【モノレール】千葉駅★11【京成・JR】
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>>951
おっ、ちばまくライナーの土休日運転、待ってました!
今週末のマリンスタジアム、これで行こう! >>952
どうせならマリンスタジアムも寄ってほしいよな
現状だと海幕で降りてシャトルバスに乗り換え
それかメッセ中央から徒歩だね そして幕張本郷とかいう中途半端な駅に向かわず、津田沼駅で接続すれば完璧。 津田沼は南口への企業送迎のバスの乗り入れが多過ぎて、マリンスタジアムからのバスを受け入れるキャパがないから実現しないって話を野球関係のスレで昔みたな
あればスゴい便利なのに。本郷じゃ快速止まらないし黄色いのは日中や休日は津田沼折返しで本数半減するし >>952-953
このダイヤじゃマリンスタジアム乗り入れても14時デーゲームのときにしか使えんな >>955
ほんとこれ
津田沼まで走ってくれたら、どんだけ恩恵を受ける人が多いことか 津田沼とかっていってる人は免許も車もなく道路事情知らない鉄オタなんだろうな。快速が停まるってだけで距離や所要時間理解してない。稲毛からの距離とほぼ一緒。京成、新京成利用者考えたら幕張本郷一択だろ ぶっちゃけ本郷〜海浜〜ZOZO間は完全にBRT化してほしい(信号待ち無くせ) 完全な専用道路じゃないから、信号待ちが無くなるのは無理だな 幕張駅北口の暫定広場出来たから
シーサイドバス以外も海浜幕張方面からのバス出してほしい 海浜幕張の駅なら本郷より幕張駅の方が近いんだよね
あの角の酒屋がどいてりゃ南口にロータリー作れたのにな >>965
有無を言わさず強制排除だよ
昔の千葉とは違う姿勢を見せつけるべき >>965
海浜幕張⇔幕張本郷216円
海浜幕張⇔京成幕張165円
しかし本数と乗車定員はご存知の通り圧倒的に本郷>>>>>幕張 結局強制排除は出来ずに北口に作っちゃったからね
北口からだと踏切跨ぐし不便なんだよなあ >>958
幕張本郷住み乙
お前以外には幕張本郷は不便なんだよ >>970
自己中アスペは黙ってな
津田沼からバスで行った事もないくせにw >>971
海沿いから行ったとしたら夕方だけイオン方向からの帰りの車で、まろにえ通りが357と14号を跨ぐ信号の長さで若干混むくらいで、デーゲームの土曜夕方以外なら新習志野駅前だけ停車くらいなら30分掛からない
もしくは実際に京成バスが津田沼から本来入庫するやつをイベント臨時で幕張に回す時に使ってる、津田沼高校から幕張西まで秋津・香澄の団地の通りを突っ切るルートで途中のバス停を無停車直行なら最短20分も可能 https://youtu.be/BIKSWsfEJOg
平日の日中にイオンのバスターミナルや新習志野のロータリーに右折で入ったり京成津田沼経由してメッセ〜JR津田沼で通常の路線バスで動画でカットしてる停車時間加えても25分くらいだろうからマリンの平日ナイター終わりの夜遅いガラガラの時間で直行ならもっと早い
電車の本数の少ない幕張本郷での平均的な待ち時間を考えたら全然許容範囲 >>976
動画見たけど道空いてるのに結構時間かかってるな >>979
単独スレ立てるにはパワー不足の津田沼人が寄生してるんだろ
千葉駅スレは初代が立った時から知ってるが過去にも同じケースはあった 俺も初代スレから居着いてるけどこのスレとよく今日まで続いてるよな アイ❤千葉駅
過去を彩ったサンディーヌexpressも万葉軒もマックもロッテリアも復活きぼん >>959
え?京葉線イオン新駅が出来るのに今更? 改憲阻止の先頭に国鉄闘争の旗を掲げよう
国鉄1047名解雇撤回!
国鉄闘争全国運動 7・1全国集会
改憲と戦争の安倍政権を倒そう!
韓国から鉄道労組ソウル地本が来日
7月1日(日) 13時30分(13時開場)
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