伊東線・伊豆急行線・伊豆箱根鉄道駿豆線スレ Part2©2ch.net
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伊東線・伊豆急行線(熱海〜伊豆急下田間)、伊豆箱根鉄道駿豆線(三島〜修善寺間)の話題をまったり語るスレです。踊り子・伊豆クレイル・THE ROYAL EXPRESSの話題もOKです。
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前スレ
伊東線・伊豆急行線スレ Part1.1
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1464658287/
伊豆箱根鉄道 PART20
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1456082938/ >>905
伊の景を眺めながら「」と「お酒」、「会話」を楽しむリゾート列IZU CRAILE 秋の旅行商品発売決定！
文字化けするその気色悪い文字やめろよ ⾖ 豆
景 景
⾷ 食
⾞ 車
文字コードが違うだけか？ >>906
たまにいるよな、わざと変な文字つかうの。
あれ、何がおもしろくてやってるんだろうと思う。 >>870
撮り鉄以上にうざい鉄道ユーチューバー(所詮クソガキ)を壊滅するためにももっとやれ！！ 声かけサポートって、本来駅員がやるべき仕事を人件費かけたくないからお前ら客がやれって事だろ？ ラブライブとはコラボしても弱虫ペダルは放置のいずっぱこ 3005Mが大幅遅れ
185系による代走も実施しなかった
そろそろ限界? >>916
お前それJR西日本に同じこと言えんの？ >>100
いや、リゾート車は全て廃車にし、4ドア5両を一括導入。
その上で、ホームドア設置！
これに限る。 >>914
いずれにせよ、ラッピング車両はやめろ！
JR東海の許可もなく、我が物顔で三島駅に乗り入れるなど、言語道断！ ビアガー電車に改善して欲しいところがある
ビア電は当然酒類を提供することから未成年者の乗車を禁止しているが、そのせいで親子連れの乗車もできないのが困る
せめて親が成人で酒を呑ませないことを条件に認めて欲しいと思う(子供は小学校入学前に限り子供に呑ませたら強制下車という条件も付ける)
富山地鉄のビア電はソフトドリンクも用意しており親子連れでも乗車できるようになってるのに(未成年者のみの乗車は不可。親子連れであれば子供は何歳でも乗車可) >>925
飲酒運転を誘発するので、酒が絡む企画は廃止が妥当！ ★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★
■決まりその１▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、 つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
★決まりその２◆
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり決めましょう。
◆決まりその３■
主役は列車です。 列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
●決まりその４★
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影基本四大原則となります。
☆◆□◆▽▲◇○★▼☆□◎★▲□▽●■★△◎▼□◇◎△■▲□★△◇★◆▼◎■◆★○◎▲▽■△★▼◎●▲□○◆◎▽☆▼ >>925
別にここに書かなくても意見としておくればいいやん ヒント
海の近くまで急峻な山が迫る伊豆半島のまちが揺れている。人口約６万９千人の観光都市、静岡県伊東市。
八幡野は、その南東部にあり、南は東伊豆町と接する。伊豆高原を背に、豊かな海を持つ国内屈指の観光地だ。
計画の主体は韓国・ハンファグループの日本法人「ハンファエナジージャパン」（東京都港区、ハンファ）と太陽光関連事業会社「シリコンバンク」（東京都中央区）が出資して作った「伊豆メガソーラーパーク合同会社」。
事業面積約１０４・９ヘクタール（うちパネルが敷設される造成面積は約４４・７ヘクタール）に及ぶ大規模なものだった。
関係者によると、伊豆メガソーラーパークが土地を取得したのは平成２６年９月。平成２９年になってから計画が徐々に伊東市民の間に漏れ伝わってきた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180908-00000501-san-soci 〜JRE CARDがおトクなキャンペーンを開催！〜ご入会＆ご利用で最大9,000ポイントプレゼント！
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180915.pdf ヒント
どっちも糞だということを認識してればいい。 ★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★
■決まりその１▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、 つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
★決まりその２◆
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり決めましょう。
◆決まりその３■
主役は列車です。 列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
●決まりその４★
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影基本四大原則となります。
☆◆□◆▽▲◇○★▼☆□◎★▲□▽●■★△◎▼□◇◎△■▲□★△◇★◆☆◇▼◎■◆★○◎▲▽■△★▼◎●▲□○◆◎▽☆▼ 日本初!地理情報と点群技術を活用した鉄道保守管理システムを東急グループと首都高グループが共同開発〜伊豆急行線全線で実証実験に着手〜
http://www.izukyu.co.jp/ir/newsletter/300919.pdf >>942
ホームライナーや湘南ライナー無くなるのかな 速報、03系導入
元赤塚住人
@kuha9101F
東京メトロ03系が続々と廃車されていくけど、転用先が面白い。
熊本電鉄
伊豆箱根鉄道
長野電鉄
北陸鉄道
まだまだ走ってほしいですね。
午後10:30 · 2018年9月20日 >>949
でも大雄山線って一本だけ鋼製で古いけどあとはステンレスで割と新しいんだよなあ
かえって駿豆線のほうが古いの走ってるし >>951
駿豆線に１８ｍ入れるかな。
ソースが本当かどうかわからんけど。 修善寺行きの踊り子に三島から乗るにはどうしたらいいんですか？
JRのホームに入らないと乗れませんよね？ >>953
駿豆線側の改札口で駅員に聞いてみたら？ >>953
伊豆箱改札とJR乗換口は有人改札が共用なので普通にJR構内に入れてくれるし、
踊り子でJR三島に着いたら伊豆箱改札から出してくれる。 昔は踊り子は通学定期だけで特急券なしで乗れて超お得と思ってたのだけれど、
それよりJR東日本から来る普通列車の方が乗り心地がいいと気づいてしまった。 >>955
ありがとうございます
三島からは乗れませんよとか言われたら恥ずかしいから聞いてみました ★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★
■決まりその１▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、 つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
★決まりその２◆
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり決めましょう。
◆決まりその３■
主役は列車です。 列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
●決まりその４★
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影基本四大原則となります。
▽▲◆◇○★■▼☆□▽◎★▲□▽●■◎□●▼◆▽■▼★△○◎◆●▲◎□○◆◎▽☆▼●◇ メトロ03導入の噂だけど、2202Fが休車状態なのと関係あるのかね？
(今月中旬から動いていない)
考えられることとして
１.2202Fが致命的故障で急遽代替えが必要になった
２.2202Fがどこかへ譲渡が決まり(同じ西武101を使ってる三岐とか)その代替
３. １.と関連するが、2202Fか何かの足回りだけメトロ03の物に交換 やるとするなら大雄山線を03系初期車8本で統一
5000系のうちステンレス車を駿豆に転属して鋼製車を置き換えといった感じか
ただ、駿豆に18m車を入れて大丈夫なのか？という心配があるがな >>959
うわさレベルだが、03系の台車は譲渡しないらしい。熊本は機器は取り替えだし、北陸も7000系の置き換えなら台車や機器は交換だから問題ないけど。 >>870
>>874
青少年の情操教育に悪い
ラブライブ電車の廃止に大賛成します！ あっ、そうそうハロウィン仕様の2202Fが最近走っていたのを目撃したがw >>959
それくらいなら、今後の事も考えて、20m級の施設に改修した方が。
18m級を使っている会社が減り、将来20m級しかいなくなる可能性も。
だからと言って、商売敵の京成・京急から買う訳にもいかない。
>>960
あと駿豆線転属も、非現実的。
JR東海に泣き付いて、313系と同型の新車を導入して、熱海まで直通運転させて、踊り子を代替。
同時にJR東海から顰蹙を買っているラブライブ電車も廃止。
これでいかが？ 青少年の情操教育に最悪なラブライブ電車はさっさと廃止しろ！
静岡県民の総意です！ じゃあ署名でも集めてろよ。勝手に人の意思を改竄して代弁したりするのって、罪とかにならないの？ >>982
俺もオタク文化は大嫌いだが、街おこしに貢献してるんだから許してやれw >>982 >>986
よそ者が静岡県民のフリをするなんて見苦しいぞ
この神戸市き○区出身の札幌民さんよぉ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 493日 12時間 27分 54秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
