>>965
どう見ても普段から使ってるようには思えないんだけどね
毎日混んでるから嫌だっていうなら車両を変えてみたら？
武蔵野線の場合は短距離の客が多いいので、放射状路線と比べたら
着席意識は薄く、乗る駅や降りる駅の階段近くの車両に（立ってでも）乗ろうと
いう人が多いわけだし

まあ、確かにオンボロ205系が圧倒的多数を占めているので、他のメガループ
各線と比べ待遇の不満はあるけどね。（他線にはすべてE233系が導入されたのに
武蔵野線は結局総武線のお古の231-0だからね。おそらく車内もLEDのままだろうし）

それでもいまだにガラクタ１０３や場違い転クロの大阪に比べたら恵まれていると
思わないといけないんでしょうけど