嵐電・叡電・京津線・石山坂本線・京都市交東西線20 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>854
ほんとだ
京津線経由だと遅くて高い
ちなみに大津京からでも遅くて高い
だめだこりゃ 〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(w)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。 〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(w)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。 お金を落とさず大小便とコンビニ弁当の空き殻、マイカーの排気ガスを落としているだけの方は困りますね。
撮り鉄の皆さん、モデル代はきちんと払っていますか?
浜大津駅前交差点の歩道に三脚を立て、1時間待機したら、迷惑料として近隣の商店で買い物をしましょう。そして良い写真が撮れたら、駅でフリー乗車券やグッズを1000円以上買いましょう。 お金を落とさず大小便とコンビニ弁当の空き殻、マイカーの排気ガスを落としているだけの方は困りますね。
撮り鉄の皆さん、モデル代はきちんと払っていますか?
浜大津駅前交差点の歩道に三脚を立て、1時間待機したら、迷惑料として近隣の商店で買い物をしましょう。そして良い写真が撮れたら、駅でフリー乗車券やグッズを1000円以上買いましょう。 クルマで来て列車を追っかけ回し、撮れた写真をどや顔でYahoo!ブログに載せても、全く敗 京阪電車に貢献していませんよ?
ユーフォラッピング電車の水鏡撮影で、つい畦道を三脚で破壊してしまった工作員はいますか?
これから宇治線の各駅ホームの末端部は賑わうのでしょうか?
三脚をついつい持ち込んでしまうオジャマムシも出現しますか?
アニヲタ兼務の写真家諸氏は敗 京阪電車を利用し撮影していますか?
プレミアムカーに何円お布施しましたか?
アニヲタ兼務の写真家諸氏は大津線を利用し撮影地に向かいますか?
あるいはどこでもドアでしょうか?
車中泊の方は敗 京阪にいくらお金を落としますか?
やはりゼロ円でしょうか? クルマで来て列車を追っかけ回し、撮れた写真をどや顔でYahoo!ブログに載せても、全く敗 京阪電車に貢献していませんよ?
ユーフォラッピング電車の水鏡撮影で、つい畦道を三脚で破壊してしまった工作員はいますか?
これから宇治線の各駅ホームの末端部は賑わうのでしょうか?
三脚をついつい持ち込んでしまうオジャマムシも出現しますか?
アニヲタ兼務の写真家諸氏は敗 京阪電車を利用し撮影していますか?
プレミアムカーに何円お布施しましたか?
アニヲタ兼務の写真家諸氏は大津線を利用し撮影地に向かいますか?
あるいはどこでもドアでしょうか?
車中泊の方は敗 京阪にいくらお金を落としますか?
やはりゼロ円でしょうか? トランクの中のカメラ機材の総額は?
プロ級カメラマンの皆さんはカメラ本体、
高画質の大口径レンズ
信頼のハスキー三脚を持ち運ぶため、
やはり原則マイカーですか?
その場合、敗 京阪には何円お金を落としますか?
例のユニークな名前の踏切で撮影している方は、良い写真が撮れたら大吉山のご尊顔に手を合わせ、踏切の脇にお金を置いていきましょう。
明日は良いお天気になりそうです。
敗 京阪複々線各駅のホームには駅撮り職人が集まりますか?
良い写真が撮れましたら、一旦改札を出場願いますよ。 トランクの中のカメラ機材の総額は?
プロ級カメラマンの皆さんはカメラ本体、
高画質の大口径レンズ
信頼のハスキー三脚を持ち運ぶため、
やはり原則マイカーですか?
その場合、敗 京阪には何円お金を落としますか?
例のユニークな名前の踏切で撮影している方は、良い写真が撮れたら大吉山のご尊顔に手を合わせ、踏切の脇にお金を置いていきましょう。
明日は良いお天気になりそうです。
敗 京阪複々線各駅のホームには駅撮り職人が集まりますか?
良い写真が撮れましたら、一旦改札を出場願いますよ。 また台風来るなぁ
復旧したばかりなのに大丈夫かなぁ けさもまた、高級カメラを携えて
いつもの敗方村の逆光撮影地へ
はんばいできる立派な写真を求めて
でんえん風景の線路脇を匍匐前進
しちさん構図にこだわり過ぎて
やたら線路に近づいて運転手を困らせるのは御愛嬌
ふうけいよかよかバリサクシチサンしまくり
べんきょう怠りまた浪人
け さもまた、高級カメラを携えて
い つもの敗方村の逆光撮影地へ
はん ばいできる立派な写真を求めて
でん えん風景の線路脇を匍匐前進
し ちさん構図にこだわり過ぎて
や たら線路に近づいて運転手を困らせるのは御愛嬌
ふ うけいよかよかバリサクシチサンしまくり
べん きょう怠りまた浪人 けさもまた、高級カメラを携えて
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べん きょう怠りまた浪人 ◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆
明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
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を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。
JR横須賀駅
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近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。 ◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆
明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
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明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
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近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。 ・叡電「ひえい」がグッドデザイン賞受賞 大胆な楕円デザインなどが評価
https://trafficnews.jp/post/81645
ま○こがグッドデザイン賞… 良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと鉄道コレクションを纏め買いして売り上げに貢献すること。
1箱、2箱で、私は貢献した!などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪の鉄コレじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで2600系の売れ残りを買いましょう。
20〜30箱くらいなら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。 良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと鉄道コレクションを纏め買いして売り上げに貢献すること。
1箱、2箱で、私は貢献した!などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪の鉄コレじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで2600系の売れ残りを買いましょう。
20〜30箱くらいなら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。 良いですか、皆さん。
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20〜30箱くらいなら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。 良いですか、皆さん。
京阪が、コミケ並の大型紙袋を作成・配布して、サンドイッチマンを大量発生させたのだから、ちゃんとオリジナルグッズを纏め買いして売り上げに貢献すること。
10000円、20000円で、私は貢献した!などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
京阪のグッズじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで2600系鉄道コレクションの売れ残りを買いましょう。
20〜30箱くらいなら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。 良いですか、皆さん。
京阪が、コミケ並の大型紙袋を作成・配布して、サンドイッチマンを大量発生させたのだから、ちゃんとオリジナルグッズを纏め買いして売り上げに貢献すること。
10000円、20000円で、私は貢献した!などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
京阪のグッズじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで2600系鉄道コレクションの売れ残りを買いましょう。
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中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
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何も買うものが無かったら、イベントで2600系鉄道コレクションの売れ残りを買いましょう。
20〜30箱くらいなら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。 良いですか、皆さん。
京阪が、コミケ並の大型紙袋を作成・配布して、サンドイッチマンを大量発生させたのだから、ちゃんとオリジナルグッズを纏め買いして売り上げに貢献すること。
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丸 丸 丸 【京都】daieiグルメシティヒカリ屋山科店、11月30日閉店−「ヒカリ屋」最後の店舗
https://toshoken.com/news/14076
MEGAドン・キホーテ山科店の近隣 例年であれば、今日は「叡電が夜の運転に総力を尽くす日」なんだけど、
台風21号の影響で鞍馬まではまだ復旧しておらず、そして火祭自体も中止…
やむを得ない事情とはいえ、本当に寂しくもある 本日は、京阪1900系鉄道コレクションの一般発売日です。
転売目的で、複数の駅で纏め買いした“もけいはん”は居ますか?
できれば、売れ残りの2600系もあわせて転売願いますよ。 本日は、京阪1900系鉄道コレクションの一般発売日です。
転売目的で、複数の駅で纏め買いした“もけいはん”は居ますか?
できれば、売れ残りの2600系もあわせて転売願いますよ。 本日は、京阪1900系鉄道コレクションの一般発売日です。
転売目的で、複数の駅で纏め買いした“もけいはん”は居ますか?
できれば、売れ残りの2600系もあわせて転売願いますよ。 今日の夕方、山ノ内駅に東側の歩道と道路にまたいで三脚を立ててカメラを
置いていたアホカメラマンって、車や自転車等なんかの迷惑って事にも気が付かんのか こんなとこに三脚があるとは思わんかったって轢いてやれ 昨日は、小笠原晴香部長の誕生日でした。
昨日に続き、本日もいつものお題目を唱和して、お祝い致しましょう!!!!!!!!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗 京阪・はるぽっぽ・晴ぽっぽ・はるポッポ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗 京阪、はるぽっぽ、晴ぽっぽ、はるポッポ
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https://pbs.twimg.com/media/DNIF4doV4AAx3zB.jpg 昨日は、小笠原晴香部長の誕生日でした。
昨日に続き、本日もいつものお題目を唱和して、お祝い致しましょう!!!!!!!!!
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https://pbs.twimg.com/media/DNIF4doV4AAx3zB.jpg 昨日は、小笠原晴香部長の誕生日でした。
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バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗 京阪。はるぽっぽ。晴ぽっぽ。はるポッポ
https://pbs.twimg.com/media/DNIF4doV4AAx3zB.jpg 東西線の50系の更新っていまも01編成のみ?
02編成は車内LCDは更新されてるけど制御機器は更新されてないな 叡電の秋ダイヤの休日、鞍馬行きが、13分間隔になっている。
今までは12分間隔じゃなかったっけ。 敗京阪沿線でアニメの聖地巡礼に行くなら、ななついろドロップスの舞台、敗方村に行くのがいいね!イイネ!
響けユーフォ二アムの舞台、ウジむしは、なんやかんやで治安悪いし、敗京阪が媚びまくって雰囲気悪いからダメダメ
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっ対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
https://i.imgur.com/cVUWKEG.jpg >>933
近鉄生駒線よろしく、復旧区間のどこかで速度制限がかかっていて運転間隔の維持が
出来なくなっているのでは? ★◎撮り鉄のお題目◎★
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バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ 大津線のユーフォラッピング痛電の現行仕様が、鉄道コレクションで製品化されることが告知されて、大変なことになっているぞ!
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バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ 鞍馬口駅→鞍馬ゲートウェイ駅
丹波口駅→丹波ゲートウェイ駅
よけいわかりにくくなるか。 >>958
市バスなら、「銀閣寺ゲートウェイ」とか、「清水寺ゲートウェイ」。
地下鉄の「鞍馬ゲートウェイ」は鞍馬から遠すぎるけど。 ワッチョイという名の個人特定制度のおかげでまともな住人から粛清されてってる現状だからね
3桁目4桁目は永久不変、しかも5ch全てで共通な上に解析が進んでもはやIPと大差無し
まともな知能のあるまともな人間や身バレに敏感な若い女性がまず死んで行き残るのはワッチョイ馬鹿のみ >>963
端末の特定だけで、誰が書いたかまでは特定できない 叡電722が陸送されたってほんと?どこへ持ってったのかな。 >>966
だろうね。
「きらら」は2編成あるので、「ひえい」も同じく2編成にしておきたいのでは。 「ひえい」ができて 八瀬比叡山口まで(叡山本線)の利用客増えたのかね?
物珍しいだけの一過性のような気がするのですが?
叡山線の運用は3本なので 改造するのなら3本共 検査日は1本欠けるが
「きらら」は起死回生策でその効果は抜群!!
でも鞍馬線は4〜5本の運用で2本しかないので 乗りたかったのにがっかりしてかえる乗客も
800系を近鉄や京王で採用してるようなロングシートからクロスシートにフレキシブルに変えられるように改造しては? こころまち つくろう 活動レポートVol.37「職人技が結集!大津線併用軌道のレール交換。〜県道に埋められたレールの交換工事に密着〜」を公開しました
https://www.keihan-holdings.co.jp/brand/report/report-37/ 〜700形車両に可愛らしいキャラクターをラッピング〜「おでんde電車」&「ビールde電車」のラッピング電車を2019年1月17日(木)から運転します
https://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/2018-12-19_oden-beer.pdf >>971
https://pixta.jp/tags/%E6%9D%B1%E8%A5%BF%E7%B7%9A%E3%80%80%E4%BA%AC%E9%83%BD?
一応有料サイトで許諾取ってるのはいいんだけど「東西線 京都」で検索かけて最初に出てきた
車両をそのまま掲載したのはマズイ。
京都駅に留置されてる東西線(でも使われている)車両ってことか? この有料サイトはJR西の東西線と
京都市営地下鉄の東西線の区別がついてないんですね
こんなレベルでお金とるのかよ?
まぁ 地下鉄東西線も 建設前の仮称だった「御池線」に変えた方がいいかもね
山科から六地蔵までは南北になってるし 洛西NTや長岡京や久御山が繋がれば環状線になるのに…
洛西ニュータウンは有名な大学高校がそこそこあるとはいえ寂れてきているから微妙か 洛西ニュータウンに有名大学高校?
明徳高校と洛西高校 京都市立芸術大学 京都経済短大ぐらいしかないんじゃない
芸大は10年程度で京都駅周辺に再移転だし 陸の孤島になってるから新しくすむ人がいないんであってちゃんと地下鉄が開通すれば人口は増える >>976
東西線となった経緯が謎だけに
御池線への変更には賛成 国鉄風に、太秦天神川と六地蔵を結んでいるから天六線かなw
将来延伸の可能性があれば起終点の地名を固定化するのはNGだが
まあ延伸の可能性はないからいいんじゃね? 山科を南北に貫いてるのに御池線か
アホなのかお前らって 強いて言えば御池・山科線みたいな感じだな
西神・山手線みたいな感じで 神戸は路線免許自体が3分割されているしな。
そのうち西神延伸線は準拠法自体が違うし。 本当は京都環状線にする予定だったらしいな
楽祭の有名な高校は嵯峨野高校京都こすもす科だろ
堀川と比べたらあれだがそこそこいい やや離れるけど、東西線が延びれば京大桂キャンパスも射程に入るのだろうか >>979
洛中では東西線だけど、山科では南北なんだから、
「東西・南北線」に改名すべき? 桂キャンパスって工学研究科敷かないんじゃなかったっけ
しかも工学部1-3年は吉田キャンパスだし
野原にポツポツとしか建物がない印象だが他の研究科・学部も移転するのか 岐阜明知鉄道の記事だが
https://www.gifu-np.co.jp/news/20190111/20190111-104973.html
現在は京阪電鉄京津線の「大谷駅」(滋賀県)が日本一とみられる。96年に駅を約70メートル移設した際に勾配が40‰になったという。
ただ、同電鉄広報担当者は「勾配が40‰あるのは事実ですが、日本一かどうかは把握していません」と、日本一にはこだわりはないようだ。 このスレッドは1000を超えました。
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