>>968
261系0番台の更新とは重要機器更新であって車両の置き換えを意味するものではないぞ
経年を考慮するとあと10年は使用続行せざるをえない
2030年度に新幹線の札幌延伸が計画通り実現するなら、経年的にはそのタイミングでの
置き換えとなりそう

今のJR北海道の財力だと併結改造は実施せず、183系全廃後は代走を261系1000番台で
出すようにするといった方向で対処することなるのではないかな