今の速達性を保ったまま新駅を増やすわけだから
結局は利用客減少を防ぐことにつながる
しかも近年は利用者が増加傾向
複線・新駅・交通系ICカードの利用で利便性はあがって
利用者は5年10年という範囲では増えると思うけどね

20年後には団塊ジュニアが退職しだすから
それまではなんとか繋いでおかなくちゃならないし
それからは生産人口減っていくけど自家用車じゃなく
電車を使う層自体が増えてれば減少を抑えられる
インバウンドに力を入れてるから空港からの交通を
どう対処するかでも変わってくる