【全廃マダー】JR東日本の115系 11編成目【カボチャまたー】 [無断転載禁止]©2ch.net
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高崎/新潟共に115系は数を減らしていますが、全廃までは暫くかかる様です。一方しな鉄は115系天国ですが、スレ違いなので書き込みはお止め下さい。
スレが荒らされないよう、IP強制表示の導入を始めました。
導入の際は本文1行目に、
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を2行入れてください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>569
解体なら土崎に持っていくのは?
あそこのペースだと数年放置されそうだがw >>573
だからパーイチ使おうが死神使おうがカマ牽引はダメだって言ってるだろ
一番世話ないのは下新田のスペースを貸して業者が出張して解体だろうな 条件が揃ってる車がクモヤ143-52しか無い…
1M3Tじゃどっかで止まりそう JRF使うくらいなら支那鉄経由にすりゃええだけやん 吉田優斗
東日本調理師専門学校卒業
調理専門課程高度テクニカル学科
高崎ローカルの中の人 ちなみに1本だけ居る未更新車T1040編成は、保存会によって保存予定。 新潟からL99のクハ+モハ+モハとN40のモハ+クモハを借りてサンドイッチしたら中央線廻りで長野まで行けないかな?
タカ車はパン外してユニットカット扱いで4M4Tになるけど。
デジタル無線考えるとL99は全部要るのかな?
それだと4M5Tか。 釜と115の間にクモヤを入れる
115のブレーキはクモヤで制御する ブレーキ弁変えてるだけなんだから、BP繋げばいけるんじゃないのか
まぁ整備してないのかも知れないけど >>585
束の機関士ならともかく、鴨ならカマだけのブレーキでも空車の115の6両位問題なく持ってけるだろう >>565
激しく同意
>>581
そうすると束が自社でハイキュー!!するよりコストが3倍かかるぞな 115系n33編成JEF色復刻、実現してほしいですね。もし実現したらキムワイプ色運用なくなりますけれどね。 まだ特定の人間しかわからないような業界用語をしつこく広めようとしている奴がいるよw >>586
Mc1030だけ灰色Hゴムを堅持してるけど…てっぱく扱い? 115系N33編成はキムワイプ色からJEF色に復刻してほしいですね。 >>605
マジで医者へ行くことを勧める。
完全に否定された話をまだ蒸し返す気か? N3が方向幕抜き取られて新潟車両セに留置されてたんだが、
もしかしてお陀仏か? タカ3Bがニイ解体確定したようだし、潰すなら一括でやった方が安上がりだろうしねぇ タカのは既に非リニューアル車は長野送りで解体済み
リニューアル車はブレーキ弁の都合で最後まで残って64牽引不可なのでニイ送り
唯一の非リニューアル車T1040は保存予定らしい T1030は横川、T1040は川原湯温泉(旧駅)のイメージ。 >>613
スマン情弱の俺にL99スジって何のことか教えてくれないか >>608まじかああ〜wもうN3とN40の6Bはあれが最後だったのかw並びは何回か撮ったけどw
>>616まんこのラインのことじゃねw >>616
4/9-4/10あたりでL99が動くようだって近所の野良猫が鳴いてたよ >>620
L99で高崎の115を新潟まで引っ張って来るってこと?
ダイヤとかその猫ちゃんの泣き声から分かりませんかね・・・ 藤の花が咲いたら最後に一仕事?
操配用って足りてるんですかね? 高タカ115系保存会を追放されたはずなのに加担し続ける高崎ローカルこと吉田優斗の職場
群馬県立がんセンター ロハスダイニング宮の森(グリーンパレス・パーティサービス
Web http://party-s.com
TEL 0120-13-1102
問い合わせフォーム http://party-s.com/contact/ >>623
うーん探し方が悪いのか
ツイッターいくらか出てくるけどどれのことかさっぱり 週刊プレイボーイの市川紗椰のコラムで115系のこと書いてるけど結構いい加減なこと書いてる
お前ホントに115系好きなのかとツッコんでやりたい n33編成はキムワイプ色よりJEF色の方が合いそうな気がしますよね。 >>637
医者へ行って治療受けてこいや。
正気か? 新潟車セでリニューアル車が解体されてる
同じ場所に留置されてるN3も重機のエサか L99+T1039+T1038で廃車回送準備完了
明日新潟まで行くようだね タカ車新潟行くのにわざわざL99持ってこなくても自走でよくね?
保安装置的に問題ないでしょ。 >>653
あー、高崎車はP常用だったからS型はSnのままなのか。 岩原カーブ、オタ撤収後にPCが来てた
路駐はやめれ 10台以上連続路駐は迷惑 PとPsの互換性は無いのは分かるけど
Psが必須なのかな?
Snの機能は無いのかしら? >>658
回送、試運転に限ってはSnのままでも可能だから、L99伴走の目的は補助電源確保用。 だいたい、ATS-Ps自体が地上子、車上子共に既存のATS-Snの機器をそのまま使っている。 >>660
解説ありがと
以前のPとSnの関係と同じなのか NHKだって引退日に「主に東海道線で使ってきた115系」と扱った訳で、
湘南色なら何でも一緒、って人が多くね。
115系って湘南色にしろスカ色にしろ、「取り敢えず区別のために塗っとけ」って
そんなに深い理由もなく決めた色塗ってきた訳で、それを「懐かしい」と言うのはね。
もっと言えば、なぜ旧国しか塗ってなかった新潟色や、旧国鉄一般色や急行色に塗った
キハ40を珍重する理由がわからん。
塗る側は「騒いでくれれば儲かる」位の感覚でやっているんだろうし。 610 名前:名無しでGO![] 投稿日:2018/04/10(火) 12:05:41.03 ID:8tL30YTC0 [1/2]
ダメな場所
https://twitter.com/Nr_gp419/status/983514213137006592
611 名前:名無しでGO![] 投稿日:2018/04/10(火) 12:06:47.23 ID:8tL30YTC0 [2/2]
ダメな所
https://twitter.com/oumeline_201/status/983533535213404160 廃車されるのがピカピカな割に控え車が幽霊屋敷みたいだなw >>670
新潟色もあっさり潰されたか
この色だし石打に1年くらい放置しても良いのにw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています