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東京モノレール Part6
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0396名無し野電車区
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2018/04/27(金) 15:28:34.88ID:xcsu4Wb6
>>392
一年ぐらい前までは蛍光灯の間引きやってたから、もっと暗かったんやで ( -_・)
0398名無し野電車区
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2018/04/27(金) 22:29:39.06ID:fRIkQ1sn
10000形が増えるのか
0399名無し野電車区
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2018/04/27(金) 23:21:05.33ID:USgPa6w8
１００００形は１０００形全体の半分位は置き換えてもいいだろう
0400名無し野電車区
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2018/04/28(土) 00:50:50.61ID:H2fhgM1k
そろそろ2000を更新してほしいわ
0401名無し野電車区
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2018/04/28(土) 13:46:30.69ID:PyBsQ6hy
桁を取り替えてほしいわ
0402名無し野電車区
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2018/04/28(土) 16:24:34.49ID:S6kndUCn
「背広組」を「更新」した方が…
0403名無し野電車区
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2018/04/29(日) 02:20:10.02ID:nvyR2FNH
GW特別ダイヤを通常ダイヤでもいいような感じ
0404名無し野電車区
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2018/04/29(日) 08:21:13.38ID:kbYipUHf
>>403
通勤客は無視ですか
0407名無し野電車区
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2018/04/29(日) 21:39:52.75ID:sfxkRNIZ
>>403
確実に飛行機に乗り遅れるだろうな。
0408名無し野電車区
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2018/04/30(月) 07:04:50.13ID:UWJI5Cnu
いざとなったらHSSTに造り変えるか？？
0410名無し野電車区
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2018/05/01(火) 21:46:39.86ID:11FadP4t
東京五輪開催決定時に新橋まで延伸を突貫工事でやるべきだった
0411名無し野電車区
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2018/05/01(火) 23:11:32.49ID:tmRT9ysZ
>>404
土休日のことだと思うよ。
0412名無し野電車区
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2018/05/02(水) 05:48:45.11ID:2lKk7PfW
2020年までに1000の半分を10000に置き換えてくれ
0413名無し野電車区
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2018/05/02(水) 07:00:34.65ID:Or1TAbH2
新橋よりは東京駅へ延伸した方が
山手、京浜東北線の混雑緩和になる
0415名無し野電車区
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2018/05/03(木) 22:32:58.23ID:YD95xkT2
東京の玄関口としてあまりにも貧相だよな
車内は暗いし
駅も汚いし
0420名無し野電車区
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2018/05/06(日) 18:43:59.11ID:94VthLxK
HKTのブス共がしゃしゃり出る広告が邪魔だわ
純粋に車両だけを映した広告がいい
0421名無し野電車区
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2018/05/07(月) 13:50:40.04ID:Rqnvyl+2
浜松町駅狭いから カートレイン浜松町駅跡に移転したほうがいい
0422名無し野電車区
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2018/05/07(月) 17:55:50.75ID:TpYiFHZT
>>421
○西大将軍に喧嘩売る気？
0424名無し野電車区
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2018/05/10(木) 17:11:52.50
羽田空港跡地に先端産業拠点整備へ　天空橋駅直結
鹿島建設、京急、JR東など出資
https://trafficnews.jp/post/80409

2020年に「まち開き」

羽田みらい開発は2018年5月10日（木）、羽田空港跡地に研究開発施設、先端医療研究センター、日本文化体験施設などを中心とした複合施設を整備すると発表しました。

同社は、鹿島建設、大和ハウス工業、京急電鉄、日本空港ビルデング、空港施設、JR東日本、東京モノレール、野村不動産パートナーズ、富士フイルムの9社が出資。
「羽田空港跡地第1ゾーン整備事業（第一期事業）」について、大田区（東京都）と5月9日（水）付で事業契約を締結し、約50年間の定期借地（予定）による先端産業拠点・文化発信拠点の整備と運営事業に着手します。

「羽田空港跡地第1ゾーン」の位置は東京モノレールと京急空港線が乗り入れる天空橋駅の直上で、広さはおよそ16.5ヘクタールです。
その第1ゾーンを整備する「第一期事業」として、約5.9ヘクタールの敷地に、ラボや大規模オフィスからなる研究開発施設、先端医療研究センター、会議場、イベントホール、日本文化体験施設、飲食施設、研究・研修滞在施設、水素ステーションなどが入る複合施設が整備されます。
延床面積は約12万5400平方メートル。
2018年秋に着工し、2020年に先行施設開業の「まち開き」、2022年にグランドオープンを迎える計画です。
0425名無し野電車区
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2018/05/10(木) 17:35:31.18ID:6+Owp9Sc
複合施設開業後の天空橋の発展具合からしたら区間快速停車駅に格上げか？？
0426名無し野電車区
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2018/05/10(木) 20:13:02.94ID:vghGa+tc
>>421
>>423
昔はそんな計画あったよ。でもコスト面やら新橋延伸の観点からおジャンと化した。
延伸なんてしなくていいと思ったけど。
0427名無し野電車区
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2018/05/14(月) 17:58:10.96ID:9eE+t+MK
2ビルで人身事故って、どうやったら出来るの？
0428名無し野電車区
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2018/05/14(月) 18:09:27.43ID:HQYQhI31
柵を乗り越えて線路内に侵入したバカがいた模様
0429名無し野電車区
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2018/05/15(火) 23:35:24.90ID:HxCICNmR
国際線T～第二T間ICカードに限り50円で乗れるようにやってほしいわ
無料連絡バスは時間掛かるし混み過ぎる
0430名無し野電車区
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2018/05/16(水) 11:27:16.16ID:Uw6iGCiN
>>383、>>410
新橋延伸ならする必要はない
東京駅延伸なら意味あるが
0437名無し野電車区
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2018/05/18(金) 11:05:03.11ID:dIbWKoj4
単なる要望や願望だろ
何で費用負担まで細かく考える必要があるのだ？
0438名無し野電車区
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2018/05/19(土) 06:29:05.62ID:dWzWLbvL
ここに限らず京急もだけど際内乗り継ぎ客に限りターミナル間無料乗車券配布制度利用してる人いるの？？
外国人客はそういうの知らない客多いから専ら連絡バス利用してるの多いわ
0442名無し野電車区
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2018/05/19(土) 21:31:07.84ID:e32XjLUY
>>429
むしろこういう割引は現金のほうが馴染むと思うが？
（長期休校期間の路線バスの小児運賃とか）
0443名無し野電車区
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2018/05/20(日) 05:02:39.28ID:dFURmFYj
ヒースロー空港のターミナル間に限りヒースローエクスプレスとヒースローコネクトは
無料で乗れるシャトル列車になってるから
羽田も本格的な国際化を見据えるならモノレールと京急にも、そういう制度は必要だろう
0444名無し野電車区
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2018/05/20(日) 07:01:47.10ID:o1DVQX1R
>>429
50円の根拠は？
あと間の新整備場で降りたときの取扱いとか？
0445名無し野電車区
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2018/05/20(日) 07:28:06.40ID:Yv23WvW9
本来モノレールの小回りできる特性を発揮できるよう、
空港では地上に出てターミナル二階の両ウイングに駅を設置すべきだったな。
0449名無し野電車区
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2018/05/21(月) 22:58:09.52ID:JvS41xtL
　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
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0451名無し野電車区
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2018/05/24(木) 17:32:11.51ID:UCOkvkXs
>>450
自作自演は終わったかな？
0455名無し野電車区
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2018/05/27(日) 21:42:49.93ID:dvF3EcLv
数年ぶりに浜松町行ったけどとにかくひどいな
あれじゃみんなバス使うよ
0457名無し野電車区
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2018/05/28(月) 07:44:23.89ID:6IEukKSu
>>456
聞いても無駄
ただのクレーマーだからコミュニケーションとれない
0460名無し野電車区
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2018/05/31(木) 12:35:25.83ID:zgr/SImw
このスレは言いたいことだけ言ってレスがまったく続かないんだな
0462名無し野電車区
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2018/06/01(金) 12:58:02.80ID:3O9b7NNF
浜松町駅狭い
0463名無し野電車区
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2018/06/04(月) 12:25:30.25ID:dDHLc1TJ
従業員が馬鹿バカリH尾やM井、K下とか
0464名無し野電車区
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2018/06/04(月) 12:41:49.10ID:Q0MGBKVT
>>463
以前にもカキコあっただろ、「革マルの隠れ家」だって
0465名無し野電車区
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2018/06/04(月) 20:25:32.49ID:LsHpSGGf
田町付近に田町駅まで動く歩道直結の新駅設置した方がいい
空港快速は通過で
0469名無し野電車区
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2018/06/06(水) 17:43:38.61ID:ChJdL5R/
ここって給料どれくらい？
0471名無し野電車区
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2018/06/09(土) 10:31:46.62ID:RGOSHyYU
んなわけない。安いよ
0472名無し野電車区
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2018/06/09(土) 12:12:59.69ID:s4TsKSPx
>>431
無料バスの運行経費を考えると
たいして変わらないのでは
0475名無し野電車区
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2018/06/11(月) 19:21:00.29ID:+HggbtEQ
10000系は最終的に何編成導入するんですかね？
0477名無し野電車区
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2018/06/17(日) 19:33:23.50ID:txjn6c6y
浜松町はいつ複線化するの？
0478名無し野電車区
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2018/06/18(月) 19:13:10.21ID:3SFGgiHf
予定ないのでは？
0480名無し野電車区
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2018/07/02(月) 18:40:45.40ID:DrRNzMu0
>>475
確か10編成では？
0482名無し野電車区
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2018/07/03(火) 01:07:29.81ID:7mssfLrM
海老取トンネルに足場が組まれてるけど、何の作業するのかな？
0484名無し野電車区
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2018/07/03(火) 12:28:51.44ID:/9kLYTlJ
車内が暑い…
10000形も涼しいのはドア間だけだし。
0485名無し野電車区
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2018/07/03(火) 19:18:58.62ID:6TAH6igp
東京にいて、２本連続でスルーされる駅とかナメてんのかよ
ふざけんなよ止まれよ
0486名無し野電車区
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2018/07/04(水) 02:09:20.21ID:Ufti0e9c
>>485
北総線新柴又に比べればマシじゃん
0487名無し野電車区
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2018/07/04(水) 05:57:27.75ID:+miXoQJH
京急の普通しか止まらない駅は3本連続スルーとかもある
0488名無し野電車区
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2018/07/05(木) 13:30:58.27ID:0W6YU+4u
これ老朽化による廃止もありうるな。
0489名無し野電車区
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2018/07/05(木) 14:35:15.19ID:If/Srv8S
>>488
にかわに現実味を飫肥てきたぬ ((( ；ﾟДﾟ)))
0490名無し野電車区
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2018/07/05(木) 17:39:27.92ID:WjHMHq5X
浜松町駅を2面2線にしないと毎時18本運転は無理なんだろうな
0492名無し野電車区
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2018/07/08(日) 16:19:09.95
浜松町駅と竹芝エリアを結ぶ歩行者デッキが首都高上空を横断。
7日深夜にの橋桁を一括架設
2020年完成予定。
東急不動産と鹿島建設による竹芝地区開発の一環
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1131742.html

東急不動産と鹿島建設は、JR/東京モノレール 浜松町駅～ゆりかもめ（東京臨海新交通臨海線）竹芝駅～竹芝埠頭を結ぶペデストリアンデッキ（歩行者デッキ）を整備している。
このうち、首都高（首都高速道路）をまたぐ全長約22.3mの一括架設工事が7月7日深夜から翌8日未明にかけて行なわれた。

この歩行者デッキは、東急不動産と鹿島建設のジョイントベンチャーであるアルベログランデが主体となって進めているプロジェクト「（仮称）竹芝地区開発計画」の一環として整備されるもの。
東京都港区海岸1丁目の都有地を対象とした、東京都都市整備局が進める都有地活用事業「都市再生ステップアップ・プロジェクト（竹芝地区）」を両社JVが事業化。
2015年3月には国家戦略特区の特定事業（都市計画法等の特例）に認定されている。

プロジェクトは、東京都港区海岸1丁目の都有地を約70年間の定期借地し、業務棟（A街区）と住宅棟（B街区）からなる全体延べ床面積約20万m2の国際ビジネス拠点を創出するというもの。2016年5月に業務棟（A街区）、2018年4月に住宅棟（B街区）の建設に着手している。
0494名無し野電車区
垢版 |
2018/07/09(月) 18:00:21.96ID:53omw5gD
>>491
乙！
0495名無し野電車区
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2018/07/09(月) 20:29:39.21ID:B9dQHcHq
既に着工してるA街区には東京モノレールの浜松町建て替えがあるし、アクセス線ができても存続するんだろうな
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