30年前はファンの間では池袋線に4ドアは合わないと思ってる人がいたんだろうな。
でも実際はそうじゃなかった。
Sトレインに関しても同じことが起きそうな気がする。
余剰もクソも10000系は5000系や旧101系などの機器流用車だから床下はもうすぐ50年物になり、何らかの動きはあるだろ。
10000系はガラガラの昼間も堂々と7両の有料特急で運行しなきゃならんが、40000系なら急行などのスジで使いまわすこともできるようになる。
Sトレインに移行せずレッドアローにテコ入れしたらたぶんコケる。