>>288
空論ではなく混雑対策とはこういうものだよ
増発と乗客の行動によって少しずつ均される

いくらでも増発できる余地があるならそりゃいいだろうが
過密線区の千歳線で10分間隔は困難
完全等間隔にこだわって増発できないよりは
不等間隔（ただし現在の15分以下）でも5本/hに増発するのは有効