Sd9f-jlIf [49.98.14.77])2017/05/14(日) 00:36:12.09ID:diDt4QQWd
藤沢市民だが昔厚木の花火大会を見に行った時
颯爽と相模川橋梁を走る6000を見て
「ここには地下鉄からの直通電車があるんだな」と羨ましく思った

あれから十数年
藤沢市内から東京メトロ直通の定期列車は未だ実現していない

湘南方面は東海道線があるからねぇ
しかも無線だか保安装置だかの都合で入線すらできないし

4000 2007年
E233-2000 2009年
メトロ16000 2010年

千代田線直通は4000が最古参になるのか

6000の本厚木取手運用が懐かしいわ
結構夢のある電車やったわ
今も下りだけ復活したから嬉しくもある

133名無し野電車区 (オッペケ Sr27-KOvv [126.234.7.11])2017/05/14(日) 13:36:17.49ID:LpOTQb8Dr
>>129
一応相鉄湘南台には来る予定はある。

134名無し野電車区 (スフッ Sd9f-i9eF [49.106.211.254])2017/05/14(日) 15:53:25.52ID:XVmwdKxVd
>>131
209の1000台が残留すれば、こちらかな?常磐線的には

>>131
せやな

136名無し野電車区 (ササクッテロル Sp27-jlIf [126.236.68.73])2017/05/14(日) 16:52:28.56ID:TZQhRP18p
>>119
5000系列廃車急いだのはD-ATS-P化絡みもあるだろうね。
京王だって6000廃車急いだのはATC化絡みだし(塗装車体を廃止したいからという説もあるが)

小田急は下北沢地下化までには抵抗制御車を全廃と言及してた記憶があるが、LSEだけ残ったね。
まぁ次期特急車導入までのつなぎだろうけど。
(LSEまで全廃してしまうと展望車がVSEの2編成だけになってしまう)
(10000・20000の廃車はハイデッカーが原因だが、それ以前に抵抗制御という問題があり、元々長く使うつもりは無かったと思う)

1700廃車説・あさぎり廃止説が毎年噂されていた時期だったな。

137名無し野電車区 (ワッチョイ 8fc8-09R8 [113.146.51.3])2017/05/14(日) 17:06:16.15ID:0XkvxPTo0
もしいま、06系が生き残ってたら、最古参だったんだね。名車だけに早期の引退が惜しまれる。金があれば買い取ったのにww

>>137
金が無いお前に発言権ねーから(プ

139名無し野電車区 (ワッチョイ 6f60-Y/UN [111.102.204.193])2017/05/14(日) 22:19:58.73ID:T0/VUcYt0
今年のファミ鉄には6000を呼んでほしい

どうやって?

141名無し野電車区 (ワッチョイ 6f82-YD4n [183.177.167.221])2017/05/14(日) 23:14:59.19ID:Jqbrh3OA0
6102Fだけ極初期車の中でしぶとく生き残ってるなあ
メトロの中でも圧倒的最古参ではw

142名無し野電車区 (ワッチョイ 8fc8-09R8 [113.146.51.3])2017/05/15(月) 01:04:20.86ID:WCTOJPf60
>>138
友達いなそうだな、お前藁

"無料で楽しめるインターネットテレビ局"「AbemaTV」にて5月15日より新たに『鉄チャンネル』を開設

豪華寝台特急「トワイライトエクスプレス」などの『記憶に残る列車』シリーズや 岡山の観光列車「ラ・マル・ド・ボァ〜しまなみ編」等のAbemaTVオリジナル番組放送決定
https://www.cyberagent.co.jp/newsinfo/info/detail/id=13661

6000のキノコ貫通路懐かしいな
いつなくなったんだっけ

汚物8000形要らない

146名無し野電車区 (スップ Sd9f-I+J1 [1.72.5.97])2017/05/15(月) 21:37:18.42ID:A+C8Onard
カローラランクスや!

147名無し野電車区 (ガラプー KKff-7Rwm [05004013672318_ea])2017/05/16(火) 03:49:06.64ID:fegCM+kDK
>>144
アレで地下の急カーブを曲がれる事が当時は不思議だった
振りが大きいから外側の幌が切れたりしないのだろうか

https://pbs.twimg.com/media/C_7K52fUMAElun0?format=jpg&name=large
ツイッターより
来たね3000中間新造車

確定ではないけどLED方向幕のサイズとドア上の部分が3000かなと

150名無し野電車区 (ワッチョイ 7f2f-IfFh [123.198.101.203])2017/05/17(水) 02:20:51.64ID:expuZuwk0
ここまでデカイLEDの車両あんま無いもんね。
ほぼ小田急3000だね。

151名無し野電車区 (ガラプー KKff-7Rwm [05004013672318_ea])2017/05/17(水) 06:42:36.70ID:9ms6dDuLK
でもLEDは幕と違って面積の全ては使わないよな?
構えだけが立派なボロ屋みたいな…

何を言ってるのか分からないけどLEDだろうが端の数cmを除いてフルで使ってるよね
少しは家を出て電車にでも乗って出かけたら?
そもそも2ちゃんに居るような鉄オタならLED幕がどんなものか家に居てもわかると思うが

たぶん常に全てのドットを使用していないし場所によっては全く点灯しないドットもあるって言いたいんじゃね
実際は点灯しないことによって情報を伝えているわけだけど

八幡が完成したら8連は不要になるんだよな
2000はどうすんだろ

>>153
ああそういうことか

乱暴に言ってしまったけど全点灯じゃ情報表示出来ないっしょ…

156名無し野電車区 (スップ Sd9f-PYok [1.72.5.91])2017/05/17(水) 17:01:39.44ID:BgaR0JVvd
E217系のLED改造車とかとかじゃない?

http://i.imgur.com/QKtnTNy.jpg

157名無し野電車区 (ワッチョイ cf1c-wmwH [153.135.17.175])2017/05/17(水) 17:46:34.24ID:thEZMHxb0
>>148
日車か?

158名無し野電車区 (ワッチョイ cf1c-wmwH [153.135.17.175])2017/05/17(水) 17:49:04.87ID:thEZMHxb0
>>154
8連不要なんて事はないのだよ。思い込みです。
2000形は継続使用するし、恐らく1000形の後にリニュするでしょう。

159名無し野電車区 (ワッチョイ 7f72-kkFv [61.24.242.4])2017/05/17(水) 18:53:25.63ID:b9ulktWJ0
>>157
どう見たって川重だろ

160名無し野電車区 (オッペケ Sr27-KOvv [126.237.48.163])2017/05/17(水) 18:54:07.08ID:h/+1OkDMr
>>154
新宿口各停10連統一やるかはまだ確定していないが、
それをやるなら2000形は6連化で1700形置き換えに使えば良い。

161名無し野電車区 (ワッチョイ cf1c-wmwH [153.135.17.175])2017/05/17(水) 19:28:39.40ID:thEZMHxb0
>>160
新宿口10連統一は早朝・昼間・深夜の通勤時間帯外の需給バランスを考えると無いでしょう

2000形の組替えも現時点で6連は余剰感さえある中での組替えの可能性はほぼ無いですし、
4M4T8連を3M3T6連に組替えるには電装品の入れ替えが必要になるが無駄な経費は掛けないでしょう

162名無し野電車区 (ワッチョイ 6f82-YD4n [183.177.167.221])2017/05/17(水) 20:35:55.48ID:cUAtB/1y0
小田急の話だからどうせ年度末ギリギリに作ってくるんだろうと思ってたら早かったな>3000中間車

汚物8000形要らない

JRチャイムとワイド2画面LCDが初期装備で来るのは予想できるがほかにどんな仕様変更があるかね
あの硬い座席は4000準拠にしてほしいわ

どれが組み込みに行くのかは知らんが
褪色してるフルカラーLEDはそのときにでも交換したほうがいい

>>148
一番右の車体の切妻と合体して騙し絵みたいになっとる

>>148
妻窓があるステンレスのは大阪市交30000かな
アルミは西武40000のトイレ付車両?

168名無し野電車区 (オッペケ Sr13-Xh+w [126.200.19.158])2017/05/18(木) 00:41:29.73ID:mYMn//mor
>>161
4M2Tではダメなのか?

169名無し野電車区 (スプッッ Sd6a-KDv6 [1.75.237.57])2017/05/18(木) 09:04:32.03ID:2UX3SfIed
>>168
MT1両ずつで1ユニットになってるはずだから、消したT車2両に積んでた機器をM車に積み直しだな。難易度かなり高いはず。

170名無し野電車区 (ワッチョイ 7e1c-UfOS [153.135.17.175])2017/05/18(木) 18:41:33.44ID:2AiN3DQg0
>>168
小田急は基本的にMT比が1:1なんです。但し一部は除きます。
1000形.2000形.3000形.8000形リニュ等
経済性の重視でしょう。
>>169
2000形はMTユニットではなくMMユニット×2ユニットですので4M4T編成です。
但し、1000形8連はMMとMT.MTという変則です.。

171名無し野電車区 (ワッチョイ 6fe1-gaxF [122.255.149.129])2017/05/18(木) 18:47:35.02ID:Uadq3Bhp0
新宿−本厚木はロマンスカーを除き全列車10両化するべきでその内2両は
グリーン車導入すれば着席通勤が可能に。

172名無し野電車区 (ワッチョイ 7e1c-UfOS [153.135.17.175])2017/05/18(木) 19:03:02.66ID:2AiN3DQg0
普通車がパンクしますよ

これ、新型ロマンスカーの名称か?
https://twitter.com/trademark_bot/status/865166586927357952

>>173
GSMみてーな響きやな

>>170
MMユニットか。勘違いしてたわありがと。

9000形8連の8Mが懐かしいな
10連の8M2Tもすごい比率だったけど

今なら東急8500が…

178名無し野電車区 (ワッチョイ 7e1c-UfOS [153.135.17.175])2017/05/19(金) 18:29:48.77ID:Kh3+FWhx0
>>175
1000形8連が変則組成なので4連3本との組替えして10連×2本にするとのヲタ話があります。

>>177
長野電鉄へどうぞ

180名無し野電車区 (アウアウカー Sa73-+Mvj [182.251.253.4])2017/05/20(土) 21:50:45.34ID:mhlath1ya
この電車は急行ワイドドア小田原行きです。
次は藤沢にとまります。

181名無し野電車区 (ワッチョイ 2e1c-UfOS [153.135.17.175])2017/05/20(土) 22:27:05.83ID:Qs5QJPEi0
>>148
奥から3番目が3000形の構体の様だけど
完成したら何処で組み込みするのかな?
6連→10連の際は日車に移送して組み込んだんだけど

汚物8000形要らない

183名無し野電車区 (ワッチョイ fb3c-D7gZ [126.47.114.117])2017/05/21(日) 03:37:58.82ID:MbPBw10Z0
カローラアクシオや!

汚物8000形要らない

185名無し野電車区 (ワッチョイ 2339-hdnB [118.241.143.95])2017/05/21(日) 12:38:40.23ID:Wpn1obW00
>>180
片瀬江ノ島発大野経由の急行小田原行きですねわかります。
大野4番入ると折り返しが大変だから 東林間過ぎてから下り線に転線かな?

汚物8000形要らない

187名無し野電車区 (ワッチョイ fb3c-D7gZ [126.47.114.117])2017/05/22(月) 04:32:22.85ID:wrqHX1w70
カローラアクシオや!

188名無し野電車区 (スップ Sdfa-PCQh [1.75.9.160])2017/05/22(月) 19:27:59.02ID:szdLjkfSd
>>179
8M2Tのこと言いたいんじゃね?

189名無し野電車区 (スッップ Sd5a-qfAx [49.98.151.243])2017/05/22(月) 22:20:07.25ID:DeGbmaUpd
e235って16000に似てるな
音と重ったるい加減速がそっくり
台車はe233ほど安定感はなくて
車体もガッシリ感はないな
全体的にe233の方が良い

個人的には乗り心地と静かさなら
6000<<<4000<<<16000前<<E233<<16000後

191名無し野電車区 (スプッッ Sdfa-K8K9 [1.79.86.208])2017/05/22(月) 23:54:48.90ID:W3kv+L2Qd
16000後期車よりE233のが好きだわ
安定感と椅子と空調が
小田急車もみならえ
まともなのが1000リニューアルしかない
E233ベースの4000ですら劣化コピーでそれ以外は…

普段小田急側乗ってるからE233とかが新鮮ってのもあるか

193名無し野電車区 (ワッチョイ 2f90-/Dv5 [210.196.117.153])2017/05/23(火) 00:16:17.70ID:oJpC9D7K0
16000初期<4000初期<16000後期<4000後期<E233やろ

6000をこんなゴミ電車達と比較すんな

194名無し野電車区 (ワッチョイ 237b-+Mvj [118.15.81.219])2017/05/23(火) 00:20:08.26ID:CsV+EigX0
6000はその当時は先進的だったが 所詮は監獄列車

6000は本当にマシンって感じだな
あの前面デザインはシャープな営団マークにばっちりハマってた

>>194
それな 6000系マンセーしとる奴の気が知れない

懐古厨+最近の電車を毛嫌い
完全にアレな奴で草

198名無し野電車区 (ワッチョイ 237b-+Mvj [118.15.81.219])2017/05/23(火) 07:45:16.81ID:CsV+EigX0
>>196
自分はレーザー溶接系だな好きなんは
ビードステンレス系(1000型みたいなやつ)は床下機器の音がでかくてかなわんな

199名無し野電車区 (ワッチョイ eec8-kpOn [121.108.186.76])2017/05/23(火) 07:56:47.68ID:JUUfqBcF0
小田急千代田線E233のように空気清浄機入れてくれ。くさすぎる。アロマって終わったの?

アロマはアロマで苦手なやついるから空気清浄機入れて欲しいな
4000は吊革とか椅子とか空気清浄機とかパクって欲しいところをパクってない

>>193
4000って前期と後期で違いあんの?

>>200
ほんこれ
しかも主電動機も全密閉で不快音だしな

>>201
椅子が若干柔らかい気がするぞ

普段から座らないから椅子はどんなでも構わんが、匂いだけは何とかしてほしいわ。

かつて(今でも?)偶数号車で臭い対策で何かやってたな

>>199
激しく同意

6000の小窓で運転士と目が合うと気まずかった

208名無し野電車区 (ワッチョイ 1682-vwVp [183.177.167.221])2017/05/24(水) 00:11:47.23ID:muRN9i2R0
全密閉モーターって静かになると思ってたけどそうじゃないの?
3000後期より4000とか8000更新の方が音が耳障りな気がするんだが

それは言えてる
不快な音になってるよね

>>209
4000とか60000とか本当に酷いよな
なんつーか高周波というか、人間の不快な周波数なんだよな

※個人の感想です

まちがえた
※鉄オタの感想です

213名無し野電車区 (ワッチョイ 237b-+Mvj [118.15.81.219])2017/05/24(水) 04:41:43.73ID:quMKpe4A0
>>210
e233とかわらないし

汚物6000系南蛮輸出キベンヌ

215名無し野電車区 (ワッチョイ fb3c-D7gZ [126.47.114.117])2017/05/24(水) 06:02:44.59ID:2z14zHYQ0
カローラアクシオや!

鉄オタって難癖付けて嫌いな車両叩くこと多いけどついにありもしないことを騒ぎ始めたか

217名無し野電車区 (スプッッ Sdfa-K8K9 [1.79.88.18])2017/05/24(水) 08:13:07.58ID:d9vSQubsd
あるけどね

218名無し野電車区 (スップ Sdfa-JTpF [1.75.4.213])2017/05/24(水) 08:41:06.91ID:UCewyvTod
マト17本日27Kにて小田急線初入線予定

19だろ

220名無し野電車区 (ワッチョイ 2e1c-UfOS [153.135.17.175])2017/05/24(水) 17:39:09.06ID:qsh3Gs6k0
3000形中間増備車第一陣は秋にも完成しそうだがその後はズット置きっ放しにするのかな?

>>218
乙!

222名無し野電車区 (ワッチョイ 2339-hdnB [118.241.143.95])2017/05/24(水) 21:03:12.49ID:w1/a8ZiB0
エアコンク3000形のかび臭どうにかしてくれ
あれは車両として欠陥品だろ  3000が嫌われる理由がよくわかる
床下機器以外2000より優れている点が見つからない

223名無し野電車区 (ワッチョイ bf82-p7jx [183.177.167.221])2017/05/25(木) 01:11:47.47ID:bD/T//YE0
>>210
高速域はE233より圧倒的に静かなんだけど45〜60キロ周辺の中速域が耳障りなんだよな
周波数もそうなんだけど何より不協和音がものすごく耳につく

>>223
我慢せい

あの不協和音こそ美しい
癒される

226名無し野電車区 (ワッチョイ 17ed-0req [118.86.18.4])2017/05/25(木) 17:04:53.44ID:x/fwk/+90
>>223
不協和音は非同期モードの速度域からずっとだな
京急新1000の1177〜、1185〜も一緒
全閉式だともうそういうもんなんかね

3000の30〜40キロあたりでやたらブオーンってうるさい辺りがあって
徐行かなんかでずっとその音鳴ってると超うるさい

WN駆動うるさいよな

3000だか4000だかどっちか高速域すごい静かでしょ
エアコン使わない季節ならほぼ無音だった気が

汚物8000形要らない

231名無し野電車区 (ワッチョイ 9f95-cT3m [219.106.217.33])2017/05/25(木) 22:45:59.73ID:ov2rCd0W0
もしもし3000、3000よ 世界のうちでお前ほど
エアコンの臭いものはない どうしてそんなに臭いのか?


( ´∀`)くさ〜い♪

232名無し野電車区 (ワッチョイ 17ed-0req [118.86.18.4])2017/05/26(金) 00:27:04.74ID:KPUeFSt10
>>227-228
227の言ってるのは三菱のIM特有のビビリ音だべ
WNバイブが目立ち始めるのは中高速域やし

>>227
その速度域で下り勾配で制動かけて速度維持されたり
定速(ノッチ4→2)入れられると確かにその音目立つな

>>233
特に3000の1〜2次車ね

汚物8000形要らない

236名無し野電車区 (ワッチョイ 573c-Xybm [126.47.114.117])2017/05/26(金) 07:21:33.46ID:KJ+jd8uv0
カローラフィールダーや!

3000でいちばん空気がきれいなところ発見した。
貫通扉の幌部分だ。さわやかだった。

汚物8000形要らない

小田急の車両って両端に貫通扉付いてるよね
他じゃ片方だけで済ませてたりもするけど

240名無し野電車区 (ワッチョイ bf82-p7jx [183.177.167.221])2017/05/27(土) 01:52:05.02ID:yH8B252B0
貫通扉なしは5000が最後か
あれがないと空調台無しだしそういう意味では小田急車は昔からしっかり作られてるなと思う

>>240
今でも両端に貫通扉着けてるのって、小田急、JR、メトロとか?
あとはJRコピーの相鉄、都営もか

>>241
JRはE231までは

>>241
失礼
JRはE231まで貫通扉片方にしかないぞ

244名無し野電車区 (スップ Sdbf-0AIx [49.97.109.246])2017/05/27(土) 13:12:33.58ID:yVrwrbiHd
>>243
JRは205系までは全部あって、209系から一部車両だけになって、233系からはまた全部付けるようになったね。

245名無し野電車区 (ガラプー KK4f-Yhgu [05004013672318_ea])2017/05/27(土) 15:43:33.60ID:hQHOdd1eK
某地下鉄でウテシが全ドアをロックして逃げ、多数の乗客が焼死したからだな。

246名無し野電車区 (アウアウカー Sa2b-B8zy [182.251.247.19])2017/05/27(土) 18:37:17.54ID:yhB82v/ga
本当に3000だけやたらカビ臭いよな、他の車両が大丈夫なところをみると保守とかの問題じゃなくてクーラーの問題?

小田急は2000まで分散クーラーでやって来た
集中クーラーはダクトが桁違いに長くて屈曲部分も有る
天井の構造になっちゃってるから下手に分解掃除も出来ない
東海道の211もシーズン始めは特定の編成が恐ろしく臭かった

大宮の公開で入場中4061Fを間近に見れた

4000はあの匂いしないよな
おれは3000のにおい好きだが

250名無し野電車区 (ガラプー KK4f-Yhgu [05004013672318_ea])2017/05/27(土) 22:12:32.19ID:hQHOdd1eK
トタの233に空気清浄機を入れた理由はその辺りか
KOに運賃で対抗出来ないから新車を入れたんだが

汚物8000形要らない

汚物ク総裁閣下要らない

253名無し野電車区 (ワッチョイ bf82-p7jx [183.177.167.221])2017/05/28(日) 13:06:18.12ID:shKmcbu60
別に3000だけが臭いってわけではなくね?
他社でも臭い車両はあるぞ(メトロの10000とか東武の50000とかも臭い車両ある)

JRのe233の本厚木唐木田行きはあたりだな

255名無し野電車区 (ワッチョイ 573c-Xybm [126.47.114.117])2017/05/28(日) 14:36:26.16ID:EX0MLJRO0
>>253
臭さを競ってどうすんねん・・・

256名無し野電車区 (ワッチョイ 776e-i9PT [106.72.37.224])2017/05/28(日) 20:37:21.53ID:SllxKQ5e0
1081・1091・1092の車内LEDが黒枠のものに交換されたのは2000のフルカラーLED化と同じくLEDの劣化が理由なのかな
1093・1094はリニューアル見据えて交換しなかった?

257名無し野電車区 (ワッチョイ b790-49bV [210.196.117.153])2017/05/28(日) 21:24:15.29ID:JBtfEY0F0
臭い車両上げてったらキリねえよ とりあえずココは小田急板だから3000の話してるだけ

>>253
プラズマクラスターを設置すべし

259名無し野電車区 (ワッチョイ 573c-Xybm [126.47.114.117])2017/05/29(月) 04:06:41.24ID:v0BogtQj0
汚物ク総裁閣下要らない

260名無し野電車区 (ワッチョイ 9f95-cT3m [219.106.217.33])2017/05/29(月) 23:23:30.44ID:TZXBGkxi0
3000メチャメチャ臭いんだ〜
3000臭さは半端じゃないよ
でんでん電車は 小田急だよ〜

3000臭い〜♪

汚物8000形要らない

262名無し野電車区 (ワッチョイ 1769-i9PT [118.240.63.142])2017/05/30(火) 02:05:24.09ID:X7RU4RBX0
そういえば空調の吹き出し口にアロマオイルみたいの設置してたことあったけど
なんでやめたのかね?
あまり効果なかったとか?

263名無し野電車区 (ワッチョイ 573c-Xybm [126.47.114.117])2017/05/30(火) 03:44:52.14ID:Be1Q3WD+0
汚物ク総裁閣下要らない

汚物8000形要らない

265名無し野電車区 (ガラプー KK4f-Yhgu [05004013672318_ea])2017/05/30(火) 10:24:08.34ID:UY+C83JfK
綺麗な10両編成は未だ8000形が最大勢力を誇るという現実
よほど現場受けが良かったのかな?

266名無し野電車区 (ワッチョイ ff1c-i9PT [153.135.17.175])2017/05/30(火) 17:54:49.61ID:Lie6Nyg90
その座は数年で3000形10連貫通編成に変わる様です

267名無し野電車区 (ワッチョイ f7e1-AyCZ [122.255.149.129])2017/05/30(火) 17:57:33.66ID:tErfIk4d0
新宿―本厚木は原則10両で、そのうち2両はグリーン車にすれば着席通勤が可能に。

268名無し野電車区 (スプッッ Sd3f-ooTj [1.79.89.113])2017/05/30(火) 18:20:34.32ID:rYsycybGd
新宿本厚木は完全10両化してほしいな
できれば江ノ島優等と新松田まで

269名無し野電車区 (ワッチョイ ff1c-i9PT [153.135.17.175])2017/05/30(火) 18:49:41.18ID:Lie6Nyg90
>>267
それでは全車8両への減量になり激混みになりますが

>>265
8251と8255はカウントしないから4000じゃないの?

271名無し野電車区 (スプッッ Sd3f-ooTj [1.79.89.113])2017/05/30(火) 19:05:45.07ID:rYsycybGd
4000は千代田線に身売りしてるからな

汚物8000形要らない

273名無し野電車区 (ワッチョイ 573c-Xybm [126.47.114.117])2017/05/30(火) 20:51:11.91ID:Be1Q3WD+0
汚物ク総裁閣下要らない

INTEROS搭載の次世代車まだ〜〜

275名無し野電車区 (ワッチョイ 9f95-cT3m [219.106.217.33])2017/05/30(火) 21:53:01.54ID:RwAPl4ls0
次世代カローラアクシオや!

276名無し野電車区 (ワッチョイ bf82-p7jx [183.177.167.221])2017/05/30(火) 22:46:36.64ID:DkaITjzy0
8000も最近は3000前期の相手してることが多いから10両全部8000はそれほど多くない気が

汚物8000形要らない

またリニューアル1000同士のブツ8が出来たっぽいぞ
喜べ各停民
ちなみに1063F+1064F

279名無し野電車区 (ワッチョイ ff1c-i9PT [153.135.17.175])2017/05/31(水) 11:11:21.85ID:iAlFNPG70
1000形4連重連は今年度末頃から1年程度の間、一時的に増えるんじゃないのかな?

>>278
乙! 大儀である

281名無し野電車区 (ガラプー KKff-/ps/ [05004013672318_ea])2017/06/01(木) 02:49:01.98ID:AYha6uoCK
7〜10号車が2つの状態は直ったの?
プログラムに頼るより札を挿した方が早そう…


7,8,9,10号車×2は仕様じゃないのか?
車椅子スペースとか何かしら関係あるような

284名無し野電車区 (ガラプー KKff-/ps/ [05004013672318_ea])2017/06/01(木) 07:30:07.84ID:AYha6uoCK
3000を大量に10両化して行ったら、案外
(化学式)1069x4+1081x8→1257x6+1258x6
は有りかもな。
島線ユーザーには朗報(エアコン含めてw)

電車は原子のように簡単に組み替え出来ません

286名無し野電車区 (ガラプー KKff-/ps/ [05004013672318_ea])2017/06/01(木) 08:30:41.07ID:AYha6uoCK
どうせリニュするじゃん
その時にでも…

287名無し野電車区 (ワッチョイ 0f1c-J4c7 [153.135.17.175])2017/06/01(木) 11:00:38.22ID:x3F6dBrU0
化学式って左右等価(等量)になるんじゃなかったっけ?

一度1081Fをリニューアルしてからじゃないと無理じゃないか

289名無し野電車区 (ワッチョイ 0f1c-J4c7 [153.135.17.175])2017/06/01(木) 18:14:13.89ID:x3F6dBrU0
1081F+4連3本=10連2本の化学式なら成り立つと思いますが

290名無し野電車区 (スプッッ Sdff-dPnQ [1.79.85.52])2017/06/01(木) 18:15:20.28ID:4o7maKb9d
サハが足りない

291名無し野電車区 (ワッチョイ 0f1c-J4c7 [153.135.17.175])2017/06/01(木) 19:06:36.95ID:x3F6dBrU0
     ←新宿方
1081F →Tc+M+M+T+M+T+M+Tc 4M4T
4連   →Tc+M+M+Tc 2M2T×3編成=6M6T分
10連  →Tc+M+M+T+T+M+M+T+M+Tc 5M5T×2編成=10M10T分
過不足なく組替え可能です

汚物8000形要らない

293名無し野電車区 (ガラプー KKff-/ps/ [05004013672318_ea])2017/06/01(木) 19:48:46.59ID:AYha6uoCK
1000形は更新しても1C4Mだっけ?
冗長性は崩して欲しくないなぁ…

次世代車まだ〜〜

1000更新車は基本1C4M2群で実質1C8M
10連の2号車デハ1400だけ1C4M

296名無し野電車区 (ワッチョイ 1b3c-k/fV [126.47.114.117])2017/06/01(木) 20:29:46.88ID:Cp1sk/sc0
汚物ク総裁閣下要らない

4両と4+6両が全て更新されてから6両の更新かね
それとも4両編成の方が多いから6両更新は出来ない?

298名無し野電車区 (ワッチョイ 0f1c-J4c7 [153.135.17.175])2017/06/01(木) 22:16:32.28ID:x3F6dBrU0
現在工事中の車両はなんだろうかね

今更新中なのって1092Fだっけ?
なんで10コテを先にやるんだか

300伊吹那智 ◆xkberHzFgE (ワッチョイ dffe-h4Zv [203.91.175.25])2017/06/01(木) 22:37:02.42ID:CgM3bz/g0











今は1091Fが更新入場中

10コテ初の更新か
個人的には6+4を早く10コテにしてほしいけど

1051Fを先に更新してほしかったよな
検査のタイミングもほぼ同じだったのに

3000は逆に10コテを更新してほしいわ
はよずれたドアチャイムからJRチャイムに変えてくれ

305名無し野電車区 (ガラプー KKff-/ps/ [05004013672318_ea])2017/06/02(金) 01:15:58.71ID:+0YG2ZH1K
最終的に3000の10コテは何本になるんだろう?
京急サハ770みたいな事になるのかな?

3092はなんであんな汚いんだよ

307名無し野電車区 (ガラプー KKff-/ps/ [05004013672318_ea])2017/06/02(金) 10:06:15.59ID:+0YG2ZH1K
>>303
クヤ31 「…」

308名無し野電車区 (ワッチョイ 0f1c-J4c7 [153.135.17.175])2017/06/02(金) 18:19:02.44ID:gau1gRhq0
>>305
現行5本
8R→10Rは15本に一票

309名無し野電車区 (ワッチョイ ab6e-J4c7 [106.72.37.224])2017/06/02(金) 22:32:37.78ID:y1PlEMZd0
>>301
1091F、純電気化は一番最後で、同時に車内LEDが8000更新車と同じものに交換されたのにもう更新?
車内LEDは3000の10連化用中間車に流用もありそうだが

3000は2画面LCDに付け替えてるんだから使わないよ

>>307
最近は専ら1751Fか1752Fでやってるよ

8000更新車は途中からでもLCDにすれば良かったのに

313名無し野電車区 (ワッチョイ 6f82-OMod [183.177.167.221])2017/06/03(土) 11:08:06.57ID:u4zHMrNw0
あのLED不親切だよなあ
どうでもいい宣伝とマナー啓発ばっかり流すし
次駅表示と到着前の表示では英語表示できないし…

英字を全角で流すのやめーや

LEDはまだいいけどLCD全角はアホかよ
. だけ2ページ目表示とか笑うわ

放送も貧相だしな小田急
ラッシュ時はいいけど普段はもう少し

>>312
8000は天井低いからLCDは付けられないでしょ

汚物8000形要らない

>>317
前傾にするとか
元々付いてなかった車両はそうやって克服して内科医?

銀座線はだいぶ前傾にして取り付けたね

321名無し野電車区 (スップ Sdff-0jpm [1.66.105.156])2017/06/03(土) 22:26:01.40ID:zJDOrovDd
小田原からくる電車内、匂わないですか?

322名無し野電車区 (スップ Sdff-0jpm [1.66.105.156])2017/06/03(土) 22:26:25.63ID:zJDOrovDd
小田原からくる電車内、匂わないですか?

新宿から下ってくる電車、多摩川渡った時点で急行系はそうでもないのに各停だけ臭うよね
なんでだろ
各停に多いのが3000だからってだけじゃないと思うよ

324名無し野電車区 (ワッチョイ 7b39-NYsH [118.241.143.95])2017/06/04(日) 00:01:23.75ID:nq9WkEqy0
>>323
そりゃ元京浜東北の劣化版通勤車両ですから
最近じゃ先代をリスペクトしてドアチャイムも
同じにしているくらい

>>324
ねぇ3000が209より劣ってる部分を挙げてよぼく(プ

326名無し野電車区 (ワッチョイ 7b69-J4c7 [118.240.63.142])2017/06/04(日) 03:49:58.93ID:qQYzEfhS0
クーラーが臭いのとドアチャイムがずれてる位か?

327名無し野電車区 (ササクッテロル Spff-h4bj [126.233.13.50])2017/06/04(日) 04:07:00.75ID:jEe1TQh6p
>>309
1091は2月に起きたお客様トラブル&ドア故障の当該だった模様。
恐らくその諸事情が原因で更新が前倒しになったものと思われる。

車内LEDが交換直後しばらくLEDが表示されない不具合もあったらしい。

>>326
あとはシートぐらいか?

汚物8000形要らない

330名無し野電車区 (ワッチョイ 7b39-a/o5 [118.241.143.95])2017/06/04(日) 06:35:55.74ID:nq9WkEqy0
>>326
1.シートが固い
2.加速の衝動がひどい
3.エアコンが臭い
4.エアコンが効かない 特にドア付近
弱冷房車なんかほぼ弱暖房車
5.ピンクの内装にドアが木目の中途半端で
薄暗い車内 
それと外観全部 締まりのない前面も含めて
特に中途半端な前面の細帯 あれなら帯つけないほうがマシ
京浜東北パクりましたと言われたたくがないための
必死の努力かな

とにかく小田急の通勤車史上最低の車両だわ

>>330
締まりのない前面の人生中途半端なお前が言うな(プ

汚物8000形要らない

衝撃 →他系列列車との混結時のみだろ
外観 →鉄オタだけだろ

結局まともな難点はエアコンとシートぐらいか

汚物8000形要らない

335名無し野電車区 (ガラプー KKff-/ps/ [05004013672318_ea])2017/06/04(日) 13:43:52.70ID:+ss5sZSAK
>>323
新百合ヶ丘で急行の小田原行き先頭が臭うと思ったら、それらしき人物が有価物を拾って回ってた件。

汚物ク総裁バ閣下要らない

337名無し野電車区 (アウアウイー Saff-q7dZ [36.12.102.176])2017/06/04(日) 15:03:06.23ID:TRHPkYUua
3000系はライト類を下部に移動すると見栄えが良くなると思うんだが。

汚物8000形要らない

汚物ク総裁バ閣下要らない

汚物8000形要らない

341名無し野電車区 (スプッッ Sdff-anO3 [1.75.251.146])2017/06/04(日) 18:33:01.60ID:LsuOqKZed
綺麗なカローラアクシオや!

汚物8000形要らない

343名無し野電車区 (ガラプー KKff-/ps/ [05004013672318_ea])2017/06/04(日) 19:58:42.50ID:+ss5sZSAK
>>337
デザイン打ち合わせの際に、間違って没テイクにデルマで丸をつけたとしか思えないんだが。

汚物8000形要らない

345名無し野電車区 (ワッチョイ 1b11-k/fV [126.47.114.117])2017/06/04(日) 20:18:46.22ID:Dvuq31kh0
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない

346名無し野電車区 (スプッッ Sdff-anO3 [1.75.251.146])2017/06/04(日) 20:44:27.26ID:LsuOqKZed
新型カローラアクシオや!

347名無し野電車区 (ワッチョイ 6f02-OMod [183.177.167.221])2017/06/05(月) 00:00:39.59ID:phSuLWrY0
内装で言ったら女子トイレ4000の方がよっぽど気持ち悪いけどな
蛍光灯の黄色味と相まって黄ばんでるようにも見えるし

348名無し野電車区 (ワッチョイ 7b5b-NYsH [118.241.143.95])2017/06/05(月) 01:06:55.99ID:sVe0dYa30
>>343
実際日車の没デザインですし

建築の世界で注文流れを安く買う事はよくあるらしい
売れなきゃ食えないから相当値引くとか

350名無し野電車区 (JP 0Hff-i1uu [153.145.95.172])2017/06/05(月) 07:06:57.56ID:+LSCdjbkH
9000は、投球8500の没デザイン

日車は他社に比べたらデザインいまいちな車両多いな

汚物8000形要らない

353名無し野電車区 (ワッチョイ 1b11-k/fV [126.47.114.117])2017/06/05(月) 13:49:07.50ID:REsd49LD0
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない

354名無し野電車区 (ワッチョイ 7b5b-NYsH [118.241.143.95])2017/06/05(月) 21:25:09.45ID:sVe0dYa30
1000リニュ4➕4の各停運用復活しとる

3000の先頭は合理的には出来てる
・貫通扉は地下鉄乗り入れ車以外は役に立たないので廃止
・連結/開放は自動化されたから後退角なしの切妻でいい
・1000のFRPが事故で燃えたことがあったので普通鋼にした
・踏切の遮断竿が正面ガラスに刺さらないよう傾斜を付けた
(営団・メトロのような無駄に大きな傾斜にはしてない)
・やはり踏切事故を考慮して灯具類は全部上の方に配置
残念ながら担当者の美的センスが無かったのが敗因

帯を太めに戻せば充分なんだけどな

機能性を追求した前面デザインは良いんだけどねぇ
俺は帯は細い方が良いと思うし人それぞれなんだろうけど

358名無し野電車区 (スップ Sdff-oN4S [1.66.103.38])2017/06/05(月) 23:23:21.26ID:GoUnzSekd
車内の床を見ると分かるけれど中央部が暗くなる。2000も同様だけどこれは照明と釣り手受けパイプの位置関係から起こるものだからチョイ配慮が欲しかったな。

ザハさんにデザインしてもらえば良かったのに

>>355
美的センスの欠片もない顔のお前が言うな(プ

361名無し野電車区 (ワッチョイ 6f02-OMod [183.177.167.221])2017/06/05(月) 23:31:51.83ID:phSuLWrY0
スカートがもう少し車体と一体感あるだけでも全然違ったのに
同じ日車製の京成3000も顔は不愛想だけど下部のデザインがしっかりしてるから意外と格好よく見える

京成3050とか名鉄3300とかとにているはずなんだけどな

都営新宿線と東急新5000もどうしてあそこまで似たのかなって感じだしね

都営10-300後期とE233-2000はもっと似てる

365名無し野電車区 (ワッチョイ 7b5b-a/o5 [118.241.143.95])2017/06/06(火) 10:05:33.80ID:DLdZYOdD0
>>357
機能性と究極のコストカットを追求した
中間車妻面風先頭前面 それが3000
完成度で言ったらJR西の魔改造113系115系と変わらんでしょ
あれでデザイン料払ってたら笑える 
 

366名無し野電車区 (オッペケ Srff-AZgv [126.237.22.251])2017/06/06(火) 20:44:51.62ID:sXSMT+pgr
>>364
というかコピーだろそれは。

バスやジェット機のユーザーオプション並みだな

368名無し野電車区 (ワッチョイ 0ffb-J4c7 [153.172.246.82])2017/06/07(水) 12:29:31.53ID:ORUo5pj+0
乗り心地の良さは最高ですけどね

369名無し野電車区 (ワッチョイ df46-hzy+ [219.106.217.33])2017/06/07(水) 23:27:44.30ID:y25o5P0F0
臭いもいいぞwww

370名無し野電車区 (スップ Sd9a-SFxC [49.97.99.242])2017/06/08(木) 00:17:39.55ID:Wr0YGWfCd
臭いやろ

代々木上原から乗り入れてくるJRマークのついた電車のほうが臭くないですか?

372名無し野電車区 (スプッッ Sd9a-yOkk [49.98.17.92])2017/06/08(木) 06:06:16.91ID:ZiI0DVUod
どんな鼻してんだよ

3000の足回りってかなりのハイスペックらしいけど何故4000もそうしなかったのか

>>373
4000だってハイスペックだろ
編成出力で見たら全国的にもかなり上のレベル

単純に計算しただけだが
小田急 4000形 190kWx24基=4560kW
    3000形3090 190kWx20基=3800kW
以下参考までに
東急  5050系4000 190kWx20基=3800kW
JR東 E233系 140kWx24基=3360kW

376名無し野電車区 (ワッチョイ d6fb-2YCt [153.172.246.82])2017/06/08(木) 10:47:22.93ID:RIHQahq/0
4000形が6M4Tなのか不思議。5M5Tで十分と思うが。

E233に合わせたから

378名無し野電車区 (スップ Sd9a-b8DM [49.97.98.175])2017/06/08(木) 12:55:56.04ID:/JISdDMmd
>>375
公称出力自体がいい加減な数値だよね。
実際の性能は4000とE233系はほぼ同じだと思う、JR東は過負荷で使う前提で意図的に公称出力下げてるみたいだし(コストダウンの手法?)。

1000のペアが迷走してる
最終的に落ち着く組み合わせは?

>>376-377
1C4Mの別設計を嫌がったフシが有る
相鉄モハ10300は全て金沢八景で新津は製作してない
(その内8Rしか製造しなくなった)

381名無し野電車区 (ワッチョイ d6fb-2YCt [153.172.246.82])2017/06/08(木) 14:14:55.12ID:RIHQahq/0
公称電動機出力は正しい値を表示していますが
小田急は1時間定格ですがJRはもしかしたら30分or15分かもしれませんね。
>>380指摘の部分ですが、そもそも最近まで地下直車両で碌な車両も作れなかった
JRがそこまで言うとはね。呆れますね、何様かと。

>>380
最後の10708×10は10両で10300(10303)もあるけど

【小田急】4000形4061F 大宮総合車両センター出場配給
https://2nd-train.net/topics/article/13269/

更新1000のブツ8が解除されたらしいね

385名無し野電車区 (ガラプー KK5e-PXfy [05004013672318_ea])2017/06/09(金) 06:22:02.27ID:ICegvnYtK
(乗る位置を間違ったのに安心する人が出るから…)

>>382
そう
確か新津は絡んでない

387名無し野電車区 (JP 0H8a-DEJT [153.143.142.180])2017/06/09(金) 16:14:46.72ID:wdjOmjOnH
>>384
解除ではなく組合せの変更だね

388名無し野電車区 (ワッチョイ 8e02-w9Ig [183.177.167.221])2017/06/09(金) 23:30:08.26ID:ybr5xLa+0
4000って編成出力という意味では足回り強いと言えるけどどうも乗り心地悪いんだよな
保線状況のいい小田急線内ではともかく千代田線内では他社と比べて上下の揺れが酷い

389こんぷのひらこん (ワッチョイ d6d6-+JuE [153.156.71.166])2017/06/09(金) 23:31:19.28ID:/r+zElYF0
あんさんあんさん都へ向かう
2階の電車は何じゃいな
トコトンヤレトンヤレナ

あれは敗電・京阪電車の
ダブルデッカじゃ知らないか
トコトンヤレトンヤレナ

伏見・鳥羽・淀・宇治虫・橋本
楠葉に敗方結んでる
トコトンヤレトンヤレナ

スピード遅くて不便なマケ電
そのうえアニメに媚びている
トコトンヤレトンヤレナ

スピード自慢の新快速や
格安自慢の阪急線
トコトンヤレトンヤレナ

阪急電車は彩都で失敗
敗電災都で大失敗
トコトンヤレトンヤレナ

淀川の先の東海道線
速度にゃとてもかなわない
トコトンヤレトンヤレナ

ダイヤはますます不便になってく
敗京阪の新ダイヤ
トコトンヤレトンヤレナ

中之島に新線作って
負債抱えたらダメじゃいな
トコトンヤレトンヤレナ

なにわ筋線、相手にされず
敗京阪のひとりまけ
トコトンヤレトンヤレナ

390こんぷのひらこん (ワッチョイ d6d6-+JuE [153.156.71.166])2017/06/09(金) 23:31:19.12ID:/r+zElYF0
あんさんあんさん都へ向かう
2階の電車は何じゃいな
トコトンヤレトンヤレナ

あれは敗電・京阪電車の
ダブルデッカじゃ知らないか
トコトンヤレトンヤレナ

伏見・鳥羽・淀・宇治虫・橋本
楠葉に敗方結んでる
トコトンヤレトンヤレナ

スピード遅くて不便なマケ電
そのうえアニメに媚びている
トコトンヤレトンヤレナ

スピード自慢の新快速や
格安自慢の阪急線
トコトンヤレトンヤレナ

阪急電車は彩都で失敗
敗電災都で大失敗
トコトンヤレトンヤレナ

淀川の先の東海道線
速度にゃとてもかなわない
トコトンヤレトンヤレナ

ダイヤはますます不便になってく
敗京阪の新ダイヤ
トコトンヤレトンヤレナ

中之島に新線作って
負債抱えたらダメじゃいな
トコトンヤレトンヤレナ

なにわ筋線、相手にされず
敗京阪のひとりまけ
トコトンヤレトンヤレナ

>>384
昨日から1057F+1064Fで運用されてる

392名無し野電車区 (ワッチョイ d6fb-2YCt [153.172.246.82])2017/06/10(土) 14:44:50.48ID:rCf6r6Yd0
来年2月頃から再来年4月頃まで1000形4連重連が増えるらしい

この際だから赤1000はクロスシートにして登山線内限定運用にしてはどうだろうか

394名無し野電車区 (オッペケ Sr85-w9+3 [126.211.59.158])2017/06/10(土) 21:58:24.28ID:Uhjcu1wer
>>393
クロス改造要らない、
混雑時に迷惑。

>>393
・乗車時間約15分程度
・以前6両だったものが4両に減車
・土休日激混み
・緊急時の運用に使えない

結論:論外、ヲタの妄想w、全く以って不要、以上。

396名無し野電車区 (ワッチョイ d6fb-2YCt [153.172.246.82])2017/06/11(日) 11:53:53.69ID:Z+Fr0+jV0
>>393 それは無いね
>>394>>395 の指摘通りだよ
例えば1000形廃車後、他に応用不可な専用新車を入れたらそのまま40年程度同じ車を
使うこととなるがそれでも良いのかな?
今後電鉄さんの4両固定は最大6編成しかいらなくなるのに専用車を製造するかな
そんな高コストを招く様なことはしませんよ
1000形廃車の後は2000形が3000形初期車の組替えでしょう
ヲタのの為の経営はしないのだよ

>>371
あーないないwwwwwwwww
3000のエアコン以上に臭い車両はないw

398名無し野電車区 (オッペケ Sr85-w9+3 [126.234.19.134])2017/06/11(日) 12:17:23.57ID:oS3YAgyHr
というか風祭の小田原寄り踏切は車通らないんだし、
歩道橋代替で廃止し風祭も6連対応化し 、
通勤車湯本乗り入れ6連残すべきだった。

399名無し野電車区 (ワッチョイ d6fb-2YCt [153.172.246.82])2017/06/11(日) 12:43:41.16ID:Z+Fr0+jV0
そうなんだよな
湯本も4両限定改造するしかなかたのかな?
それとも6両対応に出来たのにしなかったのかな?

400名無し野電車区 (ワッチョイ 16b6-xeUs [121.95.215.33])2017/06/11(日) 22:18:54.92ID:Ixd9GhPb0
湯本で人が溢れるから、そのスペースが欲しかったのだと思う。

401名無し野電車区 (ワッチョイ 555b-21z3 [118.241.143.95])2017/06/12(月) 00:24:35.03ID:x1sT1MMY0
もしもし3000よ3000よ♪
世界の車両でお前ほど〜
エアコン臭い車両はない
どうしてそんなに臭いのか?♪

エアコンに脳を侵食された例

3251なんか2001年製造だからもう16年選手
30年まで半分超えたな

404名無し野電車区 (ワッチョイ 552c-2YCt [118.240.63.142])2017/06/12(月) 07:05:55.91ID:ZXH4mgU/0
3000もそのうち更新されるのかね
エアコンも交換しないのかな?

したくても出来ないんじゃね?
エアコンというより車体と一体化してるダクトが問題なんだし

406名無し野電車区 (ガラプー KK5e-PXfy [05004013672318_ea])2017/06/12(月) 10:45:31.99ID:50vfpkFmK
103系なんか何ら保全工事を行わなかった冷房改造車が最後まで残った位だからな
天井裏を解体し側面に補強を入れる事が何よりの延命工事だったという…

407名無し野電車区 (ワッチョイ d6fb-2YCt [153.172.246.82])2017/06/12(月) 17:52:19.74ID:TQSQsfWf0
3000形中間増備車の今年度分を組み込んだら8連が不足するね

408名無し野電車区 (ワッチョイ 8e02-w9Ig [183.177.167.221])2017/06/12(月) 21:47:49.80ID:/YjpOEZ50
3000って小田急の通勤車で唯一ラインデリアじゃないんだな
どう見ても吹き出し口の面積狭い気がするんだけど大丈夫なの?

409名無し野電車区 (ワッチョイ 7a46-rUeY [219.106.217.33])2017/06/12(月) 23:35:45.02ID:WBsKo3WP0
【3000】 小田急通勤車両を語るスレ73【エアコン臭い】

3000は更新時にクーラーを分散式5台くらいに載せ替えてダクトをなくせばいい
ラインデリアの代わりとしてクーラーの間に扇風機を設置

>>410
それどこの東急8500よw

412名無し野電車区 (ガラプー KK5e-PXfy [05004013672318_ea])2017/06/13(火) 05:12:34.44ID:BAGPQ+xdK
5台って書いてあるぞ?

汚物8000形要らない

414名無し野電車区 (ワッチョイ dd11-TW1k [126.47.114.117])2017/06/13(火) 15:10:53.40ID:kcExa52v0
カローラアクシオや!

>>412
うっw
8500は4台だったな。

今日は雨で湿度高いから車内ムシムシする

416名無し野電車区 (ワッチョイ 7a46-rUeY [219.106.217.33])2017/06/13(火) 21:42:15.82ID:bKV7bSjl0
今日も3000は安定の臭さ

417名無し野電車区 (ワッチョイ 7a46-rUeY [219.106.217.33])2017/06/13(火) 22:24:47.46ID:bKV7bSjl0
むぁいにちむぁいにちぼくらは3000の
中が臭くて、嫌になっちゃうよ♪

w

419名無し野電車区 (ガラプー KK5e-PXfy [05004013672318_ea])2017/06/14(水) 00:57:48.25ID:/YXr2OxBK
吹き出し口に各人の濡れた靴下でも吊っておくかw

汚物8000形要らない

421名無し野電車区 (ワッチョイ dd11-TW1k [126.47.114.117])2017/06/14(水) 15:22:31.43ID:FWKXdfi50
カローラアクシオや!

422名無し野電車区 (ワッチョイ 5e02-XseL [183.177.167.221])2017/06/15(木) 01:51:12.68ID:IEp4GLrT0
そもそも同世代の車両はどれも臭いわけで…
東急5000も東武50000も

冷房と言えば2600がガンガンに冷えていて
旧4000は逆に全然冷えてないなんて現象があったよな

汚物8000形要らない

425名無し野電車区 (ワッチョイ 4711-AdlU [126.47.114.117])2017/06/15(木) 04:33:19.30ID:uwQ3sqG00
汚物ク総裁閣下要らない汚物ク総裁閣下要らない汚物ク総裁閣下要らない

3000形中韓車甲種あくしろや

427名無し野電車区 (ガラプー KKae-4jAE [05004013672318_ea])2017/06/15(木) 06:31:29.84ID:HccXqfwWK
…ヒュンダイロテムかよw

428名無し野電車区 (ワントンキン MM02-Ak4g [153.236.167.17])2017/06/15(木) 07:40:10.87ID:DTT7t8qIM
9000型が好きでした!

ロテムってロッテと繋がりあるの?

>>428
4000形が好きでした

431名無し野電車区 (ガラプー KKae-4jAE [05004013672318_ea])2017/06/15(木) 11:38:39.16ID:HccXqfwWK
当然デハが先頭で非冷房な!

汚物8000形要らない

汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない

次世代車あくしろや

汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない

更新車もっと増やせ

437名無し野電車区 (ワッチョイ 4711-AdlU [126.47.114.117])2017/06/15(木) 13:28:32.91ID:uwQ3sqG00
汚物ク総裁バ閣下要らない汚物ク総裁バ閣下要らない汚物ク総裁バ閣下要らない汚物ク総裁バ閣下要らない汚物ク総裁バ閣下要らない汚物ク総裁バ閣下要らない

438名無し野電車区 (ワッチョイ a3aa-yC+1 [218.41.69.193])2017/06/15(木) 16:29:26.98ID:eRbiJNQe0
4057×10 本日OM入場

>>438
乙! 次の編成入場はよ

440名無し野電車区 (スップ Sdf2-iazy [49.97.99.242])2017/06/15(木) 21:29:21.81ID:b4vXnyNMd
また臭い3000作るんか。

441名無し野電車区 (ワッチョイ 8f5b-opht [118.241.143.95])2017/06/16(金) 00:53:25.14ID:dfeJHYNW0
3000はエアコンくせー 通勤車両
略してエくせ

>>440
これ以上旧式車作るな

443名無し野電車区 (ワッチョイ 4711-AdlU [126.47.114.117])2017/06/16(金) 14:19:43.27ID:Afv+V3xY0
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない

3000のLCDとドアチャイム更新車めちゃくちゃ増えてない?
誰かそういう情報まとめてたりしないのか

6連 5編成30両
3267F
3268F
3269F
3270F
3271F

8連 4編成32両
3662F
3663F
3664F
3665F

6連 5/27
8連 4/15
10連 0/5
まだまだだな

447名無し野電車区 (スップ Sdf2-iazy [49.97.106.133])2017/06/16(金) 21:29:55.13ID:HhUgqQRLd
>>426>>442ってwww

448名無し野電車区 (ワッチョイ d246-5J5R [219.106.217.33])2017/06/16(金) 23:35:17.74ID:V4kyg93K0
            ∩_ 
           〈〈〈 ヽ
          〈⊃  }
   ∩___∩  |   |
   | ノ      ヽ !   !
  /  ●   ● |  /
  |    ( _●_)  ミ/ こいつ最高にアホ
 彡、   |∪|  /
/ __  ヽノ /
(___)   /

449名無し野電車区 (ワッチョイ 5397-w/Nb [106.72.37.224])2017/06/17(土) 00:09:29.66ID:Jp8aVM7k0
ホームドア設置予定が拡大され、代々木八幡〜梅が丘だけでなく
新宿地下・登戸・新百合ヶ丘・町田・相模大野・海老名・本厚木・大和にもホームドアが設置されることになったらしい

1700・2000・3251〜3254の運命やいかに?

2000と3000初期はホームドアに対応できると何度言えば…

451名無し野電車区 (スップ Sd12-ufNh [1.72.2.126])2017/06/17(土) 00:35:11.05ID:vd9E2V8bd
1700は本厚木にも江ノ島線にも入線不可となるといよいよ新松田以西しかなくなるな

452名無し野電車区 (ササクッテロロ Spe7-0Nc5 [126.255.203.94])2017/06/17(土) 02:04:12.54ID:0Y4ukFKip
>>119
>>136
5000全廃理由って地下化後の世田谷代田〜東北沢の急勾配に対応できなかったからなの!?
地下化後の世田谷代田〜東北沢って、そんなに勾配がきついのか?
でも廃車時点で既に車齢が高く、廃車を惜しむ程の車齢ではなかった筈。
普通に老朽化の為では?

1700は車体交換したらいいじゃん

そこまでして延命してどうする

新百合ヶ丘の3番4番線にホームドア付けないなら多摩線封じ込めでもいけるかも

456名無し野電車区 (オッペケ Sre7-KvMy [126.212.32.27])2017/06/17(土) 11:36:47.63ID:IR+yC4A5r
>>451
大野にホームドア付く頃には廃車でしょ。

457名無し野電車区 (ワッチョイ 5e02-XseL [183.177.167.221])2017/06/17(土) 11:38:04.26ID:he9NIemg0
2022年めどに主要駅設置でしょ?
2022年って言ったら8000も40年選手だし新車もさすがに出てくるはず
それと同時に1700は引退確定でしょ

458名無し野電車区 (ワッチョイ 56fb-w/Nb [153.171.129.58])2017/06/17(土) 11:52:43.84ID:JFH4OCYr0
>>452 の指摘は正解だね。
インバータ化してまでお金掛けての延命を嫌ったんでしょう

8000は急行と快速急行に使いすぎだろ

460名無し野電車区 (オッペケ Sre7-KvMy [126.212.32.27])2017/06/17(土) 12:23:26.52ID:IR+yC4A5r
>>459
支線各停や湯本口では使えないの?

461名無し野電車区 (スプッッ Sdf2-6ODl [49.98.13.97])2017/06/17(土) 12:25:46.69ID:MTR19u8Od
ほぼ10コテだからな

462名無し野電車区 (ガラプー KKae-4jAE [05004013672318_ea])2017/06/17(土) 12:31:23.59ID:4n1fCzRXK
確か4コテは4コテとして使えない筈
クハ8150は熊本切り落とし編成のオシ24と思って頂ければ…

>>460
見かけるけど少ない
4両編成は4+4で走らせたらいいのに見たことない

今は8000は4両単体と4+4では使えないって聞いたけどどうなんだろうね

465名無し野電車区 (ワッチョイ 56fb-w/Nb [153.171.129.58])2017/06/17(土) 12:44:44.43ID:JFH4OCYr0
>>462 ここまでのウソ電を断言出来るのには敬服しないでもないが

8000更新4両は3000か8000V車6両とのペアでしか営業運転してないという認識なんだけど違った?

8000の4連は新宿方に電連が無いから4+4はできない

そしたら1000+8000で8両という組み合わせはできないの?

1000の4連って新宿よりに読み変え付けてたっけ
1000同士のブツ8は読み変え要らないんだろうけど

(HSCとMBSの)読み替えがあるのは3000と8000(VF)更新の6連だけでなかった?

471名無し野電車区 (ワッチョイ 56fb-w/Nb [153.171.129.58])2017/06/17(土) 17:44:16.95ID:JFH4OCYr0
4両単独なら走行可能

←小田原 新宿→
〜10連〜
3000+8000 可能 よくやってる
3000+1000 可能 たまにやってる
8000+1000 不可能 読み替え装置無し
1000+8000 不可能 読み替え装置無し
〜8連〜
1000+1000 可能 よくやってる
8000+8000 不可能 新宿寄りに電連無し
1000+8000 不可能 読み替え装置無し
8000+1000 不可能 新宿寄りに電連無し

こうでいいのかな?

8000+1000(未更新4連)だったら前はやってなかったか

>>472
3000+1000 可能 たまにやってる

たまに じゃなくて よく だと思うが。

3000+1000は後者が更新か未更新かで変わってくるな

>>463
7号車側に、放送設備がないはず

3000全て+1000未改造 可
3000三次以降+1000更新 可
3000二次以前+1000更新 不可

だな

478名無し野電車区 (ワッチョイ ebdb-L/tv [114.164.64.206])2017/06/17(土) 19:01:22.89ID:n0NquY800
>>473
やってるやってる
以前は8251と8255も入ってた

479名無し野電車区 (オッペケ Sre7-opht [126.200.24.84])2017/06/17(土) 19:57:49.03ID:L25CuBcYr
3000 8両の2号車マジで暑すぎなんだけど
弱冷房車が軽く弱暖房車両になってんだけど
マジでこの形式欠陥車両じゃないの?
おまけに臭いし

480名無し野電車区 (ワッチョイ 56db-e4Gt [153.213.189.59])2017/06/17(土) 20:29:57.70ID:yv3KJds/0
>>478
未更新の1000の4連ならば、
8000の6連のどれとでも組めるね。
それこそ使い道が限られてるチョッパ車のままの2本と組むのを再開すれば、
もっと使い道広がるのだが。
今は分割併合のある運用無いから、
運用上の不都合は無いし。

なぜ暑いのにわざわざ弱冷房車に乗るのか
まさか駅の階段の位置とか自分の都合じゃないよねw

482名無し野電車区 (ワッチョイ d246-5J5R [219.106.217.33])2017/06/17(土) 22:37:42.94ID:Z2IrHj380
4000の車端部は、2600・5000・9000みたいにキンキンに冷える。

483名無し野電車区 (ワッチョイ d246-5J5R [219.106.217.33])2017/06/17(土) 22:38:26.48ID:Z2IrHj380
どこに行ってもアンモニア臭は避けられない3000。

8000の4連は伝送読替があって
クハ8150だけ電連があるから
小田原方に1000更新車なら8連組める

485名無し野電車区 (アウーイモ MM63-S9sD [106.139.2.9])2017/06/18(日) 00:20:27.00ID:liXZSrSkM
組める相手が結構限られてるじゃん
よく昔は増解結やってたな

486名無し野電車区 (ワッチョイ 8f5b-opht [118.241.143.95])2017/06/18(日) 03:35:16.16ID:imBkU2lw0
>>482
3000の弱冷は今はなき父鉄の1000系の中間車と変わらない 下手したら扇風機だけの車両よりひどいかも  いくら性能がよくて乗り心地がいい通勤車両でもエアコンがまともに効かない車両なんて
ただの産業廃棄物 とっとと棄てろ

>>485
8000の更新が出る前まではどの形式同士でも組めたんだよ
3000にわざわざブレーキ読み替え装置まで付けたくらい小田急の通勤車は増解決するのが大前提の造りだった
まぁ実際には増解決運用を無くす目途が付いたのが8000更新のタイミングだっただけなんだろうけどな

488名無し野電車区 (オッペケ Sre7-KvMy [126.186.178.57])2017/06/18(日) 04:23:18.37ID:xZjmnUexr
>>487
通勤車のワンハン採用がかなり遅くなった理由もそれだね。

>>480
唯一組める1000未更新は登山閉じ込めやら更新やらで余裕がないだろ。

だからなんでわざわざ弱冷に乗るか教えてくれよw

>>487
そういう事か
俺が沿線来たときはもう増解結止めた後だったから知らなかった

>>490
俺ならちょっと空いてるから乗るかな
外の方が涼しかったら窓開ける

いい加減次世代車あくしろや

汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない

494名無し野電車区 (ワッチョイ 57db-L/tv [180.46.49.136])2017/06/18(日) 20:11:49.71ID:eRvMB20I0
>>486
熱損失だな
弱暖房になってしまっている

495名無し野電車区 (ワッチョイ d246-5J5R [219.106.217.33])2017/06/18(日) 22:11:56.49ID:n+UePkcT0
とにかく臭いんや

496名無し野電車区 (ワッチョイ d246-5J5R [219.106.217.33])2017/06/18(日) 22:17:03.69ID:n+UePkcT0
くさ〜い銀色電車 ノロ急ノロ急 プポプポ〜♪

497名無し野電車区 (ワッチョイ 7f6f-VgqF [60.41.5.216])2017/06/19(月) 01:54:45.82ID:Q7ArX0qc0
>>487
2000に1000 4000 5000 8000 9000ひっつけて試運転してたなぁ

498名無し野電車区 (アウアウカー Sa8f-XL6H [182.249.246.26])2017/06/19(月) 04:28:55.97ID:sIc8ExJKa
弱冷房車に乗る→暑いと感じる→汗&脂が出る→加齢臭→臭う

>>497
12連で走っててびっくりしたなぁ。

>>499
wktk

501名無し野電車区 (ワッチョイ 56db-L/tv [153.221.218.120])2017/06/19(月) 20:48:20.41ID:y9axCKiK0
4+4が迷走してる…前は綺麗だったのにorz

やろうと思えば1000更新4連+8000更新4連の8連はできそうだけどどうなんだろうな
まぁわざわざやるメリットも無いしLCDあたりに問題が起きそうだけど

汚物8000形要らない

504名無し野電車区 (ワッチョイ 4711-AdlU [126.47.114.117])2017/06/20(火) 04:20:29.78ID:M78aPM3B0
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない

505名無し野電車区 (スップ Sdf2-iazy [49.97.106.133])2017/06/20(火) 08:40:36.94ID:iaA4i21fd
ノロくてクサ〜イ電車っ! ノロ急ノロ急 プンツンプンツン♪

次世代車あくしろや

507名無し野電車区 (ワッチョイ 56fb-w/Nb [153.171.129.58])2017/06/20(火) 13:28:54.43ID:El/3f4rI0
1000形リニュは現在1091Fなの?それとも別?

508名無し野電車区 (ワッチョイ 4711-AdlU [126.47.114.117])2017/06/20(火) 13:32:51.28ID:M78aPM3B0
カローラアクシオや!

>>507
1091が更新中なのは確実
他に同時進行してるかは分からん

510名無し野電車区 (ワッチョイ 56fb-w/Nb [153.171.129.58])2017/06/20(火) 14:23:17.89ID:El/3f4rI0
ありがと

汚物8000形要らない

512名無し野電車区 (ワッチョイ 4711-AdlU [126.47.114.117])2017/06/20(火) 22:10:22.91ID:M78aPM3B0
汚物ク総裁バ閣下要らない

次世代車あくしろや

514名無し野電車区 (ワッチョイ 4711-AdlU [126.47.114.117])2017/06/21(水) 04:24:46.73ID:tByNf0IJ0
カローラアクシオや!

汚物8000形要らない

汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない

汚物8000形要らない

汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない

次世代車あくしろや

520名無し野電車区 (スップ Sdc3-ZCJP [1.72.3.37])2017/06/22(木) 08:03:56.25ID:0N2opGqjd
次世代しや

521名無し野電車区 (スップ Sdc3-ZCJP [1.72.3.37])2017/06/22(木) 08:04:33.32ID:0N2opGqjd
次世代カラーラアクシアや!

汚物8000形要らない

523名無し野電車区 (ワッチョイ 6d11-z+KB [126.47.114.117])2017/06/22(木) 14:05:57.03ID:l08llBR10
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない

次世代車あくしろや

525名無し野電車区 (ワッチョイ 6d11-z+KB [126.47.114.117])2017/06/23(金) 06:22:12.93ID:O8I12GNn0
カローラアクシオや!

くだらねー書き込みしてんなや。ロマスレ見てみろ。
どれがツブされるかわからんのや。

526名無し野電車区 (ワッチョイ 7b02-Udsw [183.177.167.221])2017/06/23(金) 19:05:12.24ID:0BsrQvq+0
メトロの16000は小田急内でも普通に涼しいってことは車掌の設定が悪いんじゃなくて小田急車の空調が悪いってことなのかな

>>526
せやな

メトロ車の温度設定が低い

529名無し野電車区 (スッップ Sd03-ZCJP [49.98.173.163])2017/06/23(金) 23:38:16.84ID:IVbF5eDHd
カローラアクシオやな。

小田急車の温度設定は長めの乗車時間を想定し、メトロ車は短めで想定してるのでは。

高いよりは低い方がいいんちゃう

>>531
せやな

汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない

次世代車あくしろ

汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない

1000形車体修理のPHS上げろ

537名無し野電車区 (ワッチョイ 6d11-z+KB [126.47.114.117])2017/06/26(月) 20:46:38.96ID:8YwOKsu90
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない

538名無し野電車区 (ワッチョイ eb6d-AU9i [121.87.97.109])2017/06/26(月) 22:24:19.89ID:KAM8igtk0
>>536
だったら手伝いに行けよ。床下の作業なんぞ上向きでしんどいぞ。

>>538
儂は高齢者やから肉体労働は無理や

540名無し野電車区 (スップ Sdc3-ZCJP [1.75.7.140])2017/06/27(火) 07:33:58.81ID:yXQE2Hmid
高齢者はカローラアクシオ乗ってろ。

高齢者はゆうえんちで僕とアクシュオ

次世代車あくしろや

543名無し野電車区 (スップ Sdc3-ZCJP [1.75.7.140])2017/06/27(火) 20:23:30.81ID:yXQE2Hmid
カローラアクシオや!

1000形車体修理のPHS上げろ

545名無し野電車区 (ワッチョイ 6d11-z+KB [126.47.114.117])2017/06/28(水) 04:42:57.55ID:ag9dSOJ/0
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない

次世代車まだ〜

547名無し野電車区 (ワッチョイ 6d11-z+KB [126.47.114.117])2017/06/28(水) 14:43:21.08ID:ag9dSOJ/0
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない

汚物8000形南蛮輸出キベンヌ

549名無し野電車区 (ワッチョイ 6d11-z+KB [126.47.114.117])2017/06/28(水) 19:48:46.09ID:ag9dSOJ/0
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない

1000形車体修理のPHS上げろ

551名無し野電車区 (ワッチョイ 3d11-hy1C [126.47.114.117])2017/06/29(木) 02:53:03.64ID:JdvNOBtZ0
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない

次世代車まだ〜

553名無し野電車区 (アウアウカー Sa99-OatX [182.249.245.10])2017/06/29(木) 08:52:30.21ID:8js2GVuRa
梅雨だなあ。
3000でなくても臭い。

汚物8000形南蛮輸出キベンヌ

汚物ク総裁バ閣下北朝鮮輸出キベンヌ
汚物ク総裁バ閣下北朝鮮輸出キベンヌ
汚物ク総裁バ閣下北朝鮮輸出キベンヌ

556名無し野電車区 (スプッッ Sdc3-+k/C [1.75.230.153])2017/06/29(木) 14:06:53.47ID:L/EjNmM8d
今年度の3000形増結分は何編成造るのかな?

次世代車あくしろや

558名無し野電車区 (ワッチョイ 2b6d-TwWI [121.87.97.109])2017/06/29(木) 21:14:15.17ID:Z6UKklDm0
あくしろ、キベンヌを正確な日本語に訳せよ、高齢マヌケ

>>558
そんなのNGワードにしてしまえよ

1000形車体修理のPHS上げろ

561名無し野電車区 (ワッチョイ 3d11-hy1C [126.47.114.117])2017/06/30(金) 03:42:48.84ID:67XN19bp0
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない
汚物ク総裁バ閣下要らない

汚物8000形南蛮輸出キベンヌ

563名無し野電車区 (ワッチョイ 3d11-hy1C [126.47.114.117])2017/06/30(金) 14:20:05.68ID:67XN19bp0
汚物ク総裁バ閣下北朝鮮輸出キベンヌ
汚物ク総裁バ閣下北朝鮮輸出キベンヌ
汚物ク総裁バ閣下北朝鮮輸出キベンヌ

次世代車あくしろや

565名無し野電車区 (ワッチョイ e346-bDsK [219.106.216.62])2017/07/01(土) 00:16:04.44ID:bLUdssEt0
コローラハクションや!

1000形車体修理のPHS上げろ

567名無し野電車区 (ワッチョイ 9597-uerO [106.72.37.224])2017/07/01(土) 13:27:39.80ID:J4Dk5R5g0
>JR東の「走るんです」路線への路線変更が関東各私鉄に与えた影響は大きいと思うよ

>JR東が新津で車両製造を本格的に開始して、東急からステンレス車製造技術を導入して大量生産に踏み切った
>そのコストの安さに関東私鉄は驚き一斉に新車代替路線に飛びついた・・それが、関東私鉄の新車代替のサイイルが短くなった原因
>それと、JR東が特急車両以外を外注しなくなって、車両メーカ−の仕事激減
>安値受注に走ったという経緯も有る

>一方、関西はJR西が通勤車両を延命して使う方針だったから、従来通り
>関西の私鉄はケチだから新車投入は従来からスパンは長かった
>京阪の旧3000なんて、あれでも京阪では異例に短い車齢と言われた

>それと車両整備の現業職が都会では集まりにくいという側面も有る
>それと、現場では修理できない電子部品も増えた、VVVFの素子なんて寿命が来たら代替部品が無いと修理出来ない
>ここらが、昔の抵抗制御と違う所

>でも、JR東がまだ使える211付属編成を簡単に解体して115とかが生き残ってるのは意味不明だけおな

3000を大量導入し、最終的に8000以外の鋼製車を全廃に追いやった理由はこれなんだろうな

午前中向ヶ丘遊園付近うろつく用事があったけど8000型が急行と快速急行に使いすぎだろ
珍しく各停の8000見たけどその1本だけだった

569名無し野電車区 (オッペケ Sr69-CP37 [126.204.1.122])2017/07/01(土) 15:20:59.59ID:7xvw1LkKr
>>568
4連が単独走行できず実質10コテで使うしかないんだっけ?

小田急の場合は地下化すると旧型車は世田谷代田〜梅ヶ丘の勾配対応に問題があるから3000大量導入じゃなかったっけ

571名無し野電車区 (ワッチョイ abfb-uerO [153.171.129.58])2017/07/01(土) 19:34:39.75ID:TYEcZIBq0
>>567 は何者か知らんが端っぱな知識だけで者を言う輩につきスルーで進行願います

572名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp69-+k/C [126.152.44.131])2017/07/01(土) 19:52:41.86ID:zlIT9VrEp
>>570
その通り。
更に9000は扱いにくかった。

573名無し野電車区 (ワッチョイ a379-qYNu [115.177.32.195])2017/07/01(土) 20:53:19.77ID:p4K7Y0Jz0
ttps://twitter.com/penntyann9
ttps://www.youtube.com/watch?v=GRPQoZlC0ss

574名無し野電車区 (ワッチョイ 4d5b-R8v4 [118.241.143.95])2017/07/02(日) 06:44:09.49ID:RmBDS17f0
3000の弱冷房車とっととなくせ 
なんで便利な2号車に罰ゲームみたいな仕様にするんだよ
ほとんど熱風しかないときもあるぞ
そこそこの運賃払ってるんだから 冷房サービスくらいちゃんとしろや
冷房が苦手な奴は一枚羽織るか電車に乗るな 
以上

575名無し野電車区 (ガラプー KKf1-zcap [2i40rkb])2017/07/02(日) 09:43:38.17ID:pGAad9olK
汗でベトベトな底辺のクソデブは電車に乗るな
お前のせいで車内の湿度が上がって空気が汚染されんだよ

汚物8000形南蛮輸出キベンヌ

"便利な2号車"
2号車付近に階段がある駅ってだいぶ限られるぞ

1000形車体修理のPHS上げろ

579名無し野電車区 (ワッチョイ 3d11-hy1C [126.47.114.117])2017/07/02(日) 13:42:17.29ID:LMBK60z40
汚物ク総裁バ閣下北朝鮮輸出キベンヌ
汚物ク総裁バ閣下北朝鮮輸出キベンヌ
汚物ク総裁バ閣下北朝鮮輸出キベンヌ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

次世代車あくしろや

581名無し野電車区 (ワッチョイ 3d11-hy1C [126.47.114.117])2017/07/03(月) 02:24:18.21ID:/TmUFh+50
カローラアクシオや!

汚物8000形南蛮輸出キベンヌ

583名無し野電車区 (ワッチョイ 3d11-hy1C [126.47.114.117])2017/07/03(月) 20:47:11.55ID:/TmUFh+50
汚物ク総裁バ閣下北朝鮮輸出キベンヌ

584名無し野電車区 (ワッチョイ e346-bDsK [219.106.216.62])2017/07/03(月) 23:07:31.67ID:72zyk7FO0
PHSは便利だよぉ〜

585名無し野電車区 (スップ Sd03-3ETu [49.97.99.3])2017/07/03(月) 23:37:43.78ID:OUIrAsgkd
喜多見の保存車、全部解体するのか?

586名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp69-+k/C [126.245.85.39])2017/07/03(月) 23:39:48.18ID:YmfN+XFCp
>>585
留置線不足が理由だと思う。
複々線完成後は喜多見の留置数が増えるだろうし。

587名無し野電車区 (ワッチョイ 3d11-CP37 [126.224.135.167])2017/07/03(月) 23:49:06.71ID:syzl3H5M0
どっかに博物館造って保存してほしけどさ。

>>584
もう直ぐ新規契約終了やけどな

589名無し野電車区 (スップ Sd03-ieQv [49.97.109.108])2017/07/04(火) 07:49:55.68ID:gYCw8xrTd
ロマンスカー60周年記念に、ロマンスカーの保存車両解体ってバカな事するんだな。

590名無し野電車区 (スプッッ Sdc3-HpRm [1.75.196.231])2017/07/04(火) 09:19:49.12ID:AjnnEYJLd
>>587
候補だった海老名の場所もららぽーとに売っちまったからな

汚物8000形南蛮輸出キベンヌ

592名無し野電車区 (オッペケ Sr69-CP37 [126.161.54.174])2017/07/04(火) 12:41:30.79ID:el6b0VA9r
>>590
博物館なら海老名みたいな主要駅には造らんだろ。

東急は宮崎台、
東武は東向島、
メトロは葛西、
と急行や快速等止まらん駅にあるわけだし。

>>590 >>592
京王は多摩動物公園にあるしな

じゃぁ開成にでも(NSEのお供に)

595名無し野電車区 (アウアウカー Sa99-NK1J [182.250.250.198])2017/07/04(火) 13:02:10.55ID:TxnAbG0Oa
もう沿線でまとまった平地があるのは伊勢原鶴巻間の田んぼと新松田以西ぐらいでしょ

1000形車体修理PHSあげろや

>>587
伊勢原工業団地の横はスペースあるんじゃない?

>>569
単独走行出来ないと言うのは言い過ぎだが
昔雨の日に藤沢本町から善行への勾配を登れなかった事があったらしいので
4連単独で江ノ島線内に入らない様に運用に気を配っていたと言うのは本当の様だ

>>574
便利な2号車かどうか別として
今後千代田線列車が増えるわけだしメトロやJRに合わせて
弱冷房車を4号車にしてほしいというのはある

599名無し野電車区 (ワッチョイ 3b02-MeBo [183.177.167.221])2017/07/05(水) 00:28:24.67ID:BWPBXALW0
むしろ4号車の方が階段ある駅めちゃくちゃあるしやめてくれ
2号車付近に階段がある駅って主要駅だと下北ぐらいしか思い当たらないが…?

600なら雌車全廃

>>598
4連の8000更新車が出た頃ってもう江ノ島線の単独運用自体が無くなってないか。

>>589
なーに、上には近鉄がいるさ。
(デボとケーブル以外保存車両皆無)

次世代車あくしろや

604名無し野電車区 (ワッチョイ 3d11-hy1C [126.47.114.117])2017/07/05(水) 14:15:03.62ID:2TY1IJjy0
カローラアクシオや!

汚物8000形南蛮輸出キベンヌ

>>598
こちとらずーっと江ノ島線使ってたけど適当なこと言うんじゃないよ
そもそも江ノ島線で4連単独運用があったのがいつまでだったのか知ってんの

607名無し野電車区 (ワッチョイ 4d5b-R8v4 [118.241.143.95])2017/07/05(水) 21:36:14.98ID:9Igz4bgr0
>>598
3000は弱冷房車自体廃止でいいよ
あのひ弱な冷房で誰が喜ぶんだよ
昭和40年代の車両より弱い冷房車なんかゴミ以外の何物でもない

608名無し野電車区 (ワッチョイ e346-bDsK [219.106.216.62])2017/07/05(水) 22:12:07.30ID:zIvTEXWF0
3000はエアコンがアンモニア臭いしね。

609名無し野電車区 (アウアウカー Sa99-KoKb [182.251.242.3])2017/07/05(水) 22:27:51.61ID:zHfkVmfaa
>>608
便所の換気扇かね?

610名無し野電車区 (ワッチョイ 916f-1B52 [60.41.5.216])2017/07/06(木) 01:59:04.97ID:JouYd5dN0
>>602
琴電に動態保存あるけど
大鐵や養老もある意味

1000形車体修理のPHS上げろ

612名無し野電車区 (スップ Sd73-H0RF [1.72.3.147])2017/07/06(木) 08:21:25.70ID:CB/RpdMrd
PHSは便利だよぉ〜

次世代車導入あくしろや

アンモニアというよりカビ臭い
というか鉄道車両でアンモニア臭はまず起きない 乗客の問題だろ

615名無し野電車区 (スップ Sd73-H0RF [1.72.3.147])2017/07/06(木) 09:21:26.28ID:CB/RpdMrd
いやいやそれがアンモニア臭いんだよ。
カビ臭いのは2600とかの時代にもあった。

616名無し野電車区 (ワッチョイ f12c-x/VO [118.240.63.142])2017/07/06(木) 11:52:19.81ID:VkAeXYGF0
家庭用の掃除してないボロイエアコンと同じ臭いするよな

>>614
本人から発してるの気づかないだけというオチ

>>614
それなんて営団6000系

619名無し野電車区 (スップ Sd73-H0RF [1.72.7.131])2017/07/06(木) 18:32:49.55ID:xPzJFt7td
営団www

久しぶりに聞いたよ

汚物8000形南蛮輸出キベンヌ

小田急、保存ロマンスカーなど一部を解体へ
複々線化で車両スペース不足「苦渋の決断」
http://toyokeizai.net/articles/-/179557

>>621
ポッポの丘に無償譲渡しろや

623名無し野電車区 (ワッチョイ 4997-Wxq/ [106.72.37.224])2017/07/06(木) 20:38:45.28ID:UiGTbI9w0
>>570 >>572
2600・旧4000の廃車がかなりの急ピッチで、最終的には東から103全廃と同じタイミングで両方とも全廃になってる
というより東103が全廃されるのに合わせて上記2形式の廃車を急いだんだろうな
(東の103は2000年のe231量産開始の辺りから廃車ペースが急加速し、2005年に全廃)
(小田急は2600の編成単位での廃車開始が2001年で、2004年に全廃、旧4000は2004年に全92両とも廃車)

よって3000大量導入は東のe231量産の影響だろう

624名無し野電車区 (ササクッテロロ Sp1d-Wxq/ [126.253.162.131])2017/07/06(木) 20:49:26.50ID:SKDCl6/Cp
>>567
>>623
3000量産の大元が湘南新宿ライン対抗もあるんでしょ?
小田急の場合新宿〜藤沢で湘南新宿ラインのライバルだし。

東急はこの湘南新宿ライン対抗の意味もあって一時は新造に思考変更。
金融危機で崩れて無計画になってしまったが…

1000形車体修理PHS上げろ

626名無し野電車区 (ワッチョイ 1346-wcci [219.106.216.62])2017/07/06(木) 21:12:31.21ID:T0y7YSgV0
PHSは便利だよぉ〜

627名無し野電車区 (ワッチョイ 4997-x/VO [106.72.37.224])2017/07/06(木) 21:13:00.10ID:UiGTbI9w0
>>624
3000営業開始と湘新開業がほぼ同時期だから可能性はありそう

次世代車導入あくしろや

629名無し野電車区 (JP 0H1d-O0mt [126.224.185.0])2017/07/06(木) 22:13:07.28ID:GqqKxptZH
>>624
>>627
しかし肝心の快急はボロ5000形が来る確率高かった。

630名無し野電車区 (ワッチョイ 1346-wcci [219.106.216.62])2017/07/06(木) 22:53:34.46ID:T0y7YSgV0
カローラアクシオや!

>>629
お前邪魔や!

くっさ

632名無し野電車区 (ワッチョイ 9b02-BL37 [183.177.167.221])2017/07/07(金) 01:23:31.57ID:WMvlB82K0
湘新って開業当時は211とかの国鉄車も入ってたはずだしそんなに関係ないのでは?
普通に2600と4000(と9000)がもう限界だったからでしょ

加減速の良い新型を各停に使う方が理にはかなってる

汚物8000形南蛮輸出キベンヌ

635名無し野電車区 (スップ Sd73-H0RF [1.66.98.222])2017/07/07(金) 08:12:18.50ID:ebXXLM9vd
はい便器!

1000形車体修理PHS上げろ

637名無し野電車区 (スップ Sd73-H0RF [1.66.98.222])2017/07/07(金) 08:16:49.18ID:ebXXLM9vd
PHSは便利だよぉ〜

次世代車導入あくしろや

639名無し野電車区 (スップ Sd73-H0RF [1.66.98.222])2017/07/07(金) 08:40:14.31ID:ebXXLM9vd
カローラアクシオや!

汚物8000形南蛮輸出キベンヌ

641名無し野電車区 (スップ Sd73-H0RF [1.66.98.222])2017/07/07(金) 13:04:26.50ID:ebXXLM9vd
はい便器!

1000形車体修理PHS上げろ

643名無し野電車区 (ワッチョイ c111-bHlx [126.47.114.117])2017/07/07(金) 14:25:25.48ID:fKn5cfXB0
汚物ク総裁バ閣下北朝鮮輸出キベンヌ
汚物ク総裁バ閣下北朝鮮輸出キベンヌ
汚物ク総裁バ閣下北朝鮮輸出キベンヌ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

次世代車導入あくしろや

645名無し野電車区 (スップ Sd73-H0RF [1.66.98.222])2017/07/07(金) 18:53:41.79ID:ebXXLM9vd
カローラアクシオや!

3000量産は旧型車が高架〜地下完成後の梅ヶ丘の坂を登れなくなるからじゃなかった?

647名無し野電車区 (スップ Sd73-H0RF [1.66.98.222])2017/07/07(金) 21:19:45.55ID:ebXXLM9vd
それはない。
そもそも旧型車が登れないなら今のLSEも登れないはず。

登山線の勾配もあるしね

649名無し野電車区 (ワッチョイ 4997-Wxq/ [106.72.37.224])2017/07/07(金) 22:02:36.30ID:ZjS9wEXR0
>>646
いや、東の国鉄型駆逐計画の影響だろう
2600・旧4000全廃が103全廃と同時期だから、むしろ103全廃に合わせて廃車急いだんだろうな

小田急の2600や先代4000と103が共通の部品でも使ってるんならそうかもな
そんな話は全く聞いたことないけどw

651名無し野電車区 (ワッチョイ 1346-wcci [219.106.216.62])2017/07/07(金) 23:51:05.19ID:xCnFbkVk0
複々線化工事にベラボーな費用がかかるため当分は車両をケチるか〜。
おお、ここ(しR束)にちょうど手頃なのがあった!
んで、味をしめちゃった、みたいなwww

652名無し野電車区 (ワッチョイ 4997-x/VO [106.72.37.224])2017/07/08(土) 00:10:39.77ID:ZFF5epku0
>>650
共通部品は全くない
ただ、ドア間隔・側面の窓割が101・103と同じだった(乗務員室直後まで戸袋窓があるのも同じ)し、車内の配色まで同じ
(これらは5000にも言えることだが)

汚物8000形は次世代車で置き換えるべし

汚物ク総裁バ閣下は次世代者で置き換えるべし
汚物ク総裁バ閣下は次世代者で置き換えるべし
汚物ク総裁バ閣下は次世代者で置き換えるべし 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

655名無し野電車区 (ワッチョイ c111-bHlx [126.47.114.117])2017/07/08(土) 14:27:51.35ID:ErWaO59B0
>>652
戸袋窓の幅や高さが異なる。何より車体幅が異なるし。
車端部座席の長さも違うじゃないか。

あの時代の20m4ドア通勤車だったらどこも同じ感じになると思うが

657名無し野電車区 (ワッチョイ 59fb-x/VO [114.175.202.116])2017/07/08(土) 15:06:51.91ID:D5zTFoIB0
共通装備はないでしょう
車体、台車、メインモーターは違うし、クーラーも全く違うし
コンプやMGも違うでしょう。菱パンは似てるけど擦り板材質は違うようだし
ジャンパは全く違うし、
部品レベルになると機器箱中身レベルになるので不明だね
例えば電動カムとか抵抗器の送風機モーターとかね

658名無し野電車区 (ワッチョイ 1346-wcci [219.106.216.62])2017/07/08(土) 21:29:31.29ID:X6vhjDd10
CPは103も2600もC-2000Mやったと思う。

659名無し野電車区 (スップ Sd73-gNjD [1.72.0.137])2017/07/08(土) 22:35:24.75ID:h2oI4D5zd
>>653
具体的に何処がどう汚物なの?

660名無し野電車区 (ワッチョイ 9b02-BL37 [183.177.167.221])2017/07/08(土) 23:47:08.65ID:VMwIIFLz0
小田急アプリとJR東アプリ見て気づいたんだが小田急ってそもそもの冷房設定温度高めなんだな
東(山手)が24度なのに対して小田急(4000?)は26度だった

山手線は駅間短くて客の入れ替わりが激しいから低めにしてるはず
同じような理由でメトロも低いような

>>658
小田急はC-2000Mだが、国鉄はC-2000。横幅なんかが違うよ。

>>654
そのうち孫が次期総裁閣下になるから安心しとき

664名無し野電車区 (スップ Sd73-H0RF [1.66.98.222])2017/07/09(日) 13:59:58.55ID:91Syf+xKd
コラ馬鹿ッ下おまえの好きな車両言うてみい。

>>664
総裁閣下な

666名無し野電車区 (スップ Sd73-H0RF [1.66.98.222])2017/07/09(日) 21:48:59.41ID:91Syf+xKd
あぁ、そうやね、総裁馬鹿ッ下やね。

>>666
ちゃうわ 総裁閣下な

668名無し野電車区 (ワッチョイ c111-bHlx [126.47.114.117])2017/07/10(月) 16:26:40.13ID:utE44Ykl0
汚物ク総裁バ閣下か了解。

669名無し野電車区 (ワッチョイ 0b6c-xdUX [113.42.137.115])2017/07/10(月) 16:51:26.15ID:RmyeoFBt0
>>667
こいつはナマポ受給者でニートの40代後半のクズ

>>668
ちゃうわ 総裁閣下な

671名無し野電車区 (ワッチョイ 1346-wcci [219.106.216.62])2017/07/10(月) 22:49:01.64ID:NGrByBnV0
馬鹿ッ下 馬鹿ッ下 馬鹿ッ下 馬鹿ッ下 馬鹿ッ下馬鹿ッ下馬鹿ッ下 馬鹿ッ下
馬鹿ッ下 馬鹿ッ下 馬鹿ッ下 馬鹿ッ下 馬鹿ッ下馬鹿ッ下馬鹿ッ下 馬鹿ッ下
馬鹿ッ下 馬鹿ッ下 馬鹿ッ下 馬鹿ッ下 馬鹿ッ下馬鹿ッ下馬鹿ッ下 馬鹿ッ下
馬鹿ッ下 馬鹿ッ下 馬鹿ッ下 馬鹿ッ下 馬鹿ッ下馬鹿ッ下馬鹿ッ下 馬鹿ッ下 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

次世代車あくしろや

673名無し野電車区 (スップ Sd73-H0RF [1.72.3.201])2017/07/11(火) 08:41:20.17ID:1cE0Whlvd
カローラアクシオや!

汚物ク葬祭馬鹿ッ下の廃車あくしろや
汚物ク葬祭馬鹿ッ下の解体あくしろや

汚物8000形南蛮輸出キベンヌ

676名無し野電車区 (スップ Sd73-H0RF [1.72.3.201])2017/07/12(水) 08:31:50.47ID:wvsjkpOdd
はい便器!

1000形車体修理PHS上げろ

678名無し野電車区 (スップ Sd73-H0RF [1.72.3.201])2017/07/12(水) 09:18:54.55ID:wvsjkpOdd
PHSは便利だよぉ〜

次世代車あくしろや

680名無し野電車区 (スップ Sd73-H0RF [1.72.3.201])2017/07/12(水) 20:23:18.17ID:wvsjkpOdd
カローラアクシオや!

汚物8000形南蛮輸出キベンヌ

682名無し野電車区 (スップ Sd0f-9GIY [1.72.3.201])2017/07/13(木) 08:38:40.98ID:Z23c2B8Ed
はい便器!

1000形車体修理PHS上げろ

阻止

次世代車導入あくしろや ロマンスカー見習え

阻止

汚物8000形南蛮輸出キベンヌ

.

1000形車体修理PHS上げろ

悪塩阻止

1000形以降の全車両にSoftBank Wi-Fiを設置すべし

692

693名無し野電車区 (スップ Sd0f-9GIY [1.72.3.201])2017/07/13(木) 21:29:04.66ID:Z23c2B8Ed
華楼羅悪死汚弥!

次世代車導入あくしろや

695名無し野電車区 (スップ Sd0f-9GIY [1.72.3.201])2017/07/14(金) 08:06:11.90ID:YvtnhCOcd
カローラアクシオや!

汚物8000形南蛮輸出キベンヌ

697名無し野電車区 (ワッチョイ cf11-X9hV [126.47.114.117])2017/07/14(金) 14:35:59.80ID:F7aW9UV90
汚物ク総裁バ閣下北朝鮮輸出キベンヌ

1000形車体修理PHS上げろ

>>671-693
死ね

全車両にSoftBank Wi-Fiを設置すべし

701名無し野電車区 (スップ Sd0f-9GIY [1.72.3.201])2017/07/15(土) 00:41:08.26ID:L9zgyqE1d
ワイフィーーー!

次世代車導入まだ〜〜

703名無し野電車区 (スップ Sd2f-9GIY [1.66.104.156])2017/07/15(土) 18:20:06.54ID:D44cN7gyd
次世代カローラアクシオや!

汚物8000形南蛮輸出キベンヌ

705名無し野電車区 (ワッチョイ cf11-X9hV [126.47.114.117])2017/07/16(日) 04:48:19.73ID:GDFzt69a0
汚物ク総裁バ閣下北朝鮮輸出キベンヌ

1000形車体修理PHSあくしろや

707名無し野電車区 (スップ Sd2f-9GIY [1.66.104.156])2017/07/16(日) 07:30:06.87ID:PWlbJX7td
PHSは便利だよぉ〜

1000形以降の全車両にSoftBank Wi-Fi設置キベンヌ

709名無し野電車区 (ワッチョイ 4f46-Z+b3 [219.106.216.62])2017/07/16(日) 12:38:03.98ID:GMwkaYnF0
はい便器!

次世代車まだ〜〜

711名無し野電車区 (ワッチョイ cf11-X9hV [126.47.114.117])2017/07/16(日) 16:03:45.22ID:GDFzt69a0
次世代カローラアクシオや!

汚物ク総裁バ閣下のせいですっかりクソスレに

汚物8000形南蛮輸出キベンヌ

713名無し野電車区 (ワッチョイ 4f46-Z+b3 [219.106.216.62])2017/07/17(月) 08:26:08.96ID:QVe69PEm0
はい便器!

1000形車体修理PHS上げろ

715名無し野電車区 (スップ Sd2f-9GIY [1.66.104.156])2017/07/17(月) 16:20:06.99ID:82ujM5R8d
PHSは便利だよぉ〜

全車両にSoftBank Wi-Fi設置キベンヌ

717名無し野電車区 (スップ Sd2f-9GIY [1.66.104.156])2017/07/17(月) 20:12:10.52ID:82ujM5R8d
ワイフィーーー!

次世代車導入あくしろや

719名無し野電車区 (ガラプー KK1f-GFmZ [05004013672318_ea])2017/07/18(火) 10:29:40.68ID:2wFJ28fnK
ここまでワッチョイ付の意味無し

汚物8000形要らない

あぼーんしかいないわ

1000形車体修理のPHS上げろ

723名無し野電車区 (スップ Sd2f-9GIY [1.66.104.156])2017/07/18(火) 20:43:56.90ID:LPK2dnfyd
PHSは便利だよぉ〜

次世代車導入あくしろや

725名無し野電車区 (ワッチョイ 4b11-X9hV [126.36.76.52])2017/07/19(水) 04:39:42.75ID:ag8tyQL20
カローラアクシオや!

汚物8000形要らない

727名無し野電車区 (スップ Sd2f-9GIY [1.66.97.242])2017/07/19(水) 08:22:08.24ID:mYPPURV3d
お仏壇の長谷川〜♪

728名無し野電車区 (ワッチョイ 5b97-UmNz [106.72.37.224])2017/07/19(水) 16:07:50.02ID:r0EUzhPu0
ワイドドアは失敗だったようだな

1000形車体修理のPHS上げろ

730名無し野電車区 (スップ Sd9f-oOw3 [49.97.107.88])2017/07/19(水) 17:52:11.57ID:gZvn56q+d
3000の更新どのくらいすすんだ?
8連はまだ未更新車のが多く感じる

全車両にSoftBank Wi-Fi設置キベンヌ

732名無し野電車区 (スップ Sd2f-9GIY [1.66.97.242])2017/07/19(水) 19:14:38.39ID:mYPPURV3d
ワイフィーーー!

733名無し野電車区 (ワッチョイ af6d-JuSQ [121.87.97.109])2017/07/19(水) 22:12:50.48ID:Y2xJx7SA0
川重にて絶賛3000形中間車製造中。新形式は当分なしな。

>>733
日車じゃないんか

735名無し野電車区 (スップ Sd73-vUln [1.66.97.242])2017/07/20(木) 08:40:58.97ID:tHUspr2Pd
それもどうせエアコン臭いんやろ。

次世代車まだ〜〜

737名無し野電車区 (スップ Sd73-vUln [1.66.97.242])2017/07/20(木) 20:42:31.04ID:tHUspr2Pd
次世代カローラアクシオや!

>>733
4000の要素は含まれてる?
まぁドアチャイムとLCDは合わせてくるだろうけど

汚物8000形南蛮輸出キベンヌ

はいハゲチョン便器〜

741名無し野電車区 (ワッチョイ d197-BmG3 [106.72.37.224])2017/07/21(金) 14:17:22.39ID:hBgcryOc0
>>728
必要だったのか>ワイドドア
先に10両固定編成を導入していたら、ワイドドアは出なかったかもしれないが・・

742名無し野電車区 (オッペケ Sra5-EGot [126.212.188.238])2017/07/21(金) 18:01:19.49ID:M1PQciLXr
>>741
なんで10コテでワイドドアが不要になるのか意味がわからんのだが…

743名無し野電車区 (オッペケ Sra5-EGot [126.212.188.238])2017/07/21(金) 18:03:04.97ID:M1PQciLXr
ただ1500形の1700形編入は要らなかったとは思う。

2004〜2008の間はラッシュ時は多摩線内閉じ込め日中のみ区準限定で新宿乗り入れ、
2008年以降は湯本口で運用とすれば良かったのでは?

1000形車体修理のPHS上げろ

745名無し野電車区 (スップ Sd73-vUln [1.66.97.242])2017/07/21(金) 19:39:32.83ID:GQVcZVBgd
PHSは便利だよぉ〜

全車両にSoftBank Wi-Fi設置キベンヌ

ワイドドアの中間車化はよく見ないと分からないくらいうまくやったのに
更新車の中間車化は窓枠まで違って遠目にみても分かるくらい手抜きで残念

748名無し野電車区 (ワッチョイ e911-wx5Z [126.47.116.155])2017/07/21(金) 20:36:20.34ID:CyoGGMJF0
>>743
加速率

>>741
1500が出た当時10両固定編成とかあり得んのだが。

750名無し野電車区 (ワッチョイ e911-EGot [126.209.198.115])2017/07/21(金) 21:20:51.33ID:1Rw+Ts5o0
>>748
それわかってるから各停運用を避け区準のみで新宿へ来るように運用すれば良かったと書いたんだが…
各停と区準共通運用でそれも無理だったのか?

次世代車導入あくしろや

752名無し野電車区 (ワッチョイ 0ba2-dw5s [153.232.81.56])2017/07/21(金) 21:45:47.08ID:o6Ct3dtF0
>>738
8両固定で進められているセサミクロ対応のやつになりそう
3000形10両固定で液晶ディスプレイ2画面化されてるのはないんだっけ?

753名無し野電車区 (スップ Sd73-vUln [1.66.97.242])2017/07/21(金) 22:20:21.94ID:GQVcZVBgd
カローラアクシオや!

>>752
邪魔やおまえ!

>>747
東急車輛改造と自前改造の差でしょ

お前も邪魔

>>753
お前も邪魔

アクシオガイジもNGにしとけ

今製造中の3000の10両化はLCD更新も同時にして10コテセサミクロじゃないかな

759名無し野電車区 (スップ Sd73-vUln [1.66.97.242])2017/07/21(金) 23:41:16.85ID:GQVcZVBgd
LCD更新より、くっさいエアコン何とかせえへんのかい。

汚物8000形南蛮輸出キベンヌ

>>759
くっさ

1000形車体修理のPHS上げろ

763名無し野電車区 (スップ Sd73-vUln [1.66.97.242])2017/07/22(土) 13:31:55.60ID:Y8OfAwLud
PHSは便利だよぉ〜

全車両にSoftBank Wi-Fi設置キベンヌ

765名無し野電車区 (スップ Sd73-vUln [1.66.97.242])2017/07/22(土) 13:51:12.54ID:Y8OfAwLud
ワイフィーーー!

椅子も4000タイプにしてほしい
3000のやつは209レベルだし

767名無し野電車区 (アウアウカー Sa35-ZKfO [182.249.246.17])2017/07/22(土) 18:17:06.48ID:w/ak8Q8la

768名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-aUFJ [183.177.167.221])2017/07/22(土) 22:04:46.70ID:PSYxwztl0
オタ目線で自己中すぎるが300010両固定はドアチャイム音質悪いからはよLCD更新してくれ
あの世代の車両でドアチャイム狂ってる車両なんてほとんどない

>>768
句読点くらい使えるようになろうや。

770名無し野電車区 (ワッチョイ 1346-rNAy [219.106.216.62])2017/07/22(土) 22:50:40.24ID:cZH1/Nz20
カローラアクシオや!

2ちゃんなら読点はともかく句点はつけないでしょ

>>768
ほんとこれ

773名無し野電車区 (JP 0Hd3-l/gF [153.145.202.146])2017/07/23(日) 07:20:49.13ID:jb4gZUfQH
>>391
1057+1064、まだ走ってるね
http://i.imgur.com/RiDgiHw.jpg

774名無し野電車区 (スップ Sd73-vUln [1.66.97.242])2017/07/23(日) 07:45:00.13ID:yopFKsHXd
カローラ、アクシオや!。

>>768
激しく同意

776名無し野電車区 (ワッチョイ 1346-rNAy [219.106.216.62])2017/07/24(月) 22:12:23.35ID:jfInd4Hi0
尖圭行進のPHSはよげやー

777名無し野電車区 (ササクッテロラ Spa5-pSzm [126.152.132.21])2017/07/25(火) 00:49:56.94ID:2PpKJlNyp
>>570
>>646
5000系列はおそらくその通り(5200を更新から数年で廃車したことから)だけど、
2600・旧4000・9000は違うんじゃない?
(2600廃車中は5200の更新をしていたので)

778名無し野電車区 (ササクッテロラ Spa5-pSzm [126.152.132.21])2017/07/25(火) 00:58:01.35ID:2PpKJlNyp
>>621
スペース不足で保存車を一部解体となれば、5000系列が保存されなかったのも理解できるな。
ただ、旧4000や2400も保存されなかったが。

次世代車まだ〜〜 いつまで4000形作っとるんや

780名無し野電車区 (ワッチョイ 592c-BmG3 [118.240.63.142])2017/07/25(火) 02:50:54.90ID:aw0lwyLn0
2600は辻堂でも静態保存されてるしな

汚物8000形南蛮輸出キベンヌ

782名無し野電車区 (スップ Sd73-vUln [1.66.97.242])2017/07/25(火) 06:25:14.25ID:yPhNenVfd
はい便器!

1000形車体修理のPHS上げろ

784名無し野電車区 (スップ Sd73-vUln [1.66.97.242])2017/07/25(火) 08:34:30.34ID:yPhNenVfd
PHSは便利だよぉ〜

>>747
ケチ王8000並…

786名無し野電車区 (JP 0Hd3-l/gF [153.151.31.201])2017/07/25(火) 18:24:51.85ID:XI+oaoATH
1057F+1064Fの町田各停なう乗車中

787名無し野電車区 (JP 0Hd3-l/gF [153.151.31.201])2017/07/25(火) 18:36:17.75ID:XI+oaoATH
新百合なう
快速急行 藤沢逝きは1095F

次世代車まだ〜〜

789名無し野電車区 (スップ Sd73-vUln [1.66.97.242])2017/07/25(火) 20:13:08.59ID:yPhNenVfd
次世代カローラアクシオや!

汚物8000形南蛮輸出キベンヌ

791名無し野電車区 (オッペケ Sra5-EGot [126.211.35.139])2017/07/25(火) 20:42:20.21ID:HFgAAegtr
>>743
その時点ではまだ

登山電車小田原乗り入れ廃止
分割急行大幅縮小→廃止
湯本口4連限定化

が想定できていなかったんだろうね。
2008年3月改正内容の計画がその時点であったならそんな改造しないだろうし。

792名無し野電車区 (スッップ Sd33-vUln [49.98.165.65])2017/07/25(火) 22:52:20.14ID:PMTsbB0Od
はい便器!

>>791
お前邪魔や!

>>792 = 基地害

1000形車体修理のPHS上げろ

795名無し野電車区 (スッップ Sd33-vUln [49.98.165.65])2017/07/26(水) 07:20:01.67ID:OtoRXs1Xd
PHSは便利だよぉ〜

>778
伝説の強冷房車2478は保存対象にして欲しかった

>>796
ポッポの丘に譲渡すればよかったぜよ

798名無し野電車区 (スッップ Sd33-vUln [49.98.165.65])2017/07/26(水) 08:10:43.87ID:OtoRXs1Xd
2478作れ!

全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ

800名無し野電車区 (スップ Sd33-vUln [49.97.102.8])2017/07/26(水) 13:08:35.51ID:zJ4hf4/Yd
ワイフィーーー!

次世代車まだ〜〜

802名無し野電車区 (ワッチョイ e911-wx5Z [126.47.116.155])2017/07/26(水) 14:04:58.92ID:tqcQA+JB0
カローラ、アクシオや!

803名無し野電車区 (スッップ Sd33-vUln [49.98.167.246])2017/07/26(水) 19:16:27.33ID:QpKvnjr1d
カローラ、アクシオや!。

>>802
句読点の使い方間違うとる。

804名無し野電車区 (ワッチョイ 1346-rNAy [219.106.216.62])2017/07/26(水) 23:34:02.65ID:xEnCEgRL0
>>803
お前がまちごうとるやろ!

汚物8000形南蛮輸出キベンヌ

806名無し野電車区 (ワッチョイ 3911-k6Q8 [126.47.116.155])2017/07/27(木) 04:55:56.27ID:CJucEaym0
汚物ク総裁、バ閣下、北朝鮮輸出キベンヌ。

1000形車体修理PHS上げろ

808名無し野電車区 (スッップ Sda2-OXll [49.98.164.212])2017/07/27(木) 06:59:08.19ID:QobfCGG3d
PHSは便利だよぉ〜

809名無し野電車区 (ワッチョイ fd97-KhZc [106.72.37.224])2017/07/27(木) 07:08:05.08ID:P/fMzshs0
>>743
>>791
1700編入はどうでもいい
ただ、俺は2600の8連化こそ要らなかったと思う
わざわざ東急車両に送って高い金かけて改造したのに数年で潰すぐらいなら1993〜1997年に2000を22本(2051〜2072F)作って2600を6連のまま潰した方が良かった
改造時点で当時の通勤車の最古参だったし、同期の京王5000や相鉄旧6000は当時廃車が進んでいたし・・

2666FなんかVVVF化から5年程で潰されたしな

全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ

811名無し野電車区 (スッップ Sda2-OXll [49.98.164.212])2017/07/27(木) 08:08:48.65ID:QobfCGG3d
ワイフィーーー!

>>809
最初から数年で潰すつもりはなくて、予想外に費用がかさんで2000新造に方針転換したんじゃなかったか?

次世代車導入まだ〜

814名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp11-KhZc [126.152.133.169])2017/07/27(木) 13:16:56.37ID:910tM4H4p
>>809
そもそも2000は本来2600組替による補填分として登場したもの。
最初から大量増備する予定は無かった。
複々線の目処が立たないから2053〜2059を増備して、N8を淘汰。

815名無し野電車区 (スッップ Sda2-OXll [49.98.164.212])2017/07/27(木) 14:51:49.38ID:QobfCGG3d
次世代カローラアクシオや!

>>814

邪魔やおまえ!

>>802 >>803 >>815
基地害死ね

汚物8000形南蛮輸出キベンヌ

818名無し野電車区 (ワッチョイ 3911-k6Q8 [126.47.116.155])2017/07/27(木) 21:02:30.46ID:CJucEaym0
汚物ク総裁、バ閣下、北朝鮮輸出キベンヌ。

819名無し野電車区 (ワッチョイ eedb-y39y [153.218.70.45])2017/07/28(金) 01:47:33.22ID:MVzSdjV20
少数派は粛清される運命

820名無し野電車区 (ワッチョイ fd97-KhZc [106.72.37.224])2017/07/28(金) 02:46:06.47ID:AFlwBKld0
>>809
その当時はまだ東も103全廃が想定できていなかったんだろうね

この時期に東が使い捨てに移行してれば私鉄の103初期車世代の車両を延命するなんてことはしないだろうし
(103はe231量産が始まった辺りから廃車ペースが急加速して、5年後に全廃された)
(小田急の場合は2054F以降がe231量産開始とほぼ同時なので、むしろ103全廃時期に合わせて2600(と旧4000)廃車を前倒しした可能性大)

821名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp11-KhZc [126.152.133.169])2017/07/28(金) 03:09:05.27ID:ytaEazjhp
>>809
>>820
京王5000系は車体長が6000系以降より短い、
相鉄旧6000系は直角カルダンで特殊だからでしょ。

まぁ90年代は東武8000系も全車現役で、何より東急の思考が車体更新だったから…
(東急は2000系登場後、3000系登場まで新造車はない。この間7年間のブランク)

822名無し野電車区 (オッペケ Sr11-dZHS [126.211.55.124])2017/07/28(金) 08:18:38.25ID:SPphYKqKr
>>821
京王は5000系全廃後すぐ6000系廃車が始まり、
デワ600と6734F以外は全て30年未満で廃車になったが。

1000形車体修理のPHS上げろ

824名無し野電車区 (ワッチョイ 3911-k6Q8 [126.47.116.155])2017/07/28(金) 13:22:33.97ID:M3NOmX2u0
PHSは便利だよぉ〜

全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ

826名無し野電車区 (スップ Sda2-OXll [49.97.103.237])2017/07/28(金) 20:47:33.29ID:i3YjZb1Kd
ワイフィーーー!


次世代車まだ〜〜

>>821
相鉄は寧ろ直角カルダンが標準仕様だった
(9000まで採用)

830名無し野電車区 (ワッチョイ c602-KhZc [183.177.167.221])2017/07/29(土) 13:46:28.63ID:Udl3aCY+0
4000の自動放送音質悪い気がするの気のせい?

831名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp11-KhZc [126.152.137.27])2017/07/29(土) 18:11:21.27ID:l2z+GxU3p
>>809
>>820
当時は複々線化の予算配分で車両はEXE新造(NSE廃車)が精一杯だったからと思われる。
JRの動向とは関係無いでしょ。

自問自答

833名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp11-KhZc [126.152.137.27])2017/07/29(土) 18:33:07.01ID:l2z+GxU3p
>>743
>>791
1500は、車体構造の関係で加速度を3.3に上げられない。
(1000に比べて車体重量が2トン程重い)
新宿口は、各停の加速度2.7のせいで優等が抑速を受け、遅れが発生する原因となった。
このため新宿口各停を3.3に引き上げる事となり、2.7の1000・2000は3.3に引き上げたが、
大規模な改造が必要となる1500は3.3化せず、代替に3000(3600番台)を入れて各停から外し、1700に編入して優等に転用した。
これは当時のピク増刊号に書いてある。

仮に1500のまま暫定的に区準に入れたとしてもあまり変わらなかったと思う。
区準は実質各停と同じだったから。
(そもそも区準自体、各停が優等に追いつかれるため、各停の一部を一部駅通過扱いで爆誕したもの)

834名無し野電車区 (オッペケ Sr11-dZHS [126.211.0.193])2017/07/29(土) 21:08:26.60ID:0M/yvkmKr
>>833
区準は新宿〜梅が丘間は通過運転するから3.3出せなくても問題なかったということはないの?
複々線区間は急行系の運転には支障ないし。
登戸以西は準急も各停だから3.3必要無さそうだし。

その時代5200形とかも新宿各停入っていたし、
実際3.3対応車で統一されていなかったような…

>>834
3.3m/s^2出てない通勤車を充当禁止にしたわけじゃないからね。本当に禁止にしたければ新宿口各停運用禁止のテプラとか貼られてたはず。(8000更新4連の分割禁止みたいに)
極力避ける&順次高起動加速度車に切り替えていっただけかと。

836名無し野電車区 (ワッチョイ c602-KhZc [183.177.167.221])2017/07/30(日) 01:45:17.78ID:Vrl1LUCT0
加速度上げても安全確認で相殺されr...

837名無し野電車区 (ワッチョイ fd97-KhZc [106.72.37.224])2017/07/30(日) 04:39:11.17ID:sGZheht70
>>742
ワイドドア登場の約1年後に10両固定編成が登場してる
ワイドドアはそこで製造打ち切りになってる

要するに、10両固定編成が1年早く登場してれば、ワイドドアは存在してない
(中間の乗務員室廃止で混雑緩和になる)
その場合は2000も1000と同じ車体であり、1000顔の車体のドア幅が迷走しなかった

ソ〇ー桑原

839名無し野電車区 (オッペケ Sr11-dZHS [126.229.34.153])2017/07/30(日) 08:55:50.23ID:uHPee8bnr
>>833
2004年の時点で2008年改正のように分割急行大幅縮小をやっていれば、
1500形のまま湯本口で使っていたろうけど。
その頃は2代目4000形もデビューしておらず登山電車小田原乗り入れもまだ残っており、
そこまで考えが回らなかったのかな?

>>837
あんた勘違いし杉、
10コテのお陰でワイドドアが不要になったわけではない。
2002年の湘南急行誕生以前は地上専用10コテなんかあってもラッシュ時しか使えない厄介車両となってしまうし、
千代直にワイドドアは入れたくなかったからそうなっただけ。

ワイドドアは乗降時間短縮が目的で10両固定編成とは関係ないでしょ。

>>837
1090の用途ってわかりまちゅか?(プ

>>809
>>820
ワッチョイでバレバレだぞw

843名無し野電車区 (ワッチョイ bdea-lVd3 [42.145.130.220])2017/07/30(日) 12:37:05.99ID:xXOpdy+X0
>>835
3.3m/s^2じゃなくて3.3km/h/sな
換算してみたら異常に速くてビビった
間違いがないようにだけ

(プニキまだおったんやね
流石兄弟も待ってるで

845名無し野電車区 (ワッチョイ 05db-DKW1 [114.177.184.196])2017/07/30(日) 19:32:34.61ID:AQTlFKlT0
〜本日の1発目〜
新百合ヶ丘2番 1081x8 818発
新百合ヶ丘1番 8255x6 824発
※どちらも超満員で、続いてやってきた1094x10は事実上の小田原行き初電なのにガラガラ。

これ以上エアコンが臭い車を増やしてどうすんだよ

847名無し野電車区 (スプッッ Sd02-ugYo [1.75.252.91])2017/07/31(月) 07:49:16.17ID:+ys2hM8Md
>>843
おっとすまんな
>>836
高加速度車入れてなければさらに時間がかかっていた、というポジティブシンキングをしようや

次世代車導入あくしろや

849名無し野電車区 (ワッチョイ 3911-k6Q8 [126.47.116.155])2017/08/01(火) 14:28:23.24ID:bekGHLWM0
カローラ、アクシオや!。

汚物8000形南蛮輸出キベンヌ

851名無し野電車区 (アウアウカー Sa89-YAuw [182.251.247.17])2017/08/01(火) 17:54:54.52ID:VQnQ7wtqa
エアコン臭いといえば3000の初期編成ってつり革交換してる?
凄い綺麗なのにあたった、エアコンは相変わらずだがw

1000形車体修理のPHS上げろ

最近3000の初期車と10両固定の車体が汚い
小山のE231ですらピカピカになったんだから綺麗にできるはず

>>853
清掃業務を東日本環境アクセスに切り替えれば

小田急って窓も汚いよね。

856名無し野電車区 (スップ Sda2-OXll [49.97.103.237])2017/08/02(水) 23:30:06.31ID:OoJws3hgd
窓にはガラコや!

昔は新宿まで来る車両は綺麗で
本厚木〜小田原間の運用に付いてるのは汚れてたなぁ

鶴ヶ島語録すこ

次世代車導入あくしろや

860名無し野電車区 (スップ Sd42-sD9l [49.97.103.237])2017/08/03(木) 20:55:36.00ID:Y8zMhp3Nd
カローラアクシオや!

861名無し野電車区 (スップ Sd42-sD9l [49.97.103.237])2017/08/04(金) 11:03:27.45ID:B0CYM+Pdd
10年も車齢に差がある3000の中間増備車組み込むんやったら
既存の車も外板くらいは綺麗にして欲しい。
昔から編成美を重視するのが小田急やろ。

椅子とドアは4000に仕様を会わせてほしいわ

863名無し野電車区 (オッペケ Sr2a-6peL [126.211.2.74])2017/08/04(金) 17:45:48.49ID:MU+g5FDCr
>>861
編成単位での製造終了から10年以上経っている3000形の中間車新造すること自体間違ってると思う。

864名無し野電車区 (ササクッテロリ Sp10-Omeh [126.205.134.123])2017/08/04(金) 18:14:54.87ID:iVQ1Nddap
>>821
ちなみに東急が新造に思考変更の大元が湘新開業によるもの。
無計画のアレは金融危機だが…

汚物8000形南蛮輸出あくしろや

866名無し野電車区 (ササクッテロリ Sp10-Omeh [126.205.134.123])2017/08/04(金) 18:36:12.14ID:iVQ1Nddap
>>567
当初は8000だけでなく5000系列も残る予定だったが、地下化後の代々木上原〜梅ヶ丘の急行線の勾配に対応できないことが判明したため、呆気なく全廃となった。
(現に先行開業したのは急行線)

867名無し野電車区 (ワッチョイ 6efb-w4ji [114.175.202.116])2017/08/04(金) 19:05:53.13ID:tKWdkqK90
>>866
→急行線の勾配に対応できないことが判明した
登山線内の急勾配には対応出来たのに何が真の原因なのかな?

故障車の救援時に引き上げられる出力(加速度・歯車比)が必要らしい

869名無し野電車区 (オッペケ Sr2a-6peL [126.211.2.74])2017/08/04(金) 20:50:32.78ID:MU+g5FDCr
>>866
回生ブレーキの無い5000形なんか残す必要全く無いだろ。

>>863
編成組み替えで不足分は4000形増備でいいよな
1700形は車体交換して1000形に組み込めばいい

871名無し野電車区 (ワッチョイ 6e46-mt0a [219.106.216.62])2017/08/04(金) 22:47:30.30ID:oCpUbpNy0
>>868
それならLSEは無理やろ。
ボギー車なら140KWモーターの4M3T相当、しかも歯車比は4.21と小っさい。
9000ならいけるのか。

872名無し野電車区 (ワッチョイ 6efb-w4ji [114.175.202.116])2017/08/04(金) 22:49:50.17ID:tKWdkqK90
>>868
正解です→改良しない前提だと押し上げ能力不足だね
改造しても元々古い車体だし、8000形の様な防錆対策が5000形では不足しているので
改造経費の割に長持ちしないという点もあるよね

1000形車体修理PHS上げろ

874名無し野電車区 (スップ Sd42-sD9l [49.97.103.237])2017/08/05(土) 11:47:20.52ID:LoLBcnDMd
PHSは便利だよぉ〜

>>871
ロマンスカーでの救援は原則しないということでしょ
MSEは地下鉄で逃げ場がないから先頭車の連結器が剥き出しになってるけど

876名無し野電車区 (スップ Sd42-sD9l [49.97.103.237])2017/08/05(土) 18:18:33.60ID:LoLBcnDMd
緊急事態ならロマンスカーも糞もないやろ。
まぁカローラアクシオ最強ってことやな。

全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ

878名無し野電車区 (アウアウカー Sa18-oV1Z [182.249.246.17])2017/08/05(土) 21:31:16.78ID:H3ppfibla

次世代車導入あくしろや

880名無し野電車区 (ワッチョイ 2c5b-QUg8 [118.241.143.95])2017/08/06(日) 13:08:58.25ID:6xc8j9R40
>>876
じゃあ救援用に車輪に取り換えて地下に置いておこう カローラアクシオ 
果たして梅が丘の坂を上れるかどうか

汚物8000形南蛮輸出あくしろや

882名無し野電車区 (ワッチョイ bf11-yqIz [126.36.53.131])2017/08/06(日) 14:41:30.78ID:9dVLt/Oc0
カローラ、アクシオや!

883名無し野電車区 (スップ Sd42-sD9l [49.97.103.237])2017/08/06(日) 14:49:31.57ID:1tgtkex0d
北米版カローラアクシオや!

1000形車体修理のPHS上げろ

885名無し野電車区 (スップ Sd42-sD9l [49.97.103.237])2017/08/06(日) 21:06:58.60ID:1tgtkex0d
PHSは便利だよぉ〜

全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ

887名無し野電車区 (スップ Sd42-sD9l [49.97.103.237])2017/08/07(月) 07:19:33.74ID:dGVoYILBd
ワイフィーーー!

次世代車導入あくしろや

889名無し野電車区 (スップ Sd42-sD9l [49.97.103.237])2017/08/07(月) 19:56:40.73ID:dGVoYILBd
カローラアクシオや!

890名無し野電車区 (オッペケ Srd9-QUg8 [126.34.4.207])2017/08/07(月) 21:33:42.82ID:oRV6WN+7r
>>889
タイヤを車輪に取り換えてから来い 
話はそこからだ カローラアクシオ

891名無し野電車区 (ワッチョイ 6e46-mt0a [219.106.216.62])2017/08/07(月) 23:28:00.75ID:TX0ueZ8n0
1000系コンジローマや!

汚物8000形南蛮輸出キベンヌ

893名無し野電車区 (スプッッ Sd5e-sD9l [1.75.237.50])2017/08/08(火) 20:43:05.28ID:vQBs7sGSd
はい便器!

1000形車体修理のPHS上げろ

895名無し野電車区 (スプッッ Sd5e-sD9l [1.75.237.50])2017/08/09(水) 08:50:19.61ID:55e8doldd
PHSは便利だよぉ〜

全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ

897名無し野電車区 (スプッッ Sd5e-sD9l [1.75.237.50])2017/08/09(水) 14:02:39.86ID:55e8doldd
ワイフィーーー!

INTEROS搭載の次世代車まだ〜〜

899名無し野電車区 (スップ Sdc2-9eP0 [1.75.0.210])2017/08/10(木) 07:20:35.98ID:vy7n2z2Jd
次世代カローラアクシオや!

汚物8000形南蛮輸出あくしろや

901名無し野電車区 (スップ Sdc2-9eP0 [1.75.0.210])2017/08/10(木) 07:27:49.49ID:vy7n2z2Jd
カローラアクシオや!

1000形車体修理のPHS上げろ

903名無し野電車区 (スップ Sdc2-9eP0 [1.75.0.210])2017/08/10(木) 09:23:29.51ID:vy7n2z2Jd
PHSは便利だよぉ〜

904名無し野電車区 (スップ Sdc2-9eP0 [1.75.0.210])2017/08/10(木) 21:18:27.05ID:vy7n2z2Jd
1000系コンジローマや!

次世代車導入まだ〜〜

906名無し野電車区 (スップ Sdc2-9eP0 [1.75.0.210])2017/08/11(金) 12:36:19.76ID:NR2L5dyrd
新型カローラアクシオや!

907名無し野電車区 (ワッチョイ 175b-7NHe [118.241.143.95])2017/08/12(土) 01:41:35.60ID:RyT4C0ln0
明日ネコの廃車回送があるらしい

>>907
今さっき向ヶ丘遊園過ぎ去ったらしい

909名無し野電車区 (スップ Sdc2-9eP0 [1.75.0.210])2017/08/12(土) 07:32:27.48ID:kCfnm1dCd
ぬこ歯医者ギャーーーッ!!

910名無し野電車区 (ワッチョイ 0f11-4ZJp [126.36.53.131])2017/08/12(土) 14:28:34.92ID:pSNjlbjn0
MM'ユニットの片方だけ残して、どうするのだろう
というか、MM'ユニット方式を採用した日本最初の量産形式なのだから、
片方だけ残す(しかも2200は新宿方がM'cじゃないかな)のでは、
かえって保存の意味が無くなった気が。

911名無し野電車区 (スップ Sdc2-9eP0 [1.75.0.210])2017/08/12(土) 15:21:40.49ID:kCfnm1dCd
永久直列・両運に改造するんや!

912名無し野電車区 (スップ Sdc2-9eP0 [1.75.0.210])2017/08/12(土) 16:10:26.27ID:kCfnm1dCd
近鉄モ6850みたいにラッシュ時に増結するんや!

913名無し野電車区 (アウアウカー Sab7-mJ12 [182.251.240.50])2017/08/12(土) 20:09:44.00ID:DGqYmkeSa
うぜぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ

914名無し野電車区 (ワッチョイ 8246-TsU/ [219.106.216.62])2017/08/12(土) 23:45:34.36ID:ghfMWjKR0
ぬぇぬぇ、近鉄モ1650って知っとる?

小田急もそんなエースカーみたいに増結できるのあると便利やで。

908だけど2200回送はガセだったらしい
Twitter情報信じてしまったすまんかった

916名無し野電車区 (スップ Sdc2-9eP0 [1.75.0.210])2017/08/14(月) 08:43:31.37ID:cVURp7lmd
初代カローラや!

>>907
乙!

918名無し野電車区 (スップ Sdc2-9eP0 [1.75.0.210])2017/08/15(火) 09:56:11.30ID:QAhprX2Sd
近鉄名伊乙特急や!

次世代車導入あくしろや

920名無し野電車区 (ワッチョイ 0f11-4ZJp [126.36.53.131])2017/08/15(火) 14:19:26.82ID:Q0FteHz40
カローラアクシオや!

汚物8000形南蛮輸出あくしろや

922名無し野電車区 (スップ Sdc2-9eP0 [1.75.0.210])2017/08/15(火) 20:26:20.33ID:QAhprX2Sd
カローラアクシオや!

1000形車体修理のPHS上げろ

924名無し野電車区 (ワッチョイ 0f11-4ZJp [126.36.53.131])2017/08/16(水) 14:03:04.21ID:LgFfRu8T0
ピッチは便利ヤッタな〜

925名無し野電車区 (ワッチョイ 8246-TsU/ [219.106.216.62])2017/08/16(水) 23:13:03.15ID:Mi7Me0940
宗谷な。

次世代車あくしろや

927名無し野電車区 (ワッチョイ 4311-XIgO [126.36.53.131])2017/08/17(木) 05:02:51.23ID:ynfF9PD+0
カローラ、アクシオや!

汚物8000形南蛮輸出キベンヌ

929名無し野電車区 (スップ Sdea-esuO [1.75.0.210])2017/08/17(木) 06:24:12.32ID:Vv1k0Tg0d
はい便器!

1000形車体修理PHS上げろ

931名無し野電車区 (スップ Sdea-esuO [1.75.0.210])2017/08/17(木) 07:18:27.78ID:Vv1k0Tg0d
PHSは便利だよぉ〜

4057×10 昨日大宮から配給、本日海老名到着

さっき向ヶ丘遊園で1751Fが各停町田行きで停まってるの見かけたけど珍しいな

934名無し野電車区 (アークセー Sxd3-5yYn [126.149.17.166])2017/08/17(木) 22:33:20.45ID:vku08oKBx
>>933
それは平日、休日含めて唯一の小田原発新宿行き各停からの折り返し

6連各停なんかまだあったのか
本厚木まで登山色4連が来るのも驚きだわ

936名無し野電車区 (オッペケ Srd3-RMy9 [126.204.168.57])2017/08/18(金) 01:46:26.98ID:fnihX7mnr
>>935
今も平日新宿発21時台2本あるよ

大野ー新松田間は末端と江ノ島線のせいで常にとばっちり。
新宿出張はさすがに草だが。

938名無し野電車区 (ワッチョイ 3f97-KbZO [106.72.37.224])2017/08/18(金) 06:35:34.51ID:2DNt6Pk10
2106の一番新宿側海側ドア上の車内LEDが旧型のまま

>>935
海老名からの送り込みでしょ

940名無し野電車区 (スップ Sdea-esuO [1.75.0.210])2017/08/18(金) 07:22:02.90ID:G+Xm4DExd
カローラアクシオ6重連や!

>>936
混まないのかな?

>>932
乙!

943名無し野電車区 (スップ Sdea-YS8a [1.72.4.161])2017/08/18(金) 12:11:19.35ID:QT3P2MSDd
>>936
>>937
>>939
新宿から新松田は優等は10連、各停は8連以上に統一してほしいな
せめて本厚木まで
江ノ島優等は10連に統一

全駅10両化しろや

945名無し野電車区 (ワッチョイ 4311-XIgO [126.36.53.131])2017/08/18(金) 15:49:14.62ID:F+q9jjt30
カローラ10連や!

次世代車あくしろや

947名無し野電車区 (スップ Sdea-esuO [1.66.101.192])2017/08/18(金) 21:17:35.85ID:FlCNYQXWd
カローラアクシオや!

汚物8000形南蛮輸出あくしろや

949名無し野電車区 (スップ Sdea-esuO [1.66.101.192])2017/08/18(金) 22:17:35.51ID:FlCNYQXWd
北米版カローラアクシオや!

1000形の更新が止まった

アクシオ基地害を運営へ通報しておいた

>>950
新形式開発1000は北館林送りに方針転換とか・・・

>>950
mjd

4000の改造もあるしペースダウンはしょうがないんじゃない?>1000のリニューアルがストップ
あと新スレどうするんだ?

全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ

新スレいらないだろ
あくしろやとかつまんねークソのスクツだし

>>953>>955
新スレ要らないな
ワッチョイとIP表示しても荒らされるのだから

1000形車体修理を再開しろや

958名無し野電車区 (スップ Sdea-esuO [1.66.101.192])2017/08/19(土) 13:24:49.96ID:p/3a/iBYd
1000系コンジローマや!

>>950
>>953
今1091Fが入場中でしょ?

960名無し野電車区 (ワッチョイ 2b7f-iS4Y [118.15.95.115])2017/08/19(土) 20:59:45.89ID:QGve/Vag0
1091×10はだいぶ長いね
いや、長いように感じてるだけなのかも知れんが

>>960
せやな

962名無し野電車区 (スップ Sdea-esuO [1.66.101.192])2017/08/19(土) 22:18:40.92ID:p/3a/iBYd
瀬谷瀬谷

せやろか

1091Fはリニューアルが終わると、新1052F+新1252Fになって出場するんでしょう。
今欠番になっているから。

965名無し野電車区 (オッペケ Srd3-RMAg [126.229.1.1])2017/08/20(日) 00:48:37.32ID:UVP1RHx5r
>>964
わざわざ10コテを分割可能編成に改造するわけないだろ。

>>964
なにこのバカな発想

>>964
赤くなれ

分割化とはたまげたなぁ

969名無し野電車区 (ワッチョイ b7fb-KbZO [114.175.202.116])2017/08/20(日) 16:58:36.17ID:GhSYVCnS0
夏休みなので貴重な意見ととして拝聴願います

次世代車開発あくしろや

971名無し野電車区 (スップ Sdea-esuO [1.66.101.192])2017/08/20(日) 18:28:30.11ID:3Aa+drhkd
カローラアクシオや!

汚物8000形南蛮輸出あくしろや


次スレ立てないって言ったろ...

975名無し野電車区 (ワッチョイ 2a46-WHns [219.106.216.62])2017/08/20(日) 21:41:14.18ID:cblKvhM10
名阪乙特急や!

976名無し野電車区 (アウアウカー Sa1b-yEno [182.250.243.7])2017/08/21(月) 04:11:32.34ID:qSzww8V7a
アクシオ排除マダァ?

977名無し野電車区 (スップ Sdea-esuO [1.66.101.192])2017/08/21(月) 08:03:16.06ID:U+/daI31d
カローラアクシオ永久に不滅や!

>>973
乙!

979名無し野電車区 (ワッチョイ 4311-XIgO [126.36.53.131])2017/08/21(月) 14:12:38.91ID:fKFE4XUY0
>>976
ク葬祭バ閣下のほうを排除しろや!

次世代車導入あくしろや

981名無し野電車区 (スップ Sdea-esuO [1.66.101.192])2017/08/21(月) 20:31:23.37ID:U+/daI31d
カローラアクシオや!

8000形の急行新百合ヶ丘行
http://i.imgur.com/bhYJ8va.jpg

汚物8000形南蛮輸出あくしろや

984名無し野電車区 (ワッチョイ 4311-XIgO [126.36.53.131])2017/08/22(火) 05:15:50.11ID:KgyMtI3e0
カローラアクシオや!

1000形車体修理PHS上げろ

986名無し野電車区 (スップ Sdea-esuO [1.66.101.192])2017/08/22(火) 07:25:11.68ID:NV46LeoMd
PHSは便利だよぉ〜

次世代車導入あくしろや

988名無し野電車区 (スップ Sdea-esuO [1.66.101.192])2017/08/22(火) 13:09:06.94ID:NV46LeoMd
カローラアクシオや!

汚物8000形南蛮輸出あくしろや

990名無し野電車区 (ワッチョイ 4311-XIgO [126.36.53.131])2017/08/22(火) 14:53:40.95ID:KgyMtI3e0
カローラアクシオや!

1000形車体修理PHS上げろ

992名無し野電車区 (アウアウカー Sa1b-yEno [182.250.243.18])2017/08/22(火) 18:05:33.10ID:V4LKED40a
3000中間車新造の進捗はどうよ?

全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ

994名無し野電車区 (スップ Sdea-esuO [1.66.101.192])2017/08/22(火) 20:18:36.69ID:NV46LeoMd
はい便器!

次世代車導入あくしろや

996名無し野電車区 (アウアウカー Sa1b-yEno [182.250.243.12])2017/08/22(火) 21:02:29.67ID:ceGvGIhCa
家老等會苦死悪家!

汚物8000形南蛮輸出あくしろや

998名無し野電車区 (ワッチョイ 2a46-WHns [219.106.216.62])2017/08/22(火) 22:58:34.59ID:U2t8BnFB0
北米版カローラアクシオや!

999

1000GET

10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 115日 13時間 7分 46秒

10021002Over 1000Thread
2ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 2ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 2ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.2ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。