>>79
FGTも当初は、採算飲み込みが立っていたから、試作車まで製造して
完成までの行程を組んでいた。
がしかし、予想以上のランニングコストが掛かる事が
後になって
判明し、断念をせざるを得なくなった。

これ、小浜京都大阪ルートにも当てはまるなｗ

路線建設途中で放棄→米原ルートに変更→そっちの方が早く新大阪まで繋がった！
めでたしめでたしｗ