>>40
東海道区間は300km/h走行は不可能。
曲線多いし、沿線人口は多いし、盛り土区間がある。
N700系で車体傾斜を導入し、曲線でも270km/h運転が実現。
N700A以降およびN700系一部A化改造車で東海道で285km/hへ速度向上。
ただ、東海道直通車両は山陽では300km/hまでが限界だ。先頭車帝位を300系・700系と同じにしなければいけないので。