【静鉄】静岡鉄道15©2ch.net
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板違いの話を延々と語ってる神経が信じられないな
1レス目はまだ質問に対する答えの範疇としてギリで看過できるとしても
2レス目の方はただの自己満足の論外でしかないし >>879
おめえ、いちいちうるせぇんだよ。
他人(ヒト)を批判をするんだったら、おめえが建設的な話題を提供しろよ。 度々してますが何か?
貴方こそ他人(ヒト)を批判をする暇があるなら一度でも建設的な話題を提供してみては如何ですか 静岡鉄道の誇り?
たくさんあるよ?
・2両ながら頻発運転
・東急の姉妹車両とは言え、すべて自社発注車両
・急行も区間急行もある
・親子で楽しめる『ちびまる子ちゃん』電車がある。 清水市内線が現役の時代は、新清水駅の改札出口で静岡清水線から市内線への乗り換え客の切符にスタンプをうっていた。
丁度、JRの途中下車印と同じサイズ。
逆に、市内線から静岡清水線への切符は地図が書いてある、当時の国鉄や私鉄で使われていた車内補充券と同じようなものだった。 >>884
すまん…
通勤急行の間違いですm(__)m >>883
小さい頃で記憶が曖昧だが、市内線から直通で静岡清水線に乗った気がする
あと別の時に2両連結タイプを市内線で乗った
という記憶がなんとなくある >>886 清水市内線の廃止直前のころの昭和48〜49年時点では、静岡清水線から清水市内線の直通はなかった。
清水市内線にも50型を繋げた二両の車両があって、新清水駅の3番線ホームで休んでいるところを見たことがある。
実際走ったのは見たことがなくて、雑誌の写真だけ。
連結面のドア二つが乗車専用で、先頭車両の前ドアと2両目の後ろのドアが出入口で、自動ドアかどうか不明。
朝のラッシュ時に動いていたみたいだけど、昭和48年頃には新清水駅で見かけなくなった。 幼い頃に市内線に乗って私のお守りをしてた祖母が疲れたので
運転手さんに頼んで横砂まで乗っけてって貰って見学した事を憶えてる
のんびりした時代だったわ >>888 あなたは私か?
全く同じ。
清水駅前〜港橋は乗ったことがあるけど、逆はないといって、祖母に頼んで横砂までいった。
帰りは,「同じ駅から折り返すのが恥ずかしい」と祖母が言って、国道1号線経由で袖師駅まであるいて、袖師から新清水まで乗った。 >>887
静岡清水線は記憶が曖昧なんでもうちょっと前だと思う
2両連結タイプは夕方乗ったから、朝夕ラッシュ時かもしれんね
>>890
俺も清水駅前〜港橋利用だけど、母に1度だけ頼んで横砂まで行ったことある 7編成目が登場するのが2020年春というのは先日の鉄道の日記念イベントで静鉄の職員もそう話してたから確かだとして
それと同時にノーマルカラーであろう8編成目も登場するのかな?
個人的には鉄コレを全色揃えたいから早い方が嬉しいが >>889
毎年2編成ずつ導入するより、一度に導入した方が
単価が安くなるのではないかと思うが?
一時的に多額な導入経費が必要にはなるが、今は超低金利の時代だし・・・ 一度に大量投入して一気に新型へ置き換えると、
その分だけ車両が一斉に老朽化するし、同時期に大量のメンテが必要になるからな。
数年に分けて増備していく方が、導入途中で改良や変更もし易いし。
JRみたいに財力があれば話は別だけど、
大手私鉄でも特に急ぎでなければ、数年掛けてゆっくり新車を入れていくじゃん。 大手私鉄自慢不用
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State/Region:Kanagawa
City:Yokohama >>893
いや分からんぞ
今度はラッピングの予想若しくは人気投票でラスト編成まて稼ぐかも? 「静鉄ワイン電車」満席御礼!!
http://train.shizutetsu.co.jp/「静鉄ワイン電車」おかげさまで満員御礼!!.html 「消防署との合同防災訓練」の実施について
https://www.shizutetsu.co.jp/pdfs/(HP)「消防署との合同防災訓練」の実施について.pdf
静鉄電車×静岡デザイン専門学校 新型車両内サイネージでの「マナー啓発動画」放送のお知らせ
https://www.shizutetsu.co.jp/pdfs/(HP)静岡デザイン専門学校連携.pdf 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>901
現在車内の石綿除去作業中みたいだから解体は暫く先かと >>905
今年中か年明けの新車搬入前までには片付く? >>906
屋根の断熱材だよ。
1000形の新製当初だと、アスベストの使用はまだ一般的だし。 また冷やかしか
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Timezone Asia/Tokyo
Local Time 2018-11-27 15:59:14+09:00 紺色のフルラッピング車が走ってた
ケイリングランプリの広告だったから、年末までの期間限定かな IP:125.172.17.234
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Country:D.P.R.Korea >>913
ピンクとエレガントブルーじゃないの?去年度ナチュラルグリーン入れたから、同系のフレッシュグリーンは最後になりそう。 まる子引き継ぎでピンクを最後にするんだろうと思ってる IP:182.169.97.59
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Timezone:Asia/Tokyo 今度のカラーリング発表会は13時からか
確か前回までは午前中だったけどまあ午後の方がまだ行きやすいかな
クリスマス仕様の装飾は赤編成こそ相応しいとばかり思ってたが黄色ならまだしも緑となったか
どうせならこの前の鉄道の日の運転体験の方に緑を充ててほしか……いやなんでもない 静鉄グループのロゴマークが新しくなります〜ロゴマーク共通化により、グループの一体感と発信力を強化〜
https://www.shizutetsu.co.jp/静鉄グループのロゴマークが新しくなります.pdf これは1000形譲渡の前触れか?
658名無し野電車区2018/12/05(水) 09:11:05.88ID:9ZEgneuh
数日前静鉄の長沼車庫に西鉄エムテックの人達が来てた 3005,3006編成カラーリング発表だけど、
3007編成もこれで確定するんだからまとめて発表しろよと思う
あと新ロゴダサすぎ
田舎の企業グループ感丸出しでかっこ悪い
現ロゴタイプを踏襲したほうがよかった >>925
西鉄貝塚線へ魔改造?
それとも熊本電鉄? >>927
どっちも違うんじゃないかな?
西鉄は大手だから意地でも中小の車両に手を出さない
熊電の01系は30年落ちくらいだから40年落ちの静鉄に手を出すとは思えない 1003Fの解体作業がもう始まってるぞ
確認した限りでは1503は確認できたが1003は見当たらないから既に解体済みかも 解体情報とか書かなくていいよ
作業を張り付かれてガン見されてて大変そうだったぞ 先越されたからって妬み良くないよ
ていうか
>作業を張り付かれてガン見されてて大変そうだったぞ
それお前が単に迷惑かけてただけだろ
何さらっと責任転嫁してんだよ >>921
緑地に赤が、いわゆるクリスマスカラーだから
むしろふさわしのでは? >>928
だな。仮に他車の中古を入れるとしても、東急とか西武の中古だろ。 >>926
円弧のマークが某巨大宗教団体のCMとイメージがかぶるんよ…
改悪だというのには同意
各駅のCIデザインがやっと完工したばかりだと思うのだけど…
それから細かいことだけど、A3000の妻面の銘板フォントも次期車から
このPDF通りのフニャフニャした安定感のない字体に変わるということだね。 >>935
そもそもエムテックって電車の改造やってるの?
テクノサービスならわかるけど。 新車のデザインさえ良ければ別にいいから
ロゴなんてどうでもいいや >>939
小学校低学年にしては、自分の意見を言えて立派だね。 学校なり職場なり一人はいるよね↑みたいな周りをシラケさせる空気が読めない図体だけ成長して脳ミソは用事園児並の奴が >>942
きっと奴はスベってるのに自分は面白いつもりでいるのだろうね
こちらからすればスレの雰囲気が悪くなって迷惑極まりないが 鉄道ダイヤ情報に載っていたけど来年の1月8日にA30002両×2編成甲種輸送 >>944
今年と同じパターンで1/13あたりに6色並べてお披露目&引退編成発表をやるかな… >>945
全部並べてたら運用まわらないから
もうしないだろ >>946
やるとすれば7色揃ってから夏の早朝にってパターンが唯一の手段かな。 >>947
ダイヤグラムを見る限りもし1000形の廃車を先延ばしにして計14編成までストックしておいてても
休日ダイヤでも精々6時50分頃までしか揃えておけないよ >>937
俺に聞くなよ。俺は静岡車の西鉄入りを否定しただけだ。 この前、谷稲葉インターのパーキングで東急から養老鉄道へのトラック輸送見た。 そんな昼間に走らせてチカチカさせても周りが明るくて目立たないからイミネーション電車になっちゃうよ 新しい車両はLED照明のせいか鉄道模型の照明みたいな色だね 速報
5編成目はエレガントブルー
6編成目は100周年記念ラッピングに決定 A3000形 第5、6号目のカラーリング発表
http://train.shizutetsu.co.jp/a3000形-第5、6号目のカラーリング発表.html 3006Fの100周年ラッピングは期間限定かな?
解除後にレインボーか全面広告のどちらになるか気になる 3001は今までは青い電車と呼んでたけど
これからは水色電車だね 今回の予想大会の話
13時からのカラー発表の前に整理券配布とイルミネーション電車入線(時刻未確認)
司会は赤服サンタの女性が務め、イルミネーション電車から100周年に因んだゴールドサンタが登場
ゴールドサンタから一つは100周年記念ラッピング車になると告知
もう一つはクイズ形式で、5問の答えの単語のうち1文字ずつ抜き出したのが答え
回答者には(ゴールド)サンタさんからプレゼント
締めはイルミネーション電車の点灯式と内覧会、整理券はポストカードと交換
長沼工場で行われる内覧会は1月14日午前中だとか 私見
司会が普通のサンタコスだったから今回は地味にやるのかなと思いきや
100周年記念として〜辺りから空気が怪しくなり始めて結果前回よりも終始弾けたノリとなってたな
100周年仕様のサンタが電車から登場ってそこからかよwしかもノリの良さの割に司会のカンペを度々覗いてても結局は噛んでるし
でも後ろの電車をただの背景や点灯&内覧だけの道具とせず活用した演出は好きだよ
次回があればもっと有効活用してほしいがはてさて
もう1編成がレインボーカラーではないという発表はまさに衝撃が走ったぞ
鉄コレがレインボーに加えてノーマルカラーも出してくれるか本格的に心配になってきたよ
カラーリング発表が謎解きクイズ形式だったのは答えが一つだけだったからなのか?
回答者が貰ったサンタからのプレゼントの中に鉄コレがあったらしい他は未確認
お披露目が1月14日なのは分かったが具体的な時間もはっきり言ってほしかったな 1月14日のお披露目イベントだが
時間は10時30分から11時45分まででA3000形も6編成並べるとさ
グッズ販売と引退車両発表は前回と同様か 新型車両A3000形 第5,6号目カラーリングが決定しました!
https://www.shizutetsu.co.jp/pdfs/(HP)カラー決定・お披露目_181225%20.pdf 「静鉄新型車両A3000形 第5・6号お披露目イベント」開催のお知らせ
http://train.shizutetsu.co.jp/「静鉄新型車両a3000形-お披露目イベント」開催のお知らせ.html >>958
解除後にレインボーなんて無粋な真似はしないんじゃね?
どうせ来年度にはもう2編成入るからその二つをレインボーにすればいいし >>970
そもそも、レインボーカラー以外の車両は
凡て全面広告車になるのだろうか? どうしてだろう、何か上のレスを見てシラケた気分になったんだけど >>972
そう思うのはそいつが皆は既に分かりきってるのに今更のように言ってるからだろうね
身も蓋も無く言えば空気が読めないというやつ
奴は更に上の方で小学校低学年にしては〜だの偉そうにほざいてるけど
言ってる本人が幼稚園児並の会話しか出来ないんじゃ世話ねえわなw 2018.12.29夕方、静鉄 草薙駅から新清水方面の列車に乗った際
ホームでそばに居た年配の男性2人ずれから聞こえてきた会話。
以下はその会話の内容「新型車両(若しくは新しい車両)も、
静鉄にはまるで似合わないな。」というもの。私が思うに、
静鉄はA3000系のような「ハイ・スペック(実際には
特別ハイ・スペックではなく、それが当世の標準。)」
な車両ではなくもっと「身の丈に合った」ものを導入すべきだ。
と、いいたかったのでしょうか?
そうは言いましても従前からの1000系をA3000系で置き換えていくのは
皆様ご存知の通り決定事項ですけれど。鉄道には詳しくない方たちが
世間には大多数であるが故、上のような意見が出てくるのだと考えます。
私は新年平日早々に、「お座りいただけますよう」という車内放送はおかしい
という意見とともに、この事の次第を電話で伝えるつもりでいます。 IP:223.29.190.120
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実況草 Ver1.00 Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 12_1 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/12.0 Mobile/15E148 Safari/604.1 なんだ、また浜松人が嫉妬してんのか
幾ら静鉄が羨ましくて悔しいからってデタラメ吐いたところでバレバレなのに 兵庫塵がほざいても説得力ないなw
2019年度のA3000導入予定も決定してるのに、まだ知らないとは。 ?
兵庫塵呼ばわりされるほど静鉄の理に反したレスをした覚えはないが?
ああこれが浜松人というやつか
都合が悪くなったら捏っち上げてでも罪のない人を悪者に仕立て上げて
如何にも知っているかのように関係ありそうな話を唐突に出してきて取り繕ったつもりだろうが
あれ程度の情報でドヤ顔されてもねえw詰めが甘いというかなんというか
2019年度には2編成入ることすらみんな知ってるというのに
所詮奴等の浅知恵ではこれが限界か 生まれも育ちも静岡市駿河区なのにな。ジャストラインの営業所の近所。
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http://hissi.org/read.php/rail/20190101/alBSS0VHb1Yw.html 荒らしほど誰も訊いちゃいないのに在住地を名乗ろうとし(て正当性を主張し)たがると2ちゃんでは常識なのに
具体的な住所を言えないところを見るとやっぱり正体は浜松人か、相変わらず手口に進歩が無いなw >>982
もうこれ以上浜松人を揶揄うのはやめてあげなさいw
あいつら唯でさえ在来車までもがLCD取付工事即ち当分置き換えの兆しが無くて僻んでるばかりか
変電所の凡ミスで減車運転を強いられた時も減車さえすれば通常運転できるほど余力があるんだと喜んでる
ここまで酷いと憐みを覚えるほどかわいそうな人達なんですから 新年明けましておめでとうございます。
>>979
>>981
荒らしはスルー。これまで静岡系スレは何度も潰されようとしたから。マッチポンプも荒らしの常套手段。 >>984
なんだそりゃw静鉄で変電所のせいで間引きなんて聞いたことねえぞw
昔車両故障で5分間隔運転を中止して6分間隔で運転してた事あったけど
あれは5分間隔運転時は12編成全て使ってたから
1編成でも減れば物理的に不可能になるから仕方ないし 駿河人と遠州人のいつものいがみ合いが始まった 未来永劫続くだろう
全国各地に未だに存在する"藩""家"意識なのかな?
長野県も見難いが静岡県も見難い限り 田舎私鉄として輸送密度は1位なのかな?
何しろ時刻表の要らない電車だもんな 都合が悪くなった浜松人がまたIDとキャラを変えてノコノコと戻ってきたのか
何が駿河人と遠州人のいがみ合いだよ浜松人の一方的な被害妄想だろ
歯に詰め物をしたような苦しい表現をしたところで浜松人なのはバレバレだから 単なるいがみ合い
駿府に親戚がいるが遠州人に対してどうしてあんなに・・・と思うのだがね >>985
おっしゃる通りです。
>>991
本日数少ない有意義なレス乙。 大晦日と元日はチバラギと兵庫オブライエンの荒らしのせいで、最悪な年越し。
>>991
第6編成のラッピングは長沼到着後? IDコロコロ変えても癖でバレバレですよ浜松人さん
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State Tokyo >>994
甲種輸送で通過する自治体次第。寛容な自治体ならラッピング済、厳しい自治体があれば無塗装。 そう言えばこの前のカラーリング発表&イルミネーション電車の公開の模様を
SBSとテレビ静岡で当日17時台の県内ニュースで1分から3分と意外と長く取り上げたな
それにしてもどうしてこのIDの人が静岡県内でしか放送されない筈の情報を知ってるのでしょうね
さて、私は本当は何処の県の人間でしょうw 甲種輸送が1月8日陸送は早くても10日頃お披露目が14日なのに
唯でさえ2編成4両も短い間に押し寄せて最低限の作業でも慌ただしい状況で
ラッピング作業が出来ると思えるところがやっぱりその程度の思考といったところか >>996
細心の注意を払って輸送されるのは当然だが、見映えに拘るのであれば長沼でラッピングの可能性も。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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