>>743
>>791
1700編入はどうでもいい
ただ、俺は2600の8連化こそ要らなかったと思う
わざわざ東急車両に送って高い金かけて改造したのに数年で潰すぐらいなら1993〜1997年に2000を22本(2051〜2072F)作って2600を6連のまま潰した方が良かった
改造時点で当時の通勤車の最古参だったし、同期の京王5000や相鉄旧6000は当時廃車が進んでいたし・・

2666FなんかVVVF化から5年程で潰されたしな