>>954
運転台改造だけでも間に合わなかったのに、まして車内のリニューアルなんて本数が多いから同時施工は無理だわな。
必要に迫られたとはいえ、金掛けてまでわざわざ制御伝送化するような面倒な改造をしてるし、簡単には捨てないよ。

あと、外観からは分かりづらいけど、6000は副都心線改造と同時に一応VVVFの更新も行われてるよ。