0339名無し野電車区垢版 | 大砲2017/09/16(土) 06:17:33.84ID:Hqk6iTAH >>338 >>333にもう一言付け加えると、その後の高速化フル化は最悪半永久凍結でもいいわけで。 進展なし→新線活用するだけ(130km/h) 狭軌で高速化→スーパー特急 FGT技術の確立、またはミニ/全フル決定→改軌 といった具合に、どう計画変更されても比較的小規模な工事で済むというのが「新線活用」の長所。