快速のスピードアップなんて高槻から大阪なり芦屋なり神戸なり、適当な区間まで外側線走りゃいいだけだろ……
最も駅数が増えてC電がどんどん遅くなっていく現状で外側に振るとC電とT電の接続が維持できなくなるけど