>>956
JR東海が東名間で想定している、ある程度詳細なルートが出てきたのは、環境影響評価の
手続きが始まってからで、地元の承諾は得ていない。
現実問題として、もし地元が反対だったとしても、申請されたものを止める権限を最終的には
持てない。拒んでも代執行されるだけだし。

>>954
JR東海は、途中駅周辺の開発については地元に丸投げしている。
安い土地に駅をというのはその通りだと思うが、それは単に建設費を抑える目的のためだろう。