東武有料特急総合スレ3(東武本線/浅草起点専用) [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2017/06/06(火) 21:54:19.52

東武有料特急総合スレ2 →　http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1487263922/l50
○　野岩/会津直通特急の話題
○　JR/他社直通特急の話題（それに関係するJR/他社線内の東武車/他社所属車運用の話題も可）
◎　リバティ500系の話題
○　プレミナ（登録商標申請済）の話題
○　スペーシアの後継車や100系のりょうもうへ転属改造の噂など
○　その他　臨時特急やスカイツリートレインなど特急車両の去就の話題
△　快速の話題（必要なのは使い分け）

×　憶測や妄想を膨らませることによる叩き・荒らし
×　TJライナー・東上線無料特急の話題　←東上線関連スレへ

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 12:21:16.87

>>354
確かに単線とはいえ時間掛かりすぎだよな。そもそも伊勢崎線内、日光線内も遅すぎるし。
特急券込みでJRの普通車と勝負できる価格なんだから、あとは所要時間がJR普通列車と均衡すれば乗る人は増えると思うんだがね。

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 22:16:22.63

関東の特急型車両座席格付け
一位スーパービュー踊り子グリーン車
二位スペーシア普通車
3位きぬがわ号普通車
4位京成スカイライナー
5位 E257系グリーン車。
ワーストは現実よりもゲームで活躍しているBVE

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 23:41:28.86

>>356
どうでもいい

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 04:03:45.55

>>356
BVE自体がゲームの名前で特急ではないし、訳がわからない。

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 04:08:31.06

BVEは房総ビューエクスプレスやで

**名無し野電車区** · 2018/02/01(木) 21:18:59.13

明日は一部の特急が運休か

**名無し野電車区** · 2018/02/08(木) 10:52:30.90

>>356
BVEは間も無く踊り子になりますｗ

それよりも200系りょうもうを100系に置き換えてくれ。
250系は1800系の代替に残しとけ。

**名無し野電車区** · 2018/02/09(金) 23:31:42.06

横浜・羽田発の日光・鬼怒川行きのバスが出るらしいけど
東武特急に勝算はある？

**名無し野電車区** · 2018/02/09(金) 23:32:58.17

上野東京ライン経由の特急復活しないと勝てないな

**名無し野電車区** · 2018/02/10(土) 00:41:56.62

房総特急も高速バスとのシェア争いに敗れて
15年の改正で大粛清
草津もはまかいじも圏央道延伸の影響で
近年から廃止の噂が流れてるし…

**名無し野電車区** · 2018/02/10(土) 10:46:15.23

房総の場合、半分は身内、路線によっては全部身内のJRバス関東なんで
シェア争いというよりバス転換といったほうが近いかもなｗ

**名無し野電車区** · 2018/02/10(土) 10:49:15.67

あと草津温泉も湯めぐり号とか新宿から出してるのは他でもないJRバス関東
鉄ヲタだけがこだわっててJR的にはお客さんがつくならどっちでもいいんだろう

**名無し野電車区** · 2018/02/10(土) 11:11:21.16

草津は最終的にバス乗らないと行かれないんだから
お客的には最初からバスで乗り換えなしの方がいいわ

**名無し野電車区** · 2018/02/10(土) 12:02:59.80

日光もそうじゃないのか

**名無し野電車区** · 2018/02/10(土) 15:34:28.94

二社一寺はかろうじて駅から徒歩圏
奥日光と呼ばれるいろはの上まで行くにはバス必須
i日光市の統計書に市街地と奥日光を分けた入込数が載ってないので定量的な比較はできないが
実感としては紅葉期以外に奥日光行くのは全入込客の2、3割で、そのほとんどがマイカー利用
電車とバスで奥日光まで行くのは不便すぎる　個人的にもおすすめしない

**名無し野電車区** · 2018/02/11(日) 19:14:34.10

この間雪景色見に行ったときに利用したわ。未指定バカ用に、料金無し乞食は座るなのプラカード付けてからトイレ利用したったw

**名無し野電車区** · 2018/02/12(月) 09:54:03.79

頭悪そう…

**名無し野電車区** · 2018/02/12(月) 21:59:44.73

>>362
運行会社が京急と東武バス日光なので、ある意味身内じゃないのか。

ところで500系の増車はいつごろになるんだろう

**名無し野電車区** · 2018/02/12(月) 22:09:39.56

今日のきぬ143号の車両交換によってスペーシア3並びが実現した
http://pbs.twimg.com/media/DV1LGFBVQAEy-LS.jpg

昼には日光詣の並びも実現
http://pbs.twimg.com/media/DVz9B4nVMAATRt6.jpg

東洋経済増刊の根津社長インタビュー
新型特急はリッツ・カールトン日光開業に合わせた豪華特急にしたい
1編成だけ豪華特急を作っても運用が大変
スペーシアの個室を豪華にする方法もある

**名無し野電車区** · 2018/02/13(火) 04:52:14.25

>>373
リバティと併結出来る3連の豪華車両とか？w

**名無し野電車区** · 2018/02/13(火) 12:51:41.55

>>372
横浜はおまけで羽田はインバウンド需要だろうし
羽田からだと新宿も浅草も近くないしそういう需要を取り込むにはバスが一番だよな

**名無し野電車区** · 2018/02/13(火) 15:54:02.53

そもそも都営浅草線から乗り換え難しく無いし

**名無し野電車区** · 2018/02/13(火) 16:02:08.62

>>376
半直は目の前にお互いの改札があるから面倒じゃないけど
特急はスカイツリー駅まで行かなきゃいけないから面倒だろ

**名無し野電車区** · 2018/02/13(火) 16:39:30.18

>>376
不慣れな客にとってはどんなに近かろうが乗換自体が障壁なんだよ

**名無し野電車区** · 2018/02/14(水) 03:41:03.08

>>374
それ良さそうだな
田島まで行ける豪華特急

**名無し野電車区** · 2018/02/14(水) 22:26:06.17

6/22,7/7に日光夜行スペーシア運転
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/a915ed92dd4e312ef9a627c6b0717666/180214.pdf

**名無し野電車区** · 2018/02/14(水) 23:06:13.30

着くの早すぎだろ？

**名無し野電車区** · 2018/02/15(木) 00:48:10.81

>>380
日光夜行キター
この時期は、連絡バスに乗って光徳で降りても、真っ暗でないから全然無問題
こないだの秋の日光夜行で、光徳入口で降りたら完全に闇だった(ノД`)
まあ２０分くらいで少しずつ明るくなったが・・

出来れば夏休み期間も、夜行の運行希望(^▽^)

**名無し野電車区** · 2018/02/15(木) 00:57:40.04

日光は2時に着くのか
で、どうしろと？何かイベントがあるのかね

**名無し野電車区** · 2018/02/15(木) 01:52:32.67

>>383
普通はそのまま奥日光に行き、登山（ハイキング）だと思うけど・・・

結構この夜行電車、人が殺到しそうだな

**名無し野電車区** · 2018/02/15(木) 01:53:12.96

男体山に登ってご来光

**名無し野電車区** · 2018/02/16(金) 16:27:33.56

東武100系の編成出力は3600kwだから130キロは余裕？

**名無し野電車区** · 2018/02/16(金) 16:38:11.29

> こないだの秋の日光夜行で、光徳入口で降りたら完全に闇だった(ノД`)

それから
その一日　どのように過ごしたのか教えてほしい

**名無し野電車区** · 2018/02/16(金) 18:26:32.51

普通はヘッデン付けてから男体山登山

**名無し野電車区** · 2018/02/16(金) 23:37:54.26

>>386
130キロどころか、計算上は200キロを超えるらしい

**387** · 2018/02/17(土) 01:08:50.13

こないだの秋の日光夜行は、あいにくの雨だったので
光徳入口→光徳温泉→三本松→赤沼→小田代→竜頭の滝で、始発の湯元発の
バスで帰還(ーー;)

**名無し野電車区** · 2018/02/17(土) 08:34:42.95

100系の速度は車両ではなく地上設備が足を引っ張っている。

**名無し野電車区** · 2018/02/17(土) 15:05:45.33

100系が早いとはだれも思っていない

**名無し野電車区** · 2018/02/17(土) 15:59:50.52

ＪＲ運転士が、スぺのハイパワーにたまげたそうだよね。
特急１３０ｋｍ、通勤車１１０ｋｍにそろそろしてもいいんじゃない。

**名無し野電車区** · 2018/02/17(土) 17:57:40.32

スーパー特急規格で路線が造られていれば、性能をフルに発揮出来てたかもな

**名無し野電車区** · 2018/02/18(日) 16:54:59.55

>>394
東京都心～久喜、南栗橋間に
東武新幹線があれば良いか。

**名無し野電車区** · 2018/02/20(火) 19:49:47.05

それ以前に過密ダイヤ解消しないと前が詰まって無意味

**名無し野電車区** · 2018/02/20(火) 22:46:27.10

春日部以南複々線、草加以南3複線とかやれば過密じゃなくなるだろうな(適当)

**名無し野電車区** · 2018/02/21(水) 14:01:16.79

北千住から西新井に引っ越して、
駅員のケツ押しがヌルいなと思った。
あの程度の混雑で発車まで時間かかりすぎ。
千代田線を見習えばもっとテキパキやれるはず。

**名無し野電車区** · 2018/02/21(水) 17:06:01.03

２月２１日（水）より８言語に対応した新型自動券売機を導入します！
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/ce8ec3103f0d13f5e7095fc72b2d442c/180221_2.pdf

**名無し野電車区** · 2018/02/21(水) 18:23:18.58

余計なことすんな

**名無し野電車区** · 2018/02/21(水) 18:27:58.01

なぜポルトガル語を入れない！？

**名無し野電車区** · 2018/02/21(水) 18:34:23.99

>>401
栃木ローカル駅は対象外だからじゃね？

**名無し野電車区** · 2018/02/21(水) 19:02:01.73

>>402
小泉線は群馬県。

**名無し野電車区** · 2018/02/21(水) 23:36:30.31

>>399
北千住駅は
オレンジの券売機→特急券が買える
青の券売機→まるごと日光フリーパスが買える

特急券と日光フリーパスを買おうとすると、
別々の券売機で買うのですが、
これが一つの券売機で買えるようになるなら
今まで考えられなかった、世界に誇る
革命的サービス向上だと思います。

**名無し野電車区** · 2018/02/24(土) 10:06:29.46

誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

GMRFS

**名無し野電車区** · 2018/02/24(土) 23:51:28.37

>>399
そんなものよりクレカ対応しろよ

**名無し野電車区** · 2018/02/25(日) 20:24:16.64

むしろクレカ使えんのかいの

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 20:56:35.59

北越急行線に100系を突っ込んで性能試験を行ってはどうだろう？

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 21:13:56.77

>>399
リバティ導入以降スペーシア名使用の範囲が縮小して心配してたが維持されてほっとした

**名無し野電車区** · 2018/03/03(土) 22:38:09.19

**名無し野電車区** · 2018/03/10(土) 15:56:10.66

100系ってモーターの出力はあり余ってても、
許容最大回転数は5,000rpmぐらいでしょ
だから160km/h出せるかどうかってとこ

**名無し野電車区** · 2018/03/11(日) 11:19:23.12

レッドゾーン全開？

**名無し野電車区** · 2018/03/11(日) 18:24:57.20

鉄軌鉄道は（速度を）出すより止める方が難しい
今の過密ダイヤで最高速度上げても
前が詰まって無意味
むしろ騒音対策や保線コストが上がるだけで収益増にならない

**名無し野電車区** · 2018/03/14(水) 12:04:18.77

3-4月の日光線臨時特急列車のご案内
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/9aee8402d027db27fe7f8d8011c67552/newsletter_180228.pdf

**名無し野電車区** · 2018/03/14(水) 22:43:51.90

>>413
在線監視と信号パターンの制御でもう少し詰められる気もするけどなあ
でも日中上りでも急行が遅れると速達系統が詰まるんだよね

**名無し野電車区** · 2018/03/15(木) 00:39:20.51

　　.-､　 _
　　ヽ､メ､〉　　　　　 r～～ｰ-､__　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ∠イ＼)　　　　　ﾑﾍ._　　　ﾉ　　　　　 |
　　　⊥＿　　　　　　┣=ﾚﾍ､_ 了　　　　｜　え－－い、臨時特急はいいっ！
-‐''｢　＿　￣｀' ┐　ﾑ　　_..-┴へ　　　＜
　　|　|r､￣￣｀l Uヽ　レ⌒',　　　ヽ.　　　|　臨時急行・快速の予定を出せっ！ 1819Fの予定をっ！！
　 (三　 |`iｰ､　 | ﾄ､_ソ　　　}　　　　ヽ　　 |
　　|　|｀'ｰ､_　｀'ｰ-‐'　　　 .ｲ　　　　　 `､　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　|　　　｀ｰ､　　　　∠.-ヽ　　　　　　',
_＿l___l＿＿＿_ l｀lｰ‐'´＿＿__l.　　　　　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||　 .|　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　 ||　　|＿＿.. -‐ｲ
　　　　　　　　　　　　　　 ||　　 |　　　　ﾉ/

**名無し野電車区** · 2018/03/15(木) 08:12:50.76

ワロタ

**名無し野電車区** · 2018/03/15(木) 11:54:12.13

>>415
これ以上詰めたらダイヤ乱れた時に戻せなくなる

**名無し野電車区** · 2018/03/15(木) 14:34:03.26

>>414乙　

**名無し野電車区** · 2018/03/18(日) 15:28:08.17

失礼

**名無し野電車区** · 2018/03/21(水) 22:36:07.02

北千住
23:33 東武動物公園　りょうもう
24:03 春日部　けごん
があると助かるんだけどなぁ

**名無し野電車区** · 2018/03/21(水) 23:15:10.38

スカイツリーライナー22:43,23:43があればなぁ

**名無し野電車区** · 2018/03/23(金) 21:31:44.60

遅い時間ほど、最終に近くなるほど
座って帰ろう、最終電車は混むから特急にしよう、
って気持ちが沸きそうなもんだけどねぇ。

**名無し野電車区** · 2018/03/24(土) 14:35:03.82

GW、日光線は特急臨時、どれくらい出すのかな

昨年は臨時なしだったから帰りがキツかった

**名無し野電車区** · 2018/03/25(日) 08:37:45.15

保線

**名無し野電車区** · 2018/03/25(日) 17:23:33.28

曳舟のそば且力食べてみた。
そばの麺以外はうまいと思った。
ただこれだとちょっと値段が高過ぎになってしまうかな。

**名無し野電車区** · 2018/03/25(日) 17:46:00.35

>>426
出たな蕎麦キチ

**名無し野電車区** · 2018/03/25(日) 17:50:16.09

びいぎいぶうねえのソ・ヴァスケ食べてみた。
ソ・ヴァのヌー・ドル以外はんメェと思った。
唯此れだとちょっとプライスが新高徳になってしまうかな。

**名無し野電車区** · 2018/03/26(月) 08:48:51.40

昨日はいつもガラガラの晩のりょうもう下りが満席でした
何かイベントあったの?

**名無し野電車区** · 2018/03/26(月) 11:01:40.61

>>429
普通に春休みだろ

**名無し野電車区** · 2018/03/26(月) 11:28:25.82

俺が蕎麦屋作る。値段も決めとくから、御前ら注文しろ
天ぷらそば　￥1,500
天ざるそば　￥1,500
天せいろ　　￥1,400
鴨南蛮そば　￥1,200
カレーそば　￥1,000
かき揚げそば￥1,000
肉そば　　　￥1,200
特製そば　　￥1,700
コロッケそば￥1,000
わかめそば　　￥900
たぬきそば　　￥900
月見そば　　　￥900
かけそば　　　￥800

セットメニュー　おにぎり、いなり寿司から選べます。
天ぷらそば　￥2,000
天ざるそば　￥2,000
天せいろ　　￥1,900
鴨南蛮そば　￥1,700
カレーそば　￥1,500
かき揚げそば￥1,500
肉そば　　　￥1,700
特製そば　　￥2,200
コロッケそば￥1,500
わかめそば　￥1,400
たぬきそば　￥1,400
月見そば　　￥1,400
かけそば　　￥1,300

**名無し野電車区** · 2018/03/26(月) 11:53:49.07

４月１日（土）駅直結ビルに「東京曳舟病院」が誕生４月７日（金）駅ナカ商業施設「ＥＱＵiＡ（エキア）曳舟」がグランドオープン
http://www.tobu.co.j...0044700f3/170307.pdf

**名無し野電車区** · 2018/03/27(火) 18:18:42.32

4-5月の日光線臨時特急列車のご案内
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/5d8c1f1e40ca2f950d2a694aa0a62f3c/GW%E6%97%A5%E5%85%89%E7%B7%9A%E8%87%A8%E6%99%82%E7%89%B9%E6%80%A5%E6%99%82%E5%88%BB%E8%A1%A8%E2%91%A1.pdf

GWの日光線臨時特急列車のご案内
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/45c78b7bf23410b7d5fcd94c2af60153/GW%E6%97%A5%E5%85%89%E7%B7%9A%E8%87%A8%E6%99%82%E7%89%B9%E6%80%A5%E6%99%82%E5%88%BB%E8%A1%A8.pdf

日光線臨時特急スカイツリートレイン料金のご案内
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/7814ce8d6bf48ab0d8b836e7ba413991/%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%84%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%B3%E6%96%99%E9%87%91%E8%A1%A8.pdf

**名無し野電車区** · 2018/03/28(水) 12:53:24.66

GW期間中のりょうもう号、葛生行か
なかなかひねったな。

**名無し野電車区** · 2018/03/28(水) 13:10:44.00

佐野に行かすのはいいですね。
確かにflour parkに行きやすいですからね。
アウトレットとかでも楽しめますしね。

**名無し野電車区** · 2018/03/28(水) 14:03:18.40

佐野線りょうもうはフラワーパーク駅開業の便乗だね
フラワーパークは東武で来てねってことで
逆に言うとフラワーエクスプレスは完全に終了
30000系も東上へ転属する理由になる

**名無し野電車区** · 2018/03/28(水) 14:21:59.52

そもそも終了していたから関係ない

**名無し野電車区** · 2018/03/28(水) 18:10:32.31

佐野線臨時りょうもうは面白いね。
これがファインプレーとなる事を願う。

>>436
フラワーエクスプレスが最後に運行されてからもう8年近く経ってるし、もう30000が残ってる理由とは結び付かないと思う。

**名無し野電車区** · 2018/03/30(金) 03:53:58.21

試作車

**名無し野電車区** · 2018/04/01(日) 19:42:31.28

広告とか見てるとやっぱ104F(オレンジ)が代表カラーなのかな？

**名無し野電車区** · 2018/04/02(月) 21:00:57.91

「大宮行き・次の停車駅はせんげん台」　・・・　アタマが一瞬フリーズしたｗ　

**名無し野電車区** · 2018/04/03(火) 02:50:11.45

佐野～北千住って1時間ぐらいなんだな

**名無し野電車区** · 2018/04/03(火) 06:55:40.26

北千住まではそこそこなんだよね。
問題はそこから南を改良しないと。

**名無し野電車区** · 2018/04/03(火) 20:58:26.82

スペーシアビュッフェの新メニューの贅沢いちご杏仁は
ゼリーと杏仁豆腐かと思ったらスゴイカタイアイスだったｗ

**名無し野電車区** · 2018/04/03(火) 22:14:37.42

ｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｲｶﾀｲｱｲｽ

**名無し野電車区** · 2018/04/03(火) 23:53:34.82

でもジャージー牛乳アイスはそんなに固くないから

**名無し野電車区** · 2018/04/07(土) 11:06:30.75

岩槻公園のDRCの車内に始めて入ったけど、状態いいな。フットレストもリクライニングも稼働するし。

現役時代知らないけど、座席が小さいね。おスペと比べるとシートピッチは十分だけど、背もたれの高さも、座面の横幅も寸足らず。
昔の日本人は小柄だったんだなあ。

**名無し野電車区** · 2018/04/07(土) 19:52:05.48

>>447
DRCのシートなら最近まで現役で使われてたよ。
特急りょうもう200系の203F～206Fで。
しょっちゅう乗ってたから、まだ懐かしさはなくて日常の一部って感じ。

**名無し野電車区** · 2018/04/09(月) 00:05:05.28

快速廃止で沿線民である栃木市民をいじめる悪い鉄道会社東武。とっととリバティの特急料金300円に下げろや。。おい聞いてるか関口常務

**名無し野電車区** · 2018/04/09(月) 00:11:48.21

くっさ

**名無し野電車区** · 2018/04/09(月) 00:36:02.69

2ドアクロスシートの快速便利すぎたよね…
こうやって付け上がる栃木愚民も出てくるわな

**名無し野電車区** · 2018/04/09(月) 00:46:45.89

二時間に一本しかなかった区間快速が便利ねえ・・・
快速に至ってはごく限られた時間帯に限られた本数だけ
むしろその程度の運行頻度なんか有って無きが如しなんだが

**名無し野電車区** · 2018/04/09(月) 00:52:46.56

↑皮肉なのになぜこの人突っかかってくるんだろ…
アスペかな？

**名無し野電車区** · 2018/04/09(月) 01:29:53.18

>>453
アスペなら快速毎時一本時代からの変遷を年月日含め全部暗誦できたりするからある意味便利だけど
快速急行がいつなくなったかとか特急がいつ新栃木→栃木停車に変わったかとかもう全然思い出せないや

**名無し野電車区** · 2018/04/09(月) 10:28:00.99

特急の停車駅変更は栃木が今の駅舎になった次の年だったような
当時「栃木市の代表駅は新栃木じゃなくて栃木だから」と理由付けされていた覚えがある