>>215
根本的な問題は、整備新幹線が法律上最高速度260キロしか出してはいけないと言う事。
２６０キロと言うのも当時の技術基準で考えられた訳で。
その気になれば、いろいろやることはあるでしょ。
莫大な経費と並行在来線の副作用を考えればもう少し気張ってもいいのではないかといったのですが？