東京メトロの東西線での快速運転のダイヤを準用すればいいんだろうけど
各駅停車区間が5分間隔になるのはさすがに過剰かな？

東西線の快速は中野から東陽町は各駅停車
同区間は各停と合わせて5分間隔
各停の半数が葛西で快速の通過待避をして選考した快速は葛西の1駅先の浦安に停まって
その次の西船橋までノンストップ

新石切で各停を追い越して1駅先の生駒に停車、生駒から学研奈良登美ヶ丘までノンストップ

どことなく東西線と似てる？ｗ