>>606
亀山だけじゃないよ。
三重県がそもそもリニアと在来線の接続強化を訴えてるし、
県南部へのアクセスのためには高速道路だけでは不十分だよ。
三重県にはJRと近鉄の２つの鉄道網があるから、
鉄道と繋いだほうが利便性は高いんだよ。

>>607
甲府〜飯田のS字カーブよりも緩い計算になるね。
これでも随分鈴鹿山脈よりにルートをとってみたけど、もっと海岸寄りならカーブを緩くできるよ。