山線通勤倶知安は新幹線に任せる
余市はEV-E801を耐雪強化して導入
併結相手を自由にする
(室蘭本線にも鈍行用に導入して数本伊達紋別まで出張るのもいいかと)
余る201はクロス(721初期車から転用？)にして東室蘭長万部間の快速運用に