>>245
>>240が言いたいのは、駅自体の乗降客数というより、その駅を商業地として利用する県民の割合じゃないの？
大宮は、駅そのものの規模の割に、商業施設の規模は明らかに小さい
(少なくともペリエ千葉開業後の千葉駅と大差があるわけではない)