[無断転載禁止] 都会路線と田舎路線の見分け方57©2ch.net
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※1または※2に該当する禁止行為をした者の最寄り路線、トロール漁法の意味を質問した物の最寄り路線、注意書きを増やす原因となる言動をした者の最寄り路線は秘境路線。
※1 犯罪ネタ禁止、事故ネタ禁止、災害ネタ禁止、差別ネタ禁止、都会認定ネタも含めたトロール漁法及び特定路線狙い撃ち禁止、海外ネタ禁止、宗教ネタ禁止(但し､宗教ネタは実在したことのある施設名を元ネタにした路線名ネタのみ可能)、他のお題への付け足し禁止。
※2 路線距離5km未満の支線(亀戸線、北綾瀬支線、汐見橋線など)と
つくばエクスプレス(ガマ急)と北大阪急行南北線と名鉄小牧線はこのスレで話題にすることを固く禁止。
上記の条件に当てはまる路線の都会度田舎度は当該スレで議論。
○○の文字数はお題を出す人が指定しない限りは○○の数に関係なく無制限
次スレは>>980が立てること
関連スレ
駅(または駅前)に○○がないのは田舎駅！452ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497752309/
※前スレ
都会路線と田舎路線の見分け方56 [無断転載禁止]2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1494404512/ >>849
IPアドレス 121.117.147.180
ホスト名 i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
国 日本
都道府県（CF値） 神奈川 ( 95 )
市区町村（CF値） 横浜市 ( 55 )
IPアドレス割当て環境
接続回線（CF値） フレッツ光ネクスト ( 95 ) >>852
確かに終点で折り返し後に上りと下りで同じ駅を通るお笑い快速はあるな。 神戸の三セクはトンネル駅多数の超秘境路線
そこから出て行く通勤登山電車は山峡に消えてゆく超兆秘境路線 電車が定期運行している区間を気動車も定期運行しているのは田舎路線
ただしどちらも運賃以外は不要なものに限る。
電化区間を通りその先の非電化区間まで直通する気動車は除く。 2010年以降、旅客扱いでSLが乗り入れた事のある路線 （SL区間） は田舎路線 >>855
室蘭本線、道南いさりび鉄道、羽越本線、トキてつ日本海ひすいライン、肥薩おれんじ鉄道狙い撃ちじゃね？ >>855
仙石線直通のせいで東北本線が…と思ったが女川行きがあるからセーフ 旅客路線同士が交差しているのに交差地点に乗り換え駅が無ければ双方田舎路線 >>859
池上線と交差する品鶴線と東海道新幹線が田舎認定 狙い撃ちとトロールにつき>>859の最寄り路線はシベリアの超秘境駅 >>864
×シベリアの超秘境駅
〇シベリアの超秘境路線 >>855
宇都宮線「烏山線ACCUM化で命拾いしたわあ」 >>867
束「お前は東北本線だろ。黒磯〜新白河間でキハ110が運用されているから全然命拾いできていないぞ(呆れ)」
宇都宮線「ひぃぃっ、申し訳ありませんでしたｱﾜﾜﾜ(;ﾟдﾟ)」 >>859
犬山線「クソッ！城北線のせいで！」
鶴舞線「上小田井と小田井は乗り換え駅だから！ホントだもん！（震え声）」
小牧線「もう田舎でいいわ（溜め息）」
城北線「ゲラゲラゲラw」 >>859
JR町田駅
小田急町田駅
乗り換え駅なんですよ、信じてください。
歩行距離800mでも、毎日乗り換えで歩いている人はいますから… >>859
京阪本線「七条と京都駅は乗換駅です(真顔)」
阪急京都線「大宮と嵯峨野線二条駅は乗換駅です(真顔)」
阪急神戸線「塚口同士は乗換駅です(ゲス顔)」
大阪モノレール「宇野辺と茨木駅も乗換駅です(ゲス顔)」
JR各線「デスヨネー」 >>859
京阪中之島線「ならば中之島駅と塚本駅も乗り換え駅やな。な！？」 >>859
大阪府市、ＪＲ西、南海、阪急「当初計画通りなにわ筋線に西大橋駅を作れというのかね」 >>870-872
関東&近畿運輸局「“交差地点に乗り換え駅”が読めないのか(激怒)」
>>870,871の路線一同と京阪中之島線「ひぃぃっ、見落としていましたｱﾜﾜﾜ(;ﾟдﾟ)」 愛称の付いている路線田舎路線
(系統名称は含まない) >>875
アーバンネットワークが壊滅したためウン万人規模の帰宅難民が>>875宅の打ちこわしに向かった模様です 特急料金不要の列車全てがステンレスかアルミ車両の路線は、
並行する新幹線も含め、田舎路線回避
ステンレスやアルミに塗装していてもOK >>877
名鉄(在籍一般車の大半が鋼製車)｢踏切事故の恐怖を知りたいのか？｣ >>877
近鉄(鋼製車多数)「名鉄さんや在阪私鉄狙い撃ちちゃうんか？」 >>875
スカイツリーラインもアーバンパークラインも愛称ではありません！キリっ >>875>>877
福北ゆたか線&若松線&原田線「キハ40系も415系もなくなったしこれは全ては愛称じゃなくて系統、いいね?(威圧」 >>874
交差地点からJRホームまで何百mあるかご存知?
改札口相互間は言わずもがな 鉄道以外の乗り物や交通機関、動物を連想させる文字が駅名に含まれている路線は、平成版の特定地方交通線。
鉄道にちなんだ駅名がある路線は、黒字路線。
両方含む路線は、超田舎路線。 大都会?の真ん中を3扉車新車が走るのは田舎路線
それに喜んで乗る土着民 >>884
銀座線「車体長18m以下なんで許してくれませんかね」 >>883
「鶯」谷駅のある山手線、京浜東北線が、
羽田「空港」から始まる駅が３つ、大井競「馬」場前駅のある東京モノレールが、
平成版の特定地方交通線に。
「鉄道」博物館駅があるから、黒字路線かと思っていたら、今「羽」駅がある、
ニューシャトルorz。 >>884は以下の車両に乗車禁止
阪急1000系、1300系
阪神5700系
山陽6000系
JR東日本E721系
JR西日本225系、227系、323系 >>883
JR神戸線「鷹と魚」
JR京都線「有間線」
成田線(緑)「空港線とは別路線」
ポートライナーポートアイランド線「同じく」 >>883
鹿児島市交通局「鹿児島市全交通機関を代表して貴殿に桜島火山灰を大量にプレゼントするわ」
熊本市交通局「復興資金の請求書と阿蘇山の溶岩どっちがいい?」 >>883
阪堺「『天王寺駅前』という駅があるおかげで黒字路線とは、実態とかけ離れた基準だな。」 >>888
束、倒壊、酉「成田線の我孫子支線と空港支線は線籍上同一路線で東海道本線には鴨宮や鷲津があるが(呆れ)」
成田線我孫子支線、JR京都線「見落としていましたｱﾜﾜﾜ(;ﾟдﾟ)」 >>883
大阪環状線(『鶴』橋)「大阪城のお堀に沈められたいんか」
近鉄大阪線(鶴橋)「それか、上本町YUFURAぶつけたろか」 >>884-885
東京地下鉄「許す訳ねぇだろｺﾞﾙｧ(#ﾟДﾟ)有効長に関して一言も書いていないだろ！」
銀座線「ひぃぃっ、戯言を言って申し訳ありませんでしたｱﾜﾜﾜ(;ﾟдﾟ)」
東京地下鉄「因みに丸ノ内線もアウトだ」
丸ノ内線「orz」 >>894
赤羽線「いけふくろうぶつけんぞ」
片町線「おおさか東線の建設費の請求書ぶつけんぞ」
本四備讃線「瀬戸大橋から海面にダイブの刑な」 >>859
桜通線「車道から中央線に乗り換える客はいるはずだ(涙声)」 >>894
ゆりかもめ「俺こそが真の臨海線なのに・・・」 >>897
りんかい線「愛称を社名にまでしてるような奴が何を言うかｗ」 >>894
東上本線「もう慣れた」
西武有楽町線「忘れ去られてるっていうか、そもそも知られてない…」 >>894
そりゃ、東京〜上野を東北本線と認識しているのは鉄道マニアくらいだし。
田舎路線の利用客は困りましたなあ。 >>900
それ鉄道会社がオーラを出してるマニアを採らない理由。
ただし隠れは防げない（笑） JR限定、民営化後に新製投入した系列を置き換えたことがあるのは都会路線。ただし新幹線車両は除く。 >>902
日高本線「都会路線がなんで廃線の危機に瀕しているんですか(号泣」 >>902
キハ130をキハ40-350で置き換えた日高本線が都会路線とな。 >>904
そのド変態ケースはもう見られないだろうな 全線を通して黒字なら都会路線。
但し一部区間でも赤字区間があれば田舎路線 >>906
篠栗線を除くJR九州全路線が赤字のため田舎路線に認定されますた
>>906にはJR九州から鉄道事業部門の赤字相当額の乗車券を購入させられるそうです 関東のJR東日本路線限定。
E231系もE233系も走っていない路線は田舎路線！ >>908
武蔵野線「くっ…相模線と同列に扱われる日々とももうすぐオサラバだ！」 .>>908
横須賀・総武快速は田舎認定ということなんですね
わかりますた そういうことなんですね よくわかりますた >>910
横須賀線「私は湘南新宿ラインがある、総武快速なぞと一緒にしないで欲しい」 >>906
山手線、京浜東北線、上野東京ライン、湘南新宿ライン、埼京線、中央快速線、総武快速線、常磐快速線、中央･総武線各停、常磐線各停、JR京都線、JR神戸線、JR宝塚線、大和路線「俺たち黒字」 >>906
東西線「一部どころか」
海岸線「全線」
今里筋線「赤字だぜ」
七隈線「補填よろしく」 行き先表示がフルカラーになってる車両だけしかない←都会路線
↑
(どちらでもないのは比率に応じて)
↓
フルカラーじゃない行き先表示の車両がある←田舎路線
↑
(どちらでもないのは比率に応じて)
↓
行き先が方向幕や、差し込み式の車両がある←超田舎路線
↑
(どちらでもないのは比率に応じて)
↓
特に行き先表示が無くても特に困らない路線←廃止路線 >>916
名古屋市交通局「単色LEDの時点で田舎路線とか厳しすぎだがや」 >>916
近鉄「うちの路線、ほとんど超田舎路線やんけ！上本町YUFURA・あべのハルカスまとめてぶつけたる！」 >>916
山手線「e235系が過半数越まで田舎路線ですか。ひどい」 >>916
神戸新交通システム ポートアイランド線
全駅完全ガラス・透明樹脂製ホームと言う近未来型ホームドアシステムで統一すると、車体に方向幕を付けてもホームからは見えなくなるから不要になる事を知らないようだな。 都道府県や都市名・旧国名が路線名になっているにも関わらず
その都道府県や都市名・旧国名の地域を走って無い路線は変態路線 >>922
水戸線、奈良線「この手の話題は、俺たちが東西の両横綱だな」 >>922
ＪＲ肥薩線「日豊本線さん、隼人以南を俺に返してくれるか。旧大隅国で終点にされて薩摩を通ってないんだ。」 乗り換えようとしたときに(概ね駅間は直線距離で1Km未満)、駅名が異なる場合は、田舎路線
但し、大手私鉄名+駅名と別会社の駅名の駅名の部分が一致してる場合は大都会路線 >>925
梅田・難波・あべの・四条河原町・三宮界隈駅一同および
東京・大手町／有楽町「(ﾟДﾟ)ﾊｧ? むしろ乗り換え時に駅名が違うほうが都会路線だろ」 >>926
なるほど、
都会っていうからには、土地勘無い人にもわかりやすさって大切かなぁって意味で、同じ駅名なら寛容的かなぁって思ってね
そういうことが出来てないところは、都会の中にある田舎かなぁってね むしろ離れた場所を同じ駅名にしたら、土地勘ない奴はどの会社の駅や出口に行ったらいいか分からなくなるからあえて別々にしてるのでは >>926
天神 天神南 福岡(天神)「異議なし！」 >>923
水戸鉄道、奈良鉄道「俺達はちゃんと水戸や奈良まで開通させたのになあ」 >>928
TX浅草：俺の場合、他線の浅草よりも銀座線田原町の方が近かったりして…（振るえ声） 〒932のエリアを通る路線はクソ田舎路線。
というわけで、932ゲット。 〒933のエリアを通る路線はクソ田舎路線。
というわけで、933ゲット。 〒934のエリアを通る路線はクソ田舎路線。
というわけで、934ゲット。 〒935のエリアを通る路線はクソ田舎路線。
というわけで、935ゲット。 〒936のエリアを通る路線はクソ田舎路線。
というわけで、936ゲット。 〒937のエリアを通る路線はクソ田舎路線。
というわけで、937ゲット。 〒938のエリアを通る路線はクソ田舎路線。
というわけで、938ゲット。 >>925
築地、新富町などで東京メトロ線が、
田舎路線。 〒939のエリアを通る路線はクソ田舎路線。
というわけで、939ゲット。 俺の書き込むはずだった>>939を1秒足らずの差で割り込んだ奴の地元の路線は、田舎路線。 ボルスタレス台車を採用した車両が走ってない路線は田舎 >>943
他の鉄道事業者の乗り入れ車両を含まないならゆり子交通局浅草線との京急と半蔵門線と南北線と東西線と丸ノ内線を除いた東京メトロ全線と堺筋線を除いたコマル全線と阪急全線と京阪全線が田舎
線路の保守費用を>>943に請求する様です。 >>943
名鉄瀬戸線「4000系の製造費用の請求書ぶつけんぞ」 >>942
西武有楽町線「日中片道8本だけど、地下鉄じゃないからセーフだよな！？」
メトロ南北線「いや地下鉄だろ？あきらめろよ。」
メトロ丸ノ内線・千代田線「そうだな。支線だからと言い訳しないよ」
総武線快速線「トンネルだから地下鉄ではない。(キリッ！)」 >>932- 938>>940
狙い撃ちはアウト
連投厨の最寄りは超絶田舎路線 >>943
銀座線が田舎路線に。
丸ノ内線も田舎路線に。
ボルスターレス採用をやめた東京メトロ線が田舎路線にまっしぐら。
助けて他社乗り入れ線（笑） イベント車両を除き、新製時非冷房だった車両を冷房改造、また非冷房のまま定期列車に運用している路線は、モノを大切にする田舎路線。 >>950
山手線が貨物列車のお陰で田舎路線になりました。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
