>>380
>無料で建設できるのよいが
>海底トンネルとなると建設費はぼうだいなものになる
>とても大分県と愛媛県では負担しきれない
大分市が既に試算結果を出している。
新幹線と高速道路を両方整備しても２兆円。
大半は国費なので心配しなくてもいい。
大分−松山間、新幹線なら３８分 豊予海峡ルート試算
https://www.google.co.jp/amp/www.sankei.com/region/amp/161223/rgn1612230070-a.html
新幹線の時間短縮効果は大分―大阪間（岡山経由）が現在より１時間３８分短縮され、
２時間１６分となると試算
豊予海峡ルートの事業費
トンネル案
道路片側１車線 ６９００億円
道路片側２車線 １兆 ５９０億円
新幹線単線 ６８００億円
新幹線複線 ９５５０億円
道路片側１車線と新幹線複線 １兆６４５０億円
道路片側２車線と新幹線複線 ２兆１４０億円
https://www.oita-press.co.jp/1010000000/2016/12/23/JD0055316559
