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「1985年に大宮から上野に延伸した際、騒音問題を懸念する沿線住民と当時の国鉄が
走行速度を時速110キロメートル以下にすることなどで和解したためだ。
　その後、パンタグラフなど車両の改良で騒音は低下してきたのに速度制限は変わっていない。」
と書いてあるが、
騒音が当時より低くなったならば、
運行速度を上げるのに特に支障はないはず。
まずは最低でも130㎞/hに引き上げて欲しいよ。