【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 39周目

**名無し野電車区** · 2017/10/03(火) 16:25:23.65

前スレ

【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 36周目
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1490246474/

【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 37周目
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1494074457/

【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 38周目
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1500594719/

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 12:27:51.65

>>949
ユニバ臨時な。
朝の京橋から桜島まで

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 12:49:56.26

>>952
それなら323系で揃うから当然いらんようになる

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 13:19:56.87

>>950
奈良線も4両じゃ限界にきてるし、6連はみやこ路快速と高田快速や大和路線普通、4連は連結して大和路快速オール8両化。

これがベスト。
ホームドア入れるのに、6連と8連が混在するのは解消したいし。

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 13:44:53.84

平日の昼間ならさすがに空いてるから大和路6連快速が乗り入れても大丈夫なんだ
問題は休日の買い物客行楽客のごった返す中の運行
USJに加えて城ホール京セラ催事が重なると朝ラッシュ並みの混雑率だからな

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 15:22:57.88

しきりにここで大和路快速8両化を書き込んでるのは雌車推進派の工作であることは明白
それが実現すれば間違いなく酉は大和路を終日雌車設定をするのは確実
さらに関空紀州路にもそれぞれ雌車設定の荒業もやりかねない

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 15:54:55.35

>>956
加茂と亀山の間も雌車設定よろしく、

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 15:58:14.49

>>954
＞ホームドア入れるのに、6連と8連が混在するのは解消したいし。

大した問題じゃなかろ？

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 16:02:43.85

>>958
列車がいない部分のドアが開かないようにする機能を追加しなきゃいけないからコスト増になる。

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 16:08:01.97

>>959
何等かのイレギュラーを想定すれば
その程度の機能はどっちにせよ付けなきゃならんだろ。
だいいちホームドア全体のコストから見れば、追加費用など微々たるもん。

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 16:29:31.91

六甲道や高槻のロープ式柵も編成両数に応じて開閉してるしね

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 16:29:52.27

環状線は3ドア8連統一でしょ

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 16:34:50.00

京都市営地下鉄東西線。

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 17:35:52.08

>>963
あれは元々は京阪の権利やったからな。延長区間は京阪が金出してグループの嵐電と接続な。

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 18:54:25.42

できれば221系にもLCD装備できたらいいんだが。
『NOT go to KIX』『不去関西机場』とかずっと表示させておくとか。

>>956
心配しなくても
関空/紀州の分割が廃止されん限り女専は設定できんよ。
同様に大和路快速も駅によって停目×と停目6がそれぞれ違うから無理だわ。
普通も含めて8両統一させるなら話は変わってくるが。

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 22:15:30.45

323系が増えてから
今まで当たりだった221が、はずれ？？になりますた！
混み杉か椅子不足～

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 23:08:22.90

>>955
ここは、新快速のように、まずは土休日のみオール8両にするのがいいと思う。
ライブ終わりに環状線乗ったんだが、6両が来たら積み残しが起きたし。

で、浮いた6連は、これまた最近混雑が酷くなっている奈良線へ。
これで、両方ともWin-Win。

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 23:42:44.02

ほぉ
で、loose-looseは？

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 23:54:09.37

奈良線221が8連で、大和路快速が6連だろ

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 00:07:32.32

ｱﾘｿｳﾃﾞ
ﾜﾛｴﾅｲ

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 01:22:46.08

>>967
たまの1本くらい積み残しあっても支障ないのでは？といつも思うが
後続が次々くるのだし、イベント終わりなら駅員出動して整理かけるわけだし。
昔に比べて混雑への耐性減ったよなと思う。ちょっと混んだら死ぬかのように騒ぐし。

>>969
大和路線快速通過駅と奈良線、和歌山線王寺～五条までをすべて8両対応にすれば
8両編成固定のみで対応可能になるんだけど。
環状線の収入でなんとかならないのかね。

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 01:26:34.97

>>940
天王寺駅の大和路線とかのホームは昔の大阪城の外堀という話をどこかで聞いたような

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 01:27:25.16

>>967
昼間の桜島直通を復活させて終日走らせるだけでも十分変わると思う。
USJと大阪城はこれで対応可能。
大正は以前は6本/hで、今は12本/hで倍増してるのだけど、それでも足りないのか？
昔は一体どうやって運んでたんだ。

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 04:36:37.93

>>973
昔は不人気チームが本拠とする野球場でジャニーズあんまりこなかっただったし、イオンもなくボーリング場やったし、市バスの本社も北側にあってバスも多く難波へはバスやった。
その前はガスタンクしかなかった。

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 04:40:30.38

>>972
大阪はそんな新しい町やないで
難波宮の掘とか聞いたことが、
首都防衛の最後の掘やで、
四天王寺も守らなあかんわけで

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 06:25:34.49

>>974
利用者数の推移みるとまだ通過時代の時の方が多いのだが…
これでも足りないということは、ラッシュが利用が激減、昼間利用が激増ということ？

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 06:31:03.73

大正はイベント開催時に快速臨時停車で対応

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 07:44:34.70

>>976
普段はすいてる。階段の位置の問題とイベントなんか考えてなかった鉄道省大阪の高官のアベのおじさんが悪い。

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 07:54:15.61

>>976
昔は大正駅から市バスで西船町の中山製鋼へ通勤する客が多かった

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 07:55:11.44

>>978
大正駅がいつ開業したか知ってる？

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 07:56:48.01

>>978
まずは不均衡なくすのが先かな
6両大和路快速が積み残すくらいのる一方でその前後を空席ありの列車が走るとか。半分そっちに誘導するだけでも相当違ってくる

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 08:18:43.84

>>981
積み残しを放置するのが、前後列車への一番の誘導策かと。

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 09:13:36.68

大正は長鶴線ができるまで3万人以上利用客がいた
環状線は市内中心部に行かないからそこへの需要はごっそり取られてあのエリアは市バスも強い

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 10:45:48.82

>>971
耐性が無くなってきてるのは、昔より利用者が減って普段の混雑自体が緩和されてるから仕方ない
あとここで騒いでるのは何かにつけて妄想したいだけのガキかと。ましてやヲタは大げさに騒ぐ生物だしな

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 11:01:09.13

通勤ラッシュは昔から全列車周回3分間隔だから何とか運べるんだよな
環状線は21世紀に入って沿線に様々な集客施設ができたことで日中特に休日の利用客が激増してるにもかかわらず
ドームや城ホール多客がわかってても甲子園の阪神のような臨時増発をめったにしない
6連を平気で突っ込ませて収容力に難のあるクロス車が大半とか馬鹿なことしてるから突っ込まれる
これで万博やIRが大阪に来たらいったいどうなんの？

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 11:08:55.38

野球が自社の一大事業の阪神と同列に語るのは如何なものかと？
タダではできないでしょ増発って。

万博はＪＲも招致応援してますって広告あちこち出してるし、実現したら今のまま放置するわけないじゃないことくらい大人なら想像つくと思うけど

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 11:24:37.60

臨時は撮り鉄の連中にとっては格好のネタだからな

臨時を出さない西が気に入らないだけだろ

撮り鉄の発想など所詮そんなもの

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 11:38:11.89

>>968
緩いー緩いって何だよw
winの反対はlose

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 12:29:24.98

>>985
終日3分間隔で運転したら？
誰が突っ込んでるの？公式文書で申し入れが殺到してるならまだしも、一部が大げさに騒いでるだけだよ。
あなたが心配しなくともJRが状況に応じて対応するよ。

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 12:32:27.94

>>989
ヲタが何を言おうが運営側のやることが全て正しい。

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 12:39:10.55

>>982
JRの次の電車が続いていますを信じる奴はいない。狼少年JRやからな。
確かに空いてて続いててもすいてるから打ち切りで折り返すとか平気な会社やから

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 12:43:30.27

>>989
3分でも阪和から遅延、大和路は天王寺の手前で阪和待ち、環状線は天王寺と新今宮の間で阪和と大和路の新今宮通過待ちとかよくあるからな。

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 12:48:48.49

>>991
贅沢というか、クレーマーというか
1本見送ったら、信号待ち食らったら毎回数時間電車こないのかよ…
ローカル線も使う利用者からしたらアホかっていいたくなるわ

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 13:11:26.12

西のこれまでの悪行を散々目にしてきた者にとったら信用できない人間がいるのは当然なんだな

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 13:21:29.57

>>991
列車位置情報すら見れない老害乙

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 13:35:08.11

空いてるから折返しｗ
運転指令所から空いてるかどうか見えてるんだｗスゲーハイテクだな

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 14:00:58.50

>>991
お前が反対側で遅れてる電車待ってたら、「あのガラガラの電車折返しさせろやゴラァーー！」と駅員に怒鳴りつけてゴネるんだろ？
オッサンなんて所詮そのレベル。

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 14:39:24.57

次スレ、ﾜｯﾁｮｲ、IP付きで立ててみます

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 14:41:56.96

すみません、規制かかってました…

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 15:06:23.12

埋めた。

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