0472名無し野電車区 (ササクッテロ Spab-zmX4)
2018/09/07(金) 17:43:43.52ID:Jt0Wv7X6p亜幹線支線用の派生形が検討され
223-2000-1次車の段階で開発が具体化
1M2T基本では1両だと4軸駆動の1Mだが
ピーク電力抑制や経済性から
0.75M的に1両で1M2T近似すると0.5M
そこで
東洋提案のシステムにて125を構成
125設計中に現321のD207開発が始まり
動力性能や車種構成が最大効率となるのが
全0.5Mだと
321設計時に125を並べた編成と
対外的に説明されたが
1C2Mなどテクノスが随分アレンジ