【全席指定】ムーンライトながら114号【大垣夜行】[転売禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
東京と大垣を結ぶ座席夜行列車「快速 ムーンライトながら」のスレです。
2009年3月より臨時列車となり、その後運転日はコソコソと縮小が進み、今となっては
青春18きっぷ期間中のほんのお情け程度まで縮小されてしまいました。
2013年12月から使用車両は185系10(大垣寄り4＋6)両へ変更されました。
なお、4号車と5号車の間は通り抜け出来ないので要注意。
【2016年3月改正変更点】下りながらから接続する米原行きが223系4連から311系8連に変更されました。
そのため、階段直下の車両とかを避ければほぼ座れるようになりました。
18きっぱーの恥なので岐阜駅や大垣駅ではくれぐれもダッシュとかしないようお願いいたします。
･指定席券の転売、二席厨はやめましょう。
･車内で事件を起こすのもやめましょう。
･裸足をテーブルの上に乗せるのも品が無いのでやめましょう。
･車内環境浄化運動は程々にしときましょう。
･釣り師や頭のおかしい人にレスを返すのはやめましょう。
･次スレ立つ前に埋めるのもやめましょう。
★東北系夜行列車の全滅に伴い東北夜行のスレに居ついていた国立民 ◆と名乗る
浮浪者が転属して来ましたが、典型的な発達障害の構ってちゃんですので
くれぐれも相手をしないようお願いいたします。一応キチガイ避けのためにIP表示を導入しますた。
質問構ってちゃんやグロ画像を貼ってる人も知的障碍者ですのでスルーしてください。
※前スレ
【全席指定】ムーンライトながら114号【大垣夜行】
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1496912989/l50 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ヾミ || || || || || || || ,l,,l,,l 川〃彡|
V~~''-山┴''''""~ ヾニﾆ彡| 次のながらは出す・・・・・・！
/ 二ー―''二 ヾﾆニ┤ 出すが・・・
<'-., ￣￣ _,,,..-‐､ 〉ニﾆ| 今回 まだ その時と場所の
/"''-ﾆ,‐l l`__ニ-‐'''""` /ニ二| 指定まではしていない
| ==＝､! `＝====､ l =ｌべ=|
. | `ーﾟ‐'/ `ー‐ﾟ―' l.=lへ|~| そのことを
|`ー‐/ `ー―― H<,〉|=| どうか諸君らも
| / ､ l|__ノｰ| 思い出していただきたい
. | ／`ー ~ ′ ＼ .|ヾ.ニ|ヽ
|ｌ 下王l王l王l王lヲ｜ | ヾ_,| ＼ つまり・・・・
. | ≡ | `l ＼__ 我々がその気になれば
!、 _,,..-'′ ／l | ~''' ながらの次の運行は
‐''"￣| `iｰ-..,,,＿,,,,,....-‐'''" ／ | | 10年後 20年後ということも
-―| |＼ ／ | | 可能だろう・・・・・・・・・・ということ・・・・！
| | ＼ ／ | | すまん。スレ番号を直すの忘れたwww
ここは115番スレです。 ほとんど意味はないけど一応プレスリリース
JR東日本 夏の増発列車のお知らせ
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20170510.pdf
JR東海 "夏"の臨時列車のお知らせ
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000033979.pdf
MLながら185系10両（全車指定席）
下り7/21～31・8/1～19
上り7/22～31・8/1～20
あ。甲子園の日程とかコミケの日程とかは誰も必要としてないから要らないよｗ 本当におつかれさま そして さようなら
ムーンライトながら号、大垣夜行 ながらに乗る奴のほうが、クズの撮り鉄よりはるかにマシ 先週末に下りながらに乗ったがガラガラだったな
小田原発車時点で乗車率60%程度 孤独で貧乏な中年男性に、長距離旅行の機会を与えてくれるムーンライトながら
今夜も悲惨な人生を送っている人たちを乗せて出発します 週末乗るけど、帰りは金沢からかがやきで一気に帰るわ。
復路も18とか自己紹介してる↑くらいなおで豚同様な奴くらいなもんだろ？ こないだ4席厨ジジイが女2人連れてドヤってたよ
向かい合わせにしてる時点でバレバレなんだがレチに何か言い訳して強行厨突っぱねてた >>13
向かい合わせで三人座ってるんだろ？
ふつう、強行厨がそこに座ろうとはしないはずだが？
作り話でしょ？ >>14
レチがちょうど検札の直前でデッキの強行厨捕まえたんよ
最初は降りろの一点張りだったんだがしつこすぎて構ってらんないから根負けして空いてる席があれば正規の客が来るまで座れってことになった
それで4席厨のとこ席空いてるからレチが質問したけど
何か適当にでまかせで言いくるめて空席じゃないってことにしてた 席が額面通りに埋まらない以上、強行厨は無くならない。 来週の頭に所用で乗りたいが満席か。
癪だが、転売屋から買うしかないか。 マナーもクソもない無法列車
それがムーンライトながらですから 大垣で皆さま走りますな。余裕こいても十分座れたがな。 16年春改正で4両→8両に倍増したが乗継時間が短くなったので
乗り遅れそうと思ってダッシュしたくなる心理にさせてる >>15
1人ぶんの空席なんかその号車にいくらでもあったと思うんだが、
敢えて４席３人厨に声をかけたのは「一番カラ発券で席を占拠してる可能性が高い客」を狙い撃ちしたんだろうな。
4席厨が居なけりゃ次は横になって2席占領してる奴を狙い撃ちして起こして座らせるのだろう。
ただ、気になったのは
＞最初は降りろの一点張りだったんだがしつこすぎて構ってらんないから
＞根負けして空いてる席があれば正規の客が来るまで座れってことになった
あれ？強行厨への対応は
「全席指定なので立ってても520円払え」→拒否なら次の駅で連行、払ったあと「金払ったんだから空いてる席に座らせろ」
と言ってきたら空席に案内し「券持った方が来たらどいてください」で統一されてるはずなのだが。
520円払うことを拒否しない限り「降りろ」とは言わないはずだし、払ったのなら車掌は根負けとか抵抗なんかせずに空席を案内すると思うのだが。
>>17
２～３日前からしつこくえきねっとや5489やＭＶを叩けばたいてい拾えるけどね。
あと、転売屋の相場も崩壊してて週末の下りでも650円とかヤキソバパンのパシリみたいな価格で落札されてるから手間賃130円+送料62円を
惜しまなければヤフオクでもいいと思うよｗ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c611193887 >>22の出品者は他にも明らかに転売目的で押さえたと思われるバラバラの日程のながら指定券を転売してるけど
こんな売れない惨状でも転売し続けるのは転売依存症なのかな？ｗ
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/halloween_345 転売厨から買わず強行するってのが浸透してきたようだね 強硬派のおかげで転売厨が無意味になる。
いいことだ。 来週の頭に所用で乗りたいが満席か。
癪だが、転売屋から買うしかないか。 _,,t-‐‐-､,-‐‐-､
三'::::::............... .....::::::`ｙ,.
ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
|￣| V::::::::::::::::_{{ （{∫∬ﾉノｊヾ:::::{
|￣| |￣| ﾅ::::::::::::::i`__,,,,,,,ｧ_ _,,,,,_ t;;:ﾇ
| | | | イﾍ::::::(ヾ~!,ｬt､ !'''i ｨｔﾝ )=f }ｆ
| | | | i {t）テ" ﾍ' '___,ｲ ヽ＿/ 介'
| | | | _,rﾍ_,ｊ|!' /ｰ--''! |'
|,.ｨ―''''￣ ／| | ／二ｸ !
/;;:::'';;::''::;;:／ { ! 、 ヾニﾝ ﾉ＼
/'''::::;r|''':::;;;| | ! ＼ _,,.／|::;;'''＼
/:;;／ |;;;''::;;| 丶＼ ｀_＿＞-ｰ´ !;;;:'''::iヽ、
i／ |'::;;;;''| 三 ―''" !''::;;;;| /ヽ
/⌒ヽ |;;''':::;| ＼ !;;::''|/ i
/ ＼{'';;;::''} ￣二ニ＝ !::;;| 来週に乗ろうと思ったが出勤か。
癪だが、転売するしかないか。 _,,t-‐‐-､,-‐‐-､
三'::::::............... .....::::::`ｙ,.
ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
|￣| V::::::::::::::::_{{ （{∫∬ﾉノｊヾ:::::{
|￣| |￣| ﾅ::::::::::::::i`__,,,,,,,ｧ_ _,,,,,_ t;;:ﾇ
| | | | イﾍ::::::(ヾ~!,ｬt､ !'''i ｨｔﾝ )=f }ｆ
| | | | i {t）テ" ﾍ' '___,ｲ ヽ＿/ 介'
| | | | _,rﾍ_,ｊ|!' /ｰ--''! |'
|,.ｨ―''''￣ ／| | ／二ｸ !
/;;:::'';;::''::;;:／ { ! 、 ヾニﾝ ﾉ＼
/'''::::;r|''':::;;;| | ! ＼ _,,.／|::;;'''＼
/:;;／ |;;;''::;;| 丶＼ ｀_＿＞-ｰ´ !;;;:'''::iヽ、
i／ |'::;;;;''| 三 ―''" !''::;;;;| /ヽ
/⌒ヽ |;;''':::;| ＼ !;;::''|/ i
/ ＼{'';;;::''} ￣二ニ＝ !::;;| 強行厨は不正乗車なんだから、3倍は払ってもらわないと 要するに市場の機能不全？
空席が目立てば防犯見回りがてらカウントするから運転日ならびに両数を減らされるだけなんだが？ 仮に3000円で購入、東京から乗るとしたら6800円くらいかかるわけだろ
1000円くらいならまだしもどういう層が買ってるのかわからんわ 164国立民 ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sr65-3aHT) 2017/08/03(木) 11:41:25.45ID:SLD6XxZhr
あ
た
し
ゃ
ー
高
齢
童
貞
だ
よ 普通に初電乗ろうぜ運動でも起こすか？
幾つかイベントは逃すが、目的地まで行ける事が判明したから！ >>22
でも650円くらいで買いたい奴が複数いると650円で落とせなくなるのがオークションなんだよね ムーンライトながらが本当に役に立つのって、飯田線沿線・伊勢・飛騨高山に行くときくらいやな
その他の地域(関西以西・南紀)へは、高速バスが便利やな 豊橋は待ち時間が微妙に勿体無い
関西本線非電化区間とか良さそう 今夜下り7号車乗ります
大垣ダッシュ嫌だから
後続でのんびりと大阪830到着です >>46
寝てる奴をわざわざ起こさなくてもいくらでも席は空いてる 小田原～三島で録音し、沼津～静岡で外を眺めるのが定番だった定期時代。
沼津で臨時便の上下を撮影し、そのままトンボ返りで出社した事も…ロッカーに三脚を収めるのが大変だったw ２時間くらい早く東京を出発して大阪まで行けば、毎日運転しても需要があると思う。 だから需要とかじゃ無くて
毎日動かすのも面倒(整備や駅)だし3社跨るし
グループ企業であるJRバスと被りまくり
切符が99%18使用じゃ18期間外にはそもそも客なんて乗らないだろう
「僕の考えた最強ながら」案で現実的なものを一度も見ないのはなんでだ >>50
そりゃ座席夜行で利益を出すのは不可能だからに決まってるだろ
現実的な案など存在しないから、ない物は見られるわけがない 需要はあるよ。やり方によってはね。
今の東名阪の夜行バスの数珠つなぎぶりを見れば一目瞭然。
ただ、それなりの設備投資等が必要な割には大きく
それほど儲かるわけではないから
やる気はないだろ。 定期時代はホームレスが宿代わりに使っていた
検札が来ると逃げる逃げるw
彼らが一定の政治権力を持っていたのか知らんが排除に時間が掛かったのは事実 >>50
215か何かで座席を増やして採算につなげるのは現実的ではないのか？
座席が増えるなら215でなくてもかまわんが >>52
いくら需要があっても、交通費が同レベルにできなきゃバスの客は流れてこない 乞食はそもそも出掛けなくて良い、現地でろくに金を落とさない、マトモな所に泊まらない、地のものを食べないでひたすらコンビニスーパーレベルでひたすら乗り続ける、
これらは全て要らないから消えてくれ >>46
多いよ
彼らも馬鹿じゃないから、２席を積極的に狙う
途中で移動する可能性なくなるからね >>54
一度だけ隣になった自称ホームレスはきっぷも指定も持ってたな
臭くもなく服もくたびれてても破れたりはしてなかった
ホームレスはシスターにモテるんだよーと謎なこと言ってた >>58
消えるも何もそれ全部満たす奴なんてほぼいないだろ コンビニやスーパーに金落とすならそれでもいいんじゃねえの
なんでそれらは地域に金落とさない扱いになってんの
まあ俺はさすがにそんなことせんけど >>57
じゃあシュプール方式でムーンライトながらは東京ー大阪5000円ポッキリです
でも青春18きっぷはつかえません
…で客がつくと思うか？ >>57
185ながらの設備で東京ー大阪6000円なら夜行バスに十分勝負出来る
バスの窮屈さは嫌だけど仕方なく乗ってる客も居るしな
かつてのシュプール号は急行設定だったが実際はシュプール料金（定期運賃の約半額）で行けたから
ながら料金として安く設定するのは不可能ではない コミケの日ならぼったくっても大丈夫
だが少年少女から反感を喰らうのは必至 ぷらっとこだま、10000円4時間
倒壊ツアーズ日帰り新幹線ツアー、約20000円
ウィラーなど新幹線グリーン並のシート、約8000円～
LCC関空成田、約3000円～
正直、ながら号の居場所はもうない 2300円くらいで東京まで行ける手段は青春１８きっぷしかないよ 大垣駅や東京駅へ
当日朝から12時間とかかけて
必死の思いで乗り継いでくる
18きっぷ＆ながら難民達
百歩譲ってガキや年金老人ならまだしも
三十代四十代の中年メタボ豚もいる >>73
便利で早い新幹線をご利用ください。
しＲ倒壊 ID:U+McY1A9 ってながらに乗ったことないばかりかその時間に現地で乗客も見たことないだろ >>77
うん、そこまで暇もないし
ながら号なんか学生時代に卒業したつもり
君みたいに湧いてくる奴を2chでからかってるだけ >>78
｢ママ、今日は久し振りにお外に出たよ｣
まで読んだ >>61
なわけねーわ、乗り続ける事は否定してないわけで。
どんだけ底辺なの？ 書くこと書くこと嘘がバレて、その言い訳が
暇じゃない、卒業した、からかってる
あまりにもダサすぎる
その割にはいつもここに張り付いてるしな まだ運転してる最中だというのにクソレスの応酬..... トラブル発生・DQN出現でもない限りあえて現地レポすることもないんだよな。 大垣ではえきねっとで予約した指定席は貰えないのですね。
緑の窓口の姉ちゃんえきねっとの存在すら知らなかった。 >>84
公式サイトの説明をちゃんと読みましょう
えきねっともe5489も大垣では使えませんからムーンライトながらのネット予約はおすすめしません 今夜の上りは延発するかも。
米原2130発大垣行き、ようやく米原入線。
最終接続がどうなるかは知らん。 >>86
この間の彦根大雨は東海区間は無傷だったからさっさと見捨てたけど自社列車の遅延ならまず見捨てないと思うぞ。
最悪でもホームに余裕のある名古屋で待機して大垣発の最終を待って拾うパターンもあるから。
ってか、一応車掌に確認取ったら？ >>84
えきねっとで確保しておいて窓口でMV叩いてもらう直前に払い戻し操作すればいい
元の指定席料金から手数料を引いた額しか戻ってこないが確実性を上げるためと割りきる
名古屋住まいの俺はそうやって確保してるよ >>87
私は大丈夫です。
米原2130予定発、まもなく大垣到着。 上り大垣2252発車。たいした遅延なし。
お騒がせしてすいませんでした。 >>88
MVって何ですか？
私の場合は下りを貰おうとしたわけで
東京のほうで貰ったから問題はなかったです。 >>93
最終接続とながらが並走入線。接続しました。
米原ホームで非常ボタン押されたための遅延と。 豊橋行快速が遅れ7分
後続のながらも遅れてるなこりゃ >>86
なぜそれが遅れてるのかはわからないけど、自社だから待っただろうね
高山や関西でも2時間くらいなら平気で待つから 上り4号車前方に強行厨の集団が居てて草
豊橋から正規客が来たらちゃんと席空けろよ 今夜の下り、完売のはずなのに半分くらい空いてるんだが… 横浜でたら小田原まで止まらないんだから、少なくてもそれくらいは待たないと
上りも豊橋か 先発の豊橋行、到着番線変わってる
いつもは名鉄ホームなのに今日は5番線 どうでもいいが、小田急線遅れてるんだな
ギリできてる人はいないかな？
今はギリで着く電車ないんだっけ
しかしJRはそこらじゅうと接続するな
逆に私鉄は待たないよとかいてあるのに >>98
なにそのガーラ湯沢みたいなの
小田急線は所定の最終小田原行きでも少し持て余すほど接続に余裕あるんで
数分遅れたけど余裕でしたよ 今日はながら下りは2分遅延
そしてなぜか接続の米原行きはいつまでものんびり待ってる
10両めから歩いてもこんなに時間かからないのにな 米原1分遅れで付いたのに、アホが事故起こして停止中 米原での北陸線への乗り換えは2号車第2ドアか4号車第3ドアが階段目の前。敦賀行き7番線に入線済み2両で6:40に京都方面からの新快速からの乗り換え客で立ち席が出る。 最近ながら乞食のおかげで新快速が遅れる
今日も宿泊費の捻出出来ない乞食が座席を占領
一般客に迷惑だから乞食は後ろの4両に強制的に詰め込んで欲しい よく分からんが、ながら接続のを避ければいいだけでしょ？
そんなことも出来ない無能は立ってろでok せやで
ながら接続より早い新快速に乗ればながら勢に飲み込まれることはないんやで 接続新快速は播州赤穂行きってのが強み
米原から1本で帰れる 375Mの後3両が433M～430Mで米原に顔を出してた時代が懐かしい… >>109
新快速には乗れたの？
にしてもこのきっつい接続やめてほしいわもう少し早く米原につけないものか 最初から大垣までと言わず米原まで運転してくれればいいのに 米原の駅の管轄はどっちか知ってて言ってるとしたら相当なアホ >>119
ながらを10分早く大垣につかせればいいんだよね
なんだってあんなにのんびりしてるのか 今年の春、米原方面の列車が8分遅れで大垣発車。
結局、岡山方面乗継の新快速は連絡せず行ってしまった。 >>101
名鉄ホームに入ったが最後。浜松方面には進めませんけどw
>>118
ながら客の何倍もの人間が夜行バスで早朝の東京に来てることは知ってるかい？ １週間ぐらい硫黄と油の温泉に代わる代わる入ってたら
１週間ぐらい風呂に入ってない人と似たような臭いを発するようになった >>125
あったねー
西日本でもそういうことあるんだと思ったけど
それより謎なのは、なぜあの日あんなに長々と止まってたのか >>128
新潟の油の温泉に1時間弱入っただけでずっと匂いとれなかったもんなぁ >>130
西方の湯？
あのうんこの香りはちょっとそのあと
人混みの中にでるのを躊躇わせる う○こと汗の臭いは系統的に違うんじゃね
うンこの臭いは基本的には慣れるよね >>124
在来線は西日本管轄だが？
ながらを西日本巻き込むつもりかよ？
そもそも、ながらの意味を考えろ、岐阜県止まりが相応だろに。 この人大垣夜行が何度も米原行ってるの知らないんだな >>131
新津温泉よん
朝入って、その後割りかし普通の温泉に夕方入ったけど、臭いとれなかった 西日本区間の東海道線は1730から女性専用車が解除されるそうな
その一斉が1817に流れるのはなぜだ >>129
名古屋でチンタラチンタラ降りるバカのせいでちょびっと遅延して発車
→岐阜駅で情弱が前４両に向かってダッシュ大会。先にデッキに陣取ってたヲタ共がわざと奥に詰めないで妨害したので(そいつらが大垣で順番が先になってしまうから)なかなか乗りきれなくなり５分遅延
→大垣駅では「急いでください！！」と煽って客が転倒事故とか起こしたら葛西様に粛清されてしまうので駅員は何も言えず、チンタラ乗り換える団塊連中まで待ったために７分遅延
→回復運転するとツイッターで晒されて葛西様に粛清されてしまうので回復運転できず米原に７分延着
→新快速はお構いなしに発射済みでした。というからくり。
>>134
大垣夜行の米原延長って確かワンシーズンやっただけで終わったような記憶が。 >>133
大垣で接続する米原止まりの203Fをそのままながらの延長運転に置き換えるだけなのに西日本を巻き込むという言葉が意味不明
185は天理臨で乗り入れた実績もあるから取り扱いについても問題ないはずだ 明日は余裕で走るでしょ
それより、今、大垣豊橋間がグダグダなのが心配 >>137
なるほど
どれも問答無用で締めちゃえばいいのにね
今日の西日本は6分遅れが京都より前に回復できてました 自分は岐阜ダッシュもトラブルなく発車、大垣も問題なく到着
なものの
乗換に時間がかかっているのかそれを待って3分遅れで出発→そのまま3分遅れで到着→待たない
とかいう最悪パターンにあった
前のダイヤでは出発遅れなんてそうそうなかった気がするけど、春1回中1回、夏1回中1回と自分が乗ったときは100％遅れて出発しているのがなんとも… 大垣の乗り換え時間が3分になってるからねぇ
今日は未だに東海道が45分遅れみたいで、高山、関西、中央も乱れてるみたいだけどどうなるかな
巻き込まれた名鉄はかわいそうに 豊橋方面が20分遅れるけど、これくらいなら接続してくれるかな
（本当は50分遅れ） 横浜や北上尾まで普通乗車券を買って青春18を無駄しない工夫だが、ムーンライト信州に限っては、新宿発時点で日付が変わっている事が多々あるな。 >>145
北上尾？？？
信州もながらも実際の発射が遅れても車内で申し出ると時刻表通りの切り替わり駅までの運賃を請求されます。当然払い戻しもなし。
ただし、駅の改札外に居る人が0時を過ぎてから改札で18きっぷに日付を入れてもらって遅れた列車に乗り込めばそれはok。
車内で精算する予定で新宿駅で信州を待ってたら「接続とるので新宿発射が30分遅れます」となったときに新宿で精算をして、0時を過ぎてから18きっぷに日付を入れてもらってまだ新宿駅に止まっていた信州に乗り込んだことがあったよ。 146の続きで、
今まで下りながらは他線で遅れが出てる場合でも小田原まではお構いなしで走っておいて小田原で長時間停車をして他線からの客を救済してたけど、
今シーズンは横浜でも退避線に入って接続待ちをしたケースがあったって報告があったが30分待ちとかもやってくれるのかどうか。
ただし、それやると減収になるから意地でも日付が変わる前に一旦横浜駅からは発車させるんだと思う。 小田原通過だったら金を浮かせて小田急でくる貧民をシャットアウトできるのに >>147
ほとんどの客は安くなるかわからないからさして変わらんだろ
車内精算するなら、横浜で45分待っても小田原までの料金請求されるし
そこで急いで改札出入りするのはなかなか
>>148
横浜以南の人が沼津まで行くのかよ >>146
今はなきムーライトえちごの場合、先行する普通で北上尾で日付が変わる。 今日の上りながらは、少なくとも大垣では10分程度の遅れで済ますつもりらしい
岐阜や名古屋で待たないのかな
（待ってたら邪魔だけど） 車掌さんに騙された
ながら先行と言ってたが、豊橋行きが先行だった
>>152
それぞれ大幅遅延してるので
今確認したら、高山は定刻に戻ってるね >>153
まぁ正直、そうしないと
直前先行の快速に乗って、豊橋乗換の人が困るしねぇ。 東海区間内は意地でも接続するだろうけど、西日本からの遅れはバッサリだよな >>154
だよね
15分以上の遅れならともかく、10分では、、、
でもその直前にもう一本大垣始発の快速がいて、掃除しちゃってるみたい >>155
今回も、1本後ろの新快速の前の快速がつく直前に出てるし、本当に意地でも待たないみたいね
（米原駅52分遅れで出発したが54分遅れなら次の電車も接続できた） ちなみに直前先行快速がかなり遅れてる模様
どうなるんだこれ >>155
米原発大垣行きの最終に間に合うのなら待つ場合はあるよ。
この間の彦根の大雨は「午前0時まで動かしませんっ！！」って西が宣言した以上、どうやっても間に合わないから切り捨てた。
>>157
その発車の２分後に米原に着く新快速って、本来ならば接続するはずのない列車でしょ？
そらどこの会社だってそんなのに接続しないのが基本だよ。 まだ金山だね
でも浜松あたりで定時になれるんじゃないかな
富士でかなり待つから、ここで定時になるのは確実 豊橋から乗るからでは？
まぁ200円くらいなら捨てちゃうかもしれないけど 下がっていく分には問題なくて
上がる時に具合が悪くなる 結局ガラガラのままか。
テンバイヤーに買い占められた所以かな？ ながら初心者なんだけど遅れってそんなに頻繁にあるのですか？
出発は遅れるけど終点はきっちり間に合う感じですか？ ながらの指定券転売してもどれ程の旨味があるのかと。 小遣い稼ぎ程度の金額しか儲からない罠w
大量にやらない限り。 >>172
途中の長時間停車やめれば
翌朝定刻着が見込める限界ギリまでは
大抵接続待つ
途中駅で徘徊目当てのヲタは発狂だけど ttps://auctions.yahoo.co.jp/seller/hire_62
こういう悪質なテンバイヤーって、どう駆除したらいいんだろ？ >>178
ありがとう
初心者であまりわからないんだけど
接続を待つってのが。
長時間停車のカットはあまりしたくないの？ ttps://twitter.com/LL4364/status/893987878790873088
フェイクか知らんけど新幹線振替とかいってる 台風の影響で明日予定の甲子園開会式が8日に順延。更に空席が出る悪寒。 まあ、7日発の上りは運休だろうなほぼ間違いなく。
その時間で台風来るし。
下りは知らんが。 18きっぷは振替手配してくれないでしょ
これが本当なら、乞食が群がることになるが >>180
夕方以降に起きた人身事故とか他所で
トラブると大垣駅/東京駅までの列車が遅れる
ながら号は60分くらいまでは発車待つ
ということ >>183
18きっぷ とは書いてない
普通乗車券でなら新幹線振替あるんじゃね >>188
他の画像
業務連絡書は（海）米原駅の発行
ながら指定券と18乞食っぷ 18きっぷでも、在来線不通で新幹線振替はあるかもだけど
ケースバイケースってやつかね
米原から先は新在どっちも東海区間内だし、最終こだま名古屋行きだし ってか昨日、米原-大垣で見合せあったの？
どのsnsにもそんなの無いんだけど
家族が都内の病院で危篤なんです～
みたいに泣きついたのかｗ
本来ダメでしょ、これ 土曜 ながら接続
5528F快速 米原22:07→大垣22:38
指示書22:06
時系列としては5528Fに抑止がかかったor遅れが確定したことで
駅員に救済処置要求ってことじゃないの？ >>187
ありがとうございます
接続ってのは車両と車両を結合する事であってますか？
ダイヤの事ですか？ >>191
それは自腹で新幹線乗れよｗｗｗ
JRは慈善事業じゃねえよ ７日夜の下りながらの運休はいつ決まるんだよ・・・？ 8/9下り2席持ってるけど、旅行中止につき放出予定。
1枚は発券しちゃったのでオクに出してるけど売れないな。 >>192
本来なら１８難民は救済の対象外
大規模災害でも起きないかぎり
5528Fが車両故障で急遽運休にでもなったのか？
だとしたらJRに落ち度ということで救済なのかも >>179
かつてのカシオペア専門の転売屋とかは厄介だったんだけど、こいつの場合は650円のながらを扱ってるからまずは一件落札してしまう。
こっちの住所は．．．嘘とばれない範囲でうまくやるとして、相手の個人情報をゲットする。
相手の住所がデタラメなら「出品者の住所がデタラメでした」とヤフーの個別通報フォームで通報。
本物の住所なら．．．ｱﾍﾞｼｯ >>184
ながら使って甲子園行くような強者は一日順延くらい折り込み済みだからキャンセルなんかしないよ。 >>195
ムーンライトながらはそんなことも知らない人が乗るのには危険すぎる列車ですのでバスとか新幹線とかを使うことをお勧めします。
それと、ここは釣り堀ではありません。
釣りがしたいのでしたら都内だったら市ヶ谷駅がお薦めです。
市ヶ谷駅の駅員さんに「釣りがしたいんですけど？」と言えば有名釣りスポットまでの道順を丁寧に教えてくれますよ。 >>203
釣りのつもりは全くありませんが。
どう危険なのでしょうか？
遅延するかしないかぐらい思い浮かびませんが。 >>204
↓こんなこと書いちゃうような素人がながらに乗っても痛い目に遭うからやめとけって言ってんだよw
> 接続ってのは車両と車両を結合する事であってますか？ >>205
ありがとうございます
接続については自己解決しました 3号車の先頭グループ、ドアのスイッチを勝手に手動に切り替える >>209
うろちょろするやつ多いと手動にしたくなるのはわかる 手動は手動でうるさいけどな
今日は大雨で運休になりそうな雰囲気だな 手動にするのはどうでもいいが俺はあえて絶対に閉めない。
いやなら自動に戻せw 米原行き、ながらからの乗り継ぎらしきデブメガネがすげえ臭い。マスク二重化でようやくしのいでる。
こんな汚物と一晩過ごすのは勘弁。
皆さんも冬とは違う意味でマスクはお忘れなく。 この列車の場合は、デブ暖房装置がたくさん乗車してくるから 7日の下り、ダメならダメで早く決めてくれないかなあ。 >>209
フラフラするやつ多いと手動にしたくなるのはわかる サンライズ逝ったしながらも無理だろうな
動いても遅延地獄 下りが小田原に止まるのはJRにとってそのほうが都合がいいからだろ
上り小田原と下り豊橋は早朝に駅を開けとくメリットがないから通過してるわけで
小田原を目の敵にしてるのはてめーだけだよ >>221
暑いだけならまだいい
くせーんだよなクソデブはw >>233
サンライズは昨日の時点で行き倒れてるんだから当たり前だけど、ながらは運行範囲では嵐の影響出ないだろ
東海が西日本みたいな判断したら止めるかもしれんが 東海の運行情報で今日7日発のながら号上下とも運休って出てる
14時から豊橋～大垣は終日5割程度に間引運転 まあ、間引き運転するって段階で夜行とかはアボーンだしなぁ。
昨日誰かが言っていたけどやはり運休か。台風だからしゃあないけど。 そんな独り言を書かれても困ります
他所に書いてください 土曜みたいに夕方の遅れを6時間後でも直せないような会社だしな
止めた方がいい
えちごなんて急行や特急夜行が中止の上、普通電車が止まってても走ったことが何回かあるけど
ばんえつ物語もそうだったが、新潟は夜行は嫌いでも、走るときは変にやる気だけは強いのね >>243
ばん物と言えば…伝説の開通一番列車でしょ!
(本体が熱を持っているのは豪雪の中だと有利?) このスレに常駐している方ってのは
趣味がムーンライトながらの人ですか？
それとも利用回数がすごく多い人ですか？
このスレ見ている人のながらの利用回数が気になります。 NHKでもムーンライトな→がら↓の運休案内するんだな ながらの場合新幹線とホテルがあるから運休にも楽に対応できるからいいわ >>251
テロップだけでも驚きだが読み上げられたの？ 運休なら大垣で寝てる編成使って列車ホテルしてくれよ
明日の始発まででいいからさ
関西から始発のダラで行くと昼過ぎなんだよな～ >>255
客のほうがバス停まで来られないかもｗ
ってかバスも今夜は運休多数だけど 特急列車、通勤列車、貨物列車といろいろあるけど、重要度優先度でいえば
ムーンライトながらは最下位になるだろうなあ
乗客の社会的地位と同様に 自分乗ったとき外人乗ってた
しかも岐阜ですでにドア付近に移動して大垣ダッシュの準備までしてたわ 下りの連中はかわさき駅前wのネカフェに逃げて品川始発かな 今さっき、ながら運休で振替(新幹線とかだと思う)を要求した馬鹿が東京駅の丸ノ内線側の地下出口で、18切符の券面の案内にその事は書かれてますよね？と言われて固まってた。
アホスw
こっちは富山から新幹線で帰って来たばかりだから、余計ど底辺に見えたわw 8/13-15
あたりにも台風来ねーかな
コミケ会場がそのままリアル難民収容所になるかも >>264
さすがにそれは駅員が正当だな。
普通乗車券とかサンライズ運休で新幹線振替とかならまだわからんでもないが、
18切符で振替しろとか無茶苦茶だwww >>264
そんな予測できる反論で固まるくらいなら最初からゴネるなよ
マジで知能指数とか低そう >>265
マジかよサンライズより先に言われてるじゃん >>266
今回のコミケット開催日を知ってて書いているよな？8月11日～13日よ。
その日程じゃ13日の最終日ぐらいしか影響が出ない。
コミケで準備会が公式で禁止している会場周辺で徹夜するバカに
「お仕置き」として台風攻撃するなら前日の10日夜から13日の夜明け頃までが最適ｗ >>264
手数料なしで返金して終了だっけ？
そのカネ持って近所の牛丼屋で始発まで粘れｗ ながら運休のせいで明日朝の東海道乗り継ぎ混むのかよ
中央線が無事なら中央線で名古屋出たいが
立川からだと大差ないし。 >>271
ムーンライトながら運休で規則上では、
普通乗車券の場合、指定席は無手数料で払い戻し。
普通乗車券は、出発地に無賃送還、有効期限延長、不乗区間払い戻し、他経路乗車等要求出来る。
18切符の場合は、指定席は無手数料払い戻しになるが、18切符の払い戻し等救済はない。 このまま順当だったら湘南ブロック編成に当たったのに～ ながらと言い中央線と言い、運休は弱気過ぎないか？
東名高速バスは平常運行だぜ。 >>273
今回の運休は夕方には発表されてたんだから、
スケジュールがカツカツの奴は新幹線なり夜行バスなりの代行手段を見つけてるし、
金がないから翌朝出発って奴も４時台の品川始発に狙いを定めてカツカツの乗り継ぎをする奴なんて今回ながらからあぶれた客の１割にも満たないと思うぞ。
自宅を朝出る奴もまんキツで夜を明かす奴も、かつての373系静岡行きみたいな目立つ列車もないから出発はバラけるし。
ってか、中央線経由なんてのは路盤流出とかでの運休を危惧した方がいいよ。 >>276
台風が来てるときは、ただでさえ貨物が退避線を塞いでるのに邪魔な電車をホームに止めておく余裕はない。 スレ的には最初から運休ではなく取りあえず徐行で運転したが途中駅で川が増水し抑止。近くにコンビニもなくドアは開かず、当然差し入れもなく朝を迎え打ち切り、のレポが盛り上がる。 >>278
路盤流失とかしたところに電車が突っ込んだらＪＲの責任。
路盤流失とかした高速道路にＪＲバスが突っ込んだらﾈｸｽｺの責任w
高速道路自体が大規模な通行止めにならない限りバスは運休しないよ。
数年前までは夜行バスが台風＝運休って連想させる原因になってた由比の海沿い区間を新東名で回避できるようになってからは本当に運休が減ったよ。 >>274
ながらの指定席の５２０円で牛丼屋御三家で牛丼一杯食えるがな。
１８乞食なら、ご飯を一粒ずつゆっくりと食って始発時間まで粘れるだろｗ >>270
あーそうなん
興味ないから大体でしか覚えてないｗ >>284
乗務員とか撤収しちゃってるからないよ。
切符は、払い戻し対象になっているし。 東海道鈍行で行くのは辛い
ながら客救済で大垣にいる185使って上下ホームライナーながら的なの走らせてほしい >>256
やだ。
乞食を寝かせると臭(くさ)いし、その匂いが染み付いて通常運用すらままならなくなるわ 運休難民はネカフェで夜明かし
始発で西へ東へ
熱海、静岡、浜松、豊橋、大垣、米原で席取りダッシュ
スマホ落ちましたよ～ 昼行だと熱海から東京方面
コンセントから充電してるバカ目立つね >>282
国はJRには責任押し付けたがるが道路会社には甘いからな ウヤを見越して発表直前に普通乗車券購入
なおかつ在来線ウヤで新幹線が生きてればながら指定券で新幹線に振り替えてもらえるの？ 低気圧の進路を予測して長距離旅行
目的地より少し先まで買っておいて、まんまと運休で無賃送還、往復タダしかも新幹線グリーン
外れたらかなりの出費というバクチ
やめられん >>298
現状それ以上に二席四席馬鹿と転売馬鹿の方か多いけどな >>296
乗車券指定席券無手数料払戻
よかったね払戻手数料がかからなくて 二席をやる馬鹿がいる前提で強行する奴がほとんどだしな
本当に満席でもなお強行する奴はいたとしてもわずかだろう
すべて二席クソのせい 10時打ちに参加するのなら１席も２席も確率は大して変わらないからな。
260円であれだけのゆとりが生まれるケースはなかなか無いw >>266
お前馬鹿だろ
なんで期間外に会場内に無関係者が居られると思ってるのか >>300
大雪の日に東北新幹線グランクラス買っておけばタダで飲み放題だな！
ウヤになる気配が危うかったら出発前にえきねっと特典払い戻しでほぼ無傷 北斗星が遅れそうな時に札沼線の末端まで乗車券を買っといて、北斗星遅延→札沼線不接で無賃送還要求とかいうコジキもいたな。 2席厨じゃないけど、隣が来なかったことが数回ある
沼津すぎたら荷物置き場にするね 隣が来なかったことはたくさんあるが、その席を使ったことはないな 大体どこからならもう誰も来ない可能性99％くらいになるの? (⌒Y⌒Y⌒)
／＼＿＿／
/ ／ ＼
/ ／ ⌒ ⌒ ＼
（⌒ / (･) (･) ｜
（ (6 つ ｜
（ ｜ ＿＿＿_ ｜
＼ ＼＿／ ／＜ ？
＼＿＿＿_／ ながらではないが下りのサンライズに浜松から乗ったことはあるな 隣が来なかった事は数回あるけど小田原を過ぎたら横にならせて貰う。
沼津と静岡では起きて空けるけれども結局誰も来なかった。
海の車掌に注意された事は1度も無い。 このまえ静岡で隣乗ってきたよ
ガラガラだったから次見たときはよそにうつってた , - ― - 、
/ - - ヽ ふーん、それで？それで？
| ● ● |
(( （" ）,～.。" ） )) ﾊﾞﾘｯ
｀> ゜ < ﾎﾞﾘｯ
／ ｀ヽ
（ ￣￣￣ヽ ヽ
｀ーＴ￣|'`'`'`'`'`'`７|
| | ﾎﾟﾃﾄ |、|
| | ﾁｯﾌﾟｽ（￣ )
| | Ｔ´
| ム========ゝ 洗面所でスマホやモバイル充電厨うざい
盗難や水没されるよw 先日乗ったときの二席厨はだいたいお婆さんだった。
毛布持参で始発から堂々と横になってたよ。
レチ氏も別に咎めることもしていなかった。 ζ (⌒Y⌒Y⌒) ＿＿＿＿
／￣￣￣￣＼／＼＿＿／／∵∴∵∴＼
/ ＼／ ＼,∴∵∴∵∴＼
/＼ ⌒ ⌒ ｜⌒ ⌒ ＼ ／ ＼｜
||||||| ( ｡) ( ｡)｜ ( ｡) ( ｡) ｜ ( ｡) ( ｡)｜
(6-------◯⌒つ ｜ つ ｜ つ ｜
｜ ＿||||||||| ｜ ＿＿＿_ ｜ ＿＿＿ ｜
,＿＿__／＼ ／ ＼＿/ ／ ＼＿／ ／ ＼＿/ ／ ほほう？
r'"ヽ t､ ＼＿＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／ それで？それで？
/ ､､i ヽ＿＿,,/ ヽ＿＿,,/ ヽ＿＿,,/
/ ヽﾉ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
|⌒`'､__ / / /r | / /r |, / /r |
{ ￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾ | ''ｰ-､,,_,ﾍ＾ |￣'ｰ-､,_,ﾍ＾ |
ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j
/ ＼__ / _ /_ /
| "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---'' ネオ麦茶って昔いたよね。
ちょっとな前違ったかな。 ネオ麦茶が西鉄バスをジャックしてもう17年もたつのか。 昨晩の上りって検札あった？
寝てたから気づかなかったのかな
おかげで1回分浮いたわ >>329
後日
浮いた以上に困難に直面するぞw
洗面所充電は水没ok 来月に入れば閑散期突入
平日なら夜行バスが東京～大阪三ノ宮
1800円だしw
10日迄なら18と併用できるw 新快速降りるとくそ暑いんだよな
関西の暑さは異常
観光放棄して神戸駅前ネカフェに引きこもりたい >>330
東海道線なんだから神戸方
号車番号は下り方から順に付与するのが原則 >>334
座席番号は方転しているよな。東京方が1番で当然A席は山側。深夜の小田原の通路でスレ違い。 >>335
名古屋の高温多湿は異常
とても人が暮らすレベルじゃないｗ
常に湿度がこんなに高いなんて地獄
他所は高温でも湿度はさほど上がらない
からまだ何とか耐えられる >>341
ヤフオクで買った訳でも無く正規で取る事になるのに何か問題が？
339が2席厨だったら身バレするしここには書かんだろう >>341
やはり予想通りの反応したな。
>>342の言う通り、俺の呆放出席を買うのは普通の人。
正規にJRから購入する。
何ら後ろめたいこともない。身バレするわけでもない。
>>341はキモヲタだからすぐ反応するけどなw 1席はオクで売って、もう1席も放出したから、今夏のMLながら旅は中止だな。 >>343
お前みたいにそうやっておかしなレッテル貼る馬鹿がたくさんいるんだよ
隣が空席の奴は2席厨だと決めてかかる馬鹿もいるしな
たまたま放流席を確保しただけで2chねらーのレッテルを貼る馬鹿もいるってことだ >>346
俺が何のレッテル貼ったんだ？
説明してみな。
お前が引きこもりニートキモヲタって当てちゃったことかw それ以前に341と346が同一人物とわかるとは超能力者か 何も後ろめたくない、身バレもしないから晒しても問題ない
って言うなら座席を確保した段階で自分の座席晒せよｗｗｗ
放流してから晒すこと自体が問題あることを暗に認めてるじゃねーかｗｗｗ
あっ引きこもりニートキモヲタだから晒せなかったのかな？ｗｗｗ >>312-313
まだ北陸がJRだった頃の話だが、阪神エリアから金沢に行くのに
初電からだと接続が悪かったんで、浜松まで行って下りのながらに乗ることにして
浜松→大垣で発券してもらったことあったぞ（マルスのない駅だったからか手書きの指定券だった）
ただし前日も18きっぷ移動で、前日分の追加運賃が必要なかったというのもあるけど
もしも初電でいけるなら尼崎の駅前にあった温泉で夜明かしして、前日の夜はゆっくりできたんだけどねえ
そんときは西のダイヤが乱れて、豊橋からの浜松行き終電に接続できなくなって
豊橋→浜松を上りのながらに乗ってくれと言われて、書類を作ってくれた
本来なら途中で下車して夕飯に近江牛を食べようと充分な時間を確保してたんだが、それが吹っ飛んだけど
手順は
・遅れてた列車の車中で西の車掌に申告：米原の東海駅員に本件を引き継がせる手配をかける
・米原の東海駅員：名古屋駅で上記の書類を手渡す手配をかける（到着するまでの時間で書類作成？）
・名古屋：いったん下車して、窓口で上記の書類を受け取る
・豊橋→浜松：調整席と思しき座席が指定された手書きの連絡書にて、上りのながらに便宜乗車 >>351
乗らねえって言ってんじゃん。
乗らねえのに何の座席さらすんだよ。
日本語読めねえのに無理すんなよ、朝鮮人が。 >>352
書いていて虚しくならんの？
如何に自分が乞食かの自己紹介にしかなってねーのが分からんの？ >>353
乗らないのに放流する席を持ってたのはなぜなんですかねえ……
そうなると転売厨が買い手つかずに涙目放流したとしか考えられんな
ざまぁｗｗｗｗｗｗ 米原接続解除で行き場を失う
ながら難民w
米原にはネカフェない
駅近くのホテル泊まるのかしら >>355
一席オクで売ったって書いてんだろ、ヴォケが！
朝鮮人のクセに無理すんなよ。
念のためにe5489で取った通路側席を放流しただけだろ。
東京じゃ発券出来ねえからな。 2017年にもなって
18きっぷやながら号使うなんて
ろくな奴はいない ってことですか 明日辺りから東京が実家でないのに東京住まいのゴミ共が田舎に帰る奴等多数で静かになるな。
二度と帰って来なくていいのに、怪談みたいな事件がその田舎でそれぞれおこりますように。
地震雷火事辺りでもOK >>363
一先ずお前の家にその災害が降り注ぐことを願うよ ダフ屋は警察が個人名で落札して忘れた頃に逮捕！
小銭を稼いだ上、犯罪歴という勲章まで獲得できます。 >>364
東京に実家があることだけが誇りなんだよ
そっとしておいてあげようよ(´・ω・｀) >>367お盆時期は小田原駅は大行列
空席にまっしぐら
二席厨の肩を叩いて隣すわる デッキで100円折り畳み椅子
で粘るヲタも居たなあ
洗面所充電は水没します させます。そっとSIM抜いてバキバキでもいいぞ、ダメージ少ないけど >>332
うせやろ？ソースは
東京～大阪三ノ宮 1800円 スマホに似せた時限爆弾の可能性もあるので、途中駅の交番に持っていくのも
賢いやり方 >>332
だな
9/10日曜に18きっぷで東海道横断
9/11月曜の投げ売り高速バスで帰る と 水没水没って言ってる馬鹿は何がしたいのかわからんが器物損壊で捕まっても知らんぞ >>362
ハッ？
転売厨だと？
テメイのような底辺貧乏人と一緒にするなや、カスが！
転売するなら放流しねえだろ。
クソ能無しが。
とっとと死ねや！ 少なくとも成瀬より敗戦処理に向いてるピッチャーヤクルトにおらんだろ
山哲だって今の成績なら負け試合じゃなくて僅差で使えるし ムーンライトながら降りたあとトイレで歯磨くヤツ超邪魔。
駅のトイレの洗面台なんて数が限られてるんだから超迷惑なんだけど。
だいたい歯なんて2～3日磨かなくったって死にゃあしないんだから
夜行電車降りたあとなんかにいちいち歯磨くな。 >>374
盗電野郎は逆切れですか
なから客層からして盗難リスクたかいよ >>378
んなこと言ったら、ながらがくる前に小田原駅のトイレで歯を磨いてるJR職員はどうするんだよ >>383
水没させた時点で水没させた人間が真っ先に器物損壊罪に問われる
どういうちっぽけな正義感に駆られてるのか知らんが黙ってコンセント抜くだけにしておけ 下りながら
新快速ナウ、サラリーマン少ないね
とりあえず元町駅前でネカフェ
快活クラブでシャワー浴びます >>369
しかしよくスマホを洗面所で充電
出きるよね
盗難リスクたかいのに
アホやわ >>380
ホームの洗面所は多数走っていた夜行列車の客が顔を洗ったり歯を磨いたりするためではなく、蒸気機関車の煙の煤を洗う為に作られた。 不注意で水をかけちゃったら仕方ないなあ。
不審物扱いで回収されても文句はいえないなあ。 昨晩からのながら旅行中止したから暇だな。
今日から5連休、何しようかな？
昨晩のながら乗ってたら、もう相生あたりだったな。 >>390
どこ回ろうとしてた？
今日取れたら行きたい >>369
電源を切って、充電器ごと持っていってもばれないだろ。
乗客全員の荷物を強制的に調べるとかできないし、被害に遭った場所を特定できなければ、被害届は被害に遭った場所以外の警察署は受け付けない。
電源が入って場所の検索をしたら端末は韓国にあったら笑える。 今日取れたらもそうだけど直前に他人を参考って･･･自分が無いのか？
後ホテルで難儀すると思うぞ、ビックリする位空きが無い >>392
京都から山陰本線全線制覇か、まっすぐ九州かと考えてた。
まっすぐ九州は昨夏やったよ。
途中で尾道観光した。 >>394
参考にするだけで、最後は自分で考えるからいいんじゃない？
行き当たりばったりの旅は楽しいよ。
ホテルなきゃネカフェでいいだろ。 >>378
起床後と朝食後に歯を磨くよう厳命されてますが何か？
>>391
♪あぁ明日の今頃は僕は汽車の中～ >>363
明日辺りから田舎住まいのコミケヲタ共が東京に来るので静かにならなくなるからよろしくなw >>390
今日は平日だから18だけの乗継だと
その時間、相生はまだじゃね？ >>378
バスターミナル周辺の商業施設のトイレ
も歯磨きや洗顔禁止の張り紙多数
バスタ新宿のトイレはさすがに張り紙無い >>380
米原駅のホームの洗面所ってもうなくなったんだっけ
2005年頃はまだあった覚えがあるんだが >>395
参考になったよありがとう
寄り道してついでに九州も行く感じにしてみる
まあ席取れてないけどね、今回はだめかも >>405
最悪、小田原からだね。
小田原の指定券チェックはながらの10分前に出る熱海行きの時間までに改札を通れば回避可能。 >>399
そうだっけ？
3月に沿線火災のより相生で乗り継ぎ出来なかったんだけど、土曜日だったのかな？
>>404
よい旅を～ (^-^)/ 俺も今日のながら狙ってたけど空席ないね
いまムーンライト信州とれたからそっちで行くことにした
まだチャンスはあると思うのでキャンセル待ち組はがんばってくれ >>386
温泉銭湯多いのに、ネカフェだと高くつかない？
ドリンク飲み放題だからそうでもないのかな？ >>408
信州おめ。
北陸行きたいからながらじゃないといけないんだよね。
まだまだ粘ります >>405
これから数日
高速バスが新幹線並みの額だから
ながら号キャンセルはまず無いだろうね >>413
ですよねー。今日キャンセル狙って粘ります >>411
どこから乗るかによるけど日付変更駅考えたら
糸魚川から3セク使っても出費はあまり変わらないってことあるかも また今日も琵琶湖線に豪雨来そうだ
今日の上りの予定の人は接続できるんだろうか >>381
東京→大阪は1800円はなくて2500円からなんだけど 二席厨不快だからみんなで強行して涙目にしてやれ
成功を祈る 上野まで20分の某駅で22:30頃指定券券売機で空きが出る時がある。逆に東京駅だと1時間前から列車が表示されなくなる。 取れなかったら諦めますわ。2席とってる方がいるなら放流してほしいですわ笑 あと一週間も過ぎれば
混雑も減って暑さも多少和らぐのに
わざわざ今週遠出するなんてごくろうさん >>369
＞デッキで100円折り畳み椅子
＞で粘るヲタも居たなあ
＞
＞洗面所充電は水没します
↑そういやながらよりもっと高額な在来特急や新幹線は席毎に100V端子用意されたん？
これだけ大衆化進んだら鉄道側も考えるべきだが…
そんなことも知らない貧民とか、マジ泣けるw
列車によって違うが、E7 W7 の北陸新幹線と常磐特急は全席に付いてたはず ドヤるんなら、ハズとか言ってないでちゃんと調べろよガイジw >>410
元町に温泉銭湯なんてあったか？
なから号スレで温泉銭湯という単語を聞くとオウ会を思い出しまする「笑」 >>420
えきねっとで取ればいいじゃん
指定券売機陣取るより早い >>426
元町駅前には無いな
花隈につかさ湯があるが元町駅から北西へ徒歩10分程で行けるな 明日の上りと下り開放するわ
浜松でターンする予定だったけど、無駄に眠くなるし馬鹿馬鹿しいので普通に帰る >>425
悔しいのーw
ひたちときわは窓側しか乗らないし、コンセントが肘掛けにあった位しか覚えてねーからだよ。
はくたか、かがやきは窓側の新幹線のいつもの下と通路側とかは前の座席の下に有るのは何度も乗ってるから覚えてる。
まあ、ろくに優等も乗れない乞食や、往復18 乞食は死ねってことだよw Twitterとかでながらの切符を定価で譲ってくださいって書き込みがあるけどそういうのって実際に譲ってくれることってあるの？ >>432
直接譲ったことはないけど、
乗る前日に乗れなくなって、Twitterで書き込み見つけて、
(例) 10時に払い戻すので、それ取ってください
ってリプした上で払い戻したことはある >>431
そんなことを自慢かいｗ
あわれやのうーｗ >>434
さすがに直接の手渡しは個人情報的にまずいか >>433
コミケ前日の大垣駅ホームとか、自由席があった頃は
・ホーム米原よりの暗いところで声優ラジオを大音量でかけて並んでるアニヲタ
・入線したらボックス確保後即窓を開けてホームに積まれた段ボールを何箱も窓から積み込む集団
とか、地獄絵図だったんだが書き込みこれ一個とは平和になったもんだw >>421
二席は営業規則違反だから、強行乗車して車掌から売ってもらうおう >>441
今はバスもたくさんあるし、印刷も安くなって現地に送ってくれるんだから当たり前だわな それこそ自由席だった頃には、中核派御一行様に遭遇したものだが、
全車指定（ながら）になってからしたことある？ みんなで唱えよう！いつものお題目！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
はよはよ禁止、バリトンサックス
はよはよ処分、バリトンサックス >>395
朱華園食べた？
俺はただその為だけに寄り道した
暑い中、古い商店街をひたすら歩き続けてやっと辿り着いた
行列必至 >>447
朱華園は定休日だったw
暑い中、古い商店街をひたすら歩いたのは同じだが、
ロープウェイで山に登り、山頂で瀬戸内海を眺めながら
ビール飲んで来た。 >>423
ながらと18きつぷ乞食
ツールゆえ、依存症の奴が多い
モバイルバッテリーを
買えばいい話だが あんまり強行厨いなかったな
やっぱり空席あったし、どんどん強行してもらいたい ﾌｧブリーズは必携
噴霧すりゃ快適だよ
あとは使い捨てスリッパ履くと
楽だよ
持ち帰り不可である東横インのスリッパ履いた乞食には引いた スマホ充電よく出きるよなあ
日本は治安が良いと
思い込んでる中国や韓国人か？ 盗られても諦めがつく1000円くらいの中華モババを放置充電しとけばいいのにな。
.
.
ただし、ちょっと濡れるだけで発火する危険があり列車テロ犯扱いされる危険はあるがｗ >>452
ながら民って、ながら以外の昼行列車でも使い捨てスリッパ履いてるよな。
信じられんよ。 ながらに限らずさすがに古新聞敷いている人はもう何年も見てないな。 小田原から隣に乗ったスーツケースを手にしたメタボヲタ
座ったとたん、ビールを開けて
すき家牛丼食べ始めた
臭いがキツかったよ
おまけに痛～い新幹線Tシャツ着てるし こんなんだからメタボになるんだよ
と思いました デブ・ブサイク・貧民が多いのは皆知ってるし
今更捏造するまでもないな
しいて言えば今年は例の足あげてる二席デブの画像が貼られてない位か >>461
お前がそうだからって
他人に当てはめるなよ >>429、>>410
上りながらに乗る場合は、長浜の温泉に入って夕食に近江牛を食べることが多いんだが
ポイントは
・JR駅からそれほど歩かずに行ける
・夜の９時頃まで入れる
・１時間～２時間ぐらいゆっくりできる
下りながらの夜行明けの場合に、京阪神エリアでオススメの温泉いくつか教えておくれ
ポイントは
・JR駅からそれほど歩かずに行ける
・朝の９時頃からでも入れる
・１時間～２時間ぐらいゆっくりできる >>463
温泉銭湯、大阪から姫路間ならかなりあるだろ
朝9時どころか6時とか8時もザラ
新快速停車駅だとなかなかないのが残念だが >>460
おまい本人か？
逆ギレですかw
24時過ぎに牛丼なんか食べると糖尿病になるぞw >24時過ぎに牛丼なんか食べると糖尿病になるぞ
馬鹿なメタボ大人を晒し上げ 460のどこをどう見ても切れているように見えないのに、逆ギレとは 名古屋市港区の商業施設「メイカーズ・ピア」のテナント３店舗が、月内に撤退することが分かった。施設はテーマパーク「レゴランド・ジャパン」の隣に３月末に開業。相乗効果を狙っていたが、開業５カ月で当初の５３店舗のうち４店舗が撤退することになる。 余った18で飯田線秘境駅を効率的に回る方法。なからが豊橋とまらないので夜行バス3500円～を使い豊橋6:00の列車に乗る。
中井侍～小和田～大嵐～千代～為栗～金野～田本と何度も上下し岡谷経由新宿に0時に着く。お試しあれ。 >>471
今日の下り大丈夫かな？
どっちかといえば危ないのは上りのほうだろうけど さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
敗京阪のタマゴボーロの激Ｖ記録に勤しもう。
50年選手の老兵、2600系を、同業ヲジンと肩を寄せあい
森小路駅のホーム端で
シチサン・カツカツ・日の丸
7両編成でひた走る2200系を、同業アニキの股間を撫で上げ
まけかたパーク付近の直線ポイントで
シチサン・カツカツ・日の丸
盆休みの敗京阪本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ禁止、バリトンサックス
はよはよ処分、バリトンサックス さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
敗京阪のタマゴボーロの激Ｖ記録に勤しもう。
50年選手の老兵、2600系を、同業ヲジンと肩を寄せあい
森小路駅のホーム端で
シチサン・カツカツ・日の丸
7両編成でひた走る2200系を、同業アニキの股間を撫で上げ
まけかたパーク付近の直線ポイントで
シチサン・カツカツ・日の丸
盆休みの敗京阪本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ禁止、バリトンサックス
はよはよ処分、バリトンサックス ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
ﾐミ ＿ ミ:::
ﾐ 二__, --､r'"___､ ヾ ﾄ､::ヽ
ﾐレ'"~,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i.
!〉 ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y
i ∪ ,.:::二Ｕﾆ:::.､. l i
.! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ !Kl
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=
ヽ. :､∪ ﾞ -―- ,; ∪ ,!
＼. :. .: ﾉ
ヽ ヽ. . .ｲ 上りは20分遅れ。米原からの接続列車が折り返し遅れた為。 >>469
えっ？京都タワーに大浴場が有るの？しかも1000円でお釣りが来る入浴料？
何度か登ったことが有るけど全然知りませんでした。orz
ついでに言うと京都タワーが京阪グループなのも今、初めて知ったわｗ 全車自由席に戻せば、下り小田原乗車とか上りの接続ギリギリのヤツとか居なくなるよな？ 上り浜松発射！
デッキに強行厨が何人か居るが、怪しい外国語を話しているw
英語では無いな >>486
観光案内所で割引券配布してるよ
シャワーでよければ新幹線側のネカフェ
二時間くらい充電、ネット、シャワー休憩もいいかも 昨年見かけた下りJK制服姿4人組
甲子園か？制服ネズミーランドか？
トイレ待ってたらJK出て来た
入ったら下痢便見たい超臭かった 浜松の停車時間に徘徊する奴マジうぜえわ
コンビニに買い物はわかるが大した数じゃないだろ 昨日下りは女多かったな
そりゃあ乗車率200％の新幹線に1万以上払って乗るよりは座席も確約あるし絶対良いわなあ
連れでもないいびきうるさいおっさんの隣になってた女もいたけど 一昨日東京発下り→昨日発上りの弾丸ツアーをしてきた。
一昨日の東京発下りながらだが母親×2人+子供4人という親子仲間が乗っていた。
しかも子供2人はどう見ても小学生未満、残り2人は1歳未満だった。
(おまけにベビーカー2台)
6席取ってボックスにし、小学生未満1人が椅子の上で横に、1人は座席の間にマットを敷いて横になっていた。
大垣まで一緒だったから、更に西へ向かったと思われる。
(流石に大垣ダッシュは参戦していなかった)
子供4人は静かだったので問題なかったが…
乳幼児を連れてながらとは… と思いきや、別の学生グループは3人で向かい合わせにしていた。
どう見ても指定席は4人押さえてある感じだったが、改札に来た車掌も指摘せずだった。
なんだかなぁ… 運良く自分の隣、下りは大垣まで空席だった。
帰りも大垣、名古屋、豊橋出発時点で空席だったのでラッキーと思いきや、浜松でおばさまが乗ってこられた。
品川で降りて羽田空港へ向かうとのこと。
大きなスーツケースを引っ張っていたわ。 まあ座席取ってあるなら約款上は問題ないわな
大人1名につき幼児2人までなら運賃は無料だし
泣いたりしなければいいんでない
どっかに文句をつけるとすれば約款が悪いとしか >>496
セントレア使えばいいのに
静岡県民は名古屋並みにケチやなあ 羽田からしか出てない便とか時間的なのとか理由ある訳だが >>490
西日本JRバスきっぷ売り場にも京都タワー浴場割引券があるな
もともとドリーム号到着時のサービスで割引券置いていたがいつの間にか終日置きっ放しに
かつてはムーンライト九州・高知・松山・山陽・八重垣乗車前に重宝した 相生乗り換えのおまえらは殺伐としてるね(´・ω・｀)
案外そうでもない日もあると思うけど今日は通勤ラッシュ並みだった
のんびり赤穂線ルートで行きますわ 東京なら有楽町のランニングステー
ジョンだな
シャワーのみ可能500円
朝からスッキリ 薄汚れた身なりの中年メタボ豚なんて
基本お断りだろ >>450
＞モバイルバッテリーを
＞買えばいい話だが
↑2台持ちとかタブレット持ちだと万級mAhバッテリーのほうも2～3本まとめて車内で充電しておきたいぐらいなんだよ。
下車するともうのんびり充電してられる機会そんなにないから…
>>493
東海道新幹線ガラガラだよ
混んでるのはのぞみだけ >>503
有楽町から日比谷公園までわざわざ歩いて500円払ってエリートサラリーマンに嫌がらせしつつシャワーを浴びるくらいなら
秋葉原から江戸遊まで歩いて460円払って大浴場に入った方がマシだろ？
居もしない制服ＪＫの妄想を延々と書いたり、お前はキモいんだよ。 >>508
ヒント
嘘つき情弱を論破してやる！
JR東海静岡支社によると、同駅発の「ひかり」の自由席乗車率は下りが午前10時台に170％、上りが午前9時台に110％に達した。
JR静岡駅では家族連れや観光客が遅延状況を駅員に尋ねる姿が見られた。同僚と日帰り旅行を楽しんだ千葉市の会社員の男性（28）は「急ぎの用はないが、混んでいると思うので乗れるか心配」と話した。
県警交通管制センターによると、県内の高速道路では新東名高速道下りの新清水ジャンクション周辺で最長9キロの渋滞が発生した。
富士山静岡空港発の国内線、国際線も混み合い、ほぼ全便が満席となった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170812-00000002-at_s-l22 >>506
McDonald'sで100円珈琲かって
コンセント席で充電
イオンモールだってコンセント席ある >>511
AKBヲタ反論ウザい
派遣だろ、お盆休みで来月手取り
楽しみだなw パブル組年収700万公務員独身ヲタも、大卒新卒就職するも離職、年収300万派遣労働者も、仲良くながらを利用
中年バブル組は新幹線乗れや >>507
旅行は携帯の電池残量との戦いだぞ
2晩連続で夜行列車使ったときはマジでしんどかった >>518
＿＿＿_
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼ 何言ってんだこいつ
／ （●） （●） ＼
| ､" ﾞ)（__人__）" ） _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ｡｀ ⌒ﾟ:j´ ,／ jﾞ~~| | | |
＿＿／ ＼ |_＿| | | |
| | / , ＼ｎ|| | | |
| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
http://hissi.org/read.php/rail/20170812/T2xOYjg3b1o.html 最悪電器屋行けば満充電のモバイルバッテリー売ってるやん しゃあっ！！！
実は今日の下りの指定券をえきねっとで掴んだままだったのだが予定が変わり変更を模索していたのだが
発射ギリギリで変更に成功！
と、いうことで今晩の下りが１席放出されたので欲しい奴は急げ。 吹奏楽が気になる
やってる人が気になる
最近の吹奏楽は何を演奏するんだろう
楽器は何をやってるんだろう
憧れのバリサク
憧れのストラップ
ラッカー輝く大きな本体
黒いマッピにキラリと光るリガチャー
練習場所にずらりと並ぶMY楽器とその奏者
周りは仲間同士で音楽話に花を咲かせている
あの日は
プレッシャーに耐えながら
精一杯見学してみた
いつの日か
きっと自分だって…
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！ 吹奏楽が気になる
やってる人が気になる
最近の吹奏楽は何を演奏するんだろう
楽器は何をやってるんだろう
憧れのバリサク
憧れのストラップ
ラッカー輝く大きな本体
黒いマッピにキラリと光るリガチャー
練習場所にずらりと並ぶMY楽器とその奏者
周りは仲間同士で音楽話に花を咲かせている
あの日は
プレッシャーに耐えながら
精一杯見学してみた
いつの日か
きっと自分だって…
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！ ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
ﾐミ ＿ ミ:::
ﾐ 二__, --､r'"___､ ヾ ﾄ､::ヽ
ﾐレ'"~,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i.
!〉 ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y
i ∪ ,.:::二Ｕﾆ:::.､. l i
.! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ !Kl
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=
ヽ. :､∪ ﾞ -―- ,; ∪ ,!
＼. :. .: ﾉ
ヽ ヽ. . .ｲ 小田原から下り乗車
強硬乗車見当たらず
満席にも関わらず空席あり このスレは快速ムーライトながら114号大垣行きです。なお深夜帯を走る列車ですのでこのスレへの書き込みも特別なお知らせがある場合を除き一時中断させて頂きます。
次の書き込みは明朝名古屋到着の前となります。途中で書き込みの方はお乗り過ごしの無い様ご注意下さい。 >>485
新快速米原行きが大雨の為、35分ぐらい遅れて運行していたから仕方がない。
米原駅2番のりばに到着して、大垣側にバックして引き上げる。
そして、米原駅7・8番のりばに入線する。
入線と進行方向が逆だからどうしても時間がかかるよ。 おはようございます。時刻は8月13日5時15分、スレは定刻通り走っております。あと5分程で名古屋に到着いたします。 昨夜の下り、えきねっとで拾いました！
放流してくれた方、ありがとー。
因みに6号車の窓側でした。 >>520
派遣労働者乙
ながら乗る暇あったら勉強して
国家資格取りなさい
年下上司に指図されてw 乗りもしない時にながらの情報きいてお前らは何が面白いの？ >>543
放流は必ずある。
サイバーステーション見て△になったとき、窓口やＭＶの近くに居るかが問題だ。 えきねっとやe5489使った方が早い
特にe5489はクレカ無くても買えたはず >>545
受け取りの問題で
えきねっとは東日本限定
5489は西、四国、九州限定だけどな
名古屋はどうしようもない
米原にでるか >>546
5489は確か東京口でも受け取れるようになったはず
名古屋はどうしようもない 一人百万円もする四季島がグモッたらしいが、4000円のながらはグモら無いよな。 >>544
サイバーステーションにはこまめに張りついてるよ
地元名古屋だから帰りに下りながら使おうと思ってるんで△見たらすぐえきねっとで確保する予定
ちなみに上りはえきねっとで確保して地元の窓口で空席照会する直前に放流して発券してもらったｗ >>551
えきねっとで発券できる環境なんだったらサイバーなんか経由せずに最初からえきねっとで何度もチェックすりゃいいだけじゃん。
ＰＣでもスマホでも別ブラウザでえきねっとを開いておいて×が出た検索結果のページの再検索ボタンを五分おきに押せばいい。 スクリプト組んで毎秒空き状況チェックして自動購入できるようにできたら楽なんだけどなｗ >>548
四季島のスレでは他の列車に露祓いさせておけというレスがあるな
ながらはサンライズや貨物が先行してくれるからピンポイントで狙われるか偶然以外では起こらないだろう >>512
お前馬鹿すぎ
東京と新大阪が空いてたらなんの問題もないだろ >>551
最初からえきねっとで見続けた方がいいよ サイバーステーションだのMVだの言ってる奴はクレカ持ってないんだろ？ えきねっとはスマホで見てるけど一定時間たつとログイン状態が切れて初めから列車を選び直すことになるのがね
サイバーステーションは利用時間帯は限られるけどそういうことがない
>>559
クレカの有無より受け取りの可否が問題 いや、えきねっと使う以上クレカぐらい普通に持ってるけど受け取り可能なエリアに住んでないからこういう話をしてる クレカ通らないなら楽天JCBデビットカード
年会費永久無料のはず >>559
名古屋市民の俺に喧嘩売ってんのか？あ？w 東海もエクスプレスカードを使ったネットでの発券できるようにしたらいいのにな
ViewやJ-WESTの下位互換になってる所も差別化できるようになるし >>566
亀山か米原まで買いに行く時間と金考えたら新幹線使った方がいいだろ。 下りは発車前に受け取ればいいだけだし、えきねっとやe5489が使えないのって、上りで東海エリアから乗る人だけの問題だよな 東海ってエクスプレスカード会員専用ながら電話予約の先駆けだったのにな。
10時うちの事前受け付けもやっていて百発百中だった。
専用の受取機なんか誰も使っていないのが八重洲の緑の窓口にぽつーんと置いてあって、金曜の夜は長蛇の列の有人窓口横目に余裕の受取。 死期死魔に身を投げた奴は
将来を悲観したマニアだな >>569
10時打ち
ながらユーザーである底辺相手に優越感乙w >>548
社会的底辺鉄ヲタによる富裕層へのささやかな抵抗だろう >>570>>572
通常運行が終わって列車が来ないはずの磐越西線の線路で寝てた酔っ払いが轢かれたらしいよ。 コミケの来場者数が昨年の５３万人を下回り５０万人で終了。転バイヤーや２席厨で来たくても
これなかったか？ これより185系化以来2度目の上りながら乗車
無事に定刻どおりに着きますように… 見かけ上の空席ちらほら
すぐ前の列に座ってる人がいわゆる強行厨？だった
でも車掌氏も慣れた感じで席なし指定券発行してたからやっぱり日常茶飯事なんだな…
あと個体差だと思うけど今日当たったモハは窓のガタつきが全然ないんで地味にうれしい >>574
飽きられ始めているのと日本の人口における若年層の絶対数が減る一方なのと
サークル・一般ともに参加者で一番多かった第二次ベビーブーム世代が４０半ばとなり、
年齢的に「体力の限界」となって引退するベテラン参加者が増えだしたから＜コミックマーケット 甲子園帰りながら指定券持ってたけど、のぞみで帰って来て今フトンの中
金浮かすから時間買う方に価値観が変わって来たなあ １，２日目の雨で心が折られたひとがおおかったっぽい >>565
ながらに限らず切符の受け取りくらいJRグループで可能にすればいいのにねぇ
一般のやつにどこかの板のスレッドで飛行機や高速バスに比べて
JRはクソだとめっちゃ叩かれててワロタ
罠に嵌まったんだろうなw
まぁ理由は分かるんだが東海はともかく
東と西だけでもやればいいのに一部北陸でやってんだし >>559
クレカなんてVISAデビでもいいし
登録だけですぐ貰えるデポジットカードも今はあるのに認識が20年古いよ スマホ洗面台においてるやつがいるんだが
お前らが言うせいなのか水没対応の袋に入れてあってワロタw http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！ http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！ ながら民でも楽天カードは作れるだろ？
破産歴有りの人間も多いかもしれないがｗ >>583
全部閉めたらコードが出せないから結局は一部が開いてるんだろ >>558
サイババのメリットはブクマ登録すればワンクリで空席が確認できる
画面を出したままならリロードするだけの簡単さ
えきねっとは区間日時をいちいち入力するから面倒
ただしブクマは単純に登録するだけだとエラーになる
ちょっとだけネットの知識が必要 >>587
なんで楽天？
ビューカードが多いんじゃないの？ 3000円の中華モバイルバッテリも買えない古事記って今時いるのか。 >>591
ヒント
楽天カードは圧倒的な日本一の加入者数
楽天カードの会員数は1200万人突破、楽天Gの12月流通総額9100億円達成に貢献！ でも、それすら蹴られたナマポカスがこのスレか18乞食スレに居たじゃん。
自供してたわ ①動画音楽鳴らしっぱだとわりと早い
②長距離列車ではバッテリもまとめ充電しときたい！
駅寝おKの秘境にもAC100V多けりゃ不安は減るが… >>898
ヒント
嘘つき扱いなぜするんだ？僕にはきちんとしたデータがある。あなたは情弱すぎる。僕の勝ちだ！
楽天カードの会員数が1200万人突破、楽天Gの12月流通総額9100億円達成に貢献
楽天と楽天カードは12日、楽天カード会員数が1,200万人(2015年11月時点)を突破したと発表した。
楽天カードは、2005年7月からクレジットカードの発行を開始。
「年会費無料」「ポイント高還元率」「貯まったポイントが楽天グループのあらゆるサービスと交換できる」という点が顧客に支持され、「加速度的に会員数を伸ばしている」(両社)。
その結果、楽天カードは2015年12月度(単月)のカードショッピング取扱高において、サービス開始以来、初めて4,000億円を達成したという。
一方、楽天グループが運営する国内外サービスの取扱高(合算値)であるグローバルグループ流通総額(※1)においては、2015年12月度に約9,100億円(速報値)を突破。
これについて楽天では、「季節要因はあるものの、楽天グループの流通総額が年間10兆円規模に達していることを示しており、
これには、楽天のFinTech(※2)の中核である楽天カードの利用者の増加も大きく貢献している」(同)。
http://s.news.mynavi.jp/news/2016/01/12/298/
http://corp.rakuten.co.jp/news/press/img/0612_3card.png >>599
いや日本一の加入者数のところが嘘だと思われ
例えばイオンカードは加入者数3500万人
銀行系だとUFJが3000万人弱 コミケはダメ人間の集まりだ
っていうのが世間に周知されて
身内や友人に言えなくて行くの辞めてるんだろ
お盆や年末に東京へ数日出掛けてくる
なんて不自然だもん 勘づかれる だいたい3日で50万人前後で推移してるのに、したり顔でめちゃくちゃ書いてるやつ多いな
楽天日本一君もそうだけど ながら充電
僕の水没スマホ
新幹線より高くついたw
目先の利益を考えるセコイ奴は中長期的には損をする運命w クロス車両はもう特急鈍行関係なく1席毎にコンセント追加で… >>591
ビューカードは正社員じゃないと無理
楽天カードはフリーターでもニートでも作れる
つまり乞食は楽天カード一択 コンセントなんてグリーンだけでいいだろ
貧乏人はマクドでも行ってろ 高速バスはコンセントついてても壊れてることもあるからなぁ >>580
朝10時くらいにノコノコやってくる俺みたいなやつには今回の三日間の天気は最高だったぞ。
雨つったって始発組だとしても大雨じゃなかったし、朝から30度超えの「いつもの夏」よりはぜんぜん楽だったはず。 どうも発達障害っぽい>>599の書き込み履歴。
http://hissi.org/read.php/rail/20170814/dlBPVnM0ajA.html
こいつ、総合板のsuicaスレで「ビュースイカより楽天カード！！」って発狂してたバカだろうな。
カードにはそれぞれ特定のサービスに相性のいいカードがあるんだから「発行枚数日本一！！」だけで
提携カードを否定して楽天カードを作る意味がないということがわかっていない池沼ｗ >>604
「10万人の宮崎勤」の頃じゃあるまいし、今どきそんな事言ってコミケDisるヤツって
加齢臭漂う四十路・五十路の初老害なオッサンｗ 東海の車掌って席無し券だとデッキに立たせるようにさせるのは仕様なの？
Ｉ本つー奴が融通聞かなくて糞なんだが あれだけ全車指定席で満席だとアナウンスしてるのに勝手に乗り込んで融通きかせろってガチの池沼やんけ 勝手気ままに行動して融通利かせろとか、団塊老害の思考そのままやんけ。 2017年8月15日 第99回全国高等学校野球選手権大会第8日目は、天候不良のため中止となりました。
http://www.hanshin.co.jp/koshien/ >>626
三ヶ月前に5万もした
なにせシンクにコード絡ませて
水没参ったよ(涙)
やった野郎は、そのうち嫌な目にw そもそもながらで充電がクズ
訴えられてないだけでれっきとした窃盗罪だから >>627
自業自得。
充電したいなら新幹線かドリームに乗れ >>611
そうなの？ビューって意外と敷居高いんだ。皆持ってるかと思った。 >>630
ビューは高所得正社員なのに落とされたり、フリーターが通っちゃったり、当落の基準が謎過ぎると話題のカード。
ちなみに楽天はユルユルのガバガバw>>599みたいな池沼でも持てちゃう低所得者層の味方。 >>619
こんなキチガイがいるから乞食の世界は嫌なんだよな
貧しいだけなら特に問題ないんだけどさ >>619
指定持ってないと検札時に金払うよね？で、車内補充券みたいな紙貰うと思うんだけど、あの紙の表題って何なんだろうか？
指定券て書いてあったら座っていいだろ。 ちょっと古い記事だけど車内で買うと席なしの指定券になる
http://blog.goo.ne.jp/isaburou_shinpei/e/c6d5301cc46723bd83c933a3aa3f2ac6
数年前から、席有りの指定券も車掌端末で出せるようになったはずだけど、
空席があったとして、ムーンライトながらで発行してくれるかどうかは不明
発車直前にMVで空席があるのを確認した上で、いっぺん試してみるかな しなのとかは自由席があるから後から指定席に移りたい人のために発券してくれるってだけでしょ
全席指定のながらで果たしてやってくれるかどうか 調整席の番号手書きしてもらったことあるよ
車掌のシャチハタ付き http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！ http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！ >>635
本当か方便かは知らんが
こないだいた強行厨には夜間だからシステム上
座席状況は調べられないの一点張りだったわ 10日の晩に乗れなかったクチだが、この中にも二川グモにハマった人多数？ それってたしか下りなら東京駅朝一にに出てれば回避できたんかね >>631
50歳過ぎの大人の休日なら余裕だろwww >>644
それって朝の話でしょ？
それが何で「１０日の晩にながらに乗れなかった」って話になるの？ >>641
10日の東京行きが取れなかったから
11日の米原発7時頃の特別快速浜松行きに乗ったら二川事故のため豊橋で終点になった
豊橋で2時間ほど待たされ再開後は激混みだし東京着は2時間ほど遅れるし散々だったわ
座れない地獄列車から西行きの混雑状況を見てたのだが
どの列車も立ち客が多くツラそうだった そっか、じゃあながらの代わりに翌日の始発使った人はもれなくはまってたわけね その展開なら豊橋まで名鉄、豊橋浜松だけ自腹ワープが賢明だな。 >>635
おお、サンクス。
これだと席番ないから、｢空いているとこに座れ｣っていう案内が妥当だな。空いているのにデッキで立ってろというのは無理がある。 >>649
結果的にワープはしたが伝達が遅いんだよね
無言で発車見合わせが長かった ※つい最近、幸手でグモった時は南栗橋を出たばかりの中央林間行が速攻バックして客を降ろし、栗橋振替を案内してただけに残念。 本日の下り乗車
新橋駅近くのラーメン屋さんの博多天神(新橋に２店舗あるみたいです)で豚骨らーめん食べて満腹です
１番安いらーめんは５００円で
替え玉も１玉サービスで有りがたかったです 189系M51編成を使って「懐かしの189系ムーンライトながら号」をやってほしいなぁ
ツアー方式で 189系と言えば恐ろしく遅れて川崎を1130に通過した事が有ったなw >>651
それを東京駅（又は大垣駅）で言ったとしても「途中駅から乗って来るからダメ」と言われて終了ｗ
強行厨と言う名の恥知らずは車両から最寄り駅で叩き出されないだけありがたいと思えｗ こういう、「人が眉をしかめる格好」を外で見せびらかす奴は
海水浴場でブラジル水着を着て歩いて顰蹙を買ってる愛知県の露出狂変態ヲヤヂと同類。
http://i.imgur.com/RZpkoRk.jpg
なお、５号車あたりに居る模様w >>662
ん？コイツ何年か前に「キュウベェ」の着ぐるみ着てビッグサイト周辺で野宿してた
同人イベントでも思いっきり嫌われているクソ野郎じゃんｗ 額面通り満員御礼なら厨を認めてやる。
だが実態はどうだ？通路側なんか空席多数の日が圧倒的に多いじゃないか。
そんな環境で乗るななんかお客様を馬鹿にしてるのか？
接客業ならむしろドロンな空席を埋めて頂きありがとうございますだろが違うか？ 急行化だろ。
その上で18も急行乗れるようにすれば
（急行券は別払い）いい。北東パスみたいに。
今下りに乗ってるけど、指定券満席なのに乗車率はせいぜい60％だ。 お盆のこの時期、主要駅の窓口はエラい行列で並ぶ気も起きない
そりゃキャンセルしないわな はまなす末期も転売厨は現れたが丹念に待てばキャンセルを拾えた
ムーンライト信州も同じ
やっぱ来日アーティストよろしく東-名-阪なのかな? 斜めラインの方が好き
結局外形を変えずに塗色を変えた場合オリジナルを超える事は無い >>669
201ﾚは指定満の場合も函館を過ぎれば結構な確率で座れた
ｷﾊﾌに指定されたら自由席のｵﾊへ逃げたw もうすぐ終点大垣･･･
今日中に加古川に帰れば良いので大垣で１時間ぐらいはのんびりする予定です 運よく１号車に座ってたが、岐阜ダッシュ厨や１号車押し掛け厨が激減してた。
前の扉から乗り換えたが、敢えて国鉄風味の跨線橋のほうから乗り換える奴が一人も居なかった。
俺は今日は米原で空車のはずの後ろ４両を狙うから後ろ狙いでいつもの階段へ向かったけど米原で前を狙うなら国鉄風味の跨線橋の方が便利なのにな。
そして大垣発射段階ではお約束のように三分遅延。
>>675
国民栄誉賞を辞退した世界的偉人が遺した名言。 >>674
今のところ東海道山陽本線特に問題が無さそうなのでよほどの事が無い限り無事に帰れると思います
とりあえず駅近くのラ・ムーでお菓子でも買って時間潰します 米原は三分遅れだったが、新快速は待っててくれていて新快速も三分遅れで発射。
こりゃ東海ではなく敢えて喜久扇コーナーにクレーム入れて、ながらの到着時間を前倒しさせなきゃダメかもな。
米原で接続する新快速は数年前は
休日＝前４両米原始発、後ろ８両長浜方面からの車両
平日＝前４両長浜方面からの車両、後ろ８両米原始発
だったはずだがいつの間にか平日も休日と同じパターンになってたのね。
お陰で二人がけの窓際は全部死が県民に埋められてた。 新快速
近江八幡で文化系部活っぽい黒髪なのに何故か全員スカートの丈が短い制服ＪＫ集団ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰ!!!! >>674 >>680
福本豊の阪神戦の中継ネタだったんですねw
こちらは大垣6時52分の米原行き(311系)の窓側席に乗ってラ・ムーの自販機で買った自社ブランドの50円缶コーヒーを飲みながらぼんやりと景色を眺め
現在、米原駅東口付近で再び休憩してます
急ぐ必要も無いので敢えて221系の快速を狙って井筒屋の琵琶湖の鮎 氷魚ごはんと一夜干しの駅弁食べながら車窓を楽しんで帰ろうと思います
>>679
目の保養になりますねw 遅くなると本当に帰れへんのは姫路より先の住民だったりする 姫路まで来たけどながら接続の新快速からえきそばへ直行した典型的18きっぱーは俺含めてたったの６人．．．
このあとの岡山方面の接続がクソ過ぎるから途中下車したりしてバラけたのかも知れませんが。 姫路と相生で30分ずつ待ちぼうけだったよな
新幹線で岡山へ逃亡したんじゃないのか はまなす末期は、むしろ指定席より自由席の方がすいてた
事情を知らない乗り鉄は必死で指定券を手に入れてくるから、
指定が相席や通路側になった時はガラガラの自由に逃げて、余裕で2席や4席占領できた 相生から岡山までは６両。
折り返しの岡山からの列車は貧乏旅行者ですし詰めだったが、こっちはちらほら立ち客が居る程度で意外と平和でした。
岡山で到着直後に嫌がらせのようなタイミングで津山線のみまさかノスタルジーが発射していったのはご愛敬。
>>684
そう。ただこのスレで新幹線ワープがやたら連呼されてるけど実際にやってる人って居るのかね？
今日のケースも姫路の30分待ちを回避するだけで1000円以上上がるし、
小田原までの運賃＋指定券520円＋新幹線ワープ2～3000円なんて払うくらいならド繁忙期でも6700円の両備のままかりライナーを使えばサンライズとほぼ変わらないスピードで岡山に朝七時に着けるから、そこから18で先を目指すなり水島臨界の酷鐵祭を楽しむなり色々できるのに。 >>685
B寝台の指定は取るの苦労したが、仰るように自由席あるからハザの指定はどうでも良かった。
というか、ハネの指定とれなきゃそもそも乗らない。 >>688
バスなんかいつでも乗れる。
盆暮れの高速なんて一日スケジュール空けとくくらいの覚悟がないと使えない。 >>688
おまえワープについて何も調べてないな。
再提出w 在来線の普通列車は新幹線と接続してないことが多いから、部分的に所要時間が短縮できても乗り継ぎ時間が増えて
結局全然節約できないこともある
時間と金額の比率がもっとも高くなってワープの効率がいいのはどこだろう >>692
それも含めて何も調べてないのがバレバレ。
薀蓄は聞いてません。 >>690
今はそこまででもないけど、
高速1000円だった頃は夜行バスが夕方に着くとかあったしな
>>692
ダイヤによって違う
たとえば新白河～宇都宮が最適解だったりすることもある
郡山～福島は意外と前後の接続が悪くて使えない >>692
在来線との差で言えば、やっぱり相生～岡山はお得な感じがする
あとは、浜松～静岡もひかりにうまく乗れれば、かなり短縮 以前は姫路～岡山だったな
>新幹線ワープ
※逆に国宝・白鷺城を見ようものなら時間が足りなくなる嫌な間合いだったw この前使った時、行きも帰りも指定席券取ってなかったけど21時ぐらいにみどりの窓口行ったら買えて良かったわ >>700
優しい人がキャンセルで戻してくれたんだよ。
ちなみにテンバイヤーとクズは絶対に払い戻しなんてやらないw >>698
西下するときは相生福山間をワープすることが多いな。お金よりも、単純に時間が掛かって景色が単調な区間をスキップしたい。 >>696
そいつは18きっぱー内での主流派、クロスシート原理主義者だろ。
むしろその区間が大好きって奴を探す方が難しいぞw 上毛高原から越後湯沢じゃない？
上毛高原は後閑から少し歩くけど >>705
3キロ（ちょっと）
普通の奴ならあきらめると思うが >>708
いつ完全終了になるかわからないからなｗ
葬式鉄は早く乗った方がいい 誰か19日下り放流してくれ頼む
ずっと張りついてるけど空かないんだもの(´・ω・`) >>706
小一時間も歩けないのか？どんな体型なんだよw 「電車の中でドアに溜まる人間」が静岡の西側(磐田・浜松）に行くと多くなる。
「エレベーターの閉まるのボタンを押しても、なかなか閉まらない」のも静岡の西側（磐田・浜松）から頻繁に発生する。
「電車の中の転換クロスシートの２列並列席で女が窓側に座らない」のはJR西日本の米原から西側から出始める。
真夏でも、「弁当・総菜を電子レンジで熱々にして温めないと食べない人間」は静岡の中部（清水・静岡）あたりから出てくる
西日本（京都・大阪・兵庫など近畿・中国四国・九州沖縄地方）では冷え症の女性が非常に多い。
冷房の効いた室内で毛布を掛けたりする冷え症の女性を見かけることが多いのはJR西日本の米原駅から西側で発生。
冷え症が酷い西日本の女性は肌の露出を避ける、水泳競技でもシンクロや水球は行うが、一般の水泳競技は盛んではない。
中国や朝鮮半島に近いと、こういった人間が出てくる。 >>714
米原から221系快速に乗って、のんびり景色を味わって無事に帰れましたよ 東海道昼間移動して、新幹線ワープ使えるかというと
全く使えないという事実があってだな
どっかのアホが「速くて便利な」とかほざいてるが全く早くも便利でもない事実を突きつけてくれる >>716
夕方18～20時くらいに放流されることがある。
先々週の金曜上りは乗車当日に手に入れた。 新幹線は山陽鈍行地獄に飽きて500EVA見に新山口→新下関で使ったくらいだわ >>67
ＪＲバスの昼特急みたいに
昼に走らせたらどうだろう？
いや、新幹線がある東海がやらないか…
でもやれば18キッパー以外にも
着席したい需要を取り込めそうだが メル○リだと18きっぷ2回で5500-5900円位
金券屋回んなくていいし助かる
6000円以下だとすぐ売れちゃうから即決
たまに2回7000円とか頓珍漢な奴もいるｗ >>716
いままた空いたげど、それは私が頂いた。 9月に入れば閑散期
夜間高速bus
東京➡大阪神戸1800円～2500円程度なのにw ながらユーザって単なるドケチかつ暇潰しの奴
大半やろ10時打ちやしw
のぞみ乗れるbubble入社の富裕独身者も利用しとる
し、富裕独身者からしても、ながらは魅了なんやね >>724
高いな
半月前に込み込み5000円で売ってあげたのに
まぁ、逆に2300円/回以下で売ってもらったことも多々あるけど >>719
滅茶苦茶使えるんだが
どう「全く使えない」のか書いてみてくれないか めちゃくちゃはないと思うが本人がいいなら使うのもありだし、使わないのもありだわな 新幹線ワープはタイミング次第ではもとの普通列車にまた乗ることになって、まったく時間の短縮にならない場合がある
しかもコンセントのない700系に当たると、なんのために新幹線に乗ったかわからなくなる 今日の上り窓側発射一時間前位に戻してやるよ！
残業確定でほぼ乗れね～からな(T-T)。
運が良ければ取れるだぎゃ。 悲惨な人生を送ってる中年男性たちを運ぶ列車「ムーンライトながら号」の運行も、
残りわずかとなってきたな 中央線周りの昼快速でも作って
塩尻昼12時に着くような列車作れば
観光需要掘り起こせるのに >>737
非正規社員が帰省に使っているのもあるしね。日本のラストベルト大阪から上京してるとか。 塩尻って見るところあったかな
まぁ、松本まで行けばいいか >>740
新宿・名古屋それぞれ8:00ごろに出発
12時ごろ塩尻にそれぞれ到着
13時それぞれ帰っていく
16時半ごろ新宿・名古屋帰着。
東海ルートより時間かかるけど
富士急や飯田線や篠ノ井線に行く客もカバーできて面白そうなのだが >>741
中央西線の時刻表みてみなよ、嫌がらせのように普通快速がない。 そんなあなたに快速木曽路
朝一からの移動で使うなら名古屋→塩尻しか使えないけどな >>723
東日本区間はグリーン車、東海区間は座れるんで需要ないかと >>716
今日もながら上り空いてるよ、もう買えたかな？ さて、今夏最後の週末ながらだな
無事最終日まで運行して欲しい >>742
ナイスホリデー木曽路(名古屋～塩尻)
を１８切符該当日に運転するんよ。
東線は高尾松本行きを新宿まで引っ張って来て
G車か指定席を用意する。 ナイスホリデー木曽路は20日で運転終了なのね。2両だとずっと込んでるけどこれは6両くらいついてるのかな？
ビューやまなしからのナイスホリデー木曽路ってのは結構やってる人がいるんだろうか？ 放流完了
1号車の窓側だ
持ってけ泥棒(爆)。
一応、役職者ですが何か ムーンライトながらの運行終了ってどんな形になるんだろうな。
1.臨時にありがちないきなり告知なき設定なし
2.松山高知のように今季(以降)は設定なし告知
3.えちごのように名前変えて以後設定なし
4.今季でラストランと大々的に告知
4はないな、うんw 5、告知なしで終了、今年のシーハイル上越みたいに「懐かしの大垣夜行」が走る
じゃない？ 6.ひっそり消えるはずが
ML九州のようにダイヤ改正でスジが消えてるのが事前にバレる >>738
普通の人は特急使うんですけどね……
快速にこだわるのは18きっぱーだけといっても過言ではないだろう >>750
ビューやまなしって小淵沢からの接続悪すぎるんじゃなかったっけ
座席も乗ったことないけど糞なんだろ？
新宿から乗って自由席、それか18にこだわらずグリーンならいいのかもしれんけど
名古屋まで行く目的でわざわざ乗る価値あるのか知りたい 下りは開かなかったなぁ
名古屋付近は避難勧告出るほど大雨みたいだけど大丈夫なのかな？
と思ったら全く影響出てないね >>758
名鉄豊橋行き最終特急は７分遅れで東岡崎を発車しました。
ながらは定刻か？豊橋で待つ。 名古屋周辺路線遅延してるからどうなるかと思っていたが、上りは名古屋を5分延で発車。 下りの７号車？に記念サポあるらしい
Twitter情報だけど大垣駅つく前に盗難されてそうな気もするけど サポって何だよ
どーせどっかのオタクが無許可で勝手に取り付けたんだろ >>764
一応サポの右下にトウと書いてるらしいから公式なんじゃないという感じだけど 真隣に2席厨いるけど、本当クズだな
乗車券も2席分取っとけ 車両の表記は厳密に決められてるんだし、自作のサボを勝手に入れるのって運行妨害に該当するから犯罪だろ？ >>765
全く同じフォントで185系の521M運用終了時にも勝手に自作サボ取り付けてたバカがいたよ >>750
塩尻行きも名古屋行きも6両。
知っている人は、塩尻駅で30分前から乗車案内札の下で待っている。 2時00分現在
東海道本線(熱海～豊橋)
0時40分頃より、大雨のため、浜松駅～豊橋駅間で運転を見合わせています。
そのため、上下線の一部の列車に遅れが発生しています。 浜松、共和、熱田のバカ停でも回復出来そうもないね。 異常なければ、早くても330静岡発だろうから、1時間40分延でどうしようもない 終着大垣では初日の能登川みたいに罵声大会か？新幹線の振替求めて。 大垣で振り替え求めても意味ないだろ
ちなみに初日の能登川で罵声浴びせてたのはトヨタのユニフォーム着てた人だからながら関係ない そろそろ120分延
先行のサンライズは打ち切りも視野に入る頃だろうか サンライズは、それこそ新幹線振替だろうし、打ち切りでも面倒はないわな 今日乗るはずだった列車（非JR）にはもう間に合わないな
既にネットで切符買ってしまっているのに… 下り、しぞ～かで夜が明けるかも
電光掲示板は2番線のながら大垣行きどころか、
1番線のサンライズ東京行きも表示されてない 車掌運転士駅員みんな進捗状況知らないので聞くだけ無駄 >>790
3番線の5:01発岐阜行きは表示されてるけど、
消えるのは時間の問題かな 先行の貨物が動き始めてるらしいから、そろそろ動くかもね この後が本当の地g(ry
試 さ れ る 民 度 (ﾆﾔﾆﾔ
上りは定時に東京到着。
運転見合わせ区間を間一髪抜けた模様 下りサンライズは浜松発車したけど徐行あるから更に遅れるだろう。 ちなみにサンライズは予定通り新幹線振替になった模様 島田におるで。大声で話すのやめて欲しい……過去にどういう対応したかの知識披露大会が始まってる 島田におられる乗客の皆様お疲れ様です。後は動くのを待つしかないですね・・・
気の毒としか言えないわ >>785
何か会社のユニフォーム着て恥晒すのってどーなんだろうな、と思うけどな。 折り返しの事もあるから、大垣まで運転続行だとは思うけど、乗務員の都合が付かなければ打ち切りもあり得るだろうかねぇ 5:40に島田ってことは始発の岐阜行きにも抜かれたってこと？ もう朝なのに放送しないのね
名古屋到着まで放送しないのか 放送一切なしということはほぼいないと思うが
浜松でバカ停すると思って降りた奴いたら置き去りか >>820
さんきゅー
意外とそこまで遅れてないんだね 大好きなながらにたっぷり乗っていられて羨ましい限りだ
得したじゃないか 以前下りに乗ったとき、
架線に付着物とかで大幅に遅れたときあったけど、
あのときは大垣に着いたのは昼近くなってからだったから、
それに比べれば大した事ない
あのときは撤去作業のために架線の電気を止めたから車内の空調も止まっちゃって、
乗務員が手動でドアを開けて換気に対応したよ 6時55分発の定時新快速大垣行きが先行
その後を追うようだから大垣到着8時半ごろだね 予定が無理になって、「俺の人生のように何もうまくいかない」
と嘆いている中年の乗客とかいるんだろうな。早まるなよ これ以上青春18きっぷの説明書きが増えるのは勘弁して。 >>828
上りは6:30静岡で希望者新幹線振替。下りは豊橋打ち切り。下りの車両は品川ではなく昼間に出雲市、高松へ回送。余り遅いとリネン整備で出発が遅れる。 定期列車の足を乱さないように順番待ちだろ
嫌なら乗り換えろよ 浜松から名古屋はノンストップで降りられないから、乗り換えたくても乗り換えできないけどな
豊橋で特別快速米原行きに乗り換えたかったわ >>810
トヨタのユニフォームは
京都に行く途中の名古屋グランパスのサポーターだと思われ 豊橋で無理矢理新快速先に行かせたのに、刈谷で追い抜くとかアホなのか しかし、名古屋で先行する快速に乗り換えた人はやっちまったね 米原以西にいくなら大垣行きに乗り換えても仕方あるまいに リアルでも邪魔者扱いされてるのに、鉄道でも邪魔者かよ…
と嘆いたながら民も多いだろうに。お疲れさま 寝台列車だと遅延してうらやましいと思うことがあるが、ながらだとうらやましいと全く思えないw 今朝、ギリギリに目覚めて飛び出して
下りを撮りに来た
定刻約10分過ぎても来ねーなー
と思って2chチェックしたらこのザマ
近くでずっとカメラ構えてたおじいちゃん二人
ごくろうさん
声かけた方がよかったかな 仲間だと思ったら声かけてやれ
そう思わなきゃどーでもいいW
新小平 0:02 発の府中本町行きに乗れば
東京か品川の始発に間に合う？
2年前机上旅行やったときは広島あたりで終電なっちまったが…
―――
【吉報】 青春18きっぷで東京から小倉まで『2370円』でいける方法が遂に確立される
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1503107244/
【お得】青春18きっぷがあれば東京から小倉まで2370円 小田原駅で1分乗り換え 大垣駅で駅弁も買える [DIME]
http://asahi.2ch.net/ /newsplus/1503111771/
窓口行くの面倒だから放棄するわ
今夜下り7号車の２席 一昨年の夏、ムーンライトながらに1人で乗った時、並びで取れなかった先客2人連れおばちゃんが俺の指定席に座っていたことがあったな。
「すみません、この席だと思うのですが・・」
「1人でしょ？席替わってよ。うちら2人なんだけど、並びで取れなかったんよ。
隣、可愛い女の子だよ」
まあ、確かに可愛い女の子だったから許したが、変なオッサンだったら断固拒否してるわ。
その女の子とは、今も連絡を取り合っているのは内緒。 人間てのは暗くして横にならないと回復しないからな
明るい中イスで寝て疲れがとれる訳ない 昨晩の上りはよくゲリラ豪雨見合わせ区間を切り抜けたな
浜松駅は雷ビカビカ光るし雨は強いし少し怖かったわ メル○リ
18きっぷ残2回4500円で出てた
秒殺だった
どんだけ良心的な出品者だよｗ 疲労蓄積のため
今夜8-19下り東京2310発ながら7号車7番AB放棄します、強行厨さんはどうぞ >>847
毎年のダイヤまでいちいちチェックしてないけど
少なくとも10年以上前から東京発で小倉まで行けるのは伝統のイメージだし
8月はダイヤ改正の時期でもないし
徒歩連絡みたいなトリッキーな方法使うでもなく単純に西に乗り継いで行くだけで着けるのに
「遂に確立される」とか馬鹿丸出しじゃね？ｗｗｗ 数年後に新快速茨木停車=東京小倉の乗り継ぎパターン崩壊
はあると思う。 昔大垣夜行の折り返静岡行きで東京5:20に出て小倉まで行ったことがある。ダイヤ改正で品川発に乗らないと行けなくなった。
小倉に着いたら商店街を抜けコミックバスターで速攻爆睡。ながらで八代へ行く方が楽。 列車に限らず車や自転車でも横柄な老人が多いよな
平気でビール飲みながら自転車乗る老人が大阪では多いよ
「電車の中でドアに溜まる人間」が静岡の西側(磐田・浜松）に行くと多くなる。
「エレベーターの閉まるのボタンを押しても、なかなか閉まらない」のも静岡の西側（磐田・浜松）から頻繁に発生する。
「電車の中の転換クロスシートの２列並列席で女が窓側に座らない」のはJR西日本の米原から西側から出始める。
真夏でも、「弁当・総菜を電子レンジで熱々にして温めないと食べない人間」は静岡の中部（清水・静岡）の西側あたりから出てくる
西日本（京都・大阪・兵庫など近畿・中国四国・九州沖縄地方）では冷え症の女性が非常に多い。
冷房の効いた室内で毛布を掛けたりする冷え症の女性を見かけることが多いのはJR西日本の米原駅から西側で発生。
冷え症が酷い西日本の女性は肌の露出を避ける、水泳競技でもシンクロや水球は行うが、一般の水泳競技は盛んではない。
中国や朝鮮半島に近いと、こういった人間が出てくる。 >>852
不通になったのが0時40分だから、ちょうど抜けた瞬間だね
駅間で行き倒れなくてよかった なんか、今夜のやつにありがとうサボが付いていたらしいね。
この夏で列車自体が廃止か？
新東名が伸びて、夜行バスのリスクも減ったし。 >>862
オタクが勝手に自作サボを差し込んでるだけだよ
その証拠に2ヶ所しか差し込まれてない
昔から同じことやってる奴がいる 勝手に差してあるやつ勝手に捨てといたらどうなんの？ >>864
勝手に差し込んだ奴が悪いんだから
何も起こらない 183(189)系ながらの最期の時もお手製サボあったよな。
ま、今季で最期でも驚かないわ。 サロンカーなにわのツアーで毎度のように幕勝手に回したり自分で持ってきたサボ差し込んで撮影してるキモオタがいる
似たようなのがながらに湧いても不思議じゃない 幕は、日本海やあけぼのやはまなすで何度も見てきたから、またかだよな。
一部の人のおかげで、マナーが無いのが鉄オタと世間に拡散されるんだよな。
さよなら列車の時の大阪駅の罵声大会は、特にひどかった。
大声で車内でしゃべる高齢者も、マナー無いな。 >>869
> 幕は、日本海やあけぼのやはまなすで何度も見てきたから、またかだよな。
そんな最近じゃなくても国鉄時代からイタズラはあった。
ちなみに、青函トンネル開業日の函館駅からの中継で、「大阪から寝台特急が到着しました～」っていうカメラの前に止まった車両は、「なは 西鹿児島」w イタズラもあったし、ビニールの巻き取り式は故障も多かった
中でひっかかって破れたり 今日の東京行きで最後か
長らくのご愛顧、ありがとうございました 18日下り
途中で特別快速や区間快速を先行させるのなら
豊橋か岡崎でドア扱いをして欲しかった。
慌てて浜松で降りていったオッサンには笑えた。 >>874
おじいちゃん、ご飯はさっき食べたでしょ >>876
あれ、翌朝が土曜日だったからまだよかったな
平日だったら二川あたりで長時間放置されてたかもしれない 座席指定券なんだから無理だろ
払い戻すのは速達サービスの対価として買わせた特急券や急行券だ 運行しなかった場合と途中での打ちきりは別だぞ払い戻しのことを言っているなら なんだ、無事乗車駅で乗って着席した時点で返金はないのね
万一名古屋→大垣とかの指定券持ってる奴がいたら当然払い戻しだろうけど
まあこの夏は下り3回上り2回乗ったしそろそろ廃止されても悔いはないかな
てか、今すぐではなくてもそろそろ廃止だろう >>886
廃止されてもいいが、東京に早朝に着く手段は残して欲しいな。
サンライズを名古屋に停めるか、最低でものぞみの名古屋始発を6時にして欲しい。
あ、名古屋市民です。 >>887
名古屋を深夜に出て関東に早朝に着くバスならたくさん走ってますがな
ムーンライトの走ってない時期でもね 名古屋(リ)6:00→品川(リ）6:45
早朝、深夜便にも余裕だろ。
老害でなきゃ大丈夫 >>887
名古屋（タ）2257→東京（タ）452
がおすすめ >>891
JRバス乗務員は
白髪のおじいちゃんが多いから不安
おじいちゃん運転のドリーム号orz
新免も若くてチャラい兄ちゃんのほうがまだマシかも >>893
こういうアホは減らないが、まさか鉄道だけに乗らないといけない法律でもあるんだろうか 18切符関係なく夜行列車には乗るが
夜行バスには絶対に乗らないやつはいるな 9月ウイークデー夜間高速bus
東京➡神戸2300円に吹いた ながらとか信州ばっかり乗ってる中高年男性が、バスタ新宿行ったら驚くんだろうな
若い奴らってこんなにいるんだ、ってｗ バスはJCJKでいっぱい、しかも席が狭いから距離も近い
オプション料で隣の性別は選べるのに払わないやつも多い
列車には編成全体でも数えるほどしか乗ってないのに ムーンライトながらは信州より先に無くなりそうだな
信州は18きっぷだけでなくJR東が発行する週末パスの利用も多いけどながらは大して利益が出ない18きっぷ利用者しかいないから >>903
じゃあ儲かってるんだろ
席さえ買われないガラガラの空気輸送してる指定席列車よりは
少なくとも座席が買われてるだけマシ >>908
意味不明
18きっぷは確実に売れてるだろ バスの運転手も不足してるんだから、なんとか東名阪の夜行バス需要を吸収できないかと
常々思う >>911
新宿、池袋、八王子、川越、千葉、
大宮、池袋、奈良、難波などへも
乗り換え不要直行できる高速バスのほうが有利
鉄道はそこまで小回り効かないでしょ >>913
夜中の浜名湖とか足柄のサービスエリア見てると、夜行列車何台分も需要ありそうなんだよな 鉄道は衰退あるのみ。何か新しい試みが成功しても
利するのはJR職員だけなんだぜ？ だったら足引っ張って没落させろよ。 >>914
需要があってもJRは
応えられないんだから仕方ない
USJや鼠園などへ直通運転できるんですか？
採算とれるんですか？君の考える夜行列車は >>912
むしろ鉄道の方が小回り利くだろ
小駅から小駅までという移動は、バスでは無理 今のながらって18きっぷ無ければ存在価値ないよな
乗車券買ってまで乗るような人はもういない 4号車の強行厨は4人に増加
うち1人の強行厨のせいで検札が始まらない 東京－大阪間に限らないけど、高速道路栄えて在来線滅ぶ の傾向はもうどうしようもありませんね そりゃ在来線は明治大正からずっと同じ場所ってのがほとんどだから
道路の下道のようなものだ、高速道路と同じテーブルに立てない ３号車検札中の車掌氏、
「この車両は今年度で最後」と発言。 ながらを本気で残したいなら乗車券買って行けよおまえら >>926
「この車両は」とあえて言うあたり、別の車両にして残すのかね？例えば普段かなり暇をもて余してる幕張のE257-500とか。
E257-500の場合東京駅8番線までの送り込みが面倒だけど、総武地下ホーム発着の品鶴線周りで戸塚転線にすりゃ送り込みはラク。
651だと7両編成になっちゃうから可能性は低いかな。
そこまでして残すかは知らんw >>926
今年度ってことなら、3月までってことになるな
まあ引退するしないにしろ、MLながら継続なら訓練が始まればわかるだろう >>926
ホントならこないだ浜松で停車中に撮っておいてよかった
来年の夏からはE353投入による玉突きで踊り子用に捻出されるE257か？ そういえば185はながら用のヘッドマークがなくて「臨時快速」表示なんだよな
引退前くらい用意してほしいが >>926
「この列車は」と言いたいんだろうが、18乞食がそんなこと言おうもんならば、それこそキレて発狂し殺されかねない、JR東海車掌らしく頭使ったんだろう。
それにしてもついに来る時が来たのか。
18乞食であるデブ、キモハゲ散らかしがキレて発狂して殺して死刑になろうが、そんなことはどうでもいい事であるが、なくなったムーンライトえちごの様に、18乞食たるデブ、キモハゲ散らかしから女性客を隔離すべきだったのでないか。
今となってはそこだけが悔やまれるなw 臨時日本海・きたぐに・あけぼのと同じで、冬で終了になるよな。
春には、ダイヤ改正があるし。 >>926
そのレスが事実かどうかもわからんけど
今年度で最後ということは順当なら冬と春にも運行し
夏には(その車両では)運行しないということだろう
たかが末端の車掌がそんな先のことまで知ってるもんなのか？ >>937
まあ、e353の進捗はよく知らんけどe257が余剰して置き換わるって話なのかな
それなら東海の車掌が知っていてもおかしくはない、ただ事実なら口が軽いとは思うが
「どうせだから」「この機会に」「ついでに」ながらも廃止しちまおう、って流れもあり得なくはないが
そのリーク発言はながらの存続そのものとは直接無関係ということか ひーん、赤ちゃん連れてきて来てる鬼畜親がいるのさ～
煩くて寝れんのさ >>926
それ、セルフ車掌だろ。
そもそも車掌そんなこと知らないだろうし、仮に知ってても車内で客に聞かれたら「知りません」以外の回答はないだろ。 現場末端がボロリは実際ある。
竜飛海底駅に行ったとき、つるっぱげのガイドさんにいつまで？と質問したら今季限り！と返答。
ただそのことを海峡線スレに書き込んだら、末端ガイドがそんなこと言うわけない、と総攻撃を受けたw
その数日後終了報道。 お疲れさまでした
これからここは「ムーンライトながらを懐かしむスレ」になります >>926
とりあえず病院行って「ぼく幻聴が聞こえるんです」と説明してこい 格安高速バスに太刀打ちできない
ながら
トイレは和式
洗面所レバーは捻るタイプ
まさに昭和だよ
歯医者にしろ185 今日はトイレ洋式の編成も混ざってたよ
どうせあと2、3年くらいでしょ185系 車両が変わるだけで習熟運転の日程が既に運輸区に下りてきてるなら
運輸区内で飛び交ってもおかしくないかと。 ムーンライトながらが無くなってもいいよ…
代わりにムーンライトいび（東京～大垣）かムーンライトいぶき（東京～米原）きぼんぬw >>942
真実はハゲにありかw
スレチだが、ハゲをからかうとマジギレすることが多いからハゲの車掌がいたらわざとキレさせて真実を吐かせるべきw >>948
ムーンライトさかわ（東京－小田原）で我慢して下さい 今時客室にコンセントすら無い特急型も嫌だろ正直ながらも廃車で良いよ高速バスの方がましだわ >>920
じゃあなぜ今それを運行しないんですか？
運行すればバスの客総取りできるんじゃないの？ >>932,949,950
改行厨が必死、と構ってみる >>954
バスみたいに車両が都合良く余ってないから 昔のように小田原から自由席にしてほしい
誰も座らない空席がもったいない 運転日を金土祝前日と限定して373を再改造して投入してくれれば。
もっとも海がそこまでしてくれるとは思わない。 それにしても空席の多いこと
通路側だけでなく2席並んで空きまくってるのはどういうことだ 373系自体が酷使で結構ガタがきてる
今でこそ余裕あるけど
ながらに使ってたときは毎日予備車なしの限界までこき使われてたし
検査時はふじかわ用の予備を回してた >>959
ドロンとシート
このスレにもドロンと予告があったりしたでしょ >>666
オンライン購入を一元化できないもんかねぇ
売り上げは発券箇所に回る形でいいと思うんだが
今の使いづらさを何とかして欲しいわ >>688
新幹線特急券で1日1回連続2区間までワープできりゃなーっていつも思う
盆暮れは回数券使えなくて4500円くらいかかる区間は諦めちまうな
この前何も考えず赤穂線乗ろうとしたら
赤穂で接続しないパターンに改悪されてるの知らなくて参ったわ
やっぱ確めるべきだなそれにしても西は減便し過ぎで参る
しょうがないから相生岡山ワープ使ったよ ながら乗り神戸到達
最速でも8時半やろ
夜行バスなら6時前には着くでw
しかも4000円未満w >>917
JRがもし本気になればりんかい線経由はちょっと線路繋ぐだけだったりすんだよなぁ
USJ直通だって不可能な理由がなかったりする
面白そうだけどなw >>916
年取ってから車運転するのなんてぞっとするからやだね まあ18きっぷ期間しかろくに客いない時点で…
ながら号と18きっぷ廃止すれば
景気よくなったりしてね
暇人が諦めて働きだしたり
ちゃんとした額を旅行で消費したりするようになる ながらは今年度で終了
257に東海向けの装備付けて東海の乗務員の訓練してまで残さない
そして18こじ切符も終了 今冬のMLながら車両予想
◎：E257
○：列車廃止
▲：373
△：185
×：可搬式ATS-Pを載せた211-5000 普通に考えて冬までにE257系の踊り子用編成を組み替えして東海の乗務員訓練までできるわけないだろ 東はサンライズ車両を持ってないんだよな
それが最大のヒントかな
よく知らんけど そう言えば東管内で373のレチ用目安を剥がしてない所も有るんだよな ※修善寺踊り子の廃止を打診したら地元議会は(少なくとも有能なら)大騒ぎする筈 廃止が確定したわけではないので路車板で次スレをスレ立て。
【今なお】ムーンライトながら115号【現役？！】[転売禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1503295373/ ながら最大のデメリットは1か月前に予定を決めて取らないといけないこと
1日でも遅れると大抵満席
バスはたくさん便もあるので予定が決まったときに予約すればいい
予約制度もかなり遅れ取ってる
バスはネット予約をして、そのままスマホ画面を見せるだけで乗れる
列車はネット予約こそできるものの原則発券してから乗る必要がある上、発券時間にも制限があり、発券したらキャンセルはネットではできない
だから最寄り駅がJRでない人とかがいるしドロンとも出てくる >>934
公共交通という義務に対するJR東海の言い訳
っていう話は聞いたことがある
18きっぷ切れないのも藪蛇を恐れてるからって >>983
バス方式でいいのなら
東京名古屋を4000円ぐらいにして専用運賃のみで乗れるようにすればいい
...そんなの誰も乗らんだろうけどな >>983
二人以上の行程だと確かに仰る通りだが、独りで乗るなら繁忙期のながらはバスより心強いぞ。
バスだと満席でどうしようもなくてもながらは前日や当日にしつこくネットやＭＶ連打で取れることが多いし、最悪の場合強行すれば100%席は空いてるんだからなw
これだけ高速バスやＬＣＣが発達しても18きっぱーが生き延びているのは「普通列車やながらは予約無しでもなんとかなる」から。 >>983
しR自体の予約制度が古いよね・・・
フェリーですら簡単にネット予約できるのに
まあ、東海リニアあたりからマルス使わなくなるんだろうけど 高速バスは着席定員が厳重だから、満席だとどうしようもないもんな
ながらはライナー券みたいに、完全自由席にはしないで料金徴収すればいい
その上で小田原で自由席解放 それやった結果が深夜の小田原に乞食が大集合じゃないかw
それのせいで自由席廃止の流れになったんだろうに… 枚数限定の立席特急券みたいなものを当日に販売すればいいだろうけど、乞食ばかりだと乱闘にもなりかねないもんな・・・ もう諦めろ
運行日設定されないのを覚悟しとけ
東京オリンピックの時は無いだろうね 誰でも運転できる国鉄型が無くなった時点でおしまいの列車だね。
西から113か117でも借りて運転しとけ。 米原まで行ってくれたら大分違うのに…ど誰しも思った筈
名古屋でバラけるものの北陸組は乗り続けるから地元電じゃキツい 113も117も先が長くないでしょ
米原までだと、西日本も関係してくるから面倒だと思う 近代化の歴史を体感 - 最後の見学会に1万人／奈良少年刑務所
2017年7月17日 奈良新聞
中央看守所などこれまで非公開だった場所も公開された旧奈良監獄の見学会=16日、奈良市般若寺町
今年3月末に閉鎖され、今後はホテルや史料館としての活用が決まっている奈良少年刑務所(奈良市般若寺町)で16日、改装前の最後の見学会が開かれ、計約1万人が参加した。
同刑務所は明治政府が建設した「五大監獄」(千葉、長崎、鹿児島、金沢、奈良)でただ一つ現存する貴重な遺構「旧奈良監獄」として国の重要文化財に指定されている。
最後の公開となったこの日は、放射状に連なる舎房や受刑者が職業訓練を受けた実習場など、これまで見学者が入れなかった場所も公開された。
奈良市内は真夏日となったが、入場を持つ千人以上の行列ができた。
記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒ 【 奈良新聞を購読する 】
http://www.nara-np.co.jp/20170717085958.html (⌒Y⌒Y⌒)
／＼＿＿／│
/ ／ー ー＼ (;U;)
（⌒ / ／ ◎ つ◎ ＼
（ (6 ＿＿＿____＿＿ |
（＿| ＼ﾉ＿ﾉ＿ﾉ＿ﾉ | ああ、わてもチンポほしい～
＼ ＼）＿）_ノ ／
／ ＼＿＿＿_／
／ |
（＿⌒) ・ ・ |｜
ｌ⌒ヽ ＿ノ |
| r ` ) ）__)
（＿ノ ￣ ／ ／
（＿ノ ／￣￣￣￣￣ヽ
/ ノ t ＼
i -‐ ‐- |
| ィ示ミ ィ示 | ＜お金返して
| ト‐イ´ ´ト‐イ |
| ) ) ｌ ) ).｜
| ( ( ( ,_ ,) ( （ |
| ) ) ｔｔｔｔｔｔ ) ) |
＼ ( (´ｔｔｔｔｔ´ ( (／
／＼) )_ー.＿)／＼
／ . ￣ |
| |. | | このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 18日 19時間 52分 6秒 ２ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ ２ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ ２ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.2ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
