>>885
＞大鉄局の私鉄への攻勢の方が国鉄全体で見たら異端

東京と大阪では私鉄との関係は全く違うからな。
東京は人が多すぎて私鉄に客をカバーしてもらうという考えだから。

>>898
南方貨物線なんて建設費800億かかるところだったんだぞ。
結局東海が200億かけて撤去するハメになった。

>>901
何コレ楽しい
これと名古屋市の地下鉄計画合わせたら最強だろｗ