東北新幹線 part102 [無断転載禁止]©2ch.net
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1都6県を貫き2県へ派生し1県をかすめる東北新幹線。
ＪＲ東日本は平成32年度までのグループの長期経営構想を発表し、来年3月に
320km/h運転を行なう東北新幹線について、360km/hへの高速化を目指すとしました。
また、360km/h高速化の前に320km/h運転区間の拡大も検討されています。
グループ経営構想Ⅴ
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121013.pdf
※ここは東北新幹線（東京～大宮～仙台～盛岡～新青森）のスレです。
新青森以北、上越、北陸などの話題は該当スレで。
不思議な人（コピペ厨など）を見かけてもはやぶさ並みの華麗さでスルーしましょう。
ワッチョイは寂れる上犯罪に直結するため導入禁止
前スレ
東北新幹線 part101
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486642038/
新青森以北は
【東京】北海道新幹線255【新函館北斗】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1499915632/
【東京～札幌】北海道新幹線257【4時間以内】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497077213/ >>948
アソコはヘイトか？
儂はニュースサイトやと思っどったが ヒント
ＪＲ高架橋からコンクリート片落下 信号待ちのバスに傷 千葉
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171116/k10011226091000.html
１６日午前８時１５分ごろ、千葉県浦安市鉄鋼通り２丁目のＪＲ京葉線の高架橋の下を通る道路で、信号待ちをしていたバスの運転手から、「何かが落ちてきた」とＪＲ東日本に連絡がありました。
ＪＲが調べたところ、最も大きいもので、縦１３センチ、横１０センチ、厚さ１．５センチのコンクリート片など、合わせておよそ１９０グラム分がおよそ１２メートル下の路上に落ちているのが確認されました。
バスは、周辺の集合住宅の住民向けに運行されているもので、屋根の部分に１か所、傷がつきましたが、乗客およそ４０人にけがはありませんでした。
ＪＲによりますと、この高架橋は昭和６３年に完成し、ことし５月に行われた点検では異常は見つかりませんでしたが、１６日、改めて調べたところ、コンクリートが剥がれた部分の鉄筋が腐食していたということです。 今日はE5運用拡大日！
U38はよこ～い(´・ω・`) 東「全く新しいサービス」
利用者「それ何ていうエクスプレス予約？」 在来線に乗るのと同じようにチャージ以外の事前操作無しで東京近郊の新幹線自由席に乗れるってことでしょ、
それは確かに全く新しいサービスですね。 検札要員を倍増して不全乗車を徹底的に摘発した方が人件費を上回る増収になりそう。 >>968
Suicaエリアの跨ぎができない所で区切ってるのでは？ 通勤時間帯のなすの以外は自由席を無くしていく方向性だとおもっていたからこれは意外ね >>973>>975
指定席に拡大予定ならば次回改修の時に対応かもな 金沢―仙台直通新幹線、増便に意欲 ＪＲ東社長
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171206-00550291-hokkoku-l17
ＪＲ東日本の冨田哲郎社長は５日、都内の本社で会見し、乗り換えなしで金沢－仙台を結ぶ直通新幹線について「もう少し本数を増やし、
ルートも多角化できるように勉強していくべき課題だと思っている」と述べ、増便に意欲を示した。
冨田社長は「利用者が多く非常に好評だ。新しい旅客流動を作り出すという意味でも大いに期待できる」と強調した。さらに東京－大宮間は
過密ダイヤで増発が難しいとし、「大宮から先の輸送力を増やすことは大切な営業戦略になる」と語った。 東京駅は長期的に見て東海道線のホームをまた一つ潰して新幹線ホームを増設になりそう
上野東京ラインで東海道からの東京止まりを大宮まで延ばすなりして 在来線と新幹線では、車体幅や線路幅が異なる。
東海道線9～10番を転用するなら、1面1線(在来線側は壁)または
2面2線のままホームを狭くしないといけないよ。 地下も厳しいのかね。在来線のどれか一つを地下化できればいいけど。中央線の水道橋から全部地下とか。 新宿、池袋、渋谷客と武蔵野線周辺客を如何に大宮に誘導できるかが鍵
スーパーあずさの車両更新したらお古をむさしの号に回すとか Suicaで新幹線は在来線乗り継ぎは別料金とか死ね
国鉄の良心的サービスを潰そうと必死すぎるJR それはさすがに言いがかりだろ
国鉄時代でいうとこの長距離切符と近郊区間切符を別々に買ったのと一緒じゃない 非接触ICカードは個々の金銭感覚を衰退、麻痺させるためのツールなんだから、
Suica賛同派なお前らも素直に白痴になれよ 新幹線って実ｷﾛと営業ｷﾛがだいぶ違うからボッタクリ 新幹線って実ｷﾛと営業ｷﾛがだいぶ違うからボッタクリ >>974
その逆でシステムの進化させたら自由席廃止かもな このスレッドは１０００を超えました。
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