8001の試験的に換装された4in1VVVFっていわゆるSiC適用でない普通のIGBTじゃないかって話が某所であったんだが
そうなるとこのプレスリリースに記載の情報はどうなんだろ
ttps://www.toshiba.co.jp/about/press/2011_12/pr_j0802.htm

仕様表をよく見たらDC600Vとか書いてあるからプレス担当者がメトロ1000（3次車）用のVVVFと間違えたか
あるいはとりあえず参考画像を阪急の奴にしてみたとかそんな感じかね？