>>523であり、>>542。なのでなくなる時は>>534
房総特急余剰を185系後継の「踊り子」に回すらしいことは既報(何ヶ月か前のRJ)だが
その際修善寺系統存続させるためJR東海ATC対応工事をわざわざするかはわからないし
仮にJR東海ATC対応車上設備を設置したとしても間合いで「MLながら」運用はやらないんじゃないかな
…って気がするのだが…

まぁなくなる時はほ〜んと「ひっそりとサクッと」だと思う

長文失礼。不快に思う向きはどーぞスルーして。