>>116
逆に考えれば有利な配分にするためにながらを運行してる可能性もあるな
どう考えても東京大阪間の利用が確実に多いわけで
それは昼行だけで見ても明らかだけど
ながらの座席が完売することで数字にも表れている
どんな基準でも不利とは言うが、実際の利用状況を調査することが仮に可能なら東海は決して不利とは言えんだろう