南海とは新今宮で交差して乗り換えも可能なのに
さらに絡み合う蛇のようになにわ筋線でまた合流とは不合理なルート設定だよ

インバウンド訪日観光客はミナミを志向しており南海は無理に梅田に固執しなくとも十分勝負できる
長年培ってきた難波というターミナル地盤を自らの手でその力を半減させてしまうのはどうなの？

今からでも遅くないから南海はなにわ筋線から下りてJR西に全てを任せろ
JR西なら各方面ネットワークを生かしてなにわ筋線のポテンシャルを最大限伸ばすことができる