ゆうマニなんて配給用のアダプター車としての運用が圧倒的に多いんだから
ゆうの廃車関係なく今の機関車群を使い続ける限り事業用車として生き残るだろう
水戸常駐機の間合い的なゆうマニ配給の使い方を考えると配置すらそのままかもしれん