>>477
そうとは限らない
例えば
・枚方市ー淀屋橋ー梅田
現行は京阪330円＋メトロ180円
天満橋以西をメトロ化しても料金変わらず
・寝屋川市ー淀屋橋ー梅田
現行は京阪310円＋メトロ180円
これも同様に変わらず
つまり、京阪側としては、運賃は引き続き同じ料金がもらえるのに、
維持管理コストが減るし、売却益も得られる
対して大阪メトロ側は、淀屋橋ー天満橋間の地下鉄ルートが手に入る
しかも梅田ー天満橋を乗り換えなしで行けるので、大阪府庁やその他官公庁、
大阪城方面の太客をGet!
双方にとってメリットあり