>>450
廃止後の代行バスが上手く行かなかったからか？
竜ヶ崎線は、関東鉄道の路線だから簡単に廃止にはならないだろうね。
ただ、これから少子化の影響で、客は減るからな。
私の提案、佐貫-入地の住宅地に新駅、入地駅交換設備復活、竜ヶ崎駅2線化で着発ダイヤで増発。
どうだろう？