【新潟】上越新幹線Part69【東京】 [無断転載禁止]©2ch.net

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開業34周年、上越新幹線スレです。
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前スレ
【新潟】上越新幹線part67【東京】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1488891360/
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【新潟】上越新幹線Part68【東京】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1494350016/
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全駅にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ

953名無し野電車区 (スッップ Sd9a-86sF)2017/10/25(水) 10:38:15.52ID:CytJuS25d
>>949
あそこはANA独占だから値段を吊り上げすぎなのと、数年以内にB767が退役すると最大がA321になるから今より輸送力が確実に減る
長らくANA便利としか言われなかった状況だったが、4、5年前から意外と手を打つ必要が出てきた

954名無し野電車区 (スップ Sd9a-XRAt)2017/10/25(水) 11:23:25.26ID:DdiGBUHLd
>>953
国としては、貴重な羽田の発着枠を国内弱小路線に使うより、国際線に回したいだろうし、動きはあるかもしれない?

全座席にコンセント設置キベンヌ

956名無し野電車区 (スッップ Sd9a-86sF)2017/10/25(水) 12:04:11.91ID:CytJuS25d
>>954
まだ分からないが、ANAはただでさえ国内線の枠をぶん取り過ぎてるから今より増えないと思う
B767に関しては旅客型は製造を終えたから今後減るだけで、B787は代わりとしては大きすぎて入れられない
かと言って穴埋め役に抜擢された復活A321では小さく、便数は羽田の枠のせいで増やせないという状況

全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ

958名無し野電車区 (ワッチョイ 198a-0GSP)2017/10/25(水) 16:12:56.81ID:0qPkFDKW0
>>950を見ての感想だが
最終便がもう少し遅ければ、競争力は上がるな
特に下り酒田行き 

959名無し野電車区 (ワッチョイ bab3-h/8O)2017/10/25(水) 16:34:15.62ID:l4sn6jks0
>>949
飛行機を使うのに抵抗ある層はいるから十分いなほ+ときに勝算あるで。

960名無し野電車区 (スッップ Sd9a-86sF)2017/10/25(水) 16:41:45.36ID:CytJuS25d
選択肢は複数あった方が良いよ
あまりにANA独占価格だから青森秋田より高く売ってる
青森秋田は前日でも新幹線と変わらない値段だからな

961名無し野電車区 (ワッチョイ d6c7-16zt)2017/10/25(水) 18:11:31.99ID:ksy/gEkb0
羽越線の山形・秋田県内区間には夜行列車の需要はまだありそうなんだがダメなのかな?

962名無し野電車区 (ワッチョイ a5f0-U5aN)2017/10/25(水) 18:19:48.76ID:f5sECj+K0
需要はある
ただそれを活かせてJR東としてもきちんと儲けが出せるスキームを作るのが非常に難しい

963名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp85-wReW)2017/10/25(水) 18:35:09.29ID:wdwqu+Wcp
あけぼのが廃止された時点で察して

964名無し野電車区 (スッップ Sd9a-86sF)2017/10/25(水) 18:45:21.14ID:HC+xqF45d
>>961
庄内は距離短いから微妙
秋田はあるんじゃね

965名無し野電車区 (ガラプー KK5e-UR/O)2017/10/25(水) 18:50:16.89ID:TStZkxkvK
>>960
選択肢は複数あった方がいいよな、北陸新幹線経由とほくほく線+上越新幹線経由(爆)?

主張が一貫しないバカ(笑)

966名無し野電車区 (ワッチョイ faf0-0GSP)2017/10/25(水) 19:36:17.72ID:MlnNpvBT0
新日本海フェリーの深夜発便秋田下船客わりといるしな

967名無し野電車区 (ワッチョイ a16c-xUNq)2017/10/25(水) 19:55:46.97ID:2QO1j2ix0
>>961
需要ないよ。
ないから廃止になった。

968名無し野電車区 (スッップ Sd9a-t12T)2017/10/25(水) 20:09:28.13ID:KKoXJCdZd
夜行でいいならもっと安い高速バスに流れるんじゃね?

969名無し野電車区 (ワッチョイ a16c-xUNq)2017/10/25(水) 20:11:37.82ID:2QO1j2ix0
>>962
利益出せないなら企業としては致命的。
夜行列車は無理。

970名無し野電車区 (ワッチョイ d6a5-U5aN)2017/10/25(水) 20:15:50.56ID:15c6y2yZ0
>>961
あけぼのはそれなりに乗ってたけど廃止になったしね
分割民営化後のJRは各社協議や並行在来線の問題で
面倒な夜行列車は一切テコ入れせず自然消滅の方向へ持ってった
一部に夜行の需要が多少あっても夜行からすべて手を引く方針の中で
ニッチな需要のために車両更新とかする気無いんだろ

971名無し野電車区 (ワッチョイ a16c-xUNq)2017/10/25(水) 20:19:34.48ID:2QO1j2ix0
>>970
夜行列車は需要ないからね。

972名無し野電車区 (オッペケ Sr85-+oZ1)2017/10/25(水) 20:44:31.76ID:ORIleL3hr
>>61
1ヶ月前のレスに応えるのもなんだけど戦時中の陸軍の管轄って新潟は全体的に概ね宇都宮管轄だった気がする
新潟だけじゃなく長野北東(自家用車の長野ナンバーエリア)も

973名無し野電車区 (ワッチョイ ceee-0GSP)2017/10/25(水) 20:44:32.20ID:R4fVKZkO0
MAXとき313号、MAXとき317号は12月2日からE2系とき313号、とき317号で運転

974名無し野電車区 (ワッチョイ d6e8-0GSP)2017/10/25(水) 21:03:52.06ID:b92JiP9G0
>>973
ということは、とき313の折り返し前のたにがわ404、とき317折り返し前のとき310もE2系になるのか

975名無し野電車区 (ワッチョイ e5b3-koSQ)2017/10/25(水) 21:05:25.39ID:RPLgaKn80
夜行列車を走らせるなら0時過ぎに新潟駅を発車して6時半前に新青森に着く座席特急で

976名無し野電車区 (ガラプー KKde-lWNC)2017/10/25(水) 21:18:36.85ID:dVXNt9xnK
>>970
割引きっぷの乱発じゃなくて?

977名無し野電車区 (スッップ Sd9a-86sF)2017/10/25(水) 21:26:45.48ID:HC+xqF45d
>>970
JRE持ちのあけぼの、北陸は平成の始めに個室化改造等を行いテコ入れされていた

978名無し野電車区 (ワッチョイ a16c-xUNq)2017/10/25(水) 21:51:42.29ID:2QO1j2ix0
>>977
平成始めということは,その後長年放置されてきたんだな。

979名無し野電車区 (ワッチョイ 4e8a-6Di8)2017/10/25(水) 22:38:10.50ID:Vozk8nAC0
やたらと庄内輸送に拘るな

980名無し野電車区 (スッップ Sd9a-RbuK)2017/10/25(水) 22:42:53.80ID:yKyUjcAed
>>973
東京駅17:52発のMAXたにがわもたにがわになるよ。
だから3本がE2系。
ちゃんと調べろ

981名無し野電車区 (スッップ Sd9a-86sF)2017/10/25(水) 22:44:59.44ID:HC+xqF45d
>>978
あまり変えようが無かったのかもしれない

982名無し野電車区 (ワッチョイ 26e3-AL8/)2017/10/25(水) 22:55:54.29ID:uIM+UA5Z0
庄内だけにしょーがない

983名無し野電車区 (スッップ Sd9a-86sF)2017/10/25(水) 23:34:24.03ID:HC+xqF45d
おしんみたいな娘が市長になれば変わるか?

984名無し野電車区 (ワッチョイ 1b13-20SA)2017/10/26(木) 02:41:03.31ID:3ZQr2HZr0
12月2日よりE4系→E2系に変更
とき313,317,333,351,310,326,330,480
たにがわ407,404

J70,J72,J73のうち2編成は新潟転属か

全駅にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ

986名無し野電車区 (マクド FF6d-0PGh)2017/10/26(木) 11:14:27.76ID:lD2+az+JF
ヒント
上越新幹線高崎以北廃止はよ!もう待てない

987名無し野電車区 (JP 0Hd5-s2mk)2017/10/26(木) 11:15:18.86ID:9ZARjunpH
マクドで何やってるんだか

988名無し野電車区 (スップ Sd73-J450)2017/10/26(木) 13:07:14.57ID:drxnWUFBd
>>984
となるとE4系が2編成離脱になる可能性がありますね!
P5P6編成ですかね?検査期限からして?

989名無し野電車区 (スッップ Sd33-Q/k1)2017/10/26(木) 13:23:01.71ID:OVR0unK5d
>>984
3本来るんじゃね?J10が終わりって話みたいだから

全線360キロ運転すべし 中国に負けんな

991名無し野電車区 (ワッチョイ d98a-DRuk)2017/10/26(木) 15:10:55.44ID:2Mf7t8XV0
12/2に東北側でE2→E5に置き換わる運用が3つあるので
E2系J70番台残り3本転出はありうる話
ただ上越側の運用が増えるのは2つなので
年またぎの繁忙期超えるまでは2本にとどまる可能性もあるか?
(東北側で臨時絡みで定期でE5に変えたのにE2に戻る日がある)

992名無し野電車区 (ワッチョイ 995e-20SA)2017/10/26(木) 15:22:45.63ID:zpbuYG1P0
11月3日に一部のとき車内で駅弁の立ち売り販売
http://www.jrniigata.co.jp/press/20171026natsukashinoekibentachiuri.pdf

>>992
乙!

994名無し野電車区 (スプッッ Sd73-Ef0d)2017/10/27(金) 14:46:22.59ID:jrzk/+Wpd
E4系置き換えが進みますね。
来春にはさらに1編成離脱置き換えか?
P5〜7編成が廃車と予想。

995名無し野電車区 (スッップ Sd33-Q/k1)2017/10/27(金) 15:26:48.82ID:86gjTKbzd
E7系のタイミング次第だろ
E2系0番台が年度内に終わるし、E5系の今年度分が次あたりで出揃うのでは?

全座席にコンセント設置あくしろや

997名無し野電車区 (ワッチョイ 13d2-T257)2017/10/28(土) 17:25:50.65ID:PYNzLPHn0
997

998名無し野電車区 (ワッチョイ 13d2-T257)2017/10/28(土) 17:26:18.36ID:PYNzLPHn0
998

999名無し野電車区 (JP 0Hd5-uvJt)2017/10/28(土) 17:26:28.09ID:MWN04WZGH
おえ

1000名無し野電車区 (JP 0Hd5-uvJt)2017/10/28(土) 17:26:44.28ID:MWN04WZGH
アウト

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